신형 제네시스 G80 시승기, E클래스? 5시리즈? 내가 이 구역 짱 (홈그라운드 한정)

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 208

  • @sosohanplay
    @sosohanplay 11 หลายเดือนก่อน +4

    잘봤습니다.

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      우앙! 감사합니다😃

  • @faiyzgdd6483
    @faiyzgdd6483 11 หลายเดือนก่อน +12

    تحديث جميل
    الان تفوقت على السيارات الالمانيه

  • @핵-f3x
    @핵-f3x 11 หลายเดือนก่อน +15

    영상을 보는데 너무 좋네여 유트버분의 성향이 부드럽고 알고싶은 정보만 딱딱 꼽아주는 듯한 느낌이 들어요 ㅎ

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน

      우앙~ 감사합니다! 😄

  • @ltk108
    @ltk108 11 หลายเดือนก่อน +6

    일단 외형 디자인은 제네시스 라인 특유의 두줄 헤드램프와 그릴, 테일램프, 실내는 베이지색의 가죽
    소재로 두른 대시보드에 계기판은 대형의 터치디스플레이와 한몸이 되면서 크고 작은 스위치들이 정
    리가 되어 있구요...제네시스 시리즈를 좋아하는 분들이라면은 관심을 가질 것 같은데 좀 더 멋도 부리
    고 좀 더 달리기 성능도 가지고 있는 차가 필요 하다면은 다른 회사의, 좀 더 윗급의, 다른 모델을 선택
    하면 되겠지요... 뭔가 고급스러운 느낌, 부드러운 느낌의 세단을 좋아한다면 한번쯤 관심 가질 것 같
    다는 생각이 듭니다...

  • @그럴리가
    @그럴리가 11 หลายเดือนก่อน +10

    다 좋은데.. 계기판을 어떻게 처리할지는 좀 더 고민이 필요하겠네요.

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE 11 หลายเดือนก่อน +8

    이것은 나에게 완벽한 그것을 제공한다.

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +3

      이 댓글은 나에게 완벽한 그것을 제공한다.

  • @sosohanplay
    @sosohanplay 11 หลายเดือนก่อน +5

    아늑한 실내 좋네요

  • @jenlee4781
    @jenlee4781 11 หลายเดือนก่อน +5

    리뷰 잘 보고 갑니다.

  • @hd-wg4zr
    @hd-wg4zr 11 หลายเดือนก่อน +8

    환카 화이팅!!!!! ❤

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다! 🙂

  • @mrcho2453
    @mrcho2453 11 หลายเดือนก่อน +3

    부드러운 남자 광형의 리뷰 스타일, 남자도 자동차도 이제는 부드러움으로 승부해야 하는 시대로 가고 있다.

    • @fancar.
      @fancar.  10 หลายเดือนก่อน +1

      부드러운 남자라... ㅋㅋㅋ 감사합니다! 😁

  • @bright_star2000
    @bright_star2000 10 หลายเดือนก่อน +2

    훌륭하네요. 그런데 개인적으로는 2020년에 처음나왔던 제네시스 RG3모델이 외관으로서는 가장 멋있어 보입니다.

  • @려토끼
    @려토끼 11 หลายเดือนก่อน +6

    형., 힘내자구..ㅎ

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      아자아자! 감사합니다 😄

  • @mikechainsmoker9004
    @mikechainsmoker9004 11 หลายเดือนก่อน +12

    G80 수준 개선, 이 이상은 어려워...
    라는 광형의 리뷰 오늘도 잘 듣고 갑니다 😂🎉
    농담이고 오늘도 꼼꼼한 리뷰 잘 들었어요

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      오늘도 댓글 감사합니다! 👍

  • @하니-x2y
    @하니-x2y 11 หลายเดือนก่อน +11

    역대급 디자인 이뿌네요. G80 갖고싶다

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +1

      디자인은 어디 내놓아도 안 꿀려요 😄

  • @JeongTyphoon
    @JeongTyphoon 10 หลายเดือนก่อน +4

    이건 무슨색이에요 디게 이뿌네요

    • @fancar.
      @fancar.  10 หลายเดือนก่อน +2

      '한라산 그린'입니다😀

  • @도리장-opentuning
    @도리장-opentuning 5 หลายเดือนก่อน +1

    다른 자동차 리뷰보다 쉽게 다가 오네요....
    실제 오너인데...실내나 디자인 측면에서는 현대가 많이 발전한 것은 맞습니다만, 여전히 조금의 부족함은 동력 성능과 미션입니다.
    현대가 미션 개발에 좀더 돈을 쓰든지....아니면 zf까지 바라진 않지만 아이신이라도....
    제발 멍때리지만 않았으면.....

