Denda 24 juta Fakta & Aturan Sepeda Listrik Tidak Boleh Dijual Kepada Masyarakat Lagi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2022
  • Denda 24 juta Fakta & Aturan Sepeda Listrik Tidak Boleh Dijual Kepada Masyarakat Lagi
    UNDANG UNDANG SEPEDA LISTRIK DISINI CEK ;
    jdih.dephub.go.id/assets/uudo...
    UNDANG UNDANG MOTOR LISTRIK DISINI CEK ;
    jdih.dephub.go.id/assets/uudo...
    Biasakan Nonton Full Jangan di Skip Biar Paham
    AKBP Zulanda menegaskan bahwa menggunakan sepeda listrik di jalan raya sangat berbahaya, baik pengguna ataupun orang lain.
    Menurut AKBP Zulanda ada ancaman sanksi bagi pengguna sepeda listrik di jalan raya merujuk Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 dan juga KUHP.
    “Ancaman pidana satu tahun penjara dan denda Rp24 juta tertuang di pasal 277 KHUP bila dianggap kendaraan rakitan dengan modifikasi layak motor tanpa uji tipe. Bagi Penjual sepeda memakai motor listrik tenaga baterai juga dapat dikenakan pasal 55 dan 56 karena turut serta membantu penjualan motor ilegal,” katanya AKBP Zulanda.
    Denda 24 juta Fakta & Aturan Sepeda Listrik Tidak Boleh Dijual Kepada Masyarakat Lagi
    BELI SAJA SEPEDA LISTRIK DISINI
    tokopedia.link/JqK1ZnvrWsb
    BELI KOPI TROY 80 ORIGINAL
    www.tokopedia.com/jamupriadew...
    BELI VITGO GEL ORIGINAL TOKOPEDIA ;
    tokopedia.link/UoKoLejfNsb
    TITAN GEL GOLD
    tokopedia.link/VtsRFqXcQsb
    VITMEN JAMU STAMINA PRIA
    tokopedia.link/hWuwHhj2Usb
    BELI TITAN CAPSULES
    tokopedia.link/sLVR0SMF7sb
    BELI MINYAK PENUMBUH KUMIS
    tokopedia.link/vLBVpUwF7sb
    =================================================
    Cek Video Gara Gara Naik sepeda listrik Masuk penjara ;
    • VIRAL ..!! Gara Gara N...
    ====================================================
    Playlist;
    Motor Listrik ; • Kendaraan
    Pembuktian ; • Jamu Kesehatan
    FilmPendek ; • Film Pendek
    =======================================================
    Website; www.alankribo.com
    Opensea NFT ; opensea.io/collection/alan-re...
    Halaman Facebook ; / alankriboo
    Channel Bakso; / lungkomas
    =======================================================
    DISCLAIMER;
    Semua isi channel ini, hanya sesuai dengan pengalaman alan kribo.
    Saran ;
    1, Jangan Merokok
    2, Kurangi Alkohol
    3,Jauhi Narkoba
    4, Lakukan olahraga
    5, Atur pola makan
    6, Jangan lupa bahagia
    " Salam Sehat luar Dalam "
    Tujuan channel ini hanya untuk berbagi pengalaman dan berbagi informasi
    ========================================================
    ++Terima Kasih Sudah Menonton++
    #ALANKRIBO

ความคิดเห็น • 2.4K

  • @kapolrestorajautarakbpzulanda
    @kapolrestorajautarakbpzulanda 2 ปีที่แล้ว +119

    Assalamualaikum bang kribo , saya kasat lantas polrestabes makassar AKBP Zulanda , SiK ,Msi , terimakasih edukasinya bang kribo , mungkin sebagai perbandingan kata AMBIGU terlihat dari menit 6:38 video bang kribo ini krn saya yakin itu juga sepeda listrik bukan sepeda motor listrik ,sehingga hampir tidak ada beda antara keduanya bahkan sangat mirip dengan sepeda motor yg telah dilulus uji kemenhub dimana bisa diregistrasi di samsat dan ditandai TNKB berlis biru. Inilah yg jadi permasalahan sepeda listrik itu masuk tanpa melalui uji tipe dan uji SNI bahkan ada yg menipu dgn pakai SNI 1049:2008 yg merupan SNI sepeda dayung.

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว +25

      walaikumsalam warohmatulohi wabarokatu komandan, terima kasih Bapak kasatlantas polrestabes Makasar AKBP Zulanda , sudah mampir ke channel saya dan memberikan sedikit pencerahan dan edukasi. mohon maaf jika ada kata kata saya di video tersebut kurang sopan. untuk edukasi sepeda listrik selanjutnya akan saya usahakan lebih baik lagi menuju sasaran yang tepat. karena saya tidak tau apa yang sebenarnya terjadi dijalanan makasar mengenai sepeda listrik, sampai terjadi pelarangannya. dan mungkin menurut saya memang masyarakat perlu edukasi yang lebih paham mengenai larangan aturan sepeda listrik, supaya tidak diberikan kepada anak di bawah usia 12th.sekali lagi mohon maaf terima kasih bapak zulanda sudah mampir di channel saya, atau mungkin supaya lebih jelas lagi untuk masyarakat ,bapak bisa kirim video aturan di makasar lewat email saya masalansuryono@gmail.com , nanti saya sampaikan atau saya aploud di channel saya , dan saya siap membantu edukasi mengenai sepeda listrik lewat video video saya selanjutnya. terima kasih 🙏🙏🙏🙏

    • @binasaptosunmarga290
      @binasaptosunmarga290 ปีที่แล้ว +122

      *sepeda motor listrik dengan sepeda listrik sesuatu yang berbeda.
      *sepeda motor listrik di kota2x besar tidak ada larangan, ada ijinnya, stnk dll
      *dan sepeda listrik pun di kota kota besar tidak ada larangan untuk menjualnya dan membelinya dan memakainnya, ini kategori sepeda yang dikayuh dan elektronik.
      surabaya bandung medan jakarta banyak juga yang menggunakan Sepeda Listrik. tinggal dihimbau menggunakan helm, sekencang kencangnya sepeda listrik tidak sekencang sepeda motor berbahan bensin, dan tidak sekencang sepeda motor listrik.
      *sepeda listrik tidak perlu stnk, bpkb , lebih hemat lebih praktis ini yang disuka masyarakat. beda dengan sepeda motor berbahan besin dan sepeda motor listrik, dikenai stnk, bpkb, kalau sepeda listrik tidak perlu, ini yang membuat masyarakat beralih, kan tidak salah disuruh hemat, bukan disuruh boros. apalagi stnk bpkb sering naik tarif pajaknya, mending buat beli sepeda listrik efisien

    • @rezafahlevi8555
      @rezafahlevi8555 ปีที่แล้ว +33

      Aneh" No comen mobil motor ke depan nya ada rencana o emisi baru mau mulai beralih aja udah aneh" Aja kebijakannya cari solusi nya bukan di pakas di tengah jalan aja bisa nya

    • @garudatakbersayap9994
      @garudatakbersayap9994 ปีที่แล้ว +144

      Aturan untuk orang kecil selalu di di persulit
      Beda sama orang kaya banyak moge tampa surat berkeliaran malah di kawal
      Hoho selamat datang di wakanda vorefer .

    • @apinakbar8227
      @apinakbar8227 ปีที่แล้ว +32

      Pemakaian sudah 2 tahun aman " aja gak ada problem , kecepatan standar gak kenceng " amat ,yg agresif motor sama kendaran roda empat

  • @ajisudrajat1880
    @ajisudrajat1880 ปีที่แล้ว +37

    Beli gak mampu, merakit juga gak boleh padahal SDM masyarakat kita luar biasa. Sebuah pembatasan berkreasi di bidang tekhnologi persepedakelistrikan yg membuat masyarakat kita banyak tertinggal jauh dari negara lain.

  • @usmanthen2415
    @usmanthen2415 ปีที่แล้ว +33

    seharusnya dipercepat aturannya, jangan lama, jadi polusi cepat berkurang, dan oknum polisi bisa hilang, jangan buat aturan sepihak supaya dapat uang "damai" oleh oknum polisi.

