Gracias por la prueba. Una candidata para mi próxima moto. Ahora tengo una vstrom 800 tech nueva y tengo que amortizar, ya que la compré hace poco. Diría que son del mismo estilo, pero está Yamaha es superior en todo. También mucho más cara. LA verdad que a mí me sobran algunas cosas, el cc adaptativo, yo lo quitaría y dejaría un control de crucero normal. Y otras cosas también prescindiría de ellas. Estaría bien en unos 15, pero 18 y pico ni de coña. Me gusta mucho también el concepto de la Suzuki gsx s 1000 gt. Es otra de mis candidatas. Un saludo Antonio.
hola. Yo tengo la GT a secas y encantado, aparte del dinero que me ahorré no quería el control de velocidad adaptativo para nada, prácticamente ni uso el control de velocidad normal, al no ser que no me quede mas remedio que hacer tramos largos de autovía o autopista, que siempre procuro evitar. Lo único que echaría de menos con respecto a la última versión (no esta del video sino la 2025), sería la nueva iluminación que en esta es un poco justita.
Me gusta mucho lo peor el precio es un poco cara si fuera mas asequible seria mi elegida pero viendo motociclismos viejos en 2008 una 1000 costaba entre 10 000 y 12 000 euros
Buen reportaje, Antonio como ves la posicion de la moto, tengo una protesis en la rodilla derecha y dolo 90 grados de flexion, por las imagenes del video creo ver que esta por esos 90 grados la postura
Una moto completísima y montón de ajustes. Entre motores, este cp3 y el motor de la kawa 900 que tienes recién con cual te quedarías? Sensaciones, bajas, altas... Buena prueba como siempre. Y de acuerdo en lo de las maletas, con las 2 laterales grandes quizá bastaría. Opino que el cofre dará ese efecto vela y mas en motos estrechas de delante como parece el caso.
@elraes1387 pues es verdad como dices el motor va muy bien y comparándolo con el de la Kawasaki que mencionas la verdad que el de la Kawasaki me pareció también muy muy lleno en bajas y además yo creo que tira un poquito mejor o más alegre en altas pero igualmente le sobra a los dos para moverse muy muy rápido sin ningún problema quizás algo más suave en las transiciones o menos brusco el de la Yamaha y el de la Cagua tiene quizás un poquito más de carácter respecto a las maletas, el otro día por casualidad pude ver una con las maletas laterales y el baúl central y lo curioso es que el baúl central lo evitan bien diseñado y tan compacto que me gustó mucho a pesar de que posiblemente con las maletas laterales quizás le bastaría por su gran capacidad
Pues no he conocido esos casos, me resultaría extraño pues si algún fabricante japones tiene experiencia en aluminio es Yamaha. Pero yo siempre soy un gran fan del aluminio : bien dimensionado es siempre superior por su ligereza.
Gracias por la prueba. Una candidata para mi próxima moto. Ahora tengo una vstrom 800 tech nueva y tengo que amortizar, ya que la compré hace poco. Diría que son del mismo estilo, pero está Yamaha es superior en todo. También mucho más cara. LA verdad que a mí me sobran algunas cosas, el cc adaptativo, yo lo quitaría y dejaría un control de crucero normal. Y otras cosas también prescindiría de ellas. Estaría bien en unos 15, pero 18 y pico ni de coña. Me gusta mucho también el concepto de la Suzuki gsx s 1000 gt. Es otra de mis candidatas. Un saludo Antonio.
El mejor canal especializado en motos, saludos Maeso.
hola. Yo tengo la GT a secas y encantado, aparte del dinero que me ahorré no quería el control de velocidad adaptativo para nada, prácticamente ni uso el control de velocidad normal, al no ser que no me quede mas remedio que hacer tramos largos de autovía o autopista, que siempre procuro evitar. Lo único que echaría de menos con respecto a la última versión (no esta del video sino la 2025), sería la nueva iluminación que en esta es un poco justita.
Esperando el estreno con ganas!
Que ganas de que saquen la R9, posiblemente sea la sustituta de mi R6 2003 y esperaré tu prueba
Eres un crack Antonio.
Estupenda review !!
Entre esta y la bmw f900xr que probaste hace un tiempo cual te gusta más?
Difícil!
Me gusta mucho lo peor el precio es un poco cara si fuera mas asequible seria mi elegida pero viendo motociclismos viejos en 2008 una 1000 costaba entre 10 000 y 12 000 euros
Mi moto preferida ,lastima del pastón que valen las motos hoy en dia😢
Buen reportaje, Antonio como ves la posicion de la moto, tengo una protesis en la rodilla derecha y dolo 90 grados de flexion, por las imagenes del video creo ver que esta por esos 90 grados la postura
Entonces te pasa casi como a mí. En esta moto te podrás sentar bien.
Gracias 👍😎
Una moto completísima y montón de ajustes.
Entre motores, este cp3 y el motor de la kawa 900 que tienes recién con cual te quedarías? Sensaciones, bajas, altas...
Buena prueba como siempre.
Y de acuerdo en lo de las maletas, con las 2 laterales grandes quizá bastaría.
Opino que el cofre dará ese efecto vela y mas en motos estrechas de delante como parece el caso.
@elraes1387 pues es verdad como dices el motor va muy bien y comparándolo con el de la Kawasaki que mencionas la verdad que el de la Kawasaki me pareció también muy muy lleno en bajas y además yo creo que tira un poquito mejor o más alegre en altas pero igualmente le sobra a los dos para moverse muy muy rápido sin ningún problema quizás algo más suave en las transiciones o menos brusco el de la Yamaha y el de la Cagua tiene quizás un poquito más de carácter respecto a las maletas, el otro día por casualidad pude ver una con las maletas laterales y el baúl central y lo curioso es que el baúl central lo evitan bien diseñado y tan compacto que me gustó mucho a pesar de que posiblemente con las maletas laterales quizás le bastaría por su gran capacidad
@@maeso34 Pues muchas gracias por tu respuesta de tus impresiones 👍
No va con la moto ese casco es modular es ruidoso?
Me preocupa el tema del chasis de aluminio, que ha habido algún caso de rotura. ¿Qué opinas y qué sabes al respecto? Buena prueba gracias
Pues no he conocido esos casos, me resultaría extraño pues si algún fabricante japones tiene experiencia en aluminio es Yamaha. Pero yo siempre soy un gran fan del aluminio : bien dimensionado es siempre superior por su ligereza.
@@maeso34 gracias!!!!👍🏻
Modifica la centralita como hacías en el 2003 en Fam 1000 con la R1 y verás como corre ....verdad??
113cv?119😅creo tiene 5 posiciones😊
Gracias Maestro.