Meine letzten beiden Neuwagen habe ich nicht einen Kilometer ohne den Einbau einer Dashcam bewegt. Hat sich bereits rentiert, beim ersten Auto hatte ich drei Kollisionen, an keiner Schuld gewesen, alle drei mit Fahrerflucht. Kosten in Summe: Über 15T€. Dank Cam immer die Kennzeichen gehabt. Kann jedem nur empfehlen auch für hinten eine Cam zu nehmen. Und mit Parkmodus!
Fahre jetzt auch seit knapp nem halben Jahr mit dashcam, habe mir allerdings noch kein hardwire Kabel für die Batterie gekauft. Ich weiß, diese Kabel haben einen Entladungsschutz, sodass die Batterie es jederzeit schafft, den Motor starten zu können, aber funktioniert das wirklich zuverlässig? Und verbraucht die Dashcam im Parkbetrieb viel Energie, bzw werden dann möglicherweise Videos aufgrund des Entladungsschutzes nicht aufgezeichnet? Würde mich mega über deine Erfahrung freuen!
@@JelleMr123Habe zwei Viofo V119 V3 für Front und Heck seit 6 Jahren im Einsatz. Beide Cams mittels Hardwire verbunden. Im Parkmodus nehmen beide permanent auf. Ich hatte noch kein Problem gehabt bezüglich entladener Batterie. Fahre aber auch 2x 50km pro Tag (zur Arbeit und wieder zurück)🧏🏿♀️
@@JelleMr123 Meiner eigenen Erfahrung nach kommt es da eher aufs Auto drauf an. Ich hatte einen Ford Fokus MK4 als ersten Wagen, der bereits ohne Parkmodus seine Batterie zu wenig geladen hat. Fahre nun einen Mercedes CLA, den jucken selbst 3 Wochen Urlaub nicht mit aktiviertem Parkmodus an einer belebten Straße. An sich würde ich sagen: Dashcam während der Fahrt deckt schon mal 70% aller Gefahren ab, wenn man dann noch z.B. sein Auto auf dem Mietparkplatz parken kann und nicht auf der Straße, ist man fast schon zu 90% abgesichert. Da braucht man dann keinen Parkmodus. Alternativ kann man auch mit einer Powerbank im Parkmodus arbeiten, das war mir aber immer zu unschön in Innenraum und zu manuell. Hatte/habe die Dashcam immer fest verbaut.
An mehreren Punkten habt Ihr leider Quatsch erzählt. Punkt 1. Man kann den Sensor fein einstellen. Dann wird sogar jede Bodenwelle oder Türe zu schlagen gespeichert. Punkt 2. Die Dauer der Clips ist einstellbar. 3min sind optimal. Punkt 3. Heckkamera ist Gold wert. Spreche aus Erfahrung, weil z.B. Drängler mit Nötigungsbedarf. Gerade auf der Autobahn. Punkt 4. Nachtsicht. Was bringt einem eine Kamera die nachts absolut nichts erkennt. Hättet Ihr erwähnen sollen. Ich habe vor 5 Jahren mit einer 40 Euro Cam gestartet und nur Front. Besagte die Nachts nichts wert ist wegen grünem Umschaltmodus. Nervig, wenn man durch eine Straße mit Laternen fährt. Mir fehlte bei einem Auffahrunfall die Heck, weil 2 Personen im Auto waren und ich alleine. Mein Anwalt hat darauf bestanden, dass die Aufnahme vor Gericht anerkannt wird. Wir reden hier von 5000 Euro Schaden. Die zweite Cam war eine Crosstour. Vorne und hinten für 60 Euro. Vorne gut, hinten solala. Heute habe ich die Viofo 229 Pro drin mit Strom durch die Batterie, wegen Parkmodus. Vorne 4k und hinten 2k. Außerdem der Bluetooth Zusatzknopf. Teuer, aber ihr Geld auf jeden Fall wert da sehr gute Kennzeichen Erkennung. RLP Dashcam hat einen sehr guten Test gemacht. Viele Grüße.
Hallo @DeinLieblingslucker! Danke dir für deine Kritik und deine Erfahrungsberichte. Gerade zu 1 und 2 nur eine kurze Anmerkung: Wenn „alles“ und längere Clips schreibgeschützt gespeichert werden, dann wird’s immer schwieriger die „Anlassbezogenheit“ zu argumentieren.
@@marktcheck Das Problem dabei ist aber, dass man so evtl die Vorgeschichte nicht deutlich erkennen kann, falls eine vorhanden ist. Hatte selbst schon Situationen, wo der Clip bei einer Minute nicht aussagekräftig war. Genau dort ist die Viofo sehr gut, da sie auch den vorherigen oder späteren Clip sperrt, wenn eine Überschneidung vorhanden ist.
@@DeinLieblingslucker das kann bei einem drei Minuten clip auch passieren, wenn dann grade der nächste clip anfängt...die Chance ist bei drei Minuten natürlich geringer. Am besten wären cameras die den vorherigen und den folgenden noch mit sichern sobald eine Auslosung kommt...da wären eine Minute Clips besser.
Da merkt man wieder, dass Deutschland eine Autofahrernation ist: (mögliches) Busgeld für unerlaubte Dashcam aufnahmen 500-1000 Euro, aber mit 100 durch die Ortschaft gerade mal 428,50€
Ich muß ehrlich sagen, daß mich die ganzen Dashcamkanäle hier auf TH-cam zum Nachdenken über mein eigenes Fahrverhalten gebracht haben. Derzeit arbeite ich daran noch gelassener zu werden nach dem Motto "Du hast recht und ich habe meine Ruhe."
Ich wünschte der Gesetzgeber würde sich endlich mal den Stock auf dem Hintern ziehen und Dashcams erlauben. Und zwar ohne Wenn und Aber! Dieses Datenschutzgequassel geht mir mittlerweile richtig auf den Zeiger... Ich habe seit Mitte des Jahres endlich eine, und zwar die Viofo A 229 Pro für Front und Heck, und werde auch nicht mehr ohne fahren.
Bei aktiven Autos im Strassenverkehr sollten Aufnahmen immer erlaubt sein. Bei geparkten (passiven) Autos nie, so wie es auch aktuell der Fall ist. Und wenn du das nicht verstehen kannst, stelle ich dir gerne mein Auto mit permanenter Aufzeichnung vor dein Haus und sammle ganz viele Daten zu deinen täglichen Gewohnheiten, wen du so triffst, wer bei dir ein und ausgeht, wann du zuhause bist, wann nicht und so weiter :)
@@NoTeefy Wichtig ist vor allem, daß die Daten sehr kurzweilig gespeichert sind. Aufzeichnungen im Stand sind bei Rangierschädem beim Parken relevant. Wenn ich dein Haus observieren will, bekomme ich das auch mit einer gut getarnten Kamera hin, ohne daß irgend wer etwas bemerkt. Ich habe noch nie Autos in der Nähe meines Hauses inspiziert, ob da im Innenraum hinter einem Loch in einer Tasche eine Kameralinse verborgen sein könnte. Zur Observation benötige ich keine Dashcam-Installation. Außerdem müßte man alle paar Minuten zum Auto gehen und den Permanentspeicherbutton drücken.
Hab die gleiche, ist eine gute Kamera - nur muss ich die Heck irgendwann mal montieren, lol - und Datenschutz, also als ITler kann ich da nur drüber lachen. Datenschutz wird in Deutschland immer dann raus geholt, wenn jemand was blockieren will - aber dass das ganze JAhr über Schindluder mit Daten betrieben wird, scheint die Deutschen Datenschützer recht wenig zu interessieren - ich hab die auch mal gefragt, ob sie überhaupt was tun, oder nur den Stuhl warm halten wollen - bekam nur leider erwartungsgemäß keine Antwort. Aber DATENSCHUTZ in Deutschland ist eben die Lachnummer schlicht hin, und wird immer raus geholt, wenn man nützliche Dinge oder Aufklärungen behindern will - sind noch niemand die Kameras an vielen Ampeln aufgefallen, wo bleibt da der Datenschutz. Ich könnte noch 1 Mio Beispiele nennen, wo Du vom "Datenschutz" gar nichts hörst. Und ich hätte mir auch noch keine Dash Cam gekauft, wenn der Gesetzgeber mal dafür sorgen würde, dass Führerscheine wie zu meiner Zeit noch eine Fahrqualität vorraussetzen - also man noch 100 km/h fahren können, überholen können musste usw. - das was die Fahrschulen und Prüfer heute auf die Straße lassen, ist vergleichbar mit Bustickets zu verkaufen - und da brauche ich zum Eigenschutz einfach die Kamera - also hier ist der Staat in der Bringpflicht, bevor er sich da über die Dash Cam aufregen will.
@@NoTeefy Ich denke da immer an den überheblichen Sascha, der sich in der Vergangenheit unzählige Male über den angeblich so schwachsinnigen Datenschutz ausgelassen hat, aber als Impressumadresse die Adresse eines Bekannten verwendet, um seine Identität zu verschleiern. Ins Impressum gehört übrigens auch immer der Klarname des Verantwortlichen, den nennt er auch nicht. Gleichzeitig landet so jeder Brief, den jemand an ihn sendet, bei einem Dritten, wodurch dann die Daten des Absenders widerrechtlich weitergegeben werden. Er gibt also Daten Anderer weiter, um seine Identität geheimzuhalten. Super Typ.
@@pinkeHelga Kompletter Blödsinn (ich meine den letzten Satz). Du musst nicht ständig zum Auto gehen, weil es ewig dauert, bis irgendwas überschrieben wird. Mit einer 128GB Karte kannst du je nach Qualität (für Observationen reicht miese Qualität, du musst nur dokumentieren, wann das Haus betreten und verlassen wird) tagelang filmen, bis das erste Video überschrieben wird. Unter 64GB fängt doch keiner an, da passen selbst in brauchbarer Qualität schon 6 Stunden Aufnahmen drauf. Das heißt, wenn man täglich eine halbe Stunde fährt, dann ist da jede Datei bis zum Überschreiben fast zwei Wochen gespeichert. Das Argument "die Daten werden doch ständig überschrieben" ist eine Lüge und wer das auch noch vor Gericht behauptet, der macht vorsätzlich falsche Angaben.
Ohne Dashcam werde ich nicht mal losfahren. :D Die hat mir so oft geholfen, es gibt nur noch Lügner auf den Straßen, die ihre Schuld nicht eingestehen wollen.
@@marktcheck Einmal hat jemand mein Auto angefahren als ich nicht da war, durch die Dashcam konnte man den Verursacher herausfinden. Einmal ist mir jemand reingefahren, der meinte, er hätte sich nichts zu schulden kommen lassen, das waren 2 Leute, die hätten mich überstimmt. Durch die Dashcam konnte man aber herausfinden, das diese die schuldigen waren.
@@Benten555ich kann was du sagst nur bestätigen. Wie oft hat die Cam schon aufgenommen wie einer über lange rot gefahren ist oder wie man ausgebremst wird. Die Menschen sind einfach nur noch unehrlich und keiner steht mehr zu dem Mist den er verbockt. Da wird dann gelogen bis sich die Balken biegen. Und wenn du dann sagst „schau mal, ich hab hier ne Dashcam, das können wir uns mal anschauen“ sind se plötzlich ganz still.. schlimm ist das.
Fahre nie wieder ohne Dashcam! Hatte schon einige Beinahe-Unfälle und mein Freund schon vollendete Unfälle, dank Dashcam konnte sich keiner der Verursacher rausreden! Dashcam regelt also. In Großstädten kann man auch gar nicht mehr ohne Dashcam fahren. Zu viele rücksichtslose Verkehrsteilnehmer unterwegs.
Etwas Feedback wenn jch das geben darf: Grundsätzlich gutes Video mit der ein oder anderen wichtigen Kernaussage. Aber ich finde die Priorisierung der Abschnitte etwas merkwürdig. Natürlich sollte eine Dashcam an der Scheibe haften, aber da reicht eine kurze Erwähnung. Ein Test erscheint mir als merkwürdig. Stattdessen könnte man noch ein paar Minuten in technische Details investieren. Ja ich weiß, Technik ist nicht für jedermann. Aber sowas muss man halt beachten im Falle einer Dashcam. Was bringt es wenn man 50 bis 500€ investiert, aber im Ernstfall die Aufnahme nicht zu gebrauchen ist, weil z.B. HDR, Auflösung, Frequenz (Herz) und Bitrate falsch eingestellt sind?
