Sa sti ca in mintea multora, lumea normala sunt neica nimeni, si conteaza doar cei ce sunt cunoscuti. De ce crezi ca dau la televizor cand moare unu cunoscut, si un om simplu nu ? Pentru ca aia cunoscutii sunt oameni, restul fraieri, si nu conteaza daca mor sau nu, nu-i intereseaza de astia de tine, de mine, suntem nimeni. Doar aia cunoscuti sunt oameni si conteaza in mintea unora din pacate.
Cu parere de rau pt.cei nevonovati care au murit.Condoleante familiele lor. Dumnezeu sai odihnesca. Dar,as dori sa dati stiri,de la noi din ROM.Cite zeci & sute mor zilnic, copii & adulti suferind in spitale neavind tratamente corespunzatoare pt diagnosticile lor.??? Va intereseaza si dezbateti stirile a altor tari??.Putem afla orice stire, de pe Google,dar,nu ne redati stiri ,care sint atit de grave din Tara noastra si nu cercetati din ce motiv exista astfel de situatii.Asta este presa Romineasca. 👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽
@ tocmai pentru ca sufletul nostru e foarte bun; trebuie inapoiat CELUI care l a creat. Si cum tu, eu, noi toti suntem creati de Dumnezeu Isus Cristos; e nevoie sa alegem pentru EL. Doar intorcindu te la "radacini"; iti vei alinia mintea, trupul si sufletul ca un tot unitar functionabil. Fii binecuvintat!
Dacã te uiti pe flight radar, avionul ajunge pe pistã cu vreo 280km/h, nu avea trenul de aterizare deschis, deci probabilitatea este cã el s-ar fi lovit sã spunem cu vreo 200km/h. Sanse ZERO de supravietuire.Dacã cei 2 supravietuiesc este o adevãratã minune
Cred că e o greșeală a celor care au dirijat aeroportul ! Daca ar fi dat dispoziții ca avionul sa aterizeze in sensul invers de pe partea cealaltă a pistei, acolo , la celălalt capăt nu exista nici un zid de beton și s-ar fi salvat cei mai mulți!!! Uitati-va pe Google Maps și Stret View ... Sigur chiar și cu 2km lungime a pistei era de așteptat ca fără sisteme de frânare , avionul să iasă în decor!!!! O greșeală fatală a celor de la turnul de control!!!
Probabil nu au avut de ales, nu se stie daca avionul mai avea functionale motoarele, unul cu siguranta nu, suprafetele de control, franele aerodinamice ,clar nu a functionat trenul de aterizare, nu cred ca mai erau prea multe de facut din partea pilotilor si a turnului de control.
Pe alte canale străine se zice că piloții din cauza lipsei de experiențe e posibil din greșeală să fi redus foarte mult turația și a celuilalt motor încât s-au oprit ambele și cum in timpul zborului motoarele sunt cele care generează energie, au rămas fără curent .... motiv pentru care nu mai funcționa nimic insa trenul de aterizare ar fi putut să îl coboare și manual având o trapa in spatele unui scaun unde se puteau comanda manual prin gravitație fără curent sau hidraulic .... O situație de extremă panica care confirmă o singura ipoteza lipsa de competențe , lipsa de ore de zbor pe simulator ca să învețe toate aceste situații speciale !!!!
Sunt doar speculatii până nu se cercetează cutiile negre. Este aproape imposibil ca o pasare aa afecteze sistemul hidraulic. Plus ca sistemul de aterizare poate fi coborat si daca sistemul hidraulic nu functionează , se numeste cable activated free fall mechanism. Repet , doar speculatii momentan. Ciudat accident oricum 😮
Probabil au fost mai multe pasari care au lovit moturul, acesta a suverit o explozie iar schijele rezultate au afectat sever mai multe sisteme, probabil piloti nu au mai avut multe soluti pe care sa le controleze, intr-un timp extrem de scurt.
Exact asta zic și eu ,repede vina pe păsări. Un stol de păsări la viteza și greutatea avionului plus curenții de aer nu mai rămâne nici fulgi din el. E la modă acum veajeala asta .
Daca nu instalau la sfarsit de pista zidul de beton la sigur supraviețuiau mult mai mulți !!!!!!!! Multă minte le-a trebuit celor care au executat pista de aterizare să instaleze acest zid!!! Dacă era un teren liber avionul de deplasa înainte și rămâneau în viață majoritatea
@@constantinmarilena6667 si voi ascultati pe cei de la digi 🤣a spus un reporter ca era acolo ca sa nu ajunga in strada si gata...pana si "expertul" ti'a zis ca nu avea ce cauta acolo.
