je suis vraiment fan de laviation et aeronautique. Jai toujours sohaité travailler dans ces domaines, tellement passionné mais il faut des facultés intellectuelles, de savoir faire que je ne possede pas. Vous me faites rever en tout cas et jaime cela.
Je savais pas que les Apha Jet restaient en service / utilisation. Je pensais qu'ils avaient pris leur retraite depuis l'arrivée des avions suisses dans l'Armée de l'air. Encore pour la Patrouille de France, peut-être ?
Pour certains entraînements et pour les bases écoles les pilatus sont sur le même segment mais un avion à réaction c’est toujours mieux pour se familiariser aux sensations
Nous sommes encore en période de transition Alphajet/PC21. La promotion des élèves pilotes sont divisées en deux : Alphajet/PC21 sur Cognac et non plus sur Tours où était basé l'Ecole de l'Aviation de Chasse (EAC) et petit à petit seront retiré du service. et gardé encore pour les essais en vol et patrouille de France mais combien de temps, je ne sais pas ... Surement que les PC21 prendront la relève aussi.
je suis vraiment fan de laviation et aeronautique. Jai toujours sohaité travailler dans ces domaines, tellement passionné mais il faut des facultés intellectuelles, de savoir faire que je ne possede pas. Vous me faites rever en tout cas et jaime cela.
Je savais pas que les Apha Jet restaient en service / utilisation. Je pensais qu'ils avaient pris leur retraite depuis l'arrivée des avions suisses dans l'Armée de l'air. Encore pour la Patrouille de France, peut-être ?
Pour certains entraînements et pour les bases écoles les pilatus sont sur le même segment mais un avion à réaction c’est toujours mieux pour se familiariser aux sensations
Avions Suisses????? inconnu vous devez vérifier vos sources!
@@marc9080 l'armée de l'air a bien acheté une vingtaine d'avions suisses pour remplacer les Alpha Jet dans la formation des pilotes.
@@marc9080 PC-21
Nous sommes encore en période de transition Alphajet/PC21. La promotion des élèves pilotes sont divisées en deux : Alphajet/PC21 sur Cognac et non plus sur Tours où était basé l'Ecole de l'Aviation de Chasse (EAC) et petit à petit seront retiré du service. et gardé encore pour les essais en vol et patrouille de France mais combien de temps, je ne sais pas ... Surement que les PC21 prendront la relève aussi.
C'est les professionnels qui refuse de metre des nouveaux menteur sur les rafale