Dank der Dashcam Videos, die ich regelmäßig sehe, habe ich während eines Unfalls besser reagiert. Auch sonst Schult es das eigene Verhalten, gerade was Sicherheitsabstände angeht! Danke DDG
Man kuckt die nicht wegen krass... Eher wegen interesse und damit mans vermeiden kann. Und erwähnt doch auchmal das auf den Kanälen die regelmäßig kritisiert werden, diese Idioten die so extrem riskant fahren. So ohne Ton klingt das als gehts nur um die Sensation und gaffen. Aber das gegenteil ist der Fall. Schwache Arbeit, was die Dashcam Kanäle angeht. Selbstlocken? Dazu gibts (auch per bluetooth) Knöpfe dazu oder sprachkommando. Wasn das fürn test? Nicht von profis auf jedenfall, da machts jeder Dashcamkanal besser, der tests zeigt. Irgendwie halbgar recherchiert und getestet.
Gerade die Arbeit des Quellen-Kanals ist vorbildlich. Leon nimmt sich so oft die Zeit Abstände, Strecken und Vorschriften zu recherchieren, um das Material besser einzuordnen.
ist doch typisch öffentlich Rechtlicher Rundfunk. Die dürfen alles filmen wegen Presseausweis, aber wenn ein normaler Bürger mal etwas filmt um sich oder anderen zu helfen wie man besser in Situationen reagieren kann oder wie verrückt manche Menschen Auto fahren, dann ist das direkt gaffen. Die Gesetze sind aber auch aus dem 20 Jahrhundert, bloß nicht filmen auch wenn man eigentlich allen damit hilf, sowohl Polizei als auch die Bevölkerung wird so informiert und die Täter verurteilt.
Hallo @SebastianDPunkt! genau das hatte ich versucht im Film auch deutlich zu machen. Schade, wenn das für dich nicht rüberkommt. Hast du denn selbst auch ne Cam?
Ich empfinde auch, dass der Verweis auf die Dashcam-Kanäle eher so wirkt, als ob es da ums Gaffen ginge. Das hier nicht tiefer darauf eingegangen wird, finde ich halbherzig. Entweder ich teaser es an und ordne es dann richtig ein, nämlich dass es aufklärende gibt die sich viel Arbeit machen und aber auch welche, die nur die schnelle Mark machen wollen. Oder ich lasse es weg, weil es für die eigentliche Aussage des Berichts keinen Mehrwert birgt, außer Sendezeit.
Hallo @stef8404! Danke für die Kritik, der Punkt ist angekommen! Zumindest das kann ich noch dazu sagen: „Sendezeit“ ist bei TH-cam jetzt kein Problem 😉
Hallo @74bish! Danke für den konstruktiven Hinweis - es stimmt, man hätte hier noch ausführlicher erzählen können. Vielleicht machen wir nochmal was zu den genauen technischen Feinheiten.
Durch meine Dashcam wurde eine Trunkenheits fahrt auf der A3 von Limburg nach Köln mit Erlaubnis der Polizei am Telefon durchgehend aufgenommen, da dieser Verkehrsteilnehmer mehrere Verkehrsteilnehmer beim überholen und einscheren gefährdet hatte. Im Anschluß ist er dan in eine Feuerwehr Drehleiter gefahren, die gerade aus der Werkstatt gekommen war. Die Polizei vor Ort und im Anschluss das Gericht war über die Aufnahme sehr erfreut und erleichtert, da es kein langes Verfahren dazu geben wird. Ich wurde vor übergabe an die Polizei entbunden nochmals schriftlich, im Nachhinein belangt zu werden wegen der Dauerauf nahme,dieses wurd mir auch von Gericht zusätzlich bestätigt. Ich habe dazu gesagt ( sollte ich jetzt dazu belangt werden,weil ich meiner Bürgerpflicht nachgegangen bin um andere Verkehrsteilnehmer zu schützen vor diesen im ersten Augenblick Gesundheitlich beeinträchtigten Verkehrsteilnehmer. Und 2 x mal wurde ein Spiegel anfahrer durch die Kamera festgehalten und somit ganz leicht geklärt,jeweils in der Baustelle hat mich links ein Trapo überholt, zack spiegel kaputt.
@@marktcheck Hallo, ich habe nur 2 Kameras nach vorne, die eine direkt hinter der Windschutzscheibe mit 3m Kleber von Nextbase, die andere ist an der Kopfstütze am Beifahrersitz und schaut mit dem Objektiv Richtung rechten Außenspiegel, so das alles was um Spiegel rechts passiert gefilmt wird. Und jetzt wo man nicht mehr bei Park Unfällen vor Ort bleiben muss sondern dieses Zuhause melden kann,werde ich erst recht die Parkraum Überwachung der Kamera nutzen.
Wenn ihr schon dabei seid, bitte gleich einen Dashcam test hinterher. Ich habe das Gefühl die meisten Bewertungen und Erfahrungen sind etwas verschönert.
Hallo @TheTenhai! ich gebe das mal an die Redaktion weiter. Vielleicht müssen wir uns mal mit Experten dazu nochmal für einen richtigen Test zusammenfinden. Vielleicht wünschen sich das ja auch noch andere. Gruß, Victor
Tesla ist eine andere Situation... da nehmen die Fahrzeug integrierten Kamers nicht erst nach Erschütterung fest auf, sondern IMMER ... also selbst Fußgänger, Fahrradfahrer, Autos, die 5-10m entfernt am Fahrzeug vorbeikommen. Dashcams hingegen nehmen in der Regel nur während der Fahrt kontinuierlich auf und im Parkmodus nur nach Erschütterung.
@@Reiner030Blödsinn. Der Tesla nimmt nicht permanent auf. Im Sentry Modus muss man sehr nahe am Auto sein bevor die Kamera aufnimmt. Das Auto zeigt auch an das es aufnimmt.
@@Jam-K Dann wurde das inzwischen u.a. aufgrund gesetzlich-politischen Drucks geändert. Und sicher auch, weil der 12V Verbrauch hoch war und deshalb die Hochvoltbatterie sich nicht wenig pro Tag entleert hatte^^
Dann diskutieren wir doch mal mit Fakten von TeslaMag vom letzten Jahr: In den Niederlanden hat Tesla eine Untersuchung seines Wächter-Modus durch die staatliche Datenschutz-Behörde AP in diesem Februar ohne Konsequenzen überstanden - *auch weil das Unternehmen Änderungen an der Funktion vorgenommen hat,* wie es in einer Mitteilung dazu hieß. Seit Ende 2022 ist diese Einstellung jedoch optional. Mit Version 2022.44 verteilte Tesla neue Fahrzeug-Software, bei der man einstellen kann, dass der Wächter-Modus Aufnahmen der Kameras nur noch speichert, wenn mit anderen Sensoren Erschütterungen registriert werden, nicht schon bei visuell erkannter Annäherung. Zudem lässt sich die Dauer der Aufzeichnung seitdem auf 1 Minute statt der 10 Minuten festlegen, die zuvor Standard waren. Ungefähr diese Veränderungen hatte eine Vertreterin der Berliner Datenschutz-Behörde im April 2021 gegenüber teslamag für erforderlich erklärt, um den Tesla-Wächter in Deutschland rechtskonform auf öffentlichem Grund nutzen zu können. Die AP in den Niederlanden ging in ihrer Mitteilung zu der abgeschlossenen Untersuchung von diesem Februar auf beides explizit ein. Tesla habe damit das Risiko verringert, dass seine Kunden gegen Datenschutz-Gesetze verstoßen, erklärte sie.
Seit mir vor einem Jahr jemand auf eine ganz kuriose Weise die Vorfahrt genommen hat ("Glaubst'e nicht, wenn'de das nicht siehst!") und mich in den Graben gedrängt hat (zum Glück ist absolut kein Schaden entstanden) fahre ich nur noch mit Dashcam. Es ist eine 70mai Omni, die lässt sich um 360° drehen, filmt also auf Wunsch in alle Richtungen (auch nach hinten und in den Innenraum). Die Sprachsteuerung dafür habe ich ausgeschaltet, da sie manche Worte aus dem Radio missinterpretiert und sich plötzlich dreht oder gar Bildaufnahmen im Innenraum macht. Bei Bedarf kann ich sie aber per Hand in alle Richtungen drehen. Die Qualität ist 1a, auch bei Nacht. Schocksenor ist einstellbar und reagiert gut. Das Besondere an der Cam ist, dass sie einen integrierten Speicher hat, also keine Speicherkarte. Auslesen lässt sie sich also nur per WLAN oder eben per USB-Kabel am Rechner. Das ist manchmal etwas umständlich. Nichtsdestotrotz behalte ich diese Cam zunächst, bis sie den Geist aufgibt. Dann kommt eine Viofo mit 2 oder 3 Kameras. Zum Funktionsumfang gehört ebenfalls ein Parkwächtermodus mit KI-Erkennung (bei Anschluss via Kabel-Kit an die Batterie) und vieles mehr. Strafrechtlich hat sie mir noch nicht helfen können (weil kein Unfall, toi toi toi) aber es sind doch schon einige interessante Clips zusammen gekommen, da packste dir echt an'n Kopf! Sowas sieht man dann gerne mal auf den hiesigen TH-cam-Dashcam-Kanälen. ;-)
Leider erlebe ich das sehr oft in diversen Dashcam Kanälen auf TH-cam, wenn es zum Unfall kommt und der Einsender 100% unschuldig ist, dass die einsender beschuldigt werden mit Falschaussagen. Da ist ne Dashcam dann gold wert, wenn man sich nicht verteidigen kann.
Nutze eine AZDOME Kamera in meinem Fahrzeug die auch eine Kamera fürs Heck dabei hat. Ich kann's nur empfehlen. Ob die Kamera jetzt bei hohen G-Kräften "auslöst" oder nicht, finde ich auch nicht so wichtig. Meine z.B. hat soviel Speicher, dass sie immer die letzten 3 Stunden Fahrzeit drauf lässt und kontinuierlich überschreibt mit neuen Videodateien zu 5 Minuten pro Datei. Falls ein Unfall passiert ist der also trotzdem immer drauf, auch wenn es mal nicht "auslöst". Das euch wegen einer vernünftig installierten Dashcam die Polizei anhält, hab ich noch nie erlebt, von daher ist das mit dem Datenschutzverstoß eher theoretischer Natur.
Dashcams sollten Pflicht sein es gibt diese schon in Rückfahrspiegel intregriert. Datenschutz sollte hier keine Rolle spielen, ich finde das hier unangebracht
Problem ist doch nicht Dashcam, sondern die Gesetzgebung. Hier hätte viel deutlicher darauf verwiesen werden, wann genau die Aufnahmen erlaubt sind (im Stand, parken, usw) und wann nicht. Vor Gericht habe ich leider schon viele Fälle erlebt, bei der die Aufnahmen zwar eindeutig waren, aber aufgrund des Datenschutzes nicht als Beweis zugelassen wurden. Die Dashcam vermittelt hier mMn ein falsches Gefühl der Sicherheit, da diese eben oft keine Anwendung im Streitfall haben - besser so gut es geht vorausschauend Auto fahren.
Hallo @v3n0m161! Interessant - eigentlich haben Erfahrungsberichte und mehrstimmige Einordnungen des Urteils des BGH ja bestätigt: aus dem Beweiserhebungsverbot folgt kein Beweisverwertungsverbot. Gerade für Laien ist die rechtliche Lage aber tatsächlich irgendwie schwammig
Dashcams sollten Standardausstattung bei Fahrzeugen sein, so wie es Tesla macht. Die meisten aktuellen Autos haben schon Kameras verbaut (Rückfahrkamera, Verkehrszeichenerkennung), es müsste nur noch eine Aufzeichnungsmöglichkeit geben.
einmal bin ich im Fahrzeug meines Bruders gefahren, der keine Dashcam hatte. In den Zeitraum war ich auf einer Straße, 2 Spuren auf einer und dabei hat ein Coupé dort angehalten. Wo ich vorbeifahren wollte, wollte dieser Anfahren. musste dabei ne notbremsung machen. Der Coupé hatte keine Lichter und hatte dabei keine Bremse gehalten. somit von hinten kaum erkennbar, dass eine Person im Fahrzeug war
Ich hab die Dashcam 3 (09:30) aus eurem Test bestellt und gestern eingebaut 👍🏻 war auf 69 € reduziert. Ich bin erst 16 und kann erst eins 60 KMH Auto Fahren. Da kommt es ab und zu zu „interessanten“ Überholmanövern.
