Metro in The Netherlands | Rotterdam and Amsterdam | RET | GVB | R-net | RandstadRail

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Metro in The Netherlands | Rotterdam and Amsterdam | RET | GVB | R-net | RandstadRail
    Alle ondergrondse metrostations in Nederland.
    All underground metro stations in The Netherlands.
    🚊 Tram Cab Rides:
    • 🚊 GVB Amsterdam Traml...
    🚇 Metro Cab Rides:
    • 🚇 GVB R-net Amsterdam ...
    Follow me on instagram: @hueydean
    Become a member of this channel and support me:
    / @railpublictransport
    Buy Rail Public Transport merch!
    shop.spreadshi...
    Would you like to support me making new videos!?
    DONATE: paypal.me/rail...
    #railpublictransport

ความคิดเห็น • 79

  • @loisarends3968
    @loisarends3968 ปีที่แล้ว +7

    As a Rotterdammer I love our metro system so much

  • @orwellianyoutube8978
    @orwellianyoutube8978 2 ปีที่แล้ว +5

    Public transport in Rotterdam is another level. Amsterdam can't compete tbh.

  • @mambamba
    @mambamba 2 ปีที่แล้ว +30

    Rotterdam metro is nicer, comfortable, and cleaner. Seems there is a higher passenger usuge of the Rotterdam metro than that of Amsterdam.

    • @nathaniel437
      @nathaniel437 2 ปีที่แล้ว +4

      Probably the time of filming. Amsterdam is filmed in the evening. Rotterdam during the day.

    • @sijbkeijser
      @sijbkeijser 2 ปีที่แล้ว +4

      @@nathaniel437 No Rotterdam metro is much bigger than the Amsterdam metro

    • @nathaniel437
      @nathaniel437 2 ปีที่แล้ว +4

      That doesn’t matter. It’s bigger but in the evening it’s also very quiet and driving with shorter trains.

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 2 ปีที่แล้ว

      @@nathaniel437 volgens de Wikipedia heeft Amsterdam 1.4 miljoen reizigers per week en Rotterdam 455.000 reizigers per dag.

    • @duploman0003
      @duploman0003 2 ปีที่แล้ว +1

      @@partickdistel6580 dus Rotterdam 3,185 miljoen per week.

  • @rubenb6391
    @rubenb6391 2 ปีที่แล้ว +4

    Leuke video! Maar ehm, draaide die koersrol op 37:10 nou op "Schiphol Oost"? Zo ver ik weet bestaat er geen metro halte van Schiphol Oost. Misschien was dat er in gezet voor als in de toekomst een metro/sneltram naar Schiphol ging, want daar werd of word nog wel eens over gesproken.

  • @moritzz7574
    @moritzz7574 2 ปีที่แล้ว +6

    Is it an coincidence that the signal tone of Rotterdam Metro before door closing sound like the one of Berlin S-Bahn?

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 2 ปีที่แล้ว +1

      Probably the same manufacturer (bombardier)?

    • @moritzz7574
      @moritzz7574 2 ปีที่แล้ว +2

      Partick Distel Baureihe 480 and Baureihe 485 of Berlin S-Bahn aren’t from Bombardier but have the same sounds

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 2 ปีที่แล้ว

      @@moritzz7574 then it's a steal

    • @parmentier7457
      @parmentier7457 2 ปีที่แล้ว

      It is more like the tone of a whistle on the naval ships that have been whistled since the 16/17th century. For example, a welcome tone when someone get a welcome on a naval vessel. Perhaps Rotterdam metro chose this because of the city's maritime history.

  • @TheTransitChannel
    @TheTransitChannel 2 ปีที่แล้ว +12

    I love those train’s sound. They are very quiet and not very loud. Thumbs up!

  • @allyreneepenny9447
    @allyreneepenny9447 2 ปีที่แล้ว +2

    Echt wel 💯👍 Rotterdam & Amsterdam 😍😍🇳🇱

  • @rah2676
    @rah2676 ปีที่แล้ว

    I like the sound they make..

  • @JanJan-lv9cz
    @JanJan-lv9cz 2 ปีที่แล้ว +1

    Mooie video!

  • @ovdigitaal
    @ovdigitaal ปีที่แล้ว

    Mooi gedaan man

  • @garydell2023
    @garydell2023 2 ปีที่แล้ว

    Dank je

  • @user-qy3vl2rb6n
    @user-qy3vl2rb6n 2 ปีที่แล้ว +5

    square vs smooth

    • @kinsingfan905
      @kinsingfan905 ปีที่แล้ว

      如果有
      如果有錢買入股票基金有人想

    • @kinsingfan905
      @kinsingfan905 ปีที่แล้ว

      Rnet RET

    • @bradcapello6875
      @bradcapello6875 ปีที่แล้ว

      ​@@kinsingfan905 Engels?

