ติดตามมานาน ดีใจที่ได้รู้ว่าเป็นเพื่อนร่วมอาชีพเดียวกันค่ะ ก็แปลกใจทำไมคุณบอลรู้เรื่องการบินลึกจัง เย้… 😊😊 ส่วนตัวเคย emergency on board กับ fire on board ค่ะ 😆😆
เย้...มาแย้ววว สวัสดีค่ะ น้องซิ้นดี พี่บอล รอมานานมากๆค่ะช่วงนี้ ชอบมากๆค่ะ ขอบคุณทั้งสองคนมากๆนะคะ🥰 เช่นเดิมค่าา มาให้กำลังใจกันนะคะ ดูแลสุขภาพกันนะคะน้องซิ่นดี้ พี่บอล 🥰 take care ka 🥰 I will always support you❤
ใครดูจบแล้วบ้าง สงสาร มิโฮโกะสุดๆ 😭
รักษาสุขภาพนะคะทุกคนน❤️❤️
และฝากกดติดตามช่องใหม่ของเราด้วยน้าาามาดูกันว่าเราใช้ชีวิตที่แคนาดาเป็นยังไงงง 🥰🥰 🤟🏻
#สงสารและความประมาทผิดพลาดได้
ช่องอะไรครับ
@@isarawathanapanich4391 m.th-cam.com/channels/9AaeZ0zok-1KzhMkT6hf4Q.html
ช่องนี้ค่ะ ❤️
รอชมค่ะ อยู่แคนาดาเหมือนกันเลย😊
พี่ครับ ช่องใหม่ ไม่เห็นมีวีดีโอ อะไรเลย ว่างเปล่า ผู้ติดตาม 209 คนไม่มีวีดีโอเลย
ใจนึงก็ขอเสียใจกับมิโฮโกะ แต่อีกใจนึงก็คือสมควรแก่เหตุ เขาไม่ควรผ่านเป็นนักบิน ถ้ายังทำผิดกฎพื้นฐาน และไม่ปฎิบัติตามข้อบังคับของการบิน ถ้าเลือกไม่ได้ ขอให้ตายคนเดียว ดีกว่าได้เป็นนักบิน แล้วพาผู้โดยสารตายยกลำ
ช่ายเลย ช่ายเลย
ชอบคอมเม้นนี้
คิดเหมือนผมเลยประมาทมากบินตอนกลางคืนด้วยรู้ทั้งรู้ว่าอากาศไม่ดีสงสัยจะฝึกในสถานการตอนมืด และอีกอย่างพอตกใจแล้วมั่วไปหมด ตั้งสติไม่ได้เลย แถมขโมยเครื่องบินขึ้นไปบินผิดกฎด้วย กำลังคอมเม้นพอดีเครื่องบินบินผ่านหัวเฉย555
@@aacfc9346 😀เชื่อดีใหมนี่
มีสิทอะไรไปว่าเขา😢😢
เป็นนักเรียนฝึกบิน ทำไมใจกล้าบินคนเดียวตอนมืด แถมอากาศก็ไม่ดีอีก มันควรต้องมีครูฝึกหรือเพื่อนนั่งไปด้วย เผื่อเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินแล้วแก้ปัญหาเองไม่ได้ // เธอยังคงเป็นผู้หญิงเอเชียที่มีความไม่มั่นใจพอ พอเจอสถานการณ์ไม่เป็นใจ จึงตัดสินใจไม่ได้ แล้วกลายเป็นความกลัว มันก็เลยเกิดเป็นความหายนะ
คนแบบนี้มีไม่น้อย ตายมาเยอะแล้ว ใจกล้าแต่ไม่เก่งพอ เมื่อถึงจุดนึงที่เกิดสถานการณ์แย่ๆจะไปไม่เป็นคิดได้ก็สายไปเสียแล้ว.
ยิ่งสภาพอากาศที่ฟรอลิด้านี่น่ากลัวมากๆค่ะ ฝนตกพายุเข้าตลอด น่ากลัวมากๆฝนตกเม็ดใหญ่มากๆและตกได้บ่อยๆ
ลูกเรียนที่อเมริกา ครูจะต้องปล่อยให้โซโล คนเดียว ถ้าผ่านก็เตรียมสอบเอาlicense CPL ภาษาสำคัญมาก ถ้าไม่เข้าใจต้องถาม ขนาดเรียนอินเตอร์มา ก็ยังฟังยากเลยคะ ต้องชิงแจ้งเขาก่อนเลยว่าฉันเป็นนักเรียนนะช่วยพูดช้าๆย้ำให้หน่อย กลายเป็นว่าเอาความเครียดของเราไปให้หอบังคับการบินแทนเลยคะ กรณีนี้สงสัยครูปล่อยเร็วเกินไปหรือเปล่า เพราะที่ซีแอทเทิ้ล ยิ่งเป็นเอเซียยิ่งต้องบินกับครูหลายรอบเลย อีกหนึ่งสงสัย เขาได้CPLแล้วเหรอถึงให้ขับกลางคืนต่อได้
จริงครับ ผมขับไม่เป็นแต่คิดว่า หนักมากกลางคืนขี่รถยังเปิดไฟเห็นถนน 😂 ละเครื่องบินไม่มีอุปกรณ์ไฮเทคคอยช่วยเลย
นักบินผิดครับเป็น hazard อย่างนึง 1.anti authrority 2.macho หรือครูฝึกน่าจะฝืดครับเทอเลยกดดัน หรืออาจจะปัญหาส่วนตัว แล้วผมงงอีกอย่างคือมีชั่วโมงบินเยอะขนาดนี้แต่ไม่เคยผ่านการ solo มันเป็นไปได้ยังไง และนักบินระดับ 400hrs. ไม่น่าจะพลาดแบบนี้ได้ เพราะทุกคนถูกฝึกมาแล้วว่าเวลาหลงจะต้องทำยังไง มี lost procedure = climb ,communicate ,confess ,comply ,conserve จิงๆถ้าไม่มั่นใจก็ ไต่แล้ว orbit รอเพื่อคิดก็ยังได้ มันไม่น่าจะเป็นแบบนี้ นี่แหละครับตอนฝึกนักบินเราถูกสอนมาว่าไม่ว่าจะเกิดไรขึ้นสิ่งแรกคือ keep calm ภาษาไทยก็ “ตั้งสติ” ไม่งั้นเราจะลืมสิ่งที่เราถูกฝึกมาหมด
