Ciao Fabio. Dopo una discussione con il meccanico ho fatto il tagliano alla mia moto. Guardando il video creo che lo farò in autonomia anche alla mia Mokka X. Grazie e complimenti ❤
Ciao Fabio...io ho la Mokka diesel come questa nel tuo video nel mio caso però non ho la chiave da inserire ma il pulsante da premere per l'avviamento.... come faccio per caricare il filtro gasolio?
Ciao Fabio potresti darmi un'opinione? Ho messo l'olio Bardahl 5/30 consigliato dal sito stesso,peró sto notando che il motore a minimo é piú rumoroso cioé fa piú rumore di macchina diesel vecchiotta...non capisco ol perché..prima era molto piú silenziosa...mi sto preoccupando e sto pensando di rimettere il suo originale...ho una mokka x del 2017 4×4 136 cv....poi ho messo anche il filtro bmc che hai messo tu nel video...non so che fatr...la macchina ha 26000 km😢
Ciao Fabio adesso con il tuo video potró farmi il tagliando da solo Ottimo video spiegato benissimo. Volevo chiederti un consiglio ho una Mokka 2017 4×4 da 136 cv diesel vorrei mettere l'olio della Bardahl Technos XFS AV 504 cosa ne pensi? Peró sul sito nella sezione cerca olio per la mia mi da lo stesso olio ma con la dicitura al posto di AV 504 mi mette c2/c3. Grazie tante
Ciao! Mi fa piacere che il video ti sia piaciuto! Non ti preoccupare più di tanto per le specifiche... rispettata il grado di viscosità e i tagliandi...usa pure l'anti attrito Bardhal 👍😉
Su quello della Bardahl dovrebbe già essere presente l'antiatrito é addittivato,volevo seguirla bene dall'inizio dal tronde l'auto ha 23000km Grazie tante per la disponibilità
Ciao! È capitato anche a me di sentire questo cattivo odore.. è l'olio che si sta' degradando! Io consiglio di usare olio di alta qualità...e fare sempre la pulizia interna prima e poi l'utilizzo di additivo... questo terrà sempre il motore in forma e allungare le proprietà chimica dello stesso olio... Non dico che l'olio profumerà di Chanel...ma almeno non farà quel cattivo odore 😅! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Complimenti per video, preciso, corretto , un lavoro ad opera d'arte. Ho la stessa opel mokka. Facendo retromarcia e poi frenando sento un rumore alle pasticche posteriori praticamente ad ogni frenata minima in retromarcia. Non sono consumate . Cosa può essere il problema? Il pistoncino che resta frenato? Grazie della risposta, buona serata
Ciao e grazie di tutto! Il problema potrebbe essere qualsiasi cosa...sei obbligato ad aprire la pinza freno e vedere fisicamente di cosa si tratta... sicuramente qualcosa non è stata fatta per come dovrebbe essere stata fatta
@@spagarage72gentilissimo per avermi risposto. Ascolterò il tuo consiglio nel frattempo mi sono già iscritto al tuo canale perché sei molto professionale e preciso nei tuoi video. Complimenti nuovamente.
Grazie per questo video, o la stessa auto con gli stessi chilometri😊, ti volevo chiedere che tipo di olio utilizzi per fare il lavaggio motore? Uno qualsiasi? Oppure con delle specifiche particolari, Grazie anticipatamente
Veramente non va consigliato...vanno seguiti i parametri del costruttore...ma ti faccio un esempio... Un tipo di vettura al Nord Italia potrebbe usare tranquillamente uno 0W20..30... ma se la stessa vettura si trovasse..per esempio...in Sicilia...le temperature ambienti sono diverse quindi uno 0W20..30 che sia lavorerebbe male, nel senso che ..con 40° ... diventerebbe letteralmente acqua... quindi addio lubrificazione... Per migliorare comunque il tutto, compreso longevità del motore..uso additivi olio...ma solo di altissima qualità 😉
Ciao Fabio complimenti, ma mi sorge una domanda: potrebbe essere forse dal lato della registrazione del video ma sembra che sviti e avviti sial il porta filtro olio che il tappo della sotto coppa nel lato contrario: sviti verso destra e avviti verso sinistra come mai?