    • @masonridgewell8063
      @masonridgewell8063 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@bradcapello6875hoelang is een Chinees

  • @mileend6226
    @mileend6226 2 ปีที่แล้ว +1

    Rotterdam looks way more developed

    • @sekhyhybrid6701
      @sekhyhybrid6701 2 ปีที่แล้ว

      It is as Rotterdams Underground/Subway goes all the way to The Hague/Hoek van Holland/Spijkenisse.

  • @zoomerenhd
    @zoomerenhd 6 หลายเดือนก่อน

    Met
    Een
    Teringvaart
    Rotterdam
    Onderdoor

  • @Jaydenelthoven.70
    @Jaydenelthoven.70 11 หลายเดือนก่อน

    18:23 je wordt hier gevolgd door lichtgevende ogen

  • @91JRH
    @91JRH 2 ปีที่แล้ว +1

    De Amsterdamse metro's en stations geven meer het echte metro gevoel of je net in het buitenland bent in vergelijking met dat van Rotterdam.

    • @bradcapello6875
      @bradcapello6875 2 ปีที่แล้ว

      Om.. nee...

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 2 ปีที่แล้ว +1

      Omdat het een lijn is die meer dan 20 jaar heeft geduurd om te bouwen en idemdito zoveel meer heeft gekost dan begroot. Ik heb vorige zomer voor het eerst op de noord-zuidlijn gereisd en het is veel te extravagant.

    • @bradcapello6875
      @bradcapello6875 ปีที่แล้ว

      ​@@partickdistel6580 Eigenlijk, heeft het 16 jaar geduurd voor dat die lijn eindelijk open ging.

    • @masonridgewell8063
      @masonridgewell8063 9 หลายเดือนก่อน

      Ik vind het juist andersom. Rotterdam vind ik eerder buitenlands.

  • @ritaologbosere6404
    @ritaologbosere6404 2 ปีที่แล้ว +1

    O

  • @CLi-zh4no
    @CLi-zh4no 2 ปีที่แล้ว +1

    GVB metro’s zijn vele maler schoner. Tijdje terug met de metro wezen reizen in Rotterdam naar zuidplein, wat een smerigheid.

    • @Type_shii_96
      @Type_shii_96 ปีที่แล้ว +1

      Ja maar dat komt piur p.dat rotterdam zuis gw vies is

    • @smearpipe
      @smearpipe ปีที่แล้ว

      Zoals een echte metro betaamt

  • @ritaologbosere6404
    @ritaologbosere6404 2 ปีที่แล้ว

    P

  • @AbroadXperiences
    @AbroadXperiences 2 ปีที่แล้ว +14

    0:47 Very kind train driver!

  • @Cyproduction
    @Cyproduction 2 ปีที่แล้ว +4

    Het is tijdens de spits in de metro in Amsterdam echt verschrikkelijk, constant lijnen die uitvallen door technische defecten... mede doordat er afgekeurde metro's worden ingezet omdat ze geen geld willen uitgeven voor goede, moderne metro's. Hele korte toestellen en ramvol met mensen... en elk jaar wordt het maar duurder.
    Dit had gefilmd moeten worden tijdens de spits

  • @partickdistel6580
    @partickdistel6580 2 ปีที่แล้ว +8

    Hoewel ik als Rotterdammer uiteraard de voorkeur geef aan onze eigen metro kan ik toch niks anders stellen dan dat, onze eigen geliefde RET nota bene, ons mooie metronetwerk degradeert tot een veredelde voorstadsspoorweg daar waar het GVB investeert in METROstellen en METRObanen. Ik zie de RET liever vandaag dan morgen die sg3 bakken afstoten.

    • @mdstopmotions318
      @mdstopmotions318 2 ปีที่แล้ว +4

      Je kan wel zeggen dat het comfort bij de RET stukken beter is dan bij het GVB. Het GVB heeft in de M5 en M7 nieteens bekleding op de stoelen maar gewoon plastic bankjes

    • @partickdistel6580
      @partickdistel6580 2 ปีที่แล้ว

      @@mdstopmotions318 jaa dat komt omdat ze geen geld meer hadden na die dure noord zuid lijn

    • @mdstopmotions318
      @mdstopmotions318 2 ปีที่แล้ว +1

      @@partickdistel6580 Dat en het comfort van het GVB is sowieso belabberd 😂

    • @nathaniel437
      @nathaniel437 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mdstopmotions318 Denk dat dat eerder komt omdat velen zich niet kunnen gedragen en alles vies maken. Deze banken zijn hufter proof. Daarnaast, een rit in de metro in Amsterdam is korter dan in Rotterdam. Dus minder comfort nodig.

