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偶來了 12伏特固成530側掛機款駐車冷氣 安裝很棒 全網路 淘駐車冷氣最詳細的分享文 超讚的
感謝您的觀看與留言。
感謝分享，對DIY的人非常有幫助，也是一種鼓勵
@@jameslin8678 感謝您的觀看與留言。
好棒👍
請問 初入門還在做功課 電池接冷氣時是不是要有逆變器 我想用小顆一點可以邊開邊充電 您有啥可建議我嗎？😊
感謝您的觀看與留言，磷酸鋰鐵電池接駐冷不需要逆變器。逆變器是您要使用110V的電器時才用的，逆變器就像一個升壓器，把電池出來的電壓升到110V，來供給電壓為110V的電器使用，電池容量越小，好像能帶動的電器產品也越少，記得電池的大小跟能使用的逆變器大小好像有一定的計算方式。我們沒有安裝行車充電，所以無法為您提供意見，但是依我們的出門旅遊模式，行車充電對我們是沒多大的義意的，因為補不了多少電。
很詳細👍超讚
感謝分享
謝謝，幫助超大，佛心來的……
巧思設計 很讚冷氣分貝是多少呢？開啟使用模式會不會很吵？
感謝您的觀看與留言，分貝我們沒有機器測，聲音一定有，但是我們還可以接受，每個人對聲音的容許值不同，所以對吵的定義不太一樣，這個駐冷聲音感覺比家裡的冷氣大聲就對了。
你好 想請問你們的掏寶集運商是使用那一家集運商一般集運商 都不能運 電池類物品 謝謝！
感謝您的觀看與留言，我們之前的也是不運，後來是找巧巧郎集運商運的。
我也買了同款24v一體機挑戰全DIY安裝含買角鋼固定在底盤及抽真空機冠冷媒等工具>上面安裝過程好像少了灌冷凍油除非出廠時已灌否則會影響壓縮機壽命及製冷效果
感謝您的觀看與留言告知，我們那天不知道是沒拍進去，還是那個老板沒用，應為我們當初也是看別人的，才去找這家安裝的，那老板當初幫別裝的時候是有填加潤滑油，因為想說灌冷媒也就機器在灌，我們也就注意在管線怎麼接，也忘記老板當時機器推過來時到底有沒有填加潤滑劑這一份，非常感謝您的提醒告之，也讓之後想裝駐冷的，可以在這部份多加留意一下。
您能全DIY真的是很厲害，那天光光站著看老板裝，我們都覺得累了，尤其若沒辦法把車子架高施作，那真的是會超級累啊！真的佩服駐車冷氣自己DIY的。
我後來也是選擇24v，電池也選好，期待到貨進行改造了。感謝版主分享。
想請問電池有沒有關税嗎？
感謝您的觀看與留有，電池沒有關稅，就是電池本身買的錢，再加運費，如說明裡的內容，駐冷會被課關稅是因為被海關列為必報稅的產品，因為把海關把駐冷歸類在汽車用類，若不報就要冒被檢查到的風險。
9:14 我買了跟你們同家的電池，請問你們銀色這個充電器充電時會不會燙??我充電時有點燙。另外庫倫計不會亮燈，該如何開啟??謝謝。
@@小賴-h5s 感謝您的觀看與留言，這個充電器在充電時是會發燙的，我們其它的手提式電池在充電時，它配的充電器都會發燙的，所以就這顆電池的充電器才會有風扇運轉在幫助散熱，這個充電器發燙應該是大家都有的問題。另外庫倫計不會亮燈，這我們就不知道什麼原因了，可能要去問他們客服，我們的庫倫計是常亮燈，燈沒有辦法關，找不到可以關暗的安鈕，不過庫倫計有在運作，我們也就不管它了，就讓它一直亮著，也沒去問他們客服，如何讓庫倫計螢幕不要常亮。
您好，我也在規劃箱型車做露營車。請問這台老車了，會否一直維修，或者爬坡無力呢
感謝您的觀看與留言，我們這台老車是2001年的MAGIC，這些年下來也修理不少東西，113年6月修怠速馬達，113年3月換備水桶、汽門室墊片，112年7月換后來令煞車片，112年4月換時規皮帶，水邦浦，時規軸承等整套，111年12月修前煞車盤，來令片，111年4月修超水溫開關，111年1月修中門六角鎖，110年2月修起動馬達，109年3月換水箱，108年2月修剎車補助氣邦，怠速馬達，107年1月修起動馬達，106年10月修水溫調節器，時規皮帶水邦浦等，105年5月修冷氣風箱，膨脹閥，103年1月修後分邦，這個車我們不是買中古的，而是從新車一直開到現在，越後面要換的東西越多，但是重複修的大概就是怠速馬達跟起動馬達，還有水箱問題，而正時皮帶會修，都是因為水箱循環節溫器引擎那邊漏，要修連帶正時皮帶也說要一起換才有辦法修，這個設計這的不知道怎麼講了！這種車子爬山路是真的比較沒力，尤其是高海拔的山路，像合歡山那真的是龜速了！
@@山玲遊 感謝您回覆，辛苦了
超蘇西的啦，女主人辛苦了，衣服都濕透，我也是做個事衣服都可擰出水
感謝您的觀看與留言，沒辦法最近天氣太熱了。
南港超哥嗎？ 我也自己買電池+駐車冷氣 請超哥安裝的
感謝您的觀看與留言，對、是南港超哥裝的，非常巧。
請問:逆變氣部分您是怎麼處理?
逆變器(不好意思錯字)
感謝您的觀看與留言，我們的駐車冷氣是12V的，電池輸出也是12V的，所以不用逆變器去轉換電壓，若是其它電器用品是110V的，那就要裝逆變器去把12V的升壓成110V，這樣吃110V的電器才可以使用，若要使用逆變器，我們是在電池的輸出正負電柱上再接一條電線到逆變器上，就可以使用逆變器了，要使用110V的電器，逆變器最好要有足2000-2400瓦以上的逆變器，不是虛的2000-2400瓦，當然拉出去的電線也要找能耐的住電壓電流的線。
DIY最棒了! 讚!但菱利空間實在太小了! 即使是兩人車宿。
感謝您的觀看與留言，車內空間真的是有點小，尤其要裝那麼多設施與裝備，真的是很勉強了。
您好，請問駐冷使用以來，會有什麼問題要維修的嗎？
@@huangrick3588 感謝您的觀看與留言，到目前為止沒有什問題要維修。
@@山玲遊 太棒了感謝您。我已經買了一台神奇，02年的
@@huangrick3588 感謝您的觀看與留言，祝您改車順利，將車內改成自己想要的樣子。
您好，請問安裝駐車冷氣的工資是多少呢，我們自己購買請他們安裝是嗎？
@@邱貴-j1m 感謝您的觀看與留言，駐車冷氣是自己買，然後請他們安裝的，費用如片中説明，那時安裝費為一萬元。
請問你買冷氣有加打木架運回來嗎？
@@yangkevin-h1f 感謝您的觀看與留言，我們冷氣與電池都有打木架，再運回來。
不好意思請問您配合的店家 我可以找他們安裝嗎？
感謝您的觀看與留言，安裝廠商99派樂-超哥本來就有在接駐車冷氣安裝，我們只是提供一個自己安裝過程給大家參考，若您有安裝需求可以去電0961401157與超哥自行商定安裝，老闆超哥應該是很樂意的。我們在他安裝時有閒聊，好像他對太陽能板安裝也是可以的，反正若有電的部分也可以跟他聊聊，這邊先講我們跟他真的沒有任何關係，不存在利益關係，只是老闆人還不錯幾乎是有問必答，安裝廠商您可自行多比較幾家，不一定只找這家。
怎麼不給固成自己的原創安裝這樣自己裝少了他們自己獨有的變頻控制系統
感謝您的觀看與留言，這冷氣本身就有變頻跟節能模式，外面現在裝的變頻控制系統指的都是能緩起動功能，在壓縮機運轉時能慢慢拉高轉速，而不是一下就拉轉上去，這樣的運轉方式，冷氣聲音會比較大聲。為什麼自己淘冷氣找人裝，主要是費用，外面找有自己獨有變頻控制系統的然后含駐冷，幫你安裝，這個費用要自行衡量評估，目前駐冷用下來，個人是能接受冷氣它目前的聲音的，在車外聽冷氣聲音蠻小的，車內聲音反而比車外聲音大，大概跟我們車內地板沒貼隔音棉、制震貼有關吧！不過車內的冷氣聲，我們是還能接受範圍內。
@@山玲遊 我只是在想說官方有這服務怎麼沒有用那套變頻系統也是固成也是自己研發的
