Привет Cloud, мне приятно что тебе понравился мой ту-154, я учту все недочёты, все подпишу и исправлю « жди следующую постройку она тебе понравится ещё больше»
Блин Клауд ты о просмотра паришься? Если бы парился то выпускал видео регулярно. А так комьюнити о тебе просто забывает, особенно в твои трех месячные загулы. Я хоть и смотрю тебя с тех бородатых времен когда было 100к подписчиков но и я порой забываю последнее время что ты существуешь и чем больше запой тем дольше я вспоминаю.
@@exerror999 блин глюк старается, сорз старается. А Клауд... (при всей любви к контенту который он делает) пару раз построил оболочку корабля в стормворксе и всеееее. В игре океан контента но нет. Да он устраивал стримы НО будто все знают о существовании лайв канала. Нет. Это как в том меме : - - Ты видишь его? -Нет -А он есть. Блин начать новую рубрику же можно или освежить старую. Тот же бесидж. Выходит достаточно новых интересных проэктов. Почему бы не поснимать?
Cloud, на 154-м был автопилот, только звали его АБСУ, и отличался от 134-ки 6-ю креслами в ряд, тут просто для 6-го кресла места не хватило. И у "Мрии" нету хвостовой рампы, а открывается нос, ты пропустил кнопку, где кран управляется.
Жалко что в реальном мире уничтожили этот самолёт но зато Если бы у меня была такая газонокосилка Я бы на ней траву подстриг Реально если бы у меня была такая газонокосилка я подстригатель травы
Ты прав, "Мрія" Это "Мечта" с Украинского Она быта спроектирована на територии УССР и перешла по наследству Современной Украине, прошла модарнезацию и использовалась почти всеми странами мира для перевозки очень габаритных грузов, жаль что её уничтожили. Она должна была эвакуироватся 25 февраля на аэродром во львовской облости
@@Intelligent_Eagle_Games ага, такие, как при возгорании одного из двигателей истроя могли выйти и остальные, но мало того что ты останешься без движков, так ещё возможна потеря управления, а вот это уже серьёзно.
@@Intelligent_Eagle_Games я тоже, особенно люблю в MSFS зависать, и смотреть разбор авиакотострофф, кстати моим любимым воздушным судном является a320 neo
@@Intelligent_Eagle_Games Кстати, я заметил у тебя ютуб канал по stormworks, недавно начал, желаю удачи, хотя у тебя и так отличное начало, я за год контента по stormworks насобирал 30 подписчиков, а ты за день 84. И для меня будет очень ценно твоё мнение о моём канале, можешь, пожалуйста, оценить, если не сложно, канал Mr.Zer Stormworks называется. Ps. Пишу с другого аккаунта
Если точнее в УССР, спроиктирована украинцами, сделана на территории современной Украины, и после распада СССР и конца УССР перешла к независимой Украины.
@@sashah9161 Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу. Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу. Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
@@elizavetaoleneva1437 во время советского союза он был никому не нужен. Во времена независимой Украины его починили, модернизировали, поставили на ноги. Да и к тому же построен украинским Антоновым. Поэтому заслуженно считается сине-желтым
@@elizavetaoleneva1437 Совок давно склеил ласты, Антонов вообще украинский. Тем более это, как и вся совковая промышленность на территории Украины, было компенсацией за потерянные в составе Совка десятилетия.
Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу. Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
@@BigPadjik14i88 Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу. Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу. Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
Привет Cloud, мне приятно что тебе понравился мой ту-154, я учту все недочёты, все подпишу и исправлю « жди следующую постройку она тебе понравится ещё больше»
Блин Клауд ты о просмотра паришься? Если бы парился то выпускал видео регулярно. А так комьюнити о тебе просто забывает, особенно в твои трех месячные загулы. Я хоть и смотрю тебя с тех бородатых времен когда было 100к подписчиков но и я порой забываю последнее время что ты существуешь и чем больше запой тем дольше я вспоминаю.
Он и так старается больше их делать но как говорится контент ушол
@@exerror999 блин глюк старается, сорз старается. А Клауд... (при всей любви к контенту который он делает) пару раз построил оболочку корабля в стормворксе и всеееее. В игре океан контента но нет. Да он устраивал стримы НО будто все знают о существовании лайв канала. Нет. Это как в том меме : - - Ты видишь его?
-Нет
-А он есть.
Блин начать новую рубрику же можно или освежить старую. Тот же бесидж. Выходит достаточно новых интересных проэктов. Почему бы не поснимать?
Cloud, на 154-м был автопилот, только звали его АБСУ, и отличался от 134-ки 6-ю креслами в ряд, тут просто для 6-го кресла места не хватило. И у "Мрии" нету хвостовой рампы, а открывается нос, ты пропустил кнопку, где кран управляется.
