【R1250GS】もし購入前に戻れるなら私は、、、。
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- BMW R1250GSが納車されて1000キロを超える事が出来ました。
しかし 購入前に戻ったら どう選択するか
そんなお話し動画になります
よろしくお願い申し上げます。
#F4RC
#パニガーレV4
#M1000RR
#S1000RR
#R1250GS
#MV AGUSTA
#リターンライダー
【説明】
■49才の大阪に住む その辺を走っている おじさんですが バイクにまつわる事を楽しんでいきたいと思っております。
■性格 どこかでお見かけして 声をかけられると 喜ぶ特性があります♪
■BMW M1000RR MVアグスタ F4RC にて ソローツーリングがメインになります。
■新しい物すきで ドローンでよく墜落して 悲しんでおります。
■TH-camで多くのコメント頂くと その日のビール量は 増える傾向があります。
■最近 尿酸値が気になる年頃になりました。
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【BIKE】 ： MVアグスタ F4RC(2016)
BMW R1250GS （2021）
Panigale V4 （2021）
【BIKE履歴】：BMW G310R(2017)
BMW S1000R(2018)
BMW S1000RR(2018)
BMW S1000RR(2020)
BMW M 1000RR(2021)
MVアグスタF3 675RC(2016)AMG
【カメラ】 ：SONY FDR X3000-R ・ DJI OSMO action
【リュック】 : ■ボブルビー POINT65° VORTEX Point65n
■ピークデザイン PeakDesign ピークデザイン トラベルバックパック
45L ブラック 収納可能PCサイズ:H40 × W30 × D2.5cm BTR-45-BK-1
■ピークデザイン PeakDesign ピークデザイン エブリデイ スリング
10L ブラック BEDS-10-BK-2
【DRONE】 : DJI FPV ・マービックMINI
【ヘルメット】 : SHOEI GT-AIR2 EMBLEM
X FORTEEN MOTEGI2
X FORTEEN DE ANGELIS
【インカム】：SENA SRL2・BECOM X3
【自転車】 ： OXエンジニアリングPECO(改)
ピナレロ プリンスディスク(2020)
【国土交通省申請】ドローン空撮
包括申請2021年3月19日 許可済
FISS ドローン基盤システム 登録済
ラジコン保険加入済(対人・対物 100,000,000円)
無人航空従事者試
矢張りGSはAdventureだと思います。
個人的には ADVの方が 一般的なライダーさんの使い方には おススメだと思いました😆
知り合いの方は オフロード使用目的な方もおり そういうライダーさんには より軽量なスタンダードがベターだと思います
いつも楽しく拝見させていただいてます😃 今年の１月にR9Tを注文して6月生産ラインにのり9月納車予定なんですが、お店でGSアドベンチャーを見た時あのデカさに衝撃を受けましてからGSの動画ばかり見ております(笑) R9Tのり潰したらあの規格外にバカデカイGSアドベンチャーに乗るのが次なる目標です✨
スタンダードもスタイリッシュでカッコいいので迷いますよね！
スタンダードがスーパーサイヤ人でアドベンチャーがスーパーサイヤ人3って感じです(笑)
ありがとうございます😊
お店でGSを見ますと 規格外すぎて 特殊な人が乗るんだな〜と 思っておりましたが
乗って分かりました☝️
このデカさが良いのと 見た目と裏腹に凄い楽しいバイクだったんです😵
R9Tも めちゃくちゃカッコイイですし 実は今でも 欲しいマシンです😆
いつかはGSにチャンスがありましたら乗ってみて下さいね〜