@@rumizuki8157 感謝您的觀看與留言，這個我們是不知道他們有另外可以加裝的變頻控制器，有就會加買，因為他們賣的時侯，機子本身就內建有變頻跟節能模式了，那時也沒多看他們公司產品還有那些，可能就這樣沒看到他們有這項產品，若當初有看到就會加買。
大哥大嫂，您們好！從影片看了您們去年從淘寶買了大陸远铿的400多ah磷酸鋰鐵電池，想問您們這電池的功能如何！值不值得推薦，謝謝！
感謝您的觀看與留言，電池目前用的還不錯，感覺沒有虛標，充放電都正常，覺得還不錯用，如果我們還要再買電池的話，還是會跟這家買。
❤！很重吧！應該都要40k噢！您們需要搬下車回家充電？想想都累！另外想問去年買這電池回台時需另付什麼關稅？再次感謝您的回應！
感謝您的觀看與留言，這個磷酸鋰鐵電池就是重，幾乎可以說是以每100AH約為10公斤的重量來計算的，200AH的就是約為20公斤，300AH的就是約為30公斤，大約是這樣類推的，容量越大顆越重，這是沒辦法的，只要家不是住在一樓然後有車庫的，可以在一樓車庫充電，那電池就可以不用搬下來充，要不然幾乎都是要搬下來充的，另一種不用搬下來充電的方式，就是加裝太陽能板，要出門前二三天，把車開到外面讓它曬曬太陽充電，讓它充到飽，再一個方式就是買外面的充電樁轉換插頭，到外面充電站充電，但是電池的充電器要能承受220V的，這樣電池也可以不用搬下來，只是要開到充電站充電，但是因為是自己改的，充電會不會有問題，我們不知道，所以我們也沒採用這種方式，我們目前是把電池放在手推車上面，手推車用木板做一個箱子，箱子放在推車上的高度，跟我們車子後車箱地板的高度一致，這樣我們在搬的時候就是從車上平推到手推車的箱子上，然後推回家中充電，電池就是固定放在手推車上面，要出門旅遊電池在手推車上面充飽電，再推手推車到地下室停車場，再把電池推上車這樣就可以了，雖然有些麻煩，但是勝在安全，等於平常車上是沒電池的，所以不太會有電池在車上出問題的時候，人沒在車上不知道。目前這個方式用下來覺得還好，可能是我們出門不是周周出門旅行，而是一出門就是5-8天以上的方式，所以覺得還好，這個電池充電方式不是太陽能充，要不就行車充，要不就充電站充，要不就家裏充，就只有這幾種方法，沒別的方法了，只要住大樓的相信若沒太陽能充電的，充電站充的，都是要搬回家充的，若覺的太重，那可以200AH的買2顆，這樣每顆只要約20公斤重，抬起來就比較輕了。
@@melonLiu-uh4mb 感謝您的觀看與留言，我們買的時侯是沒有關稅的，就是加上運費，整個費用在說明欄裡有記載。
@@山玲遊 感謝！藉著您們的經驗讓我們獲益良多！
請問冷氣是買530標準版還是高配版呢？離鐵電池目前用起來有什麼問題嗎？謝謝分享😄
感謝您的觀看與留言，530駐冷那時候好像沒分什麼版本，我們買時就只有分一體式電動壓縮機，跟不是一體式電動壓縮機兩種，我們是買一體式電動壓縮機款式。電池部份還蠻好用的，就是重，目前用下來都沒有什麼問題，容量也蠻足的。
@@山玲遊 謝謝分享^^
@@山玲遊 一體式比較好嗎?
@@mmychi7961 感謝您的觀看與留言，當初買的時侯問過一體式跟不是一體式的有差嗎？對方客服的回答是沒差，看每個人的需求。可能是看自己車底空間去決定買那一種吧！
❤
電池可以用一天時間嗎
@@陳庸桂 感謝您的觀看與留言，電池可不可以用一天，要看您的用電量，420AH的電池，基本把它當成就是4200W的容量去算，那就很簡單計算了，假如若您冷氣耗電量每小時是用400W一直在運轉不停，那吹10個小時就用掉4000W了，也就是只能吹10小時，所以電池能不能用一天，是以您使用電器的每小時耗電瓦數來論的，比如您用微波爐，微波爐的功率大概要1500W，若是您一小時不間斷的使用，則4200W的電池，不用三個小時，這個420AH的電池就沒電了。當然沒人會連續使用三個小時的微波爐，冷氣也是有運轉時的高瓦數，與設定溫度到就不運轉剩送風時的低瓦數，不可能一直三四百瓦在耗電，但是若白天使用是真的會因打不到設定溫度，而一直在高瓦數運轉，如果白天開冷氣是用不了一天的。
您好，想請問您淘寶買電池是找哪一家貨運商呢？我問了兩家都說無法配送，謝謝您
感謝您的觀看與留言，我們是找巧巧郎集運商運的。
@@山玲遊 非常感謝您
@@hsiuyi4387 感謝您的觀看與留言，祝您電池運送順利，目前我們電池用下來感覺還不錯，應該是沒有虛標。
請問能請您幫訂電池嗎？
感謝您的觀看與留言，非常抱歉我們沒有在幫人訂電池，真的是不好意思。
之前在掏寶買，電池回來，使用後，發現虛標的很嚴重，如何避免，您買回後測試過嗎？謝謝
感謝您的觀看與留言，這個問題只能在買之前多比較參考的了，我們也是比了一些，到最後選了這家，看它的評價還不錯，重量好像比其他家的電池都重，比較符合磷酸鋰鐵電池大家在講的重量，好不好也是要試一次，虛標的問題我們也是考慮過，但是想想台灣賣的價格，400AH的就要3、4萬元，那我現在買差不多快一半的價格，那這家賣給我們的説有420AH，我們是想説就算虛標，那有個280、300AH那算一算也是划算，我們怕的是它使用沒辦法像它講的可重覆充放次數，不要用個幾個月或一年就掛了。那買回來充電的感覺，是覺得真的有420AH，因為庫倫計跟它充電瓦數與時間，真的300多瓦充了大概15-16小時，庫倫計才到100%，當然我們也不懂電，只能用這樣去感覺，尤其第一天裝機，開了一小時用了15%的電，那換算下來，設定5度的溫度，讓冷氣全速運轉一小時，也蠻符合這些有裝駐車冷氣的人的講法，如果正中午開機一直讓冷氣壓縮機運轉的話，那一小時用掉50幾AH的電，是講真的，我們算下來也是差不多的。那目前我們人在陽明山有加減在測冷氣跟電池的使用，感覺電池的電力還不錯，當然電池一天兩天不準，要等我們用久了之後就知道，如果不好我們也會説的。
正中午使用會涼嗎
@@李翰杰-p8l 正中午使用只那能達到降個溫，讓車內沒那麼悶，，還必須找有遮蔭處，但是耗電量也是跟著往上跑，所以真的不要期待太高，但是效能比手提式移動冷氣好多了。
@@李翰杰-p8l 12V的駐冷在大太陽下是很難制冷到室內一樣的，要找遮蔭處，且要簾幕做空間隔離，冷房效果較佳
謝謝分享😊淘寶買磷酸電池不用貨物稅嗎？
感謝您的觀看與留言，我們買的時侯是不用貨物稅，在說明欄裡有整個購買的費用支出，可以去看看。
當時買多大容量，有什麼問題嗎？
感謝您的觀看與留言，當時買420AH的電池，目前用下來覺得蠻不錯，就是重了一點，容量沒問題，使用也沒問題，當時買的價格與運費在說明欄內都有。
請問後續電池怎麼充電
@@你高興我快樂 感謝您的觀看與留言，我們是住大樓，所以一開始就是以電池要能夠拆下帶回家中充電為考量，所以我們每次出門旅遊完，就將電池拆下用推車推回家，電池平時就擺在推車上，到下次出門旅遊時將電充滿，再用推車推到車子，將電池推到車上，再跟冷氣線鎖上，這樣就可以了，看似麻煩實際做起來就跟帶裝備上車一樣，就是多了一個物品帶上車而已，推車我們是做了一個箱體，高度跟車底板一般高，這樣電池比較不用從地面抬那麼高到車內，只要用推的，如果旅遊有進營區，那電池不用拆，直接用營區的電接上電池的充電器充就可以了，也就是如果住一樓有自己的車庫，拉電容易的話，那電池就可以不用再拆來拆過去了，直接固定在車上就好了。電池如何充電，也就那幾種方式而已，不是裝太陽能板充電，要不就是行車充電，要不就是市電充，再來就是外面充電樁充電，我們沒裝太陽能板跟行車充電，所以只能選市充，就是回家裡充，這樣的好處是充電時看的到電池狀況，一般電池出問題都是在過充，所以充電時在家裏可隨時注意其溫度的變化，安全一點點。
