Kardeşim onun bir aparatı var O olmadan maalesef sökemezsin veya kendin de yapabilirsin debriyaj balatasının dönmemesi için bir aparat bu aparatı motorun herhangi bir şasesine dayatıp ondan sonra gevşediyorsun tamirciler hava tabancasıyla söküyor o aparata gerek duymuyor kendi sökecek olduğu için o aparat kesinlikle lazım n11.com'da debriyaj balata sökme aparatı diye yazarsan karşına çıkacaktır
Senden başka usta tanımam /sorum küba 200cc var yokuş çıkarken yavaşlıyo sebebi nedir düzde 50 55 yapması iyi /birde geri vitese takınca geri lambası yanmiyo
Öncelikle değerli yorumun için çok teşekkür ederim kardeşim rampa çekiş sorunu öncelikle debriyaj balataları yani varyatörlerden olmuş olabilir Bir diğer husus ise motorun düz yolda gidiyor da rampada gitmiyorsa ve motor bağırıyor bağırdığına oranla çekmiyorsa bu büyük ihtimal varyatörlerdendir yine bir diğer husus ise küba'vip trak 250'lerde sıklıkla görülen bir sorun bazen ön veya arka debriyaj takılı kalıp ayrılmadığı için hem rampada çekişten hem de hızla düşüş görünüyor geri vites lambası ise ya ekrandaki geri vites lamba arızalı yanmış veya patlamış olabilir ya da şanzımandaki sensör re temas etmiyor veya sensör arızası olabilir
Kardeşim kendimde veya bir yakınımda 150 cc motor olmadığı için gösteremiyorum videosunu çekemiyorum yatık motor olanların ön tarafta altta oluyor dik motor olanların ise yukarıda oluyor dışarıdan da gözüküyor dinamo da aynı şekilde genelde üste olur
Ustam emeğine sağlık guzel bir video olmuş soracaagım birkaç soru var bu aktarma sistemi 50cc ve benzeri scooter aktarmalarla aynımı yani parcalar sanki aynısı gordum
@yasaryigitozkan9589 kesinlikle tabii ki dik motor yatık motorların titreşimden dolayı hem vida gevşemeesi ve aynı zamanda vidanın düşmesi ince şaselerin olduğu yerleri çatlatıp kırması ona benzer sorunlar çıkarıyor
Aşırı zorlanmadan dolayı kayış yanıyor onun dumanı çıkıyor ve onun kokusu geliyor bu şekilde devam ettiğiniz zaman kayışınız kopacak ve sürüş esnasında sizi yarı yolda koyabilir bilginiz olsun
Hayırlı günler kuba lh200 var bende şaftlı bendeki bir yerde cok zorladım birden bagirmaya basladi ne ileri ne geri gitmiyor neden olur kayışı mi kopart mistir yoksa balatayi mi dağıtmış tır
Varyatörlere giren iki tane havalandırma borusu var onların herhangi bir tanesini mesela arkadakini kelepçe sini açarak çıkar kayış koptu ise parçaları gözükür
Hava giriş yerleri. Ön tarafta olan kısım. Ucu açık mı kapalı mı oluyor. Arka taraftaki açık. Ama ön kapalı. Aynı atv var ben de de. 2.el aldım. Orijinali mi öyle. Yoksa oraya hava filtresi fln takılıyor mu
Varyatör havalandırmasından bahsediyorsanız her ikisi de kapalı olmalı yani kapalı derken ilk variödörtten çıkış olan yere hortum takılı olup hortumun ucu yukarıda açık olmalı
@@atvdunyasi8937 boru un ucunda kapak gibi birşey var. Hava akışı olması için ikisin de uçları açık olması lazım diye düşünüyordum. Size danışmak istedim.
