La z3 est une superbe voiture. J’en ai une, phase 1, 2.8, donc six cylindres en ligne, les ailes arrières bien bombées 😻. Noire les sièges en cuir rouge. Châssis sport, amortisseurs courts, pot supersprint. Pas besoin d’écouter la radio, car le son suffit à lui même et des jantes asymétriques Tramont bicolores en noir et le voile en chrome. Cette z3 est un véritable régal 😻🥰 Merci pour cette vidéo
Très bonne vidéo tu l'as définis très bien cette Z3 j'en possède une en 1l9 140ch Vert foncé capote et couvre capote beige ça fait plus de 3 ans que je roule avec et je ne la regrette pas du tout bonne continuation continue 👍
Merci pour le commentaire :) Elle doit etre sympa avec se combo peinture et capote. C'est vraiment une voiture super sympa qui donne la banane et qui fait découvrir le plaisir de conduire ;)
J'ai un Z3 avec une peinture refaite elle claque, mais malheureusement ce n'est que le 1.8, je ne peut pas me payer le 2.8 😪mais 116 ch sa suffis pour un cab 😉pas d'accord ?? Merci pour cette vidéo je sais que le Z3 vas prendre de la valeur se message et pour tous les amateurs de cab
Magnifique, je procéde la phase 1 en 1.8L, 114 cv me semble-t-il. C'est ma quatrième voitures qui sort rarement 😊 Elle fait toujours tourner les têtes😊 😊😊😊
Bonjour J'ai depuis 1an 1 Z3 1l9 140 CV de 1997 avec 190 000kms il est bleu Montréal plutôt rare. C'est un pur bonheur un peu d'entretien, rien de méchant pb de décharge batterie intempestive... Je suis intéressé par les cales de sièges. Maladie classique de cette voiture. Merci pour la belle vidéo. Continues comme ça.
J'ai un Z3 phase 2 aussi, depuis bientôt 2 ans. Il est équipé du rare 6 cylindres 2.0 M52TU qui développe 150CV. Il est très bien équipé aussi, clim, ordinateur de bord, sièges chauffants, capote électrique (superflu sur un Z3...), cuir beige recouvrant également la planche de bord... bref, un beau petit jouet. Il est posé sur des jantes de 17 en montage asymétrique (option d'origine), ah oui, j'oubliais la couleur : Oxford Grün Metallic. En raison des taxes de roulage en Belgique, ce modèle est assez apprécié dans nos contrées vu sa "petite" cylindrée pour un moteur 6 cylindres. J'en suis ravi, ce véhicule n'est pas mon principal, et il me procure pas mal de plaisir, à commencer par la sonorité de son "petit" 6 en ligne. Merci pour la vidéo.👌👌
Ha, la sonorité du 6 en ligne, c'est ce qu'il manquait au Z3 que j'ai essayer :) Vert metal avec le cuir beige étendu sur le tdb et le tout posé sur des 17 pouces en asymetric, ça doit etre un super combo 😍
Merci pour cette vidéo,je possède une 3.0 i 230ch pack M C'est vraiment une super auto Je penses la dernière vrais voiture de sport à l'ancienne qui se pilote ! J'ai aussi une Z4 mais ça n'est plus du tout la même philosophie....
Une Z3 3.0i en pack M, gardez la précieusement 👍 La Z4 est une voiture moderne avec ses nombreuses qualités mais aussi le gros défaut de ne plus être aussi amusante.
J'ai eu le 2.8 en phase 2 avant l'arrivée du 3.0, j'en garde un super souvenir... et un super moteur. Pour des raison de confort et de châssis je suis passer sur un z4 3.0 si toujours en roadster. Beaucoup plus de puissance totalement rien à voir mais surtout une autre philosophie du roadster. Mais la ligne du z3 c'était quelque chose. Ce sont des autos qui ce vivent et qui sapprivoise doucement car propulsion. Dommage que les youtubeurs les fasses connaître un peu plus au grand public car ça leur donne envie de les achetés et fait explosé leur côtes et ceux qui voulaient s'en payer une ne vont finir par ne plus pouvoir en acheter une. Dommage.
