33.20 : mesti nya perlakuan kepada semua customer sama, jangan gara2 bung Fitra biaya towing nya jadi spesial/free, terkesan jadi gak profesional dan tebang pilih.. dan saya yakin kalo mesti disuruh bayar biaya towing bung Fitra juga gak keberatan dan masih sanggup kok..
Saya kebetulan kerja di bidang aftersales untuk elektronik brand Eropa, khususnya Jerman. Memang ciri khas nya Eropa seperti itu, parts perintil yang kita anggap "receh" jika di taruh di brand Jepang malah jadi relatif mahal karena budaya ke-eksklusif-an Eropa sana.
Mungkin si S CLASS nya tau kalau harga BBM sekarang naik. Makanya si S CLASS gk tega mengeluarin uang majikkan nya sampai jutaan hanya untuk bensin doank 😂
Om Fitra please coba bengkel non-resmi dong, kalau bengkel resmi rusak dikit-dikit lansung ganti part semua mekanik juga bisa. Saya ingin tau sisi lain, kira-kira kalau direpair seperti apa, siapa tau bisa jauh lebih hemat dan kita jadi tahu betul penyebab detail setiap masalahnya apa.. thankyou om Fitra🙏🏻
Yg gw suka dari om Fitra adalah Setiap review penjelasan yang penuh hiburan...detail banget hingga diproduksi berapa unit, sejarah merk-nya, penjelasannya seperti dosen favorit....enak bawaannya, ... Sukses terus buat keluarga om Fitra Eri dan crew yg bertugas....sehat dan jaga kesehatan...
Dan dari trio Om Fitrah, Om Mobi, dan Ridwan, suprisingly om Fitrah yg paling jago nyupir tapi kalo bareng om mobi selalu kaya jadi sasaran bully om mobi
Mobil eropa itu kalo tua memang yg menakutkan mekanisnya itu, kalo mesin atau elektriknya kemungkinan bisa diganti, tapi kalo udah mekanis atau karet2nya harus indent lama dan bukan fast moving kemungkinan dari Jerman atau Inggris belinya
Benar kan terbukti komen saya di saat Om Fitra meminang S Class itu pertama kali. Orang punya S Class walaupun itu S Class lawas, pasti bukan orang sembarangan. Karena memaintain sebuah S Class lawas, sama mahal nya dengan memantain S Class baru. Apalagi konsumsi bensin nya.. mantap! Mercedes Benz S Class. Mobil nya orang berduit. Dan terlepas produksi tahun berapapun, khusus untuk edisi S Class, itu berkelas! Namun semua kerumitan memantain S Class lawas, sangat sepadan dengan kenikmatannya. Siap² ntar ada lagi yg perlu diganti sparepartnya Om. Bukan karena kualitas buruk, namun memang sudah umurnya spare part itu diganti. Namun sekali diganti baru, akan bertahan lebih dari 10 tahun. Mercedes Benz Sounder Klasse 👍🏻👍🏻👍🏻
wah engga terasa Perbaikan Mercedes Benznya udah sampe 30 jutaan wah😮😮👍🏻👍🏻,Semoga next Kerusakan Mercedes-Benz S-Class engga merogoh dompet yang lebih dalam lagi ya om fitra🙌🏻😁😁 aminnn,Wah Masih Untung banyak nih Om Fitra di harga 200 jutaan yang di keluarkan, bisa memiliki Mercedes-Benz S-Class S 350L W221 tahun 2007, tapi yah harus siap-siap uang 200 jutaan lagi untuk jaga-jaga memperbaiki kerusakan Sparepart yang tidak terduga seperti di video ini.
merc akan selalu menjd merc, bwt yg pengen punya merc dgn segala kualitasnya, sesuain aja sma kelasnya, for me C class adl cukup dan enjoy, perwatannya sesuai dengan kemampuan saya..seeph
Wuah om Fitra klu pas di SPBU tutup bensin nya W221 TSB dibuka dg tangan agak narik saja sebetul nya bisa saja komen saya ini setelah melihat kronologis service yg terlihat dari saat di service lho ... sbb hal ini terlihat sekali klu spring knop nya lemah dan rumah plastik spring yg sdh retak... tp saya jg pernah pengalaman buka tutup bensin sama saja ,agak alot, mobil bmw dan tentu hrs buka bagasi belakang yg sdh tersedia tarikan platik nya .. pada hal BMW saya th 1992 E 36 M40 dipakai 7th dan dulu ambil mobil nya baru dari dealer BMW AII/Astra Semarang...
Curiga sama selenoid yang masih bagus, dan kayanya gak perlu di ganti tuh valve nyaa, karna tadi si bapa nya bilang ada yang merekat ka pegas di bagian pengunci/lock nya lepas karena plastikna patah.. padahal tinggal beli penguncinya/lock nya aja
Mungkin om fitra mau bikin second opinion video di bengkel mercy yg tidak resmi. Apa iya kerusakan karena memang rusak mekanisme nya dan harus diganti atau ada faktor lain.
