Ta motorka rambľuje na volnobehu aj ked je nova, mam Tracer 9 GT a nejeden krat som sa hanbil, lebo to rachoce akoby sa to slo rozsypat...😅 ... Btw. Prasiatko pouzivam len hore, ked idem pilu, inak pekne so spojkou a dole s medziplynom...
Nerobím tieto moto, ale už som sa stretol s pár ludmi co brali na tracer a mt gumy do spojky a jeden mi vravel ze 30000km a hrkoce spojka kvoli tomu jak serbel skuste naguglit mozno mysleli rachot podobny brali gumy spojkoveho kosa yzf450
Ta převodovka takto vypadá kvůli častému používání QuickShifteru. Když už QuickShifter také používám, jak docílím toho, abych minimalizoval tyto škody na převodech při řazení? Říká se, že je nutné ho používat jen ve vyšších otáčkách. Co když ho používám i ve středních, ale né pod plným plynem (Zátěží) A nepovídejte, že ho používat nemám :D Jinak hezké video, tady krásně člověk může vidět jak převodovka funguje.....Dobrá práce.
Skôr si myslím , že treba zladiť rýchlosť radenia s dobou vypínania zapaľovania. Viem si predstaviť , ako pri ležérnom radení síce vypne zapaľovanie , na tresnem 100 milisekún , ale ak preraďovanie trvá dlhšie , tak pri dokončovaní úkonu je už motor zase v ťahu. Leda , že by to vypínalo zapaľovanie po celú dobu , čo je snímač na tiahle radenia mimo stredovú polohu, čiže kým je vyvíjaný tlak na radičku.
@ No tak tady to teda yamaha moc asi dobře nenaladila :D Já mám qs dokupovaný a sám si čas po který motor nepálí mohu nastavit. Zkusím tedy dát delší úseky ať to vydrží déle.
Nelepší způsob jak zabránit poškození převodovky je ten bazmek vyhodit. Kdyby to byla okruhovka, tak to chápu, tam se počítá každá milisekunda. Ale na silnicích je quickshifter naprosto zbytečná hračka, která způsobí, že se z převodovky stane spotřebák.
@@kamilhorvat8290 Tak jako já s tím jezdím jak na okruhu, tak po cestě.....mě to smysl dává. TO že to snižuje životnost převodovky s tím počítám, za tu zábavu mi to stojí. Jen chci aby to vydrželo co nejdéle a abych tomu zbytečně nenakládal.
Tak tak, uložení spojkového koše na MT09 může vibrovat, sám jsem měnil ty vymezovací gumy co jsou v koši zanýtované. Pomohlo to tak na 8 tis km a pak to tam bylo znova.....to nemá cenu.
@@motoservispetra Pri využití v sporte to ma zmysel s tým ,že sa rata s nákladmi na údržbu. Pre bežného jazdca je to zbytočnosť, ktorá zvyšuje náklady na údržbu.Podľa mňa keď sa to opraví a bude naďalej používať KVIKSIFTER tento problém sa zopakuje.
jak, že se 3 válec vyvážit nedá 🙂
stačí mu nedat ventily a je vyvážený naprosto parádně !
jsem s Wartburgem jezdil skoro 20let -:D
Veľmi pekná rozborka a odborný seminár,,,,,,,,🤣
To je tracer 9 neee ?
Viac hláv viac rozumu 😊
Ta motorka rambľuje na volnobehu aj ked je nova, mam Tracer 9 GT a nejeden krat som sa hanbil, lebo to rachoce akoby sa to slo rozsypat...😅 ... Btw. Prasiatko pouzivam len hore, ked idem pilu, inak pekne so spojkou a dole s medziplynom...
Nerobím tieto moto, ale už som sa stretol s pár ludmi co brali na tracer a mt gumy do spojky a jeden mi vravel ze 30000km a hrkoce spojka kvoli tomu jak serbel skuste naguglit mozno mysleli rachot podobny brali gumy spojkoveho kosa yzf450
dík za navedenie na tie gumy.