@@raffaeletanzi6410 be, dipende dalla reale quantità di olio che la coppa può contenere... io faccio 3/4 di olio e poi additivo...cioè...se in coppa vanno 5 litri...metto 3 litri di olio e additvo! 🙂
Ciao Fabio ho pulito il sensore map che era zozzo ma dopo averlo montato non andava più in moto.. dopo vari tentativi è andata in moto ma ora solo la mattina da fredda stenta a partire al primo colpo sembra come per alcuni secondi non ci sia compressione ma dopo parte improvvisamente, ti è mai capitato?
Ciao una domanda o una Clio con 2000km. Volevo chiederti è normale che a GPL faccia un bel po' di fumo dallo scarico? Anche a benzina lo fa ma meno. Neanche un mio vecchio diesel lo faceva
Ciao... effettivamente no, non è normale...ma si sta a vedere di che colore è il fumo .. sicuramente si deve regolare il dosatore gas (polmoncino) che sarà sfasato... Parla con uno che monta gli impianti GPL...saprà regolarlo a dovere 😉
Ciao! Certamente che risolvi.. l'importante è che lo userai sull'olio nuovo.... quindi prima un bel tagliando! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
e' giusto però che sappi che questi motori (1.6 cdTi 136cv) difettano ti catena di distribuzione e non escludo che il rumore che senti sia quello....quindi ti consiglio prima di tutto di farla controllare da un meccanico qualificato...esistono modifiche in merito che risolvono il problema!
Mi hanno messo tendi catena e una guarnizione e avendo 50 Milà la catena era buona mi disse ma la mattina lo fa ugualmente😅😅però olio Opel forse e questo
No tranquillo... è la telecamera che... effetto specchio... I tappi se sono previsti con la guarnizione ovviamente si deve cambiare... alcuni non lo prevedono...☺️😉
Ti è sfuggito un piccolo dettaglio fabio ( aimè molto pericoloso ) il livello della vaschetta dell'acqua del radiatore era ben al di sotto del minimo non l'hai notatooooo 😮e non hai nemmeno raboccato nel video mannaggia a te. Occhio a queste cose sono importanti.. spero almeno il cliente lo abbia fatto dopo altrimenti rischia di bruciare la guarnizione della testata per mancanza d'acqua. Per il resto grande fabio❤
Ciao occhio fino.....certo che l'ho fatto...magari non l'ho fatto vedere ma posso dirti che tutto è stato fatto ad opera d'arte...se per questo ho pure controllato la pressione gomme (le posteriori sono da cambiare ma lo sa già) ...pressione ruota di scorta e prodotto per il tergi.... non mi sfugge nulla...! 😅
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 26 วันนี้!! “คริสเตียน vs อาลิเบก”](http://i.ytimg.com/vi/UlIiZ3t8nHQ/mqdefault.jpg)
Bravo, haifatto un video ben dettagliato. complimenti
Grazie! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Ottimo lavoro, molto professionale💪
Grande Fabiooo…gran bel lavoro, complimenti🔝💪
Grazie 😘
Grande Fabietto 🙂 io avrei chiamato il canale SPA GARAGE perché come coccoli le macchine tu non lo fa nessuno! Lavoro perfetto ovviamente 🔝👏👍
😂😂sei un mito
Ciao Fabio, il da fare non ti manca mai ❤
😅e si...
Ciao Fabio. Dopo una discussione con il meccanico ho fatto il tagliano alla mia moto. Guardando il video creo che lo farò in autonomia anche alla mia Mokka X. Grazie e complimenti ❤
PS. Come resetto la vita residua dell'olio sul computer di bordo?
Ciao! Controlla dal computer di bordo altrimenti serve la diagnosi! P.s. benvenuto nel mio canale 😉
Ciao caro Fabio altro bel video e complimenti 😊
Grazie Vins
Ottimo video e spiegazione.Averlo un amico come te! Saluti.😊
Grazie Vito, sei molto gentile! ☺️😉💪
Bravo maritino ❤
Complimenti per il video e la professionalità 👏bravo
Grazie, molto gentile ☺️ non dimenticare di iscriverti al canale 😉
@@spagarage72 fatto
Ciao Fabio...io ho la Mokka diesel come questa nel tuo video nel mio caso però non ho la chiave da inserire ma il pulsante da premere per l'avviamento.... come faccio per caricare il filtro gasolio?