Давай с длс! Я очень хочу увидеть обзор построек с длс на твоём канале!
Штормворкс ура 🍻
Поддержка Клауда
Клауд легенда
Зашёл ради ан-225 Мрия
Пасиб что оставляешь ссылки, я как раз через прогу скачаю на пиратку:D
Жалко что в реале разбомбили Мрію
Мрию*
@@ksanaksxd Мрію*
@@mngn31 нет такой буквы в русском языке
@@ksanaksxd и что?
@@ksanaksxd причём здесь русский если название на украинском написано?))
Да. Делай пожалуйста обзоры на технику с пулеметами и ракетами.
Ты самый крутой я тебя поздравляю у тебя я тебе дам 9000
Это формула-1 из будущего или это Ferrari или Lamborghini или Bugatti или rolls-royce
Жду не дождусь видео с DLc
Мрiя была спроектирована и построена в СССР
Офигенно, с дополнением или нет, всё равно ждём, жаль ТУшку не посадил, думал посадишь всё таки
доп. куплено ) ты как спонсор уже можешь его смотреть ;)
Конечно, выпускай обзор на постройки как в старые добрые времена
Клауд. Сними шторм с сорзом он только начал играть. Но я думаю будет интересно
Покупай, давай! Ждём
Мрии больше нет (
Да делай :) я смотрю
2:30 какой ЛАЙТ МОД? Лёгкий переводиться как lite а там написано light это свет или же в этом случае фары
Ура шторворкс и Клауд пожалуйста делай обзор DLS и постройки
Конечно стоит!!!
Клауд,вышла обнова на ТеарДовн,буду ждать твоего прохождения!)
Клауд когда будет видос с Мишой (Сорз)?
Что касается самолета Мрия его построил СССР для запуска Бурана украина его не строила и некогда уже не построит завод Антонов уничтожен полностью
Его сделала Украина, почему когда что-то делает Украина вы приплитаете это СССР, но если россия то это только россии
Хоть один человек знает историю))
@@viktorlarusso3028 ты же в россии? Там где крадут историю и ее переписывают? Правильно?
Клауд сними например военую игру танки там вар тандер
Я второй ты лучший Клауд
Давай обзор на DLC!
эх МРИЯ😭😭😭😭😭😭😭😭😫
Хватит Эхать!
клауд ты ведь можешь легко входить в тс с помощью noclip нажать на home по умолчанию, можно изменить в настройках
Определённо стоит
Длс стоит купить, игра то офигенная
Эх, жаль Мрии больше нет :(
Хватит эхать!
@@popup5979 почему?
жаль что его взорвали :(
@@diobrandoe это да(
@@Intelligent_Eagle_Games Слава Украине
У меня от такого комп взорвется
18:21 существует только один экземпляр в мире
летающий - да, но вроде как еще 1 есть в нерабочем состоянии
@@Cloudiam недоделанная часть фюзеляжа
Больше не существует...(
@@jojoneer не напоминай
@@Cloudiamтеперь нету...
Помянем
Ты лучший
cloud гонщик нелегальный профессиональный едет на всей скорости
Жалко что в реальном мире уничтожили этот самолёт но зато Если бы у меня была такая газонокосилка Я бы на ней траву подстриг Реально если бы у меня была такая газонокосилка я подстригатель травы
Грузовые и пазожирские самолёты могут презимлятся со скоростью 165км/ч, если самолёт подпрыгнул на 1.5метра дела 2круг
Ээх,первый
Да да
Стоит
28:05 да как же класно без современной електроники. Куча возможностей сней. Но людям попроще подавай, подешевле.
Вообще-то в фильме экипаж он не через воздуховод лес а через грузовой люк!
Мрия
Здравствуй клауд слежу за тобой не давно но очень люблю шторм воркс, предлагаю сыграть в мультиплеер если интерисует профиль в стим T3YRE
Daaa
Ура Клауд про Мрию снял
По-моему "Мечта" Так переводиться слово "Мрия" с украинского была где-то в очень холодных местах где проводили иследования туда на ней возили грузы.
Ты прав, "Мрія" Это "Мечта" с Украинского Она быта спроектирована на територии УССР и перешла по наследству Современной Украине, прошла модарнезацию и использовалась почти всеми странами мира для перевозки очень габаритных грузов, жаль что её уничтожили. Она должна была эвакуироватся 25 февраля на аэродром во львовской облости
Сдал победил
Я думал её забросили
Клауд, а как ты спавнишь большие самолёты не в ангаре?
В ангаре никак, это через редактор миссий.
бери
У тушек были и другие проблемы, кроме устаревания и большого количества членов экипажа.
