Moin Dirk, Was für einen Aufwand für dieses Video. Ich bin wirklich beeindruckt. Es hat Spaß gemacht Dir zu folgen und ich habe einges gelernt. Liebe Grüße Emma 😊
Hallo Emma, freut mich, dass etwas Interessantes für Dich dabei war. Du warst schließlich der Auslöser für dieses Video. Ich hoffe, dass Du eine Lösung für Deine Probleme finden wirst. Vielen Dank für das schöne Lob und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Guten morgen Dirk, als Du das Video vorab bei mir in meinem Moba Keller gezeigt hattest, hast du mich wach gerüttelt. Der Plan war auch bei mir einen Booster von ESU einzubinden. Ich muss mal nachfragen, ob die ECoS andere Werte erzeugt, als die externen ESU Booster. Jedenfalls hast du einen wunden Punkt in deinem Video getroffen. Mal wieder ein sinnvolles und nützliches Video von dir - wie alle von dir 👏🏻👏🏻👏🏻LG us Kölle
Lieber Stefan, vielen Dank für Deinen schönen Kommentar. Es war eine nette Zeit in Deinem neuen Moba-Keller vor der eindrucksvollen Kulisse der im Aufbau befindlichen Großanlage. Für die kurze Bauzeit hast Du riesige Fortschritte gemacht. Vielen Dank auch für die hilfreichen Diskussionen zum Booster-Video. Beste Grüße von der Schäl Sick, Dirk 👍👮🙂
Moin Moin Dirk! 👍👍👍 Wow, das ist mal einfach und anschaulich erklärt, Danke dafür. 😄 Hat einen riesen Spaß gemacht, Dir bei Deiner Erklärung zu lauschen/ folgen. 👏 Gerne mehr davon. Dann warte ich mal gespannt aufs nächste Video und wünsche Dir bis dahin eine schöne Eisenbahnzeit. Grüße aus Berlin, 👋 Oliver
Vielen Dank für das sehr schöne Lob, lieber Oliver. Es gibt bereits einige Tipps&Tricks Videos auf meinem Kanal. Vielleicht ist ein Thema für Dich dabei. Bist Du mit Deiner Anlage inzwischen fertig? Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Hi Dirk! Nein, die Modellbahn ist im Moment verweist. Ich war letztes Jahr einige Monate krank und da musste ich das Hobby etwas ruhen lassen. Dann ist ein weiteres Hobby dazu gekommen, die Drohnenfliegerei (inzwischen 3 Kameradrohnen) und damit verbunden die Fotografie und Filmerei und dann der Videoschnitt. Das hat mich dann auch dieses Jahr von der Modellbahn abgehalten. Allerdings werde ich ab Herbst wieder loslegen (da sind dann auch die Temperaturen im Modellbahnzimmer wieder erträglich). Ergebnisse werde ich dann auf meinem Kanal teilen. Grüße aus Berlin, Oliver
Hallo Dirk, sehr interessantes Video. Mit der Problematik habe ich mich noch nicht beschäftigt, da bei mir nur die CS3 den strom liefert. Zwar habe ich bereits Boosterkreise vorgesehen, aber solange sie von 1 Zentrale versorgt werden, tritt das Problem nicht auf. Zudem überlege ich, ob ich die gesamte Versorgung auf BIDIB ändern soll. LG aus dem verregneten München Klaus. ps. tolle Lok, die du bei Stefan hast fahren lassen.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und den Einblick in Deine Planung, lieber Klaus. Solange eine Zentrale reicht, hat man keine Probleme und keine Not, Trennstellen einzubauen. Ja, der Siemens Diesel Vectron aus den USA hat mir gut gefallen. Ich habe ja noch ein zweites Exemplar bereits in einem Video vorgestellt. Leider hat der Umbau auf 3-Leiter nicht wirklich funktioniert. Daher habe ich eine Lok im Original für 2-Leiter belassen. Das passt nun natürlich nach Stefans Systemwechsel dort sehr gut. Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Hallo, also sowohl ich privat, als auch in unserem Modellbahnclub fahren wir seit mehreren Jahren mit der ECoS von ESU inkl. mehreren Boostertrennstellen. Wir haben jetzt seit gut 4-5 Jahren solche Probleme absolut 0,0 feststellen können🤔Es läuft alles so, wie es laufen soll, die Züge fahren absolut problemlos über die Trennstellen und machen keine Faxen oder sonstige Sachen😅 Die Wippenbrücken würde ich absolut gar nicht empfehlen, diese haben wir früher, als wir noch auf müllklin Zentrale gefahren sind benutzt und es hat nur zu Ärger geführt, dass Züge stehen bleiben etc. Vor allem diese Oberfläche des Schleifers sieht ja ziemlich durch aus🤔