Usta benim ATV m de lx 200 yuki t3 km sensörünü bulamıyorum her tarafta tükenmiş muayene yaptırmam gerekiyor muayene bitti sıkıntı yaparlarmı km ilerlemiyor
Şimdi şöyle kardeşim %100 Büyük ihtimal geçer yüzde bir ihtimal geçmeyebilir benim şöyle bir şey başıma geldi Kendi motorumu değil de babamın motorunu götürdüm kilometresini sorduklarında söyledim vizeden geçti ancak hafif kusur olarak bir önceki vize yapıldığı zamanki kilometre O anki kilometreden daha yüksekt oda nasıl oluyor anlamadım ancak geçti hafif kusur olarak bilgin olsun ağır kusur olarak geçme mezlik olmuyor
Arora hunter300 kullanıyorum vadyotör kayışının ordaki yağ keçeleri yağ kaçırıyor ustalar yapamadı üçüncü seferdir aparat aldım kendim değiştiricem orjinal keçe nerden bulabilirim yardımcı olabilirmisiniz ben hakan kuş adasından
Dostum uzun zaman geçmiş aradan ama bilgi vereyim yinede.yag kecelerinde yüksek ısı oladuhunda viton keçe kullanmalısın.yoksa yağ kaçağı oluşur kısa sürede.malzemesi viton olacak.👍
selamunaleykum abı benım atv yokuş yukarı çıkarken anıden çekişten durdu ve ses ve koku gelmeye başladı acaba kayıştanmıdır.şuan çalıştırdığımda aynı ses geliyor
Degerli ustacim merhabalar cf 450 sahibiyim arkadaslarimdada var yuksek hizlarda ayni sekilde yan yana gidebiliyoruz afakat sifirdan hizlandigimiz zaman beni cok geçiyorlar gaza sonuna kadar basiyorum bi bogulma hisssi oluyor ilk tepkisi cok atik fakat 3 saniye sonra cok yavas sekilde hizlaniyor sebebi ne olabilir
Abi 150 cc atv var bende manuel ve marş basdigimda motor kapağı tarafında bı ses var içindeki zincirin sesi olabilir mi sadece marş basdigimda var ses motor çalışınca hiç bı ses yok
Merhaba kardeşim, benim apachi terra 200 atv motorum rampa aşağı inerken bile veya gazdan elimi çektiğim anda hemen yavaşlıyor, durma noktasına geliyor. Bazen rahatlıyor gaz vermeden de gidiyor. Sanki biryerlerde bir sıkma sıkışma var. Bazen de açılıyor rahatlıyor. Bu sıkıntı neden olur acaba.
@@atvdunyasi8937 bilmiyorum neden oluyor. Fazla rampa inerken sorun yok, gaz vermeden gidiyor. Frenleri bile kullanmak zorunda kalıyorum. Ama hafif rampa inerken bile gaz vermeden bile gitmesi gerekmez mi? Yoksa normal bir durum mu? Amasya'dan selamlar.
Kesinlikle yaptırma benimkisi 41 diş motoru yüksek devirde kullanmama sebep oluyor motor bu yüzden ekstra ısınıyor.Çekişinde bir fark olduğunu sanmıyorum yokuşta yine yavaş çıkıyorsun yani.
Her yerden bulabilirsin kardeşim internetten de bulabilirsin Fatih Güven motor mağazası var oradan da temin edebilirsin özellikle n11kom üzerinden oldukça var
Somundan açacaksanız eğer her ikimiz de aynı yerden bahsediyor isek işte size söylemiş olduğum aparat burada gerekli o yuvarlak çanaklar dönmemesi gerekiyor ki somunu gevşedebilirsiniz aynı yerden mi bahsediyoruz sence
Merhaba abi bende küba vip trak 250 var debriyaj balatasını değiştircem ama internette bulamıyorum nasıl yazıcam vip trak 250 yazınca çıkmıyor uyumlu hangi debriyaj balatasını alabilirim yardımcı olurmusun
Doğrudur kardeşim o konuda bir şey diyemem bundan önce 2 tane daha atv motorum oldu ancak onları sattım ve bunu aldım ve aynı zamanda kanalımı yeni açmış olduğum için onlarla ilgili video çekemedim zaten kanalın genel olarak 150 200 cc tarzı ATV motorlar ile ilgilii bir kanal sonuçta ben alım-satımcı değilim ATV motor galerim veya bir motorsiklet mağazam yok onun için biraz kısıtlı gidiyoruz ancak bundan sonra ara ara mağazada ATV motor tanıtım videoları da gelecek
@@atvdunyasi8937 etrafınızda herhangi bir arkadaşınızın varsa onları da çekip koyabilirsiniz veya başka marka modelleri bayiye gidip tanıtabilirsiniz yararlı olur bende atv tutkunuyum abonenizim uzun zamandır ALLAH yardımcınız olsun haklısınız tabi. Zamanla olur herşey.
