Владею таковым BMW X3 с мотором 2.0 D N47 177 л.с. с АКПП рестайл 2007 год, машина огонь, как не странно динамики хватает с головой. Ходовая очень надежная, 200000 км оригинального пробега стоит всё родное (кроме тормозных колодок конечно), ни каких сверчков в салоне нет, шумка супер, рулится как легковая машина, как и положено BMW, едешь и получаешь удовольствие. Машина надёжнее (по ходовой) чем Х5 Е53, знаю что говорю. Дизайн спорный, кому-то нет, кому-то да, мне нравится, ходовые качества и надёжность на высоте, не жалею что купил, семье тоже нравится (в этом году за три недели отпуска почти 5000 км пробега, при температуре за бортом 34 С и выше, полёт нормальный). Если у кого-то стоит вопрос, стоит ли покупать? Мой ответ, если нравится , однозначно ДА, главное не купить "труп", а потом кричать какие плохие машины BMW, внимательно смотреть при выборе авто на все нюансы и точно останетесь довольны. Надёжный. Комфортный (немного жестковат, но это на любителя). BMW - удовольствие от вождения. Всем удачи! P.S. Мне 45 годков.
У меня такой БМВ дорест с мотором 3л. М54. Машина огонь! Дизайн - нужно присмотреться и всё будет норм. Езжу и продавать не собираюсь. Зимой вообще - чудо а не машина! Тёплая, проходимая, задорная. Мне 48 годков.
@@NoName-tg6lm Неоднократно попадалось в сети мнение, что Е83 один из самых надёжных БМВ. Кузов не гниёт (оцинкован), рычаги подвески стальные (у Х5 алюминий). Сама машина крепкая, сбитая. Запчасти? Ну мне сложно сравнивать. До Х3 у меня были шкода октавия тур и митсубиси лансер 10. Конечно з/ч дороже. Обслуживаю сам. Недавно менял радиатор и патрубки охлаждения 16 тыс., помпа (неориг. 3 тыс.) Рычаг передний левый менял 2,5 тыс. Масло 5-7 тыс. Свечи по тысяче (иридиевые четырёхконтактные). Восстановленный сервопривод раздатки примерно 20 тыс. Обслужил оба кардана (замена крестовин и подвесного) примерно 12 тыс. с балансировкой но крестовины не оригинал, есть у нас контора - делают. По мне - как обычная машина, только подороже. Почитайте на Драйв2 про машину, болячки есть и они у всех одинаковые. Течи воды в салон, серврпривод раздатки, КВГВ, сложность в снятии стартера, скрип дверей об уплотнители (двери тяжёлые). Многое зависит от предидущего владельца. Если за машиной следили, то всё будет Ок! Иначе придётся вложиться. В машине есть ньюансы, особенности марки. У Опеля свои, у Мерседеса и БМВ свои. Мне машина нравится, едет отлично, тёплая. Зимой на ней ездить даже приятней чем летом. Да и летом хорошо! Ещё люк глючит у многих, открывается, но закрывается с трудом (износ мелких деталей). Не люк даже - панорама. У меня тоже глючит, но я пока до него не добрался.
Взял в марте 3,0 бенз, в 09 году из салона. Состояние получше этой за 800. Смотрел и Рав 4, и Хонда срв, и Кашкай. За те же примерно деньги и примерно такие же года БМВ это машина, а на корейцах и японцах сами ездите. У меня штатная магнитола с выдвижным экраном, панорамная крыша, 18 диски черные, смотрится норм, уж получше Кашкая и Спортейджа -)) я не фанат БМВ, но взял из за состояния и хозяина нормального прошлого. Реальный минус жестковата, но это мне после Опель Омега так кажется возможно. А так не жёстче чем Аутлендер и Кашкай. Машина норм, берите, не бойтесь. Но важно состояние и хозяин, от ушатанных вариантов сразу отказывайтесь, а обслуженная не потребует сильно больше расходов чем большинство кроссоверов. Да подороже, ну так она и едет, тут и качество материалов и металл. Едешь, блин в машине, а не в шушлайке из пластика и фольги. Шумки, как по мне, так нет. Я для себя ее определяю как Х5 для бедных -))
Да, не нужно тебе было это снимать...Если никогда не имел свой Х3 3Д...Владельцы поймут о чем я...Нормальную машину /а не эту хлюпающую калитками помойку/,никто,никогда не продаст...Этой машине нет аналогов и конкурентов...Именно автомобилю,а не гаджету одноразовому...Тут так,если не понимаешь сразу о чем E83 3D,то и не лезь со своими оценками/догадками...