Hallo, vielen Dank für den Kommentar und den Erfahrungsbericht. Schön, dass bei Euch alles gut funktioniert. Wie berichtet, habe ich bei meinen Modulen auch kein Problem. Es gibt aber eben auch andere Erfahrungen. Ja, der Schleifer ist bereits nach wenigen Fahrten über eine "unsaubere" Trennstelle massiv beschädigt. Das geht schnell. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk, waren bei dem Test auf Deiner Anlage weitere Verbraucher (Loks) auf der Anlage? Dann wäre beim Überfahren eine deutliche Stromerhöhung allein dadurch zu erwarten. Ansonst sind mir tatsächlich keine "Fehler" aufgefallen. Nur bei der Verwendung der Begriffe "Wechsel- und Rechteckspannung" habe ich Bauchschmerzen. Diese beziehen sich auf periodische Signalverläufe, mit denen wir es hier ja nicht zu tun haben. Digitales Gleissignal, rechteckförmig, Amplitude wären für mich die Begriffe der Wahl. VGA
Vielen Dank für den hilfreichen Kommentar und die Anmerkungen. Das ich sprachlich nicht ganz exakt bin, hatte ich schon erwartet. Ich habe versucht, "meine Modellbahner-Begriffe" anzuwenden. Sorry, für die Ungenauigkeit. Ich hoffe, es ist dennoch verständlich und führt nicht zu Mißinterpretationen. Der Kommentar stellt es netterweise richtig. Nein, weitere Verbraucher waren nicht auf dem Gleis. Ich habe beim Testaufbau nur 5 C-Gleisstücke und jeweils pro Versuch eine Lok verwendet. Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Ne, alles gut. Selbst die Hersteller sprechen ja bis heute von AC und DC Varianten bei Loks, dabei gibt es AC schon seit Jahren gar nicht mehr (neu). Hast Du Lust auf noch einen Test? Setze doch Mal zw. Booster und Zentrale zwei Gleise, wobei je ein Gleis, mit dem Mittelleiter über eine Diode angeschlossenen ist. Nur Züge mit verbundenen Schleifern die ein Abstand haben, der größer als die Gleislänge ist, verursachen dann natürlich immer noch Probleme. Ich vermute, daß trotz Diode Befehle Empfangen werden können, und keine merkliches Flackern o.ä. Auftritt. Probiert habe ich das nicht direkt, aber ich habe bei meinen Kontaktgleisen die Schiene mit Dauerkontakt zum Testen abgedeckt, über die Diode, die ich in den Rückmelder gebaut habe (Diodentrick) ist Versorgung und Befehlsübertragung möglich. Zwei Dioden, nur 4 statt 5 getrennte Gleise... Kosten ca. 50 Cent. Oder doch lieber ein "Modul" für 50 €? Gott... Modelbahner geben auch gerne VIEL Geld für nix aus....
Hallo Dirk, schön wieder etwas von Dir zu sehen! Das Video ist wirklich interessant und enthält aufschlussreiche Informationen! Selbst wenn Fachausdrücke der Elektrik nicht richtig verwendet wurden, hast Du die Problematik ausreichend gut erklärt! Ich habe das Video für künftige Projekte gespeichert! Vielen Dank für Deinen Beitrag! Liebe Grüße Thomas 😊
Vielen Dank für Deinen schönen Kommentar, lieber Thomas. Die Sommerpause ist vorbei und die Eisenbahnzeit startet wieder. Freut mich sehr, dass das Thema für Dich interessant war. Dir ein schönes Wochenende und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Gude Dirk, das ist durchaus sehr interessant und hilfreich. Stehe jetzt auch davor einen booster kreis zu machen. Denkst du bei einer cs3 mit einem märklin booster beide mit jeweils einem märklin netzteil wirds problematisch?