  • @bangyanto1632
    @bangyanto1632 ปีที่แล้ว +48

    Kepolisian selalu cepat bikin aturan buat rakyat...otaknya selalu denda denda....coba bikin aturan buat pejabat yg korup....bikin hukuman mati buat mereka...

    • @djokomoel521
      @djokomoel521 ปีที่แล้ว

      Hahaha....ada ada aja.

    • @anshorifahmi1857
      @anshorifahmi1857 ปีที่แล้ว +4

      Kalau di Madura polisi gak berani cam macam nilang di jalan, bisa langsung almarhum

    • @samisastro8766
      @samisastro8766 ปีที่แล้ว +1

      Polisi adalah masalah itu sendiri.

    • @nanangkuswanto2798
      @nanangkuswanto2798 ปีที่แล้ว +2

      yg ada di otaknya,...gmn caranya supaya mudah mendapatkan uang

  • @yantouji
    @yantouji ปีที่แล้ว +3

    Persaingan BISNIS ....
    Jika Sepeda listrik semakin marak dan merambah skala Nasional maka sudah bisa diprediksi akan menunrunkan jumlah penjualan sepeda motor.
    Coba bayangkan jika satu rumah memiliki satu dua atau tiga sepeda listrik berapa jumlah penjualan sepeda listrik seIndonesia, itu merupakan ancaman bagi penjualan sepeda motor. Cuan mereka akan berkurang Drastis Bosss..!!!!

  • @dewiwulan5408
    @dewiwulan5408 ปีที่แล้ว +42

    Dilarang karena belum diproses pajak kendaraan. Tunggu saja nanti setelah ada pajak kendaraan sepeda listrik pasti aman, dan mereka bisa menilang 🙃

    • @gastonchanel1776
      @gastonchanel1776 ปีที่แล้ว +3

      CERDAS!!! 👍😂

    • @uraa7004
      @uraa7004 ปีที่แล้ว +6

      Perkiraan harganya nanti jadi 21 juta setelah resmi/legal

    • @treylaksana4216
      @treylaksana4216 ปีที่แล้ว

      @@uraa7004 klo jd 21jt mending beli motor sekalian,,aku beli sepeda listrik kmarin masih 4 jutaan..dan itu pun gk ku buat dijlan raya cuma muter2 sekitar perumahan blnja ditoko2 dan antar ank sekolah aja di dalam perumahan sekolah nya,,jd smntara msih aman..

  • @Azka_Oficial
    @Azka_Oficial ปีที่แล้ว +56

    Kacau kacau jika gak boleh. Disaat kita disuruh ramah lingkungan. Dan naik kendaraan jangan ngebut. Koq aneh...
    Polisi makin dibenci hlo klau kayak gini. Dah terlalu banyak kebijaksanaan dan kasusnya. Dukung donk untuk rakyat kecil

    • @heritransjawa
      @heritransjawa ปีที่แล้ว

      Iya biasa polisi GK dapat cuan dari produsen sepeda listrik kayak nya

    • @agushartono9562
      @agushartono9562 ปีที่แล้ว

      Lebih Motor dari pada Sepeda, apalagi kalo ngak pakai HELM yang pake motor

  • @anangtumidjo1405
    @anangtumidjo1405 ปีที่แล้ว +10

    Aturan seharusnya dibuat untuk mempermudah dan mengembangkan kreativitas pengguna/pencipta sepeda listrik untuk mengurangi emisi/dan biaya hidup yg makin tinggi.

    • @pujiamalialia
      @pujiamalialia ปีที่แล้ว

      Kebakar kalo kendaaran model listrik

  • @must_paing7960
    @must_paing7960 ปีที่แล้ว +36

    Kasihan banget negeriku susah diajak maju karena kepentingan pihak tertentu... KASIHAN!!!!!!!

    • @OnePiece-zl2kq
      @OnePiece-zl2kq ปีที่แล้ว

      jangan terlalu cepat untuk maju , kalo terlalu cepat kepingin maju ya seperti ini bos , sebaiknya dikondisikan dulu semuanya agar bisa diterima untuk kemajuan negara

    • @must_paing7960
      @must_paing7960 ปีที่แล้ว +1

      @@OnePiece-zl2kq wah bener juga ya

  • @ariasibli7611
    @ariasibli7611 ปีที่แล้ว +204

    Susahnya berinovasi di negeri ini. Kecerdasan manusia harus dibatasi dengan aturan yang berbelit-belit. Padahal kita hidup di negeri sendiri yang sudah merdeka. Aturan di persulit untuk masyarakat menengah kebawah. Jika saja aturan di longgar kan untuk masyarakat kita, mungkin ketergantungan terhadap produk2 impor bisa berkurang karna tidak sedikit masyarakat kita yang cerdas. Mandiri di negeri sendiri rasanya hampir tidak mungkin.

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  ปีที่แล้ว +3

      ini diaa..mantull

    • @menorogasss6415
      @menorogasss6415 ปีที่แล้ว

      Betulll

    • @arpichannel6551
      @arpichannel6551 ปีที่แล้ว +19

      Kata siapa kita sudah merdeka?
      Kita masih dijajah oleh polisi² berseragam yg kelakuannya macam preman, perhatikanlah banyak dari para polisi² itu main tilang tanpa ada kesalahan dari pengguna jalan itu sendiri dengan alasan bla bla bla lah. Tp klo yg lewat motor gede macam orang besar yg selalu memberikan mereka suap² yg suara knalpotnya membisingkan tidak lah di tilang, blm tentu juga pemilik moge tersebut bayar pajak dll, tetap dibiarkan. Rakyat kecil ditindas orang elit diperlakukan macam Raja jalanan. Bersihkan oknum² polisi bajingan yg berseragam itu dari NKRI ini demi keadilan dan kesejahteraan rakyat kecil.
      Maling habis digebukin klo plenta plentok memberikan keterangan, Sambo mana dihabisi mukanya masih bersih gak ada tuh bekas² pemukulan pada saat di intrograsi, jelas hukum tumpul kebawah dibanding keatas.

    • @ariasibli7611
      @ariasibli7611 ปีที่แล้ว +8

      @@arpichannel6551 kalau menilai seperti itu, jelas bukan cuma polisi. Pejabat, pengusaha luar, dan aparat memang penjajah. Tak perlu di jelaskan panjang lebar, pasti sudah tau semua kan alasannya.

    • @sunardisunardi5776
      @sunardisunardi5776 ปีที่แล้ว +2

      Yg tanganx panjang bisa menjangkau yg jauh2,yg tanganv pendek ya ambil sebatas dia mampu,tapi intix sama,sama2 panjang tangan

  • @imambuchori434
    @imambuchori434 ปีที่แล้ว +68

    Urusan lalu lintas sebaiknya ada dibawah Kementerian Perhubungan/dirjen Perhubungan darat, termasuk SIM, STNK dan BPKB, Kepolisian lalu lintas hanya membantu mengatur lalu lintas saja dan tidak ada kewenangan menilang. Semoga ada kemauan politik utk mengamandemen UU lalulintas.

    • @harthart3484
      @harthart3484 ปีที่แล้ว +1

      Itu seharusnya kkkk kenyataannya blas

    • @Didik-Siswandi
      @Didik-Siswandi ปีที่แล้ว +3

      Harusnya sih begitu.
      Mungkin takut Sapi perah nya jatuh ke pihak lain....

    • @purwantoropurwantoro2175
      @purwantoropurwantoro2175 ปีที่แล้ว +1

      Betuuul

    • @gajaliklan7988
      @gajaliklan7988 ปีที่แล้ว +1

      Se7

    • @slametsugiono7368
      @slametsugiono7368 ปีที่แล้ว

      Hadeehhhh..itu sih sama aja mindahin masalah, bukan mengatasi masalah,.

  • @kholilresiadi1843
    @kholilresiadi1843 ปีที่แล้ว +2

    Setuju bos....
    Klo bs sepeda listrik di gunakan di jln jln perkampungan yg tidak ramai dgn lalin. Semoga segera di tertibkan untuk spd listrik ini

  • @arkyan7211
    @arkyan7211 ปีที่แล้ว +4

    Negara ini dgn pemerintahan yang adil dan beradap sangat sukses dalam memproduksi undang2... Atau aturan...
    Semoga kedepannya lebih kreatif.. Dan makin bertambah hasil produksinya...
    Negaraku top one....

