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昔オートバイの雑誌とかにスーパートラップマフラーの特集してたけど、NASAでの副産物とか何とか?嘘か誠かつゆ知ら無いけど!
興味深いコメントありがとうございます😁誰か知っている方が居ましたら詳しく教えていただきたいですね❗コメント固定させて頂きますね🎵
元々は山での仕事(日本で言う森林組合?)をする人用のマフラーです。エンジン排気から火の粉が出た場合に山火事になるのを防ぐために後ろへ穴を開けず横から排気して火の粉が出るのを防いでいます。車で言うところのスパレスターと同じことですね。
こんにちは(^o^ゞそう言った経緯で作られたマフラーだとは知りませんでした。とても勉強になるコメントを頂きありがとうございます😁
化学工場や石油コンビナートなどの現場に入り込む車輌がマフラーの出口に付けるやつですね。
スパレスター=スパークアレスター
名刺やカードなどを唇に軽く当てて、息を吹きかけても名刺やカードは吹き飛ばず、むしろ唇に吸い付く現象があり、それを利用したマフラーと聞いた事があります。
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ本当ですね❗これは不思議です❗原理を教えていただきありがとうございます😁👍
二年前にtwにつけてた!!めちゃくちゃいい音やー
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ素敵なTW200だったのでしょうね😁僕はキムタクの影響でTW乗ってました🎵
シルビアS13のKsにマルカツのスーパートラップをつけていました。低域からの加速も良く、シグナルゼロヨンとか加速はバッチリでしたよ。蓋は、穴開きと穴無しがありましたね。自分は、穴無し蓋にしていました。車検対応マフラーでした。
車のマフラーにもスーパートラップマフラーがあったのですね❗教えていただきありがとうございます😁👍
シルビアのQsでした😅
昔二輪車乗ってた時に使用してました。ディフューザー効果で排気効率が見た目以上に良いらしいですよね。更にディスク枚数を変更することで排気効率のチューニングも出来る優れもの。ただ消音効果はイマイチな印象でした😅
排気効率が上がると比例して音量も上がってしまうのでしょうかね❗性能的に速くなるマフラーは多くないと思いますので貴重なマフラーになりますね🎵
セッティング出しやすくお世話になりました😆欠点と言えばボルトがインチだったのでカジったりネジ切ったら大変でしたね…😅
なるほど❗セッティングが出しやすいのは凄く魅力的なマフラーですね。また流行ると良いですね🎵
😂確かにネジ厄介ですね~もう無理にねじ込んでますよ
スーパートラップはKLX250につけてたなぁ。皿の枚数頻繁に変えるのだるくて、フタ部分を六角レンチで開閉できるタイプのに変更してた。スーパートラップは皿から360度排気するから、テール周りが黒く煤けるのがデメリット。
こんにちは(^o^ゞ実際に付けられていた方の感想はとても勉強になります😁ありがとうございました🎵
皿を抜いてスぺーサー入れて蓋だけ付けると爆音トラップで素晴らしいですよ…後ろから見たらアフター火がガスコンロみたいに鳴ります!
お疲れ様です(^o^ゞ素敵な裏技を教えていただきありがとうございます(^人^)スーパートラップマフラーを付けられている方にお会いしましたら、動画にしてみますね😁👍
ロングボルトで蓋を浮かせて、排気を蓋にぶつけて爆音にするやつね。やってみたけど五月蝿すぎて止めちゃったなぁw
流行っていた頃に手に入れたけど静かすぎて結局皿0で走っていたような…😅
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞなるほど❗他にいただいたコメントを読ませていただくと、皿の枚数を増やすほど音量も排気効率も上がるとありました。面白いですね😁
逆のことされてたのですね
@@nnnn-ei1xh 皿の枚数増やすと音デカくなるんですが1番デカくなる方法は皿取っ払ってほとんど直管にする方法なんですがそれでも音はそこまででした
30年前にコルベットC4に付けてました。独特の音が良かったです。
コルベットにスーパートラップマフラーの設定があるのですね❗驚きです❗大迫力の音なのでしょうね🎵
なんでオープンエンド着けてるのに中にエンドプレート着けてんの?
ドレスアップパターンのひとつ
スーパートラップは横排気で、スーパーサウンドは斜め排気スパトラはアメリカでスパサウは日本昔は白バイではスパトラは狩が流行っていました。レース用マフラーだから、車検はもちろん道交法違反だから、切符切られてた。
スーパートラップマフラーがレース用のマフラーだとは知りませんでした❗教えていただきありがとうございます😁
斬新ですね❗
発想が面白いですよね😁👍
流体力学の博士さんが開発したんでしたっけ?ディスクも平面じゃなく波打っていて、走ると排気を引っ張る効果があるとか。セロー225に付けていた時はディスク4枚でもパワーアップしていたようで(モーターサイクリスト誌では1馬力アップ)、しかも燃費がかなり向上しました。ノーマルリッター27〜8キロが32〜3キロまで伸びました。しかもパワフル。いいとこだらけ?ディスクは7枚付いて来ましたが7枚だともう少しパワーアップするみたいですが、薄くなるみたいなので(うるさくもなる)4枚で走っていました。エンデューロレースでも活躍したし。
馬力も上がって燃費も良くなるとは夢のようなマフラーですよね❗皿の枚数を増やす事で馬力も音量も上がると言う構造が不思議すぎて僕の頭では理解が追いつきません😁
これ、最後に開放タイプなので間違えて取り付けしてますね古い商品だから、分からないかな?皿と皿の間で流速が加速し、排気効率向上します、自分の唇に紙を当てて、フーってしてみて下さい紙が離れないので。
確かに離れません❗面白いですね、一見効率の悪いように見えるのに流速がアップするなんて。オーリー様に間違っているようですとお伝えさせていただきますね。教えていただきありがとうございます(^人^)
なつかし~。倉庫でセロー用が眠ってるわ。
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞオークションに出品したら高額になってるかもしれませんよ😁
懐かしい! 昔よく見ました!
