ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
FAZLA KONTRA UYGULARSAK NE OLUR?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
- MotoSpartan : www.motospartan.com.tr
Shopier Mağazası için : shopier.com/KirmiziKulakStore
Eğer videoyu beğendiyseniz beğen tuşuna basarak bunu bana bildirmeyi unutmayın!
Sosyal Medya Hesaplarım ;
/ kirmizikulakliadam
/ kirmizikulakliadam
mesutcan,mesut can aktaş,motovlog,motosiklet,motosiklet bilgi,motorcycle,motovlogger,motosiklet güvenlik,motosiklet hakkında,motor hakkında,motosiklet nasıl kullanılır,kontra,jiroskoğik etki,motosiklette kontra,motorda kontra,motosiklet kontra,kontra tekniği,kontra vermek,motor eğitim,motosiklet eğitimi,ileri sürüş eğitimi,motosiklet ileri sürüş,sürüş teknikleri,işbirliği
Herkes virajda fren yapılmaz derken sizin virajda fren gerektiği kadar yapılır demeniz takdire şayan. Fren mevzusu yüzünden bir kez motordan düşmekten kurtuldum (fren yaparak) bir kez de motordan düştüm (fren yapmadığım için)
Gerçekleri söylüyorum :) ayrıca geçmiş olsun
Pazar günü sınava giriyorum kursun öğretemediği şeyleri senin videoların sayesinde öğrendim Allah kaza bela vermesin kırmızılı abi ❤
Cümlemize 🙋🏼♂️🙏🏻
Darısı bizim başımıza
ek ilave "hızlı değil" düşük hızda kontra uyguladıktan sonra durmak veya daha da hızı düşürmek istiyorsanız ön fren değil arka freni kullanın ki yeri öpmeyin :))) emeğine sağlık usta yaz geldi artık her gün video istiyoruz :))
Benim de bi çekesim var bakalım 🙋🏼♂️🙏🏻
Ön frene hakim olmak zikzaklı virajlarda çok avantajlıdır.
Herkes virajda ön ferenin ters tarafa fırlatacağını savunuyor, aslında iyi bir sürücü bunu diğer ters viraja girmek için ani ve kontrollü bir yatış açısı verdiğini iyi bilir.
Viraj içinde tutabileceğiniz maximum fren oranı: abs'li için abs devreye girmeyecek abs yoksa teker kitlenmeyecek kadardır.
Çelme takmak: doluxiz 😁 bu tabir güzel.
Abone ve takipçiniz olarak, bir çok videonuzu izliyorum. Dediklerinizi, sadece teorik değil, pratikte uygulayarak pekiştiriyorum. Faydasını da görüyorum.
Teşekkür ederim
Ne mutlu bana 🙋🏼♂️
bilgiler için teşekkürler... gözlükler yakışmış polarize ise dadından yinmezz:)
Aşağı eğimli virajda hız kontrolü nasıl yapılıyor. Özellikle otoyol bağlantılarında eğim gittikçe artıyor teşekkürler selamlar
Frenle. Çok sik değilse arka fren yeterli olur olmadığı durumlarda önü de kullanabiliirsiniz.
virajda on fren yapinca motor diklesecegi için dışarı, arka fren uyguladigimizda da motorun sadece hızı azalacagi icin içeri yöneliyor en azından ben böyle deneyimledim doğru mu bu dediklerim hocam
Değil. Ön fren arka frenden çok daha güçlüdür bu yüzden uygulama şiddeti farklı. Tabiri caizse yedirerek ön freni uygularsan dikleşmediğini göreceksin. Dikleşiyor bile olsa kontrayla hizada tutmaya devam edebilirsin.
@@kirmizikulakliadamnasıl doğru değil babuş. Sürekli test edip deneylimlediğim bir durum virajın ortasında ön freni sıktığımda motor dikleşiyor. Tekrar virajın ortasında elim gazdayken arka freni sıktığımda motor virajın içine doğru yön alıyor. Eminimki sende test ediyosundur ama anlatım biçimi yanlış olabilir yada direkt yanlış biliyor olabilirsin;)
@@derviserdal6093 diklesmiyor freni yavas sikip virajin cikisina kadara tutarsan Trail Braking i arastir ben sert virajlarda hep ön frenle gidiyorum motor daha stabil oluyor. Arka freni hic kullanmam anca park alaninda cok yavas ilerlerken belki
Yine güsel güsel bilgiler bu arada buff ı var çok hojj😊
Hocam virajda fren yapınca motor dikiliyor arka frenden bahsediyorum ve daha çok açılmaya başlıyorum sebebi bende kaynaklı olabilir mi yanlış yaptığım ne olabilir acaba
Çok hızlı fren yapıyorsun biraz daha yavaşlamayı dene
Arka planın efsane olmuş sen konuşurken dayıdan gözümü alamadım..😂😂
Koca otoparkta geldi arkamda durdu 😄
Lastik önerin var mı kimi görsem anlas alıyor ben gittim michelin aldım pilot street. Elbet bir gün tekrar lastik alıcam önerin var mı?
Pirelli candır
@@kirmizikulakliadam aklımın kenarına kazıdım, zaten pirelli ile michelin arasında gidip geliyordum ama kazanan cüzdanım oldu :)
@@bunyamin1206 yaşadığın yere göre de değişiklik gösterir bu.. mesela eminim @kirmizikulakliadam michelin dememesinin nedeni 3000 km sonra lastik nerede yeni almıştım ne oldu da eridi bu diye düşündüğünden söylüyor olabilir. ben ankarada metzeler'den memnunum.. pirelli ile alakalı ise bu aralar kafam karışık... kaza istatistik ve parçalanan lastiklerin arkasında durmamaları beni biraz şaşırttı. tabi bu istatistikleri sadece motor veya araba olarak ayırmamışlar. belki de arabalarla alakalı da olabilir... haaa ama pirelli mi pirelli bok atmak ta istemem sonuçta adamlar yapıyor bu olayı... angel serisi özellikle harika..
senin yüzünden motor aldım mt 125 hemde mutlumusun kulak reis ❤😂
Mutluyum mutluyum hayırlı olsun :D
❤
Dayıcım arkada çok güzel sildi yıkadı aracı :D şaka bı yana kontra hayat kurtarır
Sorma sorma aşkla yapıyor
"AKUNİNİNİ" olur
Arabaları sollarken de mi bu teknik uygulanıyor?
motoru sağa sola yönlendirmek için neredeyse her zaman kontra uygularsın en çok da ben yerdeki rögar kapaklarından kaçarken bi sağa bi sola dansöz gibi oynatıyorum motoru gördüğüm çoğu sürücü de bunu yapıyor ve o kadar kıvrak bir hareketi sadece ağırlığı bir tarafa vererek sağlayamazsın
@@Kureinsane teşekkür ederim 🤍
İlk❤
reis parayı bulmuş hemen güneş gözlüğü almış :d
tabiii :D
Sen şimdi naneyi yemedin mi 😂😂 Virajda fren yapılır dedin hemde öööönnn freeeen 😂😂😂
Evet; bir çok videoda da söylediğim ve açıkladığım gibi
@@kirmizikulakliadam Açıklamaları anlayacak denemelerini yapabilecek kapasiteleri, yetenekleri olsa zaten bu adam harbi çok doğru konuşuyor derler :)
:) O kadar da zor değil bence yahu @@Batuu01
Şu adam kontra anlatmaktan bıktı siz kontra kullanılmıyorum demekten bıkmadınız