Pake mobil ini harus siap bensin jangan sampe kurang setengah kalau kejadian rese begini menimpa msh bisa antisipasi... bener2 bkn mobil buat kaum mendang mending 🤣🤣
@@m5a1stuart83 iya dan cara ambil talinya kan ribet.. Sdgkan mobil2 yg mewah2 lain cukup mudah bgt... Hanya buka 1 trim biasanya bagian dongkrak dah keliatan tali emergencynya
Setelah karet dan filter diganti (video yang lalu), paling bulan depan lampu-lampunya copot. Beli sparepart lagi deh .... Mudah-mudahan tahun depan mesinnya nggak lepas. Gkgkgkgk😁😁😁
pokoknya mercy buat yang paham mobil sih menyenangkan, apalagi dapet barang murah gress, savingnya lumayan, untuk kualitas yang ngga main2, tapi jangan anggap murah, jelas lebih mahal dibanding jejepangan. beli seken mercy menggiurkan dibanding beli mobil baru di yang harganya diatas sekennya mercy. Tapi jangan lupa ini mercy mau seken pun ini tetep mercy. Beda kelas.
Sangat gak mungkin kalo Om Mobi bela-belain nyamperin Om Fitra kalo bukan mau ngecengin 😂 Anyway, Alhamdulillah Om Mobi udah sembuh. Bisa kembali liat duet satu ini yang selalu menghibur ❤️✨
Iya saya liatnya juga begitu. Kok sepertinya spare part yang diganti tidak terbuka lebar seperti yang belum diganti ya? Yang belum diganti menit 16:50. yang sudah diganti menit 30:33. Seperti ada yang menahan engselnya
@@edricaryanto6350 posisi nozzle saat ini bensin mungkin akan miring dan ga bisa tegak lurus karena pintunya ga terbuka sempurna, ntah bisa masuk apa nggak nozzlenya saat isi bensin
Saya pribadi sanggup untuk membeli mercy S class, tapi kalau untuk perbaikan atau servis saya belum sanggup, dan untuk BBM nya saya juga tidak sanggup, saya masih kaum mendang mending untuk mempunyai mercy S class
Mercynya jangan dikatain tuwa dong om, bilang aja "mercy senior" gitu. Kalo sering dikatain tuwa jadinya sering merusakan diri tu si mercynya. Towing untuk om Fitra pengecualian hehehe ........ Mantabz
*Perusahaan sy kerja dlu ada banyak sekali S-Class dari thn 90an sampai yg terbaru (kbnykn S500, ada juga S600). S-Class tuh sering bgt bermasalah, bbrp kali mogok, airsus amblas, stater 10 detik gak nyala2, panel2 interior pada copot, dll. Kalau soal nyaman, bbrp kali duduk di belakang menurut saya kenyamanan S-Class tidak sespektakular itu. Bos saya sendiri favoritnya pake Lexus LX570 (pakai harian, kdg disetirin sendiri), Toyota Alphard, dan Lexus LS600. S-Class diperuntukan untuk jemput tamu2 aj.*
Ya di LN juga S Class W221 sdh mengantongi label "most not reliable luxury car" orang di US lebih memilih Lexus. Gw tau soalnya 3th dikerjain S350L th 2008 🤤 jd liat2 youtube.
Ya ini kan emang bukan buat kaum mendang mending. Luarnya mercy tapi kualitas dalamnya jg standar mercy. Jgn sampai luarnya keliatan mercy tapi dalamnya udah acak adut
kekuatiran beli mobil bekas apalagi mobil mahal,ya 1.takut ada kerusakan dan ga bisa dibenerin sama skali karena mahal skali/part langka 2. kerusakan mobil bekas ga ada abis2nya dan ngagetin
Saran aja om, coba punya bengkel langganan Non Resmi. Bengkel biasa tapi spesialis mercy. Nanti bisa diliat deh tuh perbedaan harganya. Biar gk asal ganti aja partnya, padahal masih bisa di perbaiki harusnya 🙂 3.3jt untuk tutup tangki + jasa 😃
@@farhanzaki751 betul, keliatan pas om fitra tanya tentang sistem elektrikal atau alat vacumnya itu. Dengan ragu si mekanik menjawab rusak. Padahal belum tentu itu masalahnya. Bisa jadi hanya nyangkut dan sebagainya. Om fitra lapor via telfon aja, eh udah disedian aja spare part barunya, padahal belom di cek 🤭
@@wahyuihzaananda8232 cuann broo, ya bengkel resmi pasti ganti satu set, gamau ngakal2in kan. Sesekali kontennya beresin di bengkel biasa gitu ya kaya layar HU sama speedo.