  • @Lowfat776
    @Lowfat776 11 หลายเดือนก่อน +5

    다른 회사들은 헤드램프에 프로젝트로 글자까지 쓰는 마당에 국산들은 온오프 정도니.. 지능형 헤드램프좀 투자해라..쫌.

  • @가지요-d1d
    @가지요-d1d 11 หลายเดือนก่อน +4

    광형 잘봤어요 ㅎㅎㅎㅎ

    • @fancar.
      @fancar.  10 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다! 😄

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider 11 หลายเดือนก่อน +9

    확실히 이번 변경은 한층 완성도 측면에서 아주 멋있네요. 제네시스 홈페이지 가서 내차만들기 해보니까 8350만원 정도가 나와서 놀라긴 했네요…😮

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +4

      2.5T 후륜에 적당히 옵션 넣어서 뽑으면 가성비도 좋고, 꽤 괜찮은 선택지 같아 보입니다 😉

    • @박선열-y4e
      @박선열-y4e 11 หลายเดือนก่อน

      90000

    • @형님-y1h
      @형님-y1h 11 หลายเดือนก่อน +2

      6500정도뽑아도 이클보다 옵좋다

  • @leejohn-d6e
    @leejohn-d6e 9 หลายเดือนก่อน

    이 색상이 뭔가요? 태즈먼 블루인가요? 마칼루그레이 인가요?

  • @승리하늘땅
    @승리하늘땅 9 หลายเดือนก่อน +2

    화면의 시승차 색상인 뭔가요?

    • @fancar.
      @fancar.  9 หลายเดือนก่อน

      '한라산 그린'이었던 걸로 기억합니다. 튀지도 않고, 너무 흔한 흰검도 아니고 전 꽤 맘에 들었어요😀

  • @hhyyuunn-6j
    @hhyyuunn-6j 11 หลายเดือนก่อน +2

    외관 무슨 컬러인가요?

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +1

      '한라산그린'입니다. 저는 이 컬러 꽤 맘에 들더라고요🙂

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 11 หลายเดือนก่อน +5

    역시 광형을 닮아 차가 더 잘생겨졌군요,

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다 🥲

  • @135WAY
    @135WAY 11 หลายเดือนก่อน +5

    지금부터~~ 환카~

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +1

      ㅎㅎㅎ 감사합니다! 👍

  • @맥라리
    @맥라리 10 หลายเดือนก่อน +2

    차 외장색이
    뭐죠?

    • @fancar.
      @fancar.  10 หลายเดือนก่อน +1

      '한라산 그린'입니다. 한라산 소주와 그린 소주를 섞은 색입니다ㅋㅋㅋ

  • @권혁중-y8j
    @권혁중-y8j 10 หลายเดือนก่อน +1

    이 모델 연비는 얼마인가요?
    그리고 E클과 5시리즈 연비는..?

    • @양강-c3g
      @양강-c3g 9 หลายเดือนก่อน

      니가 찾아봐

    • @양강-c3g
      @양강-c3g 9 หลายเดือนก่อน

      니가 찾아봐

  • @Jjong-s3i
    @Jjong-s3i 11 หลายเดือนก่อน +6

    드라이빙 패키지만 넣은 깡통 마렵네요!!~

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +3

      제 생각에도 '2.5T 후륜 + 적당히 옵션 타협'으로 뽑으면 꽤 가성비 훌륭해 보입니다.

  • @아무도-s2n
    @아무도-s2n 11 หลายเดือนก่อน +5

    제네시스거 법인차로 있었슴다 좋았는데 3년 되니까 쫀득하던 서스가 퍽퍽해졌어요

    • @sosohanplay
      @sosohanplay 11 หลายเดือนก่อน +2

      차주만이 알 수 있는 장기 시승 정보네요!