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ最近の若いライダーさんはスーパートラップマフラーを知らない人が多いかもしれませんね。
30年ほど前、SRに付けて走ってました。適度に溜めが効いて本当に良かった(^^)
おはようございます(^o^ゞSR400、SR500のような単気筒エンジンとの相性が凄く良さそうなマフラーですよね❗
同じくSR400に。皿2枚とった状態がいちばんいい音になった。仕事から帰ると町に入った頃からあ、お父さんだとわかるよと娘に言われた。高校時代から30台乗り継いで来たが音にしびれたのはSR、乗りこなした感はセロー225だった。
スパトラはやっぱりいい音しますね
昔はよく見かけましたが最近は付けてる人が少なくなりましたね❗良い音だと思います(^o^ゞ
30年くらい前のオフ車ブームがあった時、仲間内の4スト勢はみんなスーパートラップつけてましたね。
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ法律が改正されて違法なマフラーになったみたいですね❗今では大丈夫そうなのですが、知らない方が多いのか、最近は見掛けなくなりましたね❗
原点はヘリコプターのマフラーだったと覚えてる?? 高回転回すと静かで効率が良いとの話で開発されたのをバイク用にグラスウールを巻いて低速も静かにしたと言うも排気の脈動で独特の音で響きます
こんばんは^_^それは知りませんでした!勉強になるコメントをいただきありがとうございます😁
レース用の排気効率のセッティングのしやすいマフラーですね。エンドも開きますよ。排気流速は?ですが。
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)僕が初めて見たスーパートラップマフラーはYAMAHAのTW200に付いていたので、ファッションマフラーだと思い込んでおりました。レース用に作られたマフラーだったのですね❗教えていただきありがとうございます(^人^)
おじさんの好物wバンハン管にスパトラ、KERKER 🤣
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)スーパートラップマフラー最近は見掛けなくなりましたね❗
考えた人 凄い思考回路だぁ~✨
初めてスーパートラップマフラーを見た時にはふざけて作られたマフラーだと勘違いしてしまいました😁発想力が素敵ですよね🎵
お疲れ様です❗️スーパートラップは独特の音がしますよね。🌈表現するのは難しいですけど。🙃
おはようございます(^o^ゞ初めて見た時には本当に大丈夫かと心配してしまう形で驚かされましたが、今晩紹介させていただくフルカスタムのSRに付けられていると言う事は性能も安心と言う事ですね❗
スーパートラップは神なんだけど排気音がショボイのが難。シングルならgood!
おはようございます(^o^ゞTW200やSR400に取り付けられているのは見たことがありましたが、単気筒以外のラインナップもあったのですね❗ぜひ音を聞いてみたいですね😁
懐かしい
いつの間にか見掛けなくなりましたよね❗
昔ハーレーに付けてた色々やって一番音が良かったのはエンドも貫通バックファイアしてた
ハーレーに付けると凄い音になりそうですね😁エンドまで外してしまってはスーパートラップマフラーの意味がなくなってしまうのでは⁉️
@@norikh250 色々試して、一番良い音がそれに至ったってだけですね
@@TV-jj8xv さんなるほどです❗教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
昔から車ではよくありましたね❕DAMDAMとか✨
バイクのマフラーと言うイメージが強かったのですが、実は車だったのですね❗勉強になるコメントをありがとうございます(^人^)
出たときスゲー流行った憶えが短めマッチョ好きだったな
現在では見掛けなくなりましたね❗スーパートラップ独特のマフラー音素敵でしたよね🎵
@@norikh250 実はつけてるwだがSRはも少し歯切れの良い音が似合いそうで考えてる(^^)
オープンエンドにしたほうがカッコイイ!
動画を見ていただきありがとうございます😊オープンエンドと言う事は、皿を全部外すと言う事ですか⁉️どんな音になるのか聞いてみたいですね^_^
お皿あってもなくてもそんな変わらんですよエンド部抜いて仕舞えば抜けは同じです。
歳の数だけ皿を入れるマフラーですよね😆
節分の豆のようですね😁(笑)面白いコメントは大歓迎です🎵これからもよろしくお願いいたします(^o^ゞ
KL250R乗ってた頃、ス-パ-トラップ付けてた…い-音だった!
最近はスーパートラップマフラーを付けてる方少ないですよね😁良いマフラーだと思います(^o^ゞ
なぜオープンエンドを付けているのにノーマルのエンドで塞いでいるのですか??