Saya juga pnh beli S class second,ancur dah baru pakai bbrp bulan ancur beli spare part nya. Dan kini sy sadar betul ke apa BMW dan Mercedes second ga ada harga nya. Bijak2lah dalam.membeli kendaraan,kita mau nyaman dan aman bukan malah merasa was2 terus apalagi bersama keluarga kita
Ada lagi alasan lain, yaitu kemungkinan bensin bercampur air embun (kondensasi) yang beresiko membuat tangki bensin berkarat. Kalau tutup bensin macet sih jarang sekali terjadi, kecuali ada beberapa mobil yang menyatukan central lock pintu driver dengan pintu bensin. Kalau central lock driver macet, pintu bensin ikut tidak bisa dibuka.
@@agussusanto4453 masuk akal sih, dari dulu saya ngira biar kalo mau dipake ga mikir ngisi bensin dulu wkwk Ternyata nyambung ke masalah kondensasi juga ya, ilmu baru.
bengkel resmi mana mau ambil resiko akal akalan om. SOP mereka memang begitu, karena hasil pekerjaannya juga digaransikan. misal kalau rusak kaki-kaki, bagian lain yang dianggap bukan kritikal juga pasti disarankan diganti. karena mereka ngga mau kena resiko dikomplain "kok rusak lagi?"
ya buat kaum kita sih bisa di akalin wkwk. itu motor penguncinya juga pasti bisa diakalin kalo dibongkar lagi dalemnya. tapi kalo bengkel resmi gak ada namanya ngakalin, spare part rusak langsung ganti.
punya saya tak akalin om... per nya sy semprot chain lub alhamdulillah sampe saat ini aman sulaiman,, w202 ngobos aja saya bongkar sendiri om dan alhamdulillah sembuh
Agak abu abu ini part 3.3jt yg diganti apa aja Servo/part EI mungkin diganti ya, karena om fit bilang sudah dipesan Mmg ya, standar bengkel resmi selalu begitu.. U know lah😊
@@muhammaddany4875 kan justru ini mobilnya dibeli buat dibikin konten perbaikannya apa saja, jadi ya nggak masalah untuk biaya perbaikannya, ketutup sama revenue dari AdSense nya.
Kalau menurut saya, kenapa untuk emergency release nya di klasifikasikan untuk mekanis kemungkinan untuk savety serta guaranty dari produsen mobil itu sendiri sehingga, om mobiiiii 😄👍🏻👍🏻
Mobilnya kangen sama pak solihin kayaknya, karna servicenya bagus, seperti dimanjakan dan diremajakan. karna kalo nunggu service rutin terlalu lama hehe 😁
Sebenarnya ga semahal itu sih kalo di bengkel umum, skrg banyak bengkel umum yang bagus mereka bisa betul2 in tanpa harus mengganti sparepart , kecuali sangat terpaksa sekali
tapi inikan esensi kontennya emg mengarah ke servis di beres mercy awalnya. beda kasus kyk spidometernya blank yg gaada sparepart di beres. klo perintilan kecil gtumah suka ada
pernah mengalami hal yang sama om di w123 saya, di w123 sistem lock bensin nya pake vakum angin 2 selang nah yang punya saya bocor di bagian selang untuk membuka lock nya, jadi bisa mengunci tp gak bisa membuka. kebetulan panel dalam bagasi w123 gampang dibuka jd tinggal ditarik manual aja dari balik panel bagasinya dan saya matikan actuator pintu bensin nya.
33.20 : mesti nya perlakuan kepada semua customer sama, jangan gara2 bung Fitra biaya towing nya jadi spesial/free, terkesan jadi gak profesional dan tebang pilih.. dan saya yakin kalo mesti disuruh bayar biaya towing bung Fitra juga gak keberatan dan masih sanggup kok..
Setuju
Kalo ente punya follower banyak dan punya channel review mobil mungkin juga dapet layanan special
@@yullierachma2932 iya jg ya. Itu udah kaya hukum alam yg ga bsa kita tolak.
bisa disebut privilege 😅
dah hukum alam privilege gabisa dilawan wkwk
Saya kebetulan kerja di bidang aftersales untuk elektronik brand Eropa, khususnya Jerman. Memang ciri khas nya Eropa seperti itu, parts perintil yang kita anggap "receh" jika di taruh di brand Jepang malah jadi relatif mahal karena budaya ke-eksklusif-an Eropa sana.
Mungkin si S CLASS nya tau kalau harga BBM sekarang naik. Makanya si S CLASS gk tega mengeluarin uang majikkan nya sampai jutaan hanya untuk bensin doank 😂
Iya juga ya 🗿
oh
oh aja si
Owwwwwh gitu ya
Plot lain, si S CLASS ingin semua perhatian om fitra ke perawatan si mobil saja. Meskipun, kedua-duanya sama-sama mahal. 😂
Om Fitra please coba bengkel non-resmi dong, kalau bengkel resmi rusak dikit-dikit lansung ganti part semua mekanik juga bisa. Saya ingin tau sisi lain, kira-kira kalau direpair seperti apa, siapa tau bisa jauh lebih hemat dan kita jadi tahu betul penyebab detail setiap masalahnya apa.. thankyou om Fitra🙏🏻
Tentunya cari bengkel non resmi yang berkelas dan kualitas punya om hehe
Bener banget, apa aja klo di bengkel resmi dikit2 ganti, dikit2 ganti.