Kardeşim senin motorun hangi marka ise o videolara bak. Bize çok yardımı oluyor, Allah razı olsun arkadaştan. Türkiyede en çok kuba ve yukı marka atv motor var, en çok tutulan modeller bunlar.
Köylere servisler uzak olduğu için Çok faydalı bilgiler veriyorsun anlatma çekimlerini süper çok sağolun.
Eyvallah siz sağolun
Gerçekten güzel olmuş.
Sağolun
Selamunaleykum, debrej balatasının milinin ucundaki Somuncu nasıl sökecem, Bi tarif edermisin
Kardeşim onun bir aparatı var O olmadan maalesef sökemezsin veya kendin de yapabilirsin debriyaj balatasının dönmemesi için bir aparat bu aparatı motorun herhangi bir şasesine dayatıp ondan sonra gevşediyorsun tamirciler hava tabancasıyla söküyor o aparata gerek duymuyor kendi sökecek olduğu için o aparat kesinlikle lazım n11.com'da debriyaj balata sökme aparatı diye yazarsan karşına çıkacaktır
Senden başka usta tanımam /sorum küba 200cc var yokuş çıkarken yavaşlıyo sebebi nedir düzde 50 55 yapması iyi /birde geri vitese takınca geri lambası yanmiyo
Öncelikle değerli yorumun için çok teşekkür ederim kardeşim rampa çekiş sorunu öncelikle debriyaj balataları yani varyatörlerden olmuş olabilir Bir diğer husus ise motorun düz yolda gidiyor da rampada gitmiyorsa ve motor bağırıyor bağırdığına oranla çekmiyorsa bu büyük ihtimal varyatörlerdendir yine bir diğer husus ise küba'vip trak 250'lerde sıklıkla görülen bir sorun bazen ön veya arka debriyaj takılı kalıp ayrılmadığı için hem rampada çekişten hem de hızla düşüş görünüyor geri vites lambası ise ya ekrandaki geri vites lamba arızalı yanmış veya patlamış olabilir ya da şanzımandaki sensör re temas etmiyor veya sensör arızası olabilir
teşekürler.
Eyvallah
Video için teşekkürler.
Bu tip motorun montaj videosu varmı bildiğiniz?
Tork değerleri vs. sök-tak videosu lazım komple motor için
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim maalesef benim çekmiş olduğum o tarz bir video yok
@@atvdunyasi8937 teşekkür ederim 👍
Rica ederim
@@atvdunyasi8937 merhaba bende açtım varyatörü içinde yağ vardı tahminen kablo nun muşur un olduğu yerden geliyor o kablo ne işe yarıyor acaba
@ozyenidoganciltevi kablonun olduğu yerden değilde ya motor yada şanzıman milinin yanındaki keçeden sızıyordur başıma geldi çünkü
Merhaba abi bilgiler için cok teşekkür ederiz bende aynısı var vitese takınca stop ediyor neden olabilir arka balata dediler ama sökmedim daha sizce
Merhaba çok teşekkür ederim vites değişimi yaparken ayak frenine basıyor musunuz
Güzelde kardeşim nasıl söktün onu anlataydınya yıkama çekmişin
Evet doğru söylüyorsunuz O an için düşünemedik
@@atvdunyasi8937o Y gibi olan aparatin adı nedir nerde nasıl bulunur
@muratbozkurt9870 scooter varyatör sökme aparatı diye geçer o şekilde internette arama yapan çıkar
abı selamlar merak ettım hava tabancasız nasıl cıkardın
tamam bırdaha ızledım gordum tesekkürler
Eyvallah
Abi 150cc atv lerde buji yeri nerde ve dinamo nerde ve buji nası temizlenir viedo atarmısin abi LÜTFEN
Kardeşim kendimde veya bir yakınımda 150 cc motor olmadığı için gösteremiyorum videosunu çekemiyorum yatık motor olanların ön tarafta altta oluyor dik motor olanların ise yukarıda oluyor dışarıdan da gözüküyor dinamo da aynı şekilde genelde üste olur
Teşekkürler abi aşagi inince atv ye bakiyim abi
Eyvallah
Selamunaleykum, debriyaj balatası ve kayış kaç binde değişir acaba.
