😎 Honda CL 400 - Супер Надежный и Проходимый Скремблер 👍!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2021
  • Источник - ragingbiker.ru/
    #HondaCL400 #Скремблер #Мотоцикл
    В конце 90х компания Хонда выпустила очень интересную модель ретро-классического мотоцикла CL 400,у которого обозначение CL указывало на то, что эта модель
    является версией "Скремблера", которая подразумевала некоторые внедорожные возможности.В серию мотоцикл пошел с 98г.Его концепция была достаточно
    простой - представить рынку недорогой мотоцикл с классическими формами, отлично подходящий как для города, так и для загородных поездок.
    Так же как и большинство других ретро-моделей, Honda CL 400 активно используют в качестве основы для построения кастомов.
    Сердцем CL 400 является позаимствованный у эндуро Honda XR 400 надежный 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 397 куб. см.,
    который выдает 29 л.с.максимальной мощности и 34 Нм крутящего момента.Этой мощности для хорошей динамики, конечно, маловато, но хороший крутящий
    момент позволяет уверенно чувствовать себя в городе. К тому же лёгкий и узкий CL 400 позволяет с лёгкостью просачиваться
    сквозь любые пробки. А вот за городом, конечно, недостаток динамики чувствуется, к тому же мотоцикл безжалостно швыряет из стороны в сторону порывами
    ветра.
    Принадлежность к семейству скремблеров подчеркивает резина с развитым протектором и бросающаяся в глаза интересная выхлопная система,которая устанавливается
    несколько выше чем на обычных дорожных мотоциклах.Простоя но энергоемкая Подвеска состоит из передней не регулируемой вилки и двух амортизаторов
    сзади,которая вкупе со всем выше перечисленным позволяет Honda CL 400 штурмовать не только легкое бездорожье но проезжать там ,где от него
    совсем не ожидаешь!
    Благодаря простой и проверенной конструкции и неприхотливому мотору, корнями уходящему ещё в 80-е годы прошлого века, Honda CL 400 действительно
    очень надежный мотоцикл,здесь попросту нечему ломаться.Плюс к этому байк очень экономичный.В бензобак CL 400 влезает 12 литров топлива, которого
    мотоциклу хватает на три сотни километров пути, если, конечно, ехать размеренно, а не крутить ручку газа до упора.Причем этот мотор переваривает
    топливо любого качества.А За питание отвечает один карбюратор Keihin.
    5-ступенчатая КПП работает традиционно для «Хонды» мягко и чётко.Тормозная система состоит из переднего тормозного диска с двухпоршневым суппортом и
    барабана сзади,от которого естественно толку мало.От 0 до 100 мотоцикл разгоняется за 7 с.,а максимальная заявленная скорость составляет 160 км/ч.
    Honda CL 400 предназначался, в первую очередь, для японского рынка, поэтому он широко представлен на японских аукционах. Модель выпускалась вплоть
    до 2001 года, после чего была снята с производства и заменена моделью Honda CB400SS.
    In the late 90s, Honda released a very interesting model of a retro-classic CL 400 motorcycle,whose CL designation indicated that this model
    It is a version of the "Scrambler", which implied some off-road capabilities.The motorcycle went into the series with 98g.His concept was enough
    a simple one is to present to the market an inexpensive motorcycle with classic shapes, perfectly suitable for both city and country trips.
    Just like most other retro models, the Honda CL 400 is actively used as a basis for building customizations.
    The heart of the CL 400 is a reliable 1-cylinder 4-stroke air-cooled engine, borrowed from the Enduro Honda XR 400, with a volume of 397 cc,
    which produces 29 hp of maximum power and 34 Nm of torque.Of course, this power is not enough for good dynamics, but
    a good torque allows you to feel confident in the city. In addition, the light and narrow CL 400 makes it easy to leak
    through any traffic jams. But outside the city, of course, there is a lack of dynamics, besides, the motorcycle is mercilessly thrown from side to side by gusts of
    wind.
    Belonging to the scrambler family is emphasized by rubber with a developed tread and an interesting exhaust system that catches the eye,which is installed
    slightly higher than on conventional road motorcycles.The idle but energy-intensive Suspension consists of a front non-adjustable fork and two shock absorbers at
    the rear,which, together with all of the above, allows the Honda CL 400 to storm not only easy off-road but to drive where you
    don't expect it at all!
    Thanks to a simple and proven design and an unpretentious engine that goes back to the 80s of the last century, the Honda CL 400 is really a
    very reliable motorcycle,there is simply nothing to break.Plus, the bike is very economical.The CL 400 gas tank fits 12 liters of fuel, which is
    enough for a motorcycle for three hundred kilometers of travel, if, of course, you go steadily, and not turn the throttle until it stops.Moreover, this engine digests
    fuel of any quality.And one Keihin carburetor is responsible for the power supply.
    The 5-speed gearbox works traditionally for Honda softly and clearly.The brake system consists of a front brake disc with a two-piston caliper and a
    drum at the rear,which of course is of little use.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 92