Hallo Schmiddko, Deine Konstellation habe ich mangels CS3 nicht testen können. Ich würde davon ausgehen, dass es funktioniert, empfehle aber, zunächst mal einen Booster (60175) zu testen (ggf. gebraucht kaufen oder leihen). Der Märklin Booster ist leider doppelt so teuer wie ein TAMS B3 oder Litfinski DB-2. Wäre blöd, wenn es nicht gut funktioniert. Berichte doch mal, wie Du vorgegangen bist. Viel Erfolg und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Vielen Dank für die Frage. Bei einem Booster handelt es sich um einen Verstärker, der (im Idealfall) das identische Signal wie die Zentrale ausgibt. Wenn dennoch aufgrund unterschiedlicher Spannungshöhen Ausgleichströme fließen, wird ab einem kritischen Grenzwert (und nach einer meist einstellbaren Verzögerungszeit) die Abschaltung aktiv. Insofern gibt es einen Schutzmechanismus, der eine Zerstörung verhindert. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Vielen Dank für den Hinweis. Ja, die Verwendung der Delta Control 4f als Booster ist in der Bedienungsanleitung des Geräts beschrieben (Punkt 6.). Dort ist gesagt, das eine Trennwippe erforderlich ist. Wenn man eine Delta Control hat, kann man sie natürlich verwenden. Ansonsten scheint mir der Einsatz eines DCC-Boosters (CDE) oder des Litfinski DB-2 sinnvoller. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe ja stimmt, super wäre es mal zu sehen wie es in der Praxis zu bewerkstelligen ist, eine Verkabelung falsch, das Geheule ist groß, die Alte gibt ihren Senf auch noch dazu und dann ist ganz vorbei, leider habe ich nichts brauchbares gefunden um es mal nach zustellen.
Hallo, kann man die / das Trennstellenmodul(e) von LDT noch auf der Internetseite käuflich erwerben? Aufgrund, dass Herr Littfinski die seine Firma / Artikel an die die Firma Bühler übergeben hatte. Ich selber habe mehrere davon im Einsatz und sind aus meiner Sicht sehr gut. LG und schönes Wochenende
Guten Morgen, ich habe das Modul kürzlich erst bei Modellbau Fischer online erworben (www.mbs-fischer.de). Bei einem Check vor einer Minute war es allerdings nicht mehr lagerhaltig. Es scheint gerade nachgefragt zu sein. Vielleicht die Kontaktadresse auf der Litfinski-Internetseite anschreiben und nachfragen. Ich habe vorletzte Woche auf eine andere Anfrage einen umgehenden Rückruf erhalten. Viel Erfolg und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Auch wenn ich keine Modellbahn mehr aufbaue, finde ich dieses Video sehr interessant und aufschlußreich.
Vielen Dank für das nette Lob!
Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Moin Dirk,
Was für einen Aufwand für dieses Video. Ich bin wirklich beeindruckt. Es hat Spaß gemacht Dir zu folgen und ich habe einges gelernt.
Liebe Grüße Emma 😊
Hallo Emma, freut mich, dass etwas Interessantes für Dich dabei war. Du warst schließlich der Auslöser für dieses Video. Ich hoffe, dass Du eine Lösung für Deine Probleme finden wirst.
Vielen Dank für das schöne Lob und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk, du hast ein schwieriges Thema sehr gut aufbereitet, sachlich strukturiert und in anschaulichen "Bildern" präsentiert. Mach' et joot. LG
Vielen Dank für das schöne Lob, lieber Pete.
Beste Grüße von der Schäl Sick, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk,
da hast du ja wieder ein tolles Erklärvideo hochgeladen. Top!