Şuan müsait değilim daha sonra detaylı olarak dönüş yapılan size
Bende kuba pro 220 var fitese taktigimda az birsey hizlaninca civata gevsemesi gibi ses geliyor bosta yapmıyor o sorunda bunla alakalimi ki ustam
Olabilir kardeşim başka bir yerde herhangi gevşeyen bir şey yoksa olabilme ihtimali yüksek
Ustam emeğine sağlık guzel bir video olmuş soracaagım birkaç soru var bu aktarma sistemi 50cc ve benzeri scooter aktarmalarla aynımı yani parcalar sanki aynısı gordum
Evet aynı şekilde zaten birçok scooter'da kullanılan motorlar Atv'de de kullanılıyor
Siz sağ olun çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için
Ustam hep yatık ve dik motor arasinda kaldim daha henuz alamadim.Siz neyi onerirsiniz??
@yasaryigitozkan9589 kesinlikle tabii ki dik motor yatık motorların titreşimden dolayı hem vida gevşemeesi ve aynı zamanda vidanın düşmesi ince şaselerin olduğu yerleri çatlatıp kırması ona benzer sorunlar çıkarıyor
@@atvdunyasi8937 teşekkürler kral hayırlı olsun bu arada yeni makinana🤗
Iyi aksamlar benim kuba mx 220 atv varyator den beyaz duman ve yanik kokusu geliyor biraz gaza basdigimda sizce sorun nedir
Aşırı zorlanmadan dolayı kayış yanıyor onun dumanı çıkıyor ve onun kokusu geliyor bu şekilde devam ettiğiniz zaman kayışınız kopacak ve sürüş esnasında sizi yarı yolda koyabilir bilginiz olsun
@@atvdunyasi8937
Peki kayış değişirse sorun duzelirmi
@haruncal1668 varyatörlerde bir sıkıntı yoksa olmaz
Selamün aleyküm kardeşim elindeki anahtarın ismi ne olarak geçiyor
Scooter debriyaj varyatör sökme aparatı diye geçiyor n11.com'da var
Hayırlı günler kuba lh200 var bende şaftlı bendeki bir yerde cok zorladım birden bagirmaya basladi ne ileri ne geri gitmiyor neden olur kayışı mi kopart mistir yoksa balatayi mi dağıtmış tır
Başına gelen veya bilen varsa açıl yanıt verebilir mi
%100 kayış koptu
Varyatörlere giren iki tane havalandırma borusu var onların herhangi bir tanesini mesela arkadakini kelepçe sini açarak çıkar kayış koptu ise parçaları gözükür
@@atvdunyasi8937 ustam numaranı atarmisin
Ustam o söktüğün ürünün ucundaki siyah uzun borunun adı nedir bendeki motorun borusunda yağlanma olmuş @@atvdunyasi8937
Hava giriş yerleri. Ön tarafta olan kısım. Ucu açık mı kapalı mı oluyor. Arka taraftaki açık. Ama ön kapalı. Aynı atv var ben de de. 2.el aldım. Orijinali mi öyle. Yoksa oraya hava filtresi fln takılıyor mu
Varyatör havalandırmasından bahsediyorsanız her ikisi de kapalı olmalı yani kapalı derken ilk variödörtten çıkış olan yere hortum takılı olup hortumun ucu yukarıda açık olmalı
Ekzoz oraya giden hortumun ucu açık. Ama ön taraf direksiyon oraya uzanan boru ucu kapalı.
@nazmizengin3136 açık olması lazım ucuna boru takılırsa boruyu kontrol edin
@@atvdunyasi8937 boru un ucunda kapak gibi birşey var. Hava akışı olması için ikisin de uçları açık olması lazım diye düşünüyordum. Size danışmak istedim.