  • @ekoaikonw4254
    @ekoaikonw4254 ปีที่แล้ว +20

    Sepeda listrik TDK pake plat nomer, TDK pake pajak kendaraan dan TDK pake SIM. Pasti ada pihak yg dirugikan terutama pihak yg bikin SIM, bikin pajak kendaraan, pajak pemasukan buat daerah.

    • @michaelwie4653
      @michaelwie4653 ปีที่แล้ว +1

      Ga usah lah terlalu rakus cari cari pajak , itu pasti jd beban bg yg penghasilan yg minim

    • @ndog4222
      @ndog4222 ปีที่แล้ว

      Sepeda goes jg tdk bayar pajak tapi boleh beraktifitas di jln raya padahal kecepatan sepeda listrik dgn sepeda goes tidak jauh berbeda🙏🙏

  • @alvkeichannel4550
    @alvkeichannel4550 2 ปีที่แล้ว +34

    Mestinya jangan dilarang tapi dibuat aturan yg baik, misalnya wajib helm dan umur diatas 12 th. Memulai Sesuatu yg baik harus dijadikan yg lebih baik bukan dilarang semoga pak polantas bisa lebih bijak dan tidak membejek hehe

    • @IDMyt
      @IDMyt 2 ปีที่แล้ว +3

      Nah bener. Bkn spedanya yg dilarang

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว +3

      nah itu dia aturan ama promosi indonesia bebas polusi udara masih jauh dari jangkauan dan gak sinkron

    • @indorailfans2532
      @indorailfans2532 2 ปีที่แล้ว +3

      Betullll, lawan arogansi kepolisian, perjuangkan go green ✊✊

    • @mungdolanan6284
      @mungdolanan6284 ปีที่แล้ว +3

      Sekilas pengamatan saya, semua jenis kendaraan itu sudah mengalami perkembangan baru, ya di kendaraan listrik itu.. dari kendaraan darat,air,udara .. semua sudah berlomba-lomba untuk menciptakan teknologi ramah lingkungan.. dari skuter, sepeda, motor, mobil, perahu,drone penumpang. Itulah perkembangan. Dan itu bagus daripada kemunduran.
      Tinggal di arahkan saja gimana baiknya.
      Bukan menghentikan sebuah perkembangan.
      Sebagai contoh saja hp kan dari jadul sampai smartphone.. salam bahagia selalu 😊🙏

    • @hilmiabdullah8197
      @hilmiabdullah8197 ปีที่แล้ว +5

      Nggak Ada Yang Bisa Di Tahan 🤣, Nanti Sarapan Pake Apa, Pada Kurus Nanti Polisi

  • @gustiadipati2598
    @gustiadipati2598 ปีที่แล้ว +8

    Trimakasih bang kribo atas edukasinya...karna dari itu ahirnya saya sekarang berfikir untuk tidak membeli sepeda listrik...
    Atas aturan yang begitu banyak dari pemerintah sayapun ahirnya juga mempunyai fikiran dan niat untuk membeli sapi atau mungkin kuda sebagai alat transportasi....
    Untuk yth para pejabat pemerintahan...dengan banyaknya aturan rakyat indonesia malah semakin bingung dan terlihat bodoh deh kayaknya...h

  • @queenshavanya8637
    @queenshavanya8637 ปีที่แล้ว +2

    Inalillahi wainaillahi rojiun,,, telah berpulang kerahmatullah,, undang undang dan peraturan di indonesia,, semoga semua makin sehat dan baik2 saja,, amin.,,

  • @vitacantik8339
    @vitacantik8339 2 ปีที่แล้ว +19

    Masalahnya sepeda listrik g bayar pajak....intinya duit.prei wong ruwet bang....

  • @fauzilee4499
    @fauzilee4499 2 ปีที่แล้ว +27

    Aturan yg terlalu mengada-ada,,bagaimana dgn sepeda ontel dari dulu hingga sekarang kok gak dipermasalahkan,sebetulnya pemerintah bertrima kasih kalau rakyatnya berubah sepeda listrik ,karena dpt membantu mengurangi polusi udara,jgn rakyat di bodohi dgn aturan yg TDK masuk akal

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      ya bisa jadi antara aparat atas dan bawah beda pandangan.. aparat atas ngebut untuk indonesia maju, tapi yang aparat bawah kurang setuju

    • @mr.febrian9248
      @mr.febrian9248 ปีที่แล้ว

      Yg pake listrik itu ada kesempatan untuk ngebut bahaya broo

    • @chandrasetiawan6000
      @chandrasetiawan6000 ปีที่แล้ว

      @@mr.febrian9248 untuk ngebut gak mesti sepeda listrik, saya klp ngeloop pakai gravel (turunan sepeda RB)kecepatan bisa average di 35km/jam
      Lebih jelasnya sepeda listrik (ada pancal) masuk jalan raya musti jalur kiri, lengkap pakai helm
      Klo molis (tanpa pncal) Watt motor minimal 1000watt misal, wajib punya nomor registrasi kendaraan (plat nomor)
      Saya sendiri punya molis U-winfly type GT2+ Blum ada surat surat karena pas beli memang blum ada SRUTnya

    • @hevyzx9768
      @hevyzx9768 ปีที่แล้ว

      YA BENAR

    • @JojohnWick
      @JojohnWick ปีที่แล้ว

      Sebagai pengguna sepeda listrik, memang harus saya akui pake di jalan raya apalagi yg ramai memang sangat berbahaya. Saya paling pake pagi aja jam 6 ampe mentok jam 9an pagi. Di luar itu sih uda mikir.

  • @pokokechannel435
    @pokokechannel435 ปีที่แล้ว

    semoga permasalahannya dapat segera teratasi, agar semua dpt bersepeda dg aman dan ramah lingkungan.

  • @Veevian_Chan
    @Veevian_Chan ปีที่แล้ว +1

    Terimakasih edukasinya bang. Bermanfaat sekali. 👍🏻🙏🏻

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  ปีที่แล้ว

      sama sama terima kasih

  • @arpichannel6551
    @arpichannel6551 ปีที่แล้ว +114

    Itulah NKRI kita ini, polisi selalu saja membuat aturan yg konyol, knp juga mesti dilarang, bukannya bagus demi lingkungan yg bersih dari polusi² udara kendaraan bermotor yg ditimbulkan. Klo sepeda dilarang bagaimana dengan motor² yg berasap yg membuat polusi udara.
    Mungkin krn sepeda gak bayar pajak? Jd mau dibikin UU untuk semua di PAJAKAN ini NKRI sudah merdeka bukan jaman penjajahan lagi pak pol. Tolong berikan kebebasan didalam kami ini menikmati prasarana yg diberikan pemerintah. Memanglah rusak sudah NKRI kita semua tolak ukur dinilai dari uang yg masuk ke para elit² atas, gak ada uang gak bisa beroprasional. Baru saya mau bikin sepeda makai listrik yg banyak dijual dionline², lihat edukasi seperti ini membuat semakin bencinya saya terhadap kepolisian terlebih dengam kasus Sambo yg tidak kunjung disidangkan dengan alasan bukti tidak cukup, ya gmn mau cukup orang barang bukti dihilangkan semua oleh mafia² Sambo. Istrinya pun masih bebas tidak ditahan dengan berbagai alasan medis atau skiologis, ini dah ada lagi aturan yg melarang bahkan denda yg gak masuk diakal jual sepeda dilarang jual narkoba dibiarkan. Hancur NKRI kita oleh oknum² polisi yg rakus akan uang² suap.

    • @abangotomotif
      @abangotomotif ปีที่แล้ว

      Polisi itu baik. Mungkin anda nya saja yg kurang paham aturan atau mungkin suka melanggar aturan. Salam keselamatan berlalu lintas.

    • @arahmanrahman3902
      @arahmanrahman3902 ปีที่แล้ว

      Goblok negri ini negri hukum woi... seenaknyah ajah, jadi demi kenyamanan dan demi keselamatan bagi masyarakat ituh saja. Bukan apa2 coba kalo sepedah listrik banyak di jalanan dan tidak ada kelengkapan kendaraan sen terus spion dan sbginyah yg nangis siapa orang tuanyah atau keluarga yg jadi korban.

