4K Cabinerit Winterswijk - Arnhem 01-01-2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025
- 01-01-2023 met trein 30946 van Winterswijk naar Arnhem
Vertrektijd uit Winterswijk 15.20 aankomst in Arnhem 16.25.
Collega kwam met een behoorlijke vertraging binnen door een deurstoring.
Daarom vertrok ik met vertraging uit Winterswijk.
Het was lekker racen en 58 minuten later was ik in Arnhem.
Met treinstel 375 (Clemens Cornielje)
Aalten 08:45
Varsseveld 15:35
Terborg 21:25
Gaanderen 24:25
Doetinchem 28:45
Doetinchem De Huet 31:35
Wehl 35:20
Didam 39:50
Zevenaar 43:50
Duiven 47:50
Westervoort 51:40
Arnhem Velperpoort 55:20
Arnhem Centraal 57:30
Veel kijk plezier en laat vooral jullie reactie achter.
Weer een hele mooie video meester !!
Mooie video Tim en een lekkere snelle rit je kan zien dat je er veel handigheid in hebt ga zo door!
Leuke video en gelijk op 1 januari. En het rijden ziet er wel makkelijk uit maar ik denk dat het nog wel tegen valt om vertraging goed te kunnen rijden.
Mooie video. Het lijkt wel alsof we bijna in de elektrische trein zitten, want die rijdt ook heel snel. :)
Thanks Tim for the speedometer
Lekker snel ritje, Tim. Leuk om weer mee te rijden. Ik zag in Doetinchem 3 stellen van die andere maatschappij staan. Hebben die materieel te veel.? Groeten uit Brabant.
Breng rijdt niet in het weekend. Alleen op doordeweekse dagen maar ze stoppen er ook al vrij snel mee. Het is niet dat ze tot einde dienstregeling doorrijden.
Vraagje: waarom kruizen er geen treinen op het station "Varsseveld"? aangezien het station wel 2 perrons bevat
Omdat het niet in de dienstregeling zit. Of er moet een trein vertraging hebben dan kunnen de treinen wel kruizen. Maar er zijn ook plannen om één spoor weg te halen in Varsseveld.
@@Tim89 waarom dat dan eigenlijk over de plannen op station Varsseveld 1 spoor weghalen?
@@bramjen13 ProRail mag graag sporen weghalen die planmatig niet meer worden gebruik. Als Arriva slim is zorgen ze ervoor dat één trein in de dienstregeling er gebruik van maakt bijvoorbeeld de laatste trein van de dag een kwartier later laten vertrekken.
@@Tim89 ah oké, dus dan is het nog niet echt bekend wanneer ze daar dan 1 spoor daar gaan weghalen?
@@bramjen13 Nee en misschien blijft het ook nog wel een tijdje liggen.
Hoi Tim,
weer een mooie rit door de achterhoek. Het gebied en de trein die al in 1979 werden bezongen: th-cam.com/video/k8MkbJyibOU/w-d-xo.html
Was de storing inmiddels opgelost? En heb je de vertraging er geheel uit gekregen?
Ga zo door met de mooie cabineritten, het is iedere keer weer smullen van de mooie omgevingen van de nevenlijnen
De middelste deur aan de linkerkant was afgesloten. Zo kon de trein wel rijden. Alleen dan heb je natuurlijk altijd weer reizigers die net door de middelste deur willen uitstappen. Die moeten dan naar voren of achteren lopen wat toch weer wat tijd kost. En de reizigers die rustig komen aanlopen in Zevenaar werkt natuurlijk ook niet mee. Maar ik heb het weer redelijk goed kunnen bijtrekken.
Hoi Tim ik heb 2 vragen 1welk traject in Nederland van de Arriva vind je het leukst om te rijden? 2 kan je ook eens een traject de hele cabine filmen dat we de knoppen die je in drukt en de hendels zien?
Ik denk dat ik dan toch voor Emmen-Zwolle kies lang traject lekker snel met afwisselende natuur. Maar ik heb niet echt een traject waar ik liever niet wil komen eigenlijk heeft alles wel wat. En aan het einde van de video liet ik de cabine toch nog even zien of bedoel je echt het opstarten van de trein?
@@Tim89 de hele rit kan dat toevallig?
@@thijmen.1666 Dat zal wel lastig zijn omdat voor elkaar te krijgen.
Kan je het proberen?
Leuke video! Waarom stonden de stoplichten op station Doetinchem, Wehl, Didam en Zevenaar al op groen met aankomst toen je nog niet stil stond?
Omdat ik vertraging had kan de treindienstleider ze handmatig al op groen zetten zodat ik sneller kan binnen komen en later kan remmen om tijd goed te maken.
@@Tim89 ah oké, maar normaal gesproken staan die nog op rood voordat je dan dus die stations stil staat dus hè
@@bramjen13 Ja klopt normaal staat alles op rood bij stations dan blijven de overwegen langer open zodat ander verkeer minder lang hoeft te wachten als de trein stilstaat naast het perron.
@@Tim89 ja klopt, want dat is als de treinen dus dan geen vertraging hebben en ze zijn optijd op die stations dan staan ze dan meestal nog op rood.