ASELSAN ın kurulmasına vesile olan Bülent Ecevit ve Necmettin Erbakan a savunma sanayii ne para aktarıp gelişmesini sağlayan yöneticilerimize ülkemizin gururu olan Baykar gurubuna ve tüm savunma sanayii mühendislerimize sonsuz teşekkürler
Kusura bakmayın Erdoğan dan öncesine teşekkür etmiyorum hakkımı da helal etmiyorum madem 20 yıl gibi kısa bir sürede bu kadar iş yapılabiliyordu da öncekiler neden yapmadı yapamadı iş bilmiyorsanız bilene bırakacaksınız bu kadar insanın çektiği yokluğun verilen şehitlerin sorumlusu kim o zaman 70 sene olduğumuz yerde sayıp durduk ama o koltuklarda hep oturan birileri vardı hiç biri bunu başaramadı Erdoğan olmasa ASELSAN hala telsiz üretiyordu biz de bunu teknoloji zannediyorduk
Ayhan Bey çok güzel ve basit bir dille anlatmışsınız tebrik ediyorum. AESA radarlarının bunların dışında üstünlük sağlayan bir kaç özelliği daha var. AESA radarlarının çoklu transponder-receiver modülü yapısı ile dönüş sinyal seviye farklarını geometrik olarak hesaplaması sayesinde 1- Yerden yüksekliğin hesaplanmasını sağlar, 2- Alttaki zeminin geometrik yapısının çıkartılmasını sağlar (Bu nedenle AESA radarları bulut altını da görebilir) 3- Menzili içerisindeki cisimlerin 3 boyutlu takip edilmesini sağlar bu nedenle görüş ötesi havadan havaya füzeler için AESA radarlarının bu füzeyi ateşleyen uçakta olması şarttır. Örneğin F-16 Block 30'larda AESA radarları olmadığı ancak Rafele uçaklarında olduğu için Ege'de hava üstünlüğümüzün risk altında olması ve bu nedenle bizim ısrarla AESA radarlı F-16 Block 70'leri ABD'den istediğimiz gibi.
Abi artık Türkiye'de birşeyler yapma konusunda çabuk davranıyor. Bu bizim için çok iyi olacak bu teknoloji harikaymış. Videolar aynı hızıyla gelmeye devam etsin seviliyorsun ❤️
Aesa radarının yüksek teknojili gelişmiş bir radar sistemi olduğunu biliyorduk ama görünmezlik özelliği kazandırdığını sayende öğrenmiş olduk Hocam,Teşekkürler.👍
İtalyanlar sağolsun gerektiğinder asea konusunda "yardım" ediyorlar. İtalya ve İspanya aramızın bozulmaması gereken önemli müttefiklerimiz bence. Tabi İngiltere'yi de unutmayalım.
Bu bilgiyi nerden aldınız? Gerçekten merak ediyorum. AESA Radarı gibi kuvvet çarpanı olabilecek bir teknolojiyi, düne kadar 76 mm. deniz topunu bile ambargo kapsamında vermeyen İtalya’nın sağladığına inanmak çok güç 🤷🏻♂️.
@@repla2992 Almanya'da yaşayan bir mühendis arkadaşımdan. Keşke kanıtlayabilsem ama elimde somut bir kanıt yok. Direk salladığımı da düşünebilirsiniz sıkıntı yok :)
@@Ahmeturanable her şeyi reyiz yaptı, 2002'den önce su yoktu, yağmur yağdığında ağzımızı açıyorduk, saolsun reyiz su getirdi, radarı da o yaptı. senin gibi zalimseverler ise reyizin yaptığı radarı italya yaptı der, çamur atar
Saygı Değer Administer Ayhan Hocam Bilim Ve Teknolojinin Bileşiminden Doğan Buluşlardan Birincisi Radarlar Çünkü Havadaki Araçların Varlığını Fark Etmeyi Kolayca Sağlaması ... Şimdiden Emeğinize Sağlık Her Daim Bilgilendirici Kaliteli Özgün Ve Farklılığını Artığı İçerikli Yayınların Devamını Canı Gönülden Dilerim...
Vallahi bravo.Bir konu ancak bu kadar yalın ve net anlatılabilir.Her yerde duyduğum fakat çalışma prensibini tam olarak anlayamadığım AESA'yı gayet net ve her kesin anlayabileceği dilde anlatmışsınız.
