железнодорожная карта Бельгии: www.infrabel.b... железнодорожная карта Германии (север): i.imgsafe.org/... i.imgsafe.org/... канал коллеги: / @traindriver
Сейчас запись гораздо лучше, - хоть что-то видно в лобовое окно. Однако разрешение видео очень низкое, и в итоге изображение низкокачественное. Кроме того, по мимо лобового окна хотелось бы видеть и пульт машиниста. Раньше, со старыми камерами все было замечательно. С новой камерой появилась интересная фишка с круговым обзором, но она не стоит указанных выше недостатков.
Ребят, вы не на том смотрите! Смотрел на своём смартфоне и понял, что сьёмка панорамная! Как будто в кабине побывал! Восхитительно снято! Автору советую камеру использовать для обзора новой техники, т.к. она создаёт эффект присутствия. По началу контрастность сыграла злую шутку и вид снаружи был засвечен, а так повторюсь - камера - супер!
Ух, красота.. Однако FullHD камеры в фронт и попроще камеры в кабине было бы достаточно.... В данной камере FullHD нет. И теперь в кабине ни чего не видно)))
Там резьба вроде как четверть дюйма, а в данном случае эта камера бесполезна. с двумя, как раньше, было лучше. Эта камера хороша для полиции или как видеорегистратор чтобы доказать правоту в случае ДТП
Видимость дороги теперь нормальная, но само видео как будто стало низкого разрешения. Еще совет- напиши в названии видео 360 градусов, поверните свой планшет) тк я совершенно случайно его начал двигать и камера стала показывать дорогу, а не торпедо)
Григорий в этой стране с 99года ,а как попал на ЖД? Очень просто : искал работу , подвернулась вакансия машиниста, подал туда свою кандидатуру, отучился.... Работает с 2013 года
Идея очень крутая! 360 обзор это гуд! Но да как пишут другие качество пока страдает) Может есть смысл паралельно с обычной записывать и выложить отдельно?
Приветствую в Новом году! Интересный тест новой камеры, но она не вытягивает динамическую картинку (не экшен же она). И вместо консолей КС приходится лицезреть периодически "белые квадратики" при приближении опор сети. И разрешение не очень впечатляет. Думаю подобную камеру можно использовать для кабинного влога - сделать ночью неяркий свет и давать картинку этой камерой за манипуляциями, может даже на движении к прицепке-отцепке; и это будет всяко лучше по сравнению с креплением на голове. А вид из кабины только на камеры с хорошим разрешением. имхо. П.С. Оранжевая сигнальная ДБ-шная желетка - была в кабине или ваша? П.С. 2 Если будет возможность на этом ETCS-участке, то можно попросить провести на автоведении (нем AFB) Тракс для сравнения?
Зато освещенность будет одинакова, а так из окна все видно, а кабина в темноте или прошлые ролики - кабину видно, а улица засвечена. На крыше будет одинаково хорошо или одинаково плохо.
что видно? там ничо не видно,по сравнению с видео с гопро тут тупо все в кубиках,натуральный майнкрафт,эта технология сейчас не актуальна,вот когда будет разрешение выше раз в 10 вот тогда да
Советую разрешение вернуть на 4к (3840х2160) и поставь камеру на кокпит возле себя слева, около лобового стекла. Так как камера настраивается на более освещенную область кадра, то в кабине будет темная картинка, но если ты поставишь камеру рядом с собой, тогда будет видно и улицу и тебя, да и голос будет лучше слышно. И когда устанавливаешь камеру глазок направляй на себя, а то сшивка изображения происходит прямо на твоей голове, получается мутант :))
Дружище, верни пожалуйста старую схему съемки с двумя камерами... Это 360 градусов - интересная фишка, но полное г... Ни полотна нормально не видно, ни пейзажа, ни приборов! Качество картинки вообще на уровне 480 или меньше...