@nazmizengin3136 kesinlikle öyle zaten her iki ucun açık olması gerekiyor ki sirkülasyon yapsın
Usta benim ATV m de lx 200 yuki t3 km sensörünü bulamıyorum her tarafta tükenmiş muayene yaptırmam gerekiyor muayene bitti sıkıntı yaparlarmı km ilerlemiyor
Bir önceki muayane kilometresini biliyormusun
@@atvdunyasi8937 2750 km şuanda km yazılı aynı km ama ilerlemiyor
Şimdi şöyle kardeşim %100 Büyük ihtimal geçer yüzde bir ihtimal geçmeyebilir benim şöyle bir şey başıma geldi Kendi motorumu değil de babamın motorunu götürdüm kilometresini sorduklarında söyledim vizeden geçti ancak hafif kusur olarak bir önceki vize yapıldığı zamanki kilometre O anki kilometreden daha yüksekt oda nasıl oluyor anlamadım ancak geçti hafif kusur olarak bilgin olsun ağır kusur olarak geçme mezlik olmuyor
@@atvdunyasi8937 yaptırmak istiyorum km sensörünü ama hiç bir yerde bulamadım tükenmiş her tarafta birde muayene için gerekli malzemeler nelerdir abi
Sensörü Fatih Güven motora sordun mu
Arora hunter300 kullanıyorum vadyotör kayışının ordaki yağ keçeleri yağ kaçırıyor ustalar yapamadı üçüncü seferdir aparat aldım kendim değiştiricem orjinal keçe nerden bulabilirim yardımcı olabilirmisiniz ben hakan kuş adasından
Fatih Güven motor mağazasında isterseniz iletişim numarası var
Dostum uzun zaman geçmiş aradan ama bilgi vereyim yinede.yag kecelerinde yüksek ısı oladuhunda viton keçe kullanmalısın.yoksa yağ kaçağı oluşur kısa sürede.malzemesi viton olacak.👍
@alisandikci8953 eyvallah
Bundan mi oluyor benim var 150cc yavaş gidiyor
Evet genelde çekişle ilgili sorunlar buradan kaynaklanıyor
selamunaleykum abı benım atv yokuş yukarı çıkarken anıden çekişten durdu ve ses ve koku gelmeye başladı acaba kayıştanmıdır.şuan çalıştırdığımda aynı ses geliyor
Evet yüzde 99 kayış
teşekkürler abi acaba maliyeti nekadar olur onuda sorabilirmiyim @@atvdunyasi8937
@efekaan6843 marka model neydi
kanuni 150u @@atvdunyasi8937
Ustam atv debriyaj takımları aynı midir
Hemen hemen hepsi aynıdır ama sadece büyüklük küçüklük olarak farklılık vardır
Degerli ustacim merhabalar cf 450 sahibiyim arkadaslarimdada var yuksek hizlarda ayni sekilde yan yana gidebiliyoruz afakat sifirdan hizlandigimiz zaman beni cok geçiyorlar gaza sonuna kadar basiyorum bi bogulma hisssi oluyor ilk tepkisi cok atik fakat 3 saniye sonra cok yavas sekilde hizlaniyor sebebi ne olabilir
Bagalardan veya debriyaj balatalarından olabilir birde rodaj dönemi hantal geçmiş olabilir
@@atvdunyasi8937 çok teşekkür ederim çok saolun emeğinize saglik
Siz sağ olun ne demek
Abi 150 cc atv var bende manuel ve marş basdigimda motor kapağı tarafında bı ses var içindeki zincirin sesi olabilir mi sadece marş basdigimda var ses motor çalışınca hiç bı ses yok
Büyük ihtimal maaş dişlisi
Merhaba kardeşim, benim apachi terra 200 atv motorum rampa aşağı inerken bile veya gazdan elimi çektiğim anda hemen yavaşlıyor, durma noktasına geliyor. Bazen rahatlıyor gaz vermeden de gidiyor. Sanki biryerlerde bir sıkma sıkışma var. Bazen de açılıyor rahatlıyor. Bu sıkıntı neden olur acaba.
Motor frenindenmi bahsediyorsun kardeş
@@atvdunyasi8937 bilmiyorum neden oluyor. Fazla rampa inerken sorun yok, gaz vermeden gidiyor. Frenleri bile kullanmak zorunda kalıyorum. Ama hafif rampa inerken bile gaz vermeden bile gitmesi gerekmez mi? Yoksa normal bir durum mu? Amasya'dan selamlar.