ปล. ส่วนเรืองครูฝึกฝืด นักบินในไทยจะเข้าใจดีว่าคืออะไร 5555
ส่วนตัวสงสารนักบินคนนี้ครับ แต่คิดอีกแง่ถ้าเทอได้ออกไปทำงานบินส่ง ผดส. โดยที่เทอเป็นแบบนี้ มันจะเกิดอะไรขึ้น คงไม่ใช่ชีวิตเทอคนเดียว แน่ๆ
ผมนักบินไทยคนนึง
ดู EP นี้ แล้วรู้สึกหงุดหงิดมาก ตั้งแต่การสื่อสารเลย นักเรียนการบินไม่รู้จะรีบจะรนไปไหน แค่การสื่อสารยังไม่แข็งแรงเลย แต่อยากจะก้าวกระโดด แถมเป็นการก้าวกระโดดแบบทำผิดกฎอีก ดื้อรั้นมากจากที่ฟังการสื่อสารกับหอบังคับการบิน รู้สึกเสียใจกับครอบครัวนักเรียนการบินนะ แล้วก็รู้สึกว่าเป็นโชคดีของผู้โดยสารที่นักเรียนการบินคนนี้ไม่ทันได้เลื่อนระดับมาทำการบินจริงแบบมีผู้โดยสาร สุดท้ายนี้ก็ต้องขอขอบคุณแอดมินทั้งสองท่านที่นำเรื่องราวที่เป็นประโยชน์มาเรียบเรียง สรุป และนำมาเล่าสู่กันฟัง
เห็นด้วยค่ะเขารีบร้อนเกินไปและมั่นใจเกินไป จนเกิดเหตุ
เสียงช่วง 9.18 คือเสียงการกดคีย์ซ้อนกัน ของวิทยุ2ตัวครับ เสียงที่เราได้ฟัง เป็นเสียงของวิทยุตัวที่3 ซึ่งสามารถรับสัญญาณได้ทั้ง2เครื่อง แต่สัญญาณของหอบังคับการบินมาแรงกว่า ทำให้เกิดการกดคีย์ทับกัน
จริงๆแล้วการใช้วิทยุ ต้องรอให้อีกฝ่ายปล่อยคีย์ก่อน อีกฝ่ายจึงจะพูด เพื่อไม่ให้คีย์ชนกัน แต่ในเคสนี้คาดว่า นักบินไม่ได้รอให้หอปล่อยคีย์แล้วกดคีย์เช้ามาเลย ทำให้จับใจความบางช่วงไม่ได้นั่นเองครับ
ตื่นเต้นดีครับ ช่วงที่จนท.สนามบินคุยกับนักเรียนบิน...
เห็นได้ชัดเลยว่าเธอกำลังตกใจมาก ผมว่าคนแนะนำควรจะแนะนำแค่ทีละอย่างนะเพราะเค้ากำลังกลัวมากๆเค้าแทบจะพูดทวนตลอด หากคุณต้องการไห้เค้าเลี้ยวซ้ายคุณก็แค่บอกได้โปรดเลี้ยวซ้ายไปในทิศ…. พอเค้าเลี้ยวเสร็จค่อยบอกต่อว่าสนามบินอยู่ไหน นี้คุณบอกเลี้ยงซ้ายแล้วสนามบินจะอยู่ขวามือทาง11นาฬิกาอะไรแบบนี้ ง่ายๆคือคุณควรบอกแค่1พอ1สำเร็จค่อยบอก2พอสำเร็จค่อยบอก3 นี้คุณเล่นบอก123รวดเดียวเลย ถ้าอยู่สถานการ์ณปกติน่าจะทำได้ไม่ยากแต่ถ้ากำลังกลัวสุดขีดสติไม่อยู่แล้วแบบนี้ไม่ควรบอกเค้าแบบนั้น🥺🥺
เก่งมาก้ลนจ้า
เห็นด้วยค่ะ
OMG! ฟังไปคือลุ้นมาก นึกภาพแล้วเหมือนจะร้องไห้ จนท.ก็คอยช่วยเหลืออย่างเต็มที่ แต่เนื่องด้วยปัจจัยหลายๆอย่าง และความประมาทของเธอ //ได้ความรู้เยอะมากเลยค่ะ เปิดโลกมาก
เป็นคู่รักที่เหมาะสมมากๆๆค่ะ เป็นกำลังให้ทั้งคู่นะคะ ร้ากกกก
ถ้าคุณบอลเคยเป็นนักบินอยู่แล้วช่องนี้น่าจะเน้นทำคอร์นเทนท์เกี่ยวกับอุบัติเหตุทางการบินอย่างเดียวไปเลยจะได้ให้ความรู้ที่มีมาแทรกในเนื้อหาไปด้วยไม่ต้องทำสืบคดีแล้วเหมือนช่องหมอตังค์ที่เล่าคดีไปแทรกความรู้ทางการแพทย์ไปด้วยเพราะช่องเกี่ยวกับอุบัติเหตุการบินมีน้อยช่องจะทำ(ไม่เหมือนสรุปคดีที่มีเยอะ)
คิดว่า1.ภาษาไม่แข็งแรง ฟังสื่อสารไม่เข้าใจ 2. ขับไม่เก่งพอ
ผมฟังแล้ว นักบินมีชั่วโมงบินถึง
400 กว่าชั่วโมง น่าจะเคยบินด้วยเครื่องวัดประกอบการบิน IFR
ตั้งคลื่น VOR นำเครื่องลงสนาม