Leider war das Video nicht vielsagend, auch fand und finde ich es mehr als bedenklich das ein ADAC Mitarbeiter meint eine Heckkamera wäre nicht so wichtig. Schade. Und habt ihr wirklich mit jemanden aus dem Axel-Springerverlag zusammen gearbeitet? Liebes ARD Marktcheck-Team ich erwarte besseres von euch.
Hallo @RavenKStudios! Schade, dass du enttäuscht bist. Ziel war es ja, dass man sich eine eigene Meinung zu dem Thema bilden kann. Bist du denn eher pro oder contra Dashcam?
Habe vor einigen Monaten einen Schweizer Busfahrer angezeigt, der, als wir schon auf seiner Höhe fuhren, einfach links rausgezogen ist. Der Notbremsassistent hat uns nur Zentimeter vor dessen Heck gerettet! Die Front und Heckkamera hat dabei prima Bilder gemacht. Ist eine Viofo 229. Die Polizei hat die Aufnahmen gerne zur Anzeige hergenommen, und weitergeleitet. Darauf war auch der Fahrer gut zu erkennen, der uns später höhnisch nachgewunken hat! Ob das weiterverfolgt wird? Keine Ahnung. Aber fahrlässig mit meinem, und dem Leben meiner Frau zu spielen, lasse ich nicht zu. Ohne Dashcam unterwegs? Ohne mich.
Ich habe einen Autofahrer angezeigt (Aufnahme Front und Heck), weil er mich und andere gefährdet hat, im Überholverbot die vorausfahrenden Autos überholt hat und über die durchgezogene Linie gefahren ist. Der Polizist auf dem Revier war hellauf begeistert und meinte, dass es die Arbeit erheblich erleichtern würde, wenn noch mehr Autofahrer eine solche benutzen würden.
Eigentlich ist es doch gut dass die Dashcam nicht bei Notbremsung auslöst klar gabs ne Notbremsung aber eben keinen Dash/Unfall. Und wenn doch hätte sie höchstwahrscheinlich ausgelöst. Aber hier kann man den G Sensor (Erschütterungsensor auch einstellen wie es einem beliebt). Zudem können Dashcams eingestellt werden wann ein neuer/folgender Clip gespeichert wird beispielsweise nach 1 Minute wie erwähnt aber nicht nur sondern beispielsweise auch bei 2, 3 oder 6 Minuten. Auch kann man bei den Kameras einen Notfallaufnahme Knopf drücken damit eine Aufnahme auch schreibgeschützt wird. Im Falle des Unfalls denkt man natürlich nicht unbedingt dran aber die Möglichkeit besteht, es klang hier so als müsse man aufwendig die Speicherkarte erst entfernen oder so.
Hallo @kosa_gar! es stimmt es gibt viele Einstellmöglichkeiten - wir haben uns das mit den Standard-Voreinstellungen angeschaut. Notbremsung und das Schleudermanöver sollte aber schon auslösen - zum Beispiel bei Staus oder so. Wenn man bremst und von hinten einer reinknallt, der/die sich in das Fahrzeug vor dir schiebt, dann könnte man nachweisen, dass man selbst vorher stand
@@marktcheck Eine Dashcam die bei Vollbremsungen auslöst führt am Ende nur dazu, dass diese von der Empfindlichkeit am Ende auch bei diversen Schlaglöchern und Bodenschwellen auslöst denn da wirken teils größere Kräfte. Das kann jeder in den Settings ja selbst mal ausprobieren. Eine Dashcam dessen Speicher durch nutzlose Videos vollläuft und am Ende keinen Speicherplatz mehr hat wenn es drauf ankommt weil alle unnötigen Dinge als Schreibgeschützt gespeichert werden ist am Ende auch nicht zielführend. Eher im absoluten Gegenteil. Kommt es drauf an fehlt der Beweis am Ende weil der reservierte Speicher für Notfallaufnahmen schlichtweg voll ist. Ich halte es da schon für sinnvoll, dass eine Dashcam zwischen Vollbremsung/konstanten G-Kräften, ruckartigen G-Kräften und teils auch Richtung der G-Kräfte unterscheiden kann und nur und vor allem da auch auslöst wo es notwendig ist. Und dass man stand kann man so dennoch beweisen. Eine korrekt arbeitende Dashcam sollte bei einem Triggerevent (Aufprall am Stauende) mindestens die 15 Sekunden an Vorgeschichte mitspeichern damit die Rekonstruktion möglich ist. Das wäre z.b auch ein wichtiges Kriterium was man in solchen Tests anschauen sollte. Denn es gibt Dashcams eines ganz bestimmten nicht kleinen Herstellers, die genau das tatsächlich NICHT tun wodurch Beweise häufig tatsächlich fehlen. Übrigens decken sich die 15 Sekunden auch mit den Datenschutzvorschriften die ihr eingeblendet habt. Und es gibt auch Dashcams, die datenschutzkonform und legal arbeiten weil sie eine entsprechende Option im Menü haben die den Prerecord der insgesamt auf der Speicherkarte abgelegt wird begrenzen und nicht im dauerhaften Loop aufnehmen. Die Hersteller und Modelle die das können werden in letzter Zeit deutlich mehr!
Holt euch die VANTRUE N4 mit drei Kameras wie ich, oder direkt die VANTRUE N5 die vier Kameras hat ! Ist messerscharf und nimmt sogar im standby Modus auf, wenn das Fahrzeug geparkt ist ✅
vergesst die g-sensoren - meine löst bei jedem einparken auf einem Boardstein aus oder wenn man über eine Bodenwelle fährt. also schon normal was man selber sichern muss.
@@marktcheck ja stufe 1-5 in allen 3 richtungen aber soweit ich mein auto nicht um einen baum wickel ist es unwahscheinlich das der sensor ein kopfsteinpflaster von einem leichten Auffahrunfall unterscheidet. Mit einer 64GB karte kommt man aber recht weit also wenn man nach dem unfall eh nicht weiter fährt hat man die aufnahme auf jeden fall.
Schade, dass die bordeigenen Kameras nicht verwendet werden können. Auch haben die meisten Autos keinen USB-Anschluss am Rückspiegel. Mein recht neuer VW-Passat auch nicht... Die meisten Hersteller (ausser Tesla) wollen scheinbar beim Thema Dashcam nicht helfen..
VW UK hat teilw. Dashcams im Angebot gehabt - die "wollen" nicht, sondern dürfen nicht aufgrund der deutschen Gesetzesgrundlage. Würde mich nicht wundern, wenn die sonst noch zur Beihilfe von ... angeklagt werden könnten, wenn sie Dashcams / Vorbereitungen für Dashcams in Serie anbieten würden ^^ Es gibt aber von einigen Herstellern diverse (VW-) Aufsätze, bei denen man die Abdeckungen gegen Abdeckungen mit Dashcam tauschen kann.
@@erikrichter3807 ja das wäre durchaus praktisch, kann man sicher auch mit entsprechenden "Ersatzteil" nachrüsten. Man muss aber auch sehen, das Fahrzeuge sehr "empfindlich" sind und aus "Eigenschutz" gerne Verbraucher abschalten, selbst wenn man mit eingeschalteter Zündung länger sitzt (und z.B. auch das E-Auto gerade am Laden ist) ... das finde ich sogar sehr unpassend übertriebene Stromsparsamkeit.
naja.... das Video bei 1:34 zeigt ja mal schön wie Ihr (das Taxi) alles falsch macht und dann beklagt man sich über die anderen.... Bis auf Fahrrad nr.1 ist das alles regelkonform was die machen - nur das Taxi verhält sich falsch. Am Fußgängerüberweg ist es auch euer Fehler da Ihr den Schutzraum der Fußgänger nicht beachtet oder gar nicht erst kennt - mal abgesehen von dem völlig falschen Spurwechsel.... Also besser erstmal vor der eigenen Haustüre kehren ;-)
Hallo @boogymavinelli5217! Danke für dein Feedback - es ging bei den Aufnahmen aus der Stadt nicht um richtig oder falsch, sondern eher darum, dass es eben wuselig sein kann in der Stadt. Ich bin selbst Fahrradfahrer und mein Gefühl ist: am wünschenswertesten wäre gegenseitige ruhige Rücksichtsnahme, oder?
Ich habe mein Smartphone mit einer entsprechenden App als Dashcam immer mitlaufen. So manche Situationen im Straßenverkehr habe ich schon erlebt, die mir ohne Aufzeichnung niemand geglaubt hätte. Die Aufnahmen werden von mir nicht veröffentlicht, was in Sachen Datenschutz mich auf die sichere Seite bringt. Sollten aufnahmen veröffentlicht werden, wird die Privatsphäre durch Verpixeln gewahrt. Wenn ich das Geld für eine richtige Dashcam habe, kaufe ich mir eine.
Daher auf dem ADAC Testgelände... Und wie würdest Du denn sonst eine ausreichend hohe G-Beschleunigung herbeiführen, ohne reale Unfälle zu provozieren ? 😅
Wichtig: keine Dashcam mit eingebautem Akku nehmen. Der wird im Sommer hinter der Scheibe so heiß, dass eher das Auto ab fackelt als dass die Dashcam nutzt...
Hallo @danielpfeilsticker2523! guter Hinweis, danke dir. Gefühlt läuft der Großteil mittlerweile aber über den "Zigarettenanzünder" oder sogar USB-C. Ist dir schonmal eine "abgefackelt"?
@@marktcheck Mir nicht, aber das ausgebrannte Auto auf unseren Firmenparkplatz mit Front nach Süden ist vom Frontspiegel aus ab gefackelt... Viele der Dinger haben tatsächlich nen Lithium Ionen Akku um bei geparkten Auto aufnehmen zu können...
Vorne , Hinten und Innenraum sollte die Dashcam können. Innenraum weil man so nachweisen kann, dass man nicht abgelenkt war und die Innenraumcam schaut auch etwas aus dem Innenraum raus, quasi die dritte Perspektive.
@@marktcheck ich persönlich glücklicherweise noch nicht. Ich sehe mir aber gerne entsprechende YT Kanäle an. Dort sieht man häufig das Problem der nicht abgedeckten Seiten der Dashcam
Hallo @RenaDieFaehe! Ich würde sagen, dass im Grunde das gleiche gilt. Aufnahme ohne Anlass theoretisch kritisch wegen Datenschutz. Wenn was passiert, dann kann die Aufnahme genutzt werden - gab da schon einschlägige Urteile zu
@@marktcheck ich hätte die Parkraum anmachen müssen mir habe ndie vorgestern übernacht im parkhaus den Hackscheibeniwscher geklaut k.a. warum und folge schade mindest 119 euro das alle neue gemacht werden mussen weil die den wischer von der haltergrung geriesen haben
Gerade wer in Ballungszentren wohnt, sollte sich eine Dashcam kaufen, die Leute sind nicht mehr so ehrlich wie früher, und nahezu alle Lügen und Flitzen wie gedruckt. Ich habe bereits drei Leute wegen Fahrerflucht angezeigt, erst vor einigen Wochen wieder, da betraf es mein Nachbar, ich stand halt direkt davo, allerdings unscheinbar im dunkeln, der Typ hat direkt Vollgas gegeben und ist abgehauen, und ich hab nur noch aufs Kennzeichen geachtet.
Zum Thema " Mitgemacht " will ich garnicht erst Anfangen zu Texten, den als " ehemaliger " Fahrradfahrer und momentaner Fussgänger, ist es für mich schon zum Alltag geworden, Idioten von der Haube zu springen bzw nicht deren neue Kühlerfigur zu werden. Nur in Sachen BGH Urteil...... Das Gericht sollte sich in dieser Angelegenheit korriegieren ! Was nützt der Datenschutz, wenn ich z.b auf 20.000 Euro sitzen bleibe an rep, da die Dashcam aufnahme nicht anerkannt werden konnte ? Vielmehr sollten alle Autobauer , per Gesetz dazu Verdonnert werden, halterungen bzw Plätze für solche Kameras anzubringen im Auto bzw bei kauf einees Wagens, die Kosten der jeweilig gekauften Kamera vom Kaufpreis des Wagens abziehen. Ausnahme, der Bauer stellt die gewünschte Kamera. Plus Gerichte sollten dazu Verdonnert werden, solche Aufnahmen generell zuzulassen und gegebenfalls, solche Verfahren mit Videos, im " Eilverfahren " durchzuhauen. Das wäre Effektiv und würde auch Zeit sparen bzw Unnötige Kosten.