А мне нравиться! Зашло на ура! 369 придает какое то ощущение присутствия, как бы непосредственный прямой диалог... да качество может и не айс, но все равно круто. Если получится найти золотую середину по качеству - будет огонь!!!!!!!
По звонкам от диспетчерских центров, то даже австрийцы на своей территории звонят немецким машинистам даже в том случае чтобы уведомить что их движение переводят на другой (соседний) путь. Видимо... Для немецкого машиниста будет шок увидеть погасший фор-сигнал на стойке главного. Кстати в Германии и Австрии телефоны перед главными сигналами обозначены зачеркнутым "F" и отключены. На ваших нем. линиях везде так? Или есть еще рабочие, как на бельгийской ж.д., но по крайней мере к ним идти не надо - они обычно размещены напротив двери локомотива перед красным.
Здраствуйте , можете ответить на пару вопросов , скажите почему у вас нет помошника ? и заметил что регламент переговоров при открытии или принятии на станцию дежурная вас не вызывает у вас что получается все переговоры ведутся через телефон или ошибаюсь . Заранее спасибо.
Владислав Сиверов просто проведи пальцем по экрану ( если ты со смартфона или планшета смотришь) или зажми левую кнопку мышки и поверни куда тебе надо ... Если ты об этом
ЖДвлог бельгия , очень жаль, что нет такой возможности, очень уж интересно было смотреть. Хочется надеяться, что в ближайшее время такая возможность появится). Желаю вам успехов в вашей работе и благополучия в жизни .
...и на тему бывает и хуже - у нас тут в подмосковье сейчас 8 рабочих смен по 12 часов где вперемешку день/ночь, выходной и опять 8 смен. Твоими видео и спасаюсь.
ЖДвлог бельгия , рад , что ты живой:). Ты этта, не бросай нас, мы же привыкли уже (бла-бла-бла, как говаривал персонаж Сант'Экзюпери "мы в ответе за тех..." Ночные съемки? Великолепно и концептуально. Камеру на лобовуху и получаем залипательный контент:0) Удачи!
Dmitriy Klenovskiy, одновременно прямо на одном участке? Я полагаю в Бельгии есть очень разномастная электрификация, как и её отсутствие. Жаль автор не отвечает.
Василий Зимин нет ,конечно не одновременно и на разных участках ,я заместитель автора канала ,отвечаю на все тупые вопросы на которые он уже не раз отвечал ,чем и облегчаю ему жизнь ...)
Да автор и не напрягается сильно. Мог локомотивщик ответить локомотивщику? Я хоть и не сидел на месте машиниста, но у меня высшее образование, специализация "Электровозы и электропоезда", слесарем работал, помощником машиниста, инженером в депо, инженером в службе, заместителем начальника депо по ремонту. Позднее я карту Бельгийских линий увидел, увидел всю ту кашу с электрификацией, всё понял. А ещё Бельгия в первые годы развития железных дорог в Российской империи давала подвижной состав.
чуш полная, раньше можно было выставить на ютюбе 1080, и пустить на 50жкаху и наслаждатся, а сейчас такое ощущение что смотрю 320х240. может кому интересна сама твоя работа, наверно останутся на канале, я смотрел исключительно изза пейзажей. ну вобщем удачи!
Так вот почему нет новых серий в Антверпене сейчас идет ротация вооружений НАТО, танки, САУ, и прочее в количестве. Могли просто запретить снимать, даже ночью.
Нет,нет и ещё раз НЕТ!!! Камера никуда не годится. Я так понимаю,что пока народ не начнёт разбегаться,то камера 360. Остаётся. Ок,я разбегаюсь (отписка).
Nos да он ещё не успел выпустить новое видео...с камерой 360 он отснял всего лишь 1 поездку которую он растянул на 4 видео ,как вы не можете это понять ?!
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
С обычными камерами было лучше, здесь же качество сильно хуже и изображение "прыгает", нет плавности.