@@boris9188 Presupunand ca zidul nu ar fi fost, precum spui tu, ce crezi ca s-ar intampla in cazul in care avionul ar fi ajuns pe sosea si acolo ar fi fost un ambuteiaj ? Probabil salvai oamenii din avion, in caz ca nu ar fi avut cine stie ce explozie, insa cate victime s-ar fi facut pe acea sosea ? Ma indoiesc ca la aterizarea unui avion este interzisa intrarea pe acea sosea, deci nu poti permite unui avion care este scapat de sub control sa ajunga unde nu ar trebui. Ca zidul nu ar fi trebuit sa fie atat de rezistent iar pana in sosea sa fi fost o rampa cu nisip pentru o frecare imensa, da, insa nu poti salva unele vieti omorandu-i pe altii.
Am în familie doi piloți Știu ce scriu Prima prostie ca lista e foarte scurtă în comparație cu multe piste asemănătoare pentru acest tip de avion ! Pentru ca el aproape se oprise chear fără terenul de aterizare ! Dacă mai avea o sută de metri în plus nu se întâmpla nimic și nu murea nimeni! A doua prostie ca pista a fost construită în direcția spre autostradă sau invers - autostrada a fost construită în mare apropiere de pista ! In cazul dacă nu era acest perete de beton și avionul esea pe autostrada în cel mai nefericit scenariu murea cativa oameni sau chear nici unul ! Dar asa au murit 179 de pasageri Nu aveau nici cum să decedeze atât de mulți dacă nu era acest zid !!!!!!!!
Orice aeroport modern are o pista de aterizare foarte lunga,mult mai lunga decat una normala tocmai pentru a preintimpina astfel de aterizari fortate......
Dacă nu s-au pocăit și întors la Dumnezeu nu mai există iertare după moarte! Cine învață că există iertare după moarte susține o erezie! Acceptați și suouneți-vă adevărului lui Dumnezeu din Cuvântul Său - Biblia/Noul Testament.
Cea mai mare tampenie pe care o aud, pui un zid sa opreasca ceva, adica un avion, cine a gandit asta era pe droguri😲sunt socat ca in 2024 exista asa ceva
Dacă nu era zidul ăla de beton la capătul pistei de aterizare, poate erau mai mulți supraviețuitori. Poate coreenii or să învețe ceva de pe urma acestei tragedii aviatice.
Minciuni,lasati pasarile ca ele sant ca un fulg ce pot face ele impotriva unui avion,greseala e de ce au facut pista cu drum spre calea ferata,ce oameni destepti
pasarile daca sunt in stol, pot sa distruga motorul, rup palele de la turbofan si se poate produce o explozie a acestuia, sar schije in toate directile si unele din ele pot rupe cabluri de curent, tevi de aer comprimat si lichid hidraulic si binenteles pe cele de kerosen.
Nu pare ciudat ca cineva s.a nimerit sa filmeze cu exactitate aterizarea si impactul? Parca ar fi așteptat momentul. Groaznic. Condoleanțe familiilor !
aloo treiesti in anii 20 ai sec xxI, sunt sute de camere cctv pe aeroport, plus ca cei din turn stiau ca are probleme si au filmat personal aterizarea fortata.
*Evident* ca aeroportul ala are mai multi angajati, plus pasageri care isi asteptau zborul. Probabilitatea ca unii oameni sa fi scos telefonul sa filmeze cand au vazut ca se intampla ceva ciudat, este foarte mare.
Deci siguranta noastra , depinde de o pasare ratacita in zbor? Si ce legatura are asta cu trenul de aterizare...minciuni ca de obicei...sa nu spuna ca pilotii erau incompetenti sau jaf de avion fara verificarile de rigoare
Ca pasager, trebuie sa-ti asumi inainte de a te urca in avion. Iar accidentele se pot intampla imprevizibil, indiferent de avion, piloti sau conditii meteo
@@nicoleta498 exista, dar trebuie sa ti asumi. Pilotii sunt oameni, iar oamenii mai gresesc, inclusiv tehnologia. Nu exista niciun mijloc de transport 100% sigur. Si da, de multe ori siguranta ta depinde de o pasare ratacita.. e ceva logic si firesc. Se loveste de fuselaj/admisie/furtune hidraulice si duce la tragedii. Calculeaza si tu cam cat cantareste o pasare de 2-300 de grame luata in plin la 3-400kmh sau mai mult.