Aesa radarının ki handikapı daha vardır biri çok enerji tüketir diğeri ise çok ısınır bir uçağın burnundaki Aesa radarının ihtiyaç duyduğu enerjiyi karşılamalı ve uçağın burun kısmını soğumlaısınız heleki soğutmayı başaramazsanız kızıl ötesi tarayıcılarda uçak adeta parlar.
Yine çok güzel bir video. Elinize sağlık hocam. Benim bir sorum olacak. içinde ramjet motoru bulunan deneysel obüs mermileri ile ilgili bir video yapar mısınız? Gerçekten 150 km menzile sahipler mi ve Türkiye'de bu mermilerden üretebilmek için herhangi bir çalışma yapılıyor mu?
Ramjeet motorlu obus hic duymamistim bildigim kadar ramjet hareketli bir aractan atesleniyor ,,obus sabit yerden atiliyorsa nasil ramjet itki gucune sahip olabilir
Ramjet İtkili füze şuan hazır. Bilmeyenler için ramjet itkili seyir ve hava-hava füzelerimiz ilk testlerini bile başarıyla yaptı. Ramjet obüs mermisi yapmak için gereken altyapının zaten hazır olduğunu düşünüyorum. Kaynak için Google'da ramjet itki füzemiz bile yazsanız gerekli bilgiler çıkıyor. Atış testi savunma sanayi başkanlığının resmi youtube kanalında mevcut.
Ayhan abi videolarını severek izliyorum çok bilgili videolar çekiyorsun ama astronomi videolarına biraz daha ağarlık verirsen sevinirim seviliyorsun krall :)
Gene çok güzel ve bilgi dolu bir video olmuş. AESA Radarların bu kadar geç yapulmasindaki ana etken yarım illetgenler in 2000 ler kadar yüksek frequenz ve yüksek güç için yetersiz olmasıydı. O yüzden Radarlarda yarı iletgen güçlendirici yerine hala elektron tüp kullanılıyordu. Elektron tüp ama çok büyük ve hantal kalıyordu. GaAs ve sonra GaN III-V-Yarım illetgenler sayesinde AESA fisibile hale geldi.
Milli gururumuz aselsan iyiki varsınız gurur verici yüksek teknolojileri ülkemize kazandırdınız için tüm çalışanlarınıza teşekkürlerimi sunarım Allah razı olsun
AESA radari tamamda. Benim favorim MİG-31' in radari ve atış kontrol sistemi. TFX MMU' da onun daha da geliştirilmiş yerli versiyonu olmalı. AESA radarinin öne çıkan özellikleriyle MİG-31' in radar ve atış kontrol sisteminin özelliklerini aynı platform üzerinde birleştirip bunu TFX MMU' nun burnuna monte edebilecek hale getirirsek havada bize gerçek anlamda üstünlük sağlar.
Yine çok çok başarılı bir video....ASELSAN dan gurur duyuyorum sağolsunlar adamlar çalışıyor üretiyor Allah zihin açıklığı versin .... mühendislerimiz ile gurur duyuyorum
Hocam teşekkür ederiz gerçekten sürekli duymamıza rağmen tam olarak sistemin nasıl çalıştığını bilmiyorduk karşılaştırmaları anlatımınız çok aydınlatıcı oldu…En kısa zamanda yerli olarak sistemlerimizde görürüz inşAllah
Tesekkurler verdiginiz bilgiler icin. Ve en onemliside Turkiye ASELSAN sayesinde yakinda kendi AESA Radarlarina kavusacak, belkimde kavusmustur. Gurur verici bir durum.
Böyle teknik şeyleri 1.elden öğrenmek en sağlıklısı.Mesela Arda Mevlütoğu,Cem Doğut,Kubilay Yıldırım,Levent Özgül,Kozan Selçuk,Kadir Doğan gibi bilgiyi gerçekten bilen kişilerden almak lazım.Malesef Ayhan Tarakçı,Hakan Kılıç,Tolga Özbek gibi kişiler 2.elden kulaktan dolma bilgilerle video yapıyorlar.Bu yüzden çoğu videolarda hata yapıyoarlar,yüzeyselliği geçemiyorlar .