Имея 272 лс, сложно ездить спокойно) Но машин со своей изюминкой. Ее надо распробовать. А распробовав, уже не захочешь менять. Он простой, но крайне динамичный и маневренный. Москва-Симферополь с остановками на бензин и кофе. Не устаешь вообще. Тяги за глаза, полный привод.
Имам X3SD в идеално състояние и съм адски доволен .Посочените от автора шумове в интериора при мен отсъстват - явно неговия екземпляр е излкючително амортизиран .Кожения салон е черен а не отвратителния бежов ,който се цапа лесно .Колата е с ремап на 340 коня , като разхода градско без включен климатроник е 11 литра дизел ! Върви изключително леко и прятно , настъпвал съм я 2 пъти до 250 километра по скоростомер , 0-100 прави за около 5.5 секунди .Ремапнато BMW X3SD няма алтернатива на пазара за цената си - до него се доближава Audi SQ5 ,което е почти 3 пъти по скъпо !
Что попало рассказывает! Не разбирается в моторах бмв! 3.0 м57 дизель и м57 бензин ⛽️ самые надёжные моторы но N моторы могут принести очень много проблем
Ну а вот посутии в 22 год до 700 выбор не большой, икстеил, Форестер, x3. Из более менее надежных машин. 550 я взял 6 года, 2.5 бенз, у знакомого он переезжал. 820 отдаю. Машина ласточка. Мне понравилась это первая бмв.
Стоит ли покупать ложку к чаю? Стоит ли покупать фильм "Терминатор 1 " на DVD диске? Стоит ли покупать резиновые сапоги? Стоит ли покупать шариковую ручку? "Шариковая" ручка это, для тех, кто не знает, такая штука, для отображения линий. Ею можно рисовать, можно начертывать буквы. Стоит ли у кого-то член покупать Х3 это дурацкий вопрос, стоит ли у кого НАТО, чтобы покупать экскаватор. Или элеватор, или эскалатор... Вопрос дурацкий, потому что отсутствует пояснение, покупать м какой целью? Стоит ли на то, чтобы покупать грабли, тетрадку, чайник, стакан, грейпфрут, кассовый аппарат.. . Вкусную соль, пляжные шлёпанцы, воздушную кукурузу... Ох, какой умный автор этого видео. С таким исчерпывающим вопросом.
Просматриваю себе... Сначала было категорически нет, затем промониторив и прокубатурив решил что ДА😄 При условии наличии спереди ресничек а с зади как то заклею фары под рестовый Тигуан... Я к тому что лично по мне, тачка огонь, только оптика корявая. Лично мое субъективное мнение
Впервые вижу такие свисты и хрусты в салоне, не обманывай людей, не у всех, а конкретно у твоей бмв конкретные проблемы. У меня была 5 лет 3.0 дизель в САМОМ убитом состоянии в котором она только могла быть, и дрова возили, и мусор.. ничего подобного по салону и близко не было.
3.0 d стэйдж 2 2008 г 320 т км владею 3 г мой пробег 80 т км поменял много чего Хотел продать потому что если ездишь то просит хоть по маленьку Решил на контрасте сыграть По городу Матиз На остальном бэха Вот это даааа
Если следить за этим мотором вовремя менять масло и хорошее будет тебе счастье а если думать купил и топишь пока не отвалится конечно умрет в основном люди покупающие эти машины не понимают что эта машина требует внимание и она не по карману им начинают забивать и потом это г… продают на рынке 80 процентов убитых автомобилей
Очень слабый мотор для этого кузова. У знакомой такой. Заодно сразу закроем вопрос по 2.0d M47- тоже не годится, не едет даже на ручке. Надежный, экономичный, но не едет вообще. Во всяком случае, в стоке. Что там у него после чиповки получается, не скажу, не пробовал.
