Я владел BMW X5 E70 3.0б. 2 года по поводу управляемости сравнении с мдх по-моему мнению глупость BMW очень боится колейность на любых скоростях и салон скрипуч у мдх этого не замечено, поэтому пользуюсь до сих пор,а также с BMW не вылазил с автосервисов. BMW мне нравился только внешностью.
Парни, зачем сравнивать его с бмв е70, это совсем не его конкурент. Или же вы видели х5й 7ми месный??? И это совсем не внедорожник как вы упомянули, а минивЭн повышенной проходимости... полный привод так рассчитан исключительно для управляемости по извилистым дорогам и безопасного вождения на скольском дорожном покрытии. Какое нафиг внедорожье??? Вы почитайте для чего был создан "sh-awd" перед тем как что нить городить... По комплектации так вообще не знаете! Где система предотвращения столкновений, активный круиз контроль, датчики мёртвых зон, задний "комфорт пакет" (потолочный ДВД и подогрев задних сидух), о подвеске ни слова, что есть два типа - простая от "техно" и двухрежимная "спорт-комфорт". Регулировка клапанов в оф сервисе хонда на сегоднешний день - 50$, стоимость приводов назвали цены оригинала 350$ за шт.. есть аналоги по 150$ , а вы посмотрите тогда цену на ориг привод от того же е70.. как вы приравнивали.. Без обид парни, но готовиться нужно перед тем как делать обзор чего либо!!!
Спасибо за отзыв. 1. Х5 на 7 мест есть и их достаточно не мало 2. МДХ в брошурах американских дилеров позиционируется как SUV, поэтому Ваша фраза про минивен повышенной проходимости не подходит 3. По поводу цен - мы назвали цены как раз-таки дилерские и на оригинальные запчасти, так как не оригинал не ходит вообще, поэтому о нем нет смысла и говорить. У БМВ Х5 заменители на порядок дешевле и качественнее. 4. Мы рассматривали нашу комплектацию, а не те которые Вы описали. 5. Если вы поедете к официалам на тест-драйв МДХ - можете услышать что именно Х5 в свое время был главной целью при выпуске 2го поколения. Но не вышло. Ещё раз спасибо за Ваш комментарий
Ладно по поводу suv закрываем тему потому как сейчас все автопроизводители так пишут. Найдите мне ссыль на х5 е70 7ми месного. Есть аналог приводов как я раньше упомянул, которые норм ходят. По поводу комплектации, вы сами сравнивали, мол что можно купить много чего за эту суму из конкурентов. Так предоставте "плиз" 2010года 7ми месную машину с всема этими системами безопасности в такой комплектации, по стоимости данного авто и с таким продвинутым полным приводом. А по поводу того что рассказуют в автосалонах это смешно! Ведь им же надо как-то привлечь внимание покупателей, многие даже сами не знают о чём говорят))
Вот первый вариант который попался в поиске auto.ria.com/auto_bmw_x5_26321686.html 7 мест, настоящее дерево (а не пластик под дерево),Поворотный ксенон, адаптивный круиз, бесконечной доступ на все 4 двери, панорама, чёрный потолок и так далее. И, заметьте, я ещё не вник в поиск и не старался найти что-то похожее по цене ниже (тут видно что продаёт салон или площадка). Смотрите, то что машина не понравилась одному из нас не значит что она плохая. Она просто не понравилась и мы на своём канале имеем право говорить наше мнение, даже если оно может кому-то не понравиться. Вам спасибо за адекватный диалог
Я не говорю что мдх мне больше нравиться за другие авто, но правда в том что это один из нормальных надёжных авто за вменяемые деньги. А на вкус и цвет все фломастеры разные! И вообще ни один японец или японоамериканец несравним с немецкой "тройкой" так что тут и сравнивать не коректно) Тут нужно к Инфинити и Лексусу приравниваться..
Ну так в итогах видео мы почти так же и сказали) Только вот находятся обиженки (это не про Вас), которые вместо конструктива предпочитают тупой хейт, вот с ними разговор короткий) Мы в своих обзорах говорим исключительно наше мнение, ничего никому не навязываем и не заставляем от чего-то отказываться. Наши мысли могут нравиться, могут не нравиться. Это нормально. МДХ - машина не для всех. Но это не значит что её не нужно покупать)
И вот действительно верно говорит Денис. Купил привод, поставил и забыл, а не как Х5, поставил новый, и бери в багажник ещё 2 запасных. X5 сдохнет без масла, сдохнет если его не менять тыщ 40. Хонде - пофиг. И это не с потолка говорю. Хонда - купил и ездий. Траться на горючку, масла и фильтра. Немцы - купил и думай где взять денег на запчасти. Данная модель - семейный большой мощный кроссовер чтоб возила семью, возможно и не маленькую. И с этой задачей она справится без проблем. И не оставит семью без трусов и хлеба.