บินได้ ถ้ามี400,,ชั่วโมงนะครับ
ผมคิดว่าเธอน่าจะเป็นนักเรียนเพิ่งจะเริ่มเรียนมากกว่า ถ้ามีชั่วโมงบิน
สี่ร้อยชั่วโมง ครูฝึกยังไม่ให้บินเดี่ยว แสดงว่าน่าจะมีปัญหาส่วนตัว
บางอย่างครับ เพราะการเรียนหลักสูตร PPL Private Pilot licence นักบินส่วนบุคคล ทั่วไปถ้านักเรียนบินได้ 60_70,ชั่วโมง ครูฝึก
เห็นว่านักเรียนบินเดี่ยวได้แล้ว เขาก็จะอนุญาตให้บินครับ กรณีนี้ฟังแล้วยังไม่เข้าใจ แถมนักบินยังบินกลางคืนอีก ไม่รู้ว่ามีใบอนุญาตบินกลางคืนหรือไม่ ถ้ามี 400 ชั่วโมงนะครับ คุณสามารถเรียนนักบินพาณิชย์ CPL Commercial Pilot Licence ได้เลยครับ
ป.ล. ถ้านักบินขึ้นบินเอง โดยไม่แจ้ง Flight Plan ให้หอบังคับการบิน จะเอา สควอค 1200 มาจากไหนครับ เพราะหมายเลขสี่ตัวของ
สควอค ทางหอบังคับการจะเป็นผู้ให้เรา หลังจากที่เราแจ้งไฟล์ท
แพลน เพื่อติดตามเครื่องบินทางเรด้าร์ ถ้านักบินเปลี่ยนสควอคเองจาก 1200 เป็น 7700 เครื่องจะหายไปจากจอเรดาร์ครับ ทางหอก็ต้องพยายามค้นหา ตืดต่อนักบินเองเลยครับ ไม่ต้องรอให้นักบินเปิดคลื่น
ฉุกเฉิน 121.5 หรอกครับ มีหลายอย่างที่มันแย้งกันครับ
ฟังจากการใช้วิทยุสื่อสารผมก็งงว่าเธอบินโซโล่ใด้ไง ฟังจนจบถึงรู้ว่าแอบบินขึ้นเอง
That’s right, it’s a lot of hour !
@@Wierdwires มิน่าละ ถึงว่าสงสัยจัง ครูปล่อยได้ยังไง เพราะลูกเรียนที่อเมริกา กว่าจะได้โซโล กว่าจะได้cross country
พึ่งรู้ว่าพี่บอลเป็นนักบิน 5555 เก่งมากเลยคะ 💖💖
น่าสงสารนะคะ..ฟังเสียงความหวาดกลัวแล้วแบบสงสารเลยค่ะ..ขอบคุณที่แปลให้และนำมาเล่าให้ฟังนะคะ..ได้ความรู้เยอะเลยค่ะ..
ชอบฟังมาก ได้ความรู้ ขอบคุณสาระที่เป็นประโยชน์นะคะ
ชอบการเล่าเรื่องของคุณบอลและคุณซินดี้มากค่ะ ทั้งคดีฆาตกรรมและอุบัติเหตุการบินด้วย เป็นอีกช่องนึงที่รอดูทุกep. เป็นกำลังใจให้อยู่ตรงนี้นะคะ 💜
บินโดยไม่มี ไฟท์แผลน- ไม่ได้รับอนุญาต- บินโดยไม่ตามกฎระเบียบ- บินกลางคืนเองเลย ขนาด ขับรถกลางคืนยังลำบาก. อุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากความประมาท ไม่น่าเลย 💔
มาย้อนดูอีกครั้ง เห็นซินดี้แล้วเศร้าจัง อยากให้กลับมานั่งคู่กันอีก แต่คงเป็นไปไม่ได้แล้ว ชีวิตของทุกคนต้องดำเนินต่อไป ❤❤❤
เย่มาซักที รักช่องนี้รอนานมากเลยงับ พี่บอล พี่ซินดี้ ว่างพอดี ไม่มีเรียน
ทำไมฟังแล้วไม่รู้สึกสงสาร หรือฉันมันใจร้ายนะ 😂. คือ ทำไมดื้อรั้น ทำไมต้องแหกกฎ ไม่ไปทำให้คนอื่นเสียชีวิตด้วยนี่ก็ดีเท่าไหร่แล้ว เห้อ ปล .ขอบคุณสำหรับการเล่าเรื่องค่ะ คุณบอลอธิบายดีมากค่า
ได้ยินคลิปเสียงแล้วเดาว่าสื่อสารกันไม่รู้เรื่องค่ะ คงฟังกันคนละความหมายแน่เลย can can’t cry climb
เข้าใจเลยครับ ผมฟังมาทั้งหมด ผมยังมีร้อง "เอ้า" เลยคือเข้าใจครับอยากเก่งมากกว่านี้ อยากเป็นนักบิน แต่ว่าด้วยประสบการณ์ที่ยังไม่ช่ำชองเท่าที่ควรจะเป็น ทั้งยังแอบแหกกฏระเบียบข้อสำคัญของการเก็บชั่วโมงบิน ทั้งฝืนคำสั่งครูฝึกบินอีกพอจะสถานการณ์วิกฤตจริงๆ ขับตัวคนเดียวประสบการณ์ยังไม่สั่งสมมากพอ ผนวกกับการสื่อสารยังฟังไม่ค่อยออก (สังเกตจากนักบินพยายามพูดทวนคำชี้แนะของผู้ให้คำแนะนำจากสถานีการบิน) มันก็เลยเป็นหายนะกับนักเรียนการบินไปแบบเลี่ยงไม่ได้จริงๆ
I feel you !