    • @김묵언
      @김묵언 11 หลายเดือนก่อน +6

      그건 독일차가 더심합니다

  • @Hanwooking
    @Hanwooking 11 หลายเดือนก่อน +7

    G80이냐 e클이냐 고민이다

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      전시장 전화하셔서... 하루면 가장 좋고요, 짧은 가격으로 두 대를 연이어 시승해보시는 걸 추천드립니다. 그럼 아마 한쪽으로 더 마음 가는 차가 있을 겁니다.

    • @다7온1잠다9-h4k
      @다7온1잠다9-h4k 10 หลายเดือนก่อน

      BMW

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 11 หลายเดือนก่อน +19

    520i 7400에 190마력 진짜
    비엠코리아 얼마나 냄겨 먹는거냐 ㅋㅋ
    2017년 g30 5시리즈 출시할때 비해 1200만원을 올리네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @211st4
      @211st4 11 หลายเดือนก่อน +3

      할인 800해줌

    • @틀니딱딱딱
      @틀니딱딱딱 11 หลายเดือนก่อน +4

      뱃지 값

    • @yoosteve1885
      @yoosteve1885 11 หลายเดือนก่อน

      @@211st4 g30 520i 할인 받아서 g70 보다 싸게 샀었음 ㅋㅋㅋ지금은 에미D진 수준으로 올랐고

    • @pstarke1066
      @pstarke1066 11 หลายเดือนก่อน +8

      그러니 툭하면 할인해주는거죠ㅎㅎ
      한국인들 현기까는 논리 그대로 적용하면 진작에 퇴출되었을 회사

    • @신동갑-s2c
      @신동갑-s2c 11 หลายเดือนก่อน +3

      출력 올리는건 큰돈 안듭니다 5시리즈 하체와 바디에 떡칠 해놓은 알루미늄,zf미션,마일드 하이브리드vs현대 파워텍 미션,2.5 결함 엔진 5시리즈가 비싼건 당연한 겁니다^^ 시승 해보세요 무료에요ㅋ

  • @brusgvh
    @brusgvh 3 หลายเดือนก่อน

    이차도 1열 시트 포지션이 높나요?

  • @jasim_al_ameeri
    @jasim_al_ameeri 11 หลายเดือนก่อน +2

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ g80

  • @ccvbbnnjhfxd
    @ccvbbnnjhfxd 10 หลายเดือนก่อน +1

    제네시스 !!!!

  • @Ssssssssss-g9s
    @Ssssssssss-g9s 9 หลายเดือนก่อน

    K8하브랑 승차감 비교시 어떤가요? 차이가 많이나나요?

    • @듀스시스트
      @듀스시스트 7 หลายเดือนก่อน

      별차이 안남. G80이 좋긴 좋아요 둘다 타봄

  • @sniper-yt5hc
    @sniper-yt5hc 11 หลายเดือนก่อน +5

    디자인 미쳤다.같은 금액대 디자인은 원탑일듯. 내연차 막바지에 내놓은게 아쉬울뿐. 왜 하이브리드로 안냈을까? 하이브리드 모델 나오면 판매량이 두배는 될것 같은데...

    • @fancar.
      @fancar.  10 หลายเดือนก่อน +2

      1.6T 하이브리드를 G80에 넣을 수도 없고, 당장 2.5T 하이브리드는 개발 덜 끝났고, 제네시스는 그냥 하이브리드 없이 순수전기차로 바로 전환시키는 게 나을 것 같기도 하고... 등 여러 계산이 있겠죠🙂

  • @이창희-v5j
    @이창희-v5j 11 หลายเดือนก่อน +10

    몹시 좋아진 상품성은 맞는데...그만큼 가격도 상당하네요...현기차 영업이익율이 두자리수 되었다더니...역시 가격입니다

  • @terrykim3666
    @terrykim3666 10 หลายเดือนก่อน

    G80 es e 5 a6
    승차감 순위 알려주쇼!

  • @tv-hp2vt
    @tv-hp2vt 11 หลายเดือนก่อน +4

    배기구가 가리비 조개 같네요~~
    김 나니 열리는..