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)次回、オーナー様にお会いした時に聞いてみますね(^o^ゞ
スパトラ、昔定番でTWに皆つけてましたね😅TWも木村◯哉がドラマで乗ってて爆発的人気だったのを思い出しました✨今の子には何のこっちゃでしょうけど😅
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ僕もドラマの影響を受けた一人です😁(笑)当時はTWやSRによく付けられていたマフラーですよね❗今では見掛けなくなったので寂しいですね。
排気ガスがサイドに出るのが違法だったけど今は大丈夫みたいだねでもバッフル等の消音機構が脱着できる構造のマフラーは【違法マフラー】となります。公道で走る場合はね
サイレンサーが脱着出来るマフラーは違法なのですね❗教えていただきありがとうございます😁勉強になりました。
スパートラップこそ至高のマフラーだって都市伝説がありますよね。最近のキャタライザーも似た効果してたりと感じました。
至高のマフラーなんて聞いてしまったら自分の単車にも付けたくなりますね😁キャタライザーとは初めて聞かせていただくマフラーですね、Googleで勉強してみます(^o^ゞ
@@norikh250 キャタライザーは触媒のことです!
勉強になります(^o^ゞ教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
中学の時に見た記憶がある35年前かなー
コメントで勉強させていただいたのですが、後方排気でないマフラーは法律違反と言う決まりが出来たようですね❗
スパトラ懐かしっ😊
おはようございます(^o^ゞ懐かしいマフラーですよね❗皆様からのコメントで知ったのですが法律に引っ掛かり装着出来なくなったようですね❗
これ40年前からあるよ。
そんなにも昔からあるマフラーなのですね❗教えていただきありがとうございます(^人^)
走ると後ろに流れる空気に引っ張られるので排気効率が上がります。
面白いマフラーですね(^_^)最近はあまり見かけなくなりましたね!
オフ車で使っていました、負圧でトルクアップを体感しましたよ。
走りにも変化が出るのですね❗教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
そういや最近見ないな。ちぃと昔は単気筒オフ車やらSRやらうじゃうじゃ付けてたの居たよね。
本当ですね🎵持っていたらオークションで高値がつくかも😁👍
俺も付けてました。元SR乗りです。
おはようございます(^o^ゞSRの単気筒エンジンとの相性が良いと聞いたことがあります😁実際はいかがでしたか⁉️
マフラー音量測定できなくて草
確かにですね😁
昔流行ったけどヨシムラ、モリワキ、P管しかつけた事ない…
お疲れ様です(^o^ゞ動画を見ていただきありがとうございます。今では付けられてる車輌も見なくなりましたね❗懐かしいマフラーです😁👍
こいつの欠点はにけつした時ズボンや靴が汚れる事😂昔SRとかTWに付けてる人良く見かけたなぁ 懐かしいですね。
なるほど排気が円周に出てしまうのでリアの方の足元が汚れてしまうのですね❗納得です😁
これ排気方向が側方だから日本だと違法だったけど緩和されました?
お疲れ様です(^o^ゞコメントによると現在では緩和されたようです(^o^ゞ
ネットも無い時代、写真でしか見たことない時は訳が分からず、皿を増やしたら抜けが良くなって音がデカくなると説明されても理解できず、実物を見て一発で納得した経験が。まさに百聞は一見に如かず。
今、コメントを読ませていただいても('_'?)になってしまう構造のマフラーです❗
1990年代アメ車乗りの中で流行ったね。
おはようございます(^o^ゞそんなに昔から存在しているマフラーなのですね🎵教えていただきありがとうございます😁
騒音規制はクリアしそう👌
おはようございます(^o^ゞ出口にこれだけ蓋をしているのですから、騒音は防止できてると思います😁👍
レース用部品ですから騒音はゆうに超えてますよ。
スパトラつけてたなぁ何故かたまにエンジン止まるから、ノーマルにしたら直った
皿があるので排気が詰まるのでしょうかね❗無事に直って良かったですね😁👍
15年ほど前、友達のチェロキーに付けました(^^)
お疲れ様です(^o^ゞチェロキーにスーパートラップマフラーは拝見したことがありません😁ぜひ撮影してみたかったですね🎵
このマフラー車検のガス検する時どうするんだろう…皿外すのかな
確かに気になりますね❗次回、オーナー様にお聞きしてみますね😁👍
皿外したら音量で車検が通らなくなりそうですね😁
懐かしいですね🎵
初めて見た時はふざけて作られたのかと思いました😁実は良いマフラー🎵
@@norikh250 さん。仰る通り!このマフラー考えた人は本当に柔軟な思考の人だと理解できます。
昔これをSRに付けるの流行ったなあ😌
SR400やTW200に付けられていたのを良く目にしましたね😁今ではほとんど見なくなり寂しいですね❗
北海道の林道の熊よけにセローにつけてました
北海道の林道は命がけですね❗実際に熊と遭遇する事もあるのでしょうか⁉️
昔TWといえばマフラーはまずスパトラだったよね。
僕もそのように記憶しております😁コメントで教えていただいたのですが車用もあったみたいです❗
vmax1200にスパトラ二本だしやってたけど、大型だとただでさえパワーあるから、皿の枚数よくわかんなかったな。側方排気になるから一時期キャップ売ってたよな。二度と買わない(笑)
VMAX1200にスーパートラップマフラーを入れると皿が割れてしまいそうですね😁
@@norikh250 確かにバリバリ言ってましたね(笑)
何枚か割れてる音ですね😁
TWにスパトラ付けてて、オープンエンドに変えてたわ
良い音だったのでしょうね😁👍
メーカーはダイソンですか?😊
こちらは吸引ではなく排気に特化した商品になっております😁面白いコメントありがとうございます🎵
27年前にモンキーに付けてたよーぶっとい音出るのよー
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)昔はよく見かけていたのですが、最近付けられてる車輌を見かけませんね❗
@@norikh250 確かに最近は見掛けなくなりましたねw近所に爺さんが古いジョルノに付けて爆音で走ってるのはよく見ますw
パワー出るだよなー😊
こんにちは(^o^ゞ性能面でも素敵なマフラーなのですね🎵教えていただきありがとうございます(^人^)
昔は横から排気が違法だったのが数年前にしれっと横から排気が合法になったの草
お疲れ様です(^o^ゞそのような法律があったとは知りませんでした❗勉強になるコメントありがとうございます(^人^)
オーリンズ凄い
動画を見ていただきありがとうございます😁サスペンション人気ナンバーワンですね❗
オーリンズにお金オールインズバイクが喜ぶ財布が悲しむオーリンズ食べるバイクもやしを食べる俺yo
車種は何だろう?
