CBR500R Top Speed 189 km/h เจาะความเร็วทุกเกียร์ แปลง 45,500 USD ดิสก์ฯคู่ โมดูล ABS ล้อหน้า
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2021
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ประชาสัมพันธ์ข่าว สินค้า โฆษณา กิจกรรม
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-8050143
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน - ยานยนต์และพาหนะ
![fellow fellow - Proud [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9uZF7BlUQPE/mqdefault.jpg)
ใช่ครับเป็นบิ๊กไบค์คันแรกจริงๆขุมพลังใช้งานเหลือๆประหยัดน้ำมัน เซอร์วิสไม่แพง แต่ถ้าใครอยากแรงกว่านี้ค่ายปีกนกก็มีให้เลือกหลากหลายคลาส อยู่ที่งบประมาณ
สุดยอดเลยครับ ในการให้ข้อมูลได้ละเอียดมาก
ถ้าขับแบบเน้นใช้งานจริงๆนี้คุ้มมากครับ ขุมพลังเหลือแถมประหยัดน้ำมัน
จบให้เป็น รุ่นใหม่มันก็ออกมาเรื่อยๆ แหละ
ไปถอยมาแล้วครับ ตัวรถจริงๆสวยมาก ผมออกสีดำด้านครับ สวยสุด
ไม่ต้องเอาเร็วอะไรมากมาย แค่นี้ก็พอแล้วครับ ออกทริปขี่เฉลี่ยอยู่แค่ 120 นานๆ จะบิดไป 140 ไม่เคยบิดถึง 289 ซักที
ใช้ใหม่ๆก็บอกว่าพอแต่ใช้สักพักก็อยากอัพ
@@artguy446 ถ้าออกทริปกับตัวใหญ่ๆ เหนื่อยอยู่ครับ ตามไม่ทัน^^
189 ไม่ใช่289
@@MrAnatta0 อ่อ ผมหมายถึงรถผมอ่ะครับ 😄
@@artguy446 อาจเป็นได้ 😄
ใครบอกความเร็วปลายน้อยก้เรื่องของคุณ เพราะความเร็วปลายมันไม่ได้เอาไว้ใช้ในชีวิตประจำวัน
จากประสบการณ์ที่ใช้มาคุ้มๆ ประหยัดน้ำมันสุดๆ ยืนพื้น110-130 สบายๆ 30 km/L ประหยัดกว่าพวก300 400 cc อีก
😅😅ด😅
เเหะๆ ผมขับninja400 ไปไหนมาไหนคนส่วนใหญ่นะที่จะเจอ วัยรุ่นหรือผู้ใหญ่ก็จะถามเเต่เรื่อง บิดสูดๆได้เท่าไหร่ เคยบิดเท่าไหร ท๊อปสปีดเท่าไหร่ เจอเเต่คำถามนี้ ทำไมไม่ถามว่าขับดีไหมประหยัดไหม
เน้นเสียงหวานเร้าใจ ราคาไม่แพงครับ(2สูบเสียงไม่เร้าใจ)
น่าจะมี 500rr 500rr-r ด้วยนะคับ
เห็นมีดราม่ากันในกลุ่มเเรื่อง ความเร็ว ninja400 กับcbr500r เครื่องเซ็ตมาคนละแบบเลย ถ้ามันเซ็ตเป็น racing เหมือนกัน ผมก็เลือกซื้อเพราะรูปลักษณ์ กับความประหยัด และบริการหลังการขาย อยู่ดี ขิงเรื่อง top speed กันอุดหูแปป🤣🤣🤣 มันจะขี่ 200+ ตลอดทางเลยรึ? เข้าเมืองวิ่ง200+ ไปหน้าเซเว่นวิ่ง200+ ไปก่อนเลยจ้า ตามสบาย
500r มันทำมาเป็นรถทริป แต่400 มันทำมาลงสนาม top speed มันก็ต้องต่างกันยุแล้วผมว่า
ผมว่าความประหยัดต้อง500ครับ รอบต้นขึ้นเขานี่สบายไม่ต้องเค้น แต่ถ้าอยากแรงก็ทำได้ เห็นในกลุ่ม 220+ก็มี