Kesinlikle katılıyorum hocam ama tek bir konu dışında. Hakan Kılıç. Hakan Kılıç' ın uzmanlık alanı her ne kadar balistik füzeler de olsa genel olarak askeri havacılıkta güvenilir ve 1. elden bilgiler paylaşıyor. Bilgisi dışında olan şeyleri de varsayım yaparak bir yere bağlamaya çalışmıyor, neyse onu anlatıyor. Hatta çıktığı yayınlarda, konu bilmediği bir detaya geldiğinde de açık açık "bunun hakkında bir bilgim yok" gibi cevaplar veriyor. Adam askeri havacılık konusunda tamamı ile güvenilir kaynak.
Ayhan abi ilk defa bir videon bana samimi geldi (daha öncedende samimiydin) çokta güzel anlatmışsın, bütün kelimeler yerine oturmuş. Teşekkürler bu tür videolar için. :)
İlk önce beğen arkasına dinle ve sonra Video’yu ne kadar iyi olduğunu ve Bilgilendiğini yaz! Süper ve Bilgi dolu bir Video olmuş! Ellerinize sağlık! Tüm Videolarınızı dizi gibi takip ediyorum! En az böyle devam!👍👌💪
abi videoları çok iyi çekiyorsun senin bu videoların seneler boyunca izlenir abi senden bir ricam var keşke videoları 4k olarak editlesen çok güzel olur vallahi eski videolarınıda izliyorum eskidikçe güzelleşen şaraplar gibi maşallaha var keşke videoları 4k olarak yükleyebilsen.
Ayhan Bey, yeni tanıtılan Özgür kokpit ve AESA Radar'ımız Murad'ın teknik özellikleri ile ilgili bir detaylı video bekliyoruz. Diğer savaş uçaklarının Aesa teknolojisi ile kıyaslarsanız çok seviniriz.🙏😊
Akıl yaşta değil baştadır sözü ayhan beyde zuhur etmiş gibi zaman makinası gibi fakat geçmiş ve gelecek yetenekteki bir zaman makinası gibi Allah zihin açıklığı versin sağlık versin ilerideki tecrübelerini düşünemiyorum bile çocukları çok şanslı olacağı kesin inşallah beraber yaşlanırlar
Merhaba arkadaşlar normal radarlar çevreye sinyal yollayarak havadaki araçları tespit ederler ama aynı zamanda düşmana ben buradayım, seni izliyorum diye konumunu belirtir. bu nedenle AKTİF radarlar yerine PASİF radarlar üzerinde de çok çalışmalıyız... Tüm mühendislerimize pasif radar çalışmalarında başarılar
Ayhan bey haranlık duydum bugünkü anlatımınıza öğretmenlik eğitimi almanız önemli bence daha önceler birileri anlattıda siden mümkünse hava hava füzelerinin kullanımını hedefe nasıl gittikleri ile ilgili bir video bekliyorum teşekkürler ayhan bey
Savunma sanayi bakanı dün AESA radarlarinin bu yıl sonuna kadar AKINCI IHA lara monte edileceğinin sözünü aldığını söyledi. Doğruysa kivirmisiz bu işi demektir.. 🎉🎊
F-16 ya takmak ihaya takmaktan dahamı kolay, yada ihaya takmak F16 ya takmaktan dahamı zor. Mesele lisans haklarından ve anlasmalardan kaynaklı, sanırım özgür projesi kapsamında lisans hakları satın alınan blok 30'lara aesa takılabilecek. Akıncı'ya zaten istediğin sistemi takar kullanırsın...
Hakkatten Müthişsin Ayhan bey bravo.Türkiye her köşede bi Prof,Dr , Akademi adamları dolu bir tanesi böyle konuşamaz.İnşallah yükselir bakan falan olursun.