Erektivní pracovník :D :D :D No tak k práci se stavit hlavně žaludem, teda čelem :D
Ta převodovka takto vypadá kvůli častému používání QuickShifteru.
Když už QuickShifter také používám, jak docílím toho, abych minimalizoval tyto škody na převodech při řazení? Říká se, že je nutné ho používat jen ve vyšších otáčkách.
Co když ho používám i ve středních, ale né pod plným plynem (Zátěží)
A nepovídejte, že ho používat nemám :D
Jinak hezké video, tady krásně člověk může vidět jak převodovka funguje.....Dobrá práce.
Skôr si myslím , že treba zladiť rýchlosť radenia s dobou vypínania zapaľovania. Viem si predstaviť , ako pri ležérnom radení síce vypne zapaľovanie , na tresnem 100 milisekún , ale ak preraďovanie trvá dlhšie , tak pri dokončovaní úkonu je už motor zase v ťahu. Leda , že by to vypínalo zapaľovanie po celú dobu , čo je snímač na tiahle radenia mimo stredovú polohu, čiže kým je vyvíjaný tlak na radičku.
@ No tak tady to teda yamaha moc asi dobře nenaladila :D Já mám qs dokupovaný a sám si čas po který motor nepálí mohu nastavit.
Zkusím tedy dát delší úseky ať to vydrží déle.
Nelepší způsob jak zabránit poškození převodovky je ten bazmek vyhodit. Kdyby to byla okruhovka, tak to chápu, tam se počítá každá milisekunda. Ale na silnicích je quickshifter naprosto zbytečná hračka, která způsobí, že se z převodovky stane spotřebák.
@@kamilhorvat8290 Tak jako já s tím jezdím jak na okruhu, tak po cestě.....mě to smysl dává. TO že to snižuje životnost převodovky s tím počítám, za tu zábavu mi to stojí. Jen chci aby to vydrželo co nejdéle a abych tomu zbytečně nenakládal.
Eště by to chtělo poladit quickshifter, tak aby k problému nedošlo znovu. Nejspiš nevypíná na dost dlouho, tak aby se úplně dořadilo na tu čtyřku.
Zajímalo by mě jestli se to dá vůbec doladit mechanicky ..
Počítam , že skôr elektronicky. Ide o dobu vypnutia motora . Ale môže to byť aj mechanická vada na tom tiahle.
@ Ono to chce i s tím 🐷řadičem trochu citu a zkušenosti a nekopat to tam jako zvíře ..
Kontrolni otazka ...je to opravdu poskozeni razeni hore??
Ten spojkovej koš dělá problémy. Jsou v něm takové gumy a po čase se vymačkaji. Potom to rabluje. Na internetu existuje návod k opravě.
Podle mne je to vysledek toho QuickShifteru... na 35 tis celkem hodně odrbané
Jinak zajímavě řešený motor ale moc důvěry to ve mě nevzbuzuje .Yamahu jsem nikdy žádnou nedělal kromě XT s italským motorem ..
vykuchat :D
Nebolo to zvuk spojky? Yamahy nato trpia
Tak tak, uložení spojkového koše na MT09 může vibrovat, sám jsem měnil ty vymezovací gumy co jsou v koši zanýtované. Pomohlo to tak na 8 tis km a pak to tam bylo znova.....to nemá cenu.
Ty novější motorky stojí na dvě věci..Honda z 90let tohle vubec nezná s 200tis najeto..
Docela najebane na tej km.😢
KVIKSIFTER podľa mňa je blbosť a môže robiť aj neplechu.
Skúste to povedať okruhovým jazdcom...
@@motoservispetra Pri využití v sporte to ma zmysel s tým ,že sa rata s nákladmi na údržbu. Pre bežného jazdca je to zbytočnosť, ktorá zvyšuje náklady na údržbu.Podľa mňa keď sa to opraví a bude naďalej používať KVIKSIFTER tento problém sa zopakuje.