La machine (ou l'UM) de l'Aubrac montant était réutilisée à Neussargues pour assurer le Paris Millau de nuit. Les moyens de traction au départ de Béziers étaient calculés en fonction du train le plus chargé. C'est ainsi que l'Aubrac pouvait monter avec 2 voitures et une UM de BB 9600 et redescendre avec 6 voitures.
Ici par contre, une UM pour 2 voitures sur le Béziers-Paris... Sûrement pour des raisons de roulement (vendredi matin ?).
La machine (ou l'UM) de l'Aubrac montant était réutilisée à Neussargues pour assurer le Paris Millau de nuit.
Les moyens de traction au départ de Béziers étaient calculés en fonction du train le plus chargé.
C'est ainsi que l'Aubrac pouvait monter avec 2 voitures et une UM de BB 9600 et redescendre avec 6 voitures.
Maintenant que l'Aubrac a disparu, tout comme les BB 9600, la notion de "coupe de feu" à Marvejols a dû perdre pas mal de son sens.
ha ha i love it!!! marvejols ici Marvejols!!! :-)