我剛入門 是菱利A180想要依樣畫葫蘆買冷氣跟電池，可是覺得電池太大顆了 有沒有適用同牌的大約3天2夜的電池 😊
感謝您的觀看與留言，電池部份我們買的是420AH容量的，約4度電，若您覺得太大顆，只能再往下找三百多AH的電池，低與三百多AH的電池，要用兩晚，可能比較難，依每人的使用習慣不同，電池能撐多久也是不同的，這個駐冷一開始在剛運轉時，隨便就是三四百W的用電量，若依四百W在運轉，不停的話，那我們這顆420AH的電池，只能用10個小時就會把電用光，當然實際在運轉時冷氣設定溫度到時就會從三四百W的用電量，掉到用電量10W以內，所以這個駐冷的電池能不能夠您用兩晚，是看您設定的溫度與及使用的時間點來論的，像5-9月份在白天開的話，那個駐冷運轉幾乎都是不會停的，用電都是三四百W以上在跑的，駐冷用電量很大，一下子電就會被吃光了，所以電池能不能用兩晚，自己要去控制使用的時間與溫度的設定，駐冷若是在下午五六點以後使用，也是一樣，因為5-7點外面溫度還是較高，所以較耗電，到了越晚，那耗電量會減少，是因為駐冷變運轉少送風多，因此有時一整晚吹下來會覺得還好，只用個20%左右的電量，因為我們在晚上11點以後看駐冷的運作，就幾乎都是馬達運轉少，變送風多，整個用電量驟減，才有可能只耗掉20幾%左右的電，當然跟設定的溫度有關，所以才有錯覺，覺得好像一個晚上好像用電量不多的樣子，反正電池能撐只晚，真的跟您自己設定的溫度與使用的時間點有關，真的不建議買低於三百多AH以下的電池，試想想若將來您還要帶行動冰箱出門的話，那又是一個吃電的機器，所以電池要買多大容量的要考量自己本身的使用方式，若覺得太大顆，那也可以考慮拆成兩顆較小容量的來買，這樣就沒那麽重了，可是出門還是要帶兩顆，這樣的麻煩就是一顆用完電，要拆下來換另一顆電池，好處是一顆在用時，另一顆沒電的可以去充電，這個420AH的電池目前我們用下來感覺不錯，容量應該是足的，沒有虛標，充放電到目前為止都正常，還不錯用，就是重。
請問是不是要另外買逆變器 如果想邊開邊充 初入門您有可以建議我 還有哪裡買呢？
@@曾維民-f2m 感謝您的觀看與留言，若您想用110V的電煮水，煮東西或使用微波爐、行動製冰機等電壓為110V但電器產品，那麼就需要有逆變器，逆變器與磷酸鋰鐵電池連接相對簡單，只要上網買符合電壓電流的線材，將磷酸鋰鐵電池與逆變器接在一起就可以了，逆變器最好買足1500-2000W以上的，而不是虛標的，像大陸長技的標足3500W，實際要打對折，可能只能用1200W的電器，像我們一般吹風機的瓦數就是1200W以上，逆變器買太小W的會跑不動，若是考量將來要使用微波爐，那微波爐瓦數更高，約1500瓦以上，你如果買大陸長技的3500到4000W的逆變器能不能跑的動微波爐那就要去試了，我的是長技3500W的，試過跑微波爐是跑不動的，吹風機用中速的還可以，逆變器如果買台灣知名品牌，那價格貴很多，但是比較實標。另外行車充電安裝比較麻煩，要買汽車雙電瓶隔離器，因為要保障車上原本的電池優先充電，有剩的電再升壓充到磷酸鋰鐵電池，拉線需比較專業，我們是沒有做行車充電的，因為行車充只能補不多的電，像我們出門前就把電充滿了，那往往出門的第一站可能就是要開最遠的路程，開車時間越久充的電越多，可是我的磷酸鋰鐵電池是飽電的，那也不需要再充電，所以行車充電我們是覺得有點雞肋，還不如把錢花在安裝太陽能充電，當然安裝行車充電的錢比較少，但是效率也比太陽能充電差，因為車子開一小時，能補多少電我們是不知道，因為我們沒安裝，那太陽能充電依小鍾露營改車廠的實測，一塊350W到380W的太陽能板，一天大概有1度電的進賬，那就非常有感了，1度電也就是有近100AH的電量了，那才比較能實現用電自由，當然1度電説多不多，說少不少，像行動冰箱若要24小時插電，那一天可能就要吃掉您電池的1度電了，那如果不拿來用行動冰箱，用來吹冷氣，那應該夠你吹一晚了，當然太陽能充電整套裝下來，可能還要花個三四萬左右，因為還要有車頂架的費用與變更，還有車身變高的問題，所以我們也沒有裝太陽能板，因此我們才會建議電池不要買太小顆，當然若您有規劃裝行車充加太陽能充電，那電池就可以不要買太大顆的，反正就是自己要先算清楚，自己會使用到那些電器，大約要多少電量，與及自身出門旅遊一次是幾天，下去做整體考量，才不會造成將來又要改一次。
好的 我想還是交給專業的人處理😆非常感謝
這台冷氣可以直接接110v 嗎?
感謝您的觀看與留言，我們買的這台冷氣只能用12V的，要能12V及110V兩用，可能要自己想辦法找懂的人改，或直接詢問固成駐車冷氣有沒有出兩用的，因為若進營區一般都是插電充電池，電池再供電給駐冷，所以我們沒有這個用110V直接驅動駐冷的需求，所以當初買時沒問固成駐冷有沒有兩用的，就像行動冰箱一樣可以接受12V、24V、110V三用的。
請問你的床椅是在哪裡安裝的？謝謝
感謝您的觀看與留言，我們是在高雄朝陽裝的，但是那時侯的椅子只能朝一個方向坐，我們是把它拆下整個朝後坐鎖的，不像現在有大陸的椅子可前後翻面，朝前坐朝後坐容易對換，現在高雄朝陽有沒有這重椅子可自行去問問看。
電池這樣買多少錢，冷氣這樣買多少錢。
感謝您的觀看與留言，電池與冷氣跟安裝費在影片說明的地方，有打上去可看到金額，但是冷氣的關稅沒有打上去，因為那時關稅還不知道，現在知道了，竟然被課了進口稅1079元、貨物稅2374元、營業稅712元，合計課了4165元，真的是…，以前上淘寶買駐冷的人有沒有被課就不知道了。1.固成12V530掛機款 → 費用$10054元。2.駐冷室外風扇改無刷→費用$ 600元。3.固成12V530掛機款 → 運費$ 1625元。＃99派樂駐車冷氣安裝費用$10000元。※整個安裝駐車冷氣部分總花費如下 買駐車冷氣部分→合計$12279元 ＋關稅金額$ 4165元。 冷氣部分合計=16444元。 安裝駐車冷氣 → 費用$10000元。 買駐車冷氣＋安裝總計$26444元。 ＃淘寶網買磷酸鐵鋰電池費用如下： 12V420AH的磷酸鐵鋰電池$20589元、 運費$ 3140元， 合計$ 23729元。
請問一下電用完如何充電的方式？
感謝您的觀看與留言，住大樓只能抬回家充，所以我們矮櫃下面做抽拉式的，只要卸下螺絲，整個抽出來，再把電池抬下來，放在推車上推回家充電，就跟影片中電池推進去一樣，只是反向變抽出來這樣，如果是在營區，那就帶延長線跟充電器就可以充電了，抬下來充雖然麻煩，但是電池抬下來好處是，平常用車減少重量，電池在家充電看的到，比較安心，我們的想法是車內盡量不要配一堆線，然後跟電池長久鎖在車內，就算以後若裝太陽能板，我們可能也是傾向出門旅遊回來，電池拆下來回家充，尤其就算400瓦的太陽能板，要充420AH的電池，靠太陽能板充也要算天的才充的飽，所以我們想想還是只那用拆下來回家充，這個辦法比較實際。
@@山玲遊 拆回家充電 這想法很好 可以考慮用充電樁j1772充電230v全省有2400個充電站 來充電 有套件可以買 只要將套件裝車上車子開到充電樁花1_3個小時電就充滿了一度電收費約8_10元看電池大小充一次約30元台幣讓你做参考 謝謝