Сейчас запись гораздо лучше, - хоть что-то видно в лобовое окно. Однако разрешение видео очень низкое, и в итоге изображение низкокачественное. Кроме того, по мимо лобового окна хотелось бы видеть и пульт машиниста. Раньше, со старыми камерами все было замечательно. С новой камерой появилась интересная фишка с круговым обзором, но она не стоит указанных выше недостатков.
Лично мне в 360 интереснее смотреть, только нужно довести до ума этот режим сьемки.
Качество отвратительное. Камера фокусирует только панель до лобового стекла, дальше нет резкости никакой.
Но Всеравно 👍
щас качество лучше))но со с двумя камерами привычней))
брат,где видосики то?
Когдановоевидео?
Жаль, что канал больше не обновляется, но всё равно огромное спасибо за проделанную за эти годы работу, смотреть всегда интересно.
Абалдеть, как будто рядом с тобой прокатился - вторым машинистом ))
ты очень красивый и милый машинист поезда ты молодец удачи тебе в жизни хороший работы 😁👍😊🚂
Верни старые камеры!!!
Поддерживаю!
Ребят, вы не на том смотрите! Смотрел на своём смартфоне и понял, что сьёмка панорамная! Как будто в кабине побывал! Восхитительно снято! Автору советую камеру использовать для обзора новой техники, т.к. она создаёт эффект присутствия. По началу контрастность сыграла злую шутку и вид снаружи был засвечен, а так повторюсь - камера - супер!
Качество с двумя камерами было лучше.Пейзажи красивые.Сейчас хуже. Всё равно спасибо за твою работу.
намного лучше - спасибо! можно хоть что то посмотреть :)) но раньше было лучше - красивее и ярче.... но всё равно спасибо - лучше чем прошлые 3 видео
качество картинки подсело с новой камерой, а вообще, к слову, съёмки в ночное время тоже были интересные
Ух, красота.. Однако FullHD камеры в фронт и попроще камеры в кабине было бы достаточно....
В данной камере FullHD нет. И теперь в кабине ни чего не видно)))
Когда будет новое видео ? Ну сними пожалуйста хотя бы обзор на свой пылесос .. .
Там резьба вроде как четверть дюйма, а в данном случае эта камера бесполезна. с двумя, как раньше, было лучше. Эта камера хороша для полиции или как видеорегистратор чтобы доказать правоту в случае ДТП
Видимость дороги теперь нормальная, но само видео как будто стало низкого разрешения. Еще совет- напиши в названии видео 360 градусов, поверните свой планшет) тк я совершенно случайно его начал двигать и камера стала показывать дорогу, а не торпедо)
Качество как 360s, лучше было как раньше 2 камеры
Почему перестал снимать? Продолжай снимать и выкладывать видео, мне это интересно смотреть.
Вернись к формату с двумя камерами,тогда было лучше!
Куда пропал? Давно нет новых видео. :-(
Камрад, что случилось то, куда пропал? За столько времени и ничего нового
случайно увидел ролики, очень нравится) Может быть вопрос уже тут задавали -- как попал на бельгийские ЖД? Давно ли в этой стране?
Григорий в этой стране с 99года ,а как попал на ЖД? Очень просто : искал работу , подвернулась вакансия машиниста, подал туда свою кандидатуру, отучился....
Работает с 2013 года
360 лучше ставить в точку равномерной освещённости, в данном случае на внешнюю сторону остекления.
Перспективы карьерного роста на данной должности есть у вас. Сам работаю на жд в Финляндии.
Shono Got это был вопрос ?
Dmitriy Klenovskiy Ну да )
Идея очень крутая! 360 обзор это гуд! Но да как пишут другие качество пока страдает) Может есть смысл паралельно с обычной записывать и выложить отдельно?