  • @연희-v5u
    @연희-v5u 8 หลายเดือนก่อน

    리뷰시승ㅈ다는 왜 최고급으로 하나용!😮😅😅😮😢😢😢😮😮😮😮😮😢😢😢😢😂😂

  • @가야지-k6b
    @가야지-k6b 10 หลายเดือนก่อน +2

    마후라랑 휠은 이전 버전이 훨씬 이쁘네 계기판은 뭐 호불호가 있지만 이것도 난 이전 버전이 더 나음

    • @가야지-k6b
      @가야지-k6b 10 หลายเดือนก่อน +2

      휠은 이전 20인치

  • @올드보이-g7d
    @올드보이-g7d 10 หลายเดือนก่อน

    2열 리클라이닝 작동 범위가 작은데 편한가요?
    리클라이닝 안되는
    G80타보니 생각보다
    시트 등판이 많이 서 있더라구요,
    장거리 가면 불편할것
    같아서 2열 리클라이닝 각도랑 착좌감이 궁금합니다, ^^

    • @shk4627
      @shk4627 10 หลายเดือนก่อน

      그정도로 디테일한 리뷰어는아닌듯

    • @솔이-e8c
      @솔이-e8c 8 หลายเดือนก่อน

      구매의사가 있어서 뒷자리에 남편이 시승차에 뒷자석에 앉았는데, 확실히 리클라이닝한게 훨씬 편해서 2열 컴포트 옵션을 넣기로했어요.
      장거리에서 뒷자석 착화감의 차이가 많이 날거같아서요.
      뒷자석 통풍시트와 뒷자석 핸드폰 충전도 그 옵션을 넣어야 되더라구요.

  • @능력자다
    @능력자다 11 หลายเดือนก่อน +4

    근데 요즘 뻥마후라 왜 하는거죠?
    기존대로 만들면 안되나?
    환경때문이라면 어쨌거나
    배기구 아랫쪽으로 빼기때문에
    말이 안맞고 이해안가네

    • @틀니딱딱딱
      @틀니딱딱딱 11 หลายเดือนก่อน +5

      뻥마후라가 싫으면 스포츠 모델을 선택하면 됩니다.
      스포츠는 진짜 마후라임.

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      '친환경 룩'이죠

  • @korean_81
    @korean_81 11 หลายเดือนก่อน +4

    환카 왜 구독자 안느냐 ㅠ

    • @대연동꼬스똘라니
      @대연동꼬스똘라니 11 หลายเดือนก่อน +2

      진짜 이해안감. 왜 구독자가 안늘지. 젤 편안하게 보는 채널인데.

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +1

      제 말이요 🥲 앞으로도 응원 부탁드립니다!

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@대연동꼬스똘라니 감사합니다! 👍😄

  • @정재민-y7y
    @정재민-y7y 11 หลายเดือนก่อน +2

    좌우 휠 방향이 다른거 같아요~

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      극히 일부의 값비싼 차들 아니면, 대부분 왼쪽과 오른쪽 스포크 회전방향이 일치하도록 만들지 않아요. 🙂

  • @블루오션-c9i
    @블루오션-c9i 10 หลายเดือนก่อน +1

    난 큰 스크린 계기판 싫터라 옛날 계기판이 좋턴데 요즘차는 다 저렇게 나오던데 시대가 바뀌면서 변화하는건 좋은데 너무 자동차가 전자제품 같음

  • @권밴쿠버
    @권밴쿠버 10 หลายเดือนก่อน

    근데 벤츠든 뭐든 둥실 흔들 그 느낌이 난 싫던데. 엑파는 에어서스 느낌 안나게 스포츠 모드로 주로 다닙니다.

  • @김윤수-r6m
    @김윤수-r6m 11 หลายเดือนก่อน +4

    경량화가 안되서 거동이 좀 아쉬운거같아요
    조금만 더 발전하는 현대가 되었으면 합니다😊

    • @pstarke1066
      @pstarke1066 11 หลายเดือนก่อน +2

      독일 전기차는 어떻게 생각하세요?? 국산 전기차보다 무겁던데ㅎㅎ

    • @김윤수-r6m
      @김윤수-r6m 11 หลายเดือนก่อน

      @@pstarke1066 아 그럼 경량화 때문이 아닌거군요??현기 더 발전 해야겠어요ㅋ좋은 말씀 감사합니다^^

    • @우공이산-e8i
      @우공이산-e8i 11 หลายเดือนก่อน

      BMW 5 시리즈 신형 200kg 늘어 530i Xdrive 1,905kg 입니다.
      이제 G80 2.5T AWD 1,855kg 보다 무겁습니다.
      전장을 G80 정도로 키우다 보니 중량이 엄청 늘었습다.

