Родной ремень генератора снял первый раз на пробеге 198000км когда менял ГРМ(тоже первая замена была) и поставил обратно с заводским роликом. На пробеге 270000км менял второй раз ГРМ и заменил уже ремень генератора на заводской (контитеч 1039 Эласт) и роликом Линкс поставил.
@@jonjon-sh8qx ну пиздишь только ты. А у меня комплект грм прошёл 198000км полез потому что помпа потекла не стал играть в рулетку заклинит или нет! Ремень генератора с роликом прошли достойно я считаю 270000км(ролик шуршал, а ремень весь в трещина был и по утрам проскальзывал). Пробег трассовый(без ускорения резких, нагрузок и тому подобному).
@@АлександрСидоров-ч2п тр еп ло, у всех на 60-70 т.км зубья с ремней отрывает и клапана гнет, редко когда до сотки дотягивает, а у тебя почти две сотки без замены прошло, 3,14здабол. Две недели назад на хрюше менял ГРМ, пробег чутка поболе 70 т.км, ремень с виду норм, трещинки с торца зубов, а вот помпа подтекала и люфтила малость.
@@jonjon-sh8qxэто на движках 1.6 проблема, на 1.8 грм ходит в разы больше, тк помпа идёт гмб импортная и распредвалы полые облегчённые, и сам комплект грм идёт контитеч, очень качественный. У меня сейчас пробег 112 т. км. менять пока не собираюсь, только ревизия. Ремень гены тоже пока признаков износа не подаёт.
@@jonjon-sh8qx сегодня разобрал весту для замены ремня грм. Пробег 131 000. ролики и ремни все, включая генераторный - в хорошем состоянии. по регламенту замена ремня грм на 180 000. уверен что отходил бы, но просто перестраховываюсь. ни одного зуба оторванного нет, немного мелких трещин по ремням, но ничего критичного.
Ремень не плохой просто его надо иногда подтягивать особенно после замены через неделю две он прикатывается и немного вытягивается. Если скрип присутствует то нужно помыть приводные шкивы от грязи и пыли.Тянуть сильно ремень не надо тянется до тех пор пока не пропадёт скрип при полностью включёных потребителях как только пропал значит натяг норм.
Спасибо за информацию!
Родной ремень генератора снял первый раз на пробеге 198000км когда менял ГРМ(тоже первая замена была) и поставил обратно с заводским роликом. На пробеге 270000км менял второй раз ГРМ и заменил уже ремень генератора на заводской (контитеч 1039 Эласт) и роликом Линкс поставил.
Клуб кто кого пере3,14здит? Ты всех победил.
@@jonjon-sh8qx ну пиздишь только ты. А у меня комплект грм прошёл 198000км полез потому что помпа потекла не стал играть в рулетку заклинит или нет! Ремень генератора с роликом прошли достойно я считаю 270000км(ролик шуршал, а ремень весь в трещина был и по утрам проскальзывал). Пробег трассовый(без ускорения резких, нагрузок и тому подобному).
@@АлександрСидоров-ч2п тр еп ло, у всех на 60-70 т.км зубья с ремней отрывает и клапана гнет, редко когда до сотки дотягивает, а у тебя почти две сотки без замены прошло, 3,14здабол. Две недели назад на хрюше менял ГРМ, пробег чутка поболе 70 т.км, ремень с виду норм, трещинки с торца зубов, а вот помпа подтекала и люфтила малость.
@@jonjon-sh8qxэто на движках 1.6 проблема, на 1.8 грм ходит в разы больше, тк помпа идёт гмб импортная и распредвалы полые облегчённые, и сам комплект грм идёт контитеч, очень качественный. У меня сейчас пробег 112 т. км. менять пока не собираюсь, только ревизия. Ремень гены тоже пока признаков износа не подаёт.
@@jonjon-sh8qx сегодня разобрал весту для замены ремня грм. Пробег 131 000. ролики и ремни все, включая генераторный - в хорошем состоянии. по регламенту замена ремня грм на 180 000. уверен что отходил бы, но просто перестраховываюсь. ни одного зуба оторванного нет, немного мелких трещин по ремням, но ничего критичного.
Ремень не плохой просто его надо иногда подтягивать особенно после замены через неделю две он прикатывается и немного вытягивается. Если скрип присутствует то нужно помыть приводные шкивы от грязи и пыли.Тянуть сильно ремень не надо тянется до тех пор пока не пропадёт скрип при полностью включёных потребителях как только пропал значит натяг норм.
Расскажите, как подтянуть ремень навесного на Весте с ДВС ВАЗ?
Ставь marel , я ставил такой свистит , и цена была 2000 так что как то так поставь марел 6pk1039elast и будет счастье
Я сейчас вынужденно езжу на Б/Ушном стоковом... Но по отзывам ходят они хорошо.
@@РОБОТЯГа что с родным случилось на таком маленьком пробеге?) смотрел у себя на 80 тысячах, визуально ремень как новый, свиста нет)
@@_rezistor С родным ничего не случилось, менял профилактически при капиталке, Б/Ушный при пробеге 77т.км. тоже был в идеале.
ставте ремень 1042 эласт и будет вам састье сам на таком проехал 3 т.км всё гуд
ставил контитейч
Да, можно и такой, вот он реально будет длиннее стокового всего на 3мм, что допустимо.
Такая же беда