最後の楽しみにR1250GSが 素晴らしい場所へ連れて行ってくれますよ〜😊
夜景がむっちゃ綺麗っすね❗️
おおお
そこに反応されるとは やっぱり雪国さん‼️
この夜景設定 初めてやってみました
少し暗いかな〜と 迷いながらアップしたんです😆
そうですね。難しい質問ですね。私もスタンダードは乗ったことないので何とも言えませんが、
私は最初に戻っても今のアドベンチャーですね。
アドベンチャー、、、やっぱり憧れのバイクです😊
カッコいい デッカい 迫力が素晴らしい〜♪
甲乙は付け難いですが
あああ やっぱり憧れてます😆
共に良いバイクで BMWは素晴らしいです😊
@@hewesch
しかし、ひゅーずさんのGSは特別にカッコいいので、
もしそのままでアルミのパニアケースに変えられるなら考えるかもしれません。☺
@@samuellim1789 さん
いやぁ〜‼️ 言わんといて下さ〜い🤣笑笑
アルミパニアケース カッコ良すぎます‼️
大丈夫ですよ 後悔してませんよ
アルミ欲しくないですよ〜
アルミパニアケース欲しいっ‼️😭
初めまして動画拝見しました、恐縮ですが私も同じ状況？
になりGS(プレミアムスタンダード)→GSA(プレミアム)に乗り換えました。
GSに6ヶ月乗ってGSAに乗り換え1年経ちました。
乗り換えた理由としては、一旦GSAを意識しだすとアレコレ
理由を付けて乗り換えようとする自分がいました。
プラス営業マンにGSAはキャスター角度が立っておりタンクに
ガソリンを14L程度で抑えておけば低重心で小回りがきくと
言われたのも心動かされた要因でした。
実際乗るとGSの方が軽いので当たり前ですが色々な意味で軽快でした(笑)
車高もプレミアムラインにしたので乗り心地は良いのですがフワフワした
感じになります、これはもう慣れました。
後はタンクに満杯入れると峠道で軽快感が無くなるので給油時はタンク内14〜15L
になるように調整しております。
本来のアドベンチャーの使用用途とはかけ離れていますが、買って大満足しています。
こんにちは😊
おっしゃる通りGSAを意識しますと 気になり仕方がありません笑笑
共に良いバイクで 二台あれば完璧ですが
やはり ダートを走りたく そこで運転も上手くなりたいのが 1番の目的でしたので ブロックタイヤを入れて実は本日走って参りました
と言いいながらGSAは欲しいです笑笑
ウワサでR1300GSをTH-camで 見てもし 次モデルがでましたら GSAにいくと思います
何しましても 個人的には GS最強説だと思います😆
今年２月にR1250GSAプレミアムスタンダードを購入しました。
私がもし購入前に戻れるのならば、R1250GSAプレミアムラインにすると思います。
プレミアムラインとプレミアムスタンダードを並べる機会がありましたが、迫力が違い、別物のバイクに感じました。
プレミアムラインこそ本物のGSAだと思いました。
素晴らしい‼️です
プレミアムラインは また別物感で カッコイイです😆
憧れます〜
次はR1300GSが なんとなくウワサに出ておりますが その時はアドベンチャーには間違い無く行くと思います
その時までスタンダードで 一生懸命に走って参ります😊
やっぱりいつかは本物ですねっ😆
ＧＳはめちゃリラックスして乗れて気持ち良いですね♪
試乗しかしてませんが、デカい以外は満足でした。
ロングツーリングはホント楽そうですよね〜♪😊
デカイは正義に思えるバイクと感じております🤣笑
ロングツーリングの帰宅後にロングツーリングに行けますよ‼️笑笑笑笑
ただ 防寒着は必要です🤣笑笑
自分もスタンダードのGS乗りですがGSAには乗ったこと無いです。是非とも”お友達のGSAを借りて乗ったみた”の動画も観たい。
やす氏のバイクに 何度か思いましたが 迫力がありすきで 戦士じゃないと恐ろしいです🤣
スタンダード乗りでも 足がすくみます
でも アドベンチャーに乗れたら めちゃくちゃカッコイイです
やっぱり 時間が戻っても 悩みます〜😆