LG Albrecht
Vielen Dank für Deinen schönen Kommentar, lieber Albrecht.
Ich wünsche Dir einb schönes Wochenende und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk, wieder ein tolles Erklärvideo von dir. Danke dafür und liebe Grüße in den Westen, Wolf-Peter 🙏🙋♂️
Vielen Dank für Dein schönes Lob, lieber Wolf-Peter. Wie sieht es bei Deinen Themen aus? Machst Du noch weiter?
Beste Grüße in die Heide, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe Ja, es geht im Oktober weiter. Dann starten auch wieder meine Vorträge. 🙋♂
Guten morgen Dirk, als Du das Video vorab bei mir in meinem Moba Keller gezeigt hattest, hast du mich wach gerüttelt. Der Plan war auch bei mir einen Booster von ESU einzubinden. Ich muss mal nachfragen, ob die ECoS andere Werte erzeugt, als die externen ESU Booster. Jedenfalls hast du einen wunden Punkt in deinem Video getroffen. Mal wieder ein sinnvolles und nützliches Video von dir - wie alle von dir 👏🏻👏🏻👏🏻LG us Kölle
Lieber Stefan, vielen Dank für Deinen schönen Kommentar. Es war eine nette Zeit in Deinem neuen Moba-Keller vor der eindrucksvollen Kulisse der im Aufbau befindlichen Großanlage. Für die kurze Bauzeit hast Du riesige Fortschritte gemacht. Vielen Dank auch für die hilfreichen Diskussionen zum Booster-Video.
Beste Grüße von der Schäl Sick, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfeGroßanlage 🤣
Sieht auf jeden Fall gigantisch aus, insbesondere der Großwendel 👍👮🙂
Moin Moin Dirk!
👍👍👍
Wow, das ist mal einfach und anschaulich erklärt, Danke dafür. 😄 Hat einen riesen Spaß gemacht, Dir bei Deiner Erklärung zu lauschen/ folgen. 👏 Gerne mehr davon.
Dann warte ich mal gespannt aufs nächste Video und wünsche Dir bis dahin eine schöne Eisenbahnzeit.
Grüße aus Berlin, 👋
Oliver
Vielen Dank für das sehr schöne Lob, lieber Oliver. Es gibt bereits einige Tipps&Tricks Videos auf meinem Kanal. Vielleicht ist ein Thema für Dich dabei.
Bist Du mit Deiner Anlage inzwischen fertig?
Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Hi Dirk!
Nein, die Modellbahn ist im Moment verweist. Ich war letztes Jahr einige Monate krank und da musste ich das Hobby etwas ruhen lassen. Dann ist ein weiteres Hobby dazu gekommen, die Drohnenfliegerei (inzwischen 3 Kameradrohnen) und damit verbunden die Fotografie und Filmerei und dann der Videoschnitt. Das hat mich dann auch dieses Jahr von der Modellbahn abgehalten. Allerdings werde ich ab Herbst wieder loslegen (da sind dann auch die Temperaturen im Modellbahnzimmer wieder erträglich). Ergebnisse werde ich dann auf meinem Kanal teilen.
Grüße aus Berlin,
Oliver
Hallo Dirk, ein sehr interessantes und informatives Video. 👍👍 Top aufgebaut. Lg Jan-Philipp
Vielen Dank für Dein nettes Lob, lieber Jan-Philipp.
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk, sehr interessantes Video. Mit der Problematik habe ich mich noch nicht beschäftigt, da bei mir nur die CS3 den strom liefert. Zwar habe ich bereits Boosterkreise vorgesehen, aber solange sie von 1 Zentrale versorgt werden, tritt das Problem nicht auf. Zudem überlege ich, ob ich die gesamte Versorgung auf BIDIB ändern soll. LG aus dem verregneten München Klaus.
ps. tolle Lok, die du bei Stefan hast fahren lassen.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und den Einblick in Deine Planung, lieber Klaus. Solange eine Zentrale reicht, hat man keine Probleme und keine Not, Trennstellen einzubauen.