Salut, merci pour ton commentaire :) Je n'ai jamais essayé de Z4, j'aimerai vraiment pouvoir en essayer un car on entend de tout à son sujet. La ligne de la Z3 quand elle est sortie n'a laissé personne indifférent c'est vrai ;) Je ne pense pas que ce soit juste les youtubeurs qui fassent monter la cote, mais plutot que tout le monde veut retrouver le vrai plaisir de conduire que l'on a perdu dans les voitures moderne ;)
Je possède une Z3 roadster deux litres 150 CV année 2000 bleu Estoril . Les défauts, cales de sièges joints de poignet de porte lunette arrière mécanique rien à dire. Je kiffe ma Z3
Super caisse, la conduite à droite seras toujours plus dur à vendre. Mais juste attention à la rouille vu qu'elle viens d'Angleterre, et attention au glissade non maîtrisé lol
J'ai eu d'autres voitures bien plus puissantes ...assez vite revendues car totalement inadaptées à la réalité de notre réseau routier et des conséquences d'une conduite trop virile.....ma Z3 3.0 depuis 22 ans fait mon bonheur et j'espère en profiter encore 40 ans.....La fiabilité Exceptionnelle....en casse j'ai eu un volet thermostatique à 250 euros et c'est tout. La batterie a tenu 19 ans, la climatisation jamais rechargée (elle tourne régulièrement),......le moteur est comme neuf....le moteur de 231 Cv tourne mieux qu'un Porsche de 280 cv mais peu importe ceci n'est pas le plus important.....bref une voiture d'épicurien qui veulent se distinguer des milliers de Porsche qui défilent sur la croisette de Cannes et qui sont d'une banalité affligeante. Et puis James Bond roule bien en Z3 :). Récemment une gentille Demoiselle qui devait avoir l'âge de la Z3 m'aborde et me dit : Oh il est TROP BEAU le NOUVEAU cabriolet de BMW.....ceci résume très bien le côté icône et le l'assimilation au Gentlemen Driver épicurien que ce chef d'œuvre est entrain d'acquérir Les beaux exemplaires deviennent rares (les conducteurs comme moi savent la pépite qu'ils ont dans le garage) et ne sont plus sur le marché ou très rarement. Un Z3 bien entretenu avec fort kilométrage ne doit pas vous faire peur. Le forum Z3 vous indiquera les points à vérifier. A savoir que les 6 cylindres BMW sont littéralement incassables si entretenu avec un peu de décence. ATTENTION : La Z3 possède un compteur kilométrique qui peut être arrêté ou truqué très facilement. PRENDRE toutes les précautions, faites vous accompagner par un connaisseur de la voiture, posez la question sur le forum Z3 qui possède une bonne base de données/connaissances et SURTOUT au moindre doute : faites demi-tour Les meilleurs exemplaires sont à rechercher dans les 6 cylindres 2.2/2.8 et 3.0. Si vous n'avez pas les talents du contre-braquage sur chaussée humide il faut rechercher les béquilles électroniques avec le DSC (ESP). L'ASC n'est qu'un antipatinage et pas un ESP. Les versions ///M sont promises à un bel avenir en spéculation mais dans la vie de tous les jours c'est too much et surtout sans assistance (sauf les S54) une erreur grossière de pilotage ne pardonnera pas.
Salut, bien répondu j'aime beaucoup ton commentaire ;) Mais moi je trouve que les 4 cylindres ne sont pas dénué d'intéret également, car avec une bv bien étagé on peux se faire plaisir sans atteindre dès vitesses inavouables lol
Oui dans les 4 cylindres je recommande le 1.9 140 CV très très agréable et très proche en performance du 2.2... Le moteur plus léger sur le train avant est un plus pour la maniabilité..... Mais à l'avenir le marché va rechercher les 6 cylindres mythiques de BMW
Salut, alors le 1.9 140cv c'est celui des 318is en 16 soupapes et ce n'était pas celui là, et le Bleu estoril (estorilblau) n'est pas celui là non plus, là il ressemble plus au bleu avus
Salut, les gouts et les couleurs 😂 Plus sérieusement, moi j'ai un petit peu de mal avec son style extérieur, mais on me dit beaucoup de bien de son caractère :) Hate de pouvoir en essayer une
Sont potentielle est déjà là, mais enfin c'est la voiture jes bombe 😄
C'est clair 👍
La z3 est une superbe voiture. J’en ai une, phase 1, 2.8, donc six cylindres en ligne, les ailes arrières bien bombées 😻. Noire les sièges en cuir rouge. Châssis sport, amortisseurs courts, pot supersprint. Pas besoin d’écouter la radio, car le son suffit à lui même et des jantes asymétriques Tramont bicolores en noir et le voile en chrome. Cette z3 est un véritable régal 😻🥰
Merci pour cette vidéo
On est d'accord, elle doit etre magnifique ta Z3.
Le 2.8 avec un silencieux supersprint décapoté le son doit etre 😍
Très bonne vidéo tu l'as définis très bien cette Z3 j'en possède une en 1l9 140ch
Vert foncé capote et couvre capote beige ça fait plus de 3 ans que je roule avec et je ne la regrette pas du tout bonne continuation continue 👍
Merci pour le commentaire :)
Elle doit etre sympa avec se combo peinture et capote.
