Российский трактор Кировец К7М стал лучше иномарки? Главные изменения на начало 2022 года!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2022
- Современные машины будь то автомобили, сельскохозяйственная или строительная техника с кадым годом получают обновленные и улучшенные системы, которые позволяют увеличить производительность, уменьшить расход топлива, улучшить условия работы человека и многое другое!
Новый российский сельскохозяйственный трактор Кировец прошел огромный путь развития от первых своих тракторов до машины, способной конкурировать с импортными аналогами!
В конце 2021 года тракторы Кировец получили ряд главных обновлений, о которых я как раз и хочу рассказать вам в данном видео!
Технические характеристики и описание тракторов на официальном сайте Петербургского тракторного завода: kirovets-ptz.com/
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: / landtech_youtube
#трактор #кировец #к7м - ยานยนต์และพาหนะ
Рад за Кировский Завод ! Дальнейшего Вам развития и восстановления Всех мощностей данного завода !!!
каких мощностей, человеческих?
собиратели гаек, помощники собирателя гаек, ученики собирателя гаек и любители ковырять в носу больше не нужны.
вместо армии лоботрясов сейчас трудятся роботы. скажу по секрету: японские роботы Тойоты собирают 8, 5 млн. в год машин.
СССР миллионами не собирал ни на одном заводе, а одна Тойота(без сузуки, хонды, митсубиси, ниссана и т.д.) обоссала весь автопром СССР.
думаю, возвращаться к СССР будет большой ошибкой, согласны?
Рад что качества нету что помпа разлетается и в радиатор залетает?)
Я горд за ПТЗ, что они не сдаются и двигаются вперёд. Молодцы ребята!! Успехов вам в достижении новых результатов.
Время покажет а вопеть раньше вр
За что ты горд? Комплектующие импортные их не будет
@@user-jy9hp9jt4m ты хоть узнай получше сколько импорта в Кировце, а потом языком трепи! Там даже коробка своя.
@@alexandera4438 ты сам послушай ролик тормоз и уши помой без иностранных комплектующих это просто фуфло
@@alexandera4438 1:37 гидрораспределитель чей стоит??? Коробка своя говоришь, вот и ездий на своё коробке, дообень...
Нормальный трактор. Работаю на К-742Пр 2019г.в с мотором Мерседес. Получал новым. Из поломок за 4830 м.ч два подшипника натяжителя ремня и два амортизатора кабины. Всё. Хорошая техника. Мне нравится. Работаю в агрегате с БПМ-5. Следить надо за техникой. Вовремя смазывать и обслуживать. И будет машина работать. Завод идёт в правильном направлении!
На уровне фантастики у нас с тмз мосты не выдерживают и бустерные валы п тут такая наработка и ещё с мерсом и все целое )
@@user-yl1mx4db4j На самом деле всё так. Была с новья неприятность с задним редуктором. С завода не застопорили гайку хвостовика. Вал разбило,заменили по гарантии редуктор в сборе. И всё. Могу Вам посочувствовать от души и пожелать успехов.
@@user-yl1mx4db4j вам же написали следить надо за техникой. У меня 739 тмз 2600мч всё ок.
@@user-mw8jy3xg3t Землякам Привет! Сам откуда? С какого района?
@@user-oj6yu6ym1u У нас к742 мерс, за год наработка 1000 м.ч меняли только масло, а так пока трактор нравится, хотя иномарки имеются.
Спасибо за обзор такого крутого трактора. Мой дед еще на первом к-700 работал на целине в Казахстане.
Аллаколь?
Он такой же крутой как лада калина
Красивый современный трактор, молодцы! Работать на таких машинах одно удовольствие
Сделай видео как и в каких режимах управлять КПП! Чтобы начинающие трактористы понимали оптимальность обращения таким восхитительным трактором! От работы на поле до транспортировки грузов с прицепом! Благодарю...