ASELSAN ın kurulmasına vesile olan Bülent Ecevit ve Necmettin Erbakan a savunma sanayii ne para aktarıp gelişmesini sağlayan yöneticilerimize ülkemizin gururu olan Baykar gurubuna ve tüm savunma sanayii mühendislerimize sonsuz teşekkürler
Kusura bakmayın Erdoğan dan öncesine teşekkür etmiyorum hakkımı da helal etmiyorum madem 20 yıl gibi kısa bir sürede bu kadar iş yapılabiliyordu da öncekiler neden yapmadı yapamadı iş bilmiyorsanız bilene bırakacaksınız bu kadar insanın çektiği yokluğun verilen şehitlerin sorumlusu kim o zaman 70 sene olduğumuz yerde sayıp durduk ama o koltuklarda hep oturan birileri vardı hiç biri bunu başaramadı Erdoğan olmasa ASELSAN hala telsiz üretiyordu biz de bunu teknoloji zannediyorduk
Ayhan Bey çok güzel ve basit bir dille anlatmışsınız tebrik ediyorum. AESA radarlarının bunların dışında üstünlük sağlayan bir kaç özelliği daha var.
AESA radarlarının çoklu transponder-receiver modülü yapısı ile dönüş sinyal seviye farklarını geometrik olarak hesaplaması sayesinde
1- Yerden yüksekliğin hesaplanmasını sağlar,
2- Alttaki zeminin geometrik yapısının çıkartılmasını sağlar (Bu nedenle AESA radarları bulut altını da görebilir)
3- Menzili içerisindeki cisimlerin 3 boyutlu takip edilmesini sağlar bu nedenle görüş ötesi havadan havaya füzeler için AESA radarlarının bu füzeyi ateşleyen uçakta olması şarttır. Örneğin F-16 Block 30'larda AESA radarları olmadığı ancak Rafele uçaklarında olduğu için Ege'de hava üstünlüğümüzün risk altında olması ve bu nedenle bizim ısrarla AESA radarlı F-16 Block 70'leri ABD'den istediğimiz gibi.
Extra bilgi için teşekkür. Değerli katkı
Teşekkürler çok değerli bir katkı olmuş
@Fatih inşallah abi.
Omer Bey teşekkürler bilgileriniz icin.
Çok ciddi bir teknoloji mutlaka bizim uçaklara takılması lazım.
"Bu sefer trene zamanında yetiştik" çok rahatlatıcı bir cümle
ASELSAN seninle gurur duyuyoruz 👏👏👏👏🙏🙏🙏
verdiğiniz emeklerin karşılığını %100 hak edıyorsunuz
Ayn
yok
@@egeildem5301 höö
Abi artık Türkiye'de birşeyler yapma konusunda çabuk davranıyor. Bu bizim için çok iyi olacak bu teknoloji harikaymış. Videolar aynı hızıyla gelmeye devam etsin seviliyorsun ❤️
Valla dünya üzerinde bir konuyu bukadar kolay ve herkesin anlayacağı şekilde anlatan birini hiç görmemiştim inanılmazsınız hocam teşekkür ederiz 👍
Tusaş ve Aselsan da calışan arkadaşların ayagına taş degmesin onlarla gurur duyuyoruz.
Olabildiğince açık ve anlaşılır bir anlatım olmuş. Özellikle arabaların farlarından benzetim kurarak anlatımı güçlendirip akılda soru işareti bırakmamışsınız :) tebrik ederim.
Aesa radarının yüksek teknojili gelişmiş bir radar sistemi olduğunu biliyorduk ama görünmezlik özelliği kazandırdığını sayende öğrenmiş olduk Hocam,Teşekkürler.👍
Gene her zamanki gibi çok aydınlatıcı, bilgi dolu güzel bir yayın olmuş. Emeğinize sağlık. 👍👍👍
İtalyanlar sağolsun gerektiğinder asea konusunda "yardım" ediyorlar. İtalya ve İspanya aramızın bozulmaması gereken önemli müttefiklerimiz bence. Tabi İngiltere'yi de unutmayalım.
Bu bilgiyi nerden aldınız? Gerçekten merak ediyorum. AESA Radarı gibi kuvvet çarpanı olabilecek bir teknolojiyi, düne kadar 76 mm. deniz topunu bile ambargo kapsamında vermeyen İtalya’nın sağladığına inanmak çok güç 🤷🏻♂️.
@@repla2992 çok doğru cevap
Sallamış
@@repla2992 Almanya'da yaşayan bir mühendis arkadaşımdan. Keşke kanıtlayabilsem ama elimde somut bir kanıt yok. Direk salladığımı da düşünebilirsiniz sıkıntı yok :)
@@Ahmeturanable her şeyi reyiz yaptı, 2002'den önce su yoktu, yağmur yağdığında ağzımızı açıyorduk, saolsun reyiz su getirdi, radarı da o yaptı. senin gibi zalimseverler ise reyizin yaptığı radarı italya yaptı der, çamur atar
Bu tarz teknik konulardaki videolarınız artması dileğiyle, elinize sağlık.