цены на детали притянуты из неоткуда, на официале где не сильно дешёво, всё стоит дешевле чем вы назвали. кузов качает это да и это нормально для машины такого класса, размеров и веса, но при этом машина стоит на дороге, как по рельсам и ей всё равно что там под колёсами, в отличии хвалёного е70, рулёжка которого проявляется только на идеальном покрытии, а на наших дорогах его швыряет во все стороны и устойчивости 0. жёсткость подвески это нонсенс, даже если там стоят не обычные стойки, а электронно управляемые, то даже в режиме спорт она мягче и комфортнее чем е70 и не забывайте что этой модели пошёл уже 15ый год, она 2006го года, когда она вышла был ещё е53, самый первый таурег, 164ый МЛ, убогий РХ, первый ФХ и на фоне этих автомобилей акура до сих пор выглядит очень удачно и с технической стороны и по дизайну, интерьеру и даже ужасная мультимедиа, не так уж плоха на фоне остальных
Компетентность , не удел этого обзора! В надёжность во всём в разы лучше вагов. Х5 был , потом мдх - второй хуже только в одном - нет понта с шильдиком BMW
Здравствуйте, у меня ACURA MDX 2 , Беспроблемная машина , потребляет мало , рулится отлично, в меру мягкая, если вам не нравиться рулежка и жесткая подвеска , то это смотря с чем сравнивать, прадо 120 конечно мягче , А ВОТ bmw X5 более жесткий .Тут вопрос цены , до 10 000 $ вы не найдете семиместную машину лучше чем ACURA MDX , поэтому тем кто хочет бюджетную семиместную машину с спортивным характером очень советую
Вы тест проводите на машине без регулируемых стоек! Вот и ваш вывод об управляемости! Сделайте тест на полной комплектации! Это будет честный вывод! У меня такая уже третья!
Я владелец Акура МДХ с салона. Машину не бросает. но нужны деньги на обслуживание .Стойки. пружины. подшипники. и тд. Таких швыряний как на видео. у меня и близко не было. Проблема этих авто. что на вторичном рынке их покупают люди- не по Сеньке шапка. Нету денег - пришейте к жопе веник .Я не фанат Акура. В свое время покупал ее . так как она не премиум. и позиционировалась. как добротный авто для семьи .В целом с вашими выводами согласен .Нравиться ездить в том числе на мерс 221 .К машинам привыкаю. и покупаю новыми. Менять авто не люблю. тк в нашей стране много выпендрежа .и это мне не по духу .Сегодня в стране война. и авто не пользуюсь. На прошлой неделе покупали тепловизоры .так. что деньги идут в том направлении. Я теперь хожу пешком или на велосипеде .Эпизодически заряжаю аккумуляторы. Как то так.
140 и 150 и резк одернуть рулем - можно перевернуться? А на какой машине не перевернетесь на такой скорости?? Вы Лосиный тест видели? С какого перепуга она на таких скоростях должна слушаться. мне не ясно
Что то вы вообще унизили акуру..но вы не правы! Да, х5 спортивней, соглашусь.. был у меня х615го, брал новый, на третий год понеслась дойка кармана, то меняй это.. запчасти дорогие по сравнению с мдх, в итоге запарила меня, продал и купил акуру мдх третьего поколения 18года в 20году,старый владелец не чего не делал, и я скоро 4 года, только по регламенту.запчасти по стоимости как на хендай, По управляемости огонь(это вам показалось что плохая) набор скорости огонь, устойчивость огонь, в поворотах наоборот педаль в полик задняя подкрутка выталкивает из заноса, расход трасса 9, в среднем 10-12л в полик 16-18.. Жесковатая да, но устойчив, есть эл магнитные аморы мягче будет.. Акура это класс как по мне лучше бмв х6 , продаю, и буду брать 22года..
Как то делинтантски по началу: "много хрома,капот маленький,внедорожник должен быть большой". Но это не внедорожник это кросовер....и не могу понять как на премиальность влияет хромированные шильдики?))))
З перших хвилин зрозумів що відео ні про що! То не так,це мені не подобається,того я не люблю...мда... Мені здається якщо ти робиш огляд авто,то треба не свої хотєлкі тут розказувати,а підходити до кожної автівки більш об'єктивно,тоді і дивитись буде цікаво,а так я називаю це "мамкин обзорщик",без образ. А Акура дуже цікаве і класне авто і на мою думку вона має місце бути,як і кожне авто,просто всім не може подобатись БМВ!) Успіхів!
Привіт Звісно, це обʼєктивний обзор. Мамкин чи не мамкин, але у володінні було і БМВ і АКУРА і є реальні відчуття що є і що хотілося б На кожну машину є свій покупець. Якщо подобається - тре брати і нікого не слухати)
Да, очень предвзято, с прохода. Я тоже хром не люблю, но это же вкусовщина и машину не новую выбираете, как буд-то заказал без хрома, а тебе прислали всю блестящую 😅
Видео супер! Хонда есть Хонда, будешь её любить, будет она служить. Что-то мне подсказывает, что эта ласточка не только в статике на обзоре была, чую батл японский был)) Так что ждём спин-оф этого обзора)
Ведущий не имеет понятия о машине, вообще ни малейшего. Не стоит делать такие обзоры, не твое это. Машина при должном обслуживании, которое к слову в разы дешевле чем у немцев, радует своего хозяина и ездой и экономичностью и проходимостью и комфортом и тд. и тп. С наличием запчастей проблем вообще никаких нет. Прежде чем делать такие обзоры в будущем, сначала разберитесь что к чему, ещё раз подумайте, а потом снимайте.
Поветьте, осознанность в том что снимали есть достаточная. Я Вам как будущий владелец Acura TLX говорю (машина уже приплыла из Америки, жду её растаможку), стоимость запчастей КОСМОС, наличие ДЕФИЦИТ. Если говорить про MDX, то даже на газу ни о какой эклномичности говорить не стоит. Очень жёсткая машина. Думаете почему 99% владельцев не ставят оригинальные амортизаторы? Да потому что стоимость КОНЬ! С BMW X5, AUDI Q7, VW TOUAREG даже сравнивать нет смысла.