на 701 поработай год и поймеш что к чему
Сразу видно, что даже в кабине не сидел!
Так понемаю на ПТЗ уволили выпускников ПТУ 38.
Набрали толковых инженеров, и они сделали выводы.
От души.
Это первый Кировец который заслуживает уважение.
Вроде наше ПТХ заказало к весне 8 таких машин.
Какой первый?! Кировцы всегда заслуживали уважение.
@@dark5604 ага, рвань эту чинить, то коробка то мотор. Хоть мосты не подводили.
Про уровень комфорта не будем диалог вести.
@@user-yq8nv2pd5t по сравнению с другими советскими тракторами)
Смяшно Вы понямаете
@@user-yq8nv2pd5t у меня и мост подвёл выматывает половинил, К-4 вообще раму под кабиной порвало с двух сторон
До импортного качества как до луны!
И жене твоей иностранцы больше нравятся в постели чем ты.
Качество сделают а потом будем ныть бл... Как же дорого
@@VETALSTR в чем то Ты прав.
@@user-om6vj9oq2i 😂😂😂
@@user-om6vj9oq2i так то наверное и твоей же😂
Классный трактор, успехов заводу! Отличных продаж и дальнейших достижений!
Видно гидробак самое лучшее изобретение и удачное, если столько лет не видоизменяется (хорошем смысле слова)
Не я один это заметил
Так то от его формы и места установки его смысл не изменится)) но полностью согласен с вами)
Очень рад! За наше Тракторостроение
Лучше не лучше а не хуже уж точно!!! Ещё мощней ещё больше и вид огонь. Серьёзный мальчик))
Так держать молодцы супер птз
Далеко ему до иномарки, как не крути!!!
В чём именно далеко ?
Неужели, блеять, сложно ставить копеечную декоративную накладку на эту проковырянную дырку под флажок ручного газа?
я тоже заметил)))
Кировец КЛАСС!!!!,желаю продолжения в том же духе работы,РЕСПЕКТ ВАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Реально крутой трактор👍👍👍.Особенно понравился окрашенный двигатель и топливный насос с электронным управлением, это же и экономия топлива и увеличение мощности и увеличение ресурса двигателя. Супер обзор и трактор супер.🙂👍
Качество видео -- просто топ!
Ручник, я думаю, в следующий серии на потолок передвинут😄
А что вы им часто пользуетесь? В поле?🤣🤣🤣🤣 ну да оттормаживаетесь на каждом развороте..🤣🤣🤣 это же фура..🤣🤣🤣
Ну ребята ,теорию прошол ,пойду вспомню молодость ,!!!
В корман трактористу 😂
Спасибо автору за то, что звук мотор не глушит музыкой..
Спасибо большое за обзор,очень полезное видео!!!!
Толковый обзор! КЛАССНАЯ РАБОТА!! СПАСИБО!! УСПЕХА!!
Ок,про надёжность не говорим,но когда выйдет КПП как импорт без режимов и переключения без провалов а то иногда при переключениях такое ощущение что кабина отвалиться?Следущий вопрос сколько будут жить датчики и провода мотора а то двигатель тмз выдает такую температуру вокруг себя что это все будет плавиться так же КПП?
4200 мч -все датчики заводские.что не так
Да нормально с коробкой, чем плохая!?
Ни разу не видел чтоб провода плавились возле двигателя на МТЗ. Может где-то на выхлопной коллектор приткнулся .
Всё хорошо, но самый часто задаваемый вопрос это: "Как переделать на рычаги?" И теперь ещё добавится: "Как переделать на простой ТНВД"
И электронным ТНВД мощность добавляется только на бумаге. Уже переделали Д-245 и ЯМЗ-6581.
Не от собственного "хотения" на ТНВД внедрено ЭБУ. Есть вероятность, что в стране могут ввести новые законы по экологичности и тогда двигатель, а точнее трактор с механическим управлением ТНВД может попасть под запрет производства. Поэтому это рано или поздно должно было случиться.