ใช่ครับ ถ้า500ทำจริงๆจังๆ มันก็แรงได้
ผมก็ว่างั้นแหละ ผมไปคนเดียวไม่มีกลุ่มไม่มีพวกไปกับแฟน 130 เหลือๆครับ ต้นก็ขับสนุก ไม่เคยคิดขับtopspeed เลยด้วยซ้ำ
ชั่งมันเถอะอย่าไปหวังความเร็วความแรงกับมัน ซื้อมาใช้งานขับเที่ยวสนุกสนุกไห้มีความสุข ไม่ได้ซื้อไปแข่งเอาชีวิตไปเสี่ยงตาย ทางบริษัทเองเขาก็พูดชัดอยู่นะ ว่ามันคือรถสายชิว
บางคนไม่เข้าใจรถเท่าที่ควรมองแค่ท็อปสปีดไม่ได้มองเรื่องกำลังต้น
เดี๋ยวเอาไปโม้ไม่ได้ 5555 ขับจริงๆ วิ่ง 140 ซักกี่ระยะกิโลกันเชียว
เห็นขิงตั้งแต่r7กับ 650ละ
ขอข่าว x max 300หน่อยครับ
ความเร็วขนาดนี้เอามาทำCB500คลาสสิคหล่อๆเลยครับ
ดูทรงอีกไม่นานบิ๊กไบค์ไฟฟ้าก็น่าจะมาแล้ว
" คนขี่ไม่เม้น คนเม้นไม่ขี่ "
ตัว cbr500r ใส่แฮนด์ของรุ่นพี่อย่าง cbr600rr ได้ไหมครับ
ถ้าตัว650r หน้าตาแบบตัว 500r ผมว่าขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่นอน
คืองงมากกก USD CBR500R ราคาถูกกว่า XSR155 อีก ของ XSR ราคาศูนย์อยู่ที่ 17,900 หรือว่าผมฟังอะไรผิดไป
ขับแล้วหล่อให้คนชม กับขับเน้นความเร็ว
มันก็แตกต่างกันล่ะคับ เพราะผมเน้นไปเรื่อยๆ ท็อปสปีดไม่ได้สำคัญ
ต้องการอินไลน์4สูบ550cchonda
ตัว 500 เป็นรุ่นที่ใครๆก็อยากขิง เมื่อก่อน cbr500r vs r3 ตอนนี้ cbr500r vs ninja400 ไม่ค่อยเห็น r3 vs ninja400 เลย
มีอยู่นะคับr3โดนninja400กินขาดตามเตย
Rebel500 เขาจะทำด้วยมั้ยครับเงียบเลยยย
cbr500ดีสุดในคลาส
อยากให้อัพ 4 สูบได้แล้วมั้งง
เซอร์ปิโก้ KR ยิ้มเเช่ง
เดินทางไกลไม่ค่อยเหนื่อยเท่าไร ยืนพื้น120
รอ นินจา400 สี่สูบเรียงครับ
ประเทศไทยซื้อรถชอบถามหา ท็อปสปีด สงสัยมันจะซื้อไปแข่งโมโต gp
Cb500x คุ้มสุด
จะว่าไป 3 คันนี้ ก็น่ารักใช่ย่อย
คุ้มกว่าแน่นอนได้ขี่บิ้กไบด์นะจะ
@@n.u.moriginaltv3640 ครับ
ทำไมพี่ต้องพูดว่าช่วงนี้ก่อนเปิดคลิปครับ
เกียร์1-4นี่speedไม่ต่างกับ1สูบลูกโตของค่ายอื่นเลย
สวิงอาร์มที่ให้มาทำไมมันไม่ได้อารมณ์ให้คนซื้อเลยเอาหน้าคู่เยี่ยมเลย
Cbr650f ตัวใหม่ม่มาละหรอครับ
เร็วแค่นี้กอพอแล้วเหลือๆน่า
สวยครับสมการรอคอยครับอัฟไซดาวหน้าจานหน้าคู่มาจริงแล้วครับ
ประหยัดครับไม่ได้เน้นเร็ว
ซื้อใหม่คุ้มกว่าแปลงเป็นโฉม2022 😂
ทุกวันนี้ใช้650fพอละไม่อัพละccแค่ขับ100-120ทุกวันอะ
รุ่นนี้แค่ออกมาขายพิมพ์เขียว250
ยากที่จะดันให้รุ่ง
เหมือนทำมาขั้นเวลาเฉยๆ
ต่อไปหน้าจะเหมือนcbrพันชัวร์
MI MI MI...