Приветствую в Новом году! Интересный тест новой камеры, но она не вытягивает динамическую картинку (не экшен же она). И вместо консолей КС приходится лицезреть периодически "белые квадратики" при приближении опор сети. И разрешение не очень впечатляет. Думаю подобную камеру можно использовать для кабинного влога - сделать ночью неяркий свет и давать картинку этой камерой за манипуляциями, может даже на движении к прицепке-отцепке; и это будет всяко лучше по сравнению с креплением на голове. А вид из кабины только на камеры с хорошим разрешением. имхо.
П.С. Оранжевая сигнальная ДБ-шная желетка - была в кабине или ваша?
П.С. 2 Если будет возможность на этом ETCS-участке, то можно попросить провести на автоведении (нем AFB) Тракс для сравнения?
Спасибо за то,что ты есть
Gravity1962 о ,чел ,да у тебя диагноз....
Шарлатан + ,да я и не особо расстроился
Очень ждём от Вас видео поездок по Германии. Надеюсь там руководство DB лояльно относится к подобным съёмкам?
Новый формат понравился, но всё же лучше как обычно, с более лучшим качеством, а в качестве редкого исключения можно и в 3д сделать.
360 - это круто, но вот если бы камеру на крышу локомотива (а звук из кабины)... ;)
и чо? все равно все будет в кубиках,
Зато освещенность будет одинакова, а так из окна все видно, а кабина в темноте или прошлые ролики - кабину видно, а улица засвечена. На крыше будет одинаково хорошо или одинаково плохо.
что видно? там ничо не видно,по сравнению с видео с гопро тут тупо все в кубиках,натуральный майнкрафт,эта технология сейчас не актуальна,вот когда будет разрешение выше раз в 10 вот тогда да
Советую разрешение вернуть на 4к (3840х2160) и поставь камеру на кокпит возле себя слева, около лобового стекла. Так как камера настраивается на более освещенную область кадра, то в кабине будет темная картинка, но если ты поставишь камеру рядом с собой, тогда будет видно и улицу и тебя, да и голос будет лучше слышно. И когда устанавливаешь камеру глазок направляй на себя, а то сшивка изображения происходит прямо на твоей голове, получается мутант :))
вот это класс!
спасибо за крутое видео )))
Дружище, верни пожалуйста старую схему съемки с двумя камерами... Это 360 градусов - интересная фишка, но полное г... Ни полотна нормально не видно, ни пейзажа, ни приборов! Качество картинки вообще на уровне 480 или меньше...
А мне нравиться! Зашло на ура! 369 придает какое то ощущение присутствия, как бы непосредственный прямой диалог... да качество может и не айс, но все равно круто. Если получится найти золотую середину по качеству - будет огонь!!!!!!!
Да, суперр....только не видно в кабине нихрена что он делает и вид вперед с качеством на уровне 240p.
крутяк интерактив
жаль ,пропал человек.
Сарж Серж да уж, согласен, перерыв в видео в 4 месяца это перебор.
Привет, расскажи как ты стал машинистом. Сразу начал работать в европе, или сначала в России?
Вячеслав Селезнев сразу стал работать в Европе
Крутэзно!!!!!!!!
Прикольно но я не увидел нечего)И хотел спросить ты работаешь на владельца поездов ?
Дмитрий Короленко 1) расставь запятые .
2) ничего*
3) он работает на фирму занимающуюся грузоперевозками .
По звонкам от диспетчерских центров, то даже австрийцы на своей территории звонят немецким машинистам даже в том случае чтобы уведомить что их движение переводят на другой (соседний) путь. Видимо... Для немецкого машиниста будет шок увидеть погасший фор-сигнал на стойке главного.
Кстати в Германии и Австрии телефоны перед главными сигналами обозначены зачеркнутым "F" и отключены. На ваших нем. линиях везде так? Или есть еще рабочие, как на бельгийской ж.д., но по крайней мере к ним идти не надо - они обычно размещены напротив двери локомотива перед красным.
Ура поздавляю с 10 000 подписчиками.
Шарлатан спасибо
Хороший фильм, если бы можно было ещё знаки прочитать и названия станция можно как ужебный фильм использовать....