Хорошо выглядит в м пакете. Интерьер конечно с 2000 так что после 2005 есть уже красивее бмв (е60). Мотор проблемный даже дизельный (3d если хочется сильно), раздатка страдает. Двери стучат также как на видео 🤪 поворотники уже стучат прямо по мозгам. Все остальное строгое кроме экрана с 90х. Конечно я говорю о м пакете, другие комплектации дают вам понять что это старое корыто. Купить или нет - есть бмв и похуже 😉 но проблем всё равно будет больше чем в машинах попроще (кашкай или спортаж).
Всем привет 🤝🏻, я владею БМВ х3 е83 3.0 д м57 уже два года по своему опыту скажу если вы не умеете ремонтировать сами лучше не вязывайтесь , да автомобиль классный море эмоций НО Х3 - дай денег мне плохо Я - да конечно вот бери Х3 - спустя два дня опять дай денег я покажу что я умею Я - ну на покажи но это последние Х3 - да конечно Я - дал жару и пропала тяга Х3 - мне опять плохо дышать не могу вези меня в гараж И так всё время что-то постоянно ломается 😁
Ужасная внешне … ещё как-то безвкусицы говорят , что он внешне симпотный ….проектировка тоже старая , это от е46 который еще в 90х годов вышел . Салон тоже топорный , ещё и раздатка как расходник . Смысла этого корыта -нет . Лучше е60 с таким же мотор и коробкой или е90 ,е92 и тд. Там хотя бы внешность адекватная и салон тоже
Зимой по московским сугробам на е60, да) плавали, знаем) Каждый лежак твой, небольшая яма = ремонт диска и ходовой. У е83 ходовка кованая. Он не знает что такое ремонт ходовой)
Жесткая? Мягкой, как RAV-4, никакая Е83 не будет, это факт, философия иная. Но уточните, пожалуйста, на каких подвеске, колесах, сиденьях Е83 жесткая? Ведь: - у Е83 с завода существуют обычная и спорт-подвеска, - на Е83 штатно ставятся 17", 18" и 19" колеса, - Е83 допускает использование RunFlat резины, - у Е83 передние сидения могут быть: -- обычные, комфортные (с ломающейся спинкой и подкачкой "поясницы"), спорт-сиденья (с и без подкачки "поясницы"), -- все предыдущие бывают с ручной либо электрической регулировкой, -- все предыдущие могут быть комбинироваными или кожаными. У меня машина на обычной подвеске, 17" обычной не RunFlat резине, обычных кожаных сиденьях с электрорегулировками. И вот на такой машине мне супер, но хочу 18" и спорт-сиденья )) ... но я любитель драйва.
2.5 si, бензин,рестайлинг,218 лошадей, 2007 года, тем более мотор отвратительный, масло лил литр на 800-1000 км, у меня была я пользовался 5 лет ей после покупки и в починку ее потратил больше миллиона рублей наверно но так и не смог довести ее до ума и продал, мне вообще не зашла
@@shotatiptop5316 нет в итоге я ее об столб разложил случайно)) там вариант был только один контрактный устанавливать потому, что тот который стоял сдох, весь в задирах и периодически троил, что аж руль трясло, но все же 5 лет отъездил на ней вливая неимоверное кол-во денег, то рулевая рейка сломается то глушак отгниет упадет по земле тащиться хахаах+ мертвый двигатель там из выхлопной трубы настолько черный дым шел как из паровозов в 19 веке)
Владею таковым BMW X3 с мотором 2.0 D N47 177 л.с. с АКПП рестайл 2007 год, машина огонь, как не странно динамики хватает с головой. Ходовая очень надежная, 200000 км оригинального пробега стоит всё родное (кроме тормозных колодок конечно), ни каких сверчков в салоне нет, шумка супер, рулится как легковая машина, как и положено BMW, едешь и получаешь удовольствие. Машина надёжнее (по ходовой) чем Х5 Е53, знаю что говорю. Дизайн спорный, кому-то нет, кому-то да, мне нравится, ходовые качества и надёжность на высоте, не жалею что купил, семье тоже нравится (в этом году за три недели отпуска почти 5000 км пробега, при температуре за бортом 34 С и выше, полёт нормальный). Если у кого-то стоит вопрос, стоит ли покупать? Мой ответ, если нравится , однозначно ДА, главное не купить "труп", а потом кричать какие плохие машины BMW, внимательно смотреть при выборе авто на все нюансы и точно останетесь довольны. Надёжный. Комфортный (немного жестковат, но это на любителя). BMW - удовольствие от вождения. Всем удачи!
