Acabei de falar isso aqui em casa pro meu irmao, sobre colocar o motor. Mas tem de tomar cuidado, se nao essa bike chega a 300km/h. 🤣🤣🤣 E pro rapaz do video eu dei a ideia dele aumentar o quadro e complementar com marcha, vai ficar leve pra pedalar, alem de inovador esse projeto!
A NASA, não gosta de verdades ,gostam de ilusões e fantasias e mentiras , assim como a ida do homem a lua 🌙 Abraço fraternal e sempre unidos ao senhor nosso Deus.
Essa ideia é genial. Eu já pensei nisso, mas voce executou o projeto. Não desanime e desenvolva mais melhorias. Voce tá perto de fazer um sistema revolucionário para a bicicleta, o veiculo mais inteligente já feito pelo engenho humano. Estou torcendo pelo seu projeto. Parabéns e votos de muito sucessos.
Esse projeto seu amigo me deu uma otima ideia no lugar de vc pedalar adaptar um pistao de ar comprimido que tem muita força nesse caso o pistao nao pracisa articular rapido pq a veocidade sera ganha pela transmissao eu tava pensando em um projeto pra adptar um pistao de ar comprimido,derrepente esse projeto seu e ideal pra por o pistao de ar comprimido valeu amigo pense nesse projeto valeu.
Poem um motor de bike nessa versao que alcanca 90 km p/h brincando, motorzinho puxa bem...👍🏼👍🏼👍🏼😁😁😁😁👏👏👏👏👏👏... parabens pelo filhao, logo vai se tornar tbm um otimo inventor que nem o pai... parabens...👍🏼👍🏼♥️♥️🙏🙏
What specifically is unique about this idea. Hes in high gear all the time amd can barely pedal, the center section is irrelevant in gear ratio. Whichever is the highest tooth drive gear and lowest tooth output is the drive, period. Its just brain dead beyond that
Estou acompanhando vc e já estou pesando em comprar uma máquina de solda! Esse projeto só precisa aprimorar para arrancar com macha leve e só depois jogar uma macha pesada e pegar uma boa velocidade! Vc simplesmente é um cara que merece respeito... De Teófilo Otoni MG
Show de bola, principalmente numa bike desse modelo. Top! Tem que ser mais íngreme pra ganhar velocidade final. Com marcha seria interessante pra ganhar velocidade inicial pra daí atingir uma final expressiva. Parabéns!
O fisicamente o efeito é o mesmo, em vez de precisar de 1 coroa maior, ficou 2 de tamanho médio. É legal aquelas bikes de velocistas mundiais, dos caras que botam 200km numa bike A coroa tem quase o tamanho do pneu kkkkk
Eu acresito que isto é o futuro da mobilidade Urbana em Todo Mundo. Em alguns paises ja utilizam Este Sistema com marchas. Nao fica pesado devido as mudancas de marchas nas coroas e catracas .
Olá irmão e família blz seus vídeos junto com a família é demais show que energia boa também de muita alegria 😂 vocês alegram nosso dia abraço família ❤
Manu acredito que se projeto Dar certo e vai desenvolver melhor se você diminuir o tamanho da roda dental de antera ela vai se tornar mais leve porém com mais velocidade
A idea é muito válida pra o bem da ciência kkkk mas ele tá mantendo a mesma velocidade que normalmente a galera que prática ciclismo mantém a grande diferença é que ele tá fazendo o dobro da força
Eu ainda fico me perguntando! 🤔 Como a NASA ainda não te contratou? 😂😂😂 MDS é cada projeto top e maluco. Amo esse canal, sucesso sempre meu amigo. Abraços! 🤗❤
Melhor e com várias marchas como as bycle de corrida....mas valeu a experiência ......eu já tive uma com catraca pequena e coroa grande....era pesadona MESMO.....parabéns ..
Boa noite Schirleno , muito legal esse desafio,mas agora quero vê você fazer com uma relação de Coroa e catraca super reduzida e puxar um carro,será que vai 😂😂 tudo de bom meu amigo sou aqui de Cariacica, ES
Se a coroa da frente ( principal) for uma coroa medirá pequena e a outra coroa for maior do que essa eu acho que vai correr muito com pouco esforço. ( mais por favor tome mais cuidado use mais proteção, sua família agradece).🫶🫶🫶🫶🫶
como na moto acho que voce deveria colocar um disco atras pois a moto puxa na rotaçao mas se voce girar com a mao e leve continue com as experiencias tenho certeza que as industrias já estao de olho tente
Coloque mais uma coroa bem pequena aí sim vai ficar mais leve e andar muito mais ., Ou tire está coroa que estar na parte que pedala coloque uma coroa bem pequena aí sim você não vai fazer tanta força e terá uma velocidade espetacular.