SR500になります🎵
これって排ガスどー測るの?☺️
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)測れないですね😁なので違法になったのかもしれませんね🎵
20年以上前からあります
こんばんは(^o^ゞそんなに昔からあるマフラーなのですね😁👍最近は見なくなりましたよね❗
元々違反マフラーだったんですが、それにしても画期的構造で良かったのに最近見なくなりましたね、何でだろう???
ど〜も車両オーナーです(・∀・)皆さん予想以上にスパトラに興味あるようでビックリしてますwww
おはようございます(^o^ゞ皆様からのコメントでスーパートラップマフラーの事をいろいろ勉強させて頂いております😁👍知れば知るほど奥の深いマフラーですね❗
ツレがヘリコプターのマフラーって言うてた🙂
ヘリコプターのマフラーはスーパートラップが使われていたのですね😁👍勉強になります🎵
オープンエンドの使い方違わない?
え❗そうなのですか⁉️オーナー様にお伝えしてあげたいと思います(^o^ゞ
これ公道使用不可のはず
こんにちは❗コメントで勉強させていただきました。最近、見掛けなくなった理由がわかってスッキリです😁
アーソウデスソウデス
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
50年前から有るで
お疲れ様です(^o^ゞそんなに昔からあるマフラーなのですね❗教えていただきありがとうございます(^人^)
ECUは純正マフラーでマッチングされた値に基づいて制御するので、どんなマフラーに変えようとマフラーを交換すると大抵は性能が低下する。
なるほど❗勉強になるコメントをいただきありがとうございます(^o^ゞ
@Japan_is_over キャブレーションでも点火時期制御はイグナイターというECUなんだよ。ECUとはElectronic Control Unit(電子制御装置)の略で燃料噴射制御をしてるかどうかは関係がない。もちろんISCをしてるかどうかも、EGRを制御をしてるかどうかも、CPVを制御してるかどうかも関係がない。知ったかぶりって知ってる?それはお前の事だけど気にすんなって。w
@Japan_is_over まともな知識もないのに知ったかぶりするのは、俺には道徳的に難しい事なんだよ。でもお前はした。だからどの様な心境で知ったかぶりするのか教えてくれよ。w
@Japan_is_over 余計な話は要らんから、どういう不道徳にも心境で知ったかぶり出来るのか、それを教えてくれよ。w
@Japan_is_overそんな事を答えとする事なんか誰も訊いてない。 何も知らん癖に知ったかぶりするお前がどんな心境で知ったかぶりするのか、それについて回答すれば良い。w
ある程度の排気抵抗も必要って事でしょ?
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ詳しい方々がたくさんコメントくれておりますので、答えがあると思いますよ🎵
カーボンたまりそう。
動画を聞いていただきありがとうございます(^人^)確かに❗
単に見た目かと思ってた(^^;)
排気効率も考えられたレース用マフラーみたいです😁👍
AAAのをつけたsrかな?
こんばんは^_^動画を見ていただきありがとうございます♪大正解です😁👍最近見かけなくなったマフラーですよね!
えっ!今!?
エンドだけレーシングにしてない?
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞごめんなさい、詳しくないのでわかりません🙏💦💦
ガサガサ音が無ければ着けてたなー
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞガサガサ音してますかね?今回、撮影させていただいたSRでは聞き取れませんでした🎵
ノーマルの蓋つけてから最後にオープンエンドをつけるってのは思いつかなかったなー
最近見ないですね。
お疲れ様です(^o^ゞ法律で違法マフラーになったとコメントで教えていただきました😁
なんで出口の板を二枚重ねてんだよ あほか
間違いなのですか⁉️オーナー様にお伝えしてあげますね(^o^ゞ
オープンエンド付けたいが音を五月蝿くはしたくない、ってことで昔から多いやり方だったよ。そもそもオープンエンドつけるならバッフルだって要らないし。
@@syan-nei8115 何ccの前提で言ってんのか知らんが、オープンエンドでもバッフルは要るぞ その為の排圧設定をするマフラーだろ、何言ってんの?
アメリカの工学博士の発明で、側方排気方式と言いますが、日本では側方排気は認められて居ないので違法になります。
今は大丈夫
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞなるほど❗勉強になるコメントありがとうございます。みずさん最新情報を教えていただきありがとうございます😁
今はスーパートラップは側方に蓋をして側方に出した排気を後ろに出すという形をとって居ます。俺もオフロードバイクにスパトラ付けて林道走って居ました。構造が簡単で軽くなり、高回転でパワーが出る。反面、低速トルクが下がり、ガレ場はパフォーマンスが下がりましたね。高回転を頻繁に使うオンロード向けのマフラーだと思います。
直管のやつからしたらわけわかめ
笑
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)確かに❗真逆ですね😁
ガーシーいる?