P.S. Мне 45 годков.
такая на механике
Добрый день.подскажите пожалуйста жалюзи радиатора автоматически открываются или самому надо открывать ?
У меня такой БМВ дорест с мотором 3л. М54. Машина огонь! Дизайн - нужно присмотреться и всё будет норм. Езжу и продавать не собираюсь. Зимой вообще - чудо а не машина! Тёплая, проходимая, задорная. Мне 48 годков.
А что по поводу надежности и стоимости обслуживания?
@@NoName-tg6lm Неоднократно попадалось в сети мнение, что Е83 один из самых надёжных БМВ. Кузов не гниёт (оцинкован), рычаги подвески стальные (у Х5 алюминий). Сама машина крепкая, сбитая. Запчасти? Ну мне сложно сравнивать. До Х3 у меня были шкода октавия тур и митсубиси лансер 10. Конечно з/ч дороже. Обслуживаю сам. Недавно менял радиатор и патрубки охлаждения 16 тыс., помпа (неориг. 3 тыс.) Рычаг передний левый менял 2,5 тыс. Масло 5-7 тыс. Свечи по тысяче (иридиевые четырёхконтактные). Восстановленный сервопривод раздатки примерно 20 тыс. Обслужил оба кардана (замена крестовин и подвесного) примерно 12 тыс. с балансировкой но крестовины не оригинал, есть у нас контора - делают. По мне - как обычная машина, только подороже. Почитайте на Драйв2 про машину, болячки есть и они у всех одинаковые. Течи воды в салон, серврпривод раздатки, КВГВ, сложность в снятии стартера, скрип дверей об уплотнители (двери тяжёлые). Многое зависит от предидущего владельца. Если за машиной следили, то всё будет Ок! Иначе придётся вложиться. В машине есть ньюансы, особенности марки. У Опеля свои, у Мерседеса и БМВ свои. Мне машина нравится, едет отлично, тёплая. Зимой на ней ездить даже приятней чем летом. Да и летом хорошо! Ещё люк глючит у многих, открывается, но закрывается с трудом (износ мелких деталей). Не люк даже - панорама. У меня тоже глючит, но я пока до него не добрался.
Где присмотреться то? Кирпич кирпичом
мне тоже 48 и у меня такой же м54 3литра дорест 1 поколение , пересел с е39 . машина сразу в душу запала как пересел
52) Субару Форестер СГ5! Наигрался…. Присматриваюсь)
Ну по поводу внешнего вида, просто нужно подобрать красивые диски. Мы же все знаем, что 80% внешнего вида машины зависит от колёс)
Согласен, у меня стояли 19 разноширокие!
Диски и так тут красивые , но вид ……..
Лучше немецкая милфа,чем китайская малолетка 😅
Вид е83 мне даже больше по кайфу чем е53, это дело вкуса
Вот и мне тоже 👍
Взял в марте 3,0 бенз, в 09 году из салона. Состояние получше этой за 800. Смотрел и Рав 4, и Хонда срв, и Кашкай. За те же примерно деньги и примерно такие же года БМВ это машина, а на корейцах и японцах сами ездите. У меня штатная магнитола с выдвижным экраном, панорамная крыша, 18 диски черные, смотрится норм, уж получше Кашкая и Спортейджа -)) я не фанат БМВ, но взял из за состояния и хозяина нормального прошлого. Реальный минус жестковата, но это мне после Опель Омега так кажется возможно. А так не жёстче чем Аутлендер и Кашкай. Машина норм, берите, не бойтесь. Но важно состояние и хозяин, от ушатанных вариантов сразу отказывайтесь, а обслуженная не потребует сильно больше расходов чем большинство кроссоверов. Да подороже, ну так она и едет, тут и качество материалов и металл. Едешь, блин в машине, а не в шушлайке из пластика и фольги. Шумки, как по мне, так нет. Я для себя ее определяю как Х5 для бедных -))
Як на 2007 рік супер дизайн!!!
Добрый день.бмв х 3 е 83 2.0 d. Как открываются жалюзи радиатора? Автоматически или механически надо открывать ?
