Passo a passo de como foi feito a instalação do kit turbo “e-drive”, FUELTECH 450 e acessórios. Para mais informações e detalhes no instagram @uno_fire_white
Se você colocar um motor sevel 1.6 ou 1.5 do uno antigo da pra tirar 400cv até mais a biela do argentino aguenta ate 500 original o pessoal usa no chevette,mas no fire não vem, o que eu vou fazer no meu como motor argentino
Esse retorno do oleo poderia ter soldado mais pra cima proximo dos furos, se nao vai fica com oleo no cano,no mais fico top uma ideia de quem fez Esse E kits pro fire
O vídeo não carrega.
Queria fazer quaase assim
Top ,,, rapaz esse carro é do dia a dia ,, ou só fim de semana ? Da para usar todos os dias tranquilamente?
Vc usa bobina e cabos originais ???? Quais bicos vcs usam ???
TOP D++++ !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👆🏻💪🏻👍🏻🤜🏻🇧🇷🇮🇹😎🙏🏻🙏🏻 FIOTEIROS!!
O carro já é rápido o cara ainda inventa de turbinar, vira uma avião kkkk
Amigo, como vc adaptou os bicos novos? Pode me passar o bizu?
Se você colocar um motor sevel 1.6 ou 1.5 do uno antigo da pra tirar 400cv até mais a biela do argentino aguenta ate 500 original o pessoal usa no chevette,mas no fire não vem, o que eu vou fazer no meu como motor argentino
Esse kit não é Edriver não...e um parecido
Saiu a 2° parte do vídeo rapaziada, corre lá conferir : ‼️ ➡️
Esse retorno do oleo poderia ter soldado mais pra cima proximo dos furos, se nao vai fica com oleo no cano,no mais fico top uma ideia de quem fez Esse E kits pro fire
aqui na oficina temos um 1.4 fire de 350cv
Coloca a barra central do uno turbo que deixa bem mais rígido é um upgrade bem legal
Geralmente esses kits edrive funciona com a injeção original, pq vc optou pela FT?
Pode considerar a ideia de por um Inter cooler aí porque vai ser necessário
Show!
Eu tenho uma palio 2008 edrive com 1.3 Kl. Remap escape 2.1 polegadas
Blz man , como você fez para adaptar esses vidros basculantes traseiro? Tem vídeo?
Podia ter aproveitado e trocado bronzina.
Cade o proximo video mano ??