自分もスタンダード買った時にいつかアドベンチャーにすれば良かったって後悔するんじゃないかって言う懸念を抱きながら買いました。
でも結果外見のバランスとか色々考えてスタンダードで良かったと思っています。自分ももう一回買い直すとしてもスタンダード買います。
こんにちは😆
スタンダードは ベストバランスだと私も感じております 走りも楽しいですし
ただ 目の前 アドベンチャーがあると やっぱり憧れ感があるんですよね〜
アタマでは理解しているのですが カッコいいなと🤣
GSって 大型バイクの極みですよね😊
お疲れ様でございます♪
ヒューズさんが言っている峠道で安定しているのは本当に良くわかります。
ギャップあっても焦らないですよね
やっぱりGSでSSを追いかけるをやりましょう^_^
ついにSSハンターになりますかっ‼️笑笑
秒で 放されますが笑笑🤣
でも安定して安心して なお楽しいのはビックリですよね〜
コーナーを堪能できる感が凄くあり 楽しすぎます
なんてGSは素晴らしい〜と 全国に広めたい気持ちです😆
いつか友達のSSを 追っかけてみますね✌️
こんにちは、いつも楽しく拝見させていただいております。
今回の動画も激しく同意！私もADVにすれば良かったかな・・・と購入後すぐに思いましたが、今、神様が返金してくれたら！？
ちょっと前まではADVでしたが、今は？？？五分五分。
こっそり考えていたことを、改めて楽しく考えさせていただきました。これからも楽しみにしております。応援しております。
こんにちは😊
私も ホントのところは 分からないです笑
どっちも良いですし アドベンチャー行き隊気持ちもありますし でもスタンダードも いざとなれば最強ですし笑笑🤣
でもやっぱりアドベンチャーいきたいですし笑笑笑笑
このお話し 終わらないですね😊
お疲れ様です。
R1250GS、さすがBMW、良くできてるんですね！やっぱり「上がりバイク」になるのでは？😁
お疲れ様御座います😆
な な なるかも⁉️です笑笑🤣
このバイクならあり得ますよー
R50GSみたいなスクーターでないかな〜😆
夜のGS良いですね！メーアー周りがほぼ車ですやん^ ^
陸の王者すよ、そら奥深く1,000キロでは測れないっすよ^ ^
ナイト撮影は 難しいぃ〜😆
ちょっと10000キロを目指してまた 動画撮ってみます✌️
乗り換えてたりして〜🤣笑笑
快適路線のRTに行きます、何ならk1600でさらに快適に（取り回しは激重、、、）。
SSとの違いは乗車姿勢とポジション、低重心とキャスター角でしょうね。
基本SSはコーナー手前でガッツリブレーキ、フォークを沈めて旋回力を出す方向性（車でいうオーバーステア）アドベンチャーは真逆とはいきませんが、リアステア傾向（アンダーステア）が多いんでしょうね。
なるほど‼️
アンダー、オーバー 久しぶりに お聞きしたワードです なるほどです
私が納得しちゃいました🤣笑
おっしゃる通りのイメージに感じます😊
RTに乗ったら戻れなくなるだろうなぁ〜笑笑
こんばんは(^^)
後悔が1ミリもないのは素晴らしいですね😉
私も迷わず今と同じカラー、同じ車体を購入します‼︎
やっぱりGSはワインディングおもしろいんですね😊
こんばんは😊
見た目を 遥かに超えちゃうBMWの各バイク達は素晴らしいですよねっ❗️
かおりハウスさんと 動画を拝見してたら凄く伝わってきますよ〜♪
ちょっとBMW推しで 今度はモトラッドさんからオイル交換500円引きをお願いして見ましょうか
〜笑笑🤣
九州と大阪で 宣伝してますよーと😆
@@hewesch それいいアイデア❣️
宣伝しまくりですもんね(笑)🤣
@@kaori-house さん
やりますかっ‼️🤣
宣伝隊長お願いしますっ🥺
部下Aで 頑張ります✌️
お疲れ様です❗
ヒューズさん❗😎
買う前に戻れるなら・・・
ハスクバーナ❗って言うんかと思いました❗(笑)🤣💦
ところで、パニガーレの動画はまだでしょうか⁉️(笑)😁💦
お疲れ様御座います😆
ハスクバーナ言ったら 動画にならないや〜ん笑笑🤣
パニガーレの納車遅れです😭