Vielen Dank für das informative Video. Würde um einen ausführlichen Bericht oder Test von Dashcams bitten, da > viele Köche den Brei verderben < soll heißen, jeder Dashcam-Kanal lobt deren Kameras in den Himmel (ist ja klar, verdienen ja damit). Ein unabhängiger Test wäre für mich ideal. Ich pendle jeden Tag knapp 30 km und bin tatsächlich in der Überlegung, mir eine Dashcam zu kaufen. Mein Erlebnis: Auf der A2 beim Überholvorgang von einem BMW X5 + Anhänger bei 140 km/h (Tacho) bedrängt worden (konnte die Motorhaube im Rückspiegel nicht mehr sehen), als ich wieder einscheren wollte, überholte mich der X5 rechts, zeigte mir den Stinkefinger und fuhr mit Anhänger geschätzte 160 km/h. Blöd - meine Frau war meine Dashcam auf der Rücksitzbank und ich hatte die Polizei angerufen. Nächste Abfahrt sollte ich rausfahren, da stand der BMW plus Streife auf einem Parkplatz. Der Polizist schaute sich die Aufnahme an, bat uns, die Aufnahmen per CD zur Wache zu schicken. Gut ein Jahr später bekam ich vom Gericht den Bescheid, dass der Unternehmersohn eine saftige Geldstrafe bezahlen musste und fährt wieder mit seinem BMW X5 umher. Nun ja, ich spare mir den Kommentar ......
NEIN / JEIN. Das ist mit 3 Jahren belegt. §201 StGB./ Wenn du den Gegenüber vorher informierst dass du jetzt aufzeichnen wirst und er die Möglichkeit hat dagegen zu widersprechen, dann ist es erlaubt. (Deshalb ja immer die Ansagen bei den Callcentern.) Einzige (mir bekannte) Ausnahme stellt der Notruf dar. Der wird immer aufgezeichnet auch ohne vorherigen Hinweis.
Anlaßbezogen - das ist so eine Klausel, um Geschädigten ihre Rechte zu entziehen! Rechtlich hieße das, die Aufnahmen sind entweder nicht verwertbar oder nicht erlaubt.
Naja… die Fahrweise des Taxifahrers ist jetzt in dem Video auch nicht so der Hit. Beim Anfahren sollte man IMMER in die Außenspiegel gucken…. eine durchgezogene Linie darf nicht überquert werden (wird dennoch getan wie man in dem Beitrag sieht)…aber ja… die armen Taxifahrer. Ich habe noch nie einen erlebt/gesehen der/die angepasst fährt.
Warum man jetzt ein Tesla Model Y RWD für 38.970€ (Bestand -1.000€ Referral Rabatt) mit 4 aufzeichneden Dashcama (7 Außen und 1 Innenkamera gesamt) kaufen sollte.
Tja, Du glaubst auch an den Weihnachtsmann? 😁 Heise von 2018: "Dashcams im Test: Die meisten taugen nichts" Bei zwei von neun Kameras waren selbst vom simulierten Unfall auf der Crash-Testanlage des ADAC keine Aufnahmen auf der Speicherkarte zu finden. *Beinahe jede Kamera klappte überdies beim Crash wegen schlechter Halterungen nach oben.*
@@DeinLieblingslucker und nach vorne? Wir waren im letzten Jahr in einer sehr gefährlichen Situation die nicht aufgeklärt wurde, bzw keiner wollte die original Bilder sehen
Einfach behaupten die Person im Rückspiegel oder beim Überholen erkannt zu haben. Wer vor Gericht lügt und behauptet nicht gefahren zu sein würde von mir die Antwort erhalten, dass ich jene Person eindeutig wieder erkenne 😏 Ehrlichkeit ist bei solchen Personen nicht förderlich und würde diese auch ohne Reue für die Gerechtigkeit beugen 🧏🏿♀️
@martinborgmann4750! Niemand muss sich Duzen lassen. Ich respektiere, wenn jemand das nicht will. Gleichzeitig muss man klar sagen: Hier auf TH-cam ist Duzen eher Standard. Siezen wäre hier untypisch. Zumal für unser Format
Darum geht es wenn auch nicht. Es ging darum, dass der Motorradfahrer viel zu dicht hinter dem Taxi gefahren ist und dann den Auffahrunfall verursacht hat und nicht der Taxifahrer dem Radfahrer die Spur genommen hat, nachdem er zuvor angeblich auf die rechte Fahrspur gewechselt hatte.
Also explizit nochmal die Stelle ab 10:45 angesehen... Der Taxifahrer fährt auf der Geradeaus Spur und NACH der Mittelinsel gibt es SOFORT eine gestrichelte Linie => ergo DARF der Taxifahrer dort wenden, da VOR der Mittelinsel kein Verbotsschild "Wenden verboten" bzw. ein Gebotsschild "geradeaus fahren" angebracht ist. Wenn überhaupt könnte man ihm nur das leichte überfahren der durchgezogenen rechten Linie ansehen und vielleicht ein zu abruptes bremsen / fehlendes Blinken (was hier nicht zu sehen ist, wie er hier gefahren ist). Und bei 11:00 wird dann noch erwähnt, dass dadurch die Haftung des Taxifahrers dadurch gesunken ist ... nicht aufgehoben wurde!
@@Abrakadabra-r5f yolo, voll krinsch? Wallah. Is sone deutsche Eigenart trendy einsilbige Worte blind zu übernehmen ohne zu hinterfragen. Solltest du nicht BoomerSternin writen? So als 21JHjähriger. Bei dem Weg: F.U.
@@marktcheck Eine Dashcam nimmt immer durchgehend auf. Nur überschreibt die Daten wenn diese nicht gesichert werden. Sobald man den Notfallknopf der Cam drückt oder die Cam selber aus div. Gründen die Aufnahme sichert, bleibt das Video erhalten.
Hallo @chrisd3632! Ja - genau das haben wir ja im Video versucht zu vermitteln. Die Einschätzung des ADAC war aber ja auch klar: selbst Knöpfe drücken, sollte im Idealfall nicht notwendig sein
Hallo @chrisd3632! stimmt - auch da will ich nicht den Spießer machen, aber dieses Argument mit der Anlassbezogenheit ist da eben noch kniffliger. Eine gesetzliche Anpassung auch hier bestimmt nicht verkehrt!
Hatte damals vor 10 Jahre ein Unfall wo jemand einfach in mein Spur kam und es geknallt hat ich hab die Schuld bekommen weil die arschösche von cops ihr arbeit nicht richtig gemacht hab sie hab nur aufgenommen mehr nicht hätte sie den schaden richtig aufgenommen wär in recht darum immer dash cam
Gibt genug mit Kamera auf dem Kopf, muss natürlich aufpassen, dass man sich nicht selbst belastet, so wie die meisten Radfahrer fahren ist es wohl besser, dass es kein Kennzeichen und Dashcam Aufnahmen gibt😂
Hallo @Love43649! Dashcams benötigen ja Strom - hast du eine mit Akku fürs Rad? Theoretisch wären Dashcams vielleicht wirklich für jeden Verkehrsteilnehmer sinnvoll. Aber wahrscheinlich auch unrealistisch, oder was meinst du?
Wo soll das denn hinführen? Das jeder dumme , dann jeden anderen wegen jeder Scheiße anzeigt? Genau das wird dann auch kommen. Haben unsere Gerichte mit noch mehr sinnlosen Müll am Hut.
Dashcams sind super und müssten in jedem Auto Pflicht sein, allein schon wenn alle wissen sie werden beobachtet, dann bleiben alle deutlich braver
Meine letzten beiden Neuwagen habe ich nicht einen Kilometer ohne den Einbau einer Dashcam bewegt. Hat sich bereits rentiert, beim ersten Auto hatte ich drei Kollisionen, an keiner Schuld gewesen, alle drei mit Fahrerflucht. Kosten in Summe: Über 15T€. Dank Cam immer die Kennzeichen gehabt. Kann jedem nur empfehlen auch für hinten eine Cam zu nehmen. Und mit Parkmodus!
Hallo @kerberos232!
Danke für deinen Erfahrungsbericht!
Fahre jetzt auch seit knapp nem halben Jahr mit dashcam, habe mir allerdings noch kein hardwire Kabel für die Batterie gekauft. Ich weiß, diese Kabel haben einen Entladungsschutz, sodass die Batterie es jederzeit schafft, den Motor starten zu können, aber funktioniert das wirklich zuverlässig? Und verbraucht die Dashcam im Parkbetrieb viel Energie, bzw werden dann möglicherweise Videos aufgrund des Entladungsschutzes nicht aufgezeichnet? Würde mich mega über deine Erfahrung freuen!
@@JelleMr123Habe zwei Viofo V119 V3 für Front und Heck seit 6 Jahren im Einsatz. Beide Cams mittels Hardwire verbunden. Im Parkmodus nehmen beide permanent auf. Ich hatte noch kein Problem gehabt bezüglich entladener Batterie. Fahre aber auch 2x 50km pro Tag (zur Arbeit und wieder zurück)🧏🏿♀️
@@JelleMr123 Meiner eigenen Erfahrung nach kommt es da eher aufs Auto drauf an. Ich hatte einen Ford Fokus MK4 als ersten Wagen, der bereits ohne Parkmodus seine Batterie zu wenig geladen hat. Fahre nun einen Mercedes CLA, den jucken selbst 3 Wochen Urlaub nicht mit aktiviertem Parkmodus an einer belebten Straße.
An sich würde ich sagen: Dashcam während der Fahrt deckt schon mal 70% aller Gefahren ab, wenn man dann noch z.B. sein Auto auf dem Mietparkplatz parken kann und nicht auf der Straße, ist man fast schon zu 90% abgesichert. Da braucht man dann keinen Parkmodus.
Alternativ kann man auch mit einer Powerbank im Parkmodus arbeiten, das war mir aber immer zu unschön in Innenraum und zu manuell. Hatte/habe die Dashcam immer fest verbaut.
oder du kaufst einfach einen tesla
7:34
Dashcam Vorne und Hinten ist ein absolutes muss in der heutigen Zeit!
Lieber haben als brauchen!
An mehreren Punkten habt Ihr leider Quatsch erzählt.
Punkt 1. Man kann den Sensor fein einstellen. Dann wird sogar jede Bodenwelle oder Türe zu schlagen gespeichert.
Punkt 2. Die Dauer der Clips ist einstellbar. 3min sind optimal.
Punkt 3. Heckkamera ist Gold wert. Spreche aus Erfahrung, weil z.B. Drängler mit Nötigungsbedarf. Gerade auf der Autobahn.
Punkt 4. Nachtsicht. Was bringt einem eine Kamera die nachts absolut nichts erkennt. Hättet Ihr erwähnen sollen.
Ich habe vor 5 Jahren mit einer 40 Euro Cam gestartet und nur Front. Besagte die Nachts nichts wert ist wegen grünem Umschaltmodus. Nervig, wenn man durch eine Straße mit Laternen fährt. Mir fehlte bei einem Auffahrunfall die Heck, weil 2 Personen im Auto waren und ich alleine. Mein Anwalt hat darauf bestanden, dass die Aufnahme vor Gericht anerkannt wird. Wir reden hier von 5000 Euro Schaden.
Die zweite Cam war eine Crosstour. Vorne und hinten für 60 Euro. Vorne gut, hinten solala.
Heute habe ich die Viofo 229 Pro drin mit Strom durch die Batterie, wegen Parkmodus. Vorne 4k und hinten 2k. Außerdem der Bluetooth Zusatzknopf. Teuer, aber ihr Geld auf jeden Fall wert da sehr gute Kennzeichen Erkennung. RLP Dashcam hat einen sehr guten Test gemacht.
Viele Grüße.
Hallo @DeinLieblingslucker!
Danke dir für deine Kritik und deine Erfahrungsberichte. Gerade zu 1 und 2 nur eine kurze Anmerkung: Wenn „alles“ und längere Clips schreibgeschützt gespeichert werden, dann wird’s immer schwieriger die „Anlassbezogenheit“ zu argumentieren.