@@DIY-qb9sq 感謝您的告知，這個辦法不錯，但是我們不懂電，可能要好好研究看看，因為好像要電壓控制器去轉換，不太清楚是怎麼裝的，看過優娘駕駛解紹過，但是看不太懂，如果有整組套件，那要好好地研究一下，謝謝您的告知了。
@@山玲遊 憂娘駕駛是我的好友 它是用台灣專用J1772 充電樁接頭 大約2980元 230v全國約有2400個充電樁 你可以去買回來裝 這樣就可以使用充電樁充電
可以把電池的連結給我嗎謝謝
感謝您的觀看與留言。寧德時代遠鏗鋰電工廠item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.630.8.3d8b1027kS84eG&id=697602167269固成汽車空調item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.48cf2e8dWos7bp&id=647456156936&_u=p204p5bd8u6df5
請問有電池購買連結嗎？
當時容量買多少，夠用嗎？
@@changtang4950 感謝您的觀看與留言，我們買420ah的電池，電池使用還不錯，沒什麼問題，我們這顆電池大部分就是使用在駐冷，依我們使用冷氣的方式，大概可以用個三至四晚，每個人使用方式不一樣，所以夠不夠用對每個人來說很難講夠不夠用，一個計算方式就是找出自己會使用那些電器設備，這些電器設備您會用多少時間，再回推回去就知道電池容量夠不夠用了，比如我們如果出門4天，那我用駐冷我會說夠用，若我出門5-8天，那我可能會說不夠用，像我們3月22號出門玩到4月3號，電池若要用駐冷絕對不夠，中間一定要找營區補電的。
想問掏掏怎麼正式報關流程呢
感謝您的觀看與留言，因為冷氣屬於特殊商品，所以我們海關要求要報稅，當您買了以後您的集運商就會幫你報的，像我們的集運商就先跟我們扣了4000多元的錢，等到我們海關正式跟集運商報多少錢以後，集運商那邊會拿我們扣在他那邊的4000多元去繳，然後多退少補的方式，錢若多拿了，就把差額退回給我們，當然集運商很聰明，絕對不可能少拿，4000多元已經算是超拿了，所以我們是在等集運商退錢，因為關稅要從我們收到貨以後一到兩星期才知道關稅要多少，到現在我們也不知道是多少，所以說明處我們是打問號的，那以前有人買沒報稅，可能那時候是不是還沒那麼嚴查還是以前不用課稅我們不知道，我們這次買集運商就跟我們說海關那邊要報稅，不然被查到要罰款，影片中1分58秒處有一張我們詢問空調能不能寄過來的說明，進口限制中有寫汽車空調屬商檢管制物，且海關嚴查須課貨物稅之物品，貨物稅應該是不會超過20%，應該是在10%左右吧，我們也不知道，就是以我們跟淘寶買的價格去報關稅，所以我們到現在也是在等集運商跟我們回報到底課了多少稅。
你好 已經知道扣了多少稅了嗎@@山玲遊
@@nihongoTW 感謝您的觀看與留言，駐車冷氣部份進口稅被扣了1079元，貨物稅被扣了2374元，營業稅被扣712元，合計4165元，看到後真的是覺得萬萬稅。
@@nihongoTW這兩天剛買，早知道就不請店家打木架了，可以請集運打就好，不然打木架的工資也會被一起申報在裡面...我冷氣+打木架13812$，運費1217$，進口稅1421$，營業稅937$，貨物稅3126$，總共是20843$
感謝分享，想請問冷氣安裝費用多少，謝謝
感謝您的觀看與留言，駐車冷氣安裝費1萬元，在說明欄有整個詳細的駐冷安裝金額説明，若看過影片敢自己DIY大概可省8-9錢元，因為請汽車修理廠幫忙灌冷媒，是要付費的，駐冷安裝整套是含灌冷媒。
底盤已經明顯鏽蝕不先做塗防鏽漆
@@tigerlin9893 感謝您的觀看與留言，我們這台車開了20幾年，從新車開到變老車，本來想報廢的，後來車宿興起，才想那就廢物利用，拿來改成車宿用，所以沒想那麼多，就是花錢在車宿必須的物品，如木作、中排椅、電池、駐冷等物品，而外觀烤漆、內部保溫隔熱減震等，我們都沒去做，打算就這樣開到這台車不行就報廢吧，真的老車每年不是壞這個就是壞那個，都要修東修西的，我們都覺得有點不划算了。
出風口溫度 22度效果有點不太好啊。。。
感謝您的觀看與留言，事後我也有點這樣感覺，在實際出去用了後，覺得這駐車冷氣要打到26度，不是不能達到，用強冷或定頻來運轉，但是那看著它的耗電量，就會得到缺電恐慌症，我們為了省電，都用變頻或節能模式，節能模式它的耗電量就是馬達運轉時大約在300W左右運轉，馬達停時，剩風扇運轉，耗電掉到5到10W左右，我們看了300多W耗電時，它的出冷依我們的車子打到28度，就很勉強了，可是當我們把它改成強冷或定頻，整個出冷度就變強了，可以把溫度繼續往下打，可是看了耗電量，會變成500到7、800W在耗電，我們就不敢繼續試下去了，以上所講的耗電量是在下午5點到9點時開冷氣的耗電量，當然到越晚，外面溫度越低時，就變成運轉時間短，容易打到設定的溫度，我們一般都是設定為28度，所以到了半夜，幾乎是送風時間多，運轉少所以夜晚的耗電量真的很低，整個耗電量最大的時間就是在下午5-9點是真正耗電大的時間，我們的感覺是300多W的耗電量，說要把溫度打多低是不太可能的，尤其我們一般出去旅遊都是4-5天，依420AH容量的電池要撐那麼多天是不太可能的，所以我們就是用節冷模式設定28度來用冷氣，這樣看可不可以讓我們撐個4-5天，目前試下來4天4夜，每天不能超過8小時，好像還可以達到了，所以這個駐冷，我們使用後的心得是可以用，尤其若是進露營區用他們的電，不怕缺電，設定溫度23到26度應該可以打的到，那真的可以爽爽吹了。
@@山玲遊 在車頂加個太陽能板，+mppt吧，可充鋰鐵電池，還可隔熱
@@sir5429 感謝您的觀看與留言，太陽能板考慮很久，但是固定式的車頂架加太陽能板的方式，因為車高與重量含車子的清潔，一直下不了決定安裝，所以才沒有安裝，目前在想軟式太陽能板到底可不可行，謝謝您的告之。
感謝您的觀看與留言，我們這冷氣是12V的，所以不用逆變器，直接接電池就可以用了，冷氣是蠻耗電的產品，小顆一點的電池也可以，但是吹不了多長的時間，不知道您的邊吹邊充，是用什麼方式來充電，若是您進營區，用110V的電充，那應該沒問題，但是電池的充電器有噪音跟散熱問題。若是白天靠太陽能充，那就比較困難了，太陽能板的發電量，必須要跟的上冷氣的耗電量，這樣太陽能板就要裝夠大片，但是晚上沒太陽就無法邊吹邊充了。
感謝您的觀看與留言，磷酸鋰鐵電池接駐冷不需要逆變器，逆變器是您要使用110V的電器時才用的，逆變器就像一個升壓器，把電池出來的電壓升到110V，來供給電壓為110V的電器使用，電池約小顆，能帶動的電器產品也越少，記的電池大小跟可使用的逆變器大小好像有一定的計算方式，我們沒有安裝行車充電，所以無法為您提供意見，但是依我們的出門旅遊模式，行車充電對我們是沒多大的義意的，因為補不了多少電。
他那駐車冷氣是直流12V的，不須使用逆變器轉成交流110V!駐車冷氣耗電很兇，電池容量買大一點較妥，如版主的420AH
偶來了 12伏特固成530側掛機款駐車冷氣 安裝很棒 全網路 淘駐車冷氣最詳細的分享文 超讚的
感謝您的觀看與留言。
感謝分享，對DIY的人非常有幫助，也是一種鼓勵
@@jameslin8678 感謝您的觀看與留言。
好棒👍
感謝您的觀看與留言。
請問 初入門還在做功課 電池接冷氣時是不是要有逆變器 我想用小顆一點可以邊開邊充電 您有啥可建議我嗎？😊