Iti recomand ca atunci cand vezi raportul sa iti re-evaluezi afirmatia in privinta "dlui Stoicescu". Pana acum a comentat din auzite..."spuma" sau "zbor de recunoastere" vor lipsi din raport. In loc sa de'a informatii adevarate nu a facut altceva decat sa abereze.
Băieții de la LOT prin 2011, au pus un ‘67 “pe burtă” fără victime. Dar se vad flapsurile, air brakes, viteză probabil aproape de “stall” și spumă pe pistă… Dzeu să i primească!
@@abelconstantin asa si? Acolo e alta mancare de peste. Oficialii polonezi nu considera aceasta tragedie un accident si acuza rusii ca au detonat explozibili aflati la bordul avionului. Rusii refuza sa returneze ramasitele avionului. 😉 iar Tusk e acuzat de inalta tradare pt ca a tinut partea rusilor.
Eu nu prea inteleg ce va grabiti cu concluziile...specialistul asta vorbeste de spuma si multe lucruri care sunt proceduri, dar nimeni si nimic n'a confirmat asa ceva...
Intrebarea este dacă ar fi exploatat ca cel DIN kazastan pt că în cazul același coborînd din aer a explodat și cred că acel zid e pt ca o trambulină pt viteză mai mică ex în cazuri de deturnare deci atac terorist să sară peste și totuși nu se leagă pt că cum a atins solul DAR nu era filmat când a atins solul 😢 fără tren de ....
Copilul acesta nu știe ce înseamnă „ a plana ” ! Avionul a aterizat pe ..burtă , și pentru că nu avea roți , nu mai putea frâna ! Coleguțul Valentin Stan ! Când te dai cu sania , nu ..planezi ! Aluneci !!!! Ia vezi ce înseamnă „ acvaplanare ” ?! Așa , ca divertisment ...Îmi place că mai ..zice acest copil , că „vestea bună ” !!!! este că s-a găsit cutia neagră .. Chiar este o veste.... bună ! Bravo copile (V. Stan ) , deci e un fel de happy end , nu ? Tot ce ai arătat acolo , copile , este o invenție stupidă ! Avionul s-a pus „ pe burtă ” , pe pistă , cu vreo 800 m înainte de capătul ei !( vezi acel norișor alb , de la coada avionului , când acesta a atins pista !!!!!) A alunecat până la capătul ei , și după vreo 100 m , s-a izbit de biuta aceea , de pământ !!!! Iar în imaginea de pe Google Maps , se observă șoselele dar nu se vede CAPĂTUL PISTEI , CARE ESTE , CONFORM FILMĂRII , LA 100 M DE ZID !
Pistele de decolare /aterizare au 2-3-4 km lungime ! Dacă reușeau să aterizeze la începutul pistei , pe burtă , frecarea cu pista înspumată , ar fi putut să oprească avionul !( după frecarea de pistă de 2,5 km ..) Din păcate nu au prins decât ultimii vreo 7-800 m , care nu a fost suficient ! Ce-ți plac ție sabotajele !!!! Cred că ai o ...pasăre prinsă în hipofiză !
Băi “specialistule” te exprimi de parcă incendiul i-a ucis și nu impactul… Spui ca “lovitura de grație a fost acel zid” - păi băi “specialistule” întâi a fost impactul cu zidul și apoi a urmat incendiul așadar lovitura de grație a fost incendiul… Ce spui bre de flapsuri ca principala forța de oprire sunt turbinele in mod reverse (reverse thrust). La ce viteza avea in imagini nu pare sa aiba ambele turbine in Reverse Thrust… Bai DiGi unde dreaq l-ați găsit pe ăsta?!? Băi tataie, stai bre’ acasă ca cine știe, până la urmă reiese ca tu ai provocat prăbușirea avionului de la Balotesti…
Specialistul ăsta este “paralel”… Modelul ăla de aeronavă nu se mai fabrică de mult timp - piesele sunt din ce în ce mai puține pe piață. Deasemenea, un stol de păsări nu poate afecta deschiderea trenului de aterizare - cu atât mai puțin toate trei trenurile în condițiile în care comanda de deschidere este deasemenea manuală… Atenție mare la Low Costuri fiindcă multe accidente dramatice s-au petrecut cu avioane Low Cost. Motivul este ca acele companii au bilete ieftine pentru ca toată infrastructura este ieftină. De demolau ei nu au piloți suficienți și folosesc piloți care acceptă să zboare dar nu se cunosc între ei. O altă problemă are ca încearcă să reducă costurile cu întreținerea și aici va las să vă imaginați problemele care intervin…
Bine punctat domnul Stoicescu orice viața e importantă nu numai personalitățile .