そのかわり 身近なあるTH-camrさんからオファーがあり 納車同時アップの依頼がきました😆
楽しみに2人の動画を待っていて下さいね‼️
トシちゃんの事ですが笑笑笑笑笑笑🤣
STDからアドベに乗り換える方多いですよね💦確かAアームがSTDの方がロングでアドベの方がショートなので、オンロードのコーナーは実はアドベの方が得意だったりしますw逆に車重もそうですし、エンデューロパッケージ含むオフはSTDの方が向いてるかもしれないですね😃僕はちなみにSTD派です！
そうなんですか⁉️アドベンチャーに乗り換える方が多いとは、、。
またアドベンチャーの方がショートは これまたビックリ‼️です
知らなかった〜😵
私も下手っぴながらもオフロード走行をしたいと思います😆ですので それまではSTDで頑張ります
しかしSTDでも 充分過ぎる程、デカイですゆね〜🤣
おはようございます、香川県からです。
GSはどちらも魅力的で迷いますね❗
見た目はスタンダードが好みで、アドベンチャーの走行距離が魅力的です。
お世話になっているHONDAウイングの店主さんはGS両方持ちです。
ひゅーずさんもどうですか😀
迷わなくて済みますよ‼️
水平対向の扱い易さをいつも力説してくれます。
唯一冬に膝が寒いと言ってましたが、この冬体感出来ました。
私はRnineT、水平対向にゾッコン😎です。
こんにちは😆
GSの両方持ち⁉️凄い‼️
でも、気持ち分かります♪
トータル的に水平対向エンジンは 素晴らしいと感じます
やっぱりBMWの伝統エンジンですよね😆
次のGS乗り換えチャンスがあればアドベンチャーにいくかもです
そして 下敷きになって笑いますね🤣
GS-Aも乗ってみるとあんま変わらないですよ。
逆に高速で風が強くてもGSよりめちゃくちゃ安定してます。
SS乗りは最初テレレバーに戸惑いますが特性わかれば速く走れます。
ちなみにサーキット走行会でSSを追っかけまわす（結果的には抜いちゃいましたが）GS乗りの方もいましたよ。
となりの芝生は 青く見える なんて思ってしまうんですよね〜笑
GSって実は 本当のオールラウンドバイクだと感じました!
コーナーも楽しいですし どこまでも行けますし
最高だと!
ひゅーずさん、こんばんは😃🤚 色んな車種を乗られるライダーさんがいらっしゃると思いますが、皆さん、同じじゃないですかね😊 自分の中ではBMWさんで購入するならＳ１０００Ｒ一択でしたが（三百万OVERは無理😱）、GSの世界をひゅーずさんを介して知る事で、モトラッドさんから届く試乗DMに心が揺らいでしまいます🤣🤚 結局は、保管場所と懐の都合なんですが😭
こんばんは😊
私も50万円のバイクは 高いと思い それが200万なんて とんでも無いと思っておりました。
今の私は 少しアタマおかしいかもですが🤣笑笑
でも最短コースなら 最初から最後までGSの一台で一択もありかもです
デカイので保管場所は なかなかですが😆
最後はGSではなく 最初からGSオンリーは かなりおすすめです😊
お疲れ様です！
おもしろいなぁー
STDかADVか・・
僕は初めから、ADV一択でした。
(体に合わせて大きい方！これマジです。)
STD=サラブレッド
ADV=ばんえい競馬
なイメージです❗️😳
どちらにしてもGSは超お気に入り❗️
どこまでも乗って行きたいです。
夢の北海道ツーリングも夢じゃない‼️
こうやって考えてたら、もう乗りたくなって
きました！
行こう！HEWESさん！
って、最近僕とGSばかりになってしまいますね😭
パニガーレも控えてるし、
ピッチャーで4番打者のF4RCが・・
ほんまに忙しい人や(笑)
お疲れ様御座います😊
これも全て やすさんさんが 楽しい事に引き込んで頂けた お陰になります😆
ありがとうございます‼️
ヒマな人生は やっぱり詰まらないので
忙しく ライダー人生を 詰まるよう これから楽しんで行きましょうねー✌️
しかし アドベンチャーが欲しい‼️
でもダートも走りたい
ところが あんまりダート行かない
悩みます😆