А у нас стрелки под тепловозом прямо переводят!
360 прям атмосферно!Только разрешение не похоже на 1080
конечно жилетка хорошая,смотреть всю серию
Там камера на 360 градусов поворачивается,сам только что увидел!!!Слева кружочек вверху нужно нажать и мышкой поводить!!!
спасибо за подсказку
Можно левой кнопкой мышки,нажал и водишь в разные стороны.
Оно 3Д! Сначала я подумал зачем нам куртку полчаса показывать? =)
Друг, что случилось? Ты где? Я же жду твои видео про тракс и Антверпен. :-)
где новые видео?
Привет, когда будут новые видео?
Здраствуйте , можете ответить на пару вопросов , скажите почему у вас нет помошника ? и заметил что регламент переговоров при открытии или принятии на станцию дежурная вас не вызывает у вас что получается все переговоры ведутся через телефон или ошибаюсь . Заранее спасибо.
Кирилл Лобачевец, помощников там в принципе нет.
Почему то качество картинки за кабиной не очень.
Поющие поезда встречал? Siemens Taurus
Лучьше стало но дорога всё равно боком называеться разомни шею))))
Владислав Сиверов в каком смысле боком ,это камера 360 ,поверни ее куда хочешь
внизу видео камера которая на пути впереди направлена боком стоит ...
Владислав Сиверов шо ты навалил ? сформулируй свою мысль нормально
Владислав Сиверов просто проведи пальцем по экрану ( если ты со смартфона или планшета смотришь) или зажми левую кнопку мышки и поверни куда тебе надо ... Если ты об этом
залезь с компа или ноута и посмотри сам ...чтоб не шормулировать ничего ...лично у меня нижняя часть сьёмки боком идёт ...
блин, ну качество хромает
Эффект присутствия, особенно если смотреть со смартфона
Верните камеру на лобовое окно))))
Привет! Как вы там с морозами справляетесь?
Митя Ивлев если ты не хочешь ехать в Россию, Россия приедет к тебе !
3 месяца без видео. Канал все?
да нет, куда канал все, ВСЕ еще только впереди
Так 3 месяца прошло от последнего видео, вот в голову лезут всякие мысли... Хоть бы одно видео в месяц, чтобы знать что канал живой.
@@zhdvlog ты где ,дядь ,что случилось ,? ответь пожалуйста
Больше видео 360))
Печаль, видимо совсем закритиковали или запретили снимать, скоро уже 4 месяца как новых видио нету (
печаль в другом, тупо ночные смены и работы дохера...
привет,а ты будешь работать на пассажирских поездах ?если да то когда ? если нет то почему ? ответь пж в видео
Влад Ветров на пассажирских поездах работать не будет ,фирма на которую он работает специализируется ТОЛЬКО на товарных перевозках ...
Видно всё и не видно ничего!!!
Где ж/д полотно?Где виды за окном???
друг, где видео?
куда пропал ???
картинка хоть не засвечена
По-ходу, автор расстроился из-за камеры и совсем перестал снимать...
Петя Волосевич я после таких комментариев вообще бы загнулся от депрессии
Петя Волосевич представь - стараешься чтобы было лучше ,а эти уроды поливают шлаком в комментах
А где же новые видео?)
теперь особо времени нет снимать качественное видео, да и работа по 6/7 и в большинстве случаем ночью, не совсем помогают для снятия хорошего ролика
ЖДвлог бельгия , очень жаль, что нет такой возможности, очень уж интересно было смотреть. Хочется надеяться, что в ближайшее время такая возможность появится). Желаю вам успехов в вашей работе и благополучия в жизни .
Урааа! Живой!
...и на тему бывает и хуже - у нас тут в подмосковье сейчас 8 рабочих смен по 12 часов где вперемешку день/ночь, выходной и опять 8 смен. Твоими видео и спасаюсь.