C'est vraiment une voiture super sympa qui donne la banane et qui fait découvrir le plaisir de conduire ;)
J'ai un Z3 avec une peinture refaite elle claque, mais malheureusement ce n'est que le 1.8, je ne peut pas me payer le 2.8 😪mais 116 ch sa suffis pour un cab 😉pas d'accord ?? Merci pour cette vidéo je sais que le Z3 vas prendre de la valeur se message et pour tous les amateurs de cab
Oui le 1.8 suffit pour être nerveuse sur les petites routes :)
Magnifique, je procéde la phase 1 en 1.8L, 114 cv me semble-t-il.
C'est ma quatrième voitures qui sort rarement 😊
Elle fait toujours tourner les têtes😊 😊😊😊
Elle fait toujours revée cette petite beauté :)
Bonjour
J'ai depuis 1an 1 Z3 1l9 140 CV de 1997 avec 190 000kms il est bleu Montréal plutôt rare. C'est un pur bonheur un peu d'entretien, rien de méchant pb de décharge batterie intempestive... Je suis intéressé par les cales de sièges. Maladie classique de cette voiture.
Merci pour la belle vidéo. Continues comme ça.
Salut, les cales se trouves sur mano mano ;)
Merci pour le commentaire :)
Une super voiture la Z3 👍
Moi aussi j adore
Je ne voulais pas la rendre 😅
J'ai un Z3 phase 2 aussi, depuis bientôt 2 ans. Il est équipé du rare 6 cylindres 2.0 M52TU qui développe 150CV.
Il est très bien équipé aussi, clim, ordinateur de bord, sièges chauffants, capote électrique (superflu sur un Z3...), cuir beige recouvrant également la planche de bord... bref, un beau petit jouet. Il est posé sur des jantes de 17 en montage asymétrique (option d'origine), ah oui, j'oubliais la couleur : Oxford Grün Metallic.
En raison des taxes de roulage en Belgique, ce modèle est assez apprécié dans nos contrées vu sa "petite" cylindrée pour un moteur 6 cylindres.
J'en suis ravi, ce véhicule n'est pas mon principal, et il me procure pas mal de plaisir, à commencer par la sonorité de son "petit" 6 en ligne.
Merci pour la vidéo.👌👌
Ha, la sonorité du 6 en ligne, c'est ce qu'il manquait au Z3 que j'ai essayer :)
Vert metal avec le cuir beige étendu sur le tdb et le tout posé sur des 17 pouces en asymetric, ça doit etre un super combo 😍
Merci pour cette vidéo,je possède une 3.0 i 230ch pack M
C'est vraiment une super auto
Je penses la dernière vrais voiture de sport à l'ancienne qui se pilote ! J'ai aussi une Z4 mais ça n'est plus du tout la même philosophie....
Une Z3 3.0i en pack M, gardez la précieusement 👍
La Z4 est une voiture moderne avec ses nombreuses qualités mais aussi le gros défaut de ne plus être aussi amusante.
Déjà fait en 2.2 phase 2 un pur bonheur
Le kiff 👍
Le meilleur compromis 2.2i ph2
J'ai depuis 2 ans un z3 anglais qui devient rare en 3.0i de 231cv et boite automatique, un vrai régal. 😄
Le 3.0 est un moteur génail, alors dans un petit Z3 tu dois te régaler :)
J'ai eu le 2.8 en phase 2 avant l'arrivée du 3.0, j'en garde un super souvenir... et un super moteur. Pour des raison de confort et de châssis je suis passer sur un z4 3.0 si toujours en roadster. Beaucoup plus de puissance totalement rien à voir mais surtout une autre philosophie du roadster. Mais la ligne du z3 c'était quelque chose. Ce sont des autos qui ce vivent et qui sapprivoise doucement car propulsion. Dommage que les youtubeurs les fasses connaître un peu plus au grand public car ça leur donne envie de les achetés et fait explosé leur côtes et ceux qui voulaient s'en payer une ne vont finir par ne plus pouvoir en acheter une. Dommage.
Salut, merci pour ton commentaire :)
Je n'ai jamais essayé de Z4, j'aimerai vraiment pouvoir en essayer un car on entend de tout à son sujet.
La ligne de la Z3 quand elle est sortie n'a laissé personne indifférent c'est vrai ;)
Je ne pense pas que ce soit juste les youtubeurs qui fassent monter la cote, mais plutot que tout le monde veut retrouver le vrai plaisir de conduire que l'on a perdu dans les voitures moderne ;)
Je possède une Z3 roadster deux litres 150 CV année 2000 bleu Estoril . Les défauts, cales de sièges joints de poignet de porte lunette arrière mécanique rien à dire. Je kiffe ma Z3
Autre problème les guides ceinture de sécurité fragile.