なぜそう思われましたか⁉️
なんこれ笑笑
こんなマフラーがあったんですよ🎵今では見掛けなくなりましたが😁
@@norikh250 すごいですねこれ笑笑
@@gamestudy_tv さんお疲れ様です(^o^ゞ嘘のような本当のマフラーになっております😁
@@norikh250 おつかれです◝(⑅•ᴗ•⑅)◜面白い形状ですね(*^^*)
スパトラなっつwマグナ50につけてた時、サーキットで全開走行したら100km/hは出てたなぁ()あ、もちろんセッティングはとってたよ()モンキー用の汎用マフラーに変えたらスピード落ちたンゴ( 。∀ ゚)
スーパートラップマフラーは性能的に優れていると言う事ですね❗貴重なお話しを聞かせていただきありがとうございます😁👍
スパトラといえばやはりバスバスした排気漏れの音😃
そうですね🎵エンドの皿の間から排気されるので、排気漏れのような音になるのでしょうね😃
昔オートバイの雑誌とかにスーパートラップマフラーの特集してたけど、NASAでの副産物とか何とか?
嘘か誠かつゆ知ら無いけど!
興味深いコメントありがとうございます😁
誰か知っている方が居ましたら詳しく教えていただきたいですね❗
コメント固定させて頂きますね🎵
元々は山での仕事(日本で言う森林組合?)をする人用のマフラーです。
エンジン排気から火の粉が出た場合に山火事になるのを防ぐために後ろへ穴を開けず横から排気して火の粉が出るのを防いでいます。
車で言うところのスパレスターと同じことですね。
こんにちは(^o^ゞ
そう言った経緯で作られたマフラーだとは知りませんでした。
とても勉強になるコメントを頂きありがとうございます😁
化学工場や石油コンビナートなどの現場に入り込む車輌がマフラーの出口に付けるやつですね。
スパレスター=スパークアレスター
名刺やカードなどを唇に軽く当てて、息を吹きかけても名刺やカードは吹き飛ばず、むしろ唇に吸い付く現象があり、それを利用したマフラーと聞いた事があります。
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
本当ですね❗これは不思議です❗
原理を教えていただきありがとうございます😁👍
二年前にtwにつけてた!!めちゃくちゃいい音やー
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
素敵なTW200だったのでしょうね😁
僕はキムタクの影響でTW乗ってました🎵
シルビアS13のKsにマルカツのスーパートラップをつけていました。低域からの加速も良く、シグナルゼロヨンとか加速はバッチリでしたよ。蓋は、穴開きと穴無しがありましたね。自分は、穴無し蓋にしていました。車検対応マフラーでした。
車のマフラーにもスーパートラップマフラーがあったのですね❗
教えていただきありがとうございます😁👍
シルビアのQsでした😅
昔二輪車乗ってた時に使用してました。
ディフューザー効果で排気効率が見た目以上に良いらしいですよね。
更にディスク枚数を変更することで排気効率のチューニングも出来る優れもの。
ただ消音効果はイマイチな印象でした😅
排気効率が上がると比例して音量も上がってしまうのでしょうかね❗
性能的に速くなるマフラーは多くないと思いますので貴重なマフラーになりますね🎵
セッティング出しやすくお世話になりました😆
欠点と言えばボルトがインチだったのでカジったりネジ切ったら大変でしたね…😅
なるほど❗
セッティングが出しやすいのは凄く魅力的なマフラーですね。
また
流行ると良いですね🎵
😂
確かにネジ厄介ですね~
もう無理にねじ込んでますよ
スーパートラップはKLX250につけてたなぁ。皿の枚数頻繁に変えるのだるくて、フタ部分を六角レンチで開閉できるタイプのに変更してた。
スーパートラップは皿から360度排気するから、テール周りが黒く煤けるのがデメリット。
こんにちは(^o^ゞ
実際に付けられていた方の感想はとても勉強になります😁
ありがとうございました🎵
皿を抜いてスぺーサー入れて蓋だけ付けると爆音トラップで素晴らしいですよ…後ろから見たらアフター火がガスコンロみたいに鳴ります!
お疲れ様です(^o^ゞ
素敵な裏技を教えていただきありがとうございます(^人^)
スーパートラップマフラーを付けられている方にお会いしましたら、動画にしてみますね😁👍
ロングボルトで蓋を浮かせて、排気を蓋にぶつけて爆音にするやつね。やってみたけど五月蝿すぎて止めちゃったなぁw
流行っていた頃に手に入れたけど静かすぎて結局皿0で走っていたような…😅
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
なるほど❗
他にいただいたコメントを読ませていただくと、皿の枚数を増やすほど音量も排気効率も上がるとありました。
面白いですね😁
逆のことされてたのですね
@@nnnn-ei1xh
皿の枚数増やすと音デカくなるんですが1番デカくなる方法は皿取っ払ってほとんど直管にする方法なんですがそれでも音はそこまででした
30年前にコルベットC4に付けてました。
独特の音が良かったです。
コルベットにスーパートラップマフラーの設定があるのですね❗驚きです❗
大迫力の音なのでしょうね🎵
なんでオープンエンド着けてるのに中にエンドプレート着けてんの?
ドレスアップパターンのひとつ
スーパートラップは横排気で、スーパーサウンドは斜め排気
スパトラはアメリカでスパサウは日本
昔は白バイではスパトラは狩が流行っていました。
レース用マフラーだから、車検はもちろん道交法違反だから、切符切られてた。
スーパートラップマフラーがレース用のマフラーだとは知りませんでした❗
教えていただきありがとうございます😁
斬新ですね❗
発想が面白いですよね😁👍
流体力学の博士さんが開発したんでしたっけ?
