JR神戸線接近・入線メロディー、構内放送チャイム

[@ケヨさん]

安全向上のためにも音楽にも力を入れる西日本はすごい

[@大和西大寺行き区間準]

神戸線の場合は逆に安全では無くなっており、新メロディーに変わってから人身事故が増えました。

[@ヒューマンメイド]

@@大和西大寺行き区間準 それは自殺増えただけで安全性云々の関係なくね

[@mimimi-s9f]

@@ヒューマンメイドこの人は神戸線の新メロが嫌いらしい　なんでこんな恨みもったのかは知らんけど

[@nnorio1251]

旧バージョンの方が音色が澄んでいてすきだな。。

[@綿-o9d]

旧さざなみと207系の組み合わせ最高やっなぁ.

[@dapanda990]

小さい頃の記憶だと旧さざなみ×クリーム色塗装の113系のイメージもあります😌

[@ネコ-n8m]

旧メロは懐かしさを感じますね

[@14_1TA]

どっちも好きですがやっぱり旧メロ派ですね

[@fe8340]

個人的に旧バージョンの方が好きかなぁ〜

[@大和西大寺行き区間準]

激しく同意👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ヒューマンメイド]

旧の方が音はいいけど新ver.は聞き取りやすくはある

[@ケヨさん]

やっぱり旧verしか勝たん

[@小籠包徳川家]

構内放送チャイム好き

[@kobe-with-bingoakasaka]

構内放送とかいう隠れた良曲

[@yamanote-alf2086]

何か好き

[@cyclone_0921]

新メロ聞き過ぎて旧メロに対して違和感に近い物足りなさを感じ始めた

[@MatsuriShonan]

「さざなみ」導入前のブザー音はちょっと怖い感じがありましたが、「さざなみ」になって駅の雰囲気が明るくなったように思えました（阪神・淡路大震災後のせいもあるかも）。「新・さざなみ」になってから、ちょっと浮いたような感じになって、味がなくなってしまいましたね。

[@usersakuda]

絶対新なんかより旧のほうが好き

[@SI-13-x5s]

関東民にとって4ドアは謎の安心感あるw

[@SI-13-x5s]

@@ltd-exp-panda-gomashio まあ4直とかその他一部路線は基本3ドアですがそんなん出したらキリないんで

[@通勤電車21世紀]

旧メロの方が良い!
というか，構内放送チャイムは生で聞いたことない。もう使われていないと思ったが。

[@なまチャン-u3r]

1:43 の音よく三ノ宮か神戸で聴くイメージある

[@Whistler_-id9jg]

接近メロディーは新、入線メロディーは旧派なんだけど同士おらんよな、、

[@大和西大寺行き区間準]

旧メロの方が絶対良い！！
新メロディーになってから神戸線は人身事故が増えて遅延や運休が多くなった。

[@アルファープラス]

明石から須磨の区間が一番人身事故多い

[@SIGMA-M]

メロディとの因果関係は不明だけど、元々遅延が多かったのが、2016あたりから確かにさらに頻発するようになった気もする。

[@14_1TA]

安全対策の一環で変わったらしいんですけどそれなら何故山陽の方は初期なんでしょうかねぇ

[@大和西大寺行き区間準]

@@SIGMA-M
ある心理学者の話によると、新メロディーの音色が不安やイライラを増幅させる音色だという話です。
逆に阪和線は人身事故が減りましたね。
今では阪和線は定時運転出来てる日が多く、神戸線は毎日遅延や運転見合わせが出ています。

[@Keitetsu8300]

私は新メロディーの方が好きですよ。近未来的な感じがして。

[@佐野きつね]

♪新快速♪新快速

[@285系最高elevator_fun]

どこですか？

[@大和西大寺行き区間準]

旧メロディーはやっぱり落ち着く。
新メロディーはクソ！

[@大和西大寺行き区間準]

旧メロディーに戻せや！
ゴルァ＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／

[@大和西大寺行き区間準]

神戸線の新メロディーなんか大嫌いだ！（総統閣下）

[@aikenshimada5424]

JR東日本のメロディ乙ｗｗｗ

[@RailfanSS1028]

？

[@aikenshimada5424]

@@RailfanSS1028 JRだから仕方がないだろう。

[@ひよっぴーrappyzundamon]

JR東日本にも接近メロディーが来ましたね。関西より、種類は少ないです。

[@nanashi35R_321k_like_train_car]

他の方の旧さざなみもいいのもマジでわかるけど個人的に新さざなみもすきな同士おる？