@@АвтоМысли где дефицит с запчастями??? Я являюсь владельцем такой же акуры (MDX) уже более пяти лет и трудностей с наличием запчастей не встретил пока. Да и скажите, что для Вас - космос в стоимости? Вы покупаете такую машину и ждёте, что она будет как ланос в ремонте? Немцы в разы дороже и в разы чаще ломаются, чем акура. Поездите на TLX сами всё поймёте, если конечно Вы не хлам себе взяли. Мнений и вкусов много, но не стоит гандонить машину, поездив на ней пару дней.
Крыло - 450$, бампер передний - 330$ голый, 700$ в сборе. На BMW можно купить заменители, на Acura либо нет либо цена +- оригинал. Мне нужно менять переднюю правую подвеску (удар был туда), так вот наличия запчастей ценовых нет, тлько под заказ. Стоимость на разборке 1100$ за бу запчасти, это космос, на BMW можно купить качественный заменитель дешевле (тут даже спорить нечего). Мы обязательно снимем и историю покупки и стоимость восстановления. Также и расскажем про опыт использования. Мы на этом канале рассказываем свои ощущения от авто, ни больше и не меньше. И если что-то не нравится, говорим как есть. Если нравится, также высказываем. Наша задача не сказать то что хотят услышать владельцы машин, а то как ощущаем на самом деле. Если будем врать или подыгрыват, то никто смотреть не будет. Вот лично я бы при выборе кроссовера взял бы ML, X5, Q7 вместо MDX однозначно. Но это не значит что MDX гавно, это значит что мне машина не по душе)
Ни один заменитель не будет стоять так, как стоит оригинал. На акуру тоже можно найти тайвань, не всё, не спорю, но много чего есть. Только становится оно криво и вид машины сразу меняется. Прогуглите оригинальные запчасти на горяче Вами любимых немцев. А х5, мл, ку7 у Вас были? Вы владели этими машинами хотяб год-два? Зачем же Вы акуру себе покупали тогда? Пригнали б немца себе. Как-то не могу понять, зачем TLX покупать, когда вставляет немецкий автопром?
Задело не то, что Ваше мнение о машине расходится с моим, а то, что своими автомыслями Вы сбиваете с тольку людей, которые не юзали акуру, но хотели бы и находятся на пороге выбора. Держите свои автомысли при себе! Удачи!
Во-первых, эмблема Acura - это не циркуль,а КРОН-ЦИРКУЛЬ,которым моряки мереют расстояние на карте от той и до иной точки.Во-вторых,глупо ,ОЧЕНЬ глупо сравнивать багажник Acura и BMW ,обсалютно разные машины,не забывайте,что в Acura 3 ряда сидиней,так как это семейная машина.За свои деньги это великолепный вариант.У самого была и до сих пор жалею,что продал. Следующий момент- цены на запчасти. Сильно не кусаются.И б/у найти можно и новые - без вопросов. Вообщем,либо готовьтесь получше,либо автообзоры - не ваше!Зашёл первый раз на ваш канал, такие чувства,что попал на представление шутов.
Акура прямой конкурент Х5. Сравнивать ее можно и нужно с Х5 без зазрения совести. По поводу запчастей - цены не дешёвые, обслуживать её не дешёвое удовольствие. По поводу Ваше последней фразы даже комментировать не хочется, просто не позорьтесь и будете вежливым.
@@АвтоМысли так оно и есть,даже комментировать не нужно)Хорошо говорить про машину,которой не один из вас не владел, а если у вас у каждого по BMW и вы считаете ,что лучше машины нету,и нужно сравнивать все с BMW - глупо. Читайте больше, будет полезно и нареканий не возникнет, и никто херню писать не будет
У нас не БМВ, мы же говорим то что мы чувствуем, а не то что кому-то хочется услышать. Цены на новые запчасти Акуры очень дорогие (вопрос в том что и ломаются реже, но платить нужно не мало). Купить такую машину и ездить искать по свалкам запчасти тоже очень странно. Из Ваших претензий только кронциркуль, все остальное Ваши ощущения) Но ведь Ваши ощущение не могут быть более правильные чем наши) все субъективно
@@АвтоМысли согласен, каждому своё, я не пытаюсь навязать своё мнение людям и вам.Просто подходите к обзором более серьёзно,возьмите машинку ,поездите денёк- другой, расскажи. На Ютубе и так мало хороших видееоблогиров, которых можно послушать и сделать свои выводы.
Так машина не чужая, скажем так) Вы почитайте ваш первый коммент. Вы не только навязываете, вы ещё и оскорбляете конце) Но мы не обижаемся, фидбек есть фидбек. Хоролешо вам вечера
Ой бл.... 40-50тыщ. менять ремень- вы серьезно ребят вы про машину не х ре на не знаете. Замена ремня 100-120тыс. км., регулировка клапанов 1200грн в декабре отрегулировал....Дизлайк .
Я смотрел подобный обзор уже там сравнивали инфинитеи г35 и вольво х90 совсем похожие авто ппц.Да и в чем прикол сравнивать памятник (бмв которая стоит на сто) И отличный надежный автомобиль из японии?
