taejin時々グテさん そこまで解っているのでしたら、もうどうするのが一番事故を防止する方法なのかに気付いてるのではないでしょうか? 特に『歩行者(特にこども、高齢者)は車が止まってくれたら渡ってしまう。 反対車線の確認はしていない人がほとんど…』←車が止まってくれたんだから早く渡らなければ…という心理状態になり、渡ってしまい、対向車等に轢かれてしまうという誘発事故の大きな原因になります。 ① 車は止まらずに警戒しながら通過する。 ② 歩行者は車が途切れた安全な時に横断する。 この上記の①、②を徹底的に実行すれば、事故は起きません。
恐らく同じ人だと思うけど普段から歩行者に気をつかえててかっこええなぁ
歩行者が急ぎ足で頭下げるのが当たり前になってるのなんか違うよなぁ
危ないですね。
ホント、どっちが優先なのでしょうかね。 これだからクルマがつけあがって、ますます横断歩道で歩行者を渡らせなくするんですよ。
停車は当たり前の行動なのに歩行者が恐縮して急いで渡る。
おかしい。
赤信号で止まってる車に頭下げてるみたいと思うと笑っちゃいますねw
止まらない車は逆に歩行者に会釈して通り過ぎたら許してやってもいいけどな。
横断歩道で車が止まる、これはシステムである。
自分が歩行者の時は車は止まる。
自分が運転手の時は横断歩道で止まる。
「止まってあげる」とか「泊まってもらう」などと言う感情が入るのはおかしいと思う。
それから車が止まったら歩行者が走って渡るのはアウト。
横断歩道なんだから歩いて渡ってください。
6:34のピンクの軽が左折してったの 素で舌打ち出たわ。歩行者横断のために止まったわけで、断じてお前のために止まってない。
違反しなければ先に行って良い
横断歩道は歩行者優先。 なるほど・・・・だからドライバー達は歩道にいてまだ「横断歩道の上」にはいない歩行者には譲らないわけだ・・・・・・
ドライバー同士だと譲るが交通弱者だと我が物顔‼️
7:00 帽子取ってまでお辞儀してくれるなんてなんて徳を積んだお方だろう
歩行者用信号の車両側が赤でも無視する輩共が居るくらいだから信号が無い横断歩道で停止する車は無いに等しい、最悪なのが歩車分離式信号で自転車を含め車両が無視した人身事故が起きている事です
たしかにお辞儀してくれてドライバーとして悪い気はしないですけど、小走りで渡る人が多いのはとても気になりますね。
そして再生回数の少なさからすると…興味をもって見てくれる人がいかに少ないかが分かります。
最近でこそ警察24時で取り扱ってくれるようになったので少しずつ浸透してると思いますが、まだまだ歩行者優先意識のカケラもないドライバーが多過ぎて嫌になりますね。
歩行者の方には堂々と渡ってほしいです。
雪道は「危ないから走らないで」と声をかけたくなります。対向車ですがタイミングを測っているつもりなのか歩行者の直近を徐行すらしないで通過してます。歩行者の移動速度が変化したら事故になる確率が大です。ガサツなドライバーが多すぎます。
車が譲るのは当たり前のことなのに歩行者がお辞儀してくれるとほっこりするよね。
止まらない人達にはこの温かい気持ちが分からないんだろうねぇ
車が止まってくれたからって歩行者は頭下げてるけどさ、
なら渡ろうとしてる歩行者より先に通過する車は歩行者に頭下げて通れよって思う。
だから歩行者は頭下げる必要ありません。俺って歪んでるかなああああ?
クッソ正論です。 どっちが優先で、どっちが誰を妨害してると思ってるんでしょうかねぇ。 オレ的には「横断歩道の歩行者 と 車両」の関係は「直進する車 と 右折する対向車」と同じですからね。 直進車は右折待ちのクルマに対してわざわざ頭下げとるんか!?、と。
@@gos_ 歩行者は車に道を譲られるからお礼をするのです゜
直進車は右折車に進路を譲られたわけではないのいで、お礼をしないのです。
山口邦彦
「直進車がお礼をしない」かのように、「横断者もお礼をしない」というのがあるべき姿なのでは? ということです。
お礼する横断者がいるから、「横断歩道ではどっちが優先か」の概念が社会的に崩れて行っていると読み替えてもらっていいです。
@@gos_ コメントしたように、直進車は譲られたわけではないのでお礼をしないのです。
私たち歩行者も、道を譲らない車にはお礼はしませんよ?