Sa sti ca in mintea multora, lumea normala sunt neica nimeni, si conteaza doar cei ce sunt cunoscuti. De ce crezi ca dau la televizor cand moare unu cunoscut, si un om simplu nu ? Pentru ca aia cunoscutii sunt oameni, restul fraieri, si nu conteaza daca mor sau nu, nu-i intereseaza de astia de tine, de mine, suntem nimeni. Doar aia cunoscuti sunt oameni si conteaza in mintea unora din pacate.
😢😢😢 omul nu isi cunoaste lungimea vietii! De aceea e nevoie ca astazi sa ti predai viata lui Isus Cristos Domnul!
Cu parere de rau pt.cei nevonovati care au murit.Condoleante familiele lor.
Dumnezeu sai odihnesca.
Dar,as dori sa dati stiri,de la noi din ROM.Cite zeci &
sute mor zilnic, copii & adulti suferind in spitale neavind tratamente corespunzatoare pt diagnosticile lor.???
Va intereseaza si dezbateti stirile a altor tari??.Putem afla orice stire, de pe Google,dar,nu ne redati stiri ,care sint atit de grave din Tara noastra si nu cercetati din ce motiv exista astfel de situatii.Asta este presa Romineasca.
👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽
Amin 🙏🙏 Domnul să te binecuvânteze 🙏😘
Amin
asa v-au invatat astia ca sufletu nostru nu-i bun de nimic tre sa-i-l dai lu cristos
@ tocmai pentru ca sufletul nostru e foarte bun; trebuie inapoiat CELUI care l a creat. Si cum tu, eu, noi toti suntem creati de Dumnezeu Isus Cristos; e nevoie sa alegem pentru EL. Doar intorcindu te la "radacini"; iti vei alinia mintea, trupul si sufletul ca un tot unitar functionabil. Fii binecuvintat!
Dacã te uiti pe flight radar, avionul ajunge pe pistã cu vreo 280km/h, nu avea trenul de aterizare deschis, deci probabilitatea este cã el s-ar fi lovit sã spunem cu vreo 200km/h.
Sanse ZERO de supravietuire.Dacã cei 2 supravietuiesc este o adevãratã minune
FlightRadar nu are toate datele...ultimile sunt cu 5 minute inainte de aterizarea fortata...de asemenea avionul a facut un 180 dupa ultima locatie.
Acest Stoicescu , specialistul lui peste prajit. De fiecare data cand il aud ,ma crucesc
Cred că e o greșeală a celor care au dirijat aeroportul ! Daca ar fi dat dispoziții ca avionul sa aterizeze in sensul invers de pe partea cealaltă a pistei, acolo , la celălalt capăt nu exista nici un zid de beton și s-ar fi salvat cei mai mulți!!! Uitati-va pe Google Maps și Stret View ... Sigur chiar și cu 2km lungime a pistei era de așteptat ca fără sisteme de frânare , avionul să iasă în decor!!!! O greșeală fatală a celor de la turnul de control!!!
Probabil nu au avut de ales, nu se stie daca avionul mai avea functionale motoarele, unul cu siguranta nu, suprafetele de control, franele aerodinamice ,clar nu a functionat trenul de aterizare, nu cred ca mai erau prea multe de facut din partea pilotilor si a turnului de control.
Pe alte canale străine se zice că piloții din cauza lipsei de experiențe e posibil din greșeală să fi redus foarte mult turația și a celuilalt motor încât s-au oprit ambele și cum in timpul zborului motoarele sunt cele care generează energie, au rămas fără curent .... motiv pentru care nu mai funcționa nimic insa trenul de aterizare ar fi putut să îl coboare și manual având o trapa in spatele unui scaun unde se puteau comanda manual prin gravitație fără curent sau hidraulic .... O situație de extremă panica care confirmă o singura ipoteza lipsa de competențe , lipsa de ore de zbor pe simulator ca să învețe toate aceste situații speciale !!!!