...передивився багато відео в ютубі і почитав коментарі цілком підтримую що зібралися два піздуни і не розуміють про що мелять почніть відеоогляди з велосипедів
Что такое объективный обзор? Таких не существует. Каждый говорит то, что он сам видит и чувствует а не то что хотите услышать лично вы. Например для некоторых 10 секунд до ста - шустро, для кого-то 5 секунд не быстро. И где объективность ?
Интересно сравнением с Touareg тех же годов. Всё таки Acura и по философии и по цене ближе не к немецкой тройке ( BMW, Audi, MB ) , а к тому же Touareg, и к японским конкурентам ( Infiniti, Lexus ).
Бред сивой кобылы, особенно про рулежку. Скажу как человек пересевший с легковой Субару где рулежка круче любого бмеве. Рулится Акура очень достойно, в повороте на скорости крены минимальны.
Спасибо за Ваш коммент. Скажем Вам как люди, пересевшие с БМВ. Так вот как бы не старались в Хонде, но это даже не 10я часть того ощущения от рулежки, которую дарит БМВ)
@@АвтоМысли скорее всего екземпляр на тесте имел проблемы по ходовке. Почитайте что такое сшавд, вопросы по рулежке отпадут , кстати бмв как раз содрало у Хонды идею такого привода и начали ставить вроде на х6
Обзор вообще не о чём ! Не рушится она ! Мож ваш экземпляр просто укатанный и на обычных стойках ! У них стоят магнитные стойки в оригинале ! И тачка себя держит очень круто на дороге ! В темболее в поворотах !!! Школьники учите техничку для начала , потом снимайте обзоры !
Половина сказанного - БРЕД сивой кобылы... у самого уже не первая Хонда и про запчасти и их аналоги знаю НЕ МАЛО, а также и про цены и про аналоги и про качество.
Парни привет...очень интересный и, очень надеюсь(желаю),быстро развивающийся канал. Сам владелец авто из США...очень хотелось, что бы Вы сделали такой же обзор на Hyundai Sonata YF 2.4GDI..
Спасибо! Мы стараемся и развиваемся) Если это ваша соната, можем состыковаться и снять. Напишите нам в инста. Если нет у вас такой, то обязательно поищем. Там тоже интересен данный автомобиль
Владею такой же,только 2008 дорест,все правильно сказали,подвеска жесткая,колею очень любит,после 120 ехать страшно,запчасти космос,больше никогда не куплю японцев,немцы рулят,сравниваю с туарегом 2008.
Да она Жёсткая и чувствует все камушки, но как ты говоришь она рассчитана на американскую публику, а в Америке дороги очень хорошие и нет никаких камушков, потому что постоянно чистят, убирают и моют... А у нас и особенно на Украине после воины дороги просто УЖАС, да сказать честно в той же Белорусии или Молдавии и войны не нужно, вот такие в совке дороги...
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Отзыв не о чём, как и сравнение. МДХ - лучше авто не встретил за свои $. Управляемость 5+. Идите лесом к бмв
Я владел BMW X5 E70 3.0б. 2 года по поводу управляемости сравнении с мдх по-моему мнению глупость BMW очень боится колейность на любых скоростях и салон скрипуч у мдх этого не замечено, поэтому пользуюсь до сих пор,а также с BMW не вылазил с автосервисов. BMW мне нравился только внешностью.
Парни, зачем сравнивать его с бмв е70, это совсем не его конкурент. Или же вы видели х5й 7ми месный??? И это совсем не внедорожник как вы упомянули, а минивЭн повышенной проходимости... полный привод так рассчитан исключительно для управляемости по извилистым дорогам и безопасного вождения на скольском дорожном покрытии. Какое нафиг внедорожье??? Вы почитайте для чего был создан "sh-awd" перед тем как что нить городить...
По комплектации так вообще не знаете! Где система предотвращения столкновений, активный круиз контроль, датчики мёртвых зон, задний "комфорт пакет" (потолочный ДВД и подогрев задних сидух), о подвеске ни слова, что есть два типа - простая от "техно" и двухрежимная "спорт-комфорт".
Регулировка клапанов в оф сервисе хонда на сегоднешний день - 50$, стоимость приводов назвали цены оригинала 350$ за шт.. есть аналоги по 150$ , а вы посмотрите тогда цену на ориг привод от того же е70.. как вы приравнивали..
Без обид парни, но готовиться нужно перед тем как делать обзор чего либо!!!
Спасибо за отзыв.
1. Х5 на 7 мест есть и их достаточно не мало
2. МДХ в брошурах американских дилеров позиционируется как SUV, поэтому Ваша фраза про минивен повышенной проходимости не подходит
3. По поводу цен - мы назвали цены как раз-таки дилерские и на оригинальные запчасти, так как не оригинал не ходит вообще, поэтому о нем нет смысла и говорить. У БМВ Х5 заменители на порядок дешевле и качественнее.
4. Мы рассматривали нашу комплектацию, а не те которые Вы описали.
5. Если вы поедете к официалам на тест-драйв МДХ - можете услышать что именно Х5 в свое время был главной целью при выпуске 2го поколения. Но не вышло.
Ещё раз спасибо за Ваш комментарий
Ладно по поводу suv закрываем тему потому как сейчас все автопроизводители так пишут.
Найдите мне ссыль на х5 е70 7ми месного.
Есть аналог приводов как я раньше упомянул, которые норм ходят.
По поводу комплектации, вы сами сравнивали, мол что можно купить много чего за эту суму из конкурентов. Так предоставте "плиз" 2010года 7ми месную машину с всема этими системами безопасности в такой комплектации, по стоимости данного авто и с таким продвинутым полным приводом.