😁
Benar, saya aja kalau servis motor matic Honda ngk ke Ahas tapi ke planet ban hehe 😁
Termasuk callenge
Sy pemakai w211. Selalu di bengkel non resmi. Menurut sy biayanya murah, malah mahalan honda.
paling senang dengan konten S Class ini, apalagi jika Pak Solihin sebagai SA sedang menjelaskan, bagi saya yang awam bisa memahami juga, mantappp
Yg gw suka dari om Fitra adalah
Setiap review penjelasan yang penuh hiburan...detail banget hingga diproduksi berapa unit, sejarah merk-nya, penjelasannya seperti dosen favorit....enak bawaannya, ...
Sukses terus buat keluarga om Fitra Eri dan crew yg bertugas....sehat dan jaga kesehatan...
Jauh lebih detail review di carmudi
Dan dari trio Om Fitrah, Om Mobi, dan Ridwan, suprisingly om Fitrah yg paling jago nyupir tapi kalo bareng om mobi selalu kaya jadi sasaran bully om mobi
@@KMVIndonesia bener gw setuju
Mren ane menang bola 8jt diD𝗢𝗞𝗨𝟲𝟯𝟯
16:28 sempat berpikir juga jangan2 memang mekanis elektriknya tidak rusak. hanya karena karetnya saja lengket
iya harus dicongkel gitu
Makasih Om Fitra, nanti saya coba di S-Class saya kalau mengalami kendala yang sama ... (S-Class-nya masih dalam impian)
nggak nyangka bisa naik gunung pake cuanD𝗢𝗞𝗨𝟲𝟯𝟯 anjoyy lumayan bisa naik gunung juga gw
Thanks Om Fitra seneng selalu nonton video youtube-nya .. sangat informatif & selalu meng-edukasi🙏
Salah 1 Bakat terpendam om Fitra ternyata sebagai reviewers makanan...
😂😂😂😂😂
konten s-class selalu menarik.. karena saya dl juga user mercy angkatan 2000 an. service dan kerusakannya ada aja.
Masih bertahan smpe sekrang bang?
service dibengkel mana om?
Mobil eropa itu kalo tua memang yg menakutkan mekanisnya itu, kalo mesin atau elektriknya kemungkinan bisa diganti, tapi kalo udah mekanis atau karet2nya harus indent lama dan bukan fast moving kemungkinan dari Jerman atau Inggris belinya
CAra emergency nya ngga mencerminkan keadaan emergency ya om.. wkwkwkw.. kl awam uda jelas ngga ketauan itu cara nya
Yang aku suka dari konten S-Class adalah dapet ilmu tentang otomotif yang disampaikan secara menyenangkan 😄
om mobi ngeroasting mercy langsung di service center nya dong🤣🤣
Saran om next coba main mercy yg lebih lawas lagi , W140 atau W124
Gillaaak yee vlog receh kaya gini ajee kalo yg review om fitra eri lsg deh gw autooo. Nonton aja doonkz... Emg bener2 magnet views bgtz nih si om 🤗🤗🤗🤗
Benar kan terbukti komen saya di saat Om Fitra meminang S Class itu pertama kali. Orang punya S Class walaupun itu S Class lawas, pasti bukan orang sembarangan. Karena memaintain sebuah S Class lawas, sama mahal nya dengan memantain S Class baru. Apalagi konsumsi bensin nya.. mantap! Mercedes Benz S Class. Mobil nya orang berduit. Dan terlepas produksi tahun berapapun, khusus untuk edisi S Class, itu berkelas! Namun semua kerumitan memantain S Class lawas, sangat sepadan dengan kenikmatannya. Siap² ntar ada lagi yg perlu diganti sparepartnya Om. Bukan karena kualitas buruk, namun memang sudah umurnya spare part itu diganti. Namun sekali diganti baru, akan bertahan lebih dari 10 tahun. Mercedes Benz Sounder Klasse 👍🏻👍🏻👍🏻
mantain bisa murah kalo bukan d beres yang dikit2 ganti, ya soalnya mereka ada target penjualan spareparts juga
Ga juga, piara s class tua ga se mahal itu kok ga usah berlebihan juga
wah engga terasa Perbaikan Mercedes Benznya udah sampe 30 jutaan wah😮😮👍🏻👍🏻,Semoga next Kerusakan Mercedes-Benz S-Class engga merogoh dompet yang lebih dalam lagi ya om fitra🙌🏻😁😁 aminnn,Wah Masih Untung banyak nih Om Fitra di harga 200 jutaan yang di keluarkan, bisa memiliki Mercedes-Benz S-Class S 350L W221 tahun 2007, tapi yah harus siap-siap uang 200 jutaan lagi untuk jaga-jaga memperbaiki kerusakan Sparepart yang tidak terduga seperti di video ini.