No comentario anterior onde falei da melhoria para nessa experiencia, me esque de dizer porque ficou pesado para pedalar e aqui eu digo: A coroa intermedia que recebe a velocidade primaria deveria ser maior e mais, não como voce fez transferindo na catraca soldado na coroa intermediaria. Pois praticamente trava a força primaria, pode ver que fica pesado pra caramba e isso é notorio e claro numa transmissao mecanica. Basicamente o calculo de velocidade de polias e ou rodas é: D1 x V1 = D2 x V2 Vamos a um exemplo me baseando nesse projeto que voce fez: Eu estou comentando e nao me lembro exatamente o quanto de velocidade atingiu esse seu projeto, mas vou dar exemplo do calculo basico, para efeito do que aconteceu aí pra ficar pesado de pelar: Vamos dizer que a velocidade primaria V1 do pedal seja de 5 e o D1 dessa coroa (teoricamente) seja 20. E que o diametro da catraca intermerdiaria, seja D2= 10 Vamos calcular a V2(Velocidade intermediaria) V2= (V1 x D1) ÷ D2 V2= (5 × 20) ÷ 10 V2= 100 ÷ 10 V2= 10 Agora vamos calcular a velocidade final V3 e que o diametro da catraca final da roda pneu, seja de 10. D2= 20 ( Observe que a transferencia para a catraca final é por essa coroa D2, ja que a catraca soldado a ela recebe a transferencia da coroa do pedal) D3= 10 ( catraca final da roda pneu). D2=20 (coroa intermediaria, transferindo para a catraca final). V3 x D3= V2 × D2 V3= (V2 x D2) ÷ D3 V3= (10 x 20) ÷ 10 V3= 200 ÷ 10 V3= 20 Agora vou mudar para a melhor opçao, de acordo com esse experimento do rapaz, ou seja, ainda com coroas e catraca, simples. Mudando, agora, a coroa intermediaria, vamos lá! Vou colocar uma coroa maior na intermediaria, para receber a transferencia e nao mais a catraca. E nessa coroa vai uma outra de diametro menor para transferir para a catraca final. Tudo a titulo de exemplos, calculos simples, apenas para comprovaçao do que faz aumentar a velocidade, sem se esforçar muito pra pedalar, principalmente no arranque! D1= 20 V1= 5 D2= 30 V2= X Entao, sendo uma coroa maior, digamos de 30 unidades (valor para exemplo teorico)... só estou dizendo e quero provar que a coroa maior intermediaria é quem deve receber a corrente que vem da coroa do pedal, para reduzir esforço de pedalar. Continua o calculo: D2 x V2= D1 x V1 V2= (D1 x V1) ÷ D2 V2= (20 x 5) ÷ 30 V2= 100 ÷ 30 V2= 33, 33 ( vou só deixar 33, mesmo pra facilitar os calculos de cabeça). V2= 33 Agora, vamos para a velocidade na catraca final. Observe que agora, nessa coroa intermediaria de diametro 30 vai soldado nela uma outra coroa, digamos com diametro 20, para transferencia final. Veja, observe, nao estou falando corretamente numeros de dentes, velocidade media Km/h ou m/s.... etc... Estou comprovando a teoria FISICA das polias, rodas, rodas dentadas... de forma simples e eficaz, para evitar o maior esforço. Agora vamos para o valor da velocidade final? Se eu coloquei uma coroa intermediaria com diametro D2=30 que recebe da coroa pedal e nela encontrei a velocidade intermediaria V2=33 entao preciso transferir essa velocidade para a catraca final. E para isso, devo colocar soldado nessa coroa intermediaria mais uma coroa de diametro menor. Digamos que coroa, soldado na intermediaria, seja de diametro D=20 Entao, D2= 20 (coroa, soldado na coroa intermediaria). V2= 33 ( velocidade intermediaria já encontrada) D3= 10 (catraca final roda pneu) V3=X (Velocidade final na catraca do pneu). D3 x V3= D2 x V2 V3= (D2 x V2) ÷ D3 V3= (20 x 33) ÷ 10 V3= (660) ÷ 10 V3= 66 Veja que aumentando a coroa intermediaria, e transferindo, conforme explicado aqui, teremos o dobro na velocidade final do pneu. Mas e o torque, o esforço? Aí meu caro, haja dedo pra descrever aqui... 🤣🤣🤣 Só afirmo aqui: Quando transferimos uma força, nesse caso, por rodas dentadas é complicado conseguirmos um menor esforço mecanico. Ja que estamos falando de transferencia por rodas dentadas, alem é claro esforço humano para transformaçao e transferencia de energias. Nao estamos falando do uso de outros meios, como por exemplo um motor. Devido a pequena distancia, linear, que temos, entre a coroa pedal e catraca, o unico modo, por rodas dentadas (coroas e catracas) é usar uma combinaçao de mais rodas maiores e intermediarias, após a coroa pedal. Se eu tiver tempo, vou tentar bolar algum outro modo de combinaçao por rodas... E para agora, vai mais uma ideia; Experimente prolongar um quadro desses e ver como da pra fazer essa bike voar, usando transferencia por pedal, coroas, ... Imagine uma polia gigante, quase do tamanho do pneu ou mesmo usar o ARO do pneu grande mesmo, como polia? Sim, aro, sendo usado como polia! Um ARO, um pouco menor, que o aro do pneu e coloca correia? Cara, se eu nao parar, vou lhes encher de ideias... Se tiverdes duvidas sobre as continhas, aqui apresentadas ou de alguma ideia, pergunte-me! Abraço pro 6. Agora vou dormir!!!
Cara você e um gênio das Baik..🤣🤣🤣🤣...vou da uma dica pra não ficar muito pesada coloca uma catraca com marcha deve ficar mais leve pra sair...tenho certeza que você vai aprimorar e vai ficar um SHOW parabéns meu querido sucesso sempre abs.!!
dahora mano! demachas assim deve ser doido meneiraria mais e a velocidade meu Deus,tinha que soldar a traseira no meio pra encaixar o cambio no meiro era massa mano!
Nossa.cara.como.Foi.top.Esta.Esperiecia.Da.Bicicleta.Mais.que velocidade. Mana.kkkk.Mais.de.100.de.Velocidade..Em.poucos.Minutos..E.pedalando.Mais.. De.50.de.velocidade.Mesmo.Sendo. Pesado. Para.pedala.Meu.Deus. Parabéns você. E um Genio Mesmo
Vou dar primeiramente parabéns pela engenhosidade. Muito massa. Tenta elevar mais o selim da bike vai fazer com que vc se esforce menos. Parabéns continue assim.
Diminuindo a relação, colocando uma catraca maior, junto ao segundo disco, certamente vai facilitar um pouco, principalmente na largada. Eu, como muitos provavelmente, já tinha pensado nessa ideia, mas nunca me dispus a executa-la! Parabéns.
Olá boa tarde tudo bem? Só uma dica de início pra não ficar pesado no início substituir a coroa de centro e colocar uma de três estágios e vc fazer o sistema de troca de marchas.como o da bike de marcha normal cara faça e veja o resultado a minha ficou top demais não cheguei andar muito com ela e já acabei vendendo o cara nao deu sucego sabe até comprar kkk mas é isso faça isso e posta no canal pra todos ver como funciona e é ótimo pra se utilizar 😊
Eu nunca tentei fazer um projeto parecido. Mas já esperava o resultado. Pode tentar modificar a relação das proporções catraca/coroa. Porém a melhor alternativa e colocar um eixo entre as duas, o que só seria possível num quadriciclo. O eixo aumenta o torque e quanto mais longo, maior o torque e menor a força. Bicicletas reclinadas se aproveita melhor a força das pernas. Usar pesos na coroa também aumenta a força após sair da inércia.
O importante aí é o 10, o 51 é pra subir paredes kkkk Mas acho que o 10 nesse bike seria menos rápido ainda Ele ganharia desempenho se a bike fosse alumínio e e com menos pesos mortos aí
Quando se aumenta a relação de transmissão da forma como está sendo proposta, a força que se tem que empreender no pedal e muito grande pra fornecer torque nas rodas.
Show!!! Agora adapta o motor elétrico caseiro com Esmerilhadeira e ventoinha de carro! 😂
Acabei de falar isso aqui em casa pro meu irmao, sobre colocar o motor. Mas tem de tomar cuidado, se nao essa bike chega a 300km/h. 🤣🤣🤣
E pro rapaz do video eu dei a ideia dele aumentar o quadro e complementar com marcha, vai ficar leve pra pedalar, alem de inovador esse projeto!
Vocês são da hora só ideia bacana tmj 👍👍✌️
Seu fã mano
O problema é que não vai ter nenhum ciclistas capaz de parar encima dessa bike e também teria que testar numa auto pista tipo Interlagos...😂😂😂
Mano tenta colocar uma asa de avião nas laterais da bike para que ela possa voar com tamanha velocidade kkkk
Se colocar um câmbio dianteiro com 3 coroas e uma delas bem pequena para aliviar a saída vai ficar mais top ainda. Parabéns engenheiro.
ACHO QUE NÃO DA CERTO, PQ A CORRENTE FICARIA FROUXA E CAIRIA
Só medir tamanho corrente
Acho que daria mais certo na catraca
@@joaobatistalima6525 é simples cria uma pecinha pra nao deixar cair, uai
Ainda bem que a NASA não conhece esse cara, se não perderíamos esse gênio que faz nossos dias mais alegre, e sempre aprendendo mais e mais
A NASA, não gosta de verdades ,gostam de ilusões e fantasias e mentiras , assim como a ida do homem a lua 🌙
Abraço fraternal e sempre unidos ao senhor nosso Deus.
Se vc colocar um cãibro de bike de marcha no primeiro estágio vai ajudar a ficar mais leve pra pedalar. Faz esse teste.
Vc é um cara simplesmente 'maluco' gosto muito dos seus projetos. Te acho muito inteligente!!
da hora ri muito com sua bicicleta você quase alcançando os carros kkkkk parabéns gostei da bicicleta adaptada 😃👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Não tem um projeto que falhe na mão desse cara 👏👌
Daqui a pouco ele já vai ter uma loja de bikes q correm a 90 KM por hora😂
😂😂😂valewww parcero tmj 👊 👍
Quero ver a força aplicada pra tal velocidade, 😂😂😂😂😂😂
@@metalprojetos boa experiência parabéns,e tentar colocar uma coroa da frente ajustável igual a coroa de marcha ,boa noite
Só a 90?? Bike comum. Já dão 60 KM.
@@canalentretantobynataliciolima Você vai cansar o dobro tbm kaksksks
Parabéns vc é um jovem abençoado, não desista dos seus sonhos, gosto muito de assistir,
Deus te abençoe sempre de coração/filho da inteligência
Que Deus continue conservando a sua inteligêncidade a sua simplicidade🙌🙏
Meu amigo apesar da dificuldade de desenvolver a velocidade, foi uma experiência incrível, agora é desenvolver para melhorar, parabéns.
Essa ideia é genial. Eu já pensei nisso, mas voce executou o projeto. Não desanime e desenvolva mais melhorias. Voce tá perto de fazer um sistema revolucionário para a bicicleta, o veiculo mais inteligente já feito pelo engenho humano. Estou torcendo pelo seu projeto. Parabéns e votos de muito sucessos.
VOCÊ É UM GAMBIARRISTA PROCRASTINADOR. QUE BOM QUE POUPOU TEMPO COM ESSA IDEIA DE JERICO
🖤🖤🖤
هذه التروس لا تستطيع صعود المرتفعات يجب الذهاب في طريق مستقيم فقط لانها ستتعبك وتنزل عنها في منتصف الطريق اذا كان مرتفع
Muito legal o vídeo,não se preocupa não com o barulho da roçadeira,foi top.
Esse projeto seu amigo me deu uma otima ideia no lugar de vc pedalar adaptar um pistao de ar comprimido que tem muita força nesse caso o pistao nao pracisa articular rapido pq a veocidade sera ganha pela transmissao eu tava pensando em um projeto pra adptar um pistao de ar comprimido,derrepente esse projeto seu e ideal pra por o pistao de ar comprimido valeu amigo pense nesse projeto valeu.
Poem um motor de bike nessa versao que alcanca 90 km p/h brincando, motorzinho puxa bem...👍🏼👍🏼👍🏼😁😁😁😁👏👏👏👏👏👏... parabens pelo filhao, logo vai se tornar tbm um otimo inventor que nem o pai... parabens...👍🏼👍🏼♥️♥️🙏🙏
Muintos bom para comessar so falta apefeisoar esse projeto vai dacerto continui nao pare so Middi segue enfrete valeu
Nossa que projeto interessante gostei muito🤩🤩🤩🤩 e parabéns para o seu filho lindo que Deus abençoa muito ele e todos vocês família Metal Projetos🙏🙌
Obrigadoooo
Abraços.....
Show de criação.
Valeu a experiência.
Pra quem tem paixão por bikes, sera difíciu outro video que supere está idéia única 😱😄🔥😖 parabéns pela experiência👏❤
What specifically is unique about this idea. Hes in high gear all the time amd can barely pedal, the center section is irrelevant in gear ratio. Whichever is the highest tooth drive gear and lowest tooth output is the drive, period. Its just brain dead beyond that
Muito bacana, agora é só adaptar as marchas para ficar top, e já aproveita e patenteia o projeto.
Top! É assim mesmo que nascem as grandes idéias.
Explicou com simplicidade e não precisou de muito para vídeo ser completo . Parabéns , continuem firmes aí .
Gostei muito !
O Sr. é um excelente engenheiro mecânico! Parabens pelo excelente projeto!
Legal !!!
Obrigado pela sua simpatia de sorriso franco e aberto.
Que DEUS te abençõe.
The super idea my friend !👏👌
Quando eu era criança eu tive vontade de fazer isso ai. Gostava muito de inventar coisas e você realizou meu sonho e matou minha curiosidade. Valeu
Boa noite meu amigo Deus abençoe vc e sua família vc é um gênio
Amém amigo obrigado 😊😊
@@metalprojetos por nd meu amigo
ESSE JOVEM E UM GÊNIO ESSE AI TEM FUTURO FORÇA MEU JOVEM TAMOS JUNTOS VALEU E NÓS.
Ele executou o projeto, nao projetou. Ainda é um grande feito, mas o projeto original é de um canal americano
Take this to another level...VELODROME. Congratulations Sir.
Estou acompanhando vc e já estou pesando em comprar uma máquina de solda!
Esse projeto só precisa aprimorar para arrancar com macha leve e só depois jogar uma macha pesada e pegar uma boa velocidade!
Vc simplesmente é um cara que merece respeito...
De Teófilo Otoni MG
Show de bola, principalmente numa bike desse modelo. Top! Tem que ser mais íngreme pra ganhar velocidade final. Com marcha seria interessante pra ganhar velocidade inicial pra daí atingir uma final expressiva. Parabéns!
Show...."Minerin Projetos" .
Ficou top o vídeo, muita emoção nessa via com veículos.
Kkk...
Cara!!! Tu manda muito bem nos teus projetos. parabéns! 👏
Obrigadoooo ✌️ 👍
Muito inteligente VC ótimas criações
Olá, metal projetos, parabéns! Só falta você acrescentar marchas neste projeto ficaria mais leve para começar a pedalar
Boa, pensei nisso também 😃
Tinha pensado a mesma coisa!
Se ele colocasse mais duas coroas menores na coroa de tração, diminuiria o peso na saída.
É só comprar uma Bike de 21 marchas já existente, não precisa fazer projeto nenhum! Resulta na msm coisa
@@edmilsonalves5696 não chega a setenta mesmo.... A comum de alumínio já dei cinquenta por hora em reta a pesada...mais não vai se for profissional
O fisicamente o efeito é o mesmo, em vez de precisar de 1 coroa maior, ficou 2 de tamanho médio.
É legal aquelas bikes de velocistas mundiais, dos caras que botam 200km numa bike
A coroa tem quase o tamanho do pneu kkkkk
Parabéns, continue fazendo essas experiências
Kkkk esse cara é louco, show de bola
😅😅😅✌️
Eu acresito que isto é o futuro da mobilidade Urbana em Todo Mundo.
Em alguns paises ja utilizam Este Sistema com marchas.
Nao fica pesado devido as mudancas de marchas nas coroas e catracas .
Olá irmão e família blz seus vídeos junto com a família é demais show que energia boa também de muita alegria 😂 vocês alegram nosso dia abraço família ❤
É importante dizer que por mais que a rotação seja maior, a força exigida é maior também
Hay alguna forma de bajar la fuerza ?
Esse canal é muito bom vei, Pqp! Simplesmente era uma coisa que eu sempre tinha divida em olhar pra bike "E se por mais um coroa?🤔" KKKKKKKKKK
Manu acredito que se projeto Dar certo e vai desenvolver melhor se você diminuir o tamanho da roda dental de antera ela vai se tornar mais leve porém com mais velocidade
Fala Brown, nunca mas vir seus vídeos, quero muito ver inversão sem motor mas sim usando a força humana, valeu mano, vc é show.
A idea é muito válida pra o bem da ciência kkkk mas ele tá mantendo a mesma velocidade que normalmente a galera que prática ciclismo mantém a grande diferença é que ele tá fazendo o dobro da força
Kkkkmk
Parabéns Guerreiro jamais desista!!!!👏👏👏👏👏
Blz!
Um grande abraço paz e muita saúde para todos vocês...
Obrigadoooo
Que. Legal na minha de 29 botei no Max 45 e acho muito perigoso .
Essa ideia com um motor de bicicleta ia ficar show demais 😮
Queria ter um terço da tua inteligência mano😊😊
Vc é braobo poderia estar em uma empresa gigante v c tem muito talento
Muito bom esse teste, já que vc pediu uma ideia, tenta fazer uma bicicleta motorizada com duas coroas, igual a esta.
Grande abraço
Deixa com nós.........
Show, parabéns pelo trabalho, mais um vídeo muito bacana, obrigado por compartilhar conosco, gosto muito do seu trabalho um abraço tudo de bom
Eu ainda fico me perguntando! 🤔 Como a NASA ainda não te contratou? 😂😂😂 MDS é cada projeto top e maluco. Amo esse canal, sucesso sempre meu amigo. Abraços! 🤗❤
Brigadão amigo abraços 👊👊👍✌️
Melhor e com várias marchas como as bycle de corrida....mas valeu a experiência ......eu já tive uma com catraca pequena e coroa grande....era pesadona MESMO.....parabéns ..
Boa noite Schirleno , muito legal esse desafio,mas agora quero vê você fazer com uma relação de Coroa e catraca super reduzida e puxar um carro,será que vai 😂😂 tudo de bom meu amigo sou aqui de Cariacica, ES
kkkkkk...
Opa já fiz um projeto desse aki no canal de puxar o carro
Mas da pra melhorar
Se a coroa da frente ( principal) for uma coroa medirá pequena e a outra coroa for maior do que essa eu acho que vai correr muito com pouco esforço. ( mais por favor tome mais cuidado use mais proteção, sua família agradece).🫶🫶🫶🫶🫶
Isso é o dom do brasileiro a criatividade "💡"
Desafio aqui pra você: colocar uma coroa e uma catraca de cada lado.
Deixa com nós.......
qual o intuito disso?
@@romilsonmagalhaes6487 conteúdo?!
como na moto acho que voce deveria colocar um disco atras pois a moto puxa na rotaçao mas se voce girar com a mao e leve continue com as experiencias tenho certeza que as industrias já estao de olho tente
Olá amigo Metal Projeto. Tudo é válido, desde que se tente . Abraços a todos.
Obrigadoooo ✌️ 👍
Coloque mais uma coroa bem pequena aí sim vai ficar mais leve e andar muito mais .,
Ou tire está coroa que estar na parte que pedala coloque uma coroa bem pequena aí sim você não vai fazer tanta força e terá uma velocidade espetacular.
No comentario anterior onde falei da melhoria para nessa experiencia, me esque de dizer porque ficou pesado para pedalar e aqui eu digo:
A coroa intermedia que recebe a velocidade primaria deveria ser maior e mais, não como voce fez transferindo na catraca soldado na coroa intermediaria.
Pois praticamente trava a força primaria, pode ver que fica pesado pra caramba e isso é notorio e claro numa transmissao mecanica.
Basicamente o calculo de velocidade de polias e ou rodas é:
D1 x V1 = D2 x V2
Vamos a um exemplo me baseando nesse projeto que voce fez:
Eu estou comentando e nao me lembro exatamente o quanto de velocidade atingiu esse seu projeto, mas vou dar exemplo do calculo basico, para efeito do que aconteceu aí pra ficar pesado de pelar:
Vamos dizer que a velocidade primaria V1 do pedal seja de 5 e o D1 dessa coroa (teoricamente) seja 20.
E que o diametro da catraca intermerdiaria, seja D2= 10
Vamos calcular a V2(Velocidade intermediaria)
V2= (V1 x D1) ÷ D2
V2= (5 × 20) ÷ 10
V2= 100 ÷ 10
V2= 10
Agora vamos calcular a velocidade final V3 e que o diametro da catraca final da roda pneu, seja de 10.
D2= 20
( Observe que a transferencia para a catraca final é por essa coroa D2, ja que a catraca soldado a ela recebe a transferencia da coroa do pedal)
D3= 10 ( catraca final da roda pneu).
D2=20 (coroa intermediaria, transferindo para a catraca final).
V3 x D3= V2 × D2
V3= (V2 x D2) ÷ D3
V3= (10 x 20) ÷ 10
V3= 200 ÷ 10
V3= 20
Agora vou mudar para a melhor opçao, de acordo com esse experimento do rapaz, ou seja, ainda com coroas e catraca, simples.
Mudando, agora, a coroa intermediaria, vamos lá!
Vou colocar uma coroa maior na intermediaria, para receber a transferencia e nao mais a catraca. E nessa coroa vai uma outra de diametro menor para transferir para a catraca final.
Tudo a titulo de exemplos, calculos simples, apenas para comprovaçao do que faz aumentar a velocidade, sem se esforçar muito pra pedalar, principalmente no arranque!
D1= 20
V1= 5
D2= 30
V2= X
Entao, sendo uma coroa maior, digamos de 30 unidades (valor para exemplo teorico)... só estou dizendo e quero provar que a coroa maior intermediaria é quem deve receber a corrente que vem da coroa do pedal, para reduzir esforço de pedalar.
Continua o calculo:
D2 x V2= D1 x V1
V2= (D1 x V1) ÷ D2
V2= (20 x 5) ÷ 30
V2= 100 ÷ 30
V2= 33, 33 ( vou só deixar 33, mesmo pra facilitar os calculos de cabeça).
V2= 33
Agora, vamos para a velocidade na catraca final.
Observe que agora, nessa coroa intermediaria de diametro 30 vai soldado nela uma outra coroa, digamos com diametro 20, para transferencia final.
Veja, observe, nao estou falando corretamente numeros de dentes, velocidade media Km/h ou m/s.... etc... Estou comprovando a teoria FISICA das polias, rodas, rodas dentadas... de forma simples e eficaz, para evitar o maior esforço.
Agora vamos para o valor da velocidade final?
Se eu coloquei uma coroa intermediaria com diametro D2=30 que recebe da coroa pedal e nela encontrei a velocidade intermediaria V2=33
entao preciso transferir essa velocidade para a catraca final.
E para isso, devo colocar soldado nessa coroa intermediaria mais uma coroa de diametro menor. Digamos que coroa, soldado na intermediaria, seja de diametro D=20
Entao,
D2= 20 (coroa, soldado na coroa intermediaria).
V2= 33 ( velocidade intermediaria já encontrada)
D3= 10 (catraca final roda pneu)
V3=X (Velocidade final na catraca do pneu).
D3 x V3= D2 x V2
V3= (D2 x V2) ÷ D3
V3= (20 x 33) ÷ 10
V3= (660) ÷ 10
V3= 66
Veja que aumentando a coroa intermediaria, e transferindo, conforme explicado aqui, teremos o dobro na velocidade final do pneu.
Mas e o torque, o esforço?
Aí meu caro, haja dedo pra descrever aqui... 🤣🤣🤣 Só afirmo aqui:
Quando transferimos uma força, nesse caso, por rodas dentadas é complicado conseguirmos um menor esforço mecanico. Ja que estamos falando de transferencia por rodas dentadas, alem é claro esforço humano para transformaçao e transferencia de energias. Nao estamos falando do uso de outros meios, como por exemplo um motor.
Devido a pequena distancia, linear, que temos, entre a coroa pedal e catraca, o unico modo, por rodas dentadas (coroas e catracas) é usar uma combinaçao de mais rodas maiores e intermediarias, após a coroa pedal.
Se eu tiver tempo, vou tentar bolar algum outro modo de combinaçao por rodas...
E para agora, vai mais uma ideia;
Experimente prolongar um quadro desses e ver como da pra fazer essa bike voar, usando transferencia por pedal, coroas, ...
Imagine uma polia gigante, quase do tamanho do pneu ou mesmo usar o ARO do pneu grande mesmo, como polia?
Sim, aro, sendo usado como polia!
Um ARO, um pouco menor, que o aro do pneu e coloca correia?
Cara, se eu nao parar, vou lhes encher de ideias...
Se tiverdes duvidas sobre as continhas, aqui apresentadas ou de alguma ideia, pergunte-me!
Abraço pro 6.
Agora vou dormir!!!
upp!!!!!!!
very well
Você tem paciência viu meu jovem. Escrever tudo isso ksksksksksk
Perda de tempo do krl
Vc e um genio muito inteligente valeu mesmo amigo parabéns
Parabéns seu projeto e show
Rapaaaaaz sou teu fã. Parabéns pois isso me incentiva a sempre mexer com cautela claro em tudo que posso aqui em casa ❤
Cara você e um gênio das Baik..🤣🤣🤣🤣...vou da uma dica pra não ficar muito pesada coloca uma catraca com marcha deve ficar mais leve pra sair...tenho certeza que você vai aprimorar e vai ficar um SHOW parabéns meu querido sucesso sempre abs.!!
Show, gostei. Ja da pra bolar uma moenda de cana a partir dessa tua ideia com catraca, coroa e correia de bicicleta
Belo projeto, tenta agregar um pião com cinco marchas na roda traseira!!!!!!!!!
Legal o projeto , parabéns.
dahora mano! demachas assim deve ser doido meneiraria mais e a velocidade meu Deus,tinha que soldar a traseira no meio pra encaixar o cambio no meiro era massa mano!
Esse cara é gênio
Nossa.cara.como.Foi.top.Esta.Esperiecia.Da.Bicicleta.Mais.que velocidade. Mana.kkkk.Mais.de.100.de.Velocidade..Em.poucos.Minutos..E.pedalando.Mais..
De.50.de.velocidade.Mesmo.Sendo.
Pesado. Para.pedala.Meu.Deus.
Parabéns você. E um Genio Mesmo
Obrigadoooo 😊 😊
Espetacular esse trem aí! Show.
Cara q top põe marcha no entre meio pra ficar leve acho que fica muito mais top
Você é top das galáxias, e a NASA 🪐🌌🚀 ainda não te descobriu, mas quando descobrir ela vai chegar longe contigo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Top ..eu quero fazer minha bike ficar leve 🪶 😊😊😊
Vou dar primeiramente parabéns pela engenhosidade. Muito massa. Tenta elevar mais o selim da bike vai fazer com que vc se esforce menos. Parabéns continue assim.
Diminuindo a relação, colocando uma catraca maior, junto ao segundo disco, certamente vai facilitar um pouco, principalmente na largada. Eu, como muitos provavelmente, já tinha pensado nessa ideia, mas nunca me dispus a executa-la! Parabéns.
Parabéns pela idéia!
Quero ver na subida...😂😂😂
Show de bola, esperimenta colocar catraca 18 marchas na transmissão de traz para ajudar na arrancada
O cara é fera demais, parabéns amigo
Que ideia foda AGR é pensar em um jeito pra não fica pesada na hora de pedalar como disse no fim do video kkkk
Parabéns muito legal sua experiência... isso é o começo de uma nova grande invenção
Olá boa tarde tudo bem?
Só uma dica de início pra não ficar pesado no início substituir a coroa de centro e colocar uma de três estágios e vc fazer o sistema de troca de marchas.como o da bike de marcha normal cara faça e veja o resultado a minha ficou top demais não cheguei andar muito com ela e já acabei vendendo o cara nao deu sucego sabe até comprar kkk mas é isso faça isso e posta no canal pra todos ver como funciona e é ótimo pra se utilizar 😊
Se por marcha para ajudar na saída, com certeza a experiência vai muito melhor.
Estou cansado 😂😂😂😂😂legal. essa é boa pra descer a serra de Santos 😂😂
Trabalho maravilhoso
Faz mais projetos
Céloko... rs
Tinha que usar 2 cassetes com passador, começar na leve e ir subindo conforme embala... mas valeu a loucura.
Corajoso você, parabéns.
Eu nunca tentei fazer um projeto parecido. Mas já esperava o resultado. Pode tentar modificar a relação das proporções catraca/coroa. Porém a melhor alternativa e colocar um eixo entre as duas, o que só seria possível num quadriciclo. O eixo aumenta o torque e quanto mais longo, maior o torque e menor a força. Bicicletas reclinadas se aproveita melhor a força das pernas. Usar pesos na coroa também aumenta a força após sair da inércia.
kkk, muito bom!
Esse mano é muito engraçado!
Que da hora. Mete marcha nela agora, as 3 coroas na frente e 7 catracas atras, com essa adaptacao no meio. Vai ficar massa.
Com uma coroa de 34 dentes+ K7 10 51 vc vai até mais rápido em menos tempo, legal criar e tals, fica o aprendizado, parabéns amigão 🎉
O importante aí é o 10, o 51 é pra subir paredes kkkk
Mas acho que o 10 nesse bike seria menos rápido ainda
Ele ganharia desempenho se a bike fosse alumínio e e com menos pesos mortos aí
Muito chow ,VOCCE E NOTA MIL .
Coloca a primeira coroa pequena em uma catraca grande, vai ficar leve e andar mais do que as bicicletas comuns.
Já tinha essa ideia a muito tempo, mas não tenho como colocar em prática.
Agora precisa colocar mudança de marcha, para facilitar o início
Colocar o motor eletrico que vc comprou na roda da frente pra dar uma ajuda no início, deve ficar bem legal.....
Mas de qualquer forma parabéns pelos criativos!
Quando se aumenta a relação de transmissão da forma como está sendo proposta, a força que se tem que empreender no pedal e muito grande pra fornecer torque nas rodas.
Muito louco esse projeto, ai eu vou pro meio o interior brincando 😅😅
Se voce fizer isso ne uma motorizada direto no motor, ia ficar top demais slk😮
Boa ideia! Faltou fôlego e perna!! E bom demais!
O cara tem que ter preparo em!
Pesada pra caramba!
Se tiver fôlego o cara pode chegar a 100 km por hora, é muita coisa. Vai levar multa nós radares.