    • @신동갑-s2c
      @신동갑-s2c 11 หลายเดือนก่อน

      ​​@@우공이산-e8i더 가볍고 출력도 높은 g80 2.5가 530 보다 제로백 느리던데 이건 도대체 어떻게 하는건가요?

    • @crazyVroom
      @crazyVroom 11 หลายเดือนก่อน

      @@신동갑-s2c 비엠은 전 세계에서 제일 스포츠 세팅을 하는 브랜드잖아요.
      비엠이랑 비교하면 다른 브랜드도 마찬가지 아닐까 싶습니다.
      그렇게 빡세게 세팅하니까 오일같은 거 잘 새고 이러는 단점도 있습니다.
      근데 이렇게 말씀드리는 저도 비엠탑니다 ㅋㅋㅋ

  • @밍키동생-e3n
    @밍키동생-e3n 9 หลายเดือนก่อน

    특히 광고 느낌이 나는 채널...
    다른애들은 그래도 조금 까기는 하는데...
    얘는 참 충실해

  • @명기진기
    @명기진기 11 หลายเดือนก่อน +47

    시승차 1대가지고 모든 유튜버들이 돌려먹기 리뷰하는거같냐 왜 ㅋ

    • @Boem-eo.pikachu
      @Boem-eo.pikachu 11 หลายเดือนก่อน +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그 한댜맞음 ㅋㅋ어쩔수없지머 ㅋㅋㅋ

    • @신동갑-s2c
      @신동갑-s2c 11 หลายเดือนก่อน +7

      돌려 먹는거 맞음ㅋㅋ 저렇게 다 돌리고 중고로 팔걸 저거 사면 ㅈ되는거지ㅋㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +20

      1대는 아니고, 트림과 옵션이 비슷한 여러 대로 단기간에 돌리는 건 맞습니다.

    • @storams49
      @storams49 11 หลายเดือนก่อน +8

      자세히보면 차번호가 다르죠 ㅎㅎ

    • @일차선지킴이
      @일차선지킴이 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@신동갑-s2c 현대인증중고차로 신품거의 비슷한 가격으로 나올듯 ㅋㅋ

  • @g80좋네요
    @g80좋네요 11 หลายเดือนก่อน +2

    한대로 돌려서 리뷰한다고 차가 쓰레기되남??
    그럼 시승차는 타다 죽겠다!!
    벤츠,비엠도 돌려타는데 딴지도
    좀 제대로 걸어라!!!

  • @종현이-i6f
    @종현이-i6f 11 หลายเดือนก่อน +1

    웅장하구만~~~ 급발진 나서 날라갈때도 웅장하더만 아지매랑 딸내미 살아있는게 기적임
    미라클인 차는 확실한거 같음

  • @goldyun-u3j
    @goldyun-u3j 11 หลายเดือนก่อน +9

    실내외 디자인은 독삼 압살 인정..

  • @상선약수-y1y
    @상선약수-y1y 11 หลายเดือนก่อน +2

    아우디 밴치마킹이지

  • @user-mv2tb9hg5v4
    @user-mv2tb9hg5v4 11 หลายเดือนก่อน +1

    한국만 제네시스랑 벤츠,비엠이랑 비교하는곳
    소비자 기만, 과실 모든건 소비자탓 하는 쓰레기 기업차를
    독삼에 비교하는건 정말 광고로 바께안보이는듯

    • @edward3366
      @edward3366 3 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ 독삼도 같아묘.님은 국산차 평생 안사면 됩니다.

  • @나그네털보
    @나그네털보 11 หลายเดือนก่อน +5

    현대서 시승차는 다 3.5 로 주네!
    bmw, 벤츠e클은 2.0 인데 창피하지않나?
    비슷한 급으로 비교를 해야 되는데 -----
    대부분 2.5로 구입할텐데!!