感謝您的觀看與留言，磷酸鋰鐵電池接駐冷不需要逆變器。
逆變器是您要使用110V的電器時才用的，逆變器就像一個升壓器，把電池出來的電壓升到110V，來供給電壓為110V的電器使用，電池容量越小，好像能帶動的電器產品也越少，記得電池的大小跟能使用的逆變器大小好像有一定的計算方式。
我們沒有安裝行車充電，所以無法為您提供意見，但是依我們的出門旅遊模式，行車充電對我們是沒多大的義意的，因為補不了多少電。
很詳細👍超讚
感謝您的觀看與留言。
感謝分享
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謝謝，幫助超大，佛心來的……
感謝您的觀看與留言。
巧思設計 很讚
冷氣分貝是多少呢？開啟使用模式會不會很吵？
感謝您的觀看與留言，分貝我們沒有機器測，聲音一定有，但是我們還可以接受，每個人對聲音的容許值不同，所以對吵的定義不太一樣，這個駐冷聲音感覺比家裡的冷氣大聲就對了。
你好 想請問你們的掏寶集運商是使用那一家集運商
一般集運商 都不能運
電池類物品 謝謝！
感謝您的觀看與留言，我們之前的也是不運，後來是找巧巧郎集運商運的。
我也買了同款24v一體機挑戰全DIY安裝含買角鋼固定在底盤及抽真空機冠冷媒等工具>上面安裝過程好像少了灌冷凍油除非出廠時已灌否則會影響壓縮機壽命及製冷效果
感謝您的觀看與留言告知，我們那天不知道是沒拍進去，還是那個老板沒用，應為我們當初也是看別人的，才去找這家安裝的，那老板當初幫別裝的時候是有填加潤滑油，因為想說灌冷媒也就機器在灌，我們也就注意在管線怎麼接，也忘記老板當時機器推過來時到底有沒有填加潤滑劑這一份，非常感謝您的提醒告之，也讓之後想裝駐冷的，可以在這部份多加留意一下。
您能全DIY真的是很厲害，那天光光站著看老板裝，我們都覺得累了，尤其若沒辦法把車子架高施作，那真的是會超級累啊！真的佩服駐車冷氣自己DIY的。
我後來也是選擇24v，電池也選好，期待到貨進行改造了。感謝版主分享。
想請問電池有沒有關税嗎？
感謝您的觀看與留有，電池沒有關稅，就是電池本身買的錢，再加運費，如說明裡的內容，駐冷會被課關稅是因為被海關列為必報稅的產品，因為把海關把駐冷歸類在汽車用類，若不報就要冒被檢查到的風險。
9:14 我買了跟你們同家的電池，請問你們銀色這個充電器充電時會不會燙??我充電時有點燙。另外庫倫計不會亮燈，該如何開啟??謝謝。
@@小賴-h5s 感謝您的觀看與留言，這個充電器在充電時是會發燙的，我們其它的手提式電池在充電時，它配的充電器都會發燙的，所以就這顆電池的充電器才會有風扇運轉在幫助散熱，這個充電器發燙應該是大家都有的問題。
另外庫倫計不會亮燈，這我們就不知道什麼原因了，可能要去問他們客服，我們的庫倫計是常亮燈，燈沒有辦法關，找不到可以關暗的安鈕，不過庫倫計有在運作，我們也就不管它了，就讓它一直亮著，也沒去問他們客服，如何讓庫倫計螢幕不要常亮。
您好，我也在規劃箱型車做露營車。請問這台老車了，會否一直維修，或者爬坡無力呢
感謝您的觀看與留言，我們這台老車是2001年的MAGIC，這些年下來也修理不少東西，113年6月修怠速馬達，113年3月換備水桶、汽門室墊片，112年7月換后來令煞車片，112年4月換時規皮帶，水邦浦，時規軸承等整套，111年12月修前煞車盤，來令片，111年4月修超水溫開關，111年1月修中門六角鎖，110年2月修起動馬達，109年3月換水箱，108年2月修剎車補助氣邦，怠速馬達，107年1月修起動馬達，106年10月修水溫調節器，時規皮帶水邦浦等，105年5月修冷氣風箱，膨脹閥，103年1月修後分邦，這個車我們不是買中古的，而是從新車一直開到現在，越後面要換的東西越多，但是重複修的大概就是怠速馬達跟起動馬達，還有水箱問題，而正時皮帶會修，都是因為水箱循環節溫器引擎那邊漏，要修連帶正時皮帶也說要一起換才有辦法修，這個設計這的不知道怎麼講了！
這種車子爬山路是真的比較沒力，尤其是高海拔的山路，像合歡山那真的是龜速了！
@@山玲遊 感謝您回覆，辛苦了
超蘇西的啦，女主人辛苦了，衣服都濕透，我也是做個事衣服都可擰出水
感謝您的觀看與留言，沒辦法最近天氣太熱了。
南港超哥嗎？ 我也自己買電池+駐車冷氣 請超哥安裝的
感謝您的觀看與留言，對、是南港超哥裝的，非常巧。
請問:逆變氣部分您是怎麼處理?
逆變器(不好意思錯字)
感謝您的觀看與留言，我們的駐車冷氣是12V的，電池輸出也是12V的，所以不用逆變器去轉換電壓，若是其它電器用品是110V的，那就要裝逆變器去把12V的升壓成110V，這樣吃110V的電器才可以使用，若要使用逆變器，我們是在電池的輸出正負電柱上再接一條電線到逆變器上，就可以使用逆變器了，要使用110V的電器，逆變器最好要有足2000-2400瓦以上的逆變器，不是虛的2000-2400瓦，當然拉出去的電線也要找能耐的住電壓電流的線。
DIY最棒了! 讚!
但菱利空間實在太小了! 即使是兩人車宿。
感謝您的觀看與留言，車內空間真的是有點小，尤其要裝那麼多設施與裝備，真的是很勉強了。
您好，請問駐冷使用以來，會有什麼問題要維修的嗎？
@@huangrick3588 感謝您的觀看與留言，到目前為止沒有什問題要維修。
@@山玲遊 太棒了感謝您。我已經買了一台神奇，02年的
@@huangrick3588 感謝您的觀看與留言，祝您改車順利，將車內改成自己想要的樣子。
您好，請問安裝駐車冷氣的工資是多少呢，我們自己購買請他們安裝是嗎？
@@邱貴-j1m 感謝您的觀看與留言，駐車冷氣是自己買，然後請他們安裝的，費用如片中説明，那時安裝費為一萬元。
請問你買冷氣有加打木架運回來嗎？
@@yangkevin-h1f 感謝您的觀看與留言，我們冷氣與電池都有打木架，再運回來。
不好意思請問您配合的店家 我可以找他們安裝嗎？
感謝您的觀看與留言，安裝廠商99派樂-超哥本來就有在接駐車冷氣安裝，我們只是提供一個自己安裝過程給大家參考，若您有安裝需求可以去電0961401157與超哥自行商定安裝，老闆超哥應該是很樂意的。我們在他安裝時有閒聊，好像他對太陽能板安裝也是可以的，反正若有電的部分也可以跟他聊聊，這邊先講我們跟他真的沒有任何關係，不存在利益關係，只是老闆人還不錯幾乎是有問必答，安裝廠商您可自行多比較幾家，不一定只找這家。
怎麼不給固成自己的原創安裝
這樣自己裝少了他們自己獨有的變頻控制系統
感謝您的觀看與留言，這冷氣本身就有變頻跟節能模式，外面現在裝的變頻控制系統指的都是能緩起動功能，在壓縮機運轉時能慢慢拉高轉速，而不是一下就拉轉上去，這樣的運轉方式，冷氣聲音會比較大聲。為什麼自己淘冷氣找人裝，主要是費用，外面找有自己獨有變頻控制系統的然后含駐冷，幫你安裝，這個費用要自行衡量評估，目前駐冷用下來，個人是能接受冷氣它目前的聲音的，在車外聽冷氣聲音蠻小的，車內聲音反而比車外聲音大，大概跟我們車內地板沒貼隔音棉、制震貼有關吧！不過車內的冷氣聲，我們是還能接受範圍內。
@@山玲遊 我只是在想說官方有這服務怎麼沒有用
那套變頻系統也是固成也是自己研發的
@@rumizuki8157 感謝您的觀看與留言，這個我們是不知道他們有另外可以加裝的變頻控制器，有就會加買，因為他們賣的時侯，機子本身就內建有變頻跟節能模式了，那時也沒多看他們公司產品還有那些，可能就這樣沒看到他們有這項產品，若當初有看到就會加買。