@@marktcheck Das Problem dabei ist aber, dass man so evtl die Vorgeschichte nicht deutlich erkennen kann, falls eine vorhanden ist. Hatte selbst schon Situationen, wo der Clip bei einer Minute nicht aussagekräftig war. Genau dort ist die Viofo sehr gut, da sie auch den vorherigen oder späteren Clip sperrt, wenn eine Überschneidung vorhanden ist.
Danke
Das wollte ich auch anmerken. :)
Hallo @DeinLieblingslucker!
Ja - ich verstehe das Problem.
@@DeinLieblingslucker das kann bei einem drei Minuten clip auch passieren, wenn dann grade der nächste clip anfängt...die Chance ist bei drei Minuten natürlich geringer.
Am besten wären cameras die den vorherigen und den folgenden noch mit sichern sobald eine Auslosung kommt...da wären eine Minute Clips besser.
Da merkt man wieder, dass Deutschland eine Autofahrernation ist: (mögliches) Busgeld für unerlaubte Dashcam aufnahmen 500-1000 Euro, aber mit 100 durch die Ortschaft gerade mal 428,50€
Ich muß ehrlich sagen, daß mich die ganzen Dashcamkanäle hier auf TH-cam zum Nachdenken über mein eigenes Fahrverhalten gebracht haben. Derzeit arbeite ich daran noch gelassener zu werden nach dem Motto "Du hast recht und ich habe meine Ruhe."
Hallo @SGEfan78!
Wow - sehr cool, finde ich, wenn man sogar selbst merkt, dass man gelassener wird. Gruß,
Victor
Ich wünschte der Gesetzgeber würde sich endlich mal den Stock auf dem Hintern ziehen und Dashcams erlauben. Und zwar ohne Wenn und Aber! Dieses Datenschutzgequassel geht mir mittlerweile richtig auf den Zeiger...
Ich habe seit Mitte des Jahres endlich eine, und zwar die Viofo A 229 Pro für Front und Heck, und werde auch nicht mehr ohne fahren.
Bei aktiven Autos im Strassenverkehr sollten Aufnahmen immer erlaubt sein. Bei geparkten (passiven) Autos nie, so wie es auch aktuell der Fall ist.
Und wenn du das nicht verstehen kannst, stelle ich dir gerne mein Auto mit permanenter Aufzeichnung vor dein Haus und sammle ganz viele Daten zu deinen täglichen Gewohnheiten, wen du so triffst, wer bei dir ein und ausgeht, wann du zuhause bist, wann nicht und so weiter :)
@@NoTeefy Wichtig ist vor allem, daß die Daten sehr kurzweilig gespeichert sind. Aufzeichnungen im Stand sind bei Rangierschädem beim Parken relevant.
Wenn ich dein Haus observieren will, bekomme ich das auch mit einer gut getarnten Kamera hin, ohne daß irgend wer etwas bemerkt. Ich habe noch nie Autos in der Nähe meines Hauses inspiziert, ob da im Innenraum hinter einem Loch in einer Tasche eine Kameralinse verborgen sein könnte. Zur Observation benötige ich keine Dashcam-Installation. Außerdem müßte man alle paar Minuten zum Auto gehen und den Permanentspeicherbutton drücken.
Hab die gleiche, ist eine gute Kamera - nur muss ich die Heck irgendwann mal montieren, lol - und Datenschutz, also als ITler kann ich da nur drüber lachen. Datenschutz wird in Deutschland immer dann raus geholt, wenn jemand was blockieren will - aber dass das ganze JAhr über Schindluder mit Daten betrieben wird, scheint die Deutschen Datenschützer recht wenig zu interessieren - ich hab die auch mal gefragt, ob sie überhaupt was tun, oder nur den Stuhl warm halten wollen - bekam nur leider erwartungsgemäß keine Antwort. Aber DATENSCHUTZ in Deutschland ist eben die Lachnummer schlicht hin, und wird immer raus geholt, wenn man nützliche Dinge oder Aufklärungen behindern will - sind noch niemand die Kameras an vielen Ampeln aufgefallen, wo bleibt da der Datenschutz. Ich könnte noch 1 Mio Beispiele nennen, wo Du vom "Datenschutz" gar nichts hörst.
Und ich hätte mir auch noch keine Dash Cam gekauft, wenn der Gesetzgeber mal dafür sorgen würde, dass Führerscheine wie zu meiner Zeit noch eine Fahrqualität vorraussetzen - also man noch 100 km/h fahren können, überholen können musste usw. - das was die Fahrschulen und Prüfer heute auf die Straße lassen, ist vergleichbar mit Bustickets zu verkaufen - und da brauche ich zum Eigenschutz einfach die Kamera - also hier ist der Staat in der Bringpflicht, bevor er sich da über die Dash Cam aufregen will.
@@NoTeefy Ich denke da immer an den überheblichen Sascha, der sich in der Vergangenheit unzählige Male über den angeblich so schwachsinnigen Datenschutz ausgelassen hat, aber als Impressumadresse die Adresse eines Bekannten verwendet, um seine Identität zu verschleiern. Ins Impressum gehört übrigens auch immer der Klarname des Verantwortlichen, den nennt er auch nicht. Gleichzeitig landet so jeder Brief, den jemand an ihn sendet, bei einem Dritten, wodurch dann die Daten des Absenders widerrechtlich weitergegeben werden. Er gibt also Daten Anderer weiter, um seine Identität geheimzuhalten. Super Typ.
@@pinkeHelga Kompletter Blödsinn (ich meine den letzten Satz). Du musst nicht ständig zum Auto gehen, weil es ewig dauert, bis irgendwas überschrieben wird. Mit einer 128GB Karte kannst du je nach Qualität (für Observationen reicht miese Qualität, du musst nur dokumentieren, wann das Haus betreten und verlassen wird) tagelang filmen, bis das erste Video überschrieben wird. Unter 64GB fängt doch keiner an, da passen selbst in brauchbarer Qualität schon 6 Stunden Aufnahmen drauf. Das heißt, wenn man täglich eine halbe Stunde fährt, dann ist da jede Datei bis zum Überschreiben fast zwei Wochen gespeichert. Das Argument "die Daten werden doch ständig überschrieben" ist eine Lüge und wer das auch noch vor Gericht behauptet, der macht vorsätzlich falsche Angaben.
Ohne Dashcam werde ich nicht mal losfahren. :D
Die hat mir so oft geholfen, es gibt nur noch Lügner auf den Straßen, die ihre Schuld nicht eingestehen wollen.
Wenn das "so oft" passiert würde ich mir mal Gedanken machen, ob du nicht das Problem bist
Hi @Benten555! ,
spannend! Hattest du schonmal ne Situation, wo die die Aufnahme tatsächlich geholfen hat?
Gruß Victor
@@keldan86 Ich hatte nie Schuld, aber Hauptsache mal schreiben....
@@marktcheck Einmal hat jemand mein Auto angefahren als ich nicht da war, durch die Dashcam konnte man den Verursacher herausfinden.
Einmal ist mir jemand reingefahren, der meinte, er hätte sich nichts zu schulden kommen lassen, das waren 2 Leute, die hätten mich überstimmt. Durch die Dashcam konnte man aber herausfinden, das diese die schuldigen waren.
@@Benten555ich kann was du sagst nur bestätigen. Wie oft hat die Cam schon aufgenommen wie einer über lange rot gefahren ist oder wie man ausgebremst wird. Die Menschen sind einfach nur noch unehrlich und keiner steht mehr zu dem Mist den er verbockt. Da wird dann gelogen bis sich die Balken biegen. Und wenn du dann sagst „schau mal, ich hab hier ne Dashcam, das können wir uns mal anschauen“ sind se plötzlich ganz still.. schlimm ist das.
Fahre nie wieder ohne Dashcam! Hatte schon einige Beinahe-Unfälle und mein Freund schon vollendete Unfälle, dank Dashcam konnte sich keiner der Verursacher rausreden! Dashcam regelt also.
In Großstädten kann man auch gar nicht mehr ohne Dashcam fahren. Zu viele rücksichtslose Verkehrsteilnehmer unterwegs.
Etwas Feedback wenn jch das geben darf: Grundsätzlich gutes Video mit der ein oder anderen wichtigen Kernaussage. Aber ich finde die Priorisierung der Abschnitte etwas merkwürdig. Natürlich sollte eine Dashcam an der Scheibe haften, aber da reicht eine kurze Erwähnung. Ein Test erscheint mir als merkwürdig.
Stattdessen könnte man noch ein paar Minuten in technische Details investieren. Ja ich weiß, Technik ist nicht für jedermann. Aber sowas muss man halt beachten im Falle einer Dashcam. Was bringt es wenn man 50 bis 500€ investiert, aber im Ernstfall die Aufnahme nicht zu gebrauchen ist, weil z.B. HDR, Auflösung, Frequenz (Herz) und Bitrate falsch eingestellt sind?
Hallo @Gramr98!
Danke für dein Feedback - wir nehmen das auf!
Dank der Dashcam Videos, die ich regelmäßig sehe, habe ich während eines Unfalls besser reagiert.
Auch sonst Schult es das eigene Verhalten, gerade was Sicherheitsabstände angeht!
Danke DDG
Man kuckt die nicht wegen krass... Eher wegen interesse und damit mans vermeiden kann. Und erwähnt doch auchmal das auf den Kanälen die regelmäßig kritisiert werden, diese Idioten die so extrem riskant fahren. So ohne Ton klingt das als gehts nur um die Sensation und gaffen. Aber das gegenteil ist der Fall. Schwache Arbeit, was die Dashcam Kanäle angeht.
Selbstlocken? Dazu gibts (auch per bluetooth) Knöpfe dazu oder sprachkommando. Wasn das fürn test? Nicht von profis auf jedenfall, da machts jeder Dashcamkanal besser, der tests zeigt. Irgendwie halbgar recherchiert und getestet.
Gerade die Arbeit des Quellen-Kanals ist vorbildlich. Leon nimmt sich so oft die Zeit Abstände, Strecken und Vorschriften zu recherchieren, um das Material besser einzuordnen.
ist doch typisch öffentlich Rechtlicher Rundfunk. Die dürfen alles filmen wegen Presseausweis, aber wenn ein normaler Bürger mal etwas filmt um sich oder anderen zu helfen wie man besser in Situationen reagieren kann oder wie verrückt manche Menschen Auto fahren, dann ist das direkt gaffen. Die Gesetze sind aber auch aus dem 20 Jahrhundert, bloß nicht filmen auch wenn man eigentlich allen damit hilf, sowohl Polizei als auch die Bevölkerung wird so informiert und die Täter verurteilt.
Hallo @SebastianDPunkt!
genau das hatte ich versucht im Film auch deutlich zu machen. Schade, wenn das für dich nicht rüberkommt. Hast du denn selbst auch ne Cam?
Ich empfinde auch, dass der Verweis auf die Dashcam-Kanäle eher so wirkt, als ob es da ums Gaffen ginge. Das hier nicht tiefer darauf eingegangen wird, finde ich halbherzig. Entweder ich teaser es an und ordne es dann richtig ein, nämlich dass es aufklärende gibt die sich viel Arbeit machen und aber auch welche, die nur die schnelle Mark machen wollen. Oder ich lasse es weg, weil es für die eigentliche Aussage des Berichts keinen Mehrwert birgt, außer Sendezeit.
Hallo @stef8404!
Danke für die Kritik, der Punkt ist angekommen!
Zumindest das kann ich noch dazu sagen: „Sendezeit“ ist bei TH-cam jetzt kein Problem 😉
Schade das Ihr die Cams nicht benennt. Zumindest die mit den meisten Aufnahmen
Eure Videos Fahrnünftig macht sehr aufwändige Test
@@jostock8767oder DDG
Die Aufnahmedauer kann bei den meisten Cams eingestellt werden, ebenso die Sensibilität des G-Sensors. Das hätte m. E. erwähnt werden müssen.
Hallo @74bish!
Danke für den konstruktiven Hinweis - es stimmt, man hätte hier noch ausführlicher erzählen können. Vielleicht machen wir nochmal was zu den genauen technischen Feinheiten.
Das Gesetz muss sich ändern und verbessert werden
dashcam und fahrtenschreiber (blackbox alles lokal) in jedem fahrzeug zur pflicht machen
Hallo @StruppiSZ!