Да, например, технические особенности, связанные с хвостовым расположением 3 двигателей.
@@Intelligent_Eagle_Games ага, такие, как при возгорании одного из двигателей истроя могли выйти и остальные, но мало того что ты останешься без движков, так ещё возможна потеря управления, а вот это уже серьёзно.
@@zergood1566 это я знаю, я увлекаюсь авиацией уже очень давно.
@@Intelligent_Eagle_Games я тоже, особенно люблю в MSFS зависать, и смотреть разбор авиакотострофф, кстати моим любимым воздушным судном является a320 neo
@@Intelligent_Eagle_Games Кстати, я заметил у тебя ютуб канал по stormworks, недавно начал, желаю удачи, хотя у тебя и так отличное начало, я за год контента по stormworks насобирал 30 подписчиков, а ты за день 84. И для меня будет очень ценно твоё мнение о моём канале, можешь, пожалуйста, оценить, если не сложно, канал Mr.Zer Stormworks называется.
Ps. Пишу с другого аккаунта
Мрия сделана в СССР
И?
Если точнее в УССР, спроиктирована украинцами, сделана на территории современной Украины, и после распада СССР и конца УССР перешла к независимой Украины.
подскажите пожалуйста, как в штормворксе соединить 2 постройки? просто хочу вооружение из воркшопа поставить на свой транспорт
Помнишь игру deep rock Galactic?
А как спавнить большую технику вылазит ошибка о большой постройке?
через редактор миссий
@@Cloudiam благодарю
Это вроде не ламбодвери, а крылья жука как-то так. На кёниксег такие
Я ан 225 видел в живую
Ты уже 2032 году?!?! Можно спросить а феменизм умер?
У 225 не хвос открывается а нос поднимается
Помогите парни, я когда ее нос открываю, она багается
На 600 тысяч + подписчиков, просмотров всего 13К. Мне кажется это странным
И не парься о просмотров
А как ты ан 225 вытащил я просто не могу создать пишется что слишком большой обект скажи пожалуйста
Слушай, это ми 26
слушай а как ты Мрию заспавнил?
Спец снял гайд недавно про это
@@Cloudiam пасиб)
@@Cloudiam скинь сылку а то я чёт не могу найти
@@Sam_hz ну третье видео на канале )
Я третий
Хочу чтобы чел летел на самолёте а второй пытался сбить его, истребитель или ПВО, а ещё лучше танк кек
Я ТРЕТИЙ
Ан-225 уже больше нет.
И?
Просто информация
как спавнить большие постройки
18:06 не в Украине а в СССР
В Украине, в Киеве
@@ysancyaakoda3688в УССР, в Киеве
@@error9156не объясняй ему,пускай пройдет сначала эту тему в школе 🤓
Как ты заспавнил такую большую технику?
Миссию сделал
стоит
в конце ты сказал русские....
а как писать надписи на блоках?
Клауд у ан250 мриа не жопа открывается а перед для погрузки
))) я потом уже посмотрел
А самалёт ан-225 Мрия не в Украине создан а в СССР!
но он украинский
Совка нет давно, это была, хоть небольшая, компенсация за потерянные восемь десятилетий в Совке, за как минимум десяток миллионов погибших.
@@sashah9161 Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу.
Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
@@viktorlarusso3028 и завод, компания, место где проектировали украинское.
Мрия это Украинский самолёт
Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу.
Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
Советский*
Сделано в Советской России
@@popup5979 сделано УССР. Финансировалось СССР.
@@vanbigrrr8440усср это не страна а регион и вообще СССР это Советская Россия
поправочка: все путают что AN-225 русский самолет, но он на самом деле украинский...
Это советский самолет. Просто сейчас он во владении Украины.
@@elizavetaoleneva1437 во время советского союза он был никому не нужен. Во времена независимой Украины его починили, модернизировали, поставили на ноги. Да и к тому же построен украинским Антоновым. Поэтому заслуженно считается сине-желтым
@@elizavetaoleneva1437 Совок давно склеил ласты, Антонов вообще украинский. Тем более это, как и вся совковая промышленность на территории Украины, было компенсацией за потерянные в составе Совка десятилетия.
Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу.
Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
@@BigPadjik14i88 Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу.
Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
Пожалуйста а где можно скачать шторм воркс бесплатно просто у меня денег нет
27:50 ета не руский а украинский детали соберались со всех стран по не многу юого призанали самим большим в мире украинским самальотом
спросить забыли...
Реально
Это советский самолет...
Ан-225 «Мрия» (укр. Мрія: «Мечта») - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Перейти к разделу.
Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и получил бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен.
Го видосы по кс
ч якраз в Україні і руzzкіе її розбомбили
Жаль что на Украине его разрушили (
В Украине
Иво уже нет