  • @junholee7520
    @junholee7520 11 หลายเดือนก่อน +10

    E클 5시리즈 탈바에 g80이 나음.. 주행성능 감성 딸린다쳐도 실내크기가 같은가격 대비 넘사임

  • @이민수-w7c
    @이민수-w7c 10 หลายเดือนก่อน

    벤츠 비엠보단 확실히 하급 차량 같네요

  • @amseokhwang949
    @amseokhwang949 8 หลายเดือนก่อน

    제발 비교할때 하체구성, 핸드링,안전 이런거 비교좀

  • @유접입력
    @유접입력 10 หลายเดือนก่อน +1

    G80 근 1억
    제정신으로 사기 힘ㄷ
    ㄹ듯

  • @abm0922
    @abm0922 11 หลายเดือนก่อน +4

    E클래스와 S클래스의 차이는 타보면 중량감에서 오는 고급진 부드러움이 다른데 현행 G80은 오히려 무게를 더 늘렸어야 했음 DH때 보다 고급진 주행감은 덜함

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +6

      참 이게 느낌적인 느낌이오나, 고속 주행 중(특히 빠르면 빠를수록) 도로에 쫙 붙어서 달리는 안정감은 아직 독일차가 한 수 위가 아닐까 생각합니다. 물론 현행 G80 수준이 나쁘다는 건 아닙니다. 과거 10여 년 전만 해도 국산 고급 세단들로 고속도로에서 속도 조금만 올려도 심리적 불안감이 급격히 올라가던 걸 생각하면 격세지감입니다.

    • @libertyfreedom8643
      @libertyfreedom8643 11 หลายเดือนก่อน +2

      DH 타봤지만 쫙 달라붙는 느낌은 8세대 말리부가 더좋았음.. 독일 오펠 인시그니아 기반이라 그런가...역시 독일차는 주행 측면에서는 우수함
      DH 정숙성, 승차감은 베리굿이었고

    • @maposinsun
      @maposinsun 11 หลายเดือนก่อน +3

      dh보다 현g80이 승차감면에서 훨씬 고급져요 이건 모든 오너들 공통 생각입니다. 물론 전자제어 써스옵션 필수죠 깡통g80 타보고 별로네하면 할말이 없죠

    • @형님-y1h
      @형님-y1h 11 หลายเดือนก่อน +1

      말리부😂😂😂😂😂

    • @본죽-t8z
      @본죽-t8z 10 หลายเดือนก่อน +1

      중량감 차이가 아니라 출력이랑 셋팅이랑 서스펜션 차이에요 무슨 억지로 무게를 늘려요 무게 늘리면 안그래도 경쟁모델대비 연비 안좋은데 더 안좋아지라고요? 그러면 그거대로 깔꺼면서 무슨 무게타령?

  • @루시드-t7j
    @루시드-t7j 10 หลายเดือนก่อน +1

    이구역에선? 해외에선 안알아줌^^

  • @하늘과바다-x8g
    @하늘과바다-x8g 11 หลายเดือนก่อน +4

    ㅋ ㅋ 눈에 보이는 것으로 비교하면.
    독 3사도 이제 한국에서 자너실수 급이네.
    랙서스가 가장 실용적 입니다.
    일본차 는 전 세계적으로 품질이
    십년이상 변화가 없다는 것 입증된 차 입니다.
    일본차가 30% 점유해야 국내 생산 자동차 정신차리고 독 3사도 더 친절 해진다.

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      저도 특정 나라 차나 일부 브랜드가 압도적으로 잘나가길 원하지 않습니다. 다양한 출신, 여러 브랜드가 골고루 팔려야 보다 건강한 시장이겠죠. 자동차 문화도 풍성해지고, 상품성도 더 좋아지고요.

    • @edward3366
      @edward3366 3 หลายเดือนก่อน

      렉서스가 우위에 있는 건 연비하나입니다.

  • @셀링띠용
    @셀링띠용 11 หลายเดือนก่อน +5

    배나온 사람은 타면 안되나여 해명하세요!!!!!!!!

    • @형님-y1h
      @형님-y1h 11 หลายเดือนก่อน +5

      안된다😂😂😂

  • @windfollowclouds
    @windfollowclouds หลายเดือนก่อน

    저런차로 달릴생각들 하다니..그럴거면 n라인 가면됨 운전오래해서 편한차가 최고임

  • @remnant5666
    @remnant5666 10 หลายเดือนก่อน

    g80??? 그냥 헐...

  • @매사에감사-f3w
    @매사에감사-f3w 10 หลายเดือนก่อน +1

    G80 운전중 자꾸 벤츠에 눈이 쏠리는게 문제다요

  • @donbu-ahn
    @donbu-ahn 11 หลายเดือนก่อน +2

    현대가 또라이가 아닌이상 누가 이차를 사고 어떤나이대에 많이 사고 그들이 뭘원하는지 피드백 받아 페리에 반영했을겁니다.님이나우파나 모카의견이 아니고.