MURAD (AESA radarımız) bu yıl Akıncıya entegre edilecek ve ERALP (AESA) taşınabilir erken ihbar radarı bu yıl envantere girecek inşallah
Yine muhteşem bir içerik. Teşekkürler Ayhan hocam, seviliyorsunuz.
Görseller eşliğinde çok güzel sade anlatım. Teşekkürler
AYHAN ABİ SEN ETLİYE SÜTLÜYE PEK KARIŞMAZSIN AMA ÖLDÜRÜLEN ASELSAN MÜHENDİSLERİNİN HAYATLARI İLE İLGİLİ SAĞLAM BİR VİDEO MU YAPSAN...???
Saygı Değer Administer Ayhan Hocam Bilim Ve Teknolojinin Bileşiminden Doğan Buluşlardan Birincisi Radarlar Çünkü Havadaki Araçların Varlığını Fark Etmeyi Kolayca Sağlaması ... Şimdiden Emeğinize Sağlık Her Daim Bilgilendirici Kaliteli Özgün Ve Farklılığını Artığı İçerikli Yayınların Devamını Canı Gönülden Dilerim...
Vallahi bravo.Bir konu ancak bu kadar yalın ve net anlatılabilir.Her yerde duyduğum fakat çalışma prensibini tam olarak anlayamadığım AESA'yı gayet net ve her kesin anlayabileceği dilde anlatmışsınız.
sen adamın dibisin kralsın harikasın biraderim. ağızına sağlık emeğin için teşekkürler.
İlk defa detaylı Türkçe anlatımla karşılaştım teşekkürler.
İzliyorum, Levent Özgül ne diyecek merak ediyorum...
Bü ülkenin yetiştirdiği nadir değerlerden birisin bence iyiki varsın hocam
Aesa radarının ki handikapı daha vardır biri çok enerji tüketir diğeri ise çok ısınır bir uçağın burnundaki Aesa radarının ihtiyaç duyduğu enerjiyi karşılamalı ve uçağın burun kısmını soğumlaısınız heleki soğutmayı başaramazsanız kızıl ötesi tarayıcılarda uçak adeta parlar.
Ayhan bey gayet güzel herkezin anlayabileceği bir dil kullanarak anlatmışsınız.
Yine çok güzel bir video. Elinize sağlık hocam. Benim bir sorum olacak. içinde ramjet motoru bulunan deneysel obüs mermileri ile ilgili bir video yapar mısınız? Gerçekten 150 km menzile sahipler mi ve Türkiye'de bu mermilerden üretebilmek için herhangi bir çalışma yapılıyor mu?
güzel konu. benim de ilgimi çekti.
Ayhan Bey gerçekten bu konu benim de ilgimi çekti. Bununla ilgili videonuzu beklemekteyiz
Ramjeet motorlu obus hic duymamistim bildigim kadar ramjet hareketli bir aractan atesleniyor ,,obus sabit yerden atiliyorsa nasil ramjet itki gucune sahip olabilir
@@oguz74000 ramjet motorlu obüs mermiden bahsediyor obusten degil
Ramjet İtkili füze şuan hazır. Bilmeyenler için ramjet itkili seyir ve hava-hava füzelerimiz ilk testlerini bile başarıyla yaptı. Ramjet obüs mermisi yapmak için gereken altyapının zaten hazır olduğunu düşünüyorum.
Kaynak için Google'da ramjet itki füzemiz bile yazsanız gerekli bilgiler çıkıyor. Atış testi savunma sanayi başkanlığının resmi youtube kanalında mevcut.
Ayhan abi videolarını severek izliyorum çok bilgili videolar çekiyorsun ama astronomi videolarına biraz daha ağarlık verirsen sevinirim seviliyorsun krall :)
Çok başarılı ve çok heyecanlı içerik olmuş hocam çok teşekkürler devamını bekliyoruz
Gene çok güzel ve bilgi dolu bir video olmuş.