อยากให้ช่องนี้ถึงล้านซับ🥺🥺 ช่องคุณภาพมากๆ นี่ไล่ดูทุกคลิปเกือบทั้งช่องแล้ว เป็นกำลังใจให้พี่บอลและพี่ซินดี้ทำต่อไปเรื่อยๆนะคะ💕❤️💞
แค่การขึ้นบินแบบไม่มีแพลนก็นับว่าอันตรายมากแล้ว แต่นี่ฟังจากการสนทนากับหอบังคับการบินแล้วนักบินยังมีการตัดสินใจที่ไม่ค่อยจะดีอีก แบบนี้อันตรายต่อตัวเอง และเครื่องบินลำอื่นๆที่อยู่ในพื้นที่ใกล้เคียงมากๆเลย ยังไงก็ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ
ขอแสดงความเสียใจด้วยค่ะ แต่เราเองก็ไม่อยากโดยสารที่นักบินแบบนี้เป็นผู้ขับ ถือว่าประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงเลย
ชอบครับ หมายถึง การอธิบายให้เข้าใจ ไม่ได้หมายถึง การเสียชีวิตของนักบิน
ฟังจบแล้วมีความคาใจ ... อยากรู้ว่าทำไมถึงออกมาบินคนเดียวตอนกลางคืน
อยากจะฝึก? หรือจะบินไปไหน?
ความคิดส่วนตัวเรานะ น่าจะอยากจะออกไปฝึกบินคนเดียวโดยที่ไม่อยากให้มีครูฝึกอยู่ข้างๆรึป่าว
@@ไปกับนก ช่ายย
คงคิดว่าบินเดี่ยวได้แต่ที่ไม่น่าอภัยสำหรับนักเรียนการบินคือการเอาเครื่องขึ้นบินโดยไม่ไดขออนุญาตินี่ชีวิตนักบินก็เริ่มมืดมิดตั้งแต่ล้อพ้นพื้นไปแล้ว แต่ก็ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ
พี่ๆทั้ง2คนเล่าได้ดีมากครับ🤟 รอดูรอฟังติดตามทุกสัปดาห์เลยครับ💖
ตามมาตั้งแต่ ep แรก คุณภาพดีขึ้นเรื่อยๆนะครับ
โดยเฉพาะช่วง lastlanding นี่เหมือนเปิดโลก
คุณภาพจริงๆ
ผมชอบตอนเขาคุยกัน ผมอยากให้มีอีก
ชอบฟังเหมือนกันเลยค่ะ มันrealดี
เธอน่าจะ กลัว ตื่นเต้น ตกใจ ประหม่า การควบคุมสมาธิน้อย และ ภาษาในการสื่อสารขาดประสิทธิภาพ เหมือนเธอไม่มีสมาธิในการรับสารจากเจ้าหน้าที่..ยังไม่พร้อมบินเดี่ยวด้วย...ขอแสดงความเสียใจด้วยค่ะ
พอดูคลิปแล้ว เรื่องการหลงสภาพการบินนี่น่าจะมีลักษณะคล้ายกับเคส TG311 ที่เข้าใจทิศที่ที่เครื่องบินมุ่งหน้าผิดไปจากความเป็นจริงจนเกิดเหตุชนกับภูเขา ได้ความรู้ดีมากครับ เป็นกำลังใจให้คุณบอลกับคุณซินดี้นะครับ คลิปฟังเข้าใจง่าย จะติดตามไปเรื่อยๆ ครับ
กำลังรอพอดีเลยครับ
อยากให้เน้นช่วงนี้เยอะๆนะครับ
เพราะได้แค่ ep17 เองน่ะครับ อยากให้ได้หลายๆep นะครับ ชอบมากๆครับ
ลูกชายผมส่งไปเรียนการบินที่ แคลิฟอเนีย กำลังจะจบแล้ว แต่ลูกผมโทรมาบอกว่า ก่อนจะจบมีสอบขับเครื่องคนเดียวเพื่อเก็บชั่วโมงบินเพื่อจะเข้าทำงานในสนามบินที่นั้น ผมกลุ้มใจมากกลัวจะเกิดเหตุการแบบนี้ ตอนนี้อายุผม64ปีแล้ว ถ้ามีเหตุการแบบนี้เกิดขึ้นผมคงหัวใจววายแน่ๆเลย
ไม่เป็นไร อย่ากังวันไปค่ะ ก่อนจะบินครูฝึกสอนมาดีค่ะลูกคุณทำได้ยุแล้ว
ขอเสนอได้มั้ยครับ ชอบฟังช่องนี้ดูมาหลายคลิปขอเมนต์ใต้คลิปนี้ คือในขณะที่กำลังอินกับคุณบอลที่เล่าเพลินๆ คุณซินดี้จะแทรกขึ้นมาทำให้เสียอรรถรส คำถามที่ถามนั้นเป็นคำถามที่ดี แต่จังหวะไม่ดี ทำให้ขัดจังหวะอารมณ์ที่กำลังพีคครับ เสนอให้รวบรวมคำถามไปไว้ตอนท้าย หรือหลีกเลี่ยงคำถามที่ไม่สำคัญ ปล่อยให้คุณบอลเล่าไปยาวๆก่อนครับ ขอบคุณครับผม
คิดเหมือนกันครับ
เราเห็นด้วยนะ