Zidul nu este bun ,Trebuie sa se realizeze la capatul pistei o acolada in urcare rasucire ca avionul sa poata intoarce fara nici un risc
Fără direcție cum urmezi cursul "acoladei"?
Sunt doar speculatii până nu se cercetează cutiile negre. Este aproape imposibil ca o pasare aa afecteze sistemul hidraulic. Plus ca sistemul de aterizare poate fi coborat si daca sistemul hidraulic nu functionează , se numeste cable activated free fall mechanism. Repet , doar speculatii momentan. Ciudat accident oricum 😮
Probabil au fost mai multe pasari care au lovit moturul, acesta a suverit o explozie iar schijele rezultate au afectat sever mai multe sisteme, probabil piloti nu au mai avut multe soluti pe care sa le controleze, intr-un timp extrem de scurt.
Exact asta zic și eu ,repede vina pe păsări. Un stol de păsări la viteza și greutatea avionului plus curenții de aer nu mai rămâne nici fulgi din el. E la modă acum veajeala asta .
Adevărat ghinion săracii oameni! Dumnezeu sa-i ierte! 🙏
Daca nu instalau la sfarsit de pista zidul
de beton la sigur supraviețuiau mult mai mulți !!!!!!!!
Multă minte le-a trebuit celor care au executat pista de aterizare să instaleze acest zid!!!
Dacă era un teren liber avionul de deplasa înainte și rămâneau în viață majoritatea
Zidul de beton era pus ca aeronavale sā nu ajungā in stradā, pe șosea.
Dar, o prostie.
@
Pai daca ajunge pe șosea și după erau șanse mai multă lume să supraviețuiască
@@constantinmarilena6667 si voi ascultati pe cei de la digi 🤣a spus un reporter ca era acolo ca sa nu ajunga in strada si gata...pana si "expertul" ti'a zis ca nu avea ce cauta acolo.
@@boris9188 Presupunand ca zidul nu ar fi fost, precum spui tu, ce crezi ca s-ar intampla in cazul in care avionul ar fi ajuns pe sosea si acolo ar fi fost un ambuteiaj ?
Probabil salvai oamenii din avion, in caz ca nu ar fi avut cine stie ce explozie, insa cate victime s-ar fi facut pe acea sosea ? Ma indoiesc ca la aterizarea unui avion este interzisa intrarea pe acea sosea, deci nu poti permite unui avion care este scapat de sub control sa ajunga unde nu ar trebui. Ca zidul nu ar fi trebuit sa fie atat de rezistent iar pana in sosea sa fi fost o rampa cu nisip pentru o frecare imensa, da, insa nu poti salva unele vieti omorandu-i pe altii.
Am în familie doi piloți
Știu ce scriu
Prima prostie ca lista e foarte scurtă în comparație cu multe piste asemănătoare pentru acest tip de avion !
Pentru ca el aproape se oprise chear fără terenul de aterizare !
Dacă mai avea o sută de metri în plus nu se întâmpla nimic și nu murea nimeni!
A doua prostie ca pista a fost construită în direcția spre autostradă sau invers - autostrada a fost construită în mare apropiere de pista !
In cazul dacă nu era acest perete de beton și avionul esea pe autostrada în cel mai nefericit scenariu murea cativa oameni sau chear nici unul ! Dar asa au murit 179 de pasageri
Nu aveau nici cum să decedeze atât de mulți dacă nu era acest zid !!!!!!!!
Orice aeroport modern are o pista de aterizare foarte lunga,mult mai lunga decat una normala tocmai pentru a preintimpina astfel de aterizari fortate......
Puffff😢Dumnezeu sa ii ierte 😢😢
Dacă nu s-au pocăit și întors la Dumnezeu nu mai există iertare după moarte! Cine învață că există iertare după moarte susține o erezie! Acceptați și suouneți-vă adevărului lui Dumnezeu din Cuvântul Său - Biblia/Noul Testament.
Ce căuta zidu de beton la capatul pistei 🤔
Sa nu ajungă avioanele pe strada , zice clar în video
Avioanele au atatea protecti si nu au protectie impotriva pasarilor? Ma faceti sa rad. Cati oameni mai trebuie sa moara?
In lume f. multi piloti nu sint trenati pt situatii critice ca cele avute in aceasta situatie. Sint multe cauze adunate in acest caz tragic.