  • @김형진-z7d
    @김형진-z7d 11 หลายเดือนก่อน

    연비 덩이고
    국산은 국산

  • @고요한-m8p
    @고요한-m8p 11 หลายเดือนก่อน +10

    실내가 이전것이 훨씬 더 고급스럽습니다. 점점 더 업그레이드가 아닌 다운그레이드 되는 더러운 느낌;;

    • @활기차다
      @활기차다 11 หลายเดือนก่อน +3

      내 눈까리에도 다운된 더러운 느낌임...하체도 그럴까 걱정됨....ㅜㅜ

    • @skylovel2869
      @skylovel2869 11 หลายเดือนก่อน +14

      디자인은 개취이죠. 대부분의 사람들이 봐선 업그레이드이죠.

    • @부모욕은참아도성-x3i
      @부모욕은참아도성-x3i 11 หลายเดือนก่อน +1

      나도 신형보단 실내인테리어는 페리전이 더 나은듯

    • @틀니딱딱딱
      @틀니딱딱딱 11 หลายเดือนก่อน +7

      페리된 실내는 좀 현기스러운 느낌이 있긴 있어요.
      근데 보다보면 세련된 느낌도 들고 최신차 느낌이 팍팍 나긴 함.

    • @부모욕은참아도성-x3i
      @부모욕은참아도성-x3i 11 หลายเดือนก่อน +3

      실내 저렇게 일체형디스플레이로 그냥 길죽한 모니터 마냥 박아놓을거면 차라리 신형E클래스처럼 고급스럽게나 디자인했으면 이뻤을텐데 실내 싼마이느낌남

  • @최연습-g3c
    @최연습-g3c 10 หลายเดือนก่อน +1

    개인적 인생각 으로 페리 전 실내가 더 고급스럽다 대세가 와이드라지만 27인치 라고하지만 차급에 비해 길이만길지 너무작은 모니터가 운전자한테 너무 가까이있음 공조기도 좀 저렴해보이는 핸들고 좀싸이고 기본스피커가 좋아야지 옵션넣고 좋다고하는것도 좀 옵션 팔겠다는 강한으지 ㅎㅎ

  • @헐랭-h3j
    @헐랭-h3j 11 หลายเดือนก่อน +1

    이 가격이 맞냐 근데 ㅋ
    호구되지말자 우리 ㅋ

    • @FCSBQ
      @FCSBQ 11 หลายเดือนก่อน +1

      넌 돈 없자나..

  • @너구리-c6p
    @너구리-c6p 11 หลายเดือนก่อน +3

    계기판 그래픽봐라 아반떼랑 G80이랑 뭔 차이냐? 저런건 왜 안까는지 모르겠네...

    • @틀니딱딱딱
      @틀니딱딱딱 11 หลายเดือนก่อน +6

      현기가 UI 디자인은 정말 못함..그 넓디 넓은 디스플레이 놔두고 누릴 수 있는 기능이 아날로그 시절이랑 큰 차이 없다는 게 대박임 ㅋㅋㅋ

    • @대연동꼬스똘라니
      @대연동꼬스똘라니 11 หลายเดือนก่อน +4

      Led랑 oled랑 완전 다른데요. 실제로보면 차원이 달라요

    • @틀니딱딱딱
      @틀니딱딱딱 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@대연동꼬스똘라니 디스플레이 패널 방식을 말하는 게 아닌데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차알못에다가 전자제품도 잘 모르는 총체적 알못이네.

    • @대연동꼬스똘라니
      @대연동꼬스똘라니 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@틀니딱딱딱 아 예 몰라서 죄송ㅋㅋ근데 차 뭐 끌고 다시세요??존나 궁금하네 ㅋㅋ

    • @틀니딱딱딱
      @틀니딱딱딱 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@대연동꼬스똘라니 왜 차 좋은 거타면 내 가랑이 사이로 기어들어가게? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 반박은 못하겠으니 차 뭐타냐 시전이네. 으 잼민이 냄새

  • @바스트드라이브
    @바스트드라이브 11 หลายเดือนก่อน

    잡기능이 많은차냐... 기술이 많은차냐에서 갈리는거죠... 제네시스는 그냥 잡기능과 디자인갖고만 장난질... 요즘 수입차는 잡기능보다는 주행성능 연비에 더 신경쓰는데...그냥 눈에보이는것에만 신경쓰는게 어쩔수없는 회사... 기본적으로 마일드하이브라도 넣어라...