ใจชอบ650 แต่ ตังถึงแค่ 500 หรือว่าจะกัดฟัน ทนเอา 650เลยครับ
เก็บเพิ่มดีกว่าไม่ต้องกัดฟันหรอก ไม่ต้องรีบ
오호라
ถ้าปลดรอบถึง 12,000 ใส่ท่อสูตร กรองอากาศแต่ง จะทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณเท่าไรครับ
190+แน่นอนครับ
อย่าเลยครับ ผมลองมาแล้ว ชาร์ปละลายครับ ขับเดิมๆดีกว่า ประหยัด คุ้มค่า อย่าแลกกับความเร็วที่ได้เลยครับ มันไม่คุ้ม เครื่องไม่ได้ออกแบบมารับรองรอบสูงขนาดนั้น เต็มที่ 9,600 รอบ ก็ 190+ แล้วครับ
เอาเงินที่เตรียมใว้ซ่อม ไปขยับเล่น cc สูงกว่าดีกว่าครับ
ไม่เเนะนำครับ cbr500 เป็นรถสไตล์เน้นรอบต่ำ กลาง ถึงจะทำให้ไปถึง ก็เสี่ยงพังสูงครับ ถ้าเน้นเล่นรอบ เล่นตระกูล 4 สูบ 650 ดีกว่าครับ
เต็มที่10000รอบ เอาเหนียวๆก็ 9500 วิ่ง 200ก็พอครับ
ปวดหัว ถามหาท๊อปสปีด ขิงเรื่อง ท๊อปสปีด เอาจริงท๊อปสปีดมันมีไว้โชว์ แค่นั้นแหละ จะมีซักกี่ครั้งกันที่จะอัดจนสุด ส่วนมากมีไว้แค่อวด
มี2รุ่นที่จะซื้อ cbr500r กับ zx25r ชอบทั้งคู่
คนฉลาดเลือก cbr
@@user-sf8ie5ml7z มันอยู่ที่ความชอบนะครับ
จากที่ผมลองขี่มาทั้ง2รุ่น ผมแลกกันขี่กะพี่ชายแฟนมาอาทิดนึง ยอมรับช่วงล่วง สมรรถนะของzxดีหมด เสียงหวานบาดหู แต่ผมของขี่500ผมดีกว่าคับ ขี่zx25มันเหนื่อยคับ วิ่งไปทับเบิกด้วยกันผมทิ้งหายเลยละไปรออยุ่ข้างหน้ารอฟังเสียงzx เสียงนี่มาแต่ไกลรถนี่มาช้ามาก
แบบนี้มือ 2 ราคาร่วงเยอะแน่
ขี่แบบหล่อไม่ต้องเร็ว
รีแมพ ปลดล็อกกล่อง ไปได้ต่อ
ความเร็วระดับนี้180km/h+ คาดว่าR3
ก็น่าจะได้ อยากให้yamaha ทำคลาส500cc. ออกมาตีตลาดกับค่ายอื่นบ้าง
R3ก็ทำได้คับ180แต่กว่าจะถึง180cbr500ไปไกลแล้วที่สำคัญประหยัดน้ำมันกว่าr3ผมงงในงงเลย
CBR500R เค้าโดนตอนครับ โดนล็อคไว้แค่ ไม่เกิน8,800รอบครับ เพราะเค้าต้องการให้มันขี่ง่าย ถ้าอยากแรกรีแมพก็ทะลุ200+แล้ว ถ้ามีท่อ210+ได้ แต่ไม่ถึง220
@@user-et5te4pq4d ที่ประหยัดกว่าเพราะเค้าล็อคไว้ครับเพื่อให้ประหยัดมากๆเค้าเน้นเป็นรถใช้ง่ายขับขี่ง่ายเลยประหยัด แต่ถ้าไม่ล็อคก็220++ครับเพราะเพื่อนไปปลดมาแล้วครับ
@@user-et5te4pq4dที่ประหยัดกว่าก็เพราะว่าcbr500 ความเรว180ใช้รอบที่8500รอบส่วนr3ใช้12000รอบ ใช้รอบน้อยกว่า
@@user-et5te4pq4d R3 เครื่องบางครับ ไป ninja400 หรือ cbr500r นั่นละครับ จะอัดรอบปลาย ยังไง ninja 400 ก็เหนียวสุดครับ.