また 近々に爆走ツーリングに行きましょうね‼️
NEWマフラー 早く見てみたいですっ😊
GSA乗ってます。妻がGS乗ってるんで、たまにSTDGSに乗るんですが、STDGSのひらひら感はなんとも言い難い気持ちよさがあります。すぐ後にGSAに乗ると、次はSTD
買おうかななんて思ったりもします。それぐらい違いはあります。というものの、2022GSAの納車待ちです（笑）
ちなみに、Rスタイルさんのチタンのトルクロッドをつけてるんですど、リアタイヤの設置感が増してもっとクネクネが楽しくなりますよ。
近畿圏在住なので、お会いすることがあるかもしれませんね。大概GSAと妻のGSで一緒に走ってますので、お会いした際は宜しくお願いします。
こんにちは😊
奥さま❗️凄すぎてびっくりです笑
おっしゃる通り R1250GSは スタンダードとアドベンチャー は もう別物バイクで 両方欲しくなります
こんなバイクは珍しいと思います😆 チタントルクロッドは気になります❗️
関西内はよくウロウロしており タンクに大きなTH-camシールを貼っておりますので すぐに分かりますので お声がけ頂けましたら とても嬉しいです♪
2022GSA楽しみですね❗️
ウインドスクリーン、TPOで使い分けてるんですね。色と形状で印象変わりますなぁ。
こんにちは😆
細かいところに 気がつかれる方は おられるかな〜と 思っております😊
この数日後に 碇高原に走って参りました。
寒いと聞いていたので ノーマルスクリーンにしました。
普段はコンパクトな このチビスクリーンで 防風交換は 半減しちゃうのですが 見た目も大切かな〜と🤣笑笑
お疲れ様です
いや、ヒューズさんならパニV4SPを自転車と間違えて買う筈です😎
みんなの期待を裏切れない人だと勝手に思ってます😁
お疲れ様御座います〜
あと１年お待ち下さい
パニガーレの上をいつか目指すスタートラインに立ちました😊
この仲間内さんで アタマおかしいベスト3に 私と兄さんが入っておりました笑笑笑笑笑笑
その内容は年間4台のバイクを手に入れるポテンシャルのライダーさんです笑笑笑笑笑笑笑笑🤣
来年も兄さんと ハンバーガー食べながら談義ですね😆✌️
お疲れ様です。もし戻れるなら、先週の土曜日出発前に戻り自分に「慎重に」と伝えたいです😭
一般に慣らしは1000kmを基準に言われますが、私は1000kmじゃないと思ってます。
800kmもあれば1300kmもあります(あ、これテーマに動画撮ろうｗ)。
ちなみに500kmの私はまだ分かってないでしょうねぇ😅
いやー それは言っちゃ、、、タイム風呂敷を義明ドラえもんに借りてきましょうか😆
なんとか 時間が戻って欲しい、、私もよく考えます😊
でも バイクは必ず直ります
そして いつか けんおうさんが 数年後に 納車したての時に あんな事があったなーと思う日が必ずきます
その時には 1000GT号が 手足の如く走ってカラダの一部になっているでしょう
カラダもバイクもハートも慣らし頑張って下さいね‼️
また動画待っております✌️
お疲れ様です😃
私もその様な状況になったら、迷わず
再購入です。まだまだ私の相棒は本性
を見せてません❗今、メーカーに問い
合わせしている案件の返事待ち中です。
どちらにしてもお互いとんでもない相棒
に出会ったのかも知れませんね💦
お疲れ様御座います
メーカー案件、、、また とんでもない事を企んでおりますね😁
SSからのGS 凄い拒否感が同時はありましたが
やっぱり バイクは どこまで行っても 楽しい事には変わりありませんね
来年は来年の風が吹きます
またそのときは 新しい風に乗りたいと思っております
常にMAXで頑張りましょうね😊
ADVとスタンダードは実は若干足が違います。
キャスト角や車軸とか…ですが僕も何度もADVを勧められましたが、僕は林道をハードに走るのでやっぱりスタンダードですかねー
逆によく林道とか行くならADVと勧められますが…なんかやっぱり軽快な感じが欲しくてスタンダードですねー