это все от технической отсталости....и ненадежности..было бы надежно
@@landtech_youtube скорее речь о маркетинге, а не об экологичности.
забудь за рычаги.у меня трактор 17 г все норм переключается
@@landtech_youtube не будут вводить, у нас ни одного отечественного цифрового двигателя нет, нечего ставить на АКПП. Ни для сельхозтехники, ни для грузовиков. На Кировец премиум ставится двиг мерседес
🖐благодарю интересно👍✌
Благодарю за просмотр и поддержку! 🤝
Что там теперь с импортозамещением? Очень похоже, что там половина иностранных деталей.
Наверное так и есть
У меня знакомый в этом году взял К 744 с двигателем мерседес, а до этого брал такой-же но с тутаем, за 3 года не одной поломки кроме расходников.
Лучше моточасы бы озвучил, у кого то дома стоит, у кого то сутками в работе эти 3 года
@@DARGO_O5 не в курсе знаю что он 3000 га обрабатывает посев вспашка культивация работает практически один старье все в ряд поставили кроме двух т 150
@@user-zo2uv4bc8z ну так да, неплохо отработал получается 👍
Опять тутай, ставте ямз
Супер видео. Очень интересное и позновательное...
Спасибо! 😉
Денис , приветствую! Я так понимаю инструктор оговорился насчёт отсутствия полного привода на 4 режиме. Ведь он включается во всех режимах. Или я просто не так понял его?
Красота и мощь!
Приветствую, всë хорошо всë красиво но как быть с надежностью данного трактора, они даже свои гарантийные моточасы не выхаживают, а ведь как известно день год кормит,
В точку а ломануться он прям в поле и конкретно ждёшь сервис и запчасти будто из за бугра специалисты и запчасти ждёшь и то наверное быстрей приеду
@@user-yl1mx4db4j Покажи в инете как он ЛОМАЕТСЯ!! где видео этих мифичесмких поломок?
Сергей Аверин:
А разве Российский трактор Кировец поставляется на Украину? 😄😄😄
Это точно, 1500 моточасов и начинается, головки теч начинают, РНП тоже летит, киндер часто из строя выходит, замок капота , а так норм Кирюшка, работать можно
Привет в Сербии...🙌🙌🙌🙌...
Nice video and great tractor. Greets Stefan
Ну рассмешил про иномарку....
Желаю дальнейших успехов Кировскому заводу и механизаторам..🤝🚩🌟💯
А что там за лохмотья болтаются по внутренней части обода переднего левого колеса во время тест-драйва? Как будто отслоение баллона. Вроде новый трактор 8)))
Лохмотья должны болтатся. Это российская техника
Коробку старую оставили? Засчет чего переключаются передачи и режимы( пневматика , гидравлика)? На навеске есть режим принудительного опускания? Блоки радиаторов открываются?
Видео супер!
С уважением люблю трактор кировец так как вырос в нем и батя отработал в нем на цилене и дальше в Беларуссии более 25 лет но сейчас работаю на джоне 8430 пускай по мощности будет в нем слабея но блин смотрев это видео в иномарке 2007 года это все есть и поток и навеска и самое главное шумоизоляция в кабине и комфорт . ну далеко кировцу до иномарки даже видео смотришь на ручной газ а пластик под него как будто канцелярским ножом вырезали а что говорить дальше про метал и узлы трансмисси .. и мой единственный плюс нынешнего трактора это винт навески вот это правда иномарки могут завидывать.....
Слабо на новый кировец пересесть с джоника? Кировцу до Джон Дира ещё 1000 лет.
Ха, я тоже этот пластик заметил🤪🤪🤪, наша скреподержава отстаёт так лет на 50 от прогресса, что там говорить мы до сих пор 9 мая радуемся как дети, что победили Гитлера 😄😄😄🤣🤣🤣 под флагом СССР, а празднуем под власовским.....