Rusak lagi. Biasanya merembet lagi. Semoga manfaat om buat khalayak ramai.
Pak solihin , bener2 profesional. Top banget
merc akan selalu menjd merc, bwt yg pengen punya merc dgn segala kualitasnya, sesuain aja sma kelasnya, for me C class adl cukup dan enjoy, perwatannya sesuai dengan kemampuan saya..seeph
sekarang tiap ada konten ke Mercindo di Mampang tiap Om Fitra yg ketemu Pak Solihin saya yg ikut seneng dengan servicenya Pak Solihin🤣
Kalo saya nungguin tante ami
kalo tuas emergency release ini dibuat simple pasti kebanyakan owner W221 bakal malas buat ganti motor pembuka tutup tangkinya om fitra 😁😁😁
Wuah om Fitra klu pas di SPBU tutup bensin nya W221 TSB dibuka dg tangan agak narik saja sebetul nya bisa saja
komen saya ini setelah melihat kronologis service yg terlihat dari saat di service lho ... sbb hal ini terlihat sekali klu spring knop nya lemah dan rumah plastik spring yg sdh retak... tp saya jg pernah pengalaman buka tutup bensin sama saja ,agak alot, mobil bmw dan tentu hrs buka bagasi belakang yg sdh tersedia tarikan platik nya .. pada hal BMW saya th 1992 E 36 M40 dipakai 7th dan dulu ambil mobil nya baru dari dealer BMW AII/Astra Semarang...
Pelayanan mercy de besssssss lah
Karyawan nya sangat sopan dan sangat menjaga etika. Ini yg di sebut gooddddd
Akhirnya bisa nikah juga, pake uang modalD𝗢𝗞𝗨𝟲𝟯𝟯 uhuyy mantabb.
Curiga sama selenoid yang masih bagus, dan kayanya gak perlu di ganti tuh valve nyaa, karna tadi si bapa nya bilang ada yang merekat ka pegas di bagian pengunci/lock nya lepas karena plastikna patah.. padahal tinggal beli penguncinya/lock nya aja
Beres mah ga mau ambil resiko , ganti baru dong
Suka konten s class ini , sering sering rusak ya s class😁
Good attitude & good service banget pak solihin✅✅
7:38 - 21:28 om fitra hebat bisa nahan godaan gak ngeshoot si AMG GT di sebelah.. ahahahahahaha
Mungkin ada owner nya😂😂😂
Om bawa s claasnya ke luar kota lagi dong
Yang do tunggu2 mantap Om fitra
Mungkin om fitra mau bikin second opinion video di bengkel mercy yg tidak resmi.
Apa iya kerusakan karena memang rusak mekanisme nya dan harus diganti atau ada faktor lain.
semakin banyak kerusakan & semakin gede biaya perbaikan maka disitulah penonton semakin suka 😬
Anda benar. Hehehehe
dan pak solihin full senyum :))
dan semakin banyak adsensenya hahaha
@@alfianputra1622 🤣🤣
Pake mobil ini harus siap bensin jangan sampe kurang setengah kalau kejadian rese begini menimpa msh bisa antisipasi... bener2 bkn mobil buat kaum mendang mending 🤣🤣
kenapa emergencynya gadibikin mudah aja ya, kayak lexus rx itu kan bisa tinggal copot aja disampingya
Biasanya ada semacam tali2 emergency dibalik trim utk menarik tuas shg tangki terbuka scr manual di bbrp mobil mewah... Tapi ini kok gak ada ya?
Mending ini drpd LCGC....
@@adadehmautauaja3834 Ada cuma nyempil di dalem.
@@m5a1stuart83 iya dan cara ambil talinya kan ribet.. Sdgkan mobil2 yg mewah2 lain cukup mudah bgt... Hanya buka 1 trim biasanya bagian dongkrak dah keliatan tali emergencynya
Asyiikk... ada video baru dr Om Fitra. Lbh srg upload dong om. Yg receh2 jg ok. Malah kadang lbh asyik kok om..
Pelajaran dari kejadian yang dialami Om Eri adalah tangki bensin mesti dijaga penuh, atau minimal di setengah tangki harus sudah diisi lagi.
Kalau dealer customernya kaya om fitra, bakalan seneng ini ganti ganti itu ganti ganti. Auto capai target dealernya penjualan sparepart
bener tuh, tujuan awal bengkel sparepart kan untuk itu
Klo dealer ya memang kya gitu. Mereka mengganti part. Klo ngakalin kan tidak terjamin keawetannya
om minta pendapat, untuk mobil di indo saat ini lebih cocok hybrid atau full electric. ??!