Cea mai mare tampenie pe care o aud, pui un zid sa opreasca ceva, adica un avion, cine a gandit asta era pe droguri😲sunt socat ca in 2024 exista asa ceva
.nu.era.o.pista buna
Va rugam sa lasati invitatul sa-si termine fraza,este foarte enervant cand intrerupeti.
Dacă nu era zidul ăla de beton la capătul pistei de aterizare, poate erau mai mulți supraviețuitori. Poate coreenii or să învețe ceva de pe urma acestei tragedii aviatice.
Minciuni,lasati pasarile ca ele sant ca un fulg ce pot face ele impotriva unui avion,greseala e de ce au facut pista cu drum spre calea ferata,ce oameni destepti
expertule, noroc cu tine...
Vulturu zboară la 5000 metri are vreo 15kg și 3m de la aripa la aripa
pasarile daca sunt in stol, pot sa distruga motorul, rup palele de la turbofan si se poate produce o explozie a acestuia, sar schije in toate directile si unele din ele pot rupe cabluri de curent, tevi de aer comprimat si lichid hidraulic si binenteles pe cele de kerosen.
Nu pare ciudat ca cineva s.a nimerit sa filmeze cu exactitate aterizarea si impactul? Parca ar fi așteptat momentul. Groaznic. Condoleanțe familiilor !
aloo treiesti in anii 20 ai sec xxI, sunt sute de camere cctv pe aeroport, plus ca cei din turn stiau ca are probleme si au filmat personal aterizarea fortata.
*Evident* ca aeroportul ala are mai multi angajati, plus pasageri care isi asteptau zborul. Probabilitatea ca unii oameni sa fi scos telefonul sa filmeze cand au vazut ca se intampla ceva ciudat, este foarte mare.
@@dyawr Da , inteleg, doar ca nu pare filmat cu telefonul. Filmarea e foarte clară si nu trepideaza deloc. Oricum e ceva groaznic, fără cuvinte.
@@anaana0802Și mie mi se pare ciudat că au surprins momentul.🤔
Același comentariu la orice accident filmat….. 🧠👌
Deci siguranta noastra , depinde de o pasare ratacita in zbor? Si ce legatura are asta cu trenul de aterizare...minciuni ca de obicei...sa nu spuna ca pilotii erau incompetenti sau jaf de avion fara verificarile de rigoare
Ca pasager, trebuie sa-ti asumi inainte de a te urca in avion. Iar accidentele se pot intampla imprevizibil, indiferent de avion, piloti sau conditii meteo
@alexandru370 sincer pare o sinucidere..viteza nu este redusa..ba dimpotriva
@alexandru370 ah deci nu exista cauze si vinovatie....fie ce o fi...daca ar fi asa, in fiecare zi ar cadea un avion..
@@nicoleta498 exista, dar trebuie sa ti asumi. Pilotii sunt oameni, iar oamenii mai gresesc, inclusiv tehnologia. Nu exista niciun mijloc de transport 100% sigur.
Si da, de multe ori siguranta ta depinde de o pasare ratacita.. e ceva logic si firesc. Se loveste de fuselaj/admisie/furtune hidraulice si duce la tragedii. Calculeaza si tu cam cat cantareste o pasare de 2-300 de grame luata in plin la 3-400kmh sau mai mult.
Clar ca da !!
Trist 😢Condoleanțe acestora 🙏🌹. Nu știu de ce întrerupe pe un expert care a fost chemat să explice această tragedie.
Una două aceiași vrăjeală cu stolul de păsări ca și cu zborul din Kazakhstan. Nu vor să suporte consecințele.
Pilot experimentat dl. Stoicescu. Felicitări! Se vede cu ochiul liber! Mulțumesc frumos pentru detalii! Doamne, Ajută!
Iti recomand ca atunci cand vezi raportul sa iti re-evaluezi afirmatia in privinta "dlui Stoicescu". Pana acum a comentat din auzite..."spuma" sau "zbor de recunoastere" vor lipsi din raport. In loc sa de'a informatii adevarate nu a facut altceva decat sa abereze.
Inainte de aterizare trebuia golit rezervorul
O țară așa dezvoltată să nu aibă plase de reținere a aeronavelor ce aterizează forțat cu defecțiuni....
Alea sunt pe portavioane la pasageri nu ai cum viteză și greutatea prea mari..
O pasăre nu doboară un bimotor..
Un lanț de greșeli, trenul se scoate și manual, covorul de spumă, trebuia să mai stea în aer să rezolve ceva, însă zidul este o chestie de idioți..