  • @rienkoII
    @rienkoII 2 ปีที่แล้ว +4

    37:10 waarom staat er schiphol oost terwijl er geen eens metro's daar rijden😂

    • @MrATimm
      @MrATimm 2 ปีที่แล้ว +1

      Er is al decennia discussie over een "Schiphollijn". Om even Wikipedia te citeren:
      > De tweede variant gaat uit van de Amstelveenlijn, die tot aan de splitsing voor Amstelveen-Centrum gevolgd wordt waarna deze afbuigt langs het Centrum van Amstelveen en het busstation, om grotendeels parallel aan de A9 Schiphol te bereiken. In het "Meerjaren Infrastructuur Programma Amsterdam" van 2005 is met deze verlenging rekening gehouden.
      Dus Amstelveenlijn past goed bij het sneltrammaterieel en 2005 bij wanneer ik vermoed dat dat bord voor het laatst is bijgewerkt.

    • @masonridgewell8063
      @masonridgewell8063 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@MrATimmschipholijn gaat komen, t zal noord tot schiphol worden

  • @mavadelo
    @mavadelo 2 ปีที่แล้ว +3

    Always wished Utrecht would get a Metro (i also understand why we can't). I like the RET a bit more than the GVB but only slightly. Public transport in the Netherlands is excellent, despite how much we like to complain aout it.

    • @masonridgewell8063
      @masonridgewell8063 9 หลายเดือนก่อน

      Why doesn't Utrecht have a metro?

    • @mavadelo
      @mavadelo 9 หลายเดือนก่อน

      @@masonridgewell8063 Because we don't want to dig up the city for something we don't need. There is excellent bus connectivity, it is very bicycle friendly as well. Utrecht is one of the oldest cities in the Netherlands, there is history in the ground which we like to preserve rather than destroy. The fact I would have liked it doesn't mean I need it. :P

  • @franknijsen6532
    @franknijsen6532 ปีที่แล้ว +1

    Jammer dat de stations niet genoemd worden, bijvoorbeeld met een tekstregeltje. Verder mooie film

  • @trains3805
    @trains3805 2 ปีที่แล้ว +2

    I like 👍 rotterdam metro kan jou please berlin s bahn der is en nieuwe train

  • @jonatanevergreen1874
    @jonatanevergreen1874 6 หลายเดือนก่อน

    Ik vind de berlijnse metro toch beter,
    Minder lange wachtijden, goedkoper, en geen poortjes

  • @johnnvanengelen5935
    @johnnvanengelen5935 2 ปีที่แล้ว +2

    Die Eerste Amsterdamse metro lijkt een beetje op een goedkope na maak van de MG2/SG2 en die tweede een goedkope namaak van de SG3/RSG3

    • @Nickey_vanA
      @Nickey_vanA ปีที่แล้ว

      Ja klopt

    • @Nickey_vanA
      @Nickey_vanA ปีที่แล้ว

      En ook een beetje het zelfde optrek geluid

  • @th3p4triotic
    @th3p4triotic 2 ปีที่แล้ว +1

    Huey, i think i saw you at Hamburg Airport today. Is that true?

  • @jip3740
    @jip3740 ปีที่แล้ว +1

    36:38 de wisseling van Rotterdam naar Amsterdam

  • @minecraftwolfplusheimamine2608
    @minecraftwolfplusheimamine2608 2 ปีที่แล้ว +2

    Welcome to Rotterdam under grond metro system ret and gvb

  • @amiraelkandoussi3109
    @amiraelkandoussi3109 2 ปีที่แล้ว +1

    9i

  • @treinspotterjustin5682
    @treinspotterjustin5682 10 หลายเดือนก่อน

    2:59 die deuren knallen dicht

  • @The.lil_josi.x
    @The.lil_josi.x ปีที่แล้ว

    Rotterdam was absorbed even more than Amsterdam

  • @Sgmm36
    @Sgmm36 2 ปีที่แล้ว

    Mooie video 👍

  • @kimberleydenhaan4180
    @kimberleydenhaan4180 ปีที่แล้ว

    ret vs gvb

  • @ioptia
    @ioptia 2 ปีที่แล้ว +2

    ROTTERDAM en amsterdam is zooooo slecht sta daar soms 30 min te wachten nog geen metro!

  • @smearpipe
    @smearpipe ปีที่แล้ว +3

    We all know Rotterdam is much more developed. Bigger, longer better

    • @AB-zi5eh
      @AB-zi5eh ปีที่แล้ว +1

      Why better