きっと何度買い替えてもスタンダードかエンデューロパッケージですかねー…
余談ですが、今のところ買い替えても購入したオプションはそのまま移植できますからねｗ
GSは２台目から賢く買えるのかと思ってますー
なるほどです‼️アドベンチャーもカッコ良いのは 間違いないですよね
私も ダート等を やっぱり走って楽しみたいもので ブロックタイヤが 最後のハードルでした。
これで迷い無く スタンダードで コースを走って行きたいと思います😆
パーツも流用できるならざ これまた嬉しいですね
もともとは アドベンチャーがしたくて購入したバイクですので しっかりと楽しもうと思います
ありがとうございます！
@@hewesch ご安全にー😄
@@londobell1592 さん
ありがとうございます♪😆
桜並木の土手のダートを、スポーツタイヤで楽しんで来たわんこです。
土手の舗装路に停めて、土手下の未舗装広場で寛ぐご夫婦タンデムさん。フルパニアからせっせせっせと道具を運びます。
どして？ まだ慣れてないから、怖いのです！
どしてGS adv？ 押出しを勧められたのです！
モトラッドカスノさん、営業マンの鏡です(笑)
わんこ先生の会話は歴史を感じます😆
でも 慣れてないライダーさんからGSはやっぱり怖くて 安全な場所に止めると思います
不安定な場所でコケたら 起こせる自信がありません😭
でもいつかはアドベンチャーに乗りたいなーと思っております
歴史ですか？ つい先日4/10の名田庄なんですけど💦。アドベンチャーバイクなのに何でって、同行の駆け出しの巨匠みとさんに思わずツッコミを入れてました。
でもセールスさんの口車に乗ってあげて高額バイク購入で日本経済を回し、奥さまと仲良く快適なタンデムツーリング。で、地元の人たちもあんまり来ない桜並木を堪能、羨まし過ぎる景色でございました🤗。
BMWのバイクは日帰り1000キロ走っても、帰ってきて呑みに行けるバイクです。
あははは‼️素晴らしいです笑
おっしゃる通り 呑みに行けますよね
SSなら バタンキューです😆
正直で良いですね。
本当はADVの方が良かったんでしょう？
少し後悔していて自分へ言い訳してるって言う感じか溢れてますよ。
こんにちは😊
恐らく次は 更なる高みのSSに行くかもですw
明日は明日の風が吹く そんなタイプなんです私〜
GSの性能なら1000kmって日帰りツーリング可能かもしれませんね💦
誰でも何処へでも行けそうです。
あ、車両価格は誰でも買えそうに無いです💦
とにかく 遠くへ症候群になりますよ〜
とりあえず500キロみたいなライダーさんに なりそうなR1250GS 恐らく 類を見ないマシンです
金額は 大人になったら買えると、、😆
すみません。めちゃクチャ嫌われるかもしれませんが。。。ひゅーずさん。めちゃクチャいい人です。ね。多分、アドベンチャーが引っかかるとしたら。。やっぱりアドベンチャーの方がいいんでは?（笑）めちゃクチャ気持ち分かるんでです。ひゅーずさんはやっぱりNo.1が欲しいし、そういうひゅーずさん好きです。（笑）なんかこの動画みてますますひゅーずさん好きになりました。（笑）いっちゃったらスキってしますよ。アドベンチャーの記念モデルまだあったはず。人生は一度。後悔せんときましょう。ごめんなさい。
ありがとうございます😆
いやいや 私 普通のオッさんなので 告られると本気にしますよ笑笑🤣笑笑笑笑笑笑🤣
アドベンチャーは今でも欲しいのですが やっぱりダートを走りたいんです〜
なんちゃってダートを一度走ったのですが バイクが3倍くらいの重さと恐怖と楽しさが あったんです🤭 で どーしてもこの夏は お友達のやす氏も連れてダート遊びを満喫したいもので 現段階ではスタンダードを選択しちゃうんです
しかし
R1300GSのウワサが出始めてます
その時は 一択でアドベンチャーに行きますよ✌️
そして転んでみせますね〜🤣
いつも有難う御座いますっ😊
@@hewesch 僕はGSがスキなんです。（笑）アドベンチャー、タンクデカすぎ。GSの方がバランスいいですー。