А по поводу того что рассказуют в автосалонах это смешно! Ведь им же надо как-то привлечь внимание покупателей, многие даже сами не знают о чём говорят))
Вот первый вариант который попался в поиске
auto.ria.com/auto_bmw_x5_26321686.html
7 мест, настоящее дерево (а не пластик под дерево),Поворотный ксенон, адаптивный круиз, бесконечной доступ на все 4 двери, панорама, чёрный потолок и так далее.
И, заметьте, я ещё не вник в поиск и не старался найти что-то похожее по цене ниже (тут видно что продаёт салон или площадка).
Смотрите, то что машина не понравилась одному из нас не значит что она плохая. Она просто не понравилась и мы на своём канале имеем право говорить наше мнение, даже если оно может кому-то не понравиться.
Вам спасибо за адекватный диалог
Я не говорю что мдх мне больше нравиться за другие авто, но правда в том что это один из нормальных надёжных авто за вменяемые деньги. А на вкус и цвет все фломастеры разные! И вообще ни один японец или японоамериканец несравним с немецкой "тройкой" так что тут и сравнивать не коректно)
Тут нужно к Инфинити и Лексусу приравниваться..
Ну так в итогах видео мы почти так же и сказали)
Только вот находятся обиженки (это не про Вас), которые вместо конструктива предпочитают тупой хейт, вот с ними разговор короткий)
Мы в своих обзорах говорим исключительно наше мнение, ничего никому не навязываем и не заставляем от чего-то отказываться.
Наши мысли могут нравиться, могут не нравиться. Это нормально.
МДХ - машина не для всех. Но это не значит что её не нужно покупать)
И вот действительно верно говорит Денис. Купил привод, поставил и забыл, а не как Х5, поставил новый, и бери в багажник ещё 2 запасных. X5 сдохнет без масла, сдохнет если его не менять тыщ 40. Хонде - пофиг. И это не с потолка говорю. Хонда - купил и ездий. Траться на горючку, масла и фильтра. Немцы - купил и думай где взять денег на запчасти. Данная модель - семейный большой мощный кроссовер чтоб возила семью, возможно и не маленькую. И с этой задачей она справится без проблем. И не оставит семью без трусов и хлеба.
цены на детали притянуты из неоткуда, на официале где не сильно дешёво, всё стоит дешевле чем вы назвали.
кузов качает это да и это нормально для машины такого класса, размеров и веса, но при этом машина стоит на дороге, как по рельсам и ей всё равно что там под колёсами, в отличии хвалёного е70, рулёжка которого проявляется только на идеальном покрытии, а на наших дорогах его швыряет во все стороны и устойчивости 0.
жёсткость подвески это нонсенс, даже если там стоят не обычные стойки, а электронно управляемые, то даже в режиме спорт она мягче и комфортнее чем е70
и не забывайте что этой модели пошёл уже 15ый год, она 2006го года, когда она вышла был ещё е53, самый первый таурег, 164ый МЛ, убогий РХ, первый ФХ и на фоне этих автомобилей акура до сих пор выглядит очень удачно и с технической стороны и по дизайну, интерьеру и даже ужасная мультимедиа, не так уж плоха на фоне остальных
Не совсем согласны с Вами, но большое спасибо за Ваш коммент. Спасибо что смотрите)
Объем багажника, 425л (1215 с опущенным третим рядом сидений
2364 с опущенными вторым и третим рядами сидений). Какой маленький! Не то что у БМВ...
Компетентность , не удел этого обзора!
В надёжность во всём в разы лучше вагов.
Х5 был , потом мдх - второй хуже только в одном - нет понта с шильдиком BMW
Бмв это понт. И не больше!
Здравствуйте, у меня ACURA MDX 2 , Беспроблемная машина , потребляет мало , рулится отлично, в меру мягкая, если вам не нравиться рулежка и жесткая подвеска , то это смотря с чем сравнивать, прадо 120 конечно мягче , А ВОТ bmw X5 более жесткий .Тут вопрос цены , до 10 000 $ вы не найдете семиместную машину лучше чем ACURA MDX , поэтому тем кто хочет бюджетную семиместную машину с спортивным характером очень советую
Вы тест проводите на машине без регулируемых стоек! Вот и ваш вывод об управляемости!
Сделайте тест на полной комплектации! Это будет честный вывод! У меня такая уже третья!
А чего меняете или на новые поколения обновляетесь?
Я владелец Акура МДХ с салона. Машину не бросает. но нужны деньги на обслуживание .Стойки. пружины. подшипники. и тд. Таких швыряний как на видео. у меня и близко не было. Проблема этих авто. что на вторичном рынке их покупают люди- не по Сеньке шапка. Нету денег - пришейте к жопе веник .Я не фанат Акура. В свое время покупал ее . так как она не премиум. и позиционировалась. как добротный авто для семьи .В целом с вашими выводами согласен .Нравиться ездить в том числе на мерс 221 .К машинам привыкаю. и покупаю новыми. Менять авто не люблю. тк в нашей стране много выпендрежа .и это мне не по духу .Сегодня в стране война. и авто не пользуюсь. На прошлой неделе покупали тепловизоры .так. что деньги идут в том направлении. Я теперь хожу пешком или на велосипеде .Эпизодически заряжаю аккумуляторы. Как то так.