    • @gastonchanel1776
      @gastonchanel1776 ปีที่แล้ว +18

      @@abangotomotif iya baik tuch contoh nya banyak yg nyabu, sama malakin org di jalan,. jenderal sambo juga udah kasih contoh yg baik yaa 😂

    • @agsf2930
      @agsf2930 ปีที่แล้ว

      Bagi anda yg tidak faham UU Keselamatan Lalu lintas dan angkutan jalan, pastinya anda akan mengatakan Polisi mengada². Sebaiknya anda pelajari dulu UUnya ya kemudian komen.

    • @slametsugiono7368
      @slametsugiono7368 ปีที่แล้ว +1

      Makanya dengarkan pahami,.saya sih setuju, mengijinkan sepeda listrik dijalan raya, menurut saya itu sama efeknya dg mengijinkan sepeda motor masuk tol, setidaknya untuk saat ini.
      Kecepatan dan kemampuan sepeda listrik sangat terbatas,

  • @siqthepunk
    @siqthepunk 2 ปีที่แล้ว +467

    Gilaaaaaa gila...heran saya dengan pola pikir mereka, apakah mereka takut kalo banyak yg pake sepedah listrik mereka jadi gak bisa sarapan lagi, karena gak bisa nilang?

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว +19

      hhahahahhhhh bisa jadi bisa tidak

    • @ddan444
      @ddan444 2 ปีที่แล้ว +10

      Iyaaa dongg

    • @aldiratrics5266
      @aldiratrics5266 ปีที่แล้ว +16

      WKWKWK masuk akal juga

    • @hevyzx9768
      @hevyzx9768 ปีที่แล้ว +11

      Ya mending nilang kendaraan lain yg arogan

    • @kureauto3842
      @kureauto3842 ปีที่แล้ว +19

      Otomatis dana kontribusi dari pihak yg berkepentingan jadi berkurang.. karena tidak menghasilkan cuan..

  • @UKH986CHANNEL
    @UKH986CHANNEL ปีที่แล้ว

    Bagus ini untuk mencegah hal hal yang tidak di inginkan...soalnya selain membahayakan diri bisa menggangu pengguna yng lain juga.

  • @ekomurbianto9428
    @ekomurbianto9428 ปีที่แล้ว

    👍👍informasi sangat bermanfaat, Krn banyak yg tidak tahu peraturan itu.

  • @stservice7195
    @stservice7195 ปีที่แล้ว +10

    harus ada edukasi secara masif untuk sepeda listrik terutama faktor pengamanan waktu digunakan di jalan raya.
    bukan dengan ancaman hukuman masyarakat jangan dibuat takut hukum tapi perlu edukasi untuk patuh hukum.

  • @HammtaroKatili
    @HammtaroKatili ปีที่แล้ว +15

    Sekarang ini teknologi listrik sudah berkembang, semua kendaraan bisa menggunakan listrik atau baterai, regulator buat aturan yg jelas dan baik utk produsen, seller, user, polisi, tidak perlu mengeluarkan statement lokal. Ikuti aja aturan main nya, jangan ada pihak yg mengambil keuntungan atas aturan yg ada. Di 62, pemerintah nya kurang mendukung utk inovasi dan kreasi anak bangsa dlm hal otomotive.

    • @imanuelmulia1732
      @imanuelmulia1732 ปีที่แล้ว +1

      Knpa hanya pihak kepolisian yg ribet dgn kndaraan listrik pak klo blh tau????

  • @jokopriyono7521
    @jokopriyono7521 ปีที่แล้ว +1

    Betul, karena belum ada aturan pajak. Disamping itu sura juga nyaring tahu2 nyelonong kalau lupa nyalain klakson/horn.

  • @nandinursandi8491
    @nandinursandi8491 ปีที่แล้ว +1

    Beginilah pak ketika regulasi/aturan tidak mampu mengimbangi kemajuan teknologi.
    Jangankan hal-hal yang belum teregulasi.
    Yang sudah teregulasi saja kadang masih "debatable".

  • @indorailfans2532
    @indorailfans2532 2 ปีที่แล้ว +78

    Pelarangan itu adalah arogansi kepolisian, maaf2 saja yang salah anak2 yang bawa sepeda listrik kejalan raya kenapa sepeda listriknya yang dilarang kan konyol, buka mata di Cina sana sepeda listrik itu sudah menguasai jalan raya dan tidak ada masalah sama sekali, jangan cari2 masalah pak polisi buat saja aturan yang tegas tapi win2 solution.

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว +9

      betul cina nome 1 untuk urusan sepeda listrik. .nah sebaiknya aparat kepolisin membuka fakta aturan dan edukasi untuk memperjelasnya, jangan malah melarang jual sepeda listrik. itu namanya membungkam ekonomi atau memperlambat kemajuan negaranya.rakyat perlu edukasi.

    • @kwardanuseptiaji
      @kwardanuseptiaji 2 ปีที่แล้ว +6

      Jalan dibangun atas pajak rakyat yg bikin aturan seenaknya aja .. Heleh

    • @mr.febrian9248
      @mr.febrian9248 ปีที่แล้ว +2

      Anak2 bahaya kalo pake sepeda listrik kan ada aturan main pake kendaraan di jalan raya

    • @indorailfans2532
      @indorailfans2532 ปีที่แล้ว +4

      @@mr.febrian9248 sekarang gw tanya kalo anak2nya yang bermasalah kenapa sepeda listriknya yang dilarang?! bilang aja situ anti sepeda listrik!, asal ente tau motor diCina Taiwan Jepang semuanya sepeda listrik jadi pada dasarnya sepeda listrik layak dijalan raya dan lebih aman dari sepeda.

    • @sepedalistrikkiaracondongbdg
      @sepedalistrikkiaracondongbdg ปีที่แล้ว +1

      Benar👏

  • @ellynurlaeli8017
    @ellynurlaeli8017 ปีที่แล้ว +9

    Hallo pak polisi sini main ke Taiwan, sepeda listrik rameh di jalan raya begitu jg motor listrik dan motor matic bensin,semua lancar di jalan,yg di perlukan itu edukasi bagaimana cara menggunakan sepeda listrik yg baik dan benar,bkn pelarangan,jgn mengada2 pak,sdh eranya merubah ke kendaraan listrik harga minyak dunia semakin naik dan punah,2060 kan rencana pemerintah Indonesia menargetkan Indonesia dg kendaraan listrik, majulah Indonesia 🇮🇩

    • @anikchan4475
      @anikchan4475 ปีที่แล้ว

      klau di Taiwan di gk yg pakai ngak sembarangan klau di Indonesia kan ke banyak kan anak "itu juga bagus demi ke amanan

    • @ellynurlaeli8017
      @ellynurlaeli8017 ปีที่แล้ว

      @@anikchan4475 iya betul,makanya perlu adanya aturan yg jelas jg perlu di edukasi jgn ujug2 di larang...

  • @setiosaputro6472
    @setiosaputro6472 ปีที่แล้ว +3

    Intinya kalau belum siap di edarkan jangan di penjual belikan
    Kami masyarakat kan hanya tau hal simpel dan praktis

  • @kapolrestorajautarakbpzulanda
    @kapolrestorajautarakbpzulanda ปีที่แล้ว +1

    Assalamualaikum bang kribo dan netizen , cukup luar biasa komen masyarakat terkait aturan sepeda listrik , pro dan kontra itu wajar , memang sulit untuk paham akan bahayanya sebelum merasakan akibatnya. Logikanya mudah kmrn dari segi keamanan keselamatan sekarang logika berpikir kenapa pemerintah mendorong keberhasilan sepeda motor listrik bukan sepeda listrik. Sebagaimana kita tahu sektor pajak adalah alasan adanya sarana dan prasarana jalan serta rehabilitasi/reservasi jalan bila rusak. Ketika sepeda listrik tanpa registrasi menjamur maka tidak dapat Prov memungut pajak , sedangkan pendapatan pajak untuk salah satu diatas. Kondisi jumlah jalan tak berbanding lurus dengan penambahan jumlah ruas jalan yg dibutuhkn akhirnya dengan semakin meningkatnya sepeda listrik dijalan maka akan membutuhkan ruas jalan khsus / tertentu. Kita contoh ada 2 ruas jalan maka salah satu akan jd ruas jln sepeda listrik ( tanpa bayar pajak ) berbagi / mengambil ruas jalan dari ruas jalan kendaraan yg membayar pajak , lambat laun maka akan ada ketidakadilan antara ranmor bayar pajak dan sepeda listrik seolah olah di "subsidi " sepeda motor krn ruas jalan yg ada peruntukkannya di berikan pada sepeda listrik yg tidak bayar pajak.
    Satu sisi ranmor bayar pajak mengalami pengurangan ruang jalan dimana peruntukannnya di kurangi untuk sepeda listrik bahkan tanpa bayar pajak , sedangkan sepeda listrik dapat free , apakah itu adil ?

