Ich habe einen G35a und überlege die ganze Zeit hin und her ob ich ihn etwas modernisieren soll. Deinen 45er find ich echt klasse. Genau so hätte ich mir das vorgestellt. Frontlader, hydraulische Lenkung, die Fanghacken für die Ackerschiene. Das Verdeck find ich auch klasse. Bin Güldner Fan aber so eins hab ich noch nie auf einem Güldner gesehen. Hast du nicht Lust mal ein Video nur über den Güldner zu machen? Die Umbauten würden mich brennend interessieren. Ich find deinen Trecker voll geil :)
Vorne sind 280 / 70 R 18 und hinten 14.9-30. Es ist wichtig das die Reifenkombination passt. Ansonsten kann es zu Problemen mit dem Vorlauf der Allradachse kommen. ☝️
Hallo. Das Verdeck ist von DIETEG. So wie bei vielen Deutz Anfang der 80er. Den Typ kann ich nicht sagen. War schon drauf als ich den Traktor gekauft hab. Zugegeben optisch passt das Verdeck nicht so ganz zum Traktor, hat aber definitiv seine Vorteile zu einem Planenverdeck: Glasscheiben seitlich die sich im Sommer zur Hälfte öffnen lassen, bessere Sicht nach links und rechts und auch mehr Platz.
Hallo. Die Zange ist von BEHA Typ FLG 22/3 Light. Eigengewicht 195kg. Der Rotator ist auf ein statisches Gewicht von ca. 3 t und die Zange auf 1,5 t ausgelegt. Maximale Öffnungsweite der Zange 129 cm. Was sich in der Praxis absolut bewährt. Die Zange ist nicht ganz billig, aber bis jetzt hab ich den Kauf nicht bereut. Und für meinen Traktor absolut ausreichend. Verladen im Jahr so im Jahr 60-70 fm damit.
Der Güldner hat 60 ps?? Oder 50?? Ich denke vom Gewicht hat er ganz schön zu kämpfen. Ich suche was für meinem Leichtgewicht 80ps. Die Zange Ja.... der Halter wird erst mal selbst gebaut. Alte Maschine, Bohrgestänge vom Bohrturm. Und dann erst mal hinten. Wenn hinten für gut befunden besorge ich einen Adapter für vorn.
45 PS bei ca. 2.500 kg Eigengewicht. Geht eigentlich ganz gut. Bei 80 PS kannst du von der Zange und vom Rotator wenigstens eine Nummer höher gehen. Und schau das die Zange eine große Öffnungsweite hat. Was hast denn für ein Leichtgewicht mit 80 PS? 😉
Mein Trecker ist ein Fiat Typ 66. Mit 80ps. Der vorgänger vom TDD 80 oder JX80. Man kann mit Ihm alles machen, jedoch zum 8 Stunden Grubbern am Tag oder Heu und Stroh pressen mit HD Presse dann ist abends für den Fahrer Licht aus... Kannst ja meine Seite gucken da ist er. Hinten ist der zu leicht, vorne aber eine ordentliche Vorderachse bis 110PS.
Ich habe einen G35a und überlege die ganze Zeit hin und her ob ich ihn etwas modernisieren soll. Deinen 45er find ich echt klasse. Genau so hätte ich mir das vorgestellt. Frontlader, hydraulische Lenkung, die Fanghacken für die Ackerschiene. Das Verdeck find ich auch klasse. Bin Güldner Fan aber so eins hab ich noch nie auf einem Güldner gesehen. Hast du nicht Lust mal ein Video nur über den Güldner zu machen? Die Umbauten würden mich brennend interessieren. Ich find deinen Trecker voll geil :)
Halte den schönen Güldner in Ehren. Der wird im Gegensatz zu deinem Geld auf der Bank jeden Tag mehr Wert...🙂👍
Naja. Wie man es nimmt. Der DAX geht momentan auch nach steil oben. 😉
Aber aufgepasst wird auf die Maschine natürlich trotzdem.
Woher habt ihr die Vorderreifen her ? Ich habe für meinen G45A jetzt auch breitere Reifen und auch Herzlochfelgen. Welche Größe ist das auch ?
Vorne sind 280 / 70 R 18 und hinten 14.9-30. Es ist wichtig das die Reifenkombination passt. Ansonsten kann es zu Problemen mit dem Vorlauf der Allradachse kommen. ☝️
@@ziccom5295hat bei dir die hintere Felge auch 30 Zoll ?
@@gidienknopp3128 Ja klar. Die Felgen sind 30".
@@ziccom5295 Passt danke meine auch ich habe ja auch vorne Herzlochfelgen so wie du
@@ziccom5295 von welcher Marke sind die Hinterseiten ivh finde keine passenden.
Hi welcher Verdeck Typ ist das auf dem Güldner?
Hallo. Das Verdeck ist von DIETEG. So wie bei vielen Deutz Anfang der 80er. Den Typ kann ich nicht sagen. War schon drauf als ich den Traktor gekauft hab.
Zugegeben optisch passt das Verdeck nicht so ganz zum Traktor, hat aber definitiv seine Vorteile zu einem Planenverdeck: Glasscheiben seitlich die sich im Sommer zur Hälfte öffnen lassen, bessere Sicht nach links und rechts und auch mehr Platz.
@@ziccom5295 okay kann es sein das sie den schlepper vor 4 Jahren in Perl gekauft haben?
@@guldner9812 ja das stimmt. Wieso?
@@ziccom5295 den wollte ich damals wegen der Kabine auch haben 😂
@@guldner9812 Ach so. Dann war ich wahrscheinlich schneller. 😅 Und hast du dir statt dessen dann einen anderen zugelegt?
Hallo, welche Größe hat deine Greifzange?? Schreibe mal Typ u nd was sonst noch.
Hallo. Die Zange ist von BEHA Typ FLG 22/3 Light. Eigengewicht 195kg. Der Rotator ist auf ein statisches Gewicht von ca. 3 t und die Zange auf 1,5 t ausgelegt. Maximale Öffnungsweite der Zange 129 cm. Was sich in der Praxis absolut bewährt. Die Zange ist nicht ganz billig, aber bis jetzt hab ich den Kauf nicht bereut. Und für meinen Traktor absolut ausreichend. Verladen im Jahr so im Jahr 60-70 fm damit.
Der Güldner hat 60 ps?? Oder 50?? Ich denke vom Gewicht hat er ganz schön zu kämpfen. Ich suche was für meinem Leichtgewicht 80ps. Die Zange Ja.... der Halter wird erst mal selbst gebaut. Alte Maschine, Bohrgestänge vom Bohrturm. Und dann erst mal hinten. Wenn hinten für gut befunden besorge ich einen Adapter für vorn.
45 PS bei ca. 2.500 kg Eigengewicht. Geht eigentlich ganz gut. Bei 80 PS kannst du von der Zange und vom Rotator wenigstens eine Nummer höher gehen. Und schau das die Zange eine große Öffnungsweite hat. Was hast denn für ein Leichtgewicht mit 80 PS? 😉
Mein Trecker ist ein Fiat Typ 66. Mit 80ps. Der vorgänger vom TDD 80 oder JX80. Man kann mit Ihm alles machen, jedoch zum 8 Stunden Grubbern am Tag oder Heu und Stroh pressen mit HD Presse dann ist abends für den Fahrer Licht aus...
Kannst ja meine Seite gucken da ist er.
Hinten ist der zu leicht, vorne aber eine ordentliche Vorderachse bis 110PS.
Er hat kampfgewicht von 3.5t leer. Ich und was wiegt der Güldner mit Frontlader?? 3 t???