ทำไมฮอนด้าถึงทำซีซี ไม่ถึง499ซีซีล่ะ ไล่มาตั้งแต่ตัว CBR 300 ฟอร์ซ่า 350 จนถึงตัว 500 ทั้งสามรุ่น ทั้งที่ค่ายอื่นทำมาเกือบเต็ม แค่สงสัย ตอบแทนได้นะ...
ผมก็สงสัยเหมือนกัน งงใจ😂😂
ใช้พื้นฐานจากเครื่องรุ่นน้องคับผม เหมือนตัว300 ก็ขยายช่วงชักจาก ตัว250 เปลี่ยนแค่ข้อเหวี่ยง ทำให้ลดต้นทุนไปเยอะ เพราะชิ้นส่วนอื่นๆใช้ของเดิมได้เลย ส่วนตัว 500 ก็ขยับมาจาก ตัว400 เพิ่มช่วงชักเช่นกันแต่ตัว400บ้านเราไม่มีขาย
300 ยืดชักมากตัว 250 ตัว500 ยืดชักมาจากตัว 400 ที่ขายในญี่ปุ่น
ตีปลอกทำลูก 70 ครับ ถึงแน่ 500Cc
Cbr300rมาเมื่อไหร่ครับ
ผมว่าทำใจเถอะครับ 300ลูกเมียน้อย
รถใหม่ต่อใหม่ออกศูนย์ แผล Ninja 400 ทุกเกียร์ ไปหาดูคลิปได้เลย
นิจา400กินขาดครับ
ขนาด R 3 ท็อปสปิด ยังกิน 500 เลยครับ
@@supachaitapchai3279 R3 ไมล์อ่อนครับ วิ่ง 199 Ninja 400 วิ่งแค่ 180 ก็แซงแล้ว
Honda ล๊อคกล่อง เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล
ถ้าคนเค้ารู้จริงเค้าจะไม่เอามาเปรียบเทียบกันโง่ ๆแบบนี้ รถมันคนละสไตล์
Honda CBR500R ได้ดิสคู่หน้า + USD แล้วทีนี้ CBR250RR จะเป็นยังไงต่อล่ะครับเนี่ย
สำหรับคนที่ไม่อยากทำ ใบขับขี่ Bigbike ไงครับ
@@Toni-847 ใบขับขี่บิกไบ ทำไมเขาไม่อยากทำกัน อยากรู้จริงๆ
@@MrJamesP ผมไม่มีบิ๊กไบค์ขับ ยังอยากทำเลย😂
@@MrJamesP คงขี้เกียจละมั้งครับ เด็ก ม.ปลาย ขับตัวพันกันเยอะแยะ พวกนี้ไม่มีใบขับขี่ทั้งนั้น
@@MrJamesP ต้องอายุ24ปีเต็มถึงทำได้ครับ ถ้ากฎบังใช้หลังโควิด เด็กกระโปกขี่เจอปรับต่ำๆคือ10000บาท ตำรวจไทยเก็บเต็มแน่นอน
คนไทย ชอบ Top speed กูถามหน่อย
เวลาออกทริปกัน บิดกัน 190เลยไหม รถเลี้ยว เจอหลุม ไม่ต้องผ่อน บิดให้เต็มที่ แบบนั้นเหรอ คนข้างทาง เขาคงไม่ปลื้มใจหรอกนะ ว่า โห รถคันนี้ เร็ว แรง ทะลุ โรงศพ จริงๆ
วลีเด็ด เอาทำไม ตัว 500 ไม่เอา พวก650 ได้ยางใหญ่สมกับ บิ๊กไบค์ นาๆจิตตัง คนไทยเรา