道交法を守ってくれた車に対してだけお礼をするのです。
なぜその行為が、どちらが優先かの概念が崩れるのでしょうか?
日本人は他人から何かを譲られた場合、感謝の意を表すのは自然のことです。
山口邦彦
違う違う。
「横断者より先に行くクルマ(= 横断者に譲ってもらったクルマ)は、横断者にお礼をするべきだ。」
もしくは
「横断者は、クルマが止まったからと言ってお礼をする必要は全く無い。(= 直進車がお礼しないのと同じで。)」
…ということです。
それが、現代では何故か「横断歩道で止まったクルマに対して、横断者がお礼をする」とかいうおかしな事態が起きてます。
だから横断歩道で止まらないクソドライバーが付け上がって増えていく、ということです。
逆に聞きますが、横断者は止まったクルマに対してお礼をする? 何故?
直進車は右折車に対してお礼しないのに。
(= どちらも「優先だから相手が止まった」という状況は同じなのに、何故横断者のパターンだけは横断者がお礼をする必要がある?)
こっちが信号のない横断歩道で渡ろうと思ってたら、遠くから見えてたはずなのに止まらず一直線で走ってくる車結構居てなんなんやと思う しかもこっちが止まったら止まるやつ それと止まらず減速でじりじり近づいてくる奴にもイライラする 普通に危ないんや
車を運転しないので、自動車は怪物と思っています。中にはこの動画のように中に人がいるんだと感じる時もありますが。
対向車側も結構止まってくれてる!
千葉県だと、こうはならない!
「ごゆっくり渡って下さい」ボードでも作ろうかな。
アイドルのコンサートでファンが持っているような感じで。
雪や雨の日に走って、すってんころりされると怖いし。
逆に走ると危ないよな、、ゆっくり堂々と渡ってほしい。
あ、でもお辞儀とかされるとほっこりするからな、、、んー。
ドライバー&ライダー 自分達が優先と勘違いしてるだろう❗️
さっき横断歩道で1台の車が止まってくれたけど2代目の車(初心者マーク)は俺が見えてなかったのか見ていなかったのか知らんけど追い抜かしをしたけどいることに気づいてギリ止まった
やっぱり追い抜かしするよなぁって思いながら初心者マークを見つめた
there are many countries that need to be modeled after Japan
3:30の水色の傘の人は無神経というか、車が途切れないと渡らないのが染み付いているのでしょうね。
無神経ではないよ。向うから来た白いワンボックスも止まるのを確認しないと怖くて渡れないよ。
その割には、ピンクの傘の人を平然と見ていますね。
他人が生きよと死のうと関係ないですけどね。
反対側の人が渡ってるのに何故渡らない。と、私も思うが「無神経」は失礼だよ。w
車は信用できないからなぁ。一応自衛行動はとらないと。
怖い思いをしたことがある方かも知れませんね。
車がそうさせてるという意識が必要だと思います。
歩行者優先なので走らずにゆっくり渡ってもらいたいものです。滑りやすい雪道なら尚更。
車は歩行者に譲ってもらったら挨拶しないのは
いかがなもんか💦
当たり前だと思ってるドライバー多い💦
わざわざ遠回りさしても横断歩道渡ろうとしても停まらない車に、うんざりしてしまう。
当たり前に歩行者に礼を求める屑ドライバー発見!