Вы и стоимость этих тракторов сравнивайте тоже.
@@user-yu5lv6fh9f мышь потыканая, просто свали в туман!
Не знаю какой комфорт еще нужен для тракториста, не водителя иномарки, а именно тракториста, что то все изнеженные пошли, то это им не так то то, может еще койку туда поставить, телек ,а может и бабу вам.Кировцами всю целину подняли и не только ее ,и не кто не ныл из трактористов и сутками хер..чили, ваши джоники в тех условиях целины например, сгорели бы на..ер.А то в пластике не так вам вырезали ,шумоизоляция не та.Металл плохой, Кировцы по 30-40 лет шпарят и ни че все нормально.У нас джоники работают, сервисники постоянно ездят электронику чинить.Вы посмотрите Сергея Савелкина, Мужик сутками хреначит на кирюхе желтом в поле ,и снега чистит ,и не ноет как ему плохо.Я так скажу ,чем проще техника тем она лучше, я имею в виду в плане электроники.
У нас 5 Кировцев : 2 трактора К744 Р-2 2016г, головки блока цилиндров поменяли в круг. КПП начали ремонтировать с 800м/ч, бортовые постоянно разваливаются. 3 трактора 2021г: Один К525 к нему вопросов пока нет, два трактора К742 ПР с двигателями мерседес, на одном из них КПП развалилась на 80 м/ч. По гарантии заменили на новую. Когда отправляешь эти новые, замечательные трактора в поле, нет полной уверенности , что они вернуться на базу своим ходом. А так я тоже горжусь ПТЗ!
Если бы я был владельцем вашего предприятия, первым делом что я бы сделал, узнав о таких проблемах с тракторами, так это выкинул бы нахер те прокладки между рулём и сиденьем, которые там работают! Т.к. всё вышеперечисленное, это яркий пример рукожопых механизаторов, которых к технике вообще нельзя подпускать!
Вам на диване виднее.
@@user-mo9be3jn3w пока это новье не переберешь до работоспособного состояния - ни в чем не уверен - но когда переберешь становится старьем
красавец кирюша супер всегда нравелись эти мощные коняки )))
Таких ещё не видил а 744 новые видел 3 сезона отработали на СПК Гайфа . На одном что-то с гуром было атак работают от стоют от Булеров канешна по производительности . Но роботяги довольны.
Я очень рад за птз у них классные тракторы. Успехов им и процветания
А как с импортозамещением и санкциями?
БЛАГОДАРЮ 👍👍👍
Приборка новая 👍
Всех с Новым годом, Рождеством🎆🥂 Всем позитива, любви, добра и крепкого здоровья!!! 🤝😊😁👍🏻
Надеюсь, что в дальнейшем управление кпп упростится до выбора направления движения,
В полевых условиях нормально,но при чистке снега приходится постоянно дергать рычаг и тыкать кнопки, ещё и не забыть тормозок
Силосную яму не пробовал трамбовать? В это время конструкторы не перестают икать!!!
Интересно когда налетишь на булыгу или пенек или яму такой нежный рычаг в руке останется или рычаг можно трогать только когда едешь по идеальному асфальту
Спасибо Денис за обзор как всегда на высоте. А теперь вопрос чтобы заменить накладки тормоза это нужно опять бортовые вскрывать? Или же сделали как на грузовых? А так вроде трактор не плохой портит всю картину двигатель ТМЗ. Посмотрим как он покажет себя на полях
тмз мотор 4200 мч полет нормальный.эти тормаза лучше дисковых и практичней-уж поверь
@@wasilih700 дело не в виде тормозов а в замене накладок
@@user-qi7mv4zq5m почитай те отзывы о тормазах авто машины урал.за 10 лет работы на кировцах-не разу не видел чтоб ктото накладки менял
Главное чтоб это всё работало и не калупалось
Дождался ролика
Привет! У вас интернет работает?