大哥大嫂，您們好！
從影片看了您們去年從淘寶買了大陸远铿的400多ah磷酸鋰鐵電池，想問您們這電池的功能如何！值不值得推薦，謝謝！
感謝您的觀看與留言，電池目前用的還不錯，感覺沒有虛標，充放電都正常，覺得還不錯用，如果我們還要再買電池的話，還是會跟這家買。
❤！很重吧！應該都要40k噢！您們需要搬下車回家充電？想想都累！
另外想問去年買這電池回台時需另付什麼關稅？再次感謝您的回應！
感謝您的觀看與留言，這個磷酸鋰鐵電池就是重，幾乎可以說是以每100AH約為10公斤的重量來計算的，200AH的就是約為20公斤，300AH的就是約為30公斤，大約是這樣類推的，容量越大顆越重，這是沒辦法的，只要家不是住在一樓然後有車庫的，可以在一樓車庫充電，那電池就可以不用搬下來充，要不然幾乎都是要搬下來充的，另一種不用搬下來充電的方式，就是加裝太陽能板，要出門前二三天，把車開到外面讓它曬曬太陽充電，讓它充到飽，再一個方式就是買外面的充電樁轉換插頭，到外面充電站充電，但是電池的充電器要能承受220V的，這樣電池也可以不用搬下來，只是要開到充電站充電，但是因為是自己改的，充電會不會有問題，我們不知道，所以我們也沒採用這種方式，我們目前是把電池放在手推車上面，手推車用木板做一個箱子，箱子放在推車上的高度，跟我們車子後車箱地板的高度一致，這樣我們在搬的時候就是從車上平推到手推車的箱子上，然後推回家中充電，電池就是固定放在手推車上面，要出門旅遊電池在手推車上面充飽電，再推手推車到地下室停車場，再把電池推上車這樣就可以了，雖然有些麻煩，但是勝在安全，等於平常車上是沒電池的，所以不太會有電池在車上出問題的時候，人沒在車上不知道。目前這個方式用下來覺得還好，可能是我們出門不是周周出門旅行，而是一出門就是5-8天以上的方式，所以覺得還好，這個電池充電方式不是太陽能充，要不就行車充，要不就充電站充，要不就家裏充，就只有這幾種方法，沒別的方法了，只要住大樓的相信若沒太陽能充電的，充電站充的，都是要搬回家充的，若覺的太重，那可以200AH的買2顆，這樣每顆只要約20公斤重，抬起來就比較輕了。
@@melonLiu-uh4mb 感謝您的觀看與留言，我們買的時侯是沒有關稅的，就是加上運費，整個費用在說明欄裡有記載。
@@山玲遊 感謝！藉著您們的經驗讓我們獲益良多！
請問冷氣是買530標準版還是高配版呢？離鐵電池目前用起來有什麼問題嗎？謝謝分享😄
感謝您的觀看與留言，530駐冷那時候好像沒分什麼版本，我們買時就只有分一體式電動壓縮機，跟不是一體式電動壓縮機兩種，我們是買一體式電動壓縮機款式。
電池部份還蠻好用的，就是重，目前用下來都沒有什麼問題，容量也蠻足的。
@@山玲遊 謝謝分享^^
@@山玲遊 一體式比較好嗎?
@@mmychi7961 感謝您的觀看與留言，當初買的時侯問過一體式跟不是一體式的有差嗎？對方客服的回答是沒差，看每個人的需求。可能是看自己車底空間去決定買那一種吧！
❤
電池可以用一天時間嗎
@@陳庸桂 感謝您的觀看與留言，電池可不可以用一天，要看您的用電量，420AH的電池，基本把它當成就是4200W的容量去算，那就很簡單計算了，假如若您冷氣耗電量每小時是用400W一直在運轉不停，那吹10個小時就用掉4000W了，也就是只能吹10小時，所以電池能不能用一天，是以您使用電器的每小時耗電瓦數來論的，比如您用微波爐，微波爐的功率大概要1500W，若是您一小時不間斷的使用，則4200W的電池，不用三個小時，這個420AH的電池就沒電了。
當然沒人會連續使用三個小時的微波爐，冷氣也是有運轉時的高瓦數，與設定溫度到就不運轉剩送風時的低瓦數，不可能一直三四百瓦在耗電，但是若白天使用是真的會因打不到設定溫度，而一直在高瓦數運轉，如果白天開冷氣是用不了一天的。
您好，想請問您淘寶買電池是找哪一家貨運商呢？我問了兩家都說無法配送，謝謝您
感謝您的觀看與留言，我們是找巧巧郎集運商運的。
@@山玲遊 非常感謝您
@@hsiuyi4387 感謝您的觀看與留言，祝您電池運送順利，目前我們電池用下來感覺還不錯，應該是沒有虛標。
請問能請您幫訂電池嗎？
感謝您的觀看與留言，非常抱歉我們沒有在幫人訂電池，真的是不好意思。
之前在掏寶買，電池回來，使用後，發現虛標的很嚴重，如何避免，您買回後測試過嗎？謝謝
感謝您的觀看與留言，這個問題只能在買之前多比較參考的了，我們也是比了一些，到最後選了這家，看它的評價還不錯，重量好像比其他家的電池都重，比較符合磷酸鋰鐵電池大家在講的重量，好不好也是要試一次，虛標的問題我們也是考慮過，但是想想台灣賣的價格，400AH的就要3、4萬元，那我現在買差不多快一半的價格，那這家賣給我們的説有420AH，我們是想説就算虛標，那有個280、300AH那算一算也是划算，我們怕的是它使用沒辦法像它講的可重覆充放次數，不要用個幾個月或一年就掛了。那買回來充電的感覺，是覺得真的有420AH，因為庫倫計跟它充電瓦數與時間，真的300多瓦充了大概15-16小時，庫倫計才到100%，當然我們也不懂電，只能用這樣去感覺，尤其第一天裝機，開了一小時用了15%的電，那換算下來，設定5度的溫度，讓冷氣全速運轉一小時，也蠻符合這些有裝駐車冷氣的人的講法，如果正中午開機一直讓冷氣壓縮機運轉的話，那一小時用掉50幾AH的電，是講真的，我們算下來也是差不多的。那目前我們人在陽明山有加減在測冷氣跟電池的使用，感覺電池的電力還不錯，當然電池一天兩天不準，要等我們用久了之後就知道，如果不好我們也會説的。
正中午使用會涼嗎
@@李翰杰-p8l 正中午使用只那能達到降個溫，讓車內沒那麼悶，，還必須找有遮蔭處，但是耗電量也是跟著往上跑，所以真的不要期待太高，但是效能比手提式移動冷氣好多了。
@@李翰杰-p8l 12V的駐冷在大太陽下是很難制冷到室內一樣的，要找遮蔭處，且要簾幕做空間隔離，冷房效果較佳
謝謝分享😊淘寶買磷酸電池不用貨物稅嗎？
感謝您的觀看與留言，我們買的時侯是不用貨物稅，在說明欄裡有整個購買的費用支出，可以去看看。
當時買多大容量，有什麼問題嗎？
感謝您的觀看與留言，當時買420AH的電池，目前用下來覺得蠻不錯，就是重了一點，容量沒問題，使用也沒問題，當時買的價格與運費在說明欄內都有。
請問後續電池怎麼充電
@@你高興我快樂 感謝您的觀看與留言，我們是住大樓，所以一開始就是以電池要能夠拆下帶回家中充電為考量，所以我們每次出門旅遊完，就將電池拆下用推車推回家，電池平時就擺在推車上，到下次出門旅遊時將電充滿，再用推車推到車子，將電池推到車上，再跟冷氣線鎖上，這樣就可以了，看似麻煩實際做起來就跟帶裝備上車一樣，就是多了一個物品帶上車而已，推車我們是做了一個箱體，高度跟車底板一般高，這樣電池比較不用從地面抬那麼高到車內，只要用推的，如果旅遊有進營區，那電池不用拆，直接用營區的電接上電池的充電器充就可以了，也就是如果住一樓有自己的車庫，拉電容易的話，那電池就可以不用再拆來拆過去了，直接固定在車上就好了。
電池如何充電，也就那幾種方式而已，不是裝太陽能板充電，要不就是行車充電，要不就是市電充，再來就是外面充電樁充電，我們沒裝太陽能板跟行車充電，所以只能選市充，就是回家裡充，這樣的好處是充電時看的到電池狀況，一般電池出問題都是在過充，所以充電時在家裏可隨時注意其溫度的變化，安全一點點。