Ja, der Siemens Diesel Vectron aus den USA hat mir gut gefallen. Ich habe ja noch ein zweites Exemplar bereits in einem Video vorgestellt. Leider hat der Umbau auf 3-Leiter nicht wirklich funktioniert. Daher habe ich eine Lok im Original für 2-Leiter belassen. Das passt nun natürlich nach Stefans Systemwechsel dort sehr gut.
Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Hallo,
also sowohl ich privat, als auch in unserem Modellbahnclub fahren wir seit mehreren Jahren mit der ECoS von ESU inkl. mehreren Boostertrennstellen.
Wir haben jetzt seit gut 4-5 Jahren solche Probleme absolut 0,0 feststellen können🤔Es läuft alles so, wie es laufen soll, die Züge fahren absolut problemlos über die Trennstellen und machen keine Faxen oder sonstige Sachen😅
Die Wippenbrücken würde ich absolut gar nicht empfehlen, diese haben wir früher, als wir noch auf müllklin Zentrale gefahren sind benutzt und es hat nur zu Ärger geführt, dass Züge stehen bleiben etc.
Vor allem diese Oberfläche des Schleifers sieht ja ziemlich durch aus🤔
Hallo, vielen Dank für den Kommentar und den Erfahrungsbericht. Schön, dass bei Euch alles gut funktioniert. Wie berichtet, habe ich bei meinen Modulen auch kein Problem. Es gibt aber eben auch andere Erfahrungen.
Ja, der Schleifer ist bereits nach wenigen Fahrten über eine "unsaubere" Trennstelle massiv beschädigt. Das geht schnell.
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk,
waren bei dem Test auf Deiner Anlage weitere Verbraucher (Loks) auf der Anlage? Dann wäre beim Überfahren eine deutliche Stromerhöhung allein dadurch zu erwarten.
Ansonst sind mir tatsächlich keine "Fehler" aufgefallen. Nur bei der Verwendung der Begriffe "Wechsel- und Rechteckspannung" habe ich Bauchschmerzen. Diese beziehen sich auf periodische Signalverläufe, mit denen wir es hier ja nicht zu tun haben. Digitales Gleissignal, rechteckförmig, Amplitude wären für mich die Begriffe der Wahl.
VGA
Vielen Dank für den hilfreichen Kommentar und die Anmerkungen. Das ich sprachlich nicht ganz exakt bin, hatte ich schon erwartet. Ich habe versucht, "meine Modellbahner-Begriffe" anzuwenden. Sorry, für die Ungenauigkeit. Ich hoffe, es ist dennoch verständlich und führt nicht zu Mißinterpretationen. Der Kommentar stellt es netterweise richtig.
Nein, weitere Verbraucher waren nicht auf dem Gleis. Ich habe beim Testaufbau nur 5 C-Gleisstücke und jeweils pro Versuch eine Lok verwendet.
Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Ne, alles gut. Selbst die Hersteller sprechen ja bis heute von AC und DC Varianten bei Loks, dabei gibt es AC schon seit Jahren gar nicht mehr (neu).
Hast Du Lust auf noch einen Test?
Setze doch Mal zw. Booster und Zentrale zwei Gleise, wobei je ein Gleis, mit dem Mittelleiter über eine Diode angeschlossenen ist.
Nur Züge mit verbundenen Schleifern die ein Abstand haben, der größer als die Gleislänge ist, verursachen dann natürlich immer noch Probleme.
Ich vermute, daß trotz Diode Befehle Empfangen werden können, und keine merkliches Flackern o.ä. Auftritt.
Probiert habe ich das nicht direkt, aber ich habe bei meinen Kontaktgleisen die Schiene mit Dauerkontakt zum Testen abgedeckt, über die Diode, die ich in den Rückmelder gebaut habe (Diodentrick) ist Versorgung und Befehlsübertragung möglich.
Zwei Dioden, nur 4 statt 5 getrennte Gleise... Kosten ca. 50 Cent. Oder doch lieber ein "Modul" für 50 €? Gott... Modelbahner geben auch gerne VIEL Geld für nix aus....