Подскажите пожалуйста.
Спасибо.
совсем не странная ...а вполне приятная во всех смыслах.
Газовые упоры багажной двери, таки, ненадежные- заменил на шестнадцатом году на 350Т км пробега ))
😂
Да, не нужно тебе было это снимать...Если никогда не имел свой Х3 3Д...Владельцы поймут о чем я...Нормальную машину /а не эту хлюпающую калитками помойку/,никто,никогда не продаст...Этой машине нет аналогов и конкурентов...Именно автомобилю,а не гаджету одноразовому...Тут так,если не понимаешь сразу о чем E83 3D,то и не лезь со своими оценками/догадками...
Пришёл владелец кирпича и начала тут …. Если дизайн ,такой принимай ты уже
@@BlackWhite-zn8bt , Читай выше то что владелец авто написал, он знает о чем пишет.
Автор дойобується до дрібниць і порівнює з Q5. Так почнемо з того, що E83 з'явилася ще в 2003, а Q5 - лише в 2008
В моем владение 3л. Бензин . Авто огонь 🔥 крепки и надёжный
Имея 272 лс, сложно ездить спокойно)
Но машин со своей изюминкой. Ее надо распробовать. А распробовав, уже не захочешь менять.
Он простой, но крайне динамичный и маневренный.
Москва-Симферополь с остановками на бензин и кофе. Не устаешь вообще.
Тяги за глаза, полный привод.
Сколько ошибок чекает через комп?
Игорь вам немного терпения и у вас будет огромная публика!!!!! Всё из за честности и подхода идущего из глубины души ))))))
Имам X3SD в идеално състояние и съм адски доволен .Посочените от автора шумове в интериора при мен отсъстват - явно неговия екземпляр е излкючително амортизиран .Кожения салон е черен а не отвратителния бежов ,който се цапа лесно .Колата е с ремап на 340 коня , като разхода градско без включен климатроник е 11 литра дизел ! Върви изключително леко и прятно , настъпвал съм я 2 пъти до 250 километра по скоростомер , 0-100 прави за около 5.5 секунди .Ремапнато BMW X3SD няма алтернатива на пазара за цената си - до него се доближава Audi SQ5 ,което е почти 3 пъти по скъпо !
Далеко не девочка! Это счастье для вахтовика.
Накидаем лайков пацану он старается ведёт канал для нас
Что попало рассказывает! Не разбирается в моторах бмв! 3.0 м57 дизель и м57 бензин ⛽️ самые надёжные моторы но N моторы могут принести очень много проблем
Нравится 10 лет держу и менять не хочу!
Ну а вот посутии в 22 год до 700 выбор не большой, икстеил, Форестер, x3. Из более менее надежных машин. 550 я взял 6 года, 2.5 бенз, у знакомого он переезжал. 820 отдаю. Машина ласточка. Мне понравилась это первая бмв.
Как спустя врем авто?) доволен?
@minakovpro телефон продал на обслуживание 😂 шутка сам себе присматриваю только 2 л дизель
Вы что учились на дизайнера построения кузова автомобилей, особенно BMW ? Или хотя бы курсы проходили ?
У меня до рест,192силы хоть понтануться нечем, но вжарить на нем одно удовольствие, едит отлично
Стоит ли покупать ложку к чаю? Стоит ли покупать фильм "Терминатор 1 " на DVD диске? Стоит ли покупать резиновые сапоги? Стоит ли покупать шариковую ручку? "Шариковая" ручка это, для тех, кто не знает, такая штука, для отображения линий. Ею можно рисовать, можно начертывать буквы. Стоит ли у кого-то член покупать Х3 это дурацкий вопрос, стоит ли у кого НАТО, чтобы покупать экскаватор. Или элеватор, или эскалатор... Вопрос дурацкий, потому что отсутствует пояснение, покупать м какой целью?
Стоит ли на то, чтобы покупать грабли, тетрадку, чайник, стакан, грейпфрут, кассовый аппарат.. . Вкусную соль, пляжные шлёпанцы, воздушную кукурузу... Ох, какой умный автор этого видео. С таким исчерпывающим вопросом.
Мне кажется в то время она была не очень... но как по мне в наше время она более актуально выглядит внешне
Но обзор мне ваш понравился,спасибо.Узнал много интересного
Красивая тачка,очень нравиться!