@@landtech_youtube иногда
Bravó Rasiia 🇸🇰❤️🌹🇷🇺🤝👏👍
Это наша техника. Нужно делать все своё и не хаять это , а улучшать.
Всем привет.хорошее видео.👍👍👍
Мужики что то я не понял на 13 14 минуте говорят про режимы 1.2.3 полный привод включается работает а 4 сами не включают или задний мост на 4 режиме не включается ?
Спасибо за понимание.прокоментируйте пжл.
Чтобы механизатору было удобнее и не забыл, при включении 1,2 и 3 режима автоматически включается полный привод. На 4-м не включается автоматом. Если нужно, то включить/отключить задний мост можно кнопкой на всех режимах.
@@dmitriymelnikov4431 спасибо понял👍
Отличный трактор 👍👍
Двигатель ТМЗ одна из главных бед, данного трактора а про КПП лучше и не говорить.
Поддерживаю вас ,
Ямз 240 был на порядок надежней по 10 тыс часов нарабатывал.. и соплей меньше . А тмз нежный весь алюминевый бройлерный двс камаз..🤣🤣🤣 со всеми болячками . Так же кпп.. как было 60 лет назад так и осталась соплей навешали а смысл не изменился.. если рычагом можно что то воткнуть и вырвать когда закусит... то пневмой как? Кпп устарела еще в 80 годах сам принцып начала движения зажатием фрикциона.. первую кончали за месяц если в режиме тронулся остановился.. работать. банально стирались диски нужен гидро трансформатор для этого.. в паре.. тогда кпп живет на порядок дольше как на 702
@@user-qv5ch3uv7g бред не пиши.нахера сх трактору твой трансформатор?с дивана виднее
Правнук горбатого красивая эволюция легендарной машины класс!!!
Низких поклон и уважение человека, отстоявшево Кировский завод Ленинграда. Гарбачевы иЕльцины, Собчак иНарусовы не беспокоились , что уничтожтожили станки, производство и рабочие места, а на самом заводе пластиковые " горшки" вместо тракторов. Весь завод под раздербанивание. Что сегодняшние власти до сих пор не знали и не видели, пока народ взял на свои плечи восстановить гордость Советского Союза и его народа. Какие красавцы, сильные, усовершенствованные. Вот кто достоин звания героя и всяческого финансирования для возражения и вставания с колен.
Спасибо, интересно.
Если кировец будет такого же качества как и иномарки, то и цена у него будет как у иномарок!
или как наши ВАЗЫ, под которыми вечно лежишь и ремонтируешь)
если у него цена будет как у иномарок то руководство завода "к стенке", половина цены иномарки это пошлины, соответственно он де должен столь более 60% от цены аналогичной иномарки, и то при условии что по качеству он будет как иномарка, и не будет болтов забитых кувалдой.
@@Bear_RF но кировец не будет по качеству как иномарки.
@@AM-yt8wz к сожалению ты прав
@@LutyiBugor бред про ВАЗ не пиши, вся проблема ВАЗ это кузов , по технике живучие авто
Ребята!.
Вы просто молодцы!.
Наша техника круче!.
Трактор выглядит лучше чем весь автоваз вместе взятый! Пригласите дизайнера из Кировца, пусть нарисует вам как Авто должно выглядить.
Ну, ну я и смотрю все комплектующие Российского производства.
Главное что со временем можно и своё наладить было бы что делать
Это самая лучшая Комплектация 2021-2022 года
Разве нельзя сделать проще переключать КПП ,пока включишь полдня пройдёт.Нельзя ли сделать КПП как на Джоне ,что мозгов нет?
На сколько мне известно - работы по созданию другой КПП ведутся уже давно и, возможно, даже есть опытные образцы, поэтому новая КПП будет. Вопрос времени
Это потому что для видео такая обстоятельная демонстрация. В жизни один раз разобрался, пять минут потратив, потом два щелчка по кнопкам и поехал не задерживаясь. Конечно, полный автомат ещё удобнее, но и к этому придём со временем.