AESA Radarların bu kadar geç yapulmasindaki ana etken yarım illetgenler in 2000 ler kadar yüksek frequenz ve yüksek güç için yetersiz olmasıydı.
O yüzden Radarlarda yarı iletgen güçlendirici yerine hala elektron tüp kullanılıyordu.
Elektron tüp ama çok büyük ve hantal kalıyordu.
GaAs ve sonra GaN III-V-Yarım illetgenler sayesinde AESA fisibile hale geldi.
sence ne zaman bitirir aselsan bunu ? acil f16 lara takmak gerekli
@@erkangenc3668 Bu yıl akıncılara takılacak 2023'te f-16'lara İnşaAllah yılın ilk çeyreği gibi
Tebrik ederim radarın ne olduğu nasıl çalıştığını dahi detaylı ama basitçe anlatınız teşekkürler
Çok faydalı ve bilgilendirici bir video olmuş her zamanki gibi. Emeklerinize sağlık…
25 yıllık radarcıyım bu kadar harika anlatım görmedim.
Turkiyeden ve aselsandan allah razı olsun
Hər zamankı kimi MÖHTƏŞƏM ❤👏❤👏❤👏❤
Milli gururumuz aselsan iyiki varsınız gurur verici yüksek teknolojileri ülkemize kazandırdınız için tüm çalışanlarınıza teşekkürlerimi sunarım Allah razı olsun
Tam da merak ettiğim bir durumdu çok teşekkürler hocam ellerinize sağlık
bu sefer treni yakaladık diyince bi rahatlama geldi ayrıca biz aesa ları anka-s ve akıncıya da takmayı planlıyoruz
AESA radari tamamda. Benim favorim MİG-31' in radari ve atış kontrol sistemi. TFX MMU' da onun daha da geliştirilmiş yerli versiyonu olmalı. AESA radarinin öne çıkan özellikleriyle MİG-31' in radar ve atış kontrol sisteminin özelliklerini aynı platform üzerinde birleştirip bunu TFX MMU' nun burnuna monte edebilecek hale getirirsek havada bize gerçek anlamda üstünlük sağlar.
Çok merak ettiğim bir sistemdi, Emeğinize sağlık Ayhan hocam
Emeğine sağlık reis keşke devlet için güzel bir mertebede hizmet edebilsen senin gibi insanlara ihtiyaç var
Yine çok çok başarılı bir video....ASELSAN dan gurur duyuyorum sağolsunlar adamlar çalışıyor üretiyor Allah zihin açıklığı versin .... mühendislerimiz ile gurur duyuyorum
Yoh yav ne gerek var aesa radarına boşuna israf, millet aç aç :))
@@hakanustun1732 aynen öyle bak samanı bile dışardan ithal ediyoruz 😊🤣
Her video kalite kokuyor ✅
ASELSAN çalışanları ile gurur duyuyorum.Allah yardım etsin inşallah. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷♥️♥️
Hocam teşekkür ederiz gerçekten sürekli duymamıza rağmen tam olarak sistemin nasıl çalıştığını bilmiyorduk karşılaştırmaları anlatımınız çok aydınlatıcı oldu…En kısa zamanda yerli olarak sistemlerimizde görürüz inşAllah
Tek kelime ile seni tarif etmek istiyorum. Uzatmadan,baymadan.
MUHTEŞEMSİN.
Tesekkurler verdiginiz bilgiler icin. Ve en onemliside Turkiye ASELSAN sayesinde yakinda kendi AESA Radarlarina kavusacak, belkimde kavusmustur. Gurur verici bir durum.
Abi sen bu işi çok iyi biliyorsun. Anlatımın öyle sade ki, bu tip konulara ilk kez yönelen birisi dinlese o bile kolaylıkla anlar. Başarılar dilerim.
Açıklayıcı anlatımlarınızdan dolayı teşekkür ederim.
Böyle teknik şeyleri 1.elden öğrenmek en sağlıklısı.Mesela Arda Mevlütoğu,Cem Doğut,Kubilay Yıldırım,Levent Özgül,Kozan Selçuk,Kadir Doğan gibi bilgiyi gerçekten bilen kişilerden almak lazım.Malesef Ayhan Tarakçı,Hakan Kılıç,Tolga Özbek gibi kişiler 2.elden kulaktan dolma bilgilerle video yapıyorlar.Bu yüzden çoğu videolarda hata yapıyoarlar,yüzeyselliği geçemiyorlar .