grande Fabio
Grande professionalità
Grazie 😉
Ciao Fabio potresti darmi un'opinione? Ho messo l'olio Bardahl 5/30 consigliato dal sito stesso,peró sto notando che il motore a minimo é piú rumoroso cioé fa piú rumore di macchina diesel vecchiotta...non capisco ol perché..prima era molto piú silenziosa...mi sto preoccupando e sto pensando di rimettere il suo originale...ho una mokka x del 2017 4×4 136 cv....poi ho messo anche il filtro bmc che hai messo tu nel video...non so che fatr...la macchina ha 26000 km😢
Ciao Fabio adesso con il tuo video potró farmi il tagliando da solo
Ottimo video spiegato benissimo.
Volevo chiederti un consiglio ho una Mokka 2017 4×4 da 136 cv diesel vorrei mettere l'olio della Bardahl Technos XFS AV 504 cosa ne pensi?
Peró sul sito nella sezione cerca olio per la mia mi da lo stesso olio ma con la dicitura al posto di AV 504 mi mette c2/c3.
Grazie tante
Ciao! Mi fa piacere che il video ti sia piaciuto! Non ti preoccupare più di tanto per le specifiche... rispettata il grado di viscosità e i tagliandi...usa pure l'anti attrito Bardhal 👍😉
Su quello della Bardahl dovrebbe già essere presente l'antiatrito é addittivato,volevo seguirla bene dall'inizio dal tronde l'auto ha 23000km
Grazie tante per la disponibilità
Ciao Fabio, vorrei un info. Ma quando togli l’olio esausto puzza di gas di scarico? Perché la mia lo fa, anche astina puzza ed ha solo 70000 km
Ciao! È capitato anche a me di sentire questo cattivo odore.. è l'olio che si sta' degradando! Io consiglio di usare olio di alta qualità...e fare sempre la pulizia interna prima e poi l'utilizzo di additivo... questo terrà sempre il motore in forma e allungare le proprietà chimica dello stesso olio... Non dico che l'olio profumerà di Chanel...ma almeno non farà quel cattivo odore 😅! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Complimenti per video, preciso, corretto , un lavoro ad opera d'arte.
Ho la stessa opel mokka. Facendo retromarcia e poi frenando sento un rumore alle pasticche posteriori praticamente ad ogni frenata minima in retromarcia. Non sono consumate . Cosa può essere il problema? Il pistoncino che resta frenato? Grazie della risposta, buona serata
Ciao e grazie di tutto! Il problema potrebbe essere qualsiasi cosa...sei obbligato ad aprire la pinza freno e vedere fisicamente di cosa si tratta... sicuramente qualcosa non è stata fatta per come dovrebbe essere stata fatta
@@spagarage72gentilissimo per avermi risposto. Ascolterò il tuo consiglio nel frattempo mi sono già iscritto al tuo canale perché sei molto professionale e preciso nei tuoi video. Complimenti nuovamente.
@@Berlino78 Grazie😘
Posso fare il tagliando uguale alla mia mokka x 2018 diesel 110 cavalli?
Se il motore è il 1.7 diesel è diverso... 🤷
Grazie per questo video, o la stessa auto con gli stessi chilometri😊, ti volevo chiedere che tipo di olio utilizzi per fare il lavaggio motore? Uno qualsiasi? Oppure con delle specifiche particolari, Grazie anticipatamente
Grazie a te😉 per il lavaggio olio motore puoi tranquillamente usare un olio qualsiasi.. economico..tanto poi lo getti via..... 😊😉
Ciao Fabio potresti dirmi il codice del filtro aria BMC che hai messo?
Grazie
BMC FB857/20 Consulta sempre il catalogo BMC online! 😉👍
Salve Fabio, una macchina del 2017 non sarebbe consigliato un 0w30 come gradazione 🤔 ??
Veramente non va consigliato...vanno seguiti i parametri del costruttore...ma ti faccio un esempio... Un tipo di vettura al Nord Italia potrebbe usare tranquillamente uno 0W20..30... ma se la stessa vettura si trovasse..per esempio...in Sicilia...le temperature ambienti sono diverse quindi uno 0W20..30 che sia lavorerebbe male, nel senso che ..con 40° ... diventerebbe letteralmente acqua... quindi addio lubrificazione... Per migliorare comunque il tutto, compreso longevità del motore..uso additivi olio...ma solo di altissima qualità 😉
Bravissimo...