Da hab ich während der Recherche auch drüber nachgedacht - meinst du es würde zu umsichtigerem Fahren führen?
Neuwagen ab dem 07.08.2024 sind verpflichtet eine Black Box eingebaut zu haben.
Durch meine Dashcam wurde eine Trunkenheits fahrt auf der A3 von Limburg nach Köln mit Erlaubnis der Polizei am Telefon durchgehend aufgenommen, da dieser Verkehrsteilnehmer mehrere Verkehrsteilnehmer beim überholen und einscheren gefährdet hatte. Im Anschluß ist er dan in eine Feuerwehr Drehleiter gefahren, die gerade aus der Werkstatt gekommen war.
Die Polizei vor Ort und im Anschluss das Gericht war über die Aufnahme sehr erfreut und erleichtert, da es kein langes Verfahren dazu geben wird.
Ich wurde vor übergabe an die Polizei entbunden nochmals schriftlich, im Nachhinein belangt zu werden wegen der Dauerauf nahme,dieses wurd mir auch von Gericht zusätzlich bestätigt.
Ich habe dazu gesagt ( sollte ich jetzt dazu belangt werden,weil ich meiner Bürgerpflicht nachgegangen bin um andere Verkehrsteilnehmer zu schützen vor diesen im ersten Augenblick Gesundheitlich beeinträchtigten Verkehrsteilnehmer.
Und 2 x mal wurde ein Spiegel anfahrer durch die Kamera festgehalten und somit ganz leicht geklärt,jeweils in der Baustelle hat mich links ein Trapo überholt, zack spiegel kaputt.
Hallo @karsten-der-Sachse!
spannend - hast du eine Dashcam die vorne und hinten filmt?
@@marktcheck Hallo, ich habe nur 2 Kameras nach vorne, die eine direkt hinter der Windschutzscheibe mit 3m Kleber von Nextbase, die andere ist an der Kopfstütze am Beifahrersitz und schaut mit dem Objektiv Richtung rechten Außenspiegel, so das alles was um Spiegel rechts passiert gefilmt wird.
Und jetzt wo man nicht mehr bei Park Unfällen vor Ort bleiben muss sondern dieses Zuhause melden kann,werde ich erst recht die Parkraum Überwachung der Kamera nutzen.
Hallo @karsten-der-Sachse!
Ach, die Variante mit dem rechten Außenspiegel hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm, aber kann die Idee verstehen
Grüße
Wenn ihr schon dabei seid, bitte gleich einen Dashcam test hinterher. Ich habe das Gefühl die meisten Bewertungen und Erfahrungen sind etwas verschönert.
Hallo @TheTenhai!
ich gebe das mal an die Redaktion weiter. Vielleicht müssen wir uns mal mit Experten dazu nochmal für einen richtigen Test zusammenfinden. Vielleicht wünschen sich das ja auch noch andere.
Gruß,
Victor
Dashcam Driver Germany hat ein super Video dazu, kann ich nur empfehlen
Ich höre nur OWi, Achtung. Jeder Tesla begeht dann ja ständig beim Fahren und Parken Verstöße!
Tesla ist eine andere Situation... da nehmen die Fahrzeug integrierten Kamers nicht erst nach Erschütterung fest auf, sondern IMMER ... also selbst Fußgänger, Fahrradfahrer, Autos, die 5-10m entfernt am Fahrzeug vorbeikommen.
Dashcams hingegen nehmen in der Regel nur während der Fahrt kontinuierlich auf und im Parkmodus nur nach Erschütterung.
@@Reiner030Blödsinn. Der Tesla nimmt nicht permanent auf. Im Sentry Modus muss man sehr nahe am Auto sein bevor die Kamera aufnimmt. Das Auto zeigt auch an das es aufnimmt.
@@Jam-K Dann wurde das inzwischen u.a. aufgrund gesetzlich-politischen Drucks geändert.
Und sicher auch, weil der 12V Verbrauch hoch war und deshalb die Hochvoltbatterie sich nicht wenig pro Tag entleert hatte^^
Den Sentry Mode im Tesla muss man erst aktivieren!
Dann diskutieren wir doch mal mit Fakten von TeslaMag vom letzten Jahr:
In den Niederlanden hat Tesla eine Untersuchung seines Wächter-Modus durch die staatliche Datenschutz-Behörde AP in diesem Februar ohne Konsequenzen überstanden - *auch weil das Unternehmen Änderungen an der Funktion vorgenommen hat,* wie es in einer Mitteilung dazu hieß.
Seit Ende 2022 ist diese Einstellung jedoch optional. Mit Version 2022.44 verteilte Tesla neue Fahrzeug-Software, bei der man einstellen kann, dass der Wächter-Modus Aufnahmen der Kameras nur noch speichert, wenn mit anderen Sensoren Erschütterungen registriert werden, nicht schon bei visuell erkannter Annäherung. Zudem lässt sich die Dauer der Aufzeichnung seitdem auf 1 Minute statt der 10 Minuten festlegen, die zuvor Standard waren.
Ungefähr diese Veränderungen hatte eine Vertreterin der Berliner Datenschutz-Behörde im April 2021 gegenüber teslamag für erforderlich erklärt, um den Tesla-Wächter in Deutschland rechtskonform auf öffentlichem Grund nutzen zu können. Die AP in den Niederlanden ging in ihrer Mitteilung zu der abgeschlossenen Untersuchung von diesem Februar auf beides explizit ein. Tesla habe damit das Risiko verringert, dass seine Kunden gegen Datenschutz-Gesetze verstoßen, erklärte sie.
Seit mir vor einem Jahr jemand auf eine ganz kuriose Weise die Vorfahrt genommen hat ("Glaubst'e nicht, wenn'de das nicht siehst!") und mich in den Graben gedrängt hat (zum Glück ist absolut kein Schaden entstanden) fahre ich nur noch mit Dashcam. Es ist eine 70mai Omni, die lässt sich um 360° drehen, filmt also auf Wunsch in alle Richtungen (auch nach hinten und in den Innenraum). Die Sprachsteuerung dafür habe ich ausgeschaltet, da sie manche Worte aus dem Radio missinterpretiert und sich plötzlich dreht oder gar Bildaufnahmen im Innenraum macht. Bei Bedarf kann ich sie aber per Hand in alle Richtungen drehen. Die Qualität ist 1a, auch bei Nacht. Schocksenor ist einstellbar und reagiert gut. Das Besondere an der Cam ist, dass sie einen integrierten Speicher hat, also keine Speicherkarte. Auslesen lässt sie sich also nur per WLAN oder eben per USB-Kabel am Rechner. Das ist manchmal etwas umständlich. Nichtsdestotrotz behalte ich diese Cam zunächst, bis sie den Geist aufgibt. Dann kommt eine Viofo mit 2 oder 3 Kameras. Zum Funktionsumfang gehört ebenfalls ein Parkwächtermodus mit KI-Erkennung (bei Anschluss via Kabel-Kit an die Batterie) und vieles mehr.
Strafrechtlich hat sie mir noch nicht helfen können (weil kein Unfall, toi toi toi) aber es sind doch schon einige interessante Clips zusammen gekommen, da packste dir echt an'n Kopf! Sowas sieht man dann gerne mal auf den hiesigen TH-cam-Dashcam-Kanälen. ;-)
Leider erlebe ich das sehr oft in diversen Dashcam Kanälen auf TH-cam, wenn es zum Unfall kommt und der Einsender 100% unschuldig ist, dass die einsender beschuldigt werden mit Falschaussagen. Da ist ne Dashcam dann gold wert, wenn man sich nicht verteidigen kann.
Nutze eine AZDOME Kamera in meinem Fahrzeug die auch eine Kamera fürs Heck dabei hat. Ich kann's nur empfehlen.
Ob die Kamera jetzt bei hohen G-Kräften "auslöst" oder nicht, finde ich auch nicht so wichtig. Meine z.B. hat soviel Speicher, dass sie immer die letzten 3 Stunden Fahrzeit drauf lässt und kontinuierlich überschreibt mit neuen Videodateien zu 5 Minuten pro Datei. Falls ein Unfall passiert ist der also trotzdem immer drauf, auch wenn es mal nicht "auslöst".
Das euch wegen einer vernünftig installierten Dashcam die Polizei anhält, hab ich noch nie erlebt, von daher ist das mit dem Datenschutzverstoß eher theoretischer Natur.
Hallo @moonofthedead7695!
Vermutlich hast du Recht - es gibt auch keine wirklich belastbaren Zahlen zu Ahndungen von Dashcams
Dashcams sollten Pflicht sein es gibt diese schon in Rückfahrspiegel intregriert. Datenschutz sollte hier keine Rolle spielen, ich finde das hier unangebracht
Problem ist doch nicht Dashcam, sondern die Gesetzgebung. Hier hätte viel deutlicher darauf verwiesen werden, wann genau die Aufnahmen erlaubt sind (im Stand, parken, usw) und wann nicht. Vor Gericht habe ich leider schon viele Fälle erlebt, bei der die Aufnahmen zwar eindeutig waren, aber aufgrund des Datenschutzes nicht als Beweis zugelassen wurden. Die Dashcam vermittelt hier mMn ein falsches Gefühl der Sicherheit, da diese eben oft keine Anwendung im Streitfall haben - besser so gut es geht vorausschauend Auto fahren.
Hallo @v3n0m161!
Interessant - eigentlich haben Erfahrungsberichte und mehrstimmige Einordnungen des Urteils des BGH ja bestätigt: aus dem Beweiserhebungsverbot folgt kein Beweisverwertungsverbot. Gerade für Laien ist die rechtliche Lage aber tatsächlich irgendwie schwammig
Dashcams sollten Standardausstattung bei Fahrzeugen sein, so wie es Tesla macht. Die meisten aktuellen Autos haben schon Kameras verbaut (Rückfahrkamera, Verkehrszeichenerkennung), es müsste nur noch eine Aufzeichnungsmöglichkeit geben.
Ich kann Dashcam 3 nur empfehlen! 😂
Hallo @Sentence4Leeder!
Wir haben ja keinen „Test“ gemacht, sondern nur mal Beispiele „beschnupper“ 😂🤓
Ist halt die Frage welche das ist.
600, 700, 900?
😉
Sowas von sau dämlich hier keine Produkte zu empfehlen. 😂 Das Video ist völlig für die Katz
Welche Produkte waren im Test? @@marktcheck
einmal bin ich im Fahrzeug meines Bruders gefahren, der keine Dashcam hatte. In den Zeitraum war ich auf einer Straße, 2 Spuren auf einer und dabei hat ein Coupé dort angehalten. Wo ich vorbeifahren wollte, wollte dieser Anfahren. musste dabei ne notbremsung machen. Der Coupé hatte keine Lichter und hatte dabei keine Bremse gehalten. somit von hinten kaum erkennbar, dass eine Person im Fahrzeug war
Was ich jetzt noch nachgeschaut habe, dort ist auch absolutes Halteverbot
Ich hab die Dashcam 3 (09:30) aus eurem Test bestellt und gestern eingebaut 👍🏻 war auf 69 € reduziert. Ich bin erst 16 und kann erst eins 60 KMH Auto Fahren. Da kommt es ab und zu zu „interessanten“ Überholmanövern.
Leider war das Video nicht vielsagend, auch fand und finde ich es mehr als bedenklich das ein ADAC Mitarbeiter meint eine Heckkamera wäre nicht so wichtig.
Schade.
Und habt ihr wirklich mit jemanden aus dem Axel-Springerverlag zusammen gearbeitet?
Liebes ARD Marktcheck-Team ich erwarte besseres von euch.
Hallo @RavenKStudios!
Schade, dass du enttäuscht bist. Ziel war es ja, dass man sich eine eigene Meinung zu dem Thema bilden kann. Bist du denn eher pro oder contra Dashcam?
@@marktcheck ich wünschte wir bräuchten es nicht, aber ich bin pro dashcam und plane selber eine zu holen
Hallo @RavenKStudios!
ja, kann das nachvollziehen!
Sehr hilfreiches und informatives Video, danke dafür 😊
Hallo @wookie_8134!
Klar, immer wieder gern. Danke für dein Feedback! 😎
Bei "Radfahrender" hab ich abgestellt...
Hallo @MeNotme-w6n!
schade!
Gruß
Victor
Habe vor einigen Monaten einen Schweizer Busfahrer angezeigt, der, als wir schon auf seiner Höhe fuhren, einfach links rausgezogen ist. Der Notbremsassistent hat uns nur Zentimeter vor dessen Heck gerettet!