Белая на черных разношироких,ваще супер!
Просматриваю себе...
Сначала было категорически нет, затем промониторив и прокубатурив решил что ДА😄
При условии наличии спереди ресничек а с зади как то заклею фары под рестовый Тигуан...
Я к тому что лично по мне, тачка огонь, только оптика корявая.
Лично мое субъективное мнение
Работает он как незнаю кто м54 лучше работает,нет электро помпы и налог в 5 тысяч разница , двигатель на много практичнее
Диски,кстати самые помоичные с Е60...Хорошо ,хоть с вылетом полноприводной is
Машина хорошая, но очень маленькая, короткая, так что подойдет только несемейным. Был 3 литра дизель 2004 года.
Прикольно ты на счёт возраста. Мне 42 и я её купил)
Мне 50.купил сегодня
Мне 41 хочу БМВ x3 до рестала не знаю с каким мотором купить
Мне 32 я купил неделю назад, 2,5 дорест, и похеру мне на чужие мнения, машина огонь
Мне больше понравилось управляемость на хондах
Почему она должна быть похожа на х5 ? Непонятно. " Вроди как "? Нашли эталон BMW...
Запаска должна стоять под днищем! Самое убогое место для запаски !
Впервые вижу такие свисты и хрусты в салоне, не обманывай людей, не у всех, а конкретно у твоей бмв конкретные проблемы. У меня была 5 лет 3.0 дизель в САМОМ убитом состоянии в котором она только могла быть, и дрова возили, и мусор.. ничего подобного по салону и близко не было.
Х3 е3 челендж начался поехали
Даааа. А чтобы ты сказал про е83 3.5 286лс дизель 😂. Это вообще другой е83
3.0 d стэйдж 2 2008 г 320 т км владею 3 г мой пробег 80 т км поменял много чего
Хотел продать потому что если ездишь то просит хоть по маленьку
Решил на контрасте сыграть
По городу Матиз
На остальном бэха
Вот это даааа
Сними такой же обзор если попадет Каен 957 дизель
Х3 этот уже внешне очень устарел
Корея и Япония близко не стоит с Немцами , знайте
Стоит!!!
Если следить за этим мотором вовремя менять масло и хорошее будет тебе счастье а если думать купил и топишь пока не отвалится конечно умрет в основном люди покупающие эти машины не понимают что эта машина требует внимание и она не по карману им начинают забивать и потом это г… продают на рынке 80 процентов убитых автомобилей
А что на счёт 2.0 бензин?
Очень слабый мотор для этого кузова.
У знакомой такой.
Заодно сразу закроем вопрос по 2.0d M47- тоже не годится, не едет даже на ручке.
Надежный, экономичный, но не едет вообще. Во всяком случае, в стоке. Что там у него после чиповки получается, не скажу, не пробовал.
У меня мазда была 626 89 года, так она тише работала!
Тачка огонь ,на внешку вообще по...
Похоже на китайский красоток. 😂
Хорошо выглядит в м пакете. Интерьер конечно с 2000 так что после 2005 есть уже красивее бмв (е60). Мотор проблемный даже дизельный (3d если хочется сильно), раздатка страдает. Двери стучат также как на видео 🤪 поворотники уже стучат прямо по мозгам. Все остальное строгое кроме экрана с 90х. Конечно я говорю о м пакете, другие комплектации дают вам понять что это старое корыто. Купить или нет - есть бмв и похуже 😉 но проблем всё равно будет больше чем в машинах попроще (кашкай или спортаж).
Так и есть🙃
У меня на н52б25 все ок пробег 200т.км и разница в н52б30 нету да лошадей больше
Сам вы не суразный 😂 у меня машина бмв икс 3 9 года супер она мне подуше эта машинка...
Всем привет 🤝🏻, я владею БМВ х3 е83 3.0 д м57 уже два года по своему опыту скажу если вы не умеете ремонтировать сами лучше не вязывайтесь , да автомобиль классный море эмоций НО
Х3 - дай денег мне плохо
Я - да конечно вот бери
Х3 - спустя два дня опять дай денег я покажу что я умею
Я - ну на покажи но это последние
Х3 - да конечно
Я - дал жару и пропала тяга
Х3 - мне опять плохо дышать не могу вези меня в гараж
И так всё время что-то постоянно ломается 😁
спс отговорил от покупки этого дерьма)
@@Bunkerniy_Gadenishчто купил ?