Perché hai usato un olio provvisorio? È una mia curiosità 😊
Grazie! L'ho faccio quando voglio una pulizia accurata del motore...così facendo dell'olio vecchio non ne rimane piu traccia !
Ciao Fabio complimenti, ma mi sorge una domanda: potrebbe essere forse dal lato della registrazione del video ma sembra che sviti e avviti sial il porta filtro olio che il tappo della sotto coppa nel lato contrario: sviti verso destra e avviti verso sinistra come mai?
😅ciao...no guarda..era la telecamera in posizione specchio.. adesso è stata modificata
Grazie Fabio, e ancora una domandina nel lavaggio motore usi solo 3 litri 10W 40 oltre il pulitore?
@@raffaeletanzi6410 be, dipende dalla reale quantità di olio che la coppa può contenere... io faccio 3/4 di olio e poi additivo...cioè...se in coppa vanno 5 litri...metto 3 litri di olio e additvo! 🙂
Ciao Fabio ho pulito il sensore map che era zozzo ma dopo averlo montato non andava più in moto.. dopo vari tentativi è andata in moto ma ora solo la mattina da fredda stenta a partire al primo colpo sembra come per alcuni secondi non ci sia compressione ma dopo parte improvvisamente, ti è mai capitato?
No mai capitato... Forse hai esagerato con il prodotto
Ciao una domanda o una Clio con 2000km. Volevo chiederti è normale che a GPL faccia un bel po' di fumo dallo scarico? Anche a benzina lo fa ma meno. Neanche un mio vecchio diesel lo faceva
Ciao... effettivamente no, non è normale...ma si sta a vedere di che colore è il fumo .. sicuramente si deve regolare il dosatore gas (polmoncino) che sarà sfasato... Parla con uno che monta gli impianti GPL...saprà regolarlo a dovere 😉
Posso chiedere se mettendo il b2 risolvo con la lubrificazione la mattina che sembra un catorcio?
Ciao! Certamente che risolvi.. l'importante è che lo userai sull'olio nuovo.... quindi prima un bel tagliando! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
e' giusto però che sappi che questi motori (1.6 cdTi 136cv) difettano ti catena di distribuzione e non escludo che il rumore che senti sia quello....quindi ti consiglio prima di tutto di farla controllare da un meccanico qualificato...esistono modifiche in merito che risolvono il problema!
Mi hanno messo tendi catena e una guarnizione e avendo 50 Milà la catena era buona mi disse ma la mattina lo fa ugualmente😅😅però olio Opel forse e questo
Bo provo col B2 mi resta questa possibilità che dici Fabio mi resti solo tu❤
salve ho visto bene il tappo dell'olio va svitato in senso orario?la guarnizione deve essere sostituita? Grazie in anticipo
No tranquillo... è la telecamera che... effetto specchio... I tappi se sono previsti con la guarnizione ovviamente si deve cambiare... alcuni non lo prevedono...☺️😉
Grazie.
Riguardo il cambio automatico invece il filtro gasolio come si carica?
Se avviando il quadro non si sente avviare la pompa gasolio si dovrà fare con la diagnosi...
Basta premere il tasto on senza premere il pedale freno,per un paio di volte,non serve la diagnosi
Questo lo dici tu... Ne sei sicuro? Al massimo lo riempi prima di montarlo @@Giuseppe-tq2dh
Ma sono più semplici cambiare le pastiglie d'avanti che dietro 😮
È sempre stato così 😅
Ti è sfuggito un piccolo dettaglio fabio ( aimè molto pericoloso ) il livello della vaschetta dell'acqua del radiatore era ben al di sotto del minimo non l'hai notatooooo 😮e non hai nemmeno raboccato nel video mannaggia a te. Occhio a queste cose sono importanti.. spero almeno il cliente lo abbia fatto dopo altrimenti rischia di bruciare la guarnizione della testata per mancanza d'acqua. Per il resto grande fabio❤
Ciao occhio fino.....certo che l'ho fatto...magari non l'ho fatto vedere ma posso dirti che tutto è stato fatto ad opera d'arte...se per questo ho pure controllato la pressione gomme (le posteriori sono da cambiare ma lo sa già) ...pressione ruota di scorta e prodotto per il tergi.... non mi sfugge nulla...! 😅