ディスクも平面じゃなく波打っていて、走ると排気を引っ張る効果があるとか。
セロー225に付けていた時はディスク4枚でもパワーアップしていたようで(モーターサイクリスト誌では1馬力アップ)、しかも燃費がかなり向上しました。
ノーマルリッター27〜8キロが32〜3キロまで伸びました。
しかもパワフル。いいとこだらけ?
ディスクは7枚付いて来ましたが7枚だともう少しパワーアップするみたいですが、薄くなるみたいなので(うるさくもなる)4枚で走っていました。
エンデューロレースでも活躍したし。
馬力も上がって
燃費も良くなるとは夢のようなマフラーですよね❗
皿の枚数を増やす事で馬力も音量も上がると言う構造が不思議すぎて僕の頭では理解が追いつきません😁
これ、最後に開放タイプなので
間違えて取り付けしてますね
古い商品だから、分からないかな?
皿と皿の間で流速が加速し、排気効率向上します、自分の唇に紙を当てて、フーってしてみて下さい
紙が離れないので。
確かに離れません❗
面白いですね、一見効率の悪いように見えるのに流速がアップするなんて。
オーリー様に間違っているようですと
お伝えさせていただきますね。
教えていただきありがとうございます(^人^)
なつかし~。倉庫でセロー用が眠ってるわ。
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
オークションに出品したら
高額になってるかもしれませんよ😁
懐かしい! 昔よく見ました!
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ最近の若いライダーさんはスーパートラップマフラーを知らない人が多いかもしれませんね。
30年ほど前、SRに付けて走ってました。適度に溜めが効いて本当に良かった(^^)
おはようございます(^o^ゞ
SR400、SR500のような単気筒エンジンとの相性が凄く良さそうなマフラーですよね❗
同じくSR400に。皿2枚とった状態がいちばんいい音になった。仕事から帰ると町に入った頃からあ、お父さんだとわかるよと娘に言われた。高校時代から30台乗り継いで来たが音にしびれたのはSR、乗りこなした感はセロー225だった。
スパトラはやっぱりいい音しますね
昔はよく見かけましたが
最近は付けてる人が少なくなりましたね❗
良い音だと思います(^o^ゞ
30年くらい前のオフ車ブームがあった時、仲間内の4スト勢はみんなスーパートラップつけてましたね。
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
法律が改正されて違法なマフラーになったみたいですね❗
今では大丈夫そうなのですが、知らない方が多いのか、最近は見掛けなくなりましたね❗
原点はヘリコプターのマフラーだったと覚えてる?? 高回転回すと静かで効率が良いとの話で開発されたのをバイク用にグラスウールを巻いて低速も静かにしたと言うも排気の脈動で独特の音で響きます
こんばんは^_^
それは知りませんでした!
勉強になるコメントをいただきありがとうございます😁
レース用の排気効率のセッティングのしやすいマフラーですね。
エンドも開きますよ。
排気流速は?ですが。
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)
僕が初めて見たスーパートラップマフラーはYAMAHAのTW200に付いていたので、ファッションマフラーだと思い込んでおりました。
レース用に作られたマフラーだったのですね❗教えていただきありがとうございます(^人^)
おじさんの好物w
バンハン管にスパトラ、KERKER 🤣
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)
スーパートラップマフラー
最近は見掛けなくなりましたね❗
考えた人 凄い思考回路だぁ~✨
初めてスーパートラップマフラーを見た時にはふざけて作られたマフラーだと勘違いしてしまいました😁
発想力が素敵ですよね🎵
お疲れ様です❗️スーパートラップは独特の音がしますよね。🌈表現するのは難しいですけど。🙃
おはようございます(^o^ゞ
初めて見た時には本当に大丈夫かと心配してしまう形で驚かされましたが、今晩紹介させていただくフルカスタムのSRに付けられていると言う事は性能も安心と言う事ですね❗
スーパートラップは神なんだけど排気音がショボイのが難。
シングルならgood!
おはようございます(^o^ゞ
TW200やSR400に取り付けられているのは見たことがありましたが、単気筒以外のラインナップもあったのですね❗
ぜひ
音を聞いてみたいですね😁
懐かしい
いつの間にか見掛けなくなりましたよね❗
昔ハーレーに付けてた
色々やって一番音が良かったのは
エンドも貫通
バックファイアしてた
ハーレーに付けると凄い音になりそうですね😁
エンドまで外してしまっては
スーパートラップマフラーの意味がなくなってしまうのでは⁉️
@@norikh250
色々試して、一番良い音がそれに至った
ってだけですね
@@TV-jj8xv さんなるほどです❗教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
昔から車ではよくありましたね❕
DAMDAMとか✨
バイクのマフラーと言うイメージが強かったのですが、実は車だったのですね❗
勉強になるコメントをありがとうございます(^人^)
出たときスゲー流行った憶えが
短めマッチョ好きだったな
現在では見掛けなくなりましたね❗
スーパートラップ独特のマフラー音素敵でしたよね🎵
@@norikh250
実はつけてるw
だがSRはも少し歯切れの良い音が似合いそうで考えてる(^^)
オープンエンドにしたほうが
カッコイイ!