Die Front und Heckkamera hat dabei prima Bilder gemacht. Ist eine Viofo 229. Die Polizei hat die Aufnahmen gerne zur Anzeige hergenommen, und weitergeleitet. Darauf war auch der Fahrer gut zu erkennen, der uns später höhnisch nachgewunken hat! Ob das weiterverfolgt wird? Keine Ahnung. Aber fahrlässig mit meinem, und dem Leben meiner Frau zu spielen, lasse ich nicht zu.
Ohne Dashcam unterwegs? Ohne mich.
Ich bin Kradfahrer und ich hatte schon so einige brenzlige Situationen. Bisher bin ich ohne Kamera ausgekommen, werde mir aber eine Aktioncam zulegen.
Ich habe einen Autofahrer angezeigt (Aufnahme Front und Heck), weil er mich und andere gefährdet hat, im Überholverbot die vorausfahrenden Autos überholt hat und über die durchgezogene Linie gefahren ist.
Der Polizist auf dem Revier war hellauf begeistert und meinte, dass es die Arbeit erheblich erleichtern würde, wenn noch mehr Autofahrer eine solche benutzen würden.
Eine Empfehlung für die richtige cam wäre hilfreich wäre
Viofo 229 Pro.
Schau dir von RLP Dashcam den Test an. Sehr gute Kennzeichen Erkennung gerade nachts.
Wäre interessant welche cam ihr getestet habt
Eigentlich ist es doch gut dass die Dashcam nicht bei Notbremsung auslöst klar gabs ne Notbremsung aber eben keinen Dash/Unfall. Und wenn doch hätte sie höchstwahrscheinlich ausgelöst. Aber hier kann man den G Sensor (Erschütterungsensor auch einstellen wie es einem beliebt).
Zudem können Dashcams eingestellt werden wann ein neuer/folgender Clip gespeichert wird beispielsweise nach 1 Minute wie erwähnt aber nicht nur sondern beispielsweise auch bei 2, 3 oder 6 Minuten. Auch kann man bei den Kameras einen Notfallaufnahme Knopf drücken damit eine Aufnahme auch schreibgeschützt wird. Im Falle des Unfalls denkt man natürlich nicht unbedingt dran aber die Möglichkeit besteht, es klang hier so als müsse man aufwendig die Speicherkarte erst entfernen oder so.
Hallo @kosa_gar!
es stimmt es gibt viele Einstellmöglichkeiten - wir haben uns das mit den Standard-Voreinstellungen angeschaut. Notbremsung und das Schleudermanöver sollte aber schon auslösen - zum Beispiel bei Staus oder so. Wenn man bremst und von hinten einer reinknallt, der/die sich in das Fahrzeug vor dir schiebt, dann könnte man nachweisen, dass man selbst vorher stand
@@marktcheck Eine Dashcam die bei Vollbremsungen auslöst führt am Ende nur dazu, dass diese von der Empfindlichkeit am Ende auch bei diversen Schlaglöchern und Bodenschwellen auslöst denn da wirken teils größere Kräfte. Das kann jeder in den Settings ja selbst mal ausprobieren.
Eine Dashcam dessen Speicher durch nutzlose Videos vollläuft und am Ende keinen Speicherplatz mehr hat wenn es drauf ankommt weil alle unnötigen Dinge als Schreibgeschützt gespeichert werden ist am Ende auch nicht zielführend. Eher im absoluten Gegenteil. Kommt es drauf an fehlt der Beweis am Ende weil der reservierte Speicher für Notfallaufnahmen schlichtweg voll ist.
Ich halte es da schon für sinnvoll, dass eine Dashcam zwischen Vollbremsung/konstanten G-Kräften, ruckartigen G-Kräften und teils auch Richtung der G-Kräfte unterscheiden kann und nur und vor allem da auch auslöst wo es notwendig ist.
Und dass man stand kann man so dennoch beweisen. Eine korrekt arbeitende Dashcam sollte bei einem Triggerevent (Aufprall am Stauende) mindestens die 15 Sekunden an Vorgeschichte mitspeichern damit die Rekonstruktion möglich ist. Das wäre z.b auch ein wichtiges Kriterium was man in solchen Tests anschauen sollte. Denn es gibt Dashcams eines ganz bestimmten nicht kleinen Herstellers, die genau das tatsächlich NICHT tun wodurch Beweise häufig tatsächlich fehlen.
Übrigens decken sich die 15 Sekunden auch mit den Datenschutzvorschriften die ihr eingeblendet habt. Und es gibt auch Dashcams, die datenschutzkonform und legal arbeiten weil sie eine entsprechende Option im Menü haben die den Prerecord der insgesamt auf der Speicherkarte abgelegt wird begrenzen und nicht im dauerhaften Loop aufnehmen.
Die Hersteller und Modelle die das können werden in letzter Zeit deutlich mehr!
Der "Porsche Juppi" im Film gehört .... dem Gesocks überhaupt die Chance zu geben sich vor einen zu setzten und sich auszubremsen zu lassen!
In Österreich nicht erlaubt, oder?
Holt euch die VANTRUE N4 mit drei Kameras wie ich, oder direkt die VANTRUE N5 die vier Kameras hat ! Ist messerscharf und nimmt sogar im standby Modus auf, wenn das Fahrzeug geparkt ist ✅
schön clips vorspulen damit es dramatischer aussieht
10:13 Die Hersteller Vantrue und Viofo kann ich nur empfehlen!
vergesst die g-sensoren - meine löst bei jedem einparken auf einem Boardstein aus oder wenn man über eine Bodenwelle fährt. also schon normal was man selber sichern muss.
Hallo @Mokrator!
kann man da nichts einstellen bei deiner Cam? So macht’s ja wirklich keinen Sinn 😂
@@marktcheck ja stufe 1-5 in allen 3 richtungen aber soweit ich mein auto nicht um einen baum wickel ist es unwahscheinlich das der sensor ein kopfsteinpflaster von einem leichten Auffahrunfall unterscheidet. Mit einer 64GB karte kommt man aber recht weit also wenn man nach dem unfall eh nicht weiter fährt hat man die aufnahme auf jeden fall.
sehr gut gezeigt /erklärt
Schade, dass die bordeigenen Kameras nicht verwendet werden können. Auch haben die meisten Autos keinen USB-Anschluss am Rückspiegel. Mein recht neuer VW-Passat auch nicht... Die meisten Hersteller (ausser Tesla) wollen scheinbar beim Thema Dashcam nicht helfen..
VW UK hat teilw. Dashcams im Angebot gehabt - die "wollen" nicht, sondern dürfen nicht aufgrund der deutschen Gesetzesgrundlage.
Würde mich nicht wundern, wenn die sonst noch zur Beihilfe von ... angeklagt werden könnten, wenn sie Dashcams / Vorbereitungen für Dashcams in Serie anbieten würden ^^
Es gibt aber von einigen Herstellern diverse (VW-) Aufsätze, bei denen man die Abdeckungen gegen Abdeckungen mit Dashcam tauschen kann.
@@Reiner030 Ein USB-C Anschluss am Rückspiegel wäre schon mal ein Anfang. Wenn der Skoda Superb das hat, sollte das ein neuer Passat/ID7 auch können.
@@erikrichter3807 ja das wäre durchaus praktisch, kann man sicher auch mit entsprechenden "Ersatzteil" nachrüsten.
Man muss aber auch sehen, das Fahrzeuge sehr "empfindlich" sind und aus "Eigenschutz" gerne Verbraucher abschalten, selbst wenn man mit eingeschalteter Zündung länger sitzt (und z.B. auch das E-Auto gerade am Laden ist) ... das finde ich sogar sehr unpassend übertriebene Stromsparsamkeit.
Welche Dashcam war Nr. 3 bei eurem Versuch?
3:56 Koblenz, diese Auffahrt ist wirklich herausfordernd für den fliesenden Verkehr.
Hallo @gabbagollom!
Krass. - direkt erkannt?
Die Stelle kennt jeder Koblenzer
In einigen Bereichen übertreibt man es in D mit dem Datenschutz.
naja.... das Video bei 1:34 zeigt ja mal schön wie Ihr (das Taxi) alles falsch macht und dann beklagt man sich über die anderen.... Bis auf Fahrrad nr.1 ist das alles regelkonform was die machen - nur das Taxi verhält sich falsch. Am Fußgängerüberweg ist es auch euer Fehler da Ihr den Schutzraum der Fußgänger nicht beachtet oder gar nicht erst kennt - mal abgesehen von dem völlig falschen Spurwechsel.... Also besser erstmal vor der eigenen Haustüre kehren ;-)
Hallo @boogymavinelli5217!
Danke für dein Feedback - es ging bei den Aufnahmen aus der Stadt nicht um richtig oder falsch, sondern eher darum, dass es eben wuselig sein kann in der Stadt. Ich bin selbst Fahrradfahrer und mein Gefühl ist: am wünschenswertesten wäre gegenseitige ruhige Rücksichtsnahme, oder?
Ich habe mein Smartphone mit einer entsprechenden App als Dashcam immer mitlaufen. So manche Situationen im Straßenverkehr habe ich schon erlebt, die mir ohne Aufzeichnung niemand geglaubt hätte. Die Aufnahmen werden von mir nicht veröffentlicht, was in Sachen Datenschutz mich auf die sichere Seite bringt. Sollten aufnahmen veröffentlicht werden, wird die Privatsphäre durch Verpixeln gewahrt. Wenn ich das Geld für eine richtige Dashcam habe, kaufe ich mir eine.
Einen U-Turn machen, wo es nicht erlaubt ist und dann auf die cam verweisen😂 genau mein Humor
Mit Ausschwenken als würde er ein LKW-Gespann fahren.
Daher auf dem ADAC Testgelände...
Und wie würdest Du denn sonst eine ausreichend hohe G-Beschleunigung herbeiführen, ohne reale Unfälle zu provozieren ? 😅
@@Reiner030 es ging um das taxi-video beim anwalt
@@StruppiSZ Wer hätte das gedacht...Du hast also nicht meine Zeitstempel Referenzen verfolgt, wenn Du so etwas feststellen "musst" ? 😅
@@Reiner030 digga was laberst du 🤣
Wichtig: keine Dashcam mit eingebautem Akku nehmen. Der wird im Sommer hinter der Scheibe so heiß, dass eher das Auto ab fackelt als dass die Dashcam nutzt...
Hallo @danielpfeilsticker2523!
guter Hinweis, danke dir. Gefühlt läuft der Großteil mittlerweile aber über den "Zigarettenanzünder" oder sogar USB-C.
Ist dir schonmal eine "abgefackelt"?
@@marktcheck Mir nicht, aber das ausgebrannte Auto auf unseren Firmenparkplatz mit Front nach Süden ist vom Frontspiegel aus ab gefackelt...
Viele der Dinger haben tatsächlich nen Lithium Ionen Akku um bei geparkten Auto aufnehmen zu können...
Vorne , Hinten und Innenraum sollte die Dashcam können. Innenraum weil man so nachweisen kann, dass man nicht abgelenkt war und die Innenraumcam schaut auch etwas aus dem Innenraum raus, quasi die dritte Perspektive.
Hallo @chrisd3632!
Hattest du schon mal einen Fall wo du die Innencam auch als Beweis nutzen konntest?
@@marktcheck ich persönlich glücklicherweise noch nicht. Ich sehe mir aber gerne entsprechende YT Kanäle an. Dort sieht man häufig das Problem der nicht abgedeckten Seiten der Dashcam
Was hier gezeigt wird sehe ich jeden Tag...
Ich hab öfters mein Handy für eine Zeitrafferaufnahme am Laufen😊
wie sieht es eigentlich aus mit der Parkraum überwachung bei Dashcams @ARDmarktcheck
Hallo @RenaDieFaehe!
Ich würde sagen, dass im Grunde das gleiche gilt. Aufnahme ohne Anlass theoretisch kritisch wegen Datenschutz. Wenn was passiert, dann kann die Aufnahme genutzt werden - gab da schon einschlägige Urteile zu
@@marktcheck ich hätte die Parkraum anmachen müssen mir habe ndie vorgestern übernacht im parkhaus den Hackscheibeniwscher geklaut k.a. warum
und folge schade mindest 119 euro das alle neue gemacht werden mussen weil die den wischer von der haltergrung geriesen haben
Gerade wer in Ballungszentren wohnt, sollte sich eine Dashcam kaufen, die Leute sind nicht mehr so ehrlich wie früher, und nahezu alle Lügen und Flitzen wie gedruckt.