Ужасная внешне … ещё как-то безвкусицы говорят , что он внешне симпотный ….проектировка тоже старая , это от е46 который еще в 90х годов вышел . Салон тоже топорный , ещё и раздатка как расходник . Смысла этого корыта -нет . Лучше е60 с таким же мотор и коробкой или е90 ,е92 и тд. Там хотя бы внешность адекватная и салон тоже
Зимой по московским сугробам на е60, да) плавали, знаем)
Каждый лежак твой, небольшая яма = ремонт диска и ходовой.
У е83 ходовка кованая. Он не знает что такое ремонт ходовой)
Х3 брать или нет))
К дизайну быстро привыкаешь, я смирился месяца через 2, ну + бонусом ещё в аэропакете досталась)
Ну ты и ерунду несёшь. Как бы то какбы это, и весь твой запас слов.
мне нравится е83
Братец это твое снимать видео про Bmw оставь это дело
Бмв рестал 3.0 d супер!!!
Недобрутальная эта машина, унисекс. А потому они ни то ни сё. Двоякие чувства вызывает. Я бы себе не взял
Если я ничего не путаю, то в ресте 2,5 и 3 л - это один и тот же мотор 3000 см3, но на 2,5 он дефорсирован
нет, разные. 3 литра - это версия от mahle, 2,5 л - от kolbenschmidt. но называется в принципе одинаково - N52.
@@yokodzuna5394 я про бензиновые моторы
@@ivanfilatov3151 а я про какие?
Она очень жёсткая...
Жесткая? Мягкой, как RAV-4, никакая Е83 не будет, это факт, философия иная.
Но уточните, пожалуйста, на каких подвеске, колесах, сиденьях Е83 жесткая? Ведь:
- у Е83 с завода существуют обычная и спорт-подвеска,
- на Е83 штатно ставятся 17", 18" и 19" колеса,
- Е83 допускает использование RunFlat резины,
- у Е83 передние сидения могут быть:
-- обычные, комфортные (с ломающейся спинкой и подкачкой "поясницы"), спорт-сиденья (с и без подкачки "поясницы"),
-- все предыдущие бывают с ручной либо электрической регулировкой,
-- все предыдущие могут быть комбинироваными или кожаными.
У меня машина на обычной подвеске, 17" обычной не RunFlat резине, обычных кожаных сиденьях с электрорегулировками. И вот на такой машине мне супер, но хочу 18" и спорт-сиденья ))
... но я любитель драйва.
Щас за такие деньги можно только японца 90х годов взять а в нет не сверчки будут а грохот БМП 😂😂😂
2.5 si, бензин,рестайлинг,218 лошадей, 2007 года, тем более мотор отвратительный, масло лил литр на 800-1000 км, у меня была я пользовался 5 лет ей после покупки и в починку ее потратил больше миллиона рублей наверно но так и не смог довести ее до ума и продал, мне вообще не зашла
МСК менял ?вообще боролся с масло жором ?
@@shotatiptop5316 нет в итоге я ее об столб разложил случайно)) там вариант был только один контрактный устанавливать потому, что тот который стоял сдох, весь в задирах и периодически троил, что аж руль трясло, но все же 5 лет отъездил на ней вливая неимоверное кол-во денег, то рулевая рейка сломается то глушак отгниет упадет по земле тащиться хахаах+ мертвый двигатель там из выхлопной трубы настолько черный дым шел как из паровозов в 19 веке)
Тачка надежная !!!
Если у тебя мотор 2 или 2,5 то да это неликвид. Бмв чтобы ты понимал дружище начинается с 3 литров мотора.
Долго продаётся
Если только на дизеле. Цена ему 700к край на n47.
И выглядит ужасно.
Бмв мечта вахтовика.
Почему только вахтовика ?)
@@АнатолийВ-к5р ну а кому нужен старый бмв в году 21? Только вахтовику чтобы угодить рсп своей конченной!
Полностью согласен, это уродская модель у bmw🤣
Не зря говорят,о вкусах не спорят!Автору ролика эта машинка не понравилась 😊