@Karnold229 Tosi paikan tullen Protoja hinailtiin Ziltoneilla irti jorpakoista. Toi Leylandin kone ei tosiaan ollut kovin kehuttava. Ainoa hyvä puoli Ziltoniin nähden oli polttoainetalous... Ziltonin V8 kun horasi minimissään litran per kilometri ja maastossa tuplat.
nice truck! looks like it'd be a blast to drive:)
@Karnold229 Tosi paikan tullen Protoja hinailtiin Ziltoneilla irti jorpakoista. Toi Leylandin kone ei tosiaan ollut kovin kehuttava. Ainoa hyvä puoli Ziltoniin nähden oli polttoainetalous... Ziltonin V8 kun horasi minimissään litran per kilometri ja maastossa tuplat.
Pommin varma vekotin, ei hajoo kun kuski....
Leylandin koneen tunnistaa kyllä helposti tyhjäkäynnistä-Valmetti käy ihan tasaseen.
@qettyz : Hyvin ne eteni ilmankin lukkoja. Mutta aattele kuinka paljon sitä gasoo olis virrannu koneen läpi, jos se olis vielä kiertänytkin... :D
Love it guys would have loved to c your right foot workin that big pedal:)
Tietääkö kukaan mikä on protoheijari? Sen sai joka ukko lavalla sinkojoukkueessa kun niin kivasti vibrasi proton kyydissä.
no, it has a leyland diesel motor
seitanan protot, syletyttää vieläkin... :D t: sinko alik 1/98
Sitä ei uskois että minkalaisia paikkoja omalla '73:lla tuli ajettua...
On se kova peli... Ikävä :|
Does it have a Tatra Motor in it?
proto.
III-89
haha :D
ei vedä vertoja jenkkiläisiin ja venäläisiin sotilas autoihin iha paska ;) sisuill ollut aina ongelmia!