Sehr schönes Video! Von den Anhängelasten wäre der 4042 + Steuerwagen für den ET1 gar nicht zu schwer gewesen, Problem war das Schleudern der Räder, wahrscheinlich wegen Blütenstaub und zu leichtem Triebwagen :)
Der Lokführer war ziemlich jung und unerfahren. Im Regelbetrieb verkehrt nur der ET alleine. Er hätte mit viel mehr Schwung aus dem Bahnhof fahren sollen. In den sechziger Jahren befuhr ich als Kind sehr oft die Gleichenberger Bahn. Fünf bis sieben Güterwagen waren hier oft angehängt. Ich kann mich nicht erinnern jemals liegen geblieben zu sein!
Sehr schönes Video.
Danke
Sehr schönes Video! Von den Anhängelasten wäre der 4042 + Steuerwagen für den ET1 gar nicht zu schwer gewesen, Problem war das Schleudern der Räder, wahrscheinlich wegen Blütenstaub und zu leichtem Triebwagen :)
Die S Kurve nach Maierdorf mir der hohen Steigung wurde ihm zum Verhängnis.
Der Lokführer war ziemlich jung und unerfahren. Im Regelbetrieb verkehrt nur der ET alleine. Er hätte mit viel mehr Schwung aus dem Bahnhof fahren sollen. In den sechziger Jahren befuhr ich als Kind sehr oft die Gleichenberger Bahn. Fünf bis sieben Güterwagen waren hier oft angehängt. Ich kann mich nicht erinnern jemals liegen geblieben zu sein!