Салон понравился, за свои деньги вообще все круто ;)
140 и 150 и резк одернуть рулем - можно перевернуться? А на какой машине не перевернетесь на такой скорости?? Вы Лосиный тест видели? С какого перепуга она на таких скоростях должна слушаться. мне не ясно
Что то вы вообще унизили акуру..но вы не правы!
Да, х5 спортивней, соглашусь.. был у меня х615го, брал новый, на третий год понеслась дойка кармана, то меняй это.. запчасти дорогие по сравнению с мдх, в итоге запарила меня, продал и купил акуру мдх третьего поколения 18года в 20году,старый владелец не чего не делал, и я скоро 4 года, только по регламенту.запчасти по стоимости как на хендай, По управляемости огонь(это вам показалось что плохая) набор скорости огонь, устойчивость огонь, в поворотах наоборот педаль в полик задняя подкрутка выталкивает из заноса, расход трасса 9, в среднем 10-12л в полик 16-18..
Жесковатая да, но устойчив, есть эл магнитные аморы мягче будет..
Акура это класс как по мне лучше бмв х6 , продаю, и буду брать 22года..
Берите сразу 3л турбо Тайп р, она вообще пушка!
Как то делинтантски по началу: "много хрома,капот маленький,внедорожник должен быть большой". Но это не внедорожник это кросовер....и не могу понять как на премиальность влияет хромированные шильдики?))))
З перших хвилин зрозумів що відео ні про що!
То не так,це мені не подобається,того я не люблю...мда...
Мені здається якщо ти робиш огляд авто,то треба не свої хотєлкі тут розказувати,а підходити до кожної автівки більш об'єктивно,тоді і дивитись буде цікаво,а так я називаю це "мамкин обзорщик",без образ.
А Акура дуже цікаве і класне авто і на мою думку вона має місце бути,як і кожне авто,просто всім не може подобатись БМВ!)
Успіхів!
Привіт
Звісно, це обʼєктивний обзор. Мамкин чи не мамкин, але у володінні було і БМВ і АКУРА і є реальні відчуття що є і що хотілося б
На кожну машину є свій покупець.
Якщо подобається - тре брати і нікого не слухати)
Да, очень предвзято, с прохода. Я тоже хром не люблю, но это же вкусовщина и машину не новую выбираете, как буд-то заказал без хрома, а тебе прислали всю блестящую 😅
Шо папало лепит. Машина агонь!
Видео супер! Хонда есть Хонда, будешь её любить, будет она служить. Что-то мне подсказывает, что эта ласточка не только в статике на обзоре была, чую батл японский был)) Так что ждём спин-оф этого обзора)
Мда… капот ему маленький 😂
мне понравился что вы дополянли друг друга интересно было слушать ваше мнение)))с меня лайк и подписка
Ведущий не имеет понятия о машине, вообще ни малейшего. Не стоит делать такие обзоры, не твое это. Машина при должном обслуживании, которое к слову в разы дешевле чем у немцев, радует своего хозяина и ездой и экономичностью и проходимостью и комфортом и тд. и тп. С наличием запчастей проблем вообще никаких нет.
Прежде чем делать такие обзоры в будущем, сначала разберитесь что к чему, ещё раз подумайте, а потом снимайте.
Поветьте, осознанность в том что снимали есть достаточная.
Я Вам как будущий владелец Acura TLX говорю (машина уже приплыла из Америки, жду её растаможку), стоимость запчастей КОСМОС, наличие ДЕФИЦИТ.
Если говорить про MDX, то даже на газу ни о какой эклномичности говорить не стоит. Очень жёсткая машина. Думаете почему 99% владельцев не ставят оригинальные амортизаторы? Да потому что стоимость КОНЬ!
С BMW X5, AUDI Q7, VW TOUAREG даже сравнивать нет смысла.
@@АвтоМысли где дефицит с запчастями??? Я являюсь владельцем такой же акуры (MDX) уже более пяти лет и трудностей с наличием запчастей не встретил пока. Да и скажите, что для Вас - космос в стоимости? Вы покупаете такую машину и ждёте, что она будет как ланос в ремонте? Немцы в разы дороже и в разы чаще ломаются, чем акура. Поездите на TLX сами всё поймёте, если конечно Вы не хлам себе взяли.
Мнений и вкусов много, но не стоит гандонить машину, поездив на ней пару дней.
Крыло - 450$, бампер передний - 330$ голый, 700$ в сборе. На BMW можно купить заменители, на Acura либо нет либо цена +- оригинал. Мне нужно менять переднюю правую подвеску (удар был туда), так вот наличия запчастей ценовых нет, тлько под заказ. Стоимость на разборке 1100$ за бу запчасти, это космос, на BMW можно купить качественный заменитель дешевле (тут даже спорить нечего). Мы обязательно снимем и историю покупки и стоимость восстановления. Также и расскажем про опыт использования. Мы на этом канале рассказываем свои ощущения от авто, ни больше и не меньше. И если что-то не нравится, говорим как есть. Если нравится, также высказываем. Наша задача не сказать то что хотят услышать владельцы машин, а то как ощущаем на самом деле. Если будем врать или подыгрыват, то никто смотреть не будет.
Вот лично я бы при выборе кроссовера взял бы ML, X5, Q7 вместо MDX однозначно. Но это не значит что MDX гавно, это значит что мне машина не по душе)
Ни один заменитель не будет стоять так, как стоит оригинал. На акуру тоже можно найти тайвань, не всё, не спорю, но много чего есть. Только становится оно криво и вид машины сразу меняется. Прогуглите оригинальные запчасти на горяче Вами любимых немцев. А х5, мл, ку7 у Вас были? Вы владели этими машинами хотяб год-два?