จะขี่เร็ว ไม่เร็ว มันก็ต้องทำให้แรงใว้ก่อนปะวะกับราที่แพง และ CCที่สูง เผื่อชักวันมันอาจมีเหตุผลที่จำเป็นต้องบิด อย่างมึงโดนคนบ้าไล่ยิง มึงจะขี่หนีด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเหรอ
ผมเห็นด้วยครับ ความเร็วสูงควรไปขี่ในสนามครับอันนี้แล้วแต่คนชอบละกันครับใครแรงกว่าก็นอนกลิ้งก่อนเขาละครับ ส่วนเราๆก็แบบเดิมๆ แรงเท่าที่ให้มาก็พอแล้ว ส่วนมากชอบ แรงมากแรงตายครับ
@@trkracingtrkracing7228 ขนาดนั้นเลย ประมาณ วิ่งส่งยา ต้องขับ 190 เพื่อส่งของให้ทัน ประมาณนี้เหรอ อ๋อ หนี CBR300R รุ่นไฟวิบวับ
น่าจะทำโซนิด 500cc บ้างนะครับ ผมว่าขายดีถล่มทลายแน่ๆ55555
R1 กินขาด
cb ย่อมาจากอะไร
City Bike
@@DarkOperationman อ้อ ขอบคุณครับ
ทำมาขายในไทยหรึอยังครับ
เหมือน..เทน่า..110..แม่งขี่ได้แค่..100
Top speed เท่า ninja300 เลย
กว่านิน300จะวิ่งเท่า 500 ก็นานอยู่นะคร้าบ
Yzf r3 นี่จี๊สบายเลยนะครับเพราะผมเคยไช้อยู่ตอนนี้อัพCCมาเป็นr6แล้วครับ แค่ความเห็น
ขิงท็อปสปีตเฉย
R3ไม่ใช่บิ้กไบด์
R6 ก็แพ้zx6น่ะ ถ้าzx6ปลดรอบ
คนขี่ไม่บ่น คนบ่นไม่ได้ขี่
ความเร็วเท่าr3เลีย
เครื่องสูบเล็กชักยาวรีดรอบได้ไม่เยอะ ความเร็วปลายตันไว แต่ตอนออกตัวกับอัตราเร่งมาเร็วกว่าr3 รถมันดึงกว่าว่างั้น
ต้องไปลองขี่ทั้ง2รุ่นแล้วคุณจะรู้ว่ามันต่างกันอย่างไรอย่ามองแค่ความเร็วปลาย
ถ้าคนเล่นรถที่เอาความเร็วเค้าดู 0-120 ครับว่ามันได้กี่วิ ถึง cc ต่ำจะ top ได้ 300 แต่ไอ้ 0-120 นะนานกว่าไอ้ มากกว่า 300ที่ top แต่ 200 กว่าจะแซงไอ้เครื่องมากว่า 300 มันก็ไปไกลละ
เลยครับไม่ใช่เลีย
R3ไม่เห็นท้ายบอกเลย😅
R7กินขาดนินจา400กินขาด
ดูคลิปให้จบครับน้อง อย่าเป็นแค่ขิงแบบโง่ๆ
ไม่เสียหาย เพราะยังไงก้จะขายทิ้งแล้ว cbr500r 😄
ผ้าเบคร เเพงกว่า สายเบคร งึดดคัก
ถ้า ผมขาย ผ้าเบคร ร้อง เอา3หมื่น แบบนี้ก็ได้ป่ะ