我剛入門 是菱利A180想要依樣畫葫蘆買冷氣跟電池，可是覺得電池太大顆了 有沒有適用同牌的大約3天2夜的電池 😊
感謝您的觀看與留言，電池部份我們買的是420AH容量的，約4度電，若您覺得太大顆，只能再往下找三百多AH的電池，低與三百多AH的電池，要用兩晚，可能比較難，依每人的使用習慣不同，電池能撐多久也是不同的，這個駐冷一開始在剛運轉時，隨便就是三四百W的用電量，若依四百W在運轉，不停的話，那我們這顆420AH的電池，只能用10個小時就會把電用光，當然實際在運轉時冷氣設定溫度到時就會從三四百W的用電量，掉到用電量10W以內，所以這個駐冷的電池能不能夠您用兩晚，是看您設定的溫度與及使用的時間點來論的，像5-9月份在白天開的話，那個駐冷運轉幾乎都是不會停的，用電都是三四百W以上在跑的，駐冷用電量很大，一下子電就會被吃光了，所以電池能不能用兩晚，自己要去控制使用的時間與溫度的設定，駐冷若是在下午五六點以後使用，也是一樣，因為5-7點外面溫度還是較高，所以較耗電，到了越晚，那耗電量會減少，是因為駐冷變運轉少送風多，因此有時一整晚吹下來會覺得還好，只用個20%左右的電量，因為我們在晚上11點以後看駐冷的運作，就幾乎都是馬達運轉少，變送風多，整個用電量驟減，才有可能只耗掉20幾%左右的電，當然跟設定的溫度有關，所以才有錯覺，覺得好像一個晚上好像用電量不多的樣子，反正電池能撐只晚，真的跟您自己設定的溫度與使用的時間點有關，真的不建議買低於三百多AH以下的電池，試想想若將來您還要帶行動冰箱出門的話，那又是一個吃電的機器，所以電池要買多大容量的要考量自己本身的使用方式，若覺得太大顆，那也可以考慮拆成兩顆較小容量的來買，這樣就沒那麽重了，可是出門還是要帶兩顆，這樣的麻煩就是一顆用完電，要拆下來換另一顆電池，好處是一顆在用時，另一顆沒電的可以去充電，這個420AH的電池目前我們用下來感覺不錯，容量應該是足的，沒有虛標，充放電到目前為止都正常，還不錯用，就是重。
請問是不是要另外買逆變器 如果想邊開邊充 初入門您有可以建議我 還有哪裡買呢？
@@曾維民-f2m 感謝您的觀看與留言，若您想用110V的電煮水，煮東西或使用微波爐、行動製冰機等電壓為110V但電器產品，那麼就需要有逆變器，逆變器與磷酸鋰鐵電池連接相對簡單，只要上網買符合電壓電流的線材，將磷酸鋰鐵電池與逆變器接在一起就可以了，逆變器最好買足1500-2000W以上的，而不是虛標的，像大陸長技的標足3500W，實際要打對折，可能只能用1200W的電器，像我們一般吹風機的瓦數就是1200W以上，逆變器買太小W的會跑不動，若是考量將來要使用微波爐，那微波爐瓦數更高，約1500瓦以上，你如果買大陸長技的3500到4000W的逆變器能不能跑的動微波爐那就要去試了，我的是長技3500W的，試過跑微波爐是跑不動的，吹風機用中速的還可以，逆變器如果買台灣知名品牌，那價格貴很多，但是比較實標。
另外行車充電安裝比較麻煩，要買汽車雙電瓶隔離器，因為要保障車上原本的電池優先充電，有剩的電再升壓充到磷酸鋰鐵電池，拉線需比較專業，我們是沒有做行車充電的，因為行車充只能補不多的電，像我們出門前就把電充滿了，那往往出門的第一站可能就是要開最遠的路程，開車時間越久充的電越多，可是我的磷酸鋰鐵電池是飽電的，那也不需要再充電，所以行車充電我們是覺得有點雞肋，還不如把錢花在安裝太陽能充電，當然安裝行車充電的錢比較少，但是效率也比太陽能充電差，因為車子開一小時，能補多少電我們是不知道，因為我們沒安裝，那太陽能充電依小鍾露營改車廠的實測，一塊350W到380W的太陽能板，一天大概有1度電的進賬，那就非常有感了，1度電也就是有近100AH的電量了，那才比較能實現用電自由，當然1度電説多不多，說少不少，像行動冰箱若要24小時插電，那一天可能就要吃掉您電池的1度電了，那如果不拿來用行動冰箱，用來吹冷氣，那應該夠你吹一晚了，當然太陽能充電整套裝下來，可能還要花個三四萬左右，因為還要有車頂架的費用與變更，還有車身變高的問題，所以我們也沒有裝太陽能板，因此我們才會建議電池不要買太小顆，當然若您有規劃裝行車充加太陽能充電，那電池就可以不要買太大顆的，反正就是自己要先算清楚，自己會使用到那些電器，大約要多少電量，與及自身出門旅遊一次是幾天，下去做整體考量，才不會造成將來又要改一次。
好的 我想還是交給專業的人處理😆非常感謝
這台冷氣可以直接接110v 嗎?
感謝您的觀看與留言，我們買的這台冷氣只能用12V的，要能12V及110V兩用，可能要自己想辦法找懂的人改，或直接詢問固成駐車冷氣有沒有出兩用的，因為若進營區一般都是插電充電池，電池再供電給駐冷，所以我們沒有這個用110V直接驅動駐冷的需求，所以當初買時沒問固成駐冷有沒有兩用的，就像行動冰箱一樣可以接受12V、24V、110V三用的。
請問你的床椅是在哪裡安裝的？謝謝
感謝您的觀看與留言，我們是在高雄朝陽裝的，但是那時侯的椅子只能朝一個方向坐，我們是把它拆下整個朝後坐鎖的，不像現在有大陸的椅子可前後翻面，朝前坐朝後坐容易對換，現在高雄朝陽有沒有這重椅子可自行去問問看。
電池這樣買多少錢，冷氣這樣買多少錢。
感謝您的觀看與留言，電池與冷氣跟安裝費在影片說明的地方，有打上去可看到金額，但是冷氣的關稅沒有打上去，因為那時關稅還不知道，現在知道了，竟然被課了進口稅1079元、貨物稅2374元、營業稅712元，合計課了4165元，真的是…，以前上淘寶買駐冷的人有沒有被課就不知道了。1.固成12V530掛機款 → 費用$10054元。2.駐冷室外風扇改無刷→費用$ 600元。3.固成12V530掛機款 → 運費$ 1625元。＃99派樂駐車冷氣安裝費用$10000元。
※整個安裝駐車冷氣部分總花費如下
買駐車冷氣部分→合計$12279元
＋關稅金額$ 4165元。
冷氣部分合計=16444元。
安裝駐車冷氣 → 費用$10000元。
買駐車冷氣＋安裝總計$26444元。
＃淘寶網買磷酸鐵鋰電池費用如下：
12V420AH的磷酸鐵鋰電池$20589元、
運費$ 3140元，
合計$ 23729元。
請問一下電用完如何充電的方式？
感謝您的觀看與留言，住大樓只能抬回家充，所以我們矮櫃下面做抽拉式的，只要卸下螺絲，整個抽出來，再把電池抬下來，放在推車上推回家充電，就跟影片中電池推進去一樣，只是反向變抽出來這樣，如果是在營區，那就帶延長線跟充電器就可以充電了，抬下來充雖然麻煩，但是電池抬下來好處是，平常用車減少重量，電池在家充電看的到，比較安心，我們的想法是車內盡量不要配一堆線，然後跟電池長久鎖在車內，就算以後若裝太陽能板，我們可能也是傾向出門旅遊回來，電池拆下來回家充，尤其就算400瓦的太陽能板，要充420AH的電池，靠太陽能板充也要算天的才充的飽，所以我們想想還是只那用拆下來回家充，這個辦法比較實際。
@@山玲遊 拆回家充電 這想法很好 可以考慮用充電樁j1772充電230v全省有2400個充電站 來充電 有套件可以買 只要將套件裝車上車子開到充電樁花1_3個小時電就充滿了一度電收費約8_10元看電池大小充一次約30元台幣讓你做参考 謝謝
@@DIY-qb9sq 感謝您的告知，這個辦法不錯，但是我們不懂電，可能要好好研究看看，因為好像要電壓控制器去轉換，不太清楚是怎麼裝的，看過優娘駕駛解紹過，但是看不太懂，如果有整組套件，那要好好地研究一下，謝謝您的告知了。