Зачем же Вы акуру себе покупали тогда?
Пригнали б немца себе.
Как-то не могу понять, зачем TLX покупать, когда вставляет немецкий автопром?
Задело не то, что Ваше мнение о машине расходится с моим, а то, что своими автомыслями Вы сбиваете с тольку людей, которые не юзали акуру, но хотели бы и находятся на пороге выбора.
Держите свои автомысли при себе!
Удачи!
Во-первых, эмблема Acura - это не циркуль,а КРОН-ЦИРКУЛЬ,которым моряки мереют расстояние на карте от той и до иной точки.Во-вторых,глупо ,ОЧЕНЬ глупо сравнивать багажник Acura и BMW ,обсалютно разные машины,не забывайте,что в Acura 3 ряда сидиней,так как это семейная машина.За свои деньги это великолепный вариант.У самого была и до сих пор жалею,что продал. Следующий момент- цены на запчасти. Сильно не кусаются.И б/у найти можно и новые - без вопросов. Вообщем,либо готовьтесь получше,либо автообзоры - не ваше!Зашёл первый раз на ваш канал, такие чувства,что попал на представление шутов.
Акура прямой конкурент Х5. Сравнивать ее можно и нужно с Х5 без зазрения совести. По поводу запчастей - цены не дешёвые, обслуживать её не дешёвое удовольствие. По поводу Ваше последней фразы даже комментировать не хочется, просто не позорьтесь и будете вежливым.
@@АвтоМысли так оно и есть,даже комментировать не нужно)Хорошо говорить про машину,которой не один из вас не владел, а если у вас у каждого по BMW и вы считаете ,что лучше машины нету,и нужно сравнивать все с BMW - глупо. Читайте больше, будет полезно и нареканий не возникнет, и никто херню писать не будет
У нас не БМВ, мы же говорим то что мы чувствуем, а не то что кому-то хочется услышать. Цены на новые запчасти Акуры очень дорогие (вопрос в том что и ломаются реже, но платить нужно не мало). Купить такую машину и ездить искать по свалкам запчасти тоже очень странно. Из Ваших претензий только кронциркуль, все остальное Ваши ощущения) Но ведь Ваши ощущение не могут быть более правильные чем наши) все субъективно
@@АвтоМысли согласен, каждому своё, я не пытаюсь навязать своё мнение людям и вам.Просто подходите к обзором более серьёзно,возьмите машинку ,поездите денёк- другой, расскажи. На Ютубе и так мало хороших видееоблогиров, которых можно послушать и сделать свои выводы.
Так машина не чужая, скажем так)
Вы почитайте ваш первый коммент. Вы не только навязываете, вы ещё и оскорбляете конце)
Но мы не обижаемся, фидбек есть фидбек.
Хоролешо вам вечера
Рассказ владельца бмв, который не вылазит из сервиса. А тут скучно стало, что с акурой и в сервис не так часто ехать нужно.
Ой бл.... 40-50тыщ. менять ремень- вы серьезно ребят вы про машину не х ре на не знаете. Замена ремня 100-120тыс. км., регулировка клапанов 1200грн в декабре отрегулировал....Дизлайк .
А прокладки клапанной вам старые поставили ? Только прокладки стоят 1700
@@АвтоМысли ну прокладки да один комплект от 700-1000грн
@@АвтоМысли В мануале США написано. Замена ремня грм 100.000 миль. А Вы говорите 40-50тысяч км.
Клапана регулировать за 1200 грн. Это же копейки за этот строк)))) машина 🔥
В Днепре тоже 1200 грн. )))) 10.12.20 г
Я смотрел подобный обзор уже там сравнивали инфинитеи г35 и вольво х90 совсем похожие авто ппц.Да и в чем прикол сравнивать памятник (бмв которая стоит на сто) И отличный надежный автомобиль из японии?
Да уж, посмотрел 5мин и выключил.
Спасибо
У вас подписчиков мало из-за того что про машину ересь несете))) "машина плохо управляется... у нее жесткая подвеска"....Карл, ты о чем???...
У нас подписчиков больше в 800 раз, чем у тебя)
Не выебывайся))
...передивився багато відео в ютубі і почитав коментарі цілком підтримую що зібралися два піздуни і не розуміють про що мелять почніть відеоогляди з велосипедів
Если обзорщик хвалит немцев ,можно сразу вырубать видос!
Чего это?)
Ну и пожелание - снимите обзор по ЯПОНСКОМУ конкуренту типо Инфинити, Лексус ПО тем же критериям что и MDX.
Обязательно снимем)
@@АвтоМысли ну тогда ради этого подпишусь и буду ждать...
Кого из конкурентов считаете самым сильным? Поставим его в приоритет перед остальными
@@АвтоМысли я не эксперт. Может Lexus RX?? Вроде есть тоже 7-ми местные. По габаритам вроде примерно одинаковые...японец, премиум...
@@АвтоМысли может из Инфинити есть что-то?
так мы смотрим обьективный обзор, или сугубо твои впечатления?!
Что такое объективный обзор? Таких не существует. Каждый говорит то, что он сам видит и чувствует а не то что хотите услышать лично вы. Например для некоторых 10 секунд до ста - шустро, для кого-то 5 секунд не быстро. И где объективность ?