Ich habe bereits drei Leute wegen Fahrerflucht angezeigt, erst vor einigen Wochen wieder, da betraf es mein Nachbar, ich stand halt direkt davo, allerdings unscheinbar im dunkeln, der Typ hat direkt Vollgas gegeben und ist abgehauen, und ich hab nur noch aufs Kennzeichen geachtet.
Zum Thema " Mitgemacht " will ich garnicht erst Anfangen zu Texten, den als " ehemaliger " Fahrradfahrer und momentaner Fussgänger, ist es für mich schon zum Alltag geworden, Idioten von der Haube zu springen bzw nicht deren neue Kühlerfigur zu werden.
Nur in Sachen BGH Urteil...... Das Gericht sollte sich in dieser Angelegenheit korriegieren ! Was nützt der Datenschutz, wenn ich z.b auf 20.000 Euro sitzen bleibe an rep, da die Dashcam aufnahme nicht anerkannt werden konnte ?
Vielmehr sollten alle Autobauer , per Gesetz dazu Verdonnert werden, halterungen bzw Plätze für solche Kameras anzubringen im Auto bzw bei kauf einees Wagens, die Kosten der jeweilig gekauften Kamera vom Kaufpreis des Wagens abziehen. Ausnahme, der Bauer stellt die gewünschte Kamera.
Plus Gerichte sollten dazu Verdonnert werden, solche Aufnahmen generell zuzulassen und gegebenfalls, solche Verfahren mit Videos, im " Eilverfahren " durchzuhauen. Das wäre Effektiv und würde auch Zeit sparen bzw Unnötige Kosten.
Vielen Dank für das informative Video. Würde um einen ausführlichen Bericht oder Test von Dashcams bitten, da > viele Köche den Brei verderben < soll heißen, jeder Dashcam-Kanal lobt deren Kameras in den Himmel (ist ja klar, verdienen ja damit). Ein unabhängiger Test wäre für mich ideal. Ich pendle jeden Tag knapp 30 km und bin tatsächlich in der Überlegung, mir eine Dashcam zu kaufen. Mein Erlebnis: Auf der A2 beim Überholvorgang von einem BMW X5 + Anhänger bei 140 km/h (Tacho) bedrängt worden (konnte die Motorhaube im Rückspiegel nicht mehr sehen), als ich wieder einscheren wollte, überholte mich der X5 rechts, zeigte mir den Stinkefinger und fuhr mit Anhänger geschätzte 160 km/h. Blöd - meine Frau war meine Dashcam auf der Rücksitzbank und ich hatte die Polizei angerufen. Nächste Abfahrt sollte ich rausfahren, da stand der BMW plus Streife auf einem Parkplatz. Der Polizist schaute sich die Aufnahme an, bat uns, die Aufnahmen per CD zur Wache zu schicken. Gut ein Jahr später bekam ich vom Gericht den Bescheid, dass der Unternehmersohn eine saftige Geldstrafe bezahlen musste und fährt wieder mit seinem BMW X5 umher. Nun ja, ich spare mir den Kommentar ......
Hallo @JochenRoth!
Danke - wir haben den Wunsch nach einem ausführlichen Produkttest auf dem Zettel
Darf man eigentlich Telefonate aufzeichnen und vor Gericht als Beweis nutzen?
Das aufzeichnen ist ja nicht erlaubt, aber der Beweis vor Gericht?
NEIN / JEIN. Das ist mit 3 Jahren belegt. §201 StGB./ Wenn du den Gegenüber vorher informierst dass du jetzt aufzeichnen wirst und er die Möglichkeit hat dagegen zu widersprechen, dann ist es erlaubt. (Deshalb ja immer die Ansagen bei den Callcentern.) Einzige (mir bekannte) Ausnahme stellt der Notruf dar. Der wird immer aufgezeichnet auch ohne vorherigen Hinweis.
Kannst du dafür sorgen das dashcams in österreich erlaubt werden ?
Anlaßbezogen - das ist so eine Klausel, um Geschädigten ihre Rechte zu entziehen!
Rechtlich hieße das, die Aufnahmen sind entweder nicht verwertbar oder nicht erlaubt.
Sorry aber alles was mit der Bild zu tun hat, sollte man meiden! Deswegen auch ab Minute 3:21 das Video abgebrochen.
Geiles Thema
Wer fährt denn noch ohne eine dashcam herum?!?
Naja… die Fahrweise des Taxifahrers ist jetzt in dem Video auch nicht so der Hit. Beim Anfahren sollte man IMMER in die Außenspiegel gucken…. eine durchgezogene Linie darf nicht überquert werden (wird dennoch getan wie man in dem Beitrag sieht)…aber ja… die armen Taxifahrer. Ich habe noch nie einen erlebt/gesehen der/die angepasst fährt.
Warum man jetzt ein Tesla Model Y RWD für 38.970€ (Bestand -1.000€ Referral Rabatt) mit 4 aufzeichneden Dashcama (7 Außen und 1 Innenkamera gesamt) kaufen sollte.
Die 80-120€ sollte jeder in eine Dashcam investieren.
die machen nicht ernsthaft einen test, ob die dashcam im auto hält .. bitte nicht
Hallo @MrsLu!
ist nicht wichtig, meinst du?
Tja, Du glaubst auch an den Weihnachtsmann? 😁
Heise von 2018: "Dashcams im Test: Die meisten taugen nichts"
Bei zwei von neun Kameras waren selbst vom simulierten Unfall auf der Crash-Testanlage des ADAC keine Aufnahmen auf der Speicherkarte zu finden. *Beinahe jede Kamera klappte überdies beim Crash wegen schlechter Halterungen nach oben.*
Eine dashcam bringt nur leider nichts bei einer Nötigung wenn der Fahrer nicht zu erkennen ist
2k hinten löst das Problem.
@@DeinLieblingslucker und nach vorne? Wir waren im letzten Jahr in einer sehr gefährlichen Situation die nicht aufgeklärt wurde, bzw keiner wollte die original Bilder sehen
@@h.p.6220 Viofo 229 Pro und 4k vorne.
Einfach behaupten die Person im Rückspiegel oder beim Überholen erkannt zu haben. Wer vor Gericht lügt und behauptet nicht gefahren zu sein würde von mir die Antwort erhalten, dass ich jene Person eindeutig wieder erkenne 😏
Ehrlichkeit ist bei solchen Personen nicht förderlich und würde diese auch ohne Reue für die Gerechtigkeit beugen 🧏🏿♀️
Dashcam in Österreich verboten
Notbremsung heißt das!
Sorry DU,
Warum muss ich heute eigentlich von jedem und allen duzen lassen?! 😮
@martinborgmann4750!
Niemand muss sich Duzen lassen. Ich respektiere, wenn jemand das nicht will. Gleichzeitig muss man klar sagen: Hier auf TH-cam ist Duzen eher Standard. Siezen wäre hier untypisch. Zumal für unser Format
BMW Drive Recorder regelt
Nö.
7:35 Die Achtziger Jahre hier: wir wollen unseren Soundtrack wieder zurückhaben...
Hallo @Winston.S.1984!
geil, oder? 🤣
Das Taxi dürfte doch garnicht dort wenden
Darum geht es wenn auch nicht. Es ging darum, dass der Motorradfahrer viel zu dicht hinter dem Taxi gefahren ist und dann den Auffahrunfall verursacht hat und nicht der Taxifahrer dem Radfahrer die Spur genommen hat, nachdem er zuvor angeblich auf die rechte Fahrspur gewechselt hatte.
Also explizit nochmal die Stelle ab 10:45 angesehen... Der Taxifahrer fährt auf der Geradeaus Spur und NACH der Mittelinsel gibt es SOFORT eine gestrichelte Linie => ergo DARF der Taxifahrer dort wenden, da VOR der Mittelinsel kein Verbotsschild "Wenden verboten" bzw. ein Gebotsschild "geradeaus fahren" angebracht ist. Wenn überhaupt könnte man ihm nur das leichte überfahren der durchgezogenen rechten Linie ansehen und vielleicht ein zu abruptes bremsen / fehlendes Blinken (was hier nicht zu sehen ist, wie er hier gefahren ist).
Und bei 11:00 wird dann noch erwähnt, dass dadurch die Haftung des Taxifahrers dadurch gesunken ist ... nicht aufgehoben wurde!
KM/H heißt das!
Deutsch ist wohl nicht mehr angesagt? '(Fahrt)Kamera' klingt bestimmt zu langweilig.
Umd dann noch dieses da-für/da-bei Geteile.
Schlimm, wallah.
Omg Boomer komm mal im 21 Jhd an
@@Abrakadabra-r5f yolo, voll krinsch? Wallah.
Is sone deutsche Eigenart trendy einsilbige Worte blind zu übernehmen ohne zu hinterfragen.
Solltest du nicht BoomerSternin writen? So als 21JHjähriger.
Bei dem Weg: F.U.
Die Dashcam nimmt nicht durchgehend auf.
FALSCH informiert !!
Hallo @henryjunior9512!
Was meinst du genau? So prinzipiell oder auf eine bestimmte bezogen?
@@marktcheck Eine Dashcam nimmt immer durchgehend auf. Nur überschreibt die Daten wenn diese nicht gesichert werden. Sobald man den Notfallknopf der Cam drückt oder die Cam selber aus div. Gründen die Aufnahme sichert, bleibt das Video erhalten.
Hallo @chrisd3632!
Ja - genau das haben wir ja im Video versucht zu vermitteln. Die Einschätzung des ADAC war aber ja auch klar: selbst Knöpfe drücken, sollte im Idealfall nicht notwendig sein
@@marktcheck Sollte nicht nötig sein bei einem eigenen Unfall. Aber als Zeuge eines Unfalls kann man so Beweise für dritte sichern.
Hallo @chrisd3632!
stimmt - auch da will ich nicht den Spießer machen, aber dieses Argument mit der Anlassbezogenheit ist da eben noch kniffliger. Eine gesetzliche Anpassung auch hier bestimmt nicht verkehrt!
Hatte damals vor 10 Jahre ein Unfall wo jemand einfach in mein Spur kam und es geknallt hat ich hab die Schuld bekommen weil die arschösche von cops ihr arbeit nicht richtig gemacht hab sie hab nur aufgenommen mehr nicht hätte sie den schaden richtig aufgenommen wär in recht darum immer dash cam
Was ich brauche, entscheide ich grundsätzlich erst einmal selbst.😊
Einfach Tesla kaufen, da sind 4 Dashcam Kameras schon integriert
Und kostenlose Datensicherung bei der NSA ist auch dabei.
Weiß nicht ob es Verbesserungen gab, aber die Teslakameras die ich so kenne, sind einfach viel zu schlecht
Teslakameras haben ein viel zu schlechtes Video
Oder jedes andere höherpreisige Auto mit 360° Kamerasystem (sofern es Softwareseitig freigeschaltet ist, was z. B. bei Mercedes und BMW so ist)
Die Bildqualität ist da aber eher mäßig.
gut das Radfahrer ja keine dashcam brauchen und im Beitrag völlig ignoriert werden immer diese armen Autofahrer beim Unfall mit einem Rad.
Gibt genug mit Kamera auf dem Kopf, muss natürlich aufpassen, dass man sich nicht selbst belastet, so wie die meisten Radfahrer fahren ist es wohl besser, dass es kein Kennzeichen und Dashcam Aufnahmen gibt😂
Hallo @Love43649!
Dashcams benötigen ja Strom - hast du eine mit Akku fürs Rad? Theoretisch wären Dashcams vielleicht wirklich für jeden Verkehrsteilnehmer sinnvoll. Aber wahrscheinlich auch unrealistisch, oder was meinst du?
mimimi
Radfahrer werden sowieso vor Gericht bevorzugt. Sie brauchen also nicht ihre Unschuld zu beweisen, wie Autofahrer so oft.
Wo soll das denn hinführen? Das jeder dumme , dann jeden anderen wegen jeder Scheiße anzeigt? Genau das wird dann auch kommen. Haben unsere Gerichte mit noch mehr sinnlosen Müll am Hut.
Bei "Radfahrender" hab ich abgestellt...