Kesinlikle katılıyorum hocam ama tek bir konu dışında. Hakan Kılıç. Hakan Kılıç' ın uzmanlık alanı her ne kadar balistik füzeler de olsa genel olarak askeri havacılıkta güvenilir ve 1. elden bilgiler paylaşıyor. Bilgisi dışında olan şeyleri de varsayım yaparak bir yere bağlamaya çalışmıyor, neyse onu anlatıyor. Hatta çıktığı yayınlarda, konu bilmediği bir detaya geldiğinde de açık açık "bunun hakkında bir bilgim yok" gibi cevaplar veriyor. Adam askeri havacılık konusunda tamamı ile güvenilir kaynak.
Hakan Kılıçın dırnağı biləni sizin başınız bilmir.
Ayhan abi ilk defa bir videon bana samimi geldi (daha öncedende samimiydin) çokta güzel anlatmışsın, bütün kelimeler yerine oturmuş. Teşekkürler bu tür videolar için. :)
Sevgiler sayqılarla Azerbaycandan !!!
Allah Türkiye Cumhuriyyetinin her daim yanında olsun...🤲🏻
İnsan kardeşi için kendine istediğinden fazlasını ister ya, Azerbaycan da bizler için öyledir. Selamınız başımız üstüne, varlığınız daim olsun.
İlk önce beğen arkasına dinle ve sonra Video’yu ne kadar iyi olduğunu ve Bilgilendiğini yaz! Süper ve Bilgi dolu bir Video olmuş! Ellerinize sağlık! Tüm Videolarınızı dizi gibi takip ediyorum! En az böyle devam!👍👌💪
En çok merak ettim konuydu emeğine sağlık
Aselsan bizim gururumuz devlet ne yapıp edip muhendislerimize sahip çıkmak zorunda
Cok sükür bu sefer treni kacirmamisiz emegi gecen herkesten Allahh razi olsun.
abi videoları çok iyi çekiyorsun senin bu videoların seneler boyunca izlenir abi senden bir ricam var keşke videoları 4k olarak editlesen çok güzel olur vallahi eski videolarınıda izliyorum eskidikçe güzelleşen şaraplar gibi maşallaha var keşke videoları 4k olarak yükleyebilsen.
Vay be ağzına sağlık. Türkiye bu konularda baya yol aldı sevindirici:)
PESA videosunu iple çekiyorum abi, ellerine sağlık
Ayhan Bey, yeni tanıtılan Özgür kokpit ve AESA Radar'ımız Murad'ın teknik özellikleri ile ilgili bir detaylı video bekliyoruz. Diğer savaş uçaklarının Aesa teknolojisi ile kıyaslarsanız çok seviniriz.🙏😊
Çok başarılı bir anlatım, emeğinize sağlık.
Kürecik üssü hakkında video gelsin lütfen
Ayhan kardeş emeğinize sağlık güzel bir video olmuş gururlanmamak elde değil evel Allah Türkiye küresel güç olma yolunda hızla ilerliyor
Bence galaktik güç olma yolunda hızla ilerliyoruz.
Ayhan bey yeğenim.verdiginiz bilgiler gerçekten çok güzel ve anlaşılır.yeni vidyolarini bekliyorum
çok açıklayıcı ve örnekleyici bi anlatım olmuş eline sağlık.
Sayın Levent Özgül hakkında ne düşünüyorsun ?
Akıl yaşta değil baştadır sözü ayhan beyde zuhur etmiş gibi zaman makinası gibi fakat geçmiş ve gelecek yetenekteki bir zaman makinası gibi Allah zihin açıklığı versin sağlık versin ilerideki tecrübelerini düşünemiyorum bile çocukları çok şanslı olacağı kesin inşallah beraber yaşlanırlar
Merhaba arkadaşlar normal radarlar çevreye sinyal yollayarak havadaki araçları tespit ederler ama aynı zamanda düşmana ben buradayım, seni izliyorum diye konumunu belirtir.
bu nedenle AKTİF radarlar yerine PASİF radarlar üzerinde de çok çalışmalıyız... Tüm mühendislerimize pasif radar çalışmalarında başarılar
Bunu kaçırmadığımıza sevindim
Emeğinize sağlık, finali güzel oldu; ASELSAN...