    • @kapolrestorajautarakbpzulanda
      @kapolrestorajautarakbpzulanda ปีที่แล้ว +1

      Dan pada akhirnya kita tak punya lagi pembiayaan perbaikan dan penambahan sarana dan prasarana krn pajak PKB turun drastis, lalu darimanakah pembiayaan ltu didapat lagi ? Pakai uang apa perbaiki jalan ?

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  ปีที่แล้ว

      waallaikumsalam bapak kasat lantas polrestabes makassar AKBP Zulanda , SiK ,Msi, terima kasih sudah mampir komen lagi , serta memberikan pencerahan lebih lanjut. ya betul sekali pak, pro dan kontra adanya. dan kadang memang nitizen itu komen tidak melihat full videonya tapi kadang diskip dan malah ada yang hanya membaca judulnya saja, kemudian komen ngasal. dan saya mohon ijin nanti seperti biasa komen Bapak akan saya baca di konten berikutnya , supaya penonton lebih paham lagi..terima kasih

  • @dodisumadi8390
    @dodisumadi8390 ปีที่แล้ว +20

    Ini sebenarnya hanya akal2an polisi saja karena sepeda listrik membuat polisi tdk bisa menilang yg berarti mengurangi pendapatan polisi karena sepeda listrik tdk ada STNK nya jadi polisi tdk bisa menilangnya

    • @slametsugiono7368
      @slametsugiono7368 ปีที่แล้ว

      Pajak dr stnk bukannya masuk ke dispenda ya,

    • @mrx7216
      @mrx7216 ปีที่แล้ว

      @@slametsugiono7368 hadeh kelamaan di pluto ya brow...yg masuk kas dispenda sama yg di minta in duit di tkp besar mana..?
      oknum -oknum - oknum
      setoran -setoran
      sepi - sepi
      berkurang-berkurang
      LOL

    • @slamet6631
      @slamet6631 ปีที่แล้ว

      Bentoooel

    • @NuansaInspirasiku
      @NuansaInspirasiku ปีที่แล้ว

      Yang jelas tidak ada pajak sehingga bisa mengganggu penjualan motor listrik.

    • @diyahrukmiati627
      @diyahrukmiati627 ปีที่แล้ว

      Hem ..bokek deh

  • @sonnywiharsono7052
    @sonnywiharsono7052 ปีที่แล้ว +17

    Sepeda listrik memang salah satu upaya mengurangi emisi carbon .Moga2 segera ada aturan2 lalu lintas mengenai kendaraan bertenaga listrik termasuk sepeda listrik .

    • @zakimubarak3015
      @zakimubarak3015 ปีที่แล้ว

      Wkwkwk mengurangi emisi karbon? Sepeda kok pake listrik, bukannya pake kayuh lebih bagus ya

    • @DebatersNews
      @DebatersNews ปีที่แล้ว

      pakai sepeda kayu lebih bagus dan sehat

  • @Mahalgila1409
    @Mahalgila1409 ปีที่แล้ว

    Bagus untuk membantu pln yg kelebihan pasokan listrik.

  • @ekosusiyanto5497
    @ekosusiyanto5497 ปีที่แล้ว +2

    Masyarakat tau apa soal hukum, kalau memang ada peraturan kusus untuk sepeda listrik ya sosialisasikan dulu supaya masyarakat tau dan paham. Bila perlu para importir pedagang/produsen (lokal) di undang ke suatu tempat untuk diberi penjelasan edukasi dan sosialisasi supaya paham maksut dan tujuan pemerintah setempat.

  • @mencarikebenaran3084
    @mencarikebenaran3084 ปีที่แล้ว +7

    Saya dukung sepeda Listrik, dan meminta Aparat kepolisian menindak kenalpot racing berisik,DPR juga nggak kerja, di Malaysia kenalpot motor berisik sudah ada undang-undang nya, bisa dipenjara 6bulan

  • @AbangBatak
    @AbangBatak ปีที่แล้ว +7

    Sebenarnya dilarang polisi karena ketakutan hilangnya mata pencaharian dari perpanjang SIM dan pajak. Aturan gk masuk akal di luar negeri justru mrek gk pakai motor selain bikin macet, polusi, merusak pemandangan di jalan raya, Makanya diciptakan trobosan terbaru sepeda listrik. Selain murah juga mudah

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  ปีที่แล้ว +1

      bener ..murah mudah,

    • @yantotoing2998
      @yantotoing2998 ปีที่แล้ว

      Sepertinya sih gtu,...

  • @ericdesada9673
    @ericdesada9673 ปีที่แล้ว

    Betuuuuul sesuai keterangan jika dilanggar membahayakan pengguna jalan yg lain. Sepeda listrik khusus di jalan kampung apa desa. Apalagi yg makai anak2 dibawah umur itu berbahaya bagi anak itu sendiri dan orang lain.

  • @aaricky2770
    @aaricky2770 ปีที่แล้ว +1

    Ijin komen, saya setuju dengan regulasi kendaraan listrik roda dua sekarang...
    kenapa? bisa dilihat sekarang aja, masih banyak pengguna motor konvensional bensin yang bisa dibilang "Barbar" contoh?
    gapake helm, ga taat aturan, bonceng tiga, sen kanan belok kiri dan lain" .... kebayang kalo mereka pake sepeda listrik?
    tiba" nyelonong dari belakang kita dan duaaarrrr... intinya bahaya kalo gak di atur...
    dan untuk standar sepeda listrik dan motor listrik memang wajib mengikuti regulasi kemenhub... kenapa? ya biar kitanya aman dijalan.. yakali kita udah beli motor gak lulus uji, tiba" dijalan meletus baterenya...
    intinya selama aturan itu demi manfaat kita semua, saya setuju...
    kita di atur aja masih banyak yang langgar, apalagi gak diatur... sekian dan terima gaji

  • @ermandwisantosa4433
    @ermandwisantosa4433 2 ปีที่แล้ว +4

    sebaik nya pemerntah mengikuti perkembangan jaman ,,,,karena sepeda listrik merupakan solusi ,,,,,dalam mahalnya bbm,,,,dan pengguna dapat berhemat atau menabung ,,,yang pada akirnya dapat meningkatkan kesejahteraan dalam hal ini tolonglah pemerintah membuat aturan yang mendukung penggunaan sepeda listrik pada masyarakat terimakasih............

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      ya yang penting edukasinya kepada masyarakat

  • @adikasaputra899
    @adikasaputra899 ปีที่แล้ว +19

    Sepertinya Solusinya pemegang merk ikut melakukan uji type agar tidak merugikan pihak manapun, dan pemerintah bisa memberikan keringanan untuk uji type sepeda listrik yang sudah terlanjur di pasarkan, agak masyarakat yang sudah punya pun bisa mengurus legalitasnya

    • @kingkong990
      @kingkong990 ปีที่แล้ว

      Pemakaian listrik sehari hari

  • @arissutrisnogank4647
    @arissutrisnogank4647 ปีที่แล้ว

    Perlu regulasi dan aturan yg kongkrit.dlm berkebdara di jln umum krn byk anak2 kecil yg mih dibawah umur .mengebdarai. masalah karya anak bangsa teknologi semakin berkembag
    Wacama bikin pabrik batrai listris hrus cpt rerealisasi .untk kemajuan bangsa ini..semua harus sm2 menjaga ketertiban di jln.biar sm2 enak berkendara.