Nu i sa deschis trenul de aterizare față, a alunecat si sa izbit de peretele din capatul pistei @@ionmaria2888
Plase ? 😂😂😂 exista piste cu un nisip special in capatul pistei . Dar doar unele aeroporturi mari au asa ceva
Trebuie sa aterizaza in apaa
Este ceva putred,nimeni numai scapă din asemenea explozie. 🤔
Lăsând la o parte tragedia acest domn prezentator este luat pe low budget. Wtf
Băieții de la LOT prin 2011, au pus un ‘67 “pe burtă” fără victime. Dar se vad flapsurile, air brakes, viteză probabil aproape de “stall” și spumă pe pistă…
Dzeu să i primească!
Acolo a fost o greseala a echipajului din cabina.Avionul nu avea nici o problema.
Acum 15 ani a murit presedintele poloniei dupa ce avionul in care era s-a prabusit
@@alexbogdan5917 serios?
@@abelconstantin asa si? Acolo e alta mancare de peste. Oficialii polonezi nu considera aceasta tragedie un accident si acuza rusii ca au detonat explozibili aflati la bordul avionului. Rusii refuza sa returneze ramasitele avionului. 😉 iar Tusk e acuzat de inalta tradare pt ca a tinut partea rusilor.
Ce explicatiitrebuie sa arate avionul sa vada cei de la sol daca are roti sau nu si restul numai abereaza
Eu nu prea inteleg ce va grabiti cu concluziile...specialistul asta vorbeste de spuma si multe lucruri care sunt proceduri, dar nimeni si nimic n'a confirmat asa ceva...
Petrol?
DE AVIONUL , DOBORÂT ÎN ZIUA DE 28 DECEMBRIE 1989 ÎN ROMÂNIA , CÂND AFLĂM ADEVĂRUL ?
Se stie : a fost doborit de antiaeriana de la Bals.
Conținea toată documentația și dovezile "Revoluției", dovezi care trebuiau să dispară
NEVER !
Călin Georgescu? Cu rușii ? 😅
Sunteți în stare să spuneți ca el !
🙏🙏🙏🙏❤️❤️😭😭😭😭
🙏🙏🙏🙏🙏😭😭😭😭😭😭
R.I.P 😔
Două aveoane în doar câteva zile… oi ioi ioi.
Aveoane zici maica????
structurile acelea sunt la capăt de pistă, la distanță bună de capăt de pistă.
Toți erau importanți 😢
Putin?!!?
Mai știi poate puțin e de vina a ajuns și acolo e omniprezent
@IonNicolae-z5x 😀😀
😥😥😥😥😥💔
Nu a iesit trenul si au pus covor de spuma... bine ca nu au pus covor de gheata. Ar fi alunecat si mai bine
Intrebarea este dacă ar fi exploatat ca cel DIN kazastan pt că în cazul același coborînd din aer a explodat și cred că acel zid e pt ca o trambulină pt viteză mai mică ex în cazuri de deturnare deci atac terorist să sară peste și totuși nu se leagă pt că cum a atins solul DAR nu era filmat când a atins solul 😢 fără tren de ....
Ciolacu e de vina
Să fiu al dracului, dacă nu ai dreptate!😂😂😂Ce fel de sarmale ai crăpat în tine?😂😂😂
Si a avut prea mare viteză
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
😭😭😭😭😭😭
2019-2024 perioadă blestemată
Daca nu era in aer nu pica
Gravitația face smecherii
Nu este ciudat faptul că au început să cadă avioane în ultimul timp? Se cam adună epavele
Unul a fost lovit de ruși, altul de păsări. Soarta!
Eu am frică de avion
Sa le ierte cineva pacatele si marele initiat in care cred sa le primeasca suflrtele daca nu e arentat sau altceva.
Toate site-urile au oprit clipul inainte de impact, insa in Romania placerea sadica de a vedea asa ceva se cauta. Ce canal de TV grobian.
Ce ai men?eu asa vad videorile si la televiziunea poloneză.
😔😭😔🙏🕯️🕯️🕯️🖤🖤🖤
Reporter! Lasă omul să-și termine fraza!!!
