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最高に欲しい一台ですね
いつかはGTI🤍やっぱりGTI💗早々に試乗してきますね🎵😍🎵
GTIいいですね！無条件に欲しい車ですね👍
竹岡さんのドラポジがいいですね～。さすがラリーやっていらしただけあると思います。他の試乗リポ見ていて腕伸びきってハンドル掴んで、ハンドリングの善し悪し語っているのが笑えました。
ようやくようやくようやく日本に来ますね！
五味も、河口も、うな丼も、島下も、そして圭ちゃんもGTI。日本のクルマ系ユーチューバーがこれだけVWゴルフGTIを取り上げてるのに、当のVWは日本市場を冷遇してるって、なんかやるせないですね。日本はこんなにVWが好きなのに振り向いてもらえない。。。。（プロへの敬意をこめて敬称略です）
日本市場はゴルフのGTI比率も高いですし、R系モデルもけっこうな比率で売れている市場ゆえに、売上にも貢献している市場なんですがね・・
圭さん楽しそう！GTIは、良いね〜〜👍MTモデルは、ないのかな？
そうなんですよね。自分も2ペダルでもフロアからニョキっとシフトノブが生えていて欲しい派です(^^)
CセグメントのベンチマークVWゴルフサイズもどんどん大きくなって来ていますが、世界のマーケットでゴルフと真っ向勝負しようという日本を代表するCセグメント車のカローラやシビックがあのサイズになるのも無理からぬ話ではありますね。カローラは4ドアセダンのみ日本市場専用のナローボディを用意しましたが。
髪型とリボンが凄くいいじゃないの〜似合ってます。
ナビはポンコツらしいですね。ランドマーク表示が無かったり、高速道路のインターが表示出来ない、意図しない縮尺になるとか。
sモードの時のDSG変速ショックが無いところ7GTI乗りとしてはとても気になりました。試乗してみたいです。男性の好みも聞けて👍
分かりやすいです。
竹岡さんが履いておられる靴はドライビングシューズでしょうか。僕も運転専用の靴欲しいです。
何でも受け止めてやるぜ😏
ⅦGTIに乗っています。ⅧGTIは、GTIとしてはⅦとそんなに変わらないように感じます。むしろe-TSIのほうが新型ゴルフとしての存在感があると思います。
説明、表現 凄く良いです君もね
よい
是非ともスカートでの乗降性の試験をしてほしいです💓
😍客先周り中の休憩でベックスコーヒー店でスピード視聴中です（アイスロイヤルミルクティー）😍😍もちろん帰宅後にもあらためてゆっくりネットリ再視聴します😍
Oh no... So sad to see K getting older......
MT車があれば・・・
粋と言う言葉があるけど、日本車より遥かに"粋"を感じるわ、情けない。カローラスポーツより約100mm短い。道具としての満足度はそれぞれ、自分ならメンテに多少カネがかかってもゴルフかなぁ。でも買わない(笑)
こんなハリボテに？
@@hazamasan9377 楽しく生きて吉。会話も同じ。
この女性の顔の挙動はよくわかりましたが車の挙動は全然わかりませんでした。どんな道走っているのかも全然わかりませんでした。これはこの女性の試乗記なのですかね。
けっこう シート上の圭さん、低速での上下動は大きいですね。とても私には乗れません。ウィンカーとワイパーが日本車と反対なので使いずらいと思いますが、VW店で話すと「日本車だけが反対なのです。」という答え。ここは日本です、まだ白人の【上から目線】は脈絡と残っているのでしょうね、ここまで来て。200km／hでは走行しませんし。
走りも質感も安っぽすぎる。シビックRと比較したらペラペラ
シビック？？？モデルが変わる度に方向性が変わるクルマとは違うカテゴリーのクルマですよ。全然比較対象外です。
@@tomo-hq6kv そら片押しブレーキのなんちゃってハリボテスポーツモデルと同じ土俵にないし…
GTIもう乗って比較したの？