  • @janoko70
    @janoko70 ปีที่แล้ว

    mohon lebih byk sosialisasi perihal sepeda listrik maupun sepeda motor listrik, juga listrik bertenaga lain , sehingga tidak merugikan masyarakat maupun pemangku kepentingan , perihal listrik , nuhun

  • @makhfudifudi7956
    @makhfudifudi7956 ปีที่แล้ว +4

    Apapun alasannya sepeda listrik adalah perubahan yg terbaik...tlg jangan dipersulit hanya karena peraturan yg g logis...

  • @tjiptosantoso5715
    @tjiptosantoso5715 ปีที่แล้ว +10

    Sebaiknya kapolri segera mengeluarkan aturan sepeda listrik biar seragam tidak tiap daerah berbeda aturannya, menurut saya sepeda listrik bisa mengurangi polisi dan menghenat BBM.

    • @omarrayyan20
      @omarrayyan20 ปีที่แล้ว

      Kapolri lg kusut ngurus sambo.

    • @rtmusasalembaranjaya972
      @rtmusasalembaranjaya972 ปีที่แล้ว

      Aneh d jpang jh dk GK yng nmy motor bensin volusi smkin tebal pk

  • @beakowl
    @beakowl ปีที่แล้ว

    alangkah baiknya undang undang di tinjau kembali tentunya saat sebelum ada wacana dan setelah ada wacana regulasi bebas emisi atau EV (elektrik vehicle). penjelasan lengkap ditunggu colek @pemerintah.

  • @nuggie1074
    @nuggie1074 ปีที่แล้ว

    DPR hrs segera membuat undang2 tentang kendaraan listrik. Nah kok bisa kejadian begini sih di masyarakat?? Selanjutnya Kapolda hrs tahu dan bs menilai kwadaan utk menggunakan diskresinya utk bertindak agar tdk merugikan warga.

  • @agusr.nugroho6174
    @agusr.nugroho6174 2 ปีที่แล้ว +10

    Sebaiknya tidak dilarang tapi aturannya diperjelas dan dilaksanakan secara tertib dan dipatuhi. Yang harus difikirkan juga pengguna sepeda konvensional pada hari Sabtu dan Minggu dalam rombongan banyak yang arogan tidak mau taat aturan lalu lintas. Sekarang apa tindakan pihak berwenang terhadap hal ini ???

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว +1

      ya begitulah.. masih banyak yang perlu diperhatikan

  • @AndiRahman81
    @AndiRahman81 ปีที่แล้ว +12

    Selalu ada mafia yang berkedok aturan kebijakan.

  • @phanditadhinugroho4966
    @phanditadhinugroho4966 ปีที่แล้ว

    Alhamdulillah... Di kotaku sepeda listrik bebas seliweran. Nuwun.

  • @khairulumam9359
    @khairulumam9359 ปีที่แล้ว +2

    Hanya berlaku di Makassar wkwkkwkw
    Disini (Jakarta Tangerang) malah ada Grab wheels dulu sampe setahun lebih, dari aplikasi Grab.
    Driver pada pake sepeda listrik di jalan raya, ga pake helm lawan arah depan polisi, biasa aja tuh polisi disini ga di tilang 🤣

  • @ericalfatihclu3921
    @ericalfatihclu3921 ปีที่แล้ว +6

    Aturan di buat untuk kebaikan mantap .termasuk juga sarana jalan itu mutlak harus sesuai aturan ,ga ada jalan bolong2 penyebab kecelakaan ,trotoarnya sesuai dengan pungsinya,ga ada yg parkir sembarangan .penerangan jalan, tersedia jalur sepeda,rambu2 lampu merah harus aman dari tindak pemaksaan ,pungli di jalan .aturan di buat setelah selesai dengan pasilitas yang ada apa sebaliknya ?
    Edukasi usia dini ke sekolah wajib ?

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  ปีที่แล้ว

      wes..mulai di edukasikan termasuk saya membantu edukasi penggunaan sepeda listrik untuk min usia 12th heheheheh

    • @sunardisunardi5776
      @sunardisunardi5776 ปีที่แล้ว +1

      Tapi bnyk polisi yg bijak lho,misal kita kena tilang,mreka nawarin bisa nitip denda planggaran disini,kita gak perlu repot2 datang ketempat sidang kan?

    • @rfs9818
      @rfs9818 ปีที่แล้ว

      @@sunardisunardi5776 ha ha ha

  • @ujangwijaya7675
    @ujangwijaya7675 ปีที่แล้ว +12

    Smoga kedepannya setiap kepala daerah bupati & walikota
    Memberikan akses lajur khusus sepeda di setiap wilayah yg di pimpinnya
    Kepala daerah yg peduli
    Pasti mengerti kebutuhan warganya

  • @suparnobolang3685
    @suparnobolang3685 ปีที่แล้ว

    Terimakasih infonya kak sehingga tdk Gagal faham

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  ปีที่แล้ว

      oye..sama sama terima kasih

  • @papakuyus
    @papakuyus ปีที่แล้ว +1

    BBM naik, ojek naik, angkot pun naik.
    solusi murah ya sepeda listrik.
    harusnya jangan d larang, mungkin bisa di beri peraturan baru untuk pengguna sepeda listrik.

  • @channelberkatdarituhan558
    @channelberkatdarituhan558 2 ปีที่แล้ว +7

    Sebenarnya cukup di batasi saja usia dan peraturan memakai helem...
    Jangan di larang penjualannya
    Makasar harusnya lebih bisa mengatur bukan melarang karena sepeda listrik sangat menolong aktifitas dan org2 yg tidak bisa membeli motor

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      betull

    • @arpichannel6551
      @arpichannel6551 ปีที่แล้ว

      Cakep ini. Sependapat

    • @primadona7815
      @primadona7815 ปีที่แล้ว

      Pemerintah itu TOL0l , gk ada otak , mereka gk bisa ngatur negara bisanya makan duit rakyat

  • @liyyacemilanhokibogor8529
    @liyyacemilanhokibogor8529 ปีที่แล้ว +19

    Ku menangis dengernya...😭 Sebagai emak yang hanya mampu dan bisa pakai sepeda listrik untuk mobilitas ikhtiar mencari rezeki. Motor belum terbeli, pakai ojek online...untung jualan habis untuk ongkos PP...Abonemen ojek walau lebih murah, kadang waktunya gak bisa fleksibel, pake angkot masih harus jalan kaki juga, udah gak sanggup lagi jarak lumayan jauh...solusi saat ini...pake selis cukup mengurangi beban pengeluaran dan fleksibel bisa kapan saja saya otw ke tempat usaha. Maafkan jadi alay ...sekedar curhat...Krn saat ini sepeda listrik lah andalan saya.

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  ปีที่แล้ว +4

      wah mantappp..gak usah takut , pakai saja yang penting patuhi aturan berlalu lintas

    • @buenasnoticias9093
      @buenasnoticias9093 ปีที่แล้ว

      Beli sepeda listrik yang masih berbentuk sepeda bu, jangan yang bentuknya kayak sepeda motor seperti di video ini.
      Saya rekomendasi Selis IOI selain berbagai sepeda listrik lipat.

    • @liyyacemilanhokibogor8529
      @liyyacemilanhokibogor8529 ปีที่แล้ว

      @@ALANKRIBO ya mas...saya pakai selis murai, karena muatan bisa banyak bawaan..tetap pakai helm, jalan tetap di pinggir..semoga selis saya awet🤲

    • @liyyacemilanhokibogor8529
      @liyyacemilanhokibogor8529 ปีที่แล้ว

      @@buenasnoticias9093 ya mas..saya pakai murai..bentuknya masih sepeda dan muatan banyak kalau dipakai belanja ke pasar. Makasih sarannya..nanti cari tau tentang IOI.

    • @buenasnoticias9093
      @buenasnoticias9093 ปีที่แล้ว

      @@liyyacemilanhokibogor8529
      Menurut saya Murai itu termasuk bukan berbentuk sepeda lagi bu, karena nggak ideal kan untuk digowes ?.
      Tapi kalau IOI atau AOI benar-benar berbentuk sepeda hanya saja ada dinamonya.

