Mis ómnibus favoritos son los G7 1800 DD de Turil también los G7 Paradiso 1200 de Intertur porque son del departamento de donde soy yo,aunque vivo en España.Un saludo
Recuerdo los primeros 4 ejes que los trajo Nuñez a inicios del 2000, cuando llegaban a la terminal de Salto me brillaban los ojos no dejaban de asombrarme al pasar. Creo que eran unos Busscar cuadraditos. Ahora los g7 que tienen también no puedo dejar de verlos, ojalá tenga la oportunidad de manejar uno.
@@transporteuruguayo muchas gracias por los ánimos! Haré el esfuerzo si algún día tiene que ser, la libreta para ómnibuses la saqué pero todavía no pude conseguir un trabajo así, es difícil entrar sin ser apadrinado o sin tener experiencia basta. Es lo que estoy aprendiendo del mundo del transporte, pero voy a seguir insistiendo, Saludos!
Muy buena el video que suerte que funcionan ahora los transporte interurbano nacional por mas que este el covid 19 aca en Argentina no pero si funcionan los urbanos en algunas ciudades.
¡Buen día!, en el momento que Transporte Uruguayo grabó a esos ómnibus, estaban trasladando a jerarcas del gobierno para la asunción del actual presidente uruguayo. ¡Muchas gracias por comentar!
¡Hola, Alejandro! El motivo por el cual las empresas de transporte de larga distancia en Uruguay no colocan puerta secundaria es porque no es obligatorio, y si bien hay empresas que colocan esa segunda puerta, son pocas ya que el hecho de colocarlas quitaría dos asientos, y en servicios de larga distancia como los directos donde no hay paradas intermedias no sería rentable. ¡Muchas gracias por comentar!
@@transporteuruguayo Aquí en España creo que a partir de 25 plazas es obligatorio. Además el máximo omologado son 15m y 3 ejes en rígido, aunque si en articulados. La distribución interior también es diferente por lo que he visto en algún vídeo, el baño se pone en la puerta trasera accediendo por la escalera en lugar de al final y el compartimiento de chófer y acompañante no se separa como ustedes. Me gusta mucho más cómo lo hacen ustedes, pero con puerta trasera. Es curioso que IRIZAR aquí no comercializa esa configuración, y la factoría principal está a pocos Kms de mi casa. Gracias por la información y un abrazo desde Bilbao.
Exactamente, acá en Uruguay los ómnibus de 15 metros de longitud están de prueba, aún no están autorizados, además de que el máximo de asientos permitidos son 50 en el caso de las unidades de 15 metros 6x2 de un piso. Saludos desde Uruguay. 🇪🇸🤝🇺🇾
En Uruguay no es obligatorio, pero actualmente se están implementando asientos para personas en silla de rueda, en la mitad del bus, hay una puerta, dónde de abre y colocan a la persona en silla de ruedas, entonces el guarda lo sube manualmente, hasta que esté perfecto y ya puede seguir
Hola!!!!!!!!!!!!! ?Hay Alguna Otra Empresa Uruguaya Que Viaja A Brasil O Solo EGA? Es Q Hay Muchos Uruguayos Que Suelen Veranear Acá Y Los Buses Uruguayos Suelen Parar En Terminal Rita María Soy Brasileño Desde Ya Muchas Gracias David!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Excelente canal vamo arriba, felicitaciones!!!!
Un Crack Transporte Uruguayo
Buen video me encantó el coche de nuñez
Gran nível del transporte Uruguayo, modernas naves💙💙
Mis ómnibus favoritos son los G7 1800 DD de Turil también los G7 Paradiso 1200 de Intertur porque son del departamento de donde soy yo,aunque vivo en España.Un saludo
Recuerdo los primeros 4 ejes que los trajo Nuñez a inicios del 2000, cuando llegaban a la terminal de Salto me brillaban los ojos no dejaban de asombrarme al pasar. Creo que eran unos Busscar cuadraditos. Ahora los g7 que tienen también no puedo dejar de verlos, ojalá tenga la oportunidad de manejar uno.
¡Todo deseo se puede cumplir con esfuerzo y dedicación! Seguro lo harás.
@@transporteuruguayo muchas gracias por los ánimos! Haré el esfuerzo si algún día tiene que ser, la libreta para ómnibuses la saqué pero todavía no pude conseguir un trabajo así, es difícil entrar sin ser apadrinado o sin tener experiencia basta. Es lo que estoy aprendiendo del mundo del transporte, pero voy a seguir insistiendo, Saludos!
Parece q al chofer y guarda si le gustan estar los vídeos pensé q se enojarian por grabarlos jajaj. Me gustó el video 👍
Muy buen video saludos ihojan
Muy buena el video que suerte que funcionan ahora los transporte interurbano nacional por mas que este el covid 19 aca en Argentina no pero si funcionan los urbanos en algunas ciudades.
Buen video
Muy bueno,una consulta,porque cuando pasan los 3 ómnibus de Ega van con escolta policial?gracias
¡Buen día!, en el momento que Transporte Uruguayo grabó a esos ómnibus, estaban trasladando a jerarcas del gobierno para la asunción del actual presidente uruguayo. ¡Muchas gracias por comentar!
Veo que muchos buses no tienen puerta trasera. A qué se debe??
Un abrazo desde Bilbao de un colega.
¡Hola, Alejandro! El motivo por el cual las empresas de transporte de larga distancia en Uruguay no colocan puerta secundaria es porque no es obligatorio, y si bien hay empresas que colocan esa segunda puerta, son pocas ya que el hecho de colocarlas quitaría dos asientos, y en servicios de larga distancia como los directos donde no hay paradas intermedias no sería rentable. ¡Muchas gracias por comentar!
@@transporteuruguayo Aquí en España creo que a partir de 25 plazas es obligatorio.
Además el máximo omologado son 15m y 3 ejes en rígido, aunque si en articulados.
La distribución interior también es diferente por lo que he visto en algún vídeo, el baño se pone en la puerta trasera accediendo por la escalera en lugar de al final y el compartimiento de chófer y acompañante no se separa como ustedes.
Me gusta mucho más cómo lo hacen ustedes, pero con puerta trasera.
Es curioso que IRIZAR aquí no comercializa esa configuración, y la factoría principal está a pocos Kms de mi casa.
Gracias por la información y un abrazo desde Bilbao.
Exactamente, acá en Uruguay los ómnibus de 15 metros de longitud están de prueba, aún no están autorizados, además de que el máximo de asientos permitidos son 50 en el caso de las unidades de 15 metros 6x2 de un piso. Saludos desde Uruguay. 🇪🇸🤝🇺🇾
En Uruguay no es obligatorio, pero actualmente se están implementando asientos para personas en silla de rueda, en la mitad del bus, hay una puerta, dónde de abre y colocan a la persona en silla de ruedas, entonces el guarda lo sube manualmente, hasta que esté perfecto y ya puede seguir
Hola!!!!!!!!!!!!! ?Hay Alguna Otra Empresa Uruguaya Que Viaja A Brasil O Solo EGA? Es Q Hay Muchos Uruguayos Que Suelen Veranear Acá Y Los Buses Uruguayos Suelen Parar En Terminal Rita María Soy Brasileño Desde Ya Muchas Gracias David!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
¡Buen día, David!
Empresa uruguaya desde Montevideo, únicamente EGA hacia Brasil. Por otro lado, opera la brasileña TTL.
¡Saludos!