Putin e vinovat. Sigur
Rusii😊😊😊
Содолианце попорулуй кореян ку Маря тражедие чё са ынтымплат астэзь Ла аеропорт
Erai beat cînd ai făcut postarea!? Sau sarmalele au fost vechi?😂😂😂😂😂😂
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
😂tot Rusia este de vina 😂
Clar , doar e ca au lucrat prin nord coreea
Sigur e vina lui Putin😅
Prietenului lui pootin ăsta din north hungry
Ei, n-au fost rușii pe aproape ca să se știe cauza. Poate nord coreenii?
Putin😊😊
Copilul acesta nu știe ce înseamnă „ a plana ” ! Avionul a aterizat pe ..burtă , și pentru că nu avea roți , nu mai putea frâna ! Coleguțul Valentin Stan ! Când te dai cu sania , nu ..planezi ! Aluneci !!!! Ia vezi ce înseamnă „ acvaplanare ” ?! Așa , ca divertisment ...Îmi place că mai ..zice acest copil , că „vestea bună ” !!!! este că s-a găsit cutia neagră .. Chiar este o veste.... bună ! Bravo copile (V. Stan ) , deci e un fel de happy end , nu ? Tot ce ai arătat acolo , copile , este o invenție stupidă ! Avionul s-a pus „ pe burtă ” , pe pistă , cu vreo 800 m înainte de capătul ei !( vezi acel norișor alb , de la coada avionului , când acesta a atins pista !!!!!) A alunecat până la capătul ei , și după vreo 100 m , s-a izbit de biuta aceea , de pământ !!!! Iar în imaginea de pe Google Maps , se observă șoselele dar nu se vede CAPĂTUL PISTEI , CARE ESTE , CONFORM FILMĂRII , LA 100 M DE ZID !
Domnule “specialist” defectul major a fost cu siguranță o problemă la turbine… Turbinele sunt cele care fac Reverse Stream și opresc aeronava
Pistele de decolare /aterizare au 2-3-4 km lungime ! Dacă reușeau să aterizeze la începutul pistei , pe burtă , frecarea cu pista înspumată , ar fi putut să oprească avionul !( după frecarea de pistă de 2,5 km ..) Din păcate nu au prins decât ultimii vreo 7-800 m , care nu a fost suficient ! Ce-ți plac ție sabotajele !!!! Cred că ai o ...pasăre prinsă în hipofiză !
Băi “specialistule” te exprimi de parcă incendiul i-a ucis și nu impactul… Spui ca “lovitura de grație a fost acel zid” - păi băi “specialistule” întâi a fost impactul cu zidul și apoi a urmat incendiul așadar lovitura de grație a fost incendiul… Ce spui bre de flapsuri ca principala forța de oprire sunt turbinele in mod reverse (reverse thrust). La ce viteza avea in imagini nu pare sa aiba ambele turbine in Reverse Thrust… Bai DiGi unde dreaq l-ați găsit pe ăsta?!? Băi tataie, stai bre’ acasă ca cine știe, până la urmă reiese ca tu ai provocat prăbușirea avionului de la Balotesti…
✌️✌️
Specialistul ăsta este “paralel”… Modelul ăla de aeronavă nu se mai fabrică de mult timp - piesele sunt din ce în ce mai puține pe piață. Deasemenea, un stol de păsări nu poate afecta deschiderea trenului de aterizare - cu atât mai puțin toate trei trenurile în condițiile în care comanda de deschidere este deasemenea manuală… Atenție mare la Low Costuri fiindcă multe accidente dramatice s-au petrecut cu avioane Low Cost. Motivul este ca acele companii au bilete ieftine pentru ca toată infrastructura este ieftină. De demolau ei nu au piloți suficienți și folosesc piloți care acceptă să zboare dar nu se cunosc între ei. O altă problemă are ca încearcă să reducă costurile cu întreținerea și aici va las să vă imaginați problemele care intervin…
Sper sa mai cada cateva avione anu asta😂
Cum poți sa gândești asa ? Sa dorești moartea altor oameni 🤦♂️🤦♂️
Asta speri tu? " avione " anu"...mai bine ai spera sa inveti limba romana
Psihopat.
Asta e crestin autentic Kiril CG 😅 sectia Balaceanca
@@redpill7238 si farà sa denigrezi pe C.Georgescu nu poti
Vinovat este Putin clar
Nu draga, e de vina Ucraina sunt convinsa. 🙂
Si evreii bineinteles. Sa-l respectam pe Zelea Codreanu.
Iar apoi voteaza cu un schizo-rasist analfabet functional, pt ca nu stii sa faci diferenta intre cultura vs. o salata de cuvinte.