มันก็มีที่บอลพูดถึงศัพท์เทคนิค ซินดี้เขาก็พูดแทรกขึ้น ถามคำถาม เพื่อให้บอลอธิบาย คนฟังได้เข้าใจมากขึ้นครับ ผมว่าฟังแล้วเข้าใจ ดีกว่าฟังแล้วได้อารมณ์นะ คลิปให้ความรู้ครับ ไม่ใช่ดูภาพยนตร์ จะได้รับชมรับฟังเพื่อความบันเทิงหรือสร้างอารมณ์ (ตามทรรศนะผมนะ)
จริงค่ะ มันเสียอรรถรสมาก อยากให้คุณบอลอธิบายคำศัพท์เทคนิคไปเลยทีเดียว กำลังฟังเพลินๆ
ฟังๆแล้วเหมือนขโมยเครื่องมาบินเลย 😌
ทำไมไม่ประเมินตัวเองว่า เรามือใหม่ แล้วไม่เคยบินคนเดียวด้วย แล้วมันก็กลางคืนด้วย
เหตุการครั้งนี้ มาจากตัวนักบินทั้งหมดเพราะฝาฝืนคำสั่งและไม่ควรเอาเครื่องมาบินโดยไม่ได้รับอนุญาติ (ไม่รู้ว่านางคิดไปเองว่าน่าจะบินไม่ต่างจากตอนกลางวันมั้ง)
ใช่ครับ เขาแอบเอาเครื่องขึ้นบิน
แปลกนะ ปกติคนญี่ปุ่นจะเคร่งครัดในกฏระเบียบและความปลอดภัย นางคงฮึดมากๆ กะว่าถ้าทำสำเร็จคือจะเป็นความภาคภูมิใจ ได้ความมั่นใจ แหละ
ฟังจากสำเนียงการพูดของนาง รู้เลยว่าไม่ใช่ Native นางก็กล้าออกไปบินคนเดียวเน๊าะ แถมไม่ทำตามขั้นตอนทุกอย่าง ไม่เข้าใจว่านางคิดอะไรอยู่
นางคงอยากรีบเก็บชั่วโมงไวๆได้กลับไปดูเเลพ่อนางสงสารเนาะถ้าพ่อนางรู้คงใจหาย
อยากแนะนำให้คุณบอลกับคุณซินดี้ทำช่วงที่เรื่องเกี่ยวกับการบินแบบให้ความรู้ไปด้วยเลยค่ะ แบบเฉพาะทาง เพราะยังไงคุณบอลก็เคยบินน่าจะมีความรู้เรื่องการบินที่น่าสนใจอีกมาก รอฟังตอนต่อๆไปนะคะ
เป็นการกระทำที่ไร้ความรับผิดชอบมาก ฟังที่ตอบวิทยุนี่รู้ละว่าภาษาอังกฤษนางไม่แข็งแรงเลย แล้วยังจะมาแหกกฏขับเครื่องบินในต่างประเทศคนเดียวทั้งๆที่ไม่ได้รับอนุญาต มั่นหน้าเกิน นางควรจะประเมินความสามารถตัวเองตามความจริง ดีแล้วที่ตายคนเดียวไปก่อน ตอนเครื่องตกไม่ไปสร้างความเสียหายมากกว่านี้ และไม่รอดชีวิตหัดไปเรื่อยจนจับพลัดจับผลูสอบผ่านไปขับเครื่องบินให้ผู้โดยสารนั่งจริงๆ ถึงวันนั้นหลายร้อยชีวิตจะอยู่ในอันตราย
ใช่ค่ะ ถ้ารอดชีวิตมาได้ เขาก็คงถูกตัดสิทธิ์ที่ฝ่าฝืนกฏระเบียบ แต่น่ากลัวถ้าเธอได้ขับให้ผู้โดยสารนั่งจริงๆ
มีความเผาคุณบอลนิด ๆ 555555 ชอบช่วง Last Landing ของช่องนี้มากครับ สนุกแถมได้ความรู้เรื่องการบินด้วย เป็นกำลังใจให้ทำต่อไปนะครับ
น่าสงสารจังเลย อารมณ์ตอนที่เครื่องบินจะตก ความรู้สึกของเธอคงจะกลัวและสิ้นหวังหมดแล้ว
เมื่อคืนบิน easy jet EZY017 จาก London Luton airport มา เอดินบะระ นั่งที่นั่งด้านหน้าสุด เห็นหนุ่มนักบินคนเอเชีย (นั่งด้านขวา ไม่รู้ผู้ช่วยหรือกัปตัน แต่ด้านซ้ายเป็นนักบินฝรั่ง ) หล่อตี๋ๆ นึกถึงคุณบอลเลยค่ะ ✈️✈️🥰🥰
ประมาทมาก เครื่องเซสน่า นี่ตัวดีเลย เกิดอุบัติเหตุจากนักเรียนการบินงูๆปลาๆนี่เยอะมาก เคยมีชนเครื่องบินโดยสาร เคยรุกล้ำเขตสนามบิน จนไปชนลำอื่นตายยกลำ เกิดเหตุแบบนี้บ่อยมาก
รู้ตั้งแต่นาทีที่นักบิน ติดต่อคลื่น121.5 ว่าจะไปจอดที่แมสซี่ ฟังปุ๊ปรู้เลยว่าเป็นคนญี่ปุ่น ยังไม่ทันรู้ชื่อ รู้เชื้อชาติ แต่รู้เลยต้องคนญี่ปุ่นเท่านั้น เพราะออกเสียงคำว่าแอร์พอร์ต เป็น แอ-พอต-โตะ คนญี่ปุ่นจะพูดอิ้งแปลก เหมือนคำว่าคิทแคท คนญี่ปุ่นพูด คิด-โตะ-แคท-โตะ
ชัดมากค่ะสำเนียงญี่ปุ่น โค๊ช ซ๊อคเกอร์ของลูกชายเราก้อคนญี่ปุ่นแกพูดอังกฤษรัวๆบางทีเราก้อไม่เข้าใจค่ะ แต่แกเก่งมากๆ ตอนนี้ลูกชายเราชินสำเนียงแกค่ะ...