@@landtech_youtube пытаются сделать в кпп шестерни с косым зубом, и больше момента переварят и тише будет
@@-user-ne-user- эта кпп уже морально устарела и ей не помогут ни кривые ни косые зубья . 🤣🤣
Молодец, хорошо обьяснил
Вот я посмотрел 16 минут видео, и не увидел и не понял «из названия видео»…в чем он лучше европейца?аргументы,факты?что в нём такого,чего нет в европейцах?причем в описании агрегатов я слышал иностранные названия,это говорит о том что в нём импортное детальё?
Лучше только цена. Всё остальное хуже.
Моё почтение Кировскому заводу! На парадах впереди колонны всей К700 Кировского района 78г.
РЕСПЕКТ👍👍👍
Все хорошо.вот гарантию давали бы по мото часам без двух лет вообще было бы идеально.
В начале января получил новый но почему-то не было противовесов (
Класс 👍 аппарат огонь 🔥🔥🔥
откуда сам?
Кущевская. Краснодарский край
Супер
Главные изменения на начало 2022 это цена на уровне стратосферы...
а зачем твоя мамаша,10000 рублей,которые мы ей в сентябре 21ого перед выборами дали,взяла и потратила, а не вернула обратно?
Это не цена, это номер сотового телефона!!! 😂😂😂
Прикольно, но ... интересен будет сравнительный обзор старого Кировца (К-700) с новым с участием опытного тракториста. На что был способен старый в руках опытного человека давно известно, а что может новый Кирюша?
Эх... такой бы на рыбалку взять ездить 😄
Отличное и лёгкое управление столь большим трактором без усилий можно менять решимы и вклбчать полный привод навеской можно даже с улицы управлять
Без усилий менять режим.....но для этого нужна полная остановка..........т.е едешь в горуц на 4 режиме, не вывозит. чтоб включить 3, нужна полная остановка. а там уже и 3 не поможет)
@@user-wn4oo5tj5m Так и так нужна полная остановка в натяг ни когда режим нормально не переключишь..
@@gt-iq4lo дак в чем проблема разработать новую коробку... Вон на иномарка все на оду переключаются. Без потери мощности
@@user-wn4oo5tj5m ПТЗ разрабатывают новую косозубую кпп
Из координальных изменений в К7 шумоизоляция стала лучше и цена, которая стала на 2,5 млн. больше. И по мне дисковые тормоза поэффективней, но это моё мнение.
Как показала практика дисковые тормоза создают пожароопасную ситуацию, при забивании грязью и соломой... Именно это послужило причиной возврата к барабанным тормозам
@@landtech_youtube иномарки с дисковами чёт не создают таких проблем.
Вывод.
Руки из жопы у инженеров.
А че дисковые тормоза до красна нагреваются что создают опасную ситуацию чета я не понял
Барабаные тормоза никогда небыли эффективны по сравнению с дисковыми
Может заводу лепить старый колхоз дешевле и проще
@@landtech_youtube они что на ручнике ездят? Как можно на тракторе тормоза до красна нагреть? Он что с горы с прицепом с сотни оттормаживает?🤣🤣🤣. Что то на правду не похоже.. вот барабанные грели когда кулак во втулках клинит.. это вообще было постоянно.. грязью забет каналы смазочные и привет ходишь с молотком расклинивать. Да и тормоза на тракторе только на транспорте актуальны а в поле кто ими пользуется? И как их там перегреть?🤣🤣🤣 . Скорей дорогие 🤣🤣 а барабаны дешевле.. вот и ответ.
@@landtech_youtube Н у так надо вентилируемые,как на серьёзных болидах
в конце ролика кирюха такой красавец
Почему принудительно неотпускаеться навеска?
Звучит хорошо но как всегда почти нечего неработает:)) Приходитца всё доделовать .