Aleykümselam fren disk balatalarını kontrol edin onlar sıkışmış tutuyor olabilir
Bu kayış kopmud olsa vitese gecermi sıfır motor aldım daha 30 km'de vitese gecmiyor Küba
Vitese geçer ama hareket etmez
@@atvdunyasi8937 ama ekranda n yazıyor boşta ileri geçmiyor d ve r yazmıyor usta kayisla alakası varmifir
O şekilde ekranda yazmıyorsa o zaman sorun ya vites kolunda veya şanzımanın içerisinde olabilir
@@atvdunyasi8937 işte servise vericem bakalım ne olmuş bilmiyoruz usta
Anladım geçmiş olsun
Merhaba usta orjinalinde 35 diş olan arka dişliyi 40..42 diş yaptırmak istiyorum yaptıran var mı varsa artı veya eksi görüşler nelerdir
Yaptıran var mı bilmiyorum bu konuda hiçbir fikrim yok bu yorumu burada görürseler Umarım dönüş yaparlar
Kesinlikle yaptırma benimkisi 41 diş motoru yüksek devirde kullanmama sebep oluyor motor bu yüzden ekstra ısınıyor.Çekişinde bir fark olduğunu sanmıyorum yokuşta yine yavaş çıkıyorsun yani.
abi kayış ölçüleri nedir lütfen cevaplarmısın
801 5 18 2 30
Kayışi nerden bulabiliriz
Her yerden bulabilirsin kardeşim internetten de bulabilirsin Fatih Güven motor mağazası var oradan da temin edebilirsin özellikle n11kom üzerinden oldukça var
500 CC lerle aynı mı bu
Aynı kardeşim bunlarda sistem hep aynı
Ustam biz kendimiz değişebilir miyiz baskı balatasıni 500 Luk ATV
Değiştirirsiniz sadece bir tane aparat gerekli veya kendiniz de yapabilirsiniz uyduruk bir şey
Ustam orda içi delik bı somun var o nasıl açılacak içinden mi yoksa somundan mi somunu bı türlü açamadık. Yardımcı olursanız sevinirim
Somundan açacaksanız eğer her ikimiz de aynı yerden bahsediyor isek işte size söylemiş olduğum aparat burada gerekli o yuvarlak çanaklar dönmemesi gerekiyor ki somunu gevşedebilirsiniz aynı yerden mi bahsediyoruz sence
Merhaba abi bende küba vip trak 250 var debriyaj balatasını değiştircem ama internette bulamıyorum nasıl yazıcam vip trak 250 yazınca çıkmıyor uyumlu hangi debriyaj balatasını alabilirim yardımcı olurmusun
Küba Jumbo 200
@@atvdunyasi8937 çok teşekkür ederim
@@atvdunyasi8937 abi kusura bakma biley daha soruyum içindeki kayışı nasıl alıyım
@serdarciftci5171 bando marka al
@@atvdunyasi8937 kuba vip trak 250 kayışı yazıyorum çıkmıyo abi uyumlu ne alabilirim başka yada ölçüsü falan varmı Belirli bişey
Her vudeonda aynı atv den bahsediyorsun fazla bi yararı yok videoların.
Doğrudur kardeşim o konuda bir şey diyemem bundan önce 2 tane daha atv motorum oldu ancak onları sattım ve bunu aldım ve aynı zamanda kanalımı yeni açmış olduğum için onlarla ilgili video çekemedim zaten kanalın genel olarak 150 200 cc tarzı ATV motorlar ile ilgilii bir kanal sonuçta ben alım-satımcı değilim ATV motor galerim veya bir motorsiklet mağazam yok onun için biraz kısıtlı gidiyoruz ancak bundan sonra ara ara mağazada ATV motor tanıtım videoları da gelecek
@@atvdunyasi8937 etrafınızda herhangi bir arkadaşınızın varsa onları da çekip koyabilirsiniz veya başka marka modelleri bayiye gidip tanıtabilirsiniz yararlı olur bende atv tutkunuyum abonenizim uzun zamandır ALLAH yardımcınız olsun haklısınız tabi. Zamanla olur herşey.
Maalesef etrafımda çok ATV kullanan yok bir arkadaşım da var o da motor yazlıkta getirince çekeceğiz ona dışında sadece bayiler
Kardeşim senin motorun hangi marka ise o videolara bak. Bize çok yardımı oluyor, Allah razı olsun arkadaştan. Türkiyede en çok kuba ve yukı marka atv motor var, en çok tutulan modeller bunlar.
Çok sağ olun çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için