  • @user-wi4gp3wd6c
    @user-wi4gp3wd6c 3 ปีที่แล้ว +14

    Хвала японскому автопрому🔥🔥🔥ну конечно мотопрому

    • @skill_prop1l479
      @skill_prop1l479 2 ปีที่แล้ว

      Где ты тут авто увидел?

  • @user-Vlados79
    @user-Vlados79 3 ปีที่แล้ว +17

    Прикольный мот..., для сельской местности, то что надо...!!!

    • @user-js3ef2hy2k
      @user-js3ef2hy2k 3 ปีที่แล้ว

      Не только для сельской местности, ещё хорошо через бордюры, пробки объезжать. Да и вобще, такой вид транспорта, должен мочь везде прокатить райдера. Везде, где райдер захочет.

    • @user-su6ug9zw5q
      @user-su6ug9zw5q 2 ปีที่แล้ว +1

      Для сельской местности нужны уралы и днепры, в крайнем случаи ижики с коляской.

    • @user-px4om8jq9m
      @user-px4om8jq9m 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-su6ug9zw5q нах этот Урал и Днепр не нужен,на одиночке наипнешся хер подымешь)))
      Лёгкий мот как этот нужен,в сельской местности!

    • @user-su6ug9zw5q
      @user-su6ug9zw5q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-px4om8jq9m кто в селе без люльки ездит, пацаны снимают её конечно, но в селе это рабочая лошадка. А представь Голду поднять, там вообще вроде 370 кг.

    • @user-px4om8jq9m
      @user-px4om8jq9m 2 ปีที่แล้ว +6

      @@user-su6ug9zw5q ты в 90х штоль застрял..?))), даже с люлькой они не нужны, жрут как авто, везут мало!!!

  • @user-cl3hq7uq2x
    @user-cl3hq7uq2x 3 ปีที่แล้ว +13

    Красивый мот!

  • @user-rh8ke1io8r
    @user-rh8ke1io8r 2 ปีที่แล้ว +1

    Красивая! Ничего лишнего! Хонда - мировой лидер мотоциклетостроения!

  • @vladoglov9256
    @vladoglov9256 3 ปีที่แล้ว +4

    Отличный мот!

  • @michellsantossbd139
    @michellsantossbd139 3 ปีที่แล้ว +3

    This is the same engine that equipped the Honda NX400 that was already manufactured in Brazil

  • @vinipuhia
    @vinipuhia ปีที่แล้ว

    Запуск дрыгалкой это прекрасно.

  • @user-tq6xx5wz4k
    @user-tq6xx5wz4k 3 ปีที่แล้ว +2

    Неплохой мотоцикл, звук выхлопа будто объём в два раза больше, хорошо подобрали глушители.

    • @kucigal8993
      @kucigal8993 3 ปีที่แล้ว +1

      Такой вариант как??? th-cam.com/video/Rz3kSELT7Sw/w-d-xo.html

    • @user-tq6xx5wz4k
      @user-tq6xx5wz4k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kucigal8993 Вездеход же.

    • @kucigal8993
      @kucigal8993 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tq6xx5wz4k На минималках...

  • @sergeyo4770
    @sergeyo4770 3 ปีที่แล้ว +4

    Отличный мотоцикл как раскатной по городу или основной для пригорода или деревни! Простой, надёжный и не дорогой, сейчас ничего похожего на нашем рынке среди японских производителей нет, только Китай с сомнительным качеством и Индия с задранным ценником.....

    • @SadMetallist616
      @SadMetallist616 3 ปีที่แล้ว +2

      не дорогой? откройте аукционы

    • @user-kp4qm4gg1e
      @user-kp4qm4gg1e 3 ปีที่แล้ว

      Меньше 250 и не подходи, за 400 кубов а по деревне ездить можно и китайца купить.