เหมือนกันรู้เลยคนญี่ปุ่น ตอนนั้นก็รู้ละว่ามีปัญหาในการสื่อสารและการรับสาร คิดว่าการที่เธอทวนคงเหมือนทวนเพื่อบอกตัวเองและเพื่อให้หอการบินเช็คว่าเธอรับสารไปถูกต้องมั้ย
แปลกสำหรับชาติอื่น แต่คนญี่ปุ่นคิดว่าปกติ เพราะการออกเสียภาษาเค้าจำกัดครับ เช่นคำว่ามอเตอร์ เค้าจะออกเสียงเป็น มอต้า เพราะภาษาญี่ปุ่นไม่มีสระเออครับ ส่วนคำว่า คิดแคท ที่มีคำว่าโตะ เพราะเค้าไม่มีอักษรเตัวเดียวตัวโดดเหมือนภาษาอื่น ต้องสะกดด้วยคำว่าโตะ คิ +โตะ อ่านต่อเนื่องก็เลยเป็นเสียง คิตโตะ ไปครับ
ภาษา japanglish
เป็น ep ที่เศร้าที่สุดเลยค่ะ เพราะพี่สาวก็เคยเป็นนักเรียนบิน เมื่อก่อนตอนฝึกบินใหม่ๆ แม่เป็นห่วงพี่มากๆ
ฟังเสียงแล้วรู้เลยว่านักบินกลัวและประหม่ามาก สงสารอ่า
ทำคลิปดีครับ ติดตามแล้วนะครับทำต่อไป
ฟังครบทุกEP จนบางทีกลับมาฟังบางEPซ้ำ ชอบการเล่าเรื่องมากค่ะ
ฟังตอนนอนชอบมากกกกกกก❤❤❤❤❤❤❤
ดีใจที่มาให้พวกเราได้หายคิดถึงซะที,,,, ดูแลรักษาสุขภาพตัวเองให้ดีๆนะคะ...
ชอบฟัง่ค่ะ ได้ความรู้เพิ่มขึ้น ขอบคุณน้องทั้งสอง ติดตามตลอดนะคะ😀😘
เราต้องมีความรอบคอบ มีความฉลาดในตัวเอง ว่าควร ทำตอนไหน หรือช่วงไหนจะปลอดภัย..
พี่บอลเป็นนักบินเหรอคะ เก่งจัง ชอบฟังพีี่สองคนเล่าคะ
นาทีเป็นตาย สติสำคัญที่สุด เสียงของเธอเหมือนจะร้องไห้แล้วในนาทีท้ายๆ คงจะครองสติได้ยากแล้วสำหรับเธอ เธอน่าจะหลงสภาพการบินบวกกับการสื่อสารทางด้านภาษาอังกฤษและความชำนาญของเธอ น่าจะเกิดจากปัญหาหลายๆอย่าง อย่างไรก็ RIP ค่ะ
เห็นเสื้อคุณบอล Airbus A380 คิดถึงการเดินทางขึ้นมาทีเดียวค่ะ เคยได้นั่ง A380 ครั้งแรกกับ Korean Air และต่อมาก็ Arab Emirates หลายๆปีมาแล้ว รู้สึกว่ากว้างดีค่ะ
ไว้จะติดตามคุณซินดี้นะคะ ส่วนตัวก็ชอบแคนาดาค่ะ ชอบ Quebec และ Vancouverมากๆ ที่Quebec นี่เหมือนกับอยู่ฝรั่งเศส มีกลิ่นอายของยุโรป อาหารก็ดีค่ะ
นู๋ซินดี้ ถามคุณบอลได้ตรงใจกับผู้ฟังที่อยากรู้ทุกครั้ง ใส่ใจดีมากทุกคริป
ติดตามมานาน ดีใจที่ได้รู้ว่าเป็นเพื่อนร่วมอาชีพเดียวกันค่ะ ก็แปลกใจทำไมคุณบอลรู้เรื่องการบินลึกจัง เย้… 😊😊 ส่วนตัวเคย emergency on board กับ fire on board ค่ะ 😆😆
ขอบคุน แอดมินทั้งสองท่านมากเลยคับ ที่สรรหาคลิปดีๆ มาให้รับชม
พ่อตามี Piper J-3 cub ลำนึง ผมมีโอกาสได้ฝึกบินกับเครื่องนี้ และ cessna 172 ของโรงเรียนฝึกบิน คิดว่าสภาพอากาศคงแย่มากบวกกับสติหลุด ฟังจากวิทยุแล้วไม่น่าเกิดเหตุการณ์แบบนี้เลย ต่อให้หลงทอศทางถ้าครองสติได้ เครื่องที่เขาใช้บินลงจอดฉุกเฉินบนชายหาดก็มีโอกาสรอดสูงมาก
ขอให้เสนอ ที่นักเรียนการบินของการฝึกบินของศิษการบิน ทอ รุ้น38ตกที่สวนส้ม นครประฐม
เป็นรายการที่ดีนะคะ แต่ขออนุญาติแนะนำคุณซินดี้ ให้ระมัดระวังในการแสดงความคิดเห็นส่วนตัวต่อเหตุการณ์และผู้เสียชีวิต ในคลิปช่วงท้าย หลังจากชมคุณบอลว่าแลนดิ้งดีมาก ก็พูดถึงผู้เสียชีวิตว่ามั่นใจในความเก่งตัวเองไม่เชื่อครูฝึก แบบนี้เป็นการไม่ให้เกียรติผู้เสียชีวิต ควรจะเตรียมสคริปต์ในช่วงที่ตัวเองต้องพูดให้ดีกว่านี้ค่ะ ลองดูตัวอย่างช่องอื่นๆนะคะ
ต้องขออภัยด้วยครับ ตรงส่วนนี้เราคุยกันว่าจะพูดยังไงดี ผมเป็นคนเสนอเองครับว่าจะพูดเเนวไหนดี ไม่ใช่ความผิดคุณซินดี้เลยครับ
จะระวังคำพูดให้ดีกว่านี้ครับ
@@crimetimeth2124 ขอบคุณที่รับฟังค่ะ ในช่องอื่นนอกจากผู้ดำเนินรายการจะไม่วิจารณ์ผู้เสียชีวิตแล้วยัง เน้นย้ำให้ผู้ชมแสดงความเห็นที่ให้เกียรติผู้เสียชีวิตด้วย อย่างในคลิป airblue การนำเสนอของคุณนอกจากตำหนินักบินและวิจารณ์ค่อนข้างแรง รวมไปถึงวงการการบินตปท. ทำให้คอมเม้น90% เป็นการด่ากับตันและการบินประเทศนั้นๆ
ฟังเข้าใจง่าย และได้ข้อมูลดีมากครับ👍
สงสารมาก โถ คงตกใจมาก คงจะฟังไม่ชัดหรือเหมือนฟังภาษาอังกฤษไม่รู้เรื่อง
สนุกมากครับ รอฟังอยู่เลย เป็นกำลังใจให้ทำคลิปมาอีกเยอะๆๆนะครับ :)
RIP.