    • @이동욱-n8w
      @이동욱-n8w 10 หลายเดือนก่อน

      쫌 타보고나 비교하세요
      이클타고 제네시스 둘다 몰아 봤지만 이클이 가볍다는 생각이 오히려 듭니다
      글구 신형 g90 해외 리뷰어도 보셨나요? 그사람들 국뽕하나도 없는 리뷰
      하나라도 보고 댓글쓰세요. 대부분 호평입니다. 주행성능에 있어서요

  • @성이름-m7e8v
    @성이름-m7e8v 10 หลายเดือนก่อน

    휠이 개구려

  • @대물오빠-e8o
    @대물오빠-e8o 11 หลายเดือนก่อน +3

    어무리 광고햐도 안산댜

  • @JhS-j1o
    @JhS-j1o 10 หลายเดือนก่อน

    2023년식보다못한느낌

    • @sperm-whale
      @sperm-whale 9 หลายเดือนก่อน

      그건아님
      물론 난 페리계약자라 그럴수도 있지만ㅋ

  • @ssgo3954
    @ssgo3954 11 หลายเดือนก่อน

    기술력이 딸려서 독삼사 2.0으로 내는 출력을 못따라잡아서 g80은 2.5. 그래도 달려보면 독삼사 2.0보다 굼뜨고 배타고 가는거마냥 휘청휘청.. 진짜 차 볼줄 모르는 애들이나 사는차다 g80은. 옵션 성능 조작감도 엉성하고. 좋은건 뒷좌석 딱 하나임.

  • @유광현-o3c
    @유광현-o3c 11 หลายเดือนก่อน

    니가 사

  • @글렌데일-e8q
    @글렌데일-e8q 11 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋ 고만 좀 빨아대라

  • @현승-m5g
    @현승-m5g 11 หลายเดือนก่อน +4

    딱 한마디만 하자면 리뷰하는 사람들 g80 벤츠e클 bm5시리즈 3대가 있고 돈이 충분히 있다면 g80살까? ㅎㅎㅎ

    • @TheStar7craft
      @TheStar7craft 11 หลายเดือนก่อน +13

      g80 이 가장 좋아보이네요

    • @틀니딱딱딱
      @틀니딱딱딱 11 หลายเดือนก่อน +14

      모두 다 시승해보고 결정하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
      차마다 장단점이 있는데 또 독일차 치켜세우려고 안달났네 ㄷㄷ

    • @FCSBQ
      @FCSBQ 11 หลายเดือนก่อน +3

      돈 있어보면 앎ㅋㅋ 너도 얼른 돈벌어서 좋은차 타길

    • @swkim9433
      @swkim9433 11 หลายเดือนก่อน +4

      산다

    • @대연동꼬스똘라니
      @대연동꼬스똘라니 11 หลายเดือนก่อน +3

      솔직히 그급정도되면 셋다 좋은차고 컨셉이 좀 다를뿐임. 지 좋아하는거 그냥 골라타면됨

  • @박재영-y9u
    @박재영-y9u 11 หลายเดือนก่อน

    현기 알바 쓰레기차 광고하지마세요

  • @스티브타노스
    @스티브타노스 11 หลายเดือนก่อน

    안방 명차 유튜브마다 엄청 빨아되네~~~~ 그냥 제느시스는 제너시스다 뭔 맨날 비교를 하는지~~ 좋으면 사서 타면되지

    • @틀니딱딱딱
      @틀니딱딱딱 11 หลายเดือนก่อน +1

      네 다음 스윗한 틀딱 나오세요

  • @안경환-e1p
    @안경환-e1p 10 หลายเดือนก่อน +1

    가격이 사악 하지 수출해서 북미 에선 얼마야

  • @홍현길-o5x
    @홍현길-o5x 11 หลายเดือนก่อน +3

    수입차하고 비교안하는것이 정답 10년이다가 비교 만들다가 만거가튼느낌!

    • @fancar.
      @fancar.  11 หลายเดือนก่อน +2

      24:12 그정도는 아니어요^^

  • @제네실수-y9o
    @제네실수-y9o 11 หลายเดือนก่อน

    패들쉬프트 사용 진짜못하넹 ㅋㅋㅋ