ЖДвлог бельгия , рад , что ты живой:). Ты этта, не бросай нас, мы же привыкли уже (бла-бла-бла, как говаривал персонаж Сант'Экзюпери "мы в ответе за тех..." Ночные съемки? Великолепно и концептуально. Камеру на лобовуху и получаем залипательный контент:0) Удачи!
Нет камеру оставь перенеси её над головой или за спину
Что в сумке у помощника машиниста th-cam.com/video/2BXiFl9Olgs/w-d-xo.html
Что означают жёлтые диагональные полоски?
репитер открытого светофора
Понял, спасибо!
Со старыми камерами лучше и чётче . Из за качества не интересно смотреть
Что случилось? Почему канал не обновляется , даже комментариев нет от автора. Не арестовали?
M30B35 за что ?
работы много, и в 99% случаев начало после 17ч, так что, снимать в ночь смысла нет.
в дневное время не всегда получается, так как не всегда один
ЖДвлог бельгия мы ждём твоего возвращения. Удачи !
У нас светло до 7-8 часов вечера , хотя и средняя полоса России. Очень ждем чего нибудь нового.
на нет и суда нет
Ааа блин у меня не поддерживается панорамный просмотр
У меня Windows Phone 10
Владимир-V Парастатов-RZ-S ты на тетрисе смотришь ?
Привет! Какой там ток в контактной сети?
Василий Зимин 25 000 переменного и 3 000 постоянного тока
Dmitriy Klenovskiy, одновременно прямо на одном участке? Я полагаю в Бельгии есть очень разномастная электрификация, как и её отсутствие. Жаль автор не отвечает.
Василий Зимин нет ,конечно не одновременно и на разных участках ,я заместитель автора канала ,отвечаю на все тупые вопросы на которые он уже не раз отвечал ,чем и облегчаю ему жизнь ...)
Да автор и не напрягается сильно. Мог локомотивщик ответить локомотивщику? Я хоть и не сидел на месте машиниста, но у меня высшее образование, специализация "Электровозы и электропоезда", слесарем работал, помощником машиниста, инженером в депо, инженером в службе, заместителем начальника депо по ремонту.
Позднее я карту Бельгийских линий увидел, увидел всю ту кашу с электрификацией, всё понял.
А ещё Бельгия в первые годы развития железных дорог в Российской империи давала подвижной состав.
Какая зп в Европе у машинистов?
Kepa Show выше среднего
хреновая камера
ХРЕНЬ
ничего не видно!!!!!!!! расплывчатое и темное
чуш полная, раньше можно было выставить на ютюбе 1080, и пустить на 50жкаху и наслаждатся, а сейчас такое ощущение что смотрю 320х240. может кому интересна сама твоя работа, наверно останутся на канале, я смотрел исключительно изза пейзажей. ну вобщем удачи!
Теперь ни пейзажей ни работы...нихера . Только сраная 360. В жопу её.
Так вот почему нет новых серий в Антверпене сейчас идет ротация вооружений НАТО, танки, САУ, и прочее в количестве. Могли просто запретить снимать, даже ночью.
танкам пофиг кто их снимает )))) а вот вагон сопровождения это другая тема
качество отвратительное :(
А французские локомотивы Alstom Prima у вас не используются?
Камера говно. Вернись к тем, что были раньше.
Прима у нас не ходит, НО скоро будут проводится тесты и может быть через пару лет у нас они будут
ЖДвлог бельгия а когда будет видео ?
Сзади темновато
Нет,нет и ещё раз НЕТ!!! Камера никуда не годится. Я так понимаю,что пока народ не начнёт разбегаться,то камера 360. Остаётся. Ок,я разбегаюсь (отписка).
Nos да он ещё не успел выпустить новое видео...с камерой 360 он отснял всего лишь 1 поездку которую он растянул на 4 видео ,как вы не можете это понять ?!
А не понимает никто потому,что смотреть невозможно и никто и не смотрит. А как можно понять,если не смотреть?!