動画を見ていただきありがとうございます😊
オープンエンドと言う事は、皿を全部外すと言う事ですか⁉️
どんな音になるのか聞いてみたいですね^_^
お皿あってもなくてもそんな変わらんですよ
エンド部抜いて仕舞えば抜けは同じです。
歳の数だけ皿を入れるマフラーですよね😆
節分の豆のようですね😁(笑)
面白いコメントは大歓迎です🎵
これからも
よろしくお願いいたします(^o^ゞ
KL250R乗ってた頃、ス-パ-トラップ付けてた…
い-音だった!
最近はスーパートラップマフラーを付けてる方少ないですよね😁
良いマフラーだと思います(^o^ゞ
なぜオープンエンドを付けているのにノーマルのエンドで塞いでいるのですか??
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)
次回、オーナー様にお会いした時に聞いてみますね(^o^ゞ
スパトラ、昔定番でTWに皆つけてましたね😅
TWも木村◯哉がドラマで乗ってて爆発的人気だったのを思い出しました✨
今の子には何のこっちゃでしょうけど😅
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
僕もドラマの影響を受けた一人です😁(笑)
当時はTWやSRによく付けられていたマフラーですよね❗
今では見掛けなくなったので寂しいですね。
排気ガスがサイドに出るのが違法だったけど今は大丈夫みたいだね
でもバッフル等の消音機構が脱着できる構造のマフラーは【違法マフラー】となります。
公道で走る場合はね
サイレンサーが脱着出来るマフラーは違法なのですね❗
教えていただきありがとうございます😁
勉強になりました。
スパートラップこそ至高のマフラーだって都市伝説がありますよね。
最近のキャタライザーも似た効果してたりと感じました。
至高のマフラーなんて聞いてしまったら自分の単車にも付けたくなりますね😁
キャタライザーとは初めて聞かせていただくマフラーですね、Googleで勉強してみます(^o^ゞ
@@norikh250 キャタライザーは触媒のことです!
勉強になります(^o^ゞ
教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
中学の時に見た記憶がある
35年前かなー
コメントで勉強させていただいたのですが、後方排気でないマフラーは法律違反と言う決まりが出来たようですね❗
スパトラ懐かしっ😊
おはようございます(^o^ゞ
懐かしいマフラーですよね❗
皆様からのコメントで知ったのですが
法律に引っ掛かり装着出来なくなったようですね❗
これ40年前からあるよ。
そんなにも昔からあるマフラーなのですね❗教えていただきありがとうございます(^人^)
走ると後ろに流れる空気に引っ張られるので排気効率が上がります。
面白いマフラーですね(^_^)
最近はあまり見かけなくなりましたね!
オフ車で使っていました、負圧でトルクアップを体感しましたよ。
走りにも変化が出るのですね❗
教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
そういや最近見ないな。ちぃと昔は単気筒オフ車やらSRやらうじゃうじゃ付けてたの居たよね。
本当ですね🎵
持っていたらオークションで高値がつくかも😁👍
俺も付けてました。元SR乗りです。
おはようございます(^o^ゞ
SRの単気筒エンジンとの相性が良いと聞いたことがあります😁
実際はいかがでしたか⁉️
マフラー音量測定できなくて草
確かにですね😁
昔流行ったけどヨシムラ、モリワキ、P管しかつけた事ない…
お疲れ様です(^o^ゞ
動画を見ていただきありがとうございます。今では付けられてる車輌も見なくなりましたね❗
懐かしいマフラーです😁👍
こいつの欠点はにけつした時ズボンや靴が汚れる事😂
昔SRとかTWに付けてる人良く見かけたなぁ 懐かしいですね。
なるほど
排気が円周に出てしまうので
リアの方の足元が汚れてしまうのですね❗納得です😁
これ排気方向が側方だから日本だと違法だったけど緩和されました?
お疲れ様です(^o^ゞ
コメントによると
現在では緩和されたようです(^o^ゞ
ネットも無い時代、写真でしか見たことない時は訳が分からず、皿を増やしたら抜けが良くなって音がデカくなると説明されても理解できず、実物を見て一発で納得した経験が。
まさに百聞は一見に如かず。
今、コメントを読ませていただいても('_'?)になってしまう構造のマフラーです❗
1990年代アメ車乗りの中で流行ったね。
おはようございます(^o^ゞ
そんなに昔から存在しているマフラーなのですね🎵教えていただきありがとうございます😁
騒音規制はクリアしそう👌
おはようございます(^o^ゞ
出口にこれだけ蓋をしているのですから、騒音は防止できてると思います😁👍
レース用部品ですから騒音はゆうに超えてますよ。
スパトラつけてたなぁ何故かたまにエンジン止まるから、ノーマルにしたら直った
皿があるので排気が詰まるのでしょうかね❗
無事に直って良かったですね😁👍
15年ほど前、友達のチェロキーに付けました(^^)
お疲れ様です(^o^ゞ
チェロキーにスーパートラップマフラーは拝見したことがありません😁
ぜひ
撮影してみたかったですね🎵
このマフラー車検のガス検する時どうするんだろう…
皿外すのかな
確かに気になりますね❗
次回、オーナー様にお聞きしてみますね😁👍
皿外したら音量で車検が通らなくなりそうですね😁
懐かしいですね🎵
初めて見た時は
ふざけて作られたのかと思いました😁
実は良いマフラー🎵
@@norikh250 さん。
仰る通り!