Kalo cuma punya 1 mobil = hybrid
Duitnya ga berseri nih om fitra, moga yang baca ini bisa sukses seperti om fitra, sukses terus om fitra 👍🙏
Kok gue seneng sama atittude sama tata kata nya pak solihin mercindo. Verygood service
Wajarlah kan lagi on camera
Mobil sultan 😀😀
Ongkos kerja buka emergensi dan pasang spare parts tutup bensin saja 1 jutaan.
Jiwa miss queen ku berontak 😭😭
mungkin mercynya udah ngambek om karena sering dikatain tua 😂😂
Ganti moge aja om fit..th-cam.com/video/sdYO9nbhreI/w-d-xo.html
Qq
@@akangmoge hoax
Setelah karet dan filter diganti (video yang lalu), paling bulan depan lampu-lampunya copot.
Beli sparepart lagi deh ....
Mudah-mudahan tahun depan mesinnya nggak lepas.
Gkgkgkgk😁😁😁
Begitu S CLASS ada yg rusak
Om Fitra malah kaya nya girang bangt 😁😁
Begitu rusak,,, wahh konten nih 🤣🤣🤣🤣
Sebuah kebanggaan tersendiri bisa buka tutup bensin... 😁😁😁
2bulan lagi pajak nya abis + plat nya abis juga,,jdi mau tau harga nya brpa om fitra klo d perpanjang nnti 😁
Ok juga utk belajar mengenai seluk beluk merawat W221. Kbtln sy sdh target utk beli W221.
pokoknya mercy buat yang paham mobil sih menyenangkan, apalagi dapet barang murah gress, savingnya lumayan, untuk kualitas yang ngga main2, tapi jangan anggap murah, jelas lebih mahal dibanding jejepangan. beli seken mercy menggiurkan dibanding beli mobil baru di yang harganya diatas sekennya mercy. Tapi jangan lupa ini mercy mau seken pun ini tetep mercy. Beda kelas.
Jepang apa dulu nih? Kalo sama alphard atau crown baru sih masih lebih murah s class tua
Sangat gak mungkin kalo Om Mobi bela-belain nyamperin Om Fitra kalo bukan mau ngecengin 😂 Anyway, Alhamdulillah Om Mobi udah sembuh. Bisa kembali liat duet satu ini yang selalu menghibur ❤️✨
Sungguh mercy yang memahami tuan nya. Bensin sedang naik, dia ikut"an nambah biaya sehingga beban si tuan tambah berat.
Pak Fitra saya penggemar mu lho,konten mu gak ada muatan pamer,gak sombong,bner bner low profile
jujur banget SA mantul .."part ga murah"
16:45 kebukanya kok ga selebar seperti sebelumnya om Fitra? di 30:33 apa memang awalnya hanya selebar itu?
Iya saya liatnya juga begitu. Kok sepertinya spare part yang diganti tidak terbuka lebar seperti yang belum diganti ya? Yang belum diganti menit 16:50. yang sudah diganti menit 30:33. Seperti ada yang menahan engselnya
@@edricaryanto6350 posisi nozzle saat ini bensin mungkin akan miring dan ga bisa tegak lurus karena pintunya ga terbuka sempurna, ntah bisa masuk apa nggak nozzlenya saat isi bensin
Hahahha... ada yang merhatiin hal yang sama, sampe tangan om fitra narik2 supaya kebuka lebih lebar, seperti baru masuk ke bengkel
Lah iya bener. Kacau jg. Ada kerusakan lebih lanjut kyanya. Ada yg kurang presisi
Up om fitra, sepertinya perlu d pastikan lg
Saya pribadi sanggup untuk membeli mercy S class, tapi kalau untuk perbaikan atau servis saya belum sanggup, dan untuk BBM nya saya juga tidak sanggup, saya masih kaum mendang mending untuk mempunyai mercy S class
Hahahahaha....om mobi mirip S CLASS..
Udah tua ada ada penyakitnya😅😅😅😅
kamera dalam mobil pake apa om, tolong jawab ya om
Mercynya jangan dikatain tuwa dong om, bilang aja "mercy senior" gitu.
Kalo sering dikatain tuwa jadinya sering merusakan diri tu si mercynya.