    • @fetograf11
      @fetograf11 3 ปีที่แล้ว

      А что есть из Индии аналогичного? Только Royal Enfield Himalayan, но в России он не доступен.

  • @user-zw8zb8kn9o
    @user-zw8zb8kn9o 3 ปีที่แล้ว +10

    Аж сердце кровью обливалось, когда он по говну ехал 😱😞

    • @simonsimon3579
      @simonsimon3579 3 ปีที่แล้ว

      Ну это ни говно, а обычная грязь
      Это во-первых
      Во-вторых чо за железяку переживать?
      У тебя на первом месте должен быть ТЫ
      Вот тебе пища для ума
      th-cam.com/video/TNopEQQH7TA/w-d-xo.html

    • @user-zw8zb8kn9o
      @user-zw8zb8kn9o 3 ปีที่แล้ว +2

      @@simonsimon3579 ох уж эти мне ролики эгоистов 😏 да можешь хоть на 1000р по такой грязи кататься, если карман широкий, мне жалко уникальную технику гробить 👆 как ты к вещам относишся, так и они к тебе

    • @shippo9906
      @shippo9906 ปีที่แล้ว +1

      @@user-zw8zb8kn9o бред. Жизнь одна и нужно получать от неё положительные эмоции. Разница в том что для кого-то это ни в чем себе не отказывать, а для кого-то трястись над каждой вещью. У нас народ так бедно живет, что это мышление уже въелось.

  • @user-oe9hp5wt5o
    @user-oe9hp5wt5o 3 ปีที่แล้ว

    Прикольный мостик.

  • @valery6324
    @valery6324 3 ปีที่แล้ว

    Классный байк.

  • @kotborka
    @kotborka 3 ปีที่แล้ว +5

    В ИЖевске могли бы такие же делать.

    • @fetograf11
      @fetograf11 3 ปีที่แล้ว

      Не могли

    • @user-vz6ey2bz1o
      @user-vz6ey2bz1o 3 หลายเดือนก่อน

      Никогда не смогут

  • @nurlan98
    @nurlan98 3 ปีที่แล้ว +9

    Это Иж Планета Спорт доведённый до Идеального Совершенства ….😀

    • @lexalex3027
      @lexalex3027 3 ปีที่แล้ว

      Это Иж-Планета Спорт -2 которую убили на старте.Только там движок стоял 560кубов и лошадей естественно больше.

    • @fetograf11
      @fetograf11 3 ปีที่แล้ว

      Ничего общего

    • @nurlan98
      @nurlan98 3 ปีที่แล้ว

      @@fetograf11 не умничай , а глаза раскрой

    • @fetograf11
      @fetograf11 3 ปีที่แล้ว +2

      @@nurlan98 общего только примерно одинаковый объем и мощность. Больше ничего. Разное назначение, разный принцип мотора, разные коробки, подвески. Общего ноль!

    • @nurlan98
      @nurlan98 3 ปีที่แล้ว

      @@fetograf11 концепция одинаковая , однотрубчатая рама , вилка , маятник , аморты. Просто двигатель 4 тактный …. Пишу же доведённый до Совершенства ….

  • @andruxxa1984
    @andruxxa1984 2 ปีที่แล้ว +3

    иж пс 4 такта)

  • @mralex6825
    @mralex6825 2 ปีที่แล้ว +1

    Конечно для грязи он не предназначен. А вот для небольшого города, да и для большого, учитывая, наши колдобины и высокие бордюры, и как мотоцикл выходного выезда на природу самое то👍🏻

    • @shippo9906
      @shippo9906 ปีที่แล้ว

      Не то чтобы совсем не предназначен. Мотор от эндуро, + поставить резину соответствующую. Как эндуро не станет, но по лесным тропкам, полям и пляжам можно будет ездить.

  • @otamurodboltaboyev610
    @otamurodboltaboyev610 2 ปีที่แล้ว

    Масленный охлаждение дастаточно охлаждаеть на жаре например пустыня +50с' градусе он сможеть тяжелом условие на песках едить!

  • @dilshodkasymov2832
    @dilshodkasymov2832 3 ปีที่แล้ว

    Широко представлен на аукционах? Я чёт найти не могу

  • @vitalersikovich1452
    @vitalersikovich1452 2 ปีที่แล้ว

    есть такие люди которые сломают даже то что не ломается.