  • @khalidnurdien2213
    @khalidnurdien2213 ปีที่แล้ว

    Mari buat aturan yg masuk akal, sehingga jayalah negeri kita

  • @ahmadkamalurridho5857
    @ahmadkamalurridho5857 ปีที่แล้ว +3

    Alhamdulillah di Jakarta sudah ada beberapa jalur khusus sepeda. Hal tersebut sedikit membantu mengatasi aturan2/batasan2 sepeda dan sepeda listrik. Terima kasih Pak Anies...

  • @taufikjambi3508
    @taufikjambi3508 ปีที่แล้ว +4

    Kalo ada yang murah , kenapa harus beli yg mahal.
    🇮🇩 Fungsi _ sama 🇮🇩

  • @jpono3476
    @jpono3476 ปีที่แล้ว +7

    Seharusnya regulasi mengenai sepeda listrik baik untuk memproduksi, memasarkan dan menggubakannya disisialisasika ke berbagai pihak yg berkaitan. Begitu juga untuk sangsi pelanggarannya.

  • @ikhahidayatiarzad9984
    @ikhahidayatiarzad9984 ปีที่แล้ว +3

    Pokoknya rakyat harus dimiskinkan,rakyat TDK boleh kaya....

  • @ewans463
    @ewans463 ปีที่แล้ว +4

    Lebih indahnya undang2nya di paparkan bang, supaya kita semua tahu.🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @hilmiabdullah8197
    @hilmiabdullah8197 ปีที่แล้ว +8

    Intinya, Memang Motor Bensin Lebih Menguntungkan, (BagiPolisi🤫)

  • @purwoko6548
    @purwoko6548 ปีที่แล้ว +4

    Sebaiknya dilakukan pembinaan dan penyuluhan tentang kelengkapan dan persyaratan kendaraan .
    Kalau isu tingkat kesulitan membedakan antara motor listrik dengan sepeda listrik tentunya tergantung kompetensi TUPOKSI masing masing .
    Semoga kita saling menghargai dan mari kita cermati sebel7m bertindak.

  • @ulandari4707
    @ulandari4707 ปีที่แล้ว

    Jangan takutt...terus ramaikan...green energi....👍

  • @pakulum8628
    @pakulum8628 ปีที่แล้ว

    begitulah dunia selaaalu ramai..... klo tidak rame ya.. di bulan aja hhhhhh... Salam sejahtera untuk semuanya. semangat terus.....Sehat terus.... rejeki melimpah barokah.... Wassalam....

  • @omjebir
    @omjebir 2 ปีที่แล้ว +4

    Anu ora ana pajeg sing melbu dadi ora olih meng jln raya,,, 🤣 🤣 🤣

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      anune dowo hahhahhhahah

  • @Willy_KingDom
    @Willy_KingDom ปีที่แล้ว +6

    Aneh juga yach sama bangsa ini,... saat para kreatif keluar untuk solusi hemat,... cari cara supaya irit.
    Malah kaya gini.
    On the road berliku liku.. aturan seolah dibuat padam.
    Yah mau gimana lagi
    Salam sehat selalu semua banyak rejeki.

    • @rimasajalah4549
      @rimasajalah4549 ปีที่แล้ว

      Kalo di jepang malah di hargai teknologi, indonesia lebih suka import.

  • @samsulhudi726
    @samsulhudi726 ปีที่แล้ว

    Pak Polisi dalam menindak tlg melihat Peraturan dan sarana prasarana jalan harus mendukung dari pada menjadi ambigu dan membuat bingung masyarakat, penegak hukum yg binak itu yg kjta perlukan utk kemakmuran msyarakat Indonesia

  • @topan0423
    @topan0423 ปีที่แล้ว +5

    Mau mengurangi emisi polusi masa di larang aneh banget aturan di negaraku 😢

    • @gassbroo270
      @gassbroo270 ปีที่แล้ว

      Bisnis pemerintah jadi terganggu bosku

    • @DebatersNews
      @DebatersNews ปีที่แล้ว

      Yg dilarang sepeda listik bukan motor listrik. Karena yg pakai banyak anak SD bahaya lah. Kalau mau mengurangi polusi pakai sepada kayuh, motor listrik dan mobil listrik

  • @RUDIYANAMJL16
    @RUDIYANAMJL16 2 ปีที่แล้ว +4

    Tapi sih intinya Indonesia kayaknya blom siap serba listrik ya. Indonesia masih cocok dengan polusi udara , polusi suara dan borosin minyak bumi.

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      hahahahah bisa jadi

  • @bgprem4494
    @bgprem4494 2 ปีที่แล้ว +5

    Klo mobil listrik?..
    Aneh.. gag dpt pemasukan kalo pada make sepeda itu

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      kwkwkwkwkwkwk bener juga

  • @teke5994
    @teke5994 ปีที่แล้ว +5

    Saya sangat setuju pemakai sepeda listrik bila di jalan raya harus memakai helm. Saya pernah kerja di Taiwan. Di sana pemakaian sepeda listrik cukup bebas, tapi tidak diperbolehkan untuk mengUpgrade spesifikasinya dengan tujuan lebih cepat larinya.. Namun di sini kita jg harus mengikuti aturan, karena tiap negara kondisi jalan, lingkungan dll itu tidak sama..

    • @buenasnoticias9093
      @buenasnoticias9093 ปีที่แล้ว +1

      Yang penting dibikin aja aturannya bahwa kecepatannya tidak boleh lebih dari 15 km per jam.

    • @agustinustedjo4490
      @agustinustedjo4490 ปีที่แล้ว

      Setuju Pak, kalau memang tujuannya untuk keselamatan pengendara. Peraturan dibuat sederhana, tapi mengena. Setiap orang yang mengendarai kendaraan beroda di jalan raya (kecuali mobil) wajib menggunakan helm. Untuk regulasi lain, saya kira bisa menyesuaikan. Jangan sampai timbul dugaan macam-macam karena motor dengan knalpot modif di razia, tapi Harley di legalkan....(kalau dasar pengujiannya adalah db / kebisingan knalpot). Lalu motor roda dua sejuta umat melaju tanpa spion di tilang, tapi motor sport cc gede, yang spionnya di tekuk ke dalam saat melaju, dibiarkan saja. Padalah kalau ditinjau dari fungsi, spionnya juga tidak berguna kalau di tekuk ke dalam. Tentunya membahayakan juga bagi pengendara lain.

    • @omarrayyan20
      @omarrayyan20 ปีที่แล้ว +2

      Ini indonesia bro (negeri dagelan) hukumnya cuma tunduk kpd uang, jabatan, viral.
      Jd jgn samain dah indonesia ama negara laen, ama malaysia aja ketinggalan jauh.

  • @yulianiyuliani6153
    @yulianiyuliani6153 ปีที่แล้ว

    Harus mematuhi aturan. Supaya tertib

  • @makendangfoi7181
    @makendangfoi7181 ปีที่แล้ว +7

    Setuju Selama ikut menggunakan jalan raya wajib ikut aturan di jalan raya, karena seringkali user sepeda listrik bahkan sepeda ontel merasa lebih berkuasa di jalan dan berlaku seenaknya tidak ikut mematuhi aturan lalu lintas tapi mau tetap menggunakannya konyol kan.
    Dan tujuan utama penggunaan ev yg utama adalah untuk mengurangi polusi akibat emisi gas buang

  • @rainnyoo6139
    @rainnyoo6139 2 ปีที่แล้ว +6

    Coba liat sepeda listrik di luar negri sah2 saja. Tidak ada aturan BLA BLA BLA UUD nomer BLA BLA. Pemerintah ngesok mau buat aturan sepeda listrik. Dan aku tidak setuju buat sepeda listrik.

  • @warsitowito29
    @warsitowito29 ปีที่แล้ว +1

    Walah" aturan lagi...hrs th tujuan org pake sepeda listrik
    1 ,u/anak sekolah spy irit pengeluaran
    2,tdk ada polusi
    3,apa takut klw semua pake sepeda listrik g dpt tilangan di jalan
    Walah" aturannya g memperhatikan kebutuhan masyarakat
    Di luar negeri boleh...