Tu as oublié les poignées de portes intérieurs qui s'arrachent 😉
Oui les guides sur les cotés exact 👍
Bonjour, pensez vous qu'une Z3 1.9l est une bonne première voiture pour jeune permis en RHD (volant a droite) ?
Super caisse, la conduite à droite seras toujours plus dur à vendre.
Mais juste attention à la rouille vu qu'elle viens d'Angleterre, et attention au glissade non maîtrisé lol
la vie (deo) en bleu.
Joli jeu de mots comme j'aime 😂
J'ai eu d'autres voitures bien plus puissantes ...assez vite revendues car totalement inadaptées à la réalité de notre réseau routier et des conséquences d'une conduite trop virile.....ma Z3 3.0 depuis 22 ans fait mon bonheur et j'espère en profiter encore 40 ans.....La fiabilité Exceptionnelle....en casse j'ai eu un volet thermostatique à 250 euros et c'est tout. La batterie a tenu 19 ans, la climatisation jamais rechargée (elle tourne régulièrement),......le moteur est comme neuf....le moteur de 231 Cv tourne mieux qu'un Porsche de 280 cv mais peu importe ceci n'est pas le plus important.....bref une voiture d'épicurien qui veulent se distinguer des milliers de Porsche qui défilent sur la croisette de Cannes et qui sont d'une banalité affligeante.
Et puis James Bond roule bien en Z3 :).
Récemment une gentille Demoiselle qui devait avoir l'âge de la Z3 m'aborde et me dit : Oh il est TROP BEAU le NOUVEAU cabriolet de BMW.....ceci résume très bien le côté icône et le l'assimilation au Gentlemen Driver épicurien que ce chef d'œuvre est entrain d'acquérir
Les beaux exemplaires deviennent rares (les conducteurs comme moi savent la pépite qu'ils ont dans le garage) et ne sont plus sur le marché ou très rarement.
Un Z3 bien entretenu avec fort kilométrage ne doit pas vous faire peur. Le forum Z3 vous indiquera les points à vérifier. A savoir que les 6 cylindres BMW sont littéralement incassables si entretenu avec un peu de décence.
ATTENTION : La Z3 possède un compteur kilométrique qui peut être arrêté ou truqué très facilement. PRENDRE toutes les précautions, faites vous accompagner par un connaisseur de la voiture, posez la question sur le forum Z3 qui possède une bonne base de données/connaissances et SURTOUT au moindre doute : faites demi-tour
Les meilleurs exemplaires sont à rechercher dans les 6 cylindres 2.2/2.8 et 3.0. Si vous n'avez pas les talents du contre-braquage sur chaussée humide il faut rechercher les béquilles électroniques avec le DSC (ESP). L'ASC n'est qu'un antipatinage et pas un ESP.
Les versions ///M sont promises à un bel avenir en spéculation mais dans la vie de tous les jours c'est too much et surtout sans assistance (sauf les S54) une erreur grossière de pilotage ne pardonnera pas.
Salut, bien répondu j'aime beaucoup ton commentaire ;)
Mais moi je trouve que les 4 cylindres ne sont pas dénué d'intéret également, car avec une bv bien étagé on peux se faire plaisir sans atteindre dès vitesses inavouables lol
Oui dans les 4 cylindres je recommande le 1.9 140 CV très très agréable et très proche en performance du 2.2...
Le moteur plus léger sur le train avant est un plus pour la maniabilité.....
Mais à l'avenir le marché va rechercher les 6 cylindres mythiques de BMW
Bleu topaz 😉
Ha merci pour cette information :)
Il ressemble quand même beaucoup au bleu avus des M3 e36 3.0 je trouve lol
1.9 - 140 cv - Bleu Estoril
Salut, alors le 1.9 140cv c'est celui des 318is en 16 soupapes et ce n'était pas celui là, et le Bleu estoril (estorilblau) n'est pas celui là non plus, là il ressemble plus au bleu avus
Est-ce que est trop de dollars pour les réparations?
Salut, non sur une version 4 cylindres les réparations ne coute pas très cher, à part des pièces spécifique aux Z3 assez rare
@@CDSMotors ok! Merci! Trop cool bagnole et vidéo!!! J'en veux acheter une.
y a pas de boite 6 meme sur 6 cyl
Salut, oui exact, même la Z3M n'a pas de bv6
Je prefere largement la Z4 3.0 si au Z3 !
Salut, les gouts et les couleurs 😂
Plus sérieusement, moi j'ai un petit peu de mal avec son style extérieur, mais on me dit beaucoup de bien de son caractère :)
Hate de pouvoir en essayer une
Elle est vif ????vive !!!!
beaucoup d'ecxitation, on bafouille lol
𝔭𝔯𝔬𝔪𝔬𝔰𝔪 🙃
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