  • @user-hn4xx2lc1i
    @user-hn4xx2lc1i 11 หลายเดือนก่อน

    Хода подвески не нашел, кто знает ?

  • @kirogawagroup843
    @kirogawagroup843 3 ปีที่แล้ว

    Видел этот моцик у одного блогера, который собрал его из гомна и палок. Ничего ездит😂👍

  • @user-dz6hi1hl3r
    @user-dz6hi1hl3r 2 ปีที่แล้ว

    Это эндуро?

  • @user-lh6fg4fs6y
    @user-lh6fg4fs6y 2 ปีที่แล้ว +1

    0:17 - нормально он ему там накидал говна на забрало))

  • @user-hc7wx5rb5i
    @user-hc7wx5rb5i 3 ปีที่แล้ว

    А чо лайков мало а подписшиков много?

  • @NurzhanMed
    @NurzhanMed 3 ปีที่แล้ว +1

    Жаль что у нас из всего этого разнообразия есть только самые хайповые модели

    • @sergeyo4770
      @sergeyo4770 3 ปีที่แล้ว +1

      К сожелению да, но мы ментально ещё не готовы отдавать деньги за новые, но простые мотоциклы, в которых нет пафоса, а лишь одна практичность и универсальность!

    • @sergeyo4770
      @sergeyo4770 3 ปีที่แล้ว

      Мы не готовы выложить за него 280-320 т.р.......

  • @Bonifaceus
    @Bonifaceus 3 ปีที่แล้ว

    забыли дуплексной рамой укомплектовать...

  • @duboshlt8646
    @duboshlt8646 3 ปีที่แล้ว +4

    Ну блин ау нас одни сибиэрки у кэлхов котируются(((

    • @dimmar5108
      @dimmar5108 3 ปีที่แล้ว

      Ты о чем бедолага?

    • @duboshlt8646
      @duboshlt8646 3 ปีที่แล้ว

      @@dimmar5108 нет мотов в продаже кроме говноспортов!

    • @dimmar5108
      @dimmar5108 3 ปีที่แล้ว

      @@duboshlt8646 да ты что! Выбора куча,любые классы,любой объём на любой кошелек

    • @duboshlt8646
      @duboshlt8646 3 ปีที่แล้ว

      @@dimmar5108 таких как на этом канале нет

    • @fetograf11
      @fetograf11 3 ปีที่แล้ว

      @@duboshlt8646 регулярно есть

  • @user-je5gf9xx4q
    @user-je5gf9xx4q 2 ปีที่แล้ว

    Ильюха, как сюда твои видосы продубасов на CL- ке попали?

  • @user-js2oj9hg2f
    @user-js2oj9hg2f 3 ปีที่แล้ว +3

    "ИЖ"- на максималках)

  • @user-xk8nk4gs4l
    @user-xk8nk4gs4l วันที่ผ่านมา

    на 29 🐎🐎🐎 160 км/ч?...

  • @Narayanjj
    @Narayanjj 3 ปีที่แล้ว

    1

  • @kucigal8993
    @kucigal8993 3 ปีที่แล้ว

    Такой вариант как??? th-cam.com/video/Rz3kSELT7Sw/w-d-xo.html

  • @user-uj3re9hc2q
    @user-uj3re9hc2q 3 หลายเดือนก่อน

    400 кубов и не хватает динамики? Швыряет порывами ветра? А причем кубики? По моему, лучше и не надо! Классика рулит! Не то что новомодное г@ вно!

  • @oldtrafford68
    @oldtrafford68 3 ปีที่แล้ว +1

    Я не понимаю кайфа, ездить по грязи в лесах и полях

  • @user-Vlados79
    @user-Vlados79 3 ปีที่แล้ว +5

    Прикольный мот..., для сельской местности, то что надо...!!!

    • @sergeyo4770
      @sergeyo4770 3 ปีที่แล้ว

      Да и для города он неплох! Очень часто хочется бордюры пересечь!))

    • @SadMetallist616
      @SadMetallist616 3 ปีที่แล้ว +1

      ценник у него не для сельской местности

    • @user-Vlados79
      @user-Vlados79 3 ปีที่แล้ว

      @@SadMetallist616 Уж поверь, живут 'мажорчики' местные и в селах, для них этот мот, как для тебя самокат дешевый с али купить...!!)))

    • @fetograf11
      @fetograf11 3 ปีที่แล้ว

      @@sergeyo4770 для бордюров годится абсолютно любой дорожник с резиной двойного назначения