@@山玲遊 憂娘駕駛是我的好友 它是用台灣專用J1772 充電樁接頭 大約2980元 230v全國約有2400個充電樁 你可以去買回來裝 這樣就可以使用充電樁充電
可以把電池的連結給我嗎謝謝
感謝您的觀看與留言。
寧德時代遠鏗鋰電工廠item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.630.8.3d8b1027kS84eG&id=697602167269
固成汽車空調item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.48cf2e8dWos7bp&id=647456156936&_u=p204p5bd8u6df5
請問有電池購買連結嗎？
感謝您的觀看與留言。
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當時容量買多少，夠用嗎？
@@changtang4950 感謝您的觀看與留言，我們買420ah的電池，電池使用還不錯，沒什麼問題，我們這顆電池大部分就是使用在駐冷，依我們使用冷氣的方式，大概可以用個三至四晚，每個人使用方式不一樣，所以夠不夠用對每個人來說很難講夠不夠用，一個計算方式就是找出自己會使用那些電器設備，這些電器設備您會用多少時間，再回推回去就知道電池容量夠不夠用了，比如我們如果出門4天，那我用駐冷我會說夠用，若我出門5-8天，那我可能會說不夠用，像我們3月22號出門玩到4月3號，電池若要用駐冷絕對不夠，中間一定要找營區補電的。
想問掏掏怎麼正式報關流程呢
感謝您的觀看與留言，因為冷氣屬於特殊商品，所以我們海關要求要報稅，當您買了以後您的集運商就會幫你報的，像我們的集運商就先跟我們扣了4000多元的錢，等到我們海關正式跟集運商報多少錢以後，集運商那邊會拿我們扣在他那邊的4000多元去繳，然後多退少補的方式，錢若多拿了，就把差額退回給我們，當然集運商很聰明，絕對不可能少拿，4000多元已經算是超拿了，所以我們是在等集運商退錢，因為關稅要從我們收到貨以後一到兩星期才知道關稅要多少，到現在我們也不知道是多少，所以說明處我們是打問號的，那以前有人買沒報稅，可能那時候是不是還沒那麼嚴查還是以前不用課稅我們不知道，我們這次買集運商就跟我們說海關那邊要報稅，不然被查到要罰款，影片中1分58秒處有一張我們詢問空調能不能寄過來的說明，進口限制中有寫汽車空調屬商檢管制物，且海關嚴查須課貨物稅之物品，貨物稅應該是不會超過20%，應該是在10%左右吧，我們也不知道，就是以我們跟淘寶買的價格去報關稅，所以我們到現在也是在等集運商跟我們回報到底課了多少稅。
你好 已經知道扣了多少稅了嗎@@山玲遊
@@nihongoTW 感謝您的觀看與留言，駐車冷氣部份進口稅被扣了1079元，貨物稅被扣了2374元，營業稅被扣712元，合計4165元，看到後真的是覺得萬萬稅。
@@nihongoTW這兩天剛買，早知道就不請店家打木架了，可以請集運打就好，不然打木架的工資也會被一起申報在裡面...
我冷氣+打木架13812$，運費1217$，進口稅1421$，營業稅937$，貨物稅3126$，總共是20843$
感謝分享，想請問冷氣安裝費用多少，謝謝
感謝您的觀看與留言，駐車冷氣安裝費1萬元，在說明欄有整個詳細的駐冷安裝金額説明，若看過影片敢自己DIY大概可省8-9錢元，因為請汽車修理廠幫忙灌冷媒，是要付費的，駐冷安裝整套是含灌冷媒。
底盤已經明顯鏽蝕不先做塗防鏽漆
@@tigerlin9893 感謝您的觀看與留言，我們這台車開了20幾年，從新車開到變老車，本來想報廢的，後來車宿興起，才想那就廢物利用，拿來改成車宿用，所以沒想那麼多，就是花錢在車宿必須的物品，如木作、中排椅、電池、駐冷等物品，而外觀烤漆、內部保溫隔熱減震等，我們都沒去做，打算就這樣開到這台車不行就報廢吧，真的老車每年不是壞這個就是壞那個，都要修東修西的，我們都覺得有點不划算了。
出風口溫度 22度效果有點不太好啊。。。
感謝您的觀看與留言，事後我也有點這樣感覺，在實際出去用了後，覺得這駐車冷氣要打到26度，不是不能達到，用強冷或定頻來運轉，但是那看著它的耗電量，就會得到缺電恐慌症，我們為了省電，都用變頻或節能模式，節能模式它的耗電量就是馬達運轉時大約在300W左右運轉，馬達停時，剩風扇運轉，耗電掉到5到10W左右，我們看了300多W耗電時，它的出冷依我們的車子打到28度，就很勉強了，可是當我們把它改成強冷或定頻，整個出冷度就變強了，可以把溫度繼續往下打，可是看了耗電量，會變成500到7、800W在耗電，我們就不敢繼續試下去了，以上所講的耗電量是在下午5點到9點時開冷氣的耗電量，當然到越晚，外面溫度越低時，就變成運轉時間短，容易打到設定的溫度，我們一般都是設定為28度，所以到了半夜，幾乎是送風時間多，運轉少所以夜晚的耗電量真的很低，整個耗電量最大的時間就是在下午5-9點是真正耗電大的時間，我們的感覺是300多W的耗電量，說要把溫度打多低是不太可能的，尤其我們一般出去旅遊都是4-5天，依420AH容量的電池要撐那麼多天是不太可能的，所以我們就是用節冷模式設定28度來用冷氣，這樣看可不可以讓我們撐個4-5天，目前試下來4天4夜，每天不能超過8小時，好像還可以達到了，所以這個駐冷，我們使用後的心得是可以用，尤其若是進露營區用他們的電，不怕缺電，設定溫度23到26度應該可以打的到，那真的可以爽爽吹了。
@@山玲遊 在車頂加個太陽能板，+mppt吧，可充鋰鐵電池，還可隔熱
@@sir5429 感謝您的觀看與留言，太陽能板考慮很久，但是固定式的車頂架加太陽能板的方式，因為車高與重量含車子的清潔，一直下不了決定安裝，所以才沒有安裝，目前在想軟式太陽能板到底可不可行，謝謝您的告之。
請問 初入門還在做功課 電池接冷氣時是不是要有逆變器 我想用小顆一點可以邊開邊充電 您有啥可建議我嗎？😊
感謝您的觀看與留言，我們這冷氣是12V的，所以不用逆變器，直接接電池就可以用了，冷氣是蠻耗電的產品，小顆一點的電池也可以，但是吹不了多長的時間，不知道您的邊吹邊充，是用什麼方式來充電，若是您進營區，用110V的電充，那應該沒問題，但是電池的充電器有噪音跟散熱問題。若是白天靠太陽能充，那就比較困難了，太陽能板的發電量，必須要跟的上冷氣的耗電量，這樣太陽能板就要裝夠大片，但是晚上沒太陽就無法邊吹邊充了。
請問 初入門還在做功課 電池接冷氣時是不是要有逆變器 我想用小顆一點可以邊開邊充電 您有啥可建議我嗎？😊
感謝您的觀看與留言，磷酸鋰鐵電池接駐冷不需要逆變器，逆變器是您要使用110V的電器時才用的，逆變器就像一個升壓器，把電池出來的電壓升到110V，來供給電壓為110V的電器使用，電池約小顆，能帶動的電器產品也越少，記的電池大小跟可使用的逆變器大小好像有一定的計算方式，我們沒有安裝行車充電，所以無法為您提供意見，但是依我們的出門旅遊模式，行車充電對我們是沒多大的義意的，因為補不了多少電。
請問 初入門還在做功課 電池接冷氣時是不是要有逆變器 我想用小顆一點可以邊開邊充電 您有啥可建議我嗎？😊
他那駐車冷氣是直流12V的，不須使用逆變器轉成交流110V!
駐車冷氣耗電很兇，電池容量買大一點較妥，如版主的420AH
請問 初入門還在做功課 電池接冷氣時是不是要有逆變器 我想用小顆一點可以邊開邊充電 您有啥可建議我嗎？😊