มิโฮโก๊ะ อาจจะมีคุณสมบัติที่จะเป็นนักบินที่ดีไม่เพียงพอ เนื่องจากประเมินสภาพอากาศและวิสัยทัศน์ในการบินต่ำเกินไปโดยนำชีวิตตนเองไปเดิมพันกับความไม่แน่นอนครับ
เอาแค่เรื่องขึ้นบินโดยไม่แจ้งนี่ก็อันตรายสุดๆแล้วครับ ที่สงสัยคือ มีเหตุอะไรที่ทำให้เธอตัดสินใจรั้นขึ้นบินคนเดียว?
ชอบคุณซินดี้กับคุณบอลมากเลยค่ะ แต่อยากให้คุณซินดี้มาเล่าประสบการณ์ตอนที่ทำงานบนเครื่องบินบ้าง เรื่องราวแปลกๆ หรือขนหัวลุกที่เจอตอนทำงานบนเครื่องบินบ้างค่ะ รอติดตามนะคะ >
อยากให้ทำเหตุการณ์โศกนาฏกรรม วันที่ 11 กันยายน 2544 ที่เครื่องบินถูกจี้ แล้วชนตึกอ่ะค่ะ please 🥺🥺
กลับย้อนฟัง คิดถึงคุณซินดี้
จากที่ฟังการพูดคุยกับศูนย์ คิดว่าปัญหาคือภาษาไม่แข็งแรง อีกปัญหาคือวิทยุติดต่อไม่ทำงาน100% เพราะเสียงพูดขาดตอน อีกอย่างมันกลางคืนก้อจะมืดไปหมด น่าสงสารน้องเค้า
ยังฟังไม่จบ ขอเม้นต์ก่อน
ดีใจ สัปดาห์นี้มาสองครั้ง ^^
ช่วงนี้ตัดต่อไม่ทันครับ ต้องขออภัยด้วยนะครับ
@@crimetimeth2124 ไม่เป็นไรค่าาา มาเมื่อไหร่ก็ได้ค่ะ
ไม่ได้เร่งรัด แค่รออยู่เท่านั้นเอง ..
ล้อเล่นนะคะ จริงๆ คือเข้าใจและรอได้ค่ะ แต่ถ้าช่วงไหนมาถี่ก็จะดีใจเป็นพิเศษ ^^
จิงๆๆพอเข้ามาดู ชอบแอดอะมีการคนหนึ่งพูดคนหนึ่งสงสัยก็จะเบรคถามเพื่อคลายสงสัย😍น่ารักอะ ช่วยกันเสริมช่วยกันอธิบาย👍
น่าจะมีปัญหาที่การสื่อสารด้วย สาวนักบินเหมือนฟังเจ้าหน้าที่ไม่เข้าใจ หรือได้ยินไม่ชัดก็ไม่แน่ใจ นางพยายามทวนว่าใช่มั้ย แต่ จนท ก็ไม่เข้าใจไปอีก
คนเเรกรักช่องนี้
แบบนี้เขาเรียกว่าอาการเสี้ยนบิน เหมือนคนที่หัดขับรถแล้วพอขับได้ใหม่ๆจึงอยากขับตลอดเวลา แล้วคิดว่าตัวเองทำได้เลยไม่สนคำเตือนคนฝึก สติสำคัญสุดในทุกเรื่อง
นี่ถ้าเป็นกัปตันแล้วตัดสินใจแบบนี้ไม่เชื่อฟังแม้แต่ครูฝึก ผู้โดยสารคงเสี่ยงน่าดู. แต่ก็ต้องขอแสดงความเสียใจด้วยนะคะ
ผมเคยทำเครื่องตกน้ำระ ทึกไจมากนึกว่าจะไม่รอด ดีนะเครื่องผมเป็นกระดาษอย่างดีไม่เปนไรตากแดดก็แห้ง
ฉันสงสัยนักบินคนนี้มาก เขาไม่รู้ทิศทางการบินเลยเหรอ ในเมื่อให้ปรับทิศทางไปที่ 360 แล้วอีกอย่างนึงให้รักษาระดับความสูง ตามที่วิทยุการบินภาคพื้นแนะนำ จริงๆแล้วทิศทางการบินกับระดับความสูงมันเป็นความรู้ขั้นพื้นฐาน ที่นักบินอย่างน้อยต้องรู้ เคสนี้ถ้าเครื่องยนต์ขัดข้อง หรือเครื่องบินลงกระแทกรันเวย์อย่างแรง อันนี้จะไม่สงสัย แต่ปรับทิศทางการบินกับรักษาระดับความสูง นักบินทำไม่ได้และไม่รู้ว่าต้องทำ ....นี่งงมาก
แอด พุดได้ น่่าฟังมากๆ..ข้อมุลแน่นมาก
สนุกดีที่เอามาเล่าให้ฟัง
Swiss cheese theory
3 media’s
1. สภาพอากาศทัศนวิสัยแย่อากาศปิด
2. นักบินไม่ทำกฏ ไม่ส่ง Flight Plan , ไม่เชื่อครูการบิน , ภาษาอังกฤษยังไม่เก่ง, สงสัยว่าไปบิน กลางคืนได้อย่างไร เธอได้ License CPL IR rating ? ดูจากน้ำเสียงแล้ว เหมือน Spatial Disorientation ( Vertigo จับ )
เครื่องสัณณิฐานว่า เครื่อง และ วิทยุ ไม่อยู่ในสภาพที่ดี และ เครื่อง 152 - 2 ที่นั่ง เจอสภาพอากาศที่ไม่ดี เครื่องเก่า ?