Aselsan her zaman gurur verici bir kurum olmuştur. ❤
güzel bir video olmus helal sana abi bilgilendirici olmus
Emeğinize sağlık kardeşim. Hayırlı cumalar.
Tam da bu konu hakkında bir şeyler araştırayım, Ayhan hoca sürekli bahsediyor derken yayınlanması harika oldu. Emeğine sağlık hocam
Herzamanki gibi Ayhan kardeşin kaliteli anlatim ve sunumu ile cok aydınlatici ve kaliteli bir video olmuş tesekkürederim 👍👏👏👏
AĞZINA EMEĞİNE SAĞLIK HOCAM.
Çok güzel bir anlatım,ben bile anladım ,süpersin 👍👍
Ayhan abi umarım daha iyi yerlere gelirsin. Çok iyi aydınlatıyorsun.
Çok iyi konu. Teşekkürleerr
Radar konusunda karanlık ortam el feneri örneğini bize ve youtuberlera öğreten Arda Mevlütoğluna saygılar gönderelim :)
Seni izlemek çok keyifli, videoların çok kaliteli, emeğine sağlık 👍
İyi ki ASELSAN'ımız var🤗
Abi müsait olduğunda karbon dönemi deniz canlılarını bekliyoruz.
Ayhan bey haranlık duydum bugünkü anlatımınıza öğretmenlik eğitimi almanız önemli bence daha önceler birileri anlattıda siden mümkünse hava hava füzelerinin kullanımını hedefe nasıl gittikleri ile ilgili bir video bekliyorum teşekkürler ayhan bey
Ayhan hocam saçlar ateş ediyor yakışmış bu model, video içinde teşekkürler sayende böyle güzide konularda bilgi ediniyoruz
Abi cn type-100 veya rmf shtorm yada cn type-004 videosu çekermisin
Hocam yine efsane bir anlatımdı,tebrikler...
Emeğinize yüreğinize sağlık, Çok teşekkürler hocam.
Savunma sanayi bakanı dün AESA radarlarinin bu yıl sonuna kadar AKINCI IHA lara monte edileceğinin sözünü aldığını söyledi. Doğruysa kivirmisiz bu işi demektir.. 🎉🎊
Biz daha f-16 ya takamadik nasıl insansız hava aracını takacağız? Bunlar siyasi ve popülist sözler
F-16 ya takmak ihaya takmaktan dahamı kolay, yada ihaya takmak F16 ya takmaktan dahamı zor. Mesele lisans haklarından ve anlasmalardan kaynaklı, sanırım özgür projesi kapsamında lisans hakları satın alınan blok 30'lara aesa takılabilecek. Akıncı'ya zaten istediğin sistemi takar kullanırsın...
Ayhan bey, elinize emeğinize sağlık binlerce teşekkürler.
Aesa radarını yapabilmek gerçekten zor orsa gerek. Çünki yıllardır ASELSAN üzerinde çalışma yapıyor ama belli ki projede sona gelmiş değiller.
Selamünaleyküm ÇOK saygıdeğer Ayhan Kardeşim, eline, emeğine sağlık.
Emeğinize sağlık çok bilgilendirici ve faydalı bir video hazirlamissiniz.
Hakkatten Müthişsin Ayhan bey bravo.Türkiye her köşede bi Prof,Dr , Akademi adamları dolu bir tanesi böyle konuşamaz.İnşallah yükselir bakan falan olursun.
Ayhan Abi, zahmet olmazsa AIM-9 Sidewinder Füze Serisinin tarihini çeker misin ? Tayvan meselesinide ilgilendiriyordu sanırım bu füze varyantları.
Bilgilendirme icin cooook tesekkurler.
Keşke testbed uçağı konusuna da bi değinseydiniz Ayhan hocam.
P51 Mustang için bir video beklediğimi tanıştığımızda söylemiltim. Aşık olduğum P51 videosunu sabırsızlıkla bekliyorum.
Yeni ve önemli bir bilgi için çok teşekkürler abi
Süper bir anlatım üstad. Tşkrler
Kesinlikle olması gereken bir videoydu ağzına yüreğine sağlık hocam