Доброго времени суток. Вы проехали на мотоцикле внушительнле расстояние в разных режимах. Что можете сказать про воблинг на скоростях выше 130 км/ч. Меня напугали уже несколько блогеров о воблинге. .. Я брал 800МТ на тест и мотоцикл показал себя стабильно, но я и не разгонялся... Что можете сказать вы?
в Explore новая приборка и, судя по всему, стоит телематический модуль, т.к. есть вывод навигации с телефона на приборку. в прошлогодних байках не было модуля телематики
@@Олег-о3ч6э да тут не надо быть летчиком. Один дальняк и все встанет на свои места. Чисто городская табуретка. Ездил я на таком, прекрасно понимаю, о чем говорю.
А подскажите ка новый мотоцикл с аналогичными характеристиками, комплектацией и не хуже качеством в этот же ценник от других брендов?) Оглянитесь вокруг. Веста под 2 миллиона стоит, о чем речь? )))
@@bionet_tsuпроанализируйте вторичный рынок раз так топите за Китай. Сколько они теряют на вторичном рынке. И умным людям станет всё ясно. Не один Китаец ещё не переплюнул в надёжности Японца. Не буду вдаваться в лирику и озвучивать мнения человека который работает с китайским автопромом. Пока есть вторичный рынок где за 1.4 мульта можно пока ещё выбрать достойные хоть и не новые аппараты люди ведующие окопаются там. Единственный плюс китайских недоразумений это была их цена. А сейчас старайтесь лучше что бы привлечь потенциального покупателя. Который через годик другой вас проклянет до 7 колена😅 А уж если выбирать из новых самым лучшим вариантом будет это добавить каких-то 350тр и рассмотреть уже нового Японца
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
Интересный контент,буду посмотреть 👍
Привет, хочу спросить стоит ли ставить Хагер на 800 мт. ? У меня 800 мт explore.
Доброго времени суток.
Вы проехали на мотоцикле внушительнле расстояние в разных режимах. Что можете сказать про воблинг на скоростях выше 130 км/ч.
Меня напугали уже несколько блогеров о воблинге. ..
Я брал 800МТ на тест и мотоцикл показал себя стабильно, но я и не разгонялся... Что можете сказать вы?
Там штатная навигация есть? если есть, какая?
в Explore новая приборка и, судя по всему, стоит телематический модуль, т.к. есть вывод навигации с телефона на приборку. в прошлогодних байках не было модуля телематики
Интересно, как на мото , границу проезжать
Мот красивый, но что-то дорогой. Буду дальше на Honda NC750X ездить, автомат рулит.
Я на 30ти летнем езжу и не парюсь, за шесть сезонов так привык к нему, что про другой мот и не думаю.
рулит, ага, тока не едет нифига))
@@bionet_tsu смотря для кого не едит , лётчикам он конечно не пойдёт .)
@@Олег-о3ч6э да тут не надо быть летчиком. Один дальняк и все встанет на свои места. Чисто городская табуретка. Ездил я на таком, прекрасно понимаю, о чем говорю.
@@bionet_tsu ну может быть, если говорить про крейсер, то владельцы на это не жалуются, 130,150, если вы про это.
За 1.4 мульта вы можете глину друг другу всем отделом замесить 😂 Смешные
А подскажите ка новый мотоцикл с аналогичными характеристиками, комплектацией и не хуже качеством в этот же ценник от других брендов?)
Оглянитесь вокруг. Веста под 2 миллиона стоит, о чем речь? )))
@@bionet_tsuпроанализируйте вторичный рынок раз так топите за Китай. Сколько они теряют на вторичном рынке. И умным людям станет всё ясно. Не один Китаец ещё не переплюнул в надёжности Японца. Не буду вдаваться в лирику и озвучивать мнения человека который работает с китайским автопромом. Пока есть вторичный рынок где за 1.4 мульта можно пока ещё выбрать достойные хоть и не новые аппараты люди ведующие окопаются там. Единственный плюс китайских недоразумений это была их цена. А сейчас старайтесь лучше что бы привлечь потенциального покупателя. Который через годик другой вас проклянет до 7 колена😅 А уж если выбирать из новых самым лучшим вариантом будет это добавить каких-то 350тр и рассмотреть уже нового Японца