Вы ничего не перепутали? Сказав что у мдх меньше багажник! У меня мдх у брата е70, походу вы перепутали, у мдх багажник намного больше!!!
Интересно сравнением с Touareg тех же годов. Всё таки Acura и по философии и по цене ближе не к немецкой тройке ( BMW, Audi, MB ) , а к тому же Touareg, и к японским конкурентам ( Infiniti, Lexus ).
Победа - любит подготовку. Ваш обзор ПРОВАЛЕН. Надо готовится лучше для обзора такой серьезной машини. И ещё, это не внедорожник. Загляните в мануал.
Нет)
Бред сивой кобылы, особенно про рулежку. Скажу как человек пересевший с легковой Субару где рулежка круче любого бмеве. Рулится Акура очень достойно, в повороте на скорости крены минимальны.
Спасибо за Ваш коммент.
Скажем Вам как люди, пересевшие с БМВ. Так вот как бы не старались в Хонде, но это даже не 10я часть того ощущения от рулежки, которую дарит БМВ)
@@АвтоМысли скорее всего екземпляр на тесте имел проблемы по ходовке. Почитайте что такое сшавд, вопросы по рулежке отпадут , кстати бмв как раз содрало у Хонды идею такого привода и начали ставить вроде на х6
Авто Мысли попробуйте зимой в поворот на своём бнв посоревноваться с мдх. И летом в поворот ваш чудный xdriv курит просто в сторонке
Yx Sx нет у них такого
21,20 датчик дождя?) нет его даже в адвансе, у вас возле зеркала заднего вида пусто, как и у всех
Обзор вообще не о чём ! Не рушится она ! Мож ваш экземпляр просто укатанный и на обычных стойках ! У них стоят магнитные стойки в оригинале ! И тачка себя держит очень круто на дороге ! В темболее в поворотах !!! Школьники учите техничку для начала , потом снимайте обзоры !
Нет
Не будем учить и будем снимать
Акура никогда не позицианировала себя как премиум. "Субпремиум" это да. Третье поколение намного лучше. Почему BMW X5, у неё другие конкуреты.
Есть немецкий авто, который уже не немец, но ещё не японец?
У каждого свой вкус
Половина сказанного - БРЕД сивой кобылы... у самого уже не первая Хонда и про запчасти и их аналоги знаю НЕ МАЛО, а также и про цены и про аналоги и про качество.
Как долго Вы владеете MDX и насколько реально в курсе о ценах запчастей?
Нет аналогов на эту машину, не пишите бред. Если вы только колодки тормозные с дисками за все запчасти не считаете.
Артём Конищев Вы откуда упали, заменители дисков колодок валом по 30$ за колодки и 40$ диск. Много заменителей
Пошёл ты, 2 минуты посмотрел.
Информативно))
Парни привет...очень интересный и, очень надеюсь(желаю),быстро развивающийся канал. Сам владелец авто из США...очень хотелось, что бы Вы сделали такой же обзор на Hyundai Sonata YF 2.4GDI..
Привет.
Большое спасибо за отзыв.
Сделаем обязательно!
Спасибо! Мы стараемся и развиваемся)
Если это ваша соната, можем состыковаться и снять. Напишите нам в инста. Если нет у вас такой, то обязательно поищем. Там тоже интересен данный автомобиль
Олень я тебе секрет раскрою,что такой хром на каждой машине,где ты видел надписи из крашеных букв или эмблемы машины
После олень нужно ставить запятую.
Откройте для начала секрет правописания самому себе, а потом уже сдавайте все секреты остальным)
Олень, спасибо
@@АлексейСавочко и вам)
Хорошего дня)
Да не немец в 1000 раз лкчше любого немца
mashina upravliaetsia ne xuje chem x5
Задняя часть вся в хроме 😂😂😂 горе обзорщик
Зато до реста можно найти в районе 12-14$
Там есть огромная проблема с коробками передач, поэтому эти 14 могут превратиться в 16-17
🗿
Обзор гуано
Спасибо за просмотр)
Такой себе обзор. Видно что ты фанат бма
Обзор ниочем. Стойки какие стоят? Оригинал..?)
Конечно. Хозяин данной машины не нищеброд, которвы ездит на Акуре и не имеет денег на оригинальные расходники
Кацапня
Де?
😂 конюх.😅
Владею такой же,только 2008 дорест,все правильно сказали,подвеска жесткая,колею очень любит,после 120 ехать страшно,запчасти космос,больше никогда не куплю японцев,немцы рулят,сравниваю с туарегом 2008.
425 литром это с разложенными сидениями)
Ужасный обзор
Дизлайк
Ужасный коммент
Лайк
Запчастей мало нафиг она нужна
Рябята, было интересно смотреть это видео. Продолжайте в том же духе. Лайк!
Это средне размерный кроссовер.
Отличное видео! лайк!
MDX не валит ))
Та нормальный тазик, быстрее 7.5 до сотки))
Говорит владелец ВАЗ 2109?
В Канаде сейчас в таком состоянии и с таким годом, можно найти от 5000 долл. Ну очень выгодно !!!
Бред
Да она Жёсткая и чувствует все камушки, но как ты говоришь она рассчитана на американскую публику, а в Америке дороги очень хорошие и нет никаких камушков, потому что постоянно чистят, убирают и моют... А у нас и особенно на Украине после воины дороги просто УЖАС, да сказать честно в той же Белорусии или Молдавии и войны не нужно, вот такие в совке дороги...