  • @Gyo2799
    @Gyo2799 ปีที่แล้ว

    Terima kasih infonya bang kribo

  • @psanganmancing1938
    @psanganmancing1938 2 ปีที่แล้ว +6

    Sebab tidak harus pakai STNK tidak harus pakai pajak cukup pakai helm dan sepatu saja bebas tilang 😁

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว +1

      seharusnya begitu.dan perlu di himbau kepada masyarakat luas

  • @ahmadsujono5413
    @ahmadsujono5413 ปีที่แล้ว +4

    berarti kasat lantas perlu sekolah lg
    seharian peraturan yg d benerin bukan rakyat yg d larang

  • @amiranjuli4576
    @amiranjuli4576 ปีที่แล้ว

    Wah.., ladang baru nih..

  • @Perinsomniaan
    @Perinsomniaan ปีที่แล้ว

    nice info

  • @dienafidin1509
    @dienafidin1509 ปีที่แล้ว +16

    Kapan majunya negri ini kalau banyak pejabat,yg slalu bikin aturan yg slalu membatasi kreasi anak bansanya.

  • @liljoe5
    @liljoe5 2 ปีที่แล้ว +6

    dipenjara perkara pake sepeda listrik malu bgt om
    yang lain kasus pembunuhan, narkoba, kasus trafficking....
    eh dipenjara perkara sepeda listrik, malu bgt
    edit: kota makassar alergi kemajuan peradaban om

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      kwkwkwkwkwkwk opo iyo

    • @indorailfans2532
      @indorailfans2532 2 ปีที่แล้ว

      Makassar kota kemunduran teknologi

    • @liljoe5
      @liljoe5 2 ปีที่แล้ว

      @@indorailfans2532 bukan kotanya,instansinya

    • @indorailfans2532
      @indorailfans2532 2 ปีที่แล้ว

      @@liljoe5 instansi pasti bersinergi dengan pemdanya

  • @smartpeople771
    @smartpeople771 ปีที่แล้ว

    Kalau bikin aturan harus merata seluruh Indonesia, jangan cuma wilayah tertentu,, kalau sudah resmi baru masayarakat di edukasi...

  • @arisutrisna
    @arisutrisna ปีที่แล้ว

    Wah wah persaingan bisnis. yowes sepeda gowes aja biaar sehat irut lgi

  • @ruslansanjaya313
    @ruslansanjaya313 ปีที่แล้ว +2

    HIDUP DI INDONESIA SERBA SALAH BAHKAN SELALU SALAH ..PAKE.MOTOR BBM DINIKN HARGANYA GAK KIRA2 MASYARAKAT INGIN HEMAT PAKE SEPEDA LISTRIK DI HUKUM... HARUS NYA JALAN KAKI GITU...!!!

  • @NASTARMW
    @NASTARMW 2 ปีที่แล้ว +4

    lebih baik Indonesia gk butuh polisi ygy

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      ya jangannn...kalau gak ada polisi kurang seru

  • @sultanmulyono4781
    @sultanmulyono4781 ปีที่แล้ว +1

    Naik motor bbm pun juga bahaya klo tdk beraturan.

  • @iblesbosuok
    @iblesbosuok ปีที่แล้ว

    Ada banyak komentar yg menyuarakan keluh kesah mengenai sepeda listrik. Saya baca sekilas, keluh kesah terlontar krn ketidaktahuan, ketidakpahaman cara mematuhi undang-undang. Bisa dikata masih banyak warga masyarakat yg belum paham cara bernegara.
    Mematuhi undang-undang harus secara explisit, secara kadaver, secara mati tanpa kiasan tanpa dispensasi.
    Kita mengacu pd UU no 22 th 2009 Bab I pasal 1 ayat 8: *Kendaraan Bermotor adalah setiap Kendaraan yang digerakkan oleh peralatan mekanik berupa mesin selain Kendaraan yang berjalan di atas rel.* Ayat ini harus dipatuhi sbg garis bhw setiap kendaraan yg digerakkan oleh segala jenis motor baik motor listrik, motor piston, mesin uap, mesin turbin maupun motor roket masuk kategori kendaraan bermotor.
    Konsekuensinya, baik kendaraannya hrs memenuhi kriteria yg berlaku (laik darat) maupun pengendara/pengemudinya juga harus memenuhi syarat tertentu (SIM).
    Merdeka berkonsekuensi harus bernegara. Bernegara berkonsekuensi harus punya aturan sbg pertanda makhluk beradab. Aturan negara (UU) mengatur seluruh warga negara, shg harus dibuat kaku tanpa kiasan tanpa kompromi & tanpa dispensasi.
    Silakan diskusi dg praktisi hukum (advokat, dosen fak hukum) sebelum membalas komentar ini.

  • @MrGom3zone
    @MrGom3zone 2 ปีที่แล้ว +5

    Aneh lho sebenarny peraturan itu, sepeda listrik ya ttap aja sepeda, seperti sepeda kayuh manual pda umumnya. Knapa dilarang sementara sepeda biasa tidak? Klo alasan minim alat keselamatan kan tinggal dihimbau helm, spion, dsb digunakan. Gak perlu sampai penjualanny distop, aneh.

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      nah betul itu...yang penting di sosialisasikan

    • @xandrestongki3160
      @xandrestongki3160 2 ปีที่แล้ว

      Real nya justru sepeda kayuh lebih minim pengamanan di sepeda listrik, standard safety sepeda listrik sudah hampir menyerupai sepeda motor, sementara sepeda kayuh malah minim, & rata2 klo terjadi kecelakaan pada pengendara sepeda kayuh biasanya lebih banyak cederanya di banding sepeda motor, karena sepeda kayuh pengamannya cuma helm tok, pake celana tebal ga bisa, pake jaket? Apalagi

    • @indorailfans2532
      @indorailfans2532 2 ปีที่แล้ว

      Itulah arogansi polisi, harus dilawan kita semua pejuang lingkungan

    • @timcovid19rsdk29
      @timcovid19rsdk29 2 ปีที่แล้ว

      seperti ada campur tangan produsen kendaraan

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      @@timcovid19rsdk29 bisa jadi,produck cina gak boleh masuk, entar produk jepang masuk dengan harga mahal.

  • @smithray2870
    @smithray2870 ปีที่แล้ว +4

    Tolong pemerinta jangan mengada ngada,kapan masyarakat berhenti menerima tekanan di jalan raya.sedang menggunakan sepda listrik saja..penuh dengan aturan,mana pembuktianya,ucapan presiden yang mengatakan bahwa negara bukan negara peraturan...masyarakat kecil menunggu kebebasan bersepeda,tanpa di kekang oleh peraturan yang merugikan masyarakat umumnya.

  • @efaeefa2968
    @efaeefa2968 ปีที่แล้ว

    Kalau jaman saya dulu pernah ada peneng sepeda ontel goes,di kasih stiker ada no serinya,seperti pajak gitulah.trus penengnya GK ada lagi,kelanjutannya.jamannya pk Harto dulu

  • @syaifudin8611
    @syaifudin8611 ปีที่แล้ว

    Klu di taiwan keceptan di 25 km/ jam gpp ngk pakai hlm ,tp klu yg tp yg di ata 25 km ke atas harus lngkap

  • @mumtazulfikri3930
    @mumtazulfikri3930 2 ปีที่แล้ว +7

    Melarang tp tidak kasih solusi aneh

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      lah dikassih solusi , itu tadi penjual sepeda dilarang berjualan sepeda listrik wkwkwk

  • @dafinsandi4875
    @dafinsandi4875 2 ปีที่แล้ว +3

    Kenapa polisi melarang
    Ya nanti kalau masyarakat banyak yg sepeda listrik
    Ahox menangis Pertamina rugi dan tidak ada yang beli BBM lagi wkwkwk

    • @ALANKRIBO
      @ALANKRIBO  2 ปีที่แล้ว

      waduh..gak ada hubungannya dengan ahox bos

  • @PRISNUPakDeDayak
    @PRISNUPakDeDayak ปีที่แล้ว

    Semoga peraturan diperjelas ke masa akan datang 👍