สรุปคือสภาพอากาศปิด ( M 1- Meteorogy bad weather ) ( M 2 - Man - Woman - นักบินไม่พร้อมทั้งร่างกายจิตใจ การสื่อสาร ประสบการณ์ ) ( M 3 - Machine สภาพเครื่องบิน )
สาเหตุที่มาบินที่อเมริกา เพราะค่าชั่วโมงบินราคาถูก กว่าหลายประเทศ ถูกกว่าประเทศไทย ประเทศญี่ปุ่น เพราะราคาน้ำมัน 100 LL ที่นั่นราคาถูกกว่ามาก
ATC มืออาชีพมากครับ
ขอแสดงความเสียใจต่อผู้วายชนม์ครับ
เย้มาแล้วววว รออยู่เลยค่ะ🥰🙏💕✈️
พี่ซินดี้กับพี่บอลก้รักษาสุขภาพเช่นกันนะคะ
ขอคดีฆาตกรรมเยอะกว่าเครื่องบินได้ไหมครับ เล่าคดีฟังสนุกกว่าเยอะจริงๆครับ
คิดเหมือนเราเลยค่ะ
พึ่งรู้ว่าคุณบอลเป็นนักบินด้วยนะเนี่ย มิน่าความรู้มาเต็ม
สงสารเขาจัง...ขอให้เป็นแฟนกันสองคนนีชอบซินดี้เป็นผู้หญิงฉลาด..😍😍😍😍😍😍
ถ้าฉลาดต้องรู้ทุกเรื่องบางส่วน แต่ซินดี้บางทียังมีบอกข้อมูลผิดอยู่
เย้...มาแย้ววว สวัสดีค่ะ น้องซิ้นดี พี่บอล รอมานานมากๆค่ะช่วงนี้ ชอบมากๆค่ะ ขอบคุณทั้งสองคนมากๆนะคะ🥰 เช่นเดิมค่าา มาให้กำลังใจกันนะคะ ดูแลสุขภาพกันนะคะน้องซิ่นดี้ พี่บอล 🥰 take care ka 🥰 I will always support you❤
ได้ความรู้มากๆๆๆๆๆๆๆ เล่าได้เห็นภาพเลยค่ะ
เล่าได้สุดยอดค่ะ
ซินดี้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 💓❤️💓❤️
น่าสงสารมากเลย😢😢😢😢
ถ้าไม่มีวิทยุที่ให้เห็นถึงความพยายามในการติดต่อ ฟังแล้วเหมือนออกไปฆ่าตัวตายเลย ไปบินตอนกลางคืน สภาพอากาศที่เขาแจ้งว่าไม่ค่อยดี ครูการบินยังไม่อนุญาต ไม่มีไฟล์ทแพลน
บินโดยไม่มีไฟแพน แล้ว ผู้เชี่ยวชาญที่เธอฝึกบินกับเธอบอกไปแล้วไม่ให้บินโซโล่ แล้วสภาพอากาศไม่ค่อยดีก็แจ้งแล้ว แต่ตัวเองดันดื้ออยากจะบินเดี่ยว ท่าถามว่าสมควรไหมก็ครึ่งๆกลางๆเพราะทำตัวเองตายเองโดยมีคนมาบอกแล้ว แล้วเป็นนักบินมือใหม่อีกบินขึ้นคนเดียวโดยไม่มีครูฝึกอยู่ด้วย พาตัวเองตาย อุสะไต่เต้ามาถึงระดับนี้ได้จะได้เป็นนักบินอยู่แล้วแท้ๆมาทำตัวเองตายเองเหตุเพราะ ความดื้อแล้วคิดว่าตัวเองบินคนเดียวได้ เลยพาตัวเองตายเอง สงสารก็สงสาร เสียใจด้วยฮะ
23:23 อะไรนิ่มๆน้าาา 😆
มาเเล้วๆ...รออยุ่จ้า
ติดตามๆค่ะ ชอบทุกแนว
ฟังจากเสียงแล้ว น่าสงสารมาก ฟังรู้เลยว่าดูกังวลมาก
ว่าแล้ว พี่บอลต้องเป็นนักบิน😊😊🥰
เป็นกำลังใจให้"บอล"และ"ซินดี้"นะ
อันตรายมากเลย บินคนเดียวการตัดสินใจยังไม่พร้อมด้วย
ติดตามชอบพิธีกรทั้ง2ท่าน.. ชอบๆ
คุณซินดี้น่ารักคับ
แอบเขินก่อนจบคลิป ^^
จะร้องแล้ว!! น่าสงสารเธอมาก คงสัปสน หลงทิศ ภาษา และรู้ตัวว่าเธอกำลังจะ...........ขอแสดงความเสียใจกับการสูญเสียครั้งนี้ครับ
น่าจะกลัวมากๆเลยครับ เพราะอยู่ในอากาศคนเดียวในความมืด และไม่รู้ว่าจะไปทางไหน น่าสงสารมากๆ
@@ozunutp1685 ใช่ครับ ถ้าเป็นเรา เราคงทำอะไรไม่ถูกเหมือนเธอ