Towing untuk om Fitra pengecualian hehehe ........ Mantabz
Sekali kebuka langsung haus si s class tua😁
*Perusahaan sy kerja dlu ada banyak sekali S-Class dari thn 90an sampai yg terbaru (kbnykn S500, ada juga S600). S-Class tuh sering bgt bermasalah, bbrp kali mogok, airsus amblas, stater 10 detik gak nyala2, panel2 interior pada copot, dll. Kalau soal nyaman, bbrp kali duduk di belakang menurut saya kenyamanan S-Class tidak sespektakular itu. Bos saya sendiri favoritnya pake Lexus LX570 (pakai harian, kdg disetirin sendiri), Toyota Alphard, dan Lexus LS600. S-Class diperuntukan untuk jemput tamu2 aj.*
Ya di LN juga S Class W221 sdh mengantongi label "most not reliable luxury car" orang di US lebih memilih Lexus. Gw tau soalnya 3th dikerjain S350L th 2008 🤤 jd liat2 youtube.
Masalah membawa manfaat. Menjadi informasi, dan tontonan untuk masyarakat, serta bisa menjadi adsense (walaupun bukan itu tujuan utamanya)
padahal bisa dilapisin itu karetnya pake minyak kayu putih atau minyak2 yg lain, tapi disruh ganti, dengan alasan biar sesuai prosedur dan spek mercy
itulah bedanya dirimu dg pengusaha
Ya ini kan emang bukan buat kaum mendang mending. Luarnya mercy tapi kualitas dalamnya jg standar mercy. Jgn sampai luarnya keliatan mercy tapi dalamnya udah acak adut
@@bekicot88 pada serius2 amat, gak asik ah.
kalau saya pake wd-40 hahahaha
Gak sekalian pakai minyak GPU ?
LX 600 VIP : "lagian sih pake ngritik tutup tangki gw, rusak sndiri kan" 😂
😂😂😂
Iya ya...inget aja lu...hahahaha
kekuatiran beli mobil bekas apalagi mobil mahal,ya
1.takut ada kerusakan dan ga bisa dibenerin sama skali karena mahal skali/part langka
2. kerusakan mobil bekas ga ada abis2nya dan ngagetin
gampang om utk semua mobil.kendala kyk gitu siapkan aja kartu tol masukkan ke sela2 tutup tnki dorong kartu pas bagian knop nya
Saran aja om, coba punya bengkel langganan Non Resmi. Bengkel biasa tapi spesialis mercy.
Nanti bisa diliat deh tuh perbedaan harganya.
Biar gk asal ganti aja partnya, padahal masih bisa di perbaiki harusnya 🙂
3.3jt untuk tutup tangki + jasa 😃
iya, kalo kita2 masih bisa di akal2in itu, elektrikal nya aman, cmn mekanis nya aja yg nyangkut itu
@@farhanzaki751 betul, keliatan pas om fitra tanya tentang sistem elektrikal atau alat vacumnya itu. Dengan ragu si mekanik menjawab rusak. Padahal belum tentu itu masalahnya. Bisa jadi hanya nyangkut dan sebagainya.
Om fitra lapor via telfon aja, eh udah disedian aja spare part barunya, padahal belom di cek 🤭
@@wahyuihzaananda8232 cuann broo, ya bengkel resmi pasti ganti satu set, gamau ngakal2in kan. Sesekali kontennya beresin di bengkel biasa gitu ya kaya layar HU sama speedo.
Harga sperpart original dan jasa servis Rp 3.300.000 garansi selama 2 tahun perhari kena Rp 4.500 an,aman lah 😂
konten yg sgt bermanfaat .. real life review 🫡
Saya juga pnh beli S class second,ancur dah baru pakai bbrp bulan ancur beli spare part nya. Dan kini sy sadar betul ke apa BMW dan Mercedes second ga ada harga nya. Bijak2lah dalam.membeli kendaraan,kita mau nyaman dan aman bukan malah merasa was2 terus apalagi bersama keluarga kita
Oalahh ternyata ini salah satu alasan kenapa ayah saya selalu isi bensin meskipun indikator masih setengah.
Ada lagi alasan lain, yaitu kemungkinan bensin bercampur air embun (kondensasi) yang beresiko membuat tangki bensin berkarat.
Kalau tutup bensin macet sih jarang sekali terjadi, kecuali ada beberapa mobil yang menyatukan central lock pintu driver dengan pintu bensin.
Kalau central lock driver macet, pintu bensin ikut tidak bisa dibuka.
@@agussusanto4453 masuk akal sih, dari dulu saya ngira biar kalo mau dipake ga mikir ngisi bensin dulu wkwk
Ternyata nyambung ke masalah kondensasi juga ya, ilmu baru.
16:13 om ckup d semprot 40-WD d bagian lock tank tanpa harus ganti unit
bengkel resmi mana mau ambil resiko akal akalan om. SOP mereka memang begitu, karena hasil pekerjaannya juga digaransikan.
misal kalau rusak kaki-kaki, bagian lain yang dianggap bukan kritikal juga pasti disarankan diganti. karena mereka ngga mau kena resiko dikomplain "kok rusak lagi?"
ya buat kaum kita sih bisa di akalin wkwk. itu motor penguncinya juga pasti bisa diakalin kalo dibongkar lagi dalemnya. tapi kalo bengkel resmi gak ada namanya ngakalin, spare part rusak langsung ganti.