このマフラー考えた人は本当に柔軟な思考の人だと理解できます。
昔これをSRに付けるの流行ったなあ😌
SR400やTW200に付けられていたのを良く目にしましたね😁
今ではほとんど見なくなり寂しいですね❗
北海道の林道の熊よけにセローにつけてました
北海道の林道は命がけですね❗
実際に熊と遭遇する事もあるのでしょうか⁉️
昔TWといえばマフラーはまずスパトラだったよね。
僕もそのように記憶しております😁
コメントで教えていただいたのですが車用もあったみたいです❗
vmax1200にスパトラ二本だしやってたけど、大型だとただでさえパワーあるから、皿の枚数よくわかんなかったな。側方排気になるから一時期キャップ売ってたよな。二度と買わない(笑)
VMAX1200にスーパートラップマフラーを入れると皿が割れてしまいそうですね😁
@@norikh250 確かにバリバリ言ってましたね(笑)
何枚か割れてる音ですね😁
TWにスパトラ付けてて、オープンエンドに変えてたわ
良い音だったのでしょうね😁👍
メーカーはダイソンですか?😊
こちらは
吸引ではなく排気に特化した商品になっております😁
面白いコメントありがとうございます🎵
27年前にモンキーに付けてたよー
ぶっとい音出るのよー
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)昔はよく見かけていたのですが、最近付けられてる車輌を見かけませんね❗
@@norikh250 確かに最近は見掛けなくなりましたねw近所に爺さんが古いジョルノに付けて爆音で走ってるのはよく見ますw
パワー出るだよなー😊
こんにちは(^o^ゞ
性能面でも素敵なマフラーなのですね🎵
教えていただきありがとうございます(^人^)
昔は横から排気が違法だったのが数年前にしれっと横から排気が合法になったの草
お疲れ様です(^o^ゞ
そのような法律があったとは知りませんでした❗
勉強になるコメントありがとうございます(^人^)
オーリンズ凄い
動画を見ていただきありがとうございます😁
サスペンション人気ナンバーワンですね❗
オーリンズにお金オールインズバイクが喜ぶ財布が悲しむオーリンズ食べるバイクもやしを食べる俺yo
車種は何だろう?
SR500になります🎵
これって排ガスどー測るの?☺️
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)
測れないですね😁
なので違法になったのかもしれませんね🎵
20年以上前からあります
こんばんは(^o^ゞ
そんなに昔からあるマフラーなのですね😁👍
最近は見なくなりましたよね❗
元々違反マフラーだったんですが、それにしても画期的構造で良かったのに
最近見なくなりましたね、何でだろう???
ど〜も車両オーナーです(・∀・)
皆さん予想以上にスパトラに興味あるようでビックリしてますwww
おはようございます(^o^ゞ
皆様からのコメントでスーパートラップマフラーの事をいろいろ勉強させて頂いております😁👍
知れば知るほど
奥の深いマフラーですね❗
ツレがヘリコプターのマフラーって言うてた🙂
ヘリコプターのマフラーは
スーパートラップが使われていたのですね😁👍
勉強になります🎵
オープンエンドの使い方違わない?
え❗そうなのですか⁉️
オーナー様にお伝えしてあげたいと思います(^o^ゞ
これ公道使用不可のはず
こんにちは❗
コメントで勉強させていただきました。
最近、見掛けなくなった理由がわかってスッキリです😁
アーソウデスソウデス
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
50年前から有るで
お疲れ様です(^o^ゞ
そんなに昔からあるマフラーなのですね❗
教えていただきありがとうございます(^人^)
ECUは純正マフラーでマッチングされた値に基づいて制御するので、どんなマフラーに変えようとマフラーを交換すると大抵は性能が低下する。
なるほど❗
勉強になるコメントをいただきありがとうございます(^o^ゞ
@Japan_is_over キャブレーションでも点火時期制御はイグナイターというECUなんだよ。ECUとはElectronic Control Unit(電子制御装置)の略で燃料噴射制御をしてるかどうかは関係がない。もちろんISCをしてるかどうかも、EGRを制御をしてるかどうかも、CPVを制御してるかどうかも関係がない。知ったかぶりって知ってる?それはお前の事だけど気にすんなって。w
@Japan_is_over まともな知識もないのに知ったかぶりするのは、俺には道徳的に難しい事なんだよ。でもお前はした。だからどの様な心境で知ったかぶりするのか教えてくれよ。w
@Japan_is_over 余計な話は要らんから、どういう不道徳にも心境で知ったかぶり出来るのか、それを教えてくれよ。w
@Japan_is_overそんな事を答えとする事なんか誰も訊いてない。
何も知らん癖に知ったかぶりするお前がどんな心境で知ったかぶりするのか、それについて回答すれば良い。w
ある程度の排気抵抗も必要って事でしょ?
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ詳しい方々がたくさんコメントくれておりますので、答えがあると思いますよ🎵
カーボンたまりそう。
動画を聞いていただきありがとうございます(^人^)確かに❗
単に見た目かと思ってた(^^;)
排気効率も考えられたレース用マフラーみたいです😁👍
AAAのをつけたsrかな?
こんばんは^_^
動画を見ていただきありがとうございます♪
大正解です😁👍
最近見かけなくなったマフラーですよね!
えっ!今!?
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
エンドだけレーシングにしてない?
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞごめんなさい、詳しくないのでわかりません🙏💦💦
ガサガサ音が無ければ着けてたなー
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞガサガサ音してますかね?
今回、撮影させていただいたSRでは聞き取れませんでした🎵
ノーマルの蓋つけてから最後にオープンエンドをつけるってのは思いつかなかったