ТРАМВАЙ СНЕС КИОСК / 10 ЭЛЕКТРОНОВ ДЛЯ ЛЬВОВА / ТРАМВАЙ В ЦЕНТРЕ КИЕВА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- #трамвай #Киев #Львов #Харьков #дтп
Автор - Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
Instagram - www.instagram....
Telegram - t.me/ZelMg
e-mail : zelezn.magistr@gmail.com
Сеть магазинов "Днипро-М"
Покупки - dnipro-m.co/2S...
Телеграм-канал "Dnipro-M" - t.me/dniprom/811
Facebook - / dniprom
Канал "Фактор города" - / @oleh_vasylyev
Для финансовой поддержки канала:
Донат - donatepay.ru/d...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891
Только в Харькове один трамвай может обогнать другой трамвай, выехав на встречку )))
😂👍
Есть Токийский дрифт а в Харькове есть Харьковский дрифт :)
Согласен👍
если нет другого способа борьбы с МАФами - тогда трамваем...
😁😂😂😂
Харьковская линия трамвая и вагоны это просто металлолом на колесах!
криворожская тоже
И почему я, прочитав заголовок, подумал о Харькове?
Привет из Харькова
Стандарты)
Это как горящие трамваи в Казани
Да-да, Харьков не отходит от традиций)
А через 5 лет такого не будет)))
@@Lehanych939 потому что нечем будет)))
@@dikloning5945 реально 😅
Потому что у ваших водителей трамвая,НЕТ финансовой ответственности за вагоны!!!!! У нас в России ЕСТЬ,во МНОГИХ уже городах(Москва,Краснодар,С-Петербург,Екатеринбург,Волгоград Если ДТП совершено в нарушение ПТЭ,ДИ водителем трамвая то он ЛИШАЕТСЯ премии 100% за месяц текущий и СНИМАЕТСЯ с маршрутов в РЕЗЕРВ,без права работы 3 месяца на НОВОМ вагоне!!!!!! Тогда и будет толк.
@@ВасилисСтервозный ладно
Эх лазили мы с другом малышами в винницкое депо (когда там чешки еще были а швейцарцами и не пахло, а вагон №1 стоял не вылизанный на постаменте перед депо а сгоревший в самом закутке) - в кабинах посидели, понажимали все кноки и педали, пантограф подняли, а потом нас заметила служебная стая собак, и пришлось еще поставить рекорд по бегу с препятствиями :D Обзорчик бы оттуда, там наверное в цехах есть на что поглядеть!
Олег, и еще идея для сюжетов - у нас было окно напротив стыка рельсов, и примерно раз в месяц ночью приезжала бригада на паре крутых самопально-переделанных ремонтных вагонах с компрессором, сваркой, отбойным молотком, раздалбывали стык, варили, шумели, а мы мыленькие сидели полночи на окне, смотрели, очень интересно было - может серию про ремонтные вагоны (которые очевидно делают сами, в каждом депо по-своему), и серию про ночную смену бригады такого вагона? Как минимум один зритель очень бы хотел такое посмотреть))
Это в Киеве нужно было вначале потратить денег, чтобы убрать трамвайную линию до Дворца спорта, а теперь нужно опять потратить денег, чтобы эту линию обратно построить. Я понимаю - чтобы деньги присвоить, их надо освоить, но есть же границы приличия!
нету
К деду Омеле вопрос
Видео как всегда топчик. Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Это Харьков, детка!!! :))
Також Харків славиться засиллям круглих ЕР2
Хоть и десять, однако же новые. Не вечно же сидеть на б/у.
Ну ну... Сколько делать будут? Лет 7?
@@линияотчуждения-е3т а это уже львовянам лучше знать.
Каких б/у?
@@ЕгорЛогинов-ч7ы из стран ЕС.
@@runoflife87 швейцарские в Виннице норм
А еще была новость что где-то подо Львовом поезд остановился более чем на час, но передумал и уехал без части пассажиров
Привет из Харькова 👋
Трамваї потрібні вже на вчора! Дякую
Витааля наголовупришибленный уже ШЕСТОЙ год делает ТРИ остановки на ветке 1-го трамвая. до 2023-го сделает ветку в центр- ну да, ну да)
Браво, Олег!
Снесенный киоск должен был ещё в прошлый выпуск попасть, он за пару дней до него был
Кривой рог горький опыт не научил что одновагонные трамваи выпускать нельзя особенно такие ветхие.
Біля ПАлацу Спорту краще зробити односторонній розворот.
Ні краще знести ту хрінь, що збудували на місці трамвайного кільця.
@@OleksijIvzhenko та хрень бьіла для 27го трамвая с Дарницьі. А 1 туда и обрано ехал по разньім улица, разворот через квартал.
Дрифт по Харьковски люблю.
Это как?
Видишь Чайзер боком валит? Так вот берём трамвай и пробуем повторить.
Даёшь хорошие трамваи!✊
Зачем нужно было демонтировать линию до дворца спорта мне не понятно...
Ну а как же классическое: "Еще две полосы и все поедет")
Спроси у великого хозяйственника
странный вопрос?Там метро есть,зачем трамвай который дублирует...13 Троллейбус ходит и тот полупустой зачем там метро?
Меня удивила цена трамвайной линии от вокзала до дворца спорта. Там 2 километра расстояния. То есть 1 метр рельс и шпал будет стоить полмиллиона гривен? Всем киевским начальникам из этих же денежек от иностранного банка построят по одной даче, в три этажа каждая, буквально 100 новых домов по 5 миллионов за единицу недвижимости.
Дякую Олеже за відео! Хотілося б щоб і на україномовному каналі виходили відео.
Все як завжди і Харків впєрєді планєти всєй)))
урааа!!! знову трамдайджест!
А как же новость что из-за грозы которая была 25.06 все Львовские трамваи простояли целую ночь на улице и в 6 утра приехали в депо
Дойдем и до этого
Не скажете - поворотная ли у электрона тележка ?
Как-то в Харькове на салтовском маршруте трамвая ехала и видела сбоку от сиденья пути))) А стена вагона с окнами плавно покачивалась в такт движению вагона))) Вот такой вот был сквознячок-с от резвого трамвайчика)))
Судя по всему Терехов специально использует трамваи для в дальнейшем анулировании трамвайной сети в Харькове
Подумал щто киоск в неположенном месте дорогу переходил, ан нет, трамвай новую дорогу проложил. Весело живем.
Як на вашу думку потрібно реконструювати вокзал?
За існуючими проектами які представлені на відео? Чи більш масштабніше по типу траспортнийхаб (багато рівневий і все таке)?
Вокзальну площу у Києві потрібно реконструюватипо типу, як у Львові із розділенням потоків приватного транспорту і громадського.
@@ZalizniMahistrali дякую за відповідь! Огляд проєктів і рокомендації від проєктанта вокзальної площі Львова
th-cam.com/video/IJYuWgS3KF0/w-d-xo.html
@@ДімаГрипа-с7б да фігню он городит. Пусть дальше во Львове живет.
@@ДмитроБрендак смислі?
Можно пожалуйста видео обзор про трамвайные маршруты #3 Каменского и их график и график движения трамваев #3 по остановке улица Коллеусовская с ДМК пожалуйста ?
Лайкос лайкос лайкос!😋
Обожаю трамваи
А это норм все брать в кредит ????
Надеюсь нынешний проект вокзальной площади изменят. Поскольку её планировка, которую предлогают явно не самый удачный (хуже только нынешнее состояние).
Пусть попросят проектировщиков, которые делали вокзальную площадь во Львове
Следующее видео: Происшествия в Харьковских трамваях. Поезд номер 15 Алматы-Нур-Султан(простой рассказ) . Трамваи из Днепра для Турции и Египта. Метро в Киеве и Днепре:когда достроят?
Залайкайте, чтобы Олег Васильев увидел!!!
Харьковский трамвай это просто трешатина. Когда попадаю в этот город, трамваем боюсь пользоваться
Хоть и редко пользуюсь трамваем, но аварий не заставал.
никто им и не пользуется.
Это только в нашей стране так,развалить ,потом отмывать деньги на очередную постройку
А лохи (т.е. народ) пускай в этом болоте живут, пускай их жизнь так и проходит во всём этом. И так уже 30 лет по нарастающей.
Не только в вашей. :)
В России тоже самое, да и в Казахстане с Беларусью...
Как не хватает в руководстве Украины таких людей , ка Вы. Я не хочу употреблять слово "патриот , оно сегодня ругательное , но "профессионал , а главное "Гражданин" , у которого реально нет безразличия к Украине ! Спасибо за Ваши выпуски ! (Мы смотрим Ваши выпуски в США)
Какой же всё-таки ужас с транспортной инфраструктурой. Такое ощущение, что властям просто плевать.
мда харьков, стыдно
3:44 Видимо этот трамвай водил Каменщик😂
На самом деле в киоске затеяли ремонт и для демонтажа решили договориться с водителем трамвая чтоб сделать это феерично :))
опять в кредит всё...
здесь должен быть комментарий андрюши князева
было бы смешно если бы не было так страшно.
Сделайте пожалуйста обзор поезда 186 Львов-Бердянск.
Интересно какая зарплата у водителей трамваев в Украине?
А чи буде аналогічний сюжет в україномовній версії каналу "Залізні магістралі"?
Друже, аудитория русскоязычного канала - это также Грузия, Азербайджан, Узбекистан и многие другие. Без обид!
@@justarussian8714 а англоязычный канал вообще собрал бы всю вышеперечисленную аудиторию плюс ещё раз эдак в 5 больше этого
@@gachimuchienjoyer I seriously doubt that, no offense, dude.
@@justarussian8714 ну да, в 5 это маловато, скорее в 20
@@gachimuchienjoyer для русскоязычных - это привычная и во многом родная интересная тема. А иностранцам это вряд ли будет настолько интересно, чтобы превысить русскоязычную аудиторию, тем более в 5-20 раз.
2:02 - що за "введення трам-трейну"? Надіюсь, не петруковські фантазії таким чином з'єднати Троєщину і Вокзал?
ПОЧЕМУ-ТО МНЕ ДУМАЛОСЬ, ЧТО ТРАМВАЙ САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ ПЕРЕДВИЖЕНИЕ...
А можно что-нибудь строить или покупать не в кредит? Я слышал несколько южноевропейских стран в начале нулевых так строили-строили в кредит, а потом набежали проценты и отдавать теперь еще правнуки будут
не, это скучно, никакого профита, а так можно схемы замутить. вон власти всегда так делают - денег заработать ума нема, зато можно кредит. по средствам живут только пересичны громадяне, как лохи.нормальные пацаны всегда берут кредит, под госгарантии, само собой
Да, куда там европейским городам до условной Читы, где зато кредиты отдавать не надо... Загнивают
@@konichivwa7109 Афины к этому стремятся, по уделанности транспорта давно Читу переплюнули. И что, в Берлине тоже покупают трамваи в кредит под 7% годовых от ЕБРР?
@@konichivwa7109 ну там кредит может и меньше процента быть или околонулевой - свои своим. незалежной они накинут пеней. и вообще в чем прикол платить больше ?есть какой-то сакральный смысл? вообще где все эти деньги которых на человека должно приходиться херзнает сколько годовых зарплат?
@@bazbazi2745 Ничего не понятно, перефразируй свое сообщение.
Харьков не был городом-героем. Город воинской славы - это есть, но не герой. Капитальный ремонт путей на Южкабеле бессмысленно делать, т.к. там оползень рядом. Насчёт протараненных кулиничей - так и надо, уж очень любит эта сеть ставить киоски слишком близко от путей и дорог.
Страус снёс яйцо, а трамвай - киоск
тому кіоски на всіх углах - це зло
когда уже в харькове перестанут эксплуатировать убитые пути и начнут прокладывать новые? уже так надоело в каждой сводке смотреть на древние раздолбанные трамваи вылетевшие в траву.
Зато парк в центре с охраной, как памятник воровству и коррупции в столице трамвайного дрифта, позор!
Всё равно. Харьков - лучший город страны
У всех городов есть свои плюсы и минусы.
За 5 грн готовы глотку перегрызть🙈
коли це Харків став містом героєм ??
я харьковский трамвай! - гуляю где захочу)
В 626
Олег, а можно какую-нибудь другую рекламу впихнуть, вместо Днипро М. Я её уже наизусть знаю. Думаю, те кто постоянно смотрят ваши ролики, так же хорошо ее помнят как и я.
А что Вам мешает перемотать рекламу?
Пусть лучше инструмент рекламирует, чем какие-нибудь лохотроны.
@@TheMartiles да я так и делаю. Просто одна и та же реклама, ее уже все видели наверное…
@@unwishez не ну ты интересный ппц) наглости не занимать да? Ты приходишь на чужой канал и начинаешь качать права, ты адекватный вообще нет?
Или ты на столько много донатиш автору что считаешь, что можно обойтись и без рекламодателя? А че ему делать когда тебе и другая реклама надоест, нового искать? Ппц.Может если тебе так ухо режет ты сам и найдешь контору которую можно рекламировать на подобном канале, а? Сдается мне, создай ты канал и к тебе бы пришли с такими просьбами ты бы не долго думая отправил бы всех куда подальше за такие просьбы. Можно подумать так сложно рекламу перемотать.
Да уж Харьков по многим показателям обогнал Киев Ильвов как город комфортной жизни,но есть у нас проблема это трамваи,причины?Ну по значимости он лишь третий в метро вкладывают миллиарды,троллейбусы почти все новенькие и строятся все новые маршруты..а трамвай бедная золушка.....Но лед тронулся началась ркеставрация путей и строят трамвайный завод ...будем надеятся что дурная слава дрифтующих трамваев уйдет от нас вскоре
Насчёт Львова вы погорячились. Думаю и Днепр по многим вопросам бодрей Харькова th-cam.com/video/BY5G0rMu-WE/w-d-xo.html
@@дзен-р9с Львов прекрасный город но там жить менее комфортно чем у нас...Он красив для туристов,для жизни все же другие критерии отсутсвие горячей воды,транспортный коллапс,мусор это же ЕСТЬ.Днепр даже обсуждать не хочу помойка.Унас родственники там живут так вот погулять они ездят или к нам или в Киев,у них негде
@@СергейБыков-р1ь Харьков только по паркам на первом месте, ибо в свое время е у хорошо "насыпали" из фонда развития регионов. Дворники в центре то же нормально херачат. В остальном достаточно посредственый город с ублюдочной властью th-cam.com/video/-19wnvoty-g/w-d-xo.html
Днепр в последние три года начал более чем бодро развиваться, ибо управляется правильными людьми. Дороги в центре конечно так себе, за счёт того, что обновление идёт со спальных районов.
@@дзен-р9сТы был в Харькове?И расписывайся за власть в Днепре которая угробила один из Лучших городов страны превратив его в пыльный хутор.Парки да классные...но не только.Аргументы да пожалуйста .Горячая вода ваши Днепровские были шокированы что у нас горячая вода из крана,а у вас))))ее нет с 90-х....Поехали дальше транспорт три ветки метро по всему городе,про метро Днепра не хочу и говорить серьезно из ниоткуда в никуда.Новенькие троллейбусы и да-да есть проблемный трамвай но он перевозит 5% потогка пассажиров.Дороги лучшие в стране...Что там еще недавно открыли торговый центр ких в Украине еще не былов КАЖДОМ ДВОРЕ ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ ДЕТСКИЕ ПЛОЩАДКИ.нУ ТАК СРАЗУ все не вспомнишь...Есть недостатки,так они и в Дубае и Сингапуре есть
th-cam.com/video/-GzOjvfi31A/w-d-xo.html
5:56 , конечно же... Вы же на столько *бедные* , что только у _ЕБРР_ (в замен на отдельные участки -Украинской- земли) можете денежные средства брать, когда свои через подставных, и фирмы однодневки, в офшорах...
Трамвай снес киоск
Менше за Львів говоріть, в нас всьо файно і то наші проблеми а не ваші ! ! ! Говоріть більше про себе !
Дійсно, ваші проблеми, які ніяк не можна розв'язати. Із таким технічним станом трамваїв львів'яни незабаром будуть ходити пішки
@@ZalizniMahistrali нууу якшо порівняти стан Львівського електротранспорту з іншими україньскіми містами то в нас ше до біди далеко і то звичайно дякуючи РП та ЄС. Як би нас 100% фінансувала україна і тільки україна то та, ми точно ходили би пішки)
Вот даже внутри страны захид любит говорить, что он лучше востока. С таким подходом вы свою страну сами разделяете.
@@justarussian8714 ми ніколи не мали нічого спільного з україною чи росією ви нас анексували в 1939 році і до сьогодні утримуєте, ладно нема питань хоть би поважали, хоча то є майже не реально. І говорити про єдність та розкол тут не доречно. Ну і україна ніц нам не робить не фінансує а всьо шо робить Польща та ЄС україньська сторона гордо бреше шо то вони роблять та фінансують.
th-cam.com/video/4keVKOe5xMM/w-d-xo.html
@@michap7247 О, русские боты косящие под жителей Западной Украины!))) Это в принципе не новинка, но пока редкость)))
последнее время. складывается впечатление, что вожделенная халява на Украину всё таки пришла, вопрос в том , халявы ли это? или сыр в мышеловке?
Американ деньги творят чудеса.
Подобное наблюдал в России 30 лет назад....
Сейчас в рф такое чуть ли не каждый день
@@dewrow что "такое"? И где это ты kokлик в России то такое увидал? По зомбо-тв?
@@translationoftruestories1618 +15 кремлебот
Она недалеко от Украины отбежала
@@translationoftruestories1618 почему по зомби тв,открываешь новости регионов России и теже проблемы с трамваями,такие же сходы вагонов,Москва не в счет,там все почти идиально,она богатая столица.
самопроизвольная десоветизация.
ТАК ХОТЯТ В ЕС АЖ ЧЕРЕЗ РЕЛЬСЫ ПРЫГАЮТ!!!!!
в ташкенте, и других бишкеках, станции метро ежемесячно открывают, а тут линию трамвая куева вру обсуждает всем стадом))))))))
+15 кремлебот
В Азии да, а вот на России прогресс th-cam.com/video/7ZUn0Z9DmUo/w-d-xo.html
Клоун, ВРУ от КМУ отличить не может. Ну впринципе у вас там на россии все такие дебильные(
Не красиво говорить с пренебрежением.
Ну вот видишь в Ташкенте и Бишкеке (где метро по правде говоря нет) станции метро открывают, а в Омске -закапывают))))
th-cam.com/video/buaNT8WwVi8/w-d-xo.html&ab_channel=AlexanderGoprov
трамваи это прошлое,проще ликвидировать как вид транспорта,особенно в Киеве
Если за трамвайным хозяйством не смотрят и не поддерживают надлежащий тех.уровень, то такой транспорт приходит в упадок
В Европе в какой-то период так тоже думали и делали, и с трамваями, и с троллейбусами. В итоге неверный вывод.
Надеюсь это толстота