Ga ada kata ngakal2in di kamus bengkel resmi.
Pasti langsung ganti part assy....
Bakal mau coleb sama pengepul mobil nih bung fitra
Bersyukur sy sering makan nasi Padang (pas mkn siang) 😀🤲
mercy nya rusak adalah kesenangan tersendiri buat om fitra 😀
Lumayan buat konten
Jadi konten
Berarti harus SPK Mercy baru Om.. 🤣🙏🏻
punya saya tak akalin om... per nya sy semprot chain lub alhamdulillah sampe saat ini aman sulaiman,, w202 ngobos aja saya bongkar sendiri om dan alhamdulillah sembuh
om Fitra, bukan ngga begitu simple, tapi ribet...hahahaha
Ketika mendengar kata2 "akan dibawa ke bengkel" Detak jantung mendadak meningkat
Agak abu abu ini part 3.3jt yg diganti apa aja
Servo/part EI mungkin diganti ya, karena om fit bilang sudah dipesan
Mmg ya, standar bengkel resmi selalu begitu.. U know lah😊
nyoba ke spesialis harusnya ya, ga kira sampe segitu harganya hahaha
@@muhammaddany4875 kan justru ini mobilnya dibeli buat dibikin konten perbaikannya apa saja, jadi ya nggak masalah untuk biaya perbaikannya, ketutup sama revenue dari AdSense nya.
standar resmi mah partnya ya lumayaan
Kalau menurut saya, kenapa untuk emergency release nya di klasifikasikan untuk mekanis kemungkinan untuk savety serta guaranty dari produsen mobil itu sendiri sehingga, om mobiiiii 😄👍🏻👍🏻
Naaahhh di tunggu vlog bareng Pengepul Mobil
Ngakak.. Om mobi bawa Jaguar ke showroom mercy 🤣
Ya filingku nggak rusak elektriknya cuma lengket karena karet yg usang itu 😀😂
Teryata ada yang sepemikiran 😁
Kebiasaan bengkel resmi yang rusak apa yang di ganti apa biar ada penjualan part
sedih yaa ga jujur brarti, demi cuan😰
Hadir nyak om fitra eri sukses selalu omkuh mantap review reviewnya menginspirasi kami...
sama bagian kaki2 depan om yg waktu itu gak di hitung?
kalo ini bisa pake RON berapa? harus 98 ya?
Pertalite Ron 90 juga bisa..
bisa mogok!
@@donipriatna3215 gak tega sih kalo 90, vario aja 92 minimal saya kalo kepepet gada yang 98
@@frds_69 ati2 kena fuel dilution bang kompresi vario ga setinggi itu buat RON 98, mentok pertamax udh cukup
Di las saja bg buka tangkinya,atau di bor.🤣
@@donipriatna3215 supra fit aja bisa minum pertamax turbo
bisa MOGOK
Mobilnya kangen sama pak solihin kayaknya, karna servicenya bagus, seperti dimanjakan dan diremajakan.
karna kalo nunggu service rutin terlalu lama hehe 😁
Sama dapet nasi padang kwwkwk
Sebenarnya ga semahal itu sih kalo di bengkel umum, skrg banyak bengkel umum yang bagus mereka bisa betul2 in tanpa harus mengganti sparepart , kecuali sangat terpaksa sekali
tapi inikan esensi kontennya emg mengarah ke servis di beres mercy awalnya. beda kasus kyk spidometernya blank yg gaada sparepart di beres. klo perintilan kecil gtumah suka ada
Oke terimakasih informasi dan edukasinya mas fitra... Namun sepertinya tidak mudah di kerjakan saat kondisi darurat...🤔
Klo biayanya segitumah kluarin towing ngk rugilah si bengkelnya 😅
S Class = Super ribet + mahal maintainnya
Coba timer berapa lama Mechanic Mercedes nya bisa access emergency openingnya.
No mercy dong yah 🤣
Ah bisa aja pak solihin nih wkwkwkwkk ngomongnya sales bgt
Itu hbs di bengkel kok jd pintu tutup bensin ngebukanya jd 79 derajat tdnya 95 derajat kyk ada yg nahan,ya
Bener kata Om Mobi wkt komen di IG, Bisa dibuka dari bagasi tuas daruratnya....
bapak berkacamata asik bgt bahsa ngomongnya
pernah mengalami hal yang sama om di w123 saya, di w123 sistem lock bensin nya pake vakum angin 2 selang nah yang punya saya bocor di bagian selang untuk membuka lock nya, jadi bisa mengunci tp gak bisa membuka. kebetulan panel dalam bagasi w123 gampang dibuka jd tinggal ditarik manual aja dari balik panel bagasinya dan saya matikan actuator pintu bensin nya.
Pelayanan mercy memang super 👍✨