譲っている歩行者は見当たらない。
横断しないと譲るは違う。
歩行者の立場としては車が譲ってくれるのはありがたいんだけど、後続車がいない又は渡れそうな距離が空いてたら過ぎ去って欲しいな。(田舎者)
運転手は歩行者に何も譲れません。
俺もその1台が通り過ぎれば渡れるならさっさと行ってもらいたいと思ってる。
イラっとするのはずっと車が何台も来ている時に誰も止まらないこと。止まらない理由を全員に聞いてみたい。
3:45、交差点内駐停車禁止。これさえ守れないんだから呆れる、1台はタクシーだし。
横断歩道の先に停まっているタクシーも、駐停車禁止違反になるはず。
皆さんが仰っておられる通り、横断歩行者は走る必要は無い。
特に6:15では、車椅子の方を押していらっしゃるが、転倒のリスクがあってより危険。普通に歩いて貰って結構。
健常者でも、コケたり何かものを落としたりすると余計に時間がかかるので、走らないほうがいい。
で、UP主のオリジナルと思うが、アンタもアンタ。結構な率で停止線超過、停止ではなく最徐行で
誤魔化している。停まれと言ったらきっかり停まれ、微速であってもその分運動エネルギーは増幅する。
それにリスタートが速すぎる、渡り終わるまで待つのが本懐。稀に戻ってくる場合もあるので、
危険度が余計に増す。また関心はしないが死角からの飛び出しのリスクも勘案すると、
リスタートはもっと慎重であるべき。走行は常にメリハリをもってすべき。
貴殿は違うようだが、『自転車は降りて押さなければ歩行者ではないから停まる必要は無い』と
アホを言う奴が散見されるが、確かに道交法上はそうだが、
変なところで乱横断されるよりは余程紳士的。ケチが高じて人殺しになるよりはずっとマシ。
ついでに、横断歩道とは関係が無いが、車椅子やセニアカーの方が、歩道があるのに側道を走るケースが
散見されるが、あれは歩道を走行したほうが余計に危険だから(転倒しやすい、段差が大きいなど)、
やむを得ず側道を走っている。だからその程度は普通に容認すべき。
とどのつまり、道路行政がアホだからこうなる。
しかし、政治家や行政ばかり責めるのは筋が通らない。市民がケツを蹴り上げてでも
改善させるのが、本来の民主主義の筈。
本当は譲り合いで丸く収まるのが一番いいんだけどね。
譲り合いが多少過度で、ちょっとトランザクションビジーを招くくらいが丁度いいのかも。
結構、交通違反車が多いですね・・。雨の日は傘をさしてない歩行者が急いで横断歩道に来るでしょうから気を付けたいですね。
交差点の向こう側で待っている歩行者を優先させるのは技術的に難しいと思います。
視野が広くないとなかなかできませんからね。それが出来る運転者はKYTがよくできている証拠です。
貴方は自動車を運転してはいけません。
risktakerdaitoさん
『交差点の向こう側で待っている歩行者を優先させるのは技術的に難しいと思います。』←そもそもが、道交法38条にある「進路の前方」範囲外の十分に距離のある歩行者に対しては止まる義務はありません。
円滑な運転を阻害しない範囲での判断でいいのですから。
@@yamato3228 コメント主みたいな運転手が事故を起こし、利害関係のない第三者を轢き殺すんでしょうね。
@@Ms0790
貴方は自動車を運転してはいけません。
横断歩道があるところは歩行者優先と分かっている人、実行できている人がどれだけいるのか。
怖いのは、自分たちが止まって歩行者が渡っている事に気づかない対向車、後続車がいた場合、恐ろしい事になる気がしてならない。
歩行者(特にこども、高齢者)は車が止まってくれたら渡ってしまう。
反対車線の確認はしていない人がほとんど…
なので、免許を持ってる家族や友人にしつこいくらいに言うべき‼
taejin時々グテさん
そこまで解っているのでしたら、もうどうするのが一番事故を防止する方法なのかに気付いてるのではないでしょうか?
特に『歩行者(特にこども、高齢者)は車が止まってくれたら渡ってしまう。
反対車線の確認はしていない人がほとんど…』←車が止まってくれたんだから早く渡らなければ…という心理状態になり、渡ってしまい、対向車等に轢かれてしまうという誘発事故の大きな原因になります。
① 車は止まらずに警戒しながら通過する。
② 歩行者は車が途切れた安全な時に横断する。
この上記の①、②を徹底的に実行すれば、事故は起きません。
@@Ms0790
自動車運転手が38条を守れば、信号機の無い横断歩道で交通事故は発生しません。
@@yamato3228
『自動車運転手が38条を守れば、信号機の無い横断歩道で交通事故は発生しません。』←そうだよ。だから私はもうずっと前から『進路の前方』を心臓部とした本当の道交法38条を守れば事故は起きないと言ってるじゃないか。
あなたの言ってるデタラメ妄想は事故を増やすだけ。凄く簡単な話し。
@@Ms0790
本当の38条を簡潔に述べよ。
@@yamato3228
マンネリ
全部が全部と言わないが、正直自転車と歩行者弱者優先の考え方やめた方がいいと思う、この人たちは信号無視横断歩道では、ないところの横渡やりたい放題、それで渡る時も左右確認しない、それで何かあった時車が悪くなる
貴方は、自動車を運転してはいけません。
まれにですが、歩行者のほうがこちらに向かって 先に行く様にと指示すると通過する場合が、あります。
違反だよ。
歩行者が「お先にどうぞ」と促した場合は発進しても違反にはなりません。それは警察にも確認済みです。
@@Ms0790
貴方は自動車を運転してはいけません。