Hallo Dirk, schön wieder etwas von Dir zu sehen! Das Video ist wirklich interessant und enthält aufschlussreiche Informationen! Selbst wenn Fachausdrücke der Elektrik nicht richtig verwendet wurden, hast Du die Problematik ausreichend gut erklärt! Ich habe das Video für künftige Projekte gespeichert! Vielen Dank für Deinen Beitrag!
Liebe Grüße Thomas 😊
Vielen Dank für Deinen schönen Kommentar, lieber Thomas. Die Sommerpause ist vorbei und die Eisenbahnzeit startet wieder. Freut mich sehr, dass das Thema für Dich interessant war.
Dir ein schönes Wochenende und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Gude Dirk, das ist durchaus sehr interessant und hilfreich.
Stehe jetzt auch davor einen booster kreis zu machen. Denkst du bei einer cs3 mit einem märklin booster beide mit jeweils einem märklin netzteil wirds problematisch?
Hallo Schmiddko, Deine Konstellation habe ich mangels CS3 nicht testen können. Ich würde davon ausgehen, dass es funktioniert, empfehle aber, zunächst mal einen Booster (60175) zu testen (ggf. gebraucht kaufen oder leihen). Der Märklin Booster ist leider doppelt so teuer wie ein TAMS B3 oder Litfinski DB-2. Wäre blöd, wenn es nicht gut funktioniert. Berichte doch mal, wie Du vorgegangen bist.
Viel Erfolg und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe danke dir. Den aktuellen märklin booster samt Netzteil kommt ich vor einer Weile günstig neu kaufen. Da gabs Angebote.
Ich werde berichten
Gehen die zentralen nicht kaputt wenn sie kurzgeschlossen werden also bei überfahren von boosterstellen
Vielen Dank für die Frage. Bei einem Booster handelt es sich um einen Verstärker, der (im Idealfall) das identische Signal wie die Zentrale ausgibt. Wenn dennoch aufgrund unterschiedlicher Spannungshöhen Ausgleichströme fließen, wird ab einem kritischen Grenzwert (und nach einer meist einstellbaren Verzögerungszeit) die Abschaltung aktiv. Insofern gibt es einen Schutzmechanismus, der eine Zerstörung verhindert.
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Interessant wäre auch für die MS2 (MS2 etwas schwach auf der Brust) einen Deltatrafo als Booster einzuspeisen, nur mit etwas Umbau.....
Vielen Dank für den Hinweis. Ja, die Verwendung der Delta Control 4f als Booster ist in der Bedienungsanleitung des Geräts beschrieben (Punkt 6.). Dort ist gesagt, das eine Trennwippe erforderlich ist. Wenn man eine Delta Control hat, kann man sie natürlich verwenden. Ansonsten scheint mir der Einsatz eines DCC-Boosters (CDE) oder des Litfinski DB-2 sinnvoller.
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe ja stimmt, super wäre es mal zu sehen wie es in der Praxis zu bewerkstelligen ist, eine Verkabelung falsch, das Geheule ist groß, die Alte gibt ihren Senf auch noch dazu und dann ist ganz vorbei, leider habe ich nichts brauchbares gefunden um es mal nach zustellen.
Hallo, kann man die / das Trennstellenmodul(e) von LDT noch auf der Internetseite käuflich erwerben?
Aufgrund, dass Herr Littfinski die seine Firma / Artikel an die die Firma Bühler übergeben hatte.
Ich selber habe mehrere davon im Einsatz und sind aus meiner Sicht sehr gut.
LG und schönes Wochenende
Guten Morgen, ich habe das Modul kürzlich erst bei Modellbau Fischer online erworben (www.mbs-fischer.de). Bei einem Check vor einer Minute war es allerdings nicht mehr lagerhaltig. Es scheint gerade nachgefragt zu sein. Vielleicht die Kontaktadresse auf der Litfinski-Internetseite anschreiben und nachfragen. Ich habe vorletzte Woche auf eine andere Anfrage einen umgehenden Rückruf erhalten.
Viel Erfolg und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe Vielen Dank 🤗....werde mich bei Zeiten drum kümmern