Лучше иномарки может быть только иномарка😉.
И жена твоя говорит что иностранцы в пастели лучше чем ты.
@@user-om6vj9oq2i тоже не местный что-ли? Мы когда в школе учились пАстель через О писали. А пастель это мелки и т.п. для рисования. И совет на будущее, не сравнивай Х с пальцем ,если не знаешь где отвёртка лежит
@@farmer_online_102 Что правда не понравилась ?
@@user-om6vj9oq2i я вот думаю, что сила в правде: у кого правда, тот и сильней! Вот ты обманул кого-то, денег нажил, и чего - ты сильней стал? Нет, не стал, потому что правды за тобой нету! А тот, кого обманул, за ним правда! Значит, он сильней! Такая же ситуация и с вами Юрий
@@farmer_online_102 какая разница ? главное что ты понял смысл .
Все больше и больше блогеров бывают на кировском заводе. Пиарят "Кировец". Кнопочки, дисплейчики с aliexpress. Пластик скрипучий. С выборкой передач все ровно ни как в иномарке...
все дисплейки в мире с Алика!
Совершенно верно,Сань. От этого он надёжнее ну ни как не стал, а наоборот только люди в заблуждении и "шишки" набитые на собственном лбу)
У меня мацда китайская.
А что плохого в том, чтобы снять нормальное повествовательное видео, в котором разом показать все изменения в конструкции?
@@landtech_youtube Денис, про тебя и твой контент ничего против не имею. Обзор есть обзор, всё не зависемо и непредвзято🔥
Красавец ))
Как отпустить навеску полностью принудительно
Дисковые тормоза вещь. Жалко отказались. Только один минус у них: когда пыль на них садиться начинают скрипеть, свистеть.) А вот в барабанных менять накладки это капец работы (
Часто надо менять? Желтому кировцу 30 лет и ни разу не меняли накладки
@@N-nl8ix а у меня старый Кировец р4 2014 года был. Так в этом году с кургана уже сползал понемногу. А трещётки до упора закручены. Вот теперь морально готовимся к снятью бортовых и всякой прочей радости. Конечно, за 8 лет столько народа сменилось на нём могли и просто спецы спалить тормоза...
Продувать если не помогает?
@@user-rz4ri7mx1d та не пазорся уже-снять бортовую час делов.я каждый год их все разбираю-барабанные тормоза работают как часы
@@wasilih700 Какая пыль, речку переедешь тогда рипеть будут, а так от пыли ни разу не слышал.
Машина шик❗
Хотелось бы трактор в классическом исполнении мощностью от 200 до 400 л.с. может когда нибудь изобретут.
Капец , космолет, а я с К-701 начинал , в 6лет рулил )))
Походу здесь из российского только название
Могут же как конфетка. 😲😲😲😨😨👍👍👍👍👍
здравствуйте больной вопрос , соединение полурам . какие обновления .
Мне показалось, или это был драг рейсинг на Кировце? ) и старт с лаунча
Здравствуйте у меня такая праблема на трактари к424 рвет радиатор посли отказа хэр что посаветуите
Молодцы
Цвет панели сделайте по приятней, ато мрачноват трактор должен выглядеть как игрушка тогда его и будет хотеться купить. А так молодцы что развиваются.
Круто
Молодцы. Не плохо, но не лучше многих иномарок
Со стороны можно вдувать в уши все!!!!! Все так хорошо все так красиво..... Сколько он будет стоить со своими доп опциями 20 млн ????? Теошники не вылазят из под них!!!! Простой пример, зацепили глубокорыхлитель и он прикурил!!!! Со своими 420 лошадками !!! А Жорик 8 ка попер ... Вот и разница
Про "жорика " поясните,что это
@@Verapoppigy Джандир
@@user-uv5hl3dg6c Джон- имя, дир- олень.
Ну и сколько там импортных составляющих? 🧐