通常モデルを膨らませたシビックRこそ、ボッテボテのハリボテ車だがなw
最高に欲しい一台ですね
いつかはGTI🤍やっぱりGTI💗早々に試乗してきますね🎵😍🎵
GTIいいですね！無条件に欲しい車ですね👍
竹岡さんのドラポジがいいですね～。
さすがラリーやっていらしただけあると思います。
他の試乗リポ見ていて
腕伸びきってハンドル掴んで、ハンドリングの善し悪し語っているのが笑えました。
ようやくようやくようやく日本に来ますね！
五味も、河口も、うな丼も、島下も、そして圭ちゃんもGTI。日本のクルマ系ユーチューバーがこれだけVWゴルフGTIを取り上げてるのに、当のVWは日本市場を冷遇してるって、なんかやるせないですね。日本はこんなにVWが好きなのに振り向いてもらえない。。。。（プロへの敬意をこめて敬称略です）
日本市場はゴルフのGTI比率も高いですし、R系モデルもけっこうな比率で売れている市場ゆえに、売上にも貢献している市場なんですがね・・
圭さん楽しそう！
GTIは、良いね〜〜👍
MTモデルは、ないのかな？
そうなんですよね。自分も2ペダルでもフロアからニョキっとシフトノブが生えていて欲しい派です(^^)
Cセグメントのベンチマーク
VWゴルフ
サイズもどんどん大きくなって来ていますが、世界のマーケットでゴルフと真っ向勝負しようという日本を代表するCセグメント車のカローラやシビックがあのサイズになるのも無理からぬ話ではありますね。
カローラは4ドアセダンのみ日本市場専用のナローボディを用意しましたが。
髪型とリボンが凄くいいじゃないの〜
似合ってます。
ナビはポンコツらしいですね。
ランドマーク表示が無かったり、高速道路のインターが表示出来ない、意図しない縮尺になるとか。
sモードの時のDSG変速ショックが無いところ
7GTI乗りとしてはとても気になりました。試乗してみたいです。
男性の好みも聞けて👍
分かりやすいです。
竹岡さんが履いておられる靴はドライビングシューズでしょうか。僕も運転専用の靴欲しいです。
何でも受け止めてやるぜ😏
ⅦGTIに乗っています。ⅧGTIは、GTIとしてはⅦとそんなに変わらないように感じます。むしろe-TSIのほうが新型ゴルフとしての存在感があると思います。
説明、表現 凄く良いです
君もね
よい
是非ともスカートでの乗降性の試験をしてほしいです💓
😍客先周り中の休憩でベックスコーヒー店でスピード視聴中です（アイスロイヤルミルクティー）😍
😍もちろん帰宅後にもあらためてゆっくりネットリ再視聴します😍
Oh no... So sad to see K getting older......
MT車があれば・・・
粋と言う言葉があるけど、日本車より遥かに"粋"を感じるわ、情けない。カローラスポーツより約100mm短い。道具としての満足度はそれぞれ、自分ならメンテに多少カネがかかってもゴルフかなぁ。でも買わない(笑)
こんなハリボテに？
@@hazamasan9377
楽しく生きて吉。会話も同じ。
この女性の顔の挙動はよくわかりましたが
車の挙動は全然わかりませんでした。
どんな道走っているのかも全然わかりませんでした。
これはこの女性の試乗記なのですかね。
けっこう シート上の圭さん、低速での上下動は大きいですね。とても私には乗れません。ウィンカーとワイパーが日本車と反対なので使いずらいと思いますが、VW店で話すと
「日本車だけが反対なのです。」という答え。ここは日本です、まだ白人の【上から目線】は脈絡と残っているのでしょうね、ここまで来て。200km／hでは走行しませんし。
走りも質感も安っぽすぎる。シビックRと比較したらペラペラ
シビック？？？モデルが変わる度に方向性が変わるクルマとは違うカテゴリーのクルマですよ。全然比較対象外です。
@@tomo-hq6kv そら片押しブレーキのなんちゃってハリボテスポーツモデルと同じ土俵にないし…
GTIもう乗って比較したの？
通常モデルを膨らませたシビックRこそ、
ボッテボテのハリボテ車だがなw