Ola amigo que buenos tus videos me han ilustrado muchísimo quería preguntarte cambie la guaya de embrague completa pero no era la original resulta que cuando la instale el carro me quedo totalmente enclochado y la leva del clutch la tuve que empujar duro para que el cable entrara en la ranura me podrías explicar que pudo haber sucedido grasias amigo
Buen Video. Una consulta; "la PALANQUITA DE EMBRAGUE que va pegado al MOTOR", tiene que estar En su POSICIÓN original y Basado en ello Tiene que estar regulado el Cable de Embrague, ¿es asi?. En tu Video dices que hay que Dejarlo un poco suelto, QUE TENGA JUEGO el Cable, Pero yo digo para Que tenga Juego, si la Palanquita de embrague q va pegado al Motor está En su posicion original y No está jalando nada ni estirandolo, ¿el cable tiene que tener mas juego independiente de la palanquita de embrague?. YA ME HICE bolas, espero se entienda.
Me cambiaron el centro de clutch completo y el embrague tiene que estar tenso para que entren los cambios si está suave como antes no entran los cambios
Hola máster una duda por qué tú solo cambias el cable de embrague y en la parte trasera no se te rompe más rápido . por que no cambiar toda la funda que es preferible gracias por la respuesta
Sale más barato cambiar solo cable....si la funda esta rota o cuando cambio el cable veo q sale oxidado x el medio entonces esa funda esta dañada ahí recién cambio funda completa,
Gracias por sacarme de la duda, ya que recién estoy manejando una tvs.
Hermano muy buenos los videos están bien explicados
chvere
Buen video máster gracias por compartir
Ola amigo que buenos tus videos me han ilustrado muchísimo quería preguntarte cambie la guaya de embrague completa pero no era la original resulta que cuando la instale el carro me quedo totalmente enclochado y la leva del clutch la tuve que empujar duro para que el cable entrara en la ranura me podrías explicar que pudo haber sucedido grasias amigo
Buen Video. Una consulta; "la PALANQUITA DE EMBRAGUE que va pegado al MOTOR", tiene que estar En su POSICIÓN original y Basado en ello Tiene que estar regulado el Cable de Embrague, ¿es asi?. En tu Video dices que hay que Dejarlo un poco suelto, QUE TENGA JUEGO el Cable, Pero yo digo para Que tenga Juego, si la Palanquita de embrague q va pegado al Motor está En su posicion original y No está jalando nada ni estirandolo, ¿el cable tiene que tener mas juego independiente de la palanquita de embrague?. YA ME HICE bolas, espero se entienda.
Me cambiaron el centro de clutch completo y el embrague tiene que estar tenso para que entren los cambios si está suave como antes no entran los cambios
tiene q tener un minimo de juego libre
Hola máster una duda por qué tú solo cambias el cable de embrague y en la parte trasera no se te rompe más rápido . por que no cambiar toda la funda que es preferible gracias por la respuesta
Sale más barato cambiar solo cable....si la funda esta rota o cuando cambio el cable veo q sale oxidado x el medio entonces esa funda esta dañada ahí recién cambio funda completa,
Funda ?? ??????? Y que ay con eso si uno quiere cambiar funda se cambia y punto si no no
Hbhh
Lo que jode es las letra blanca
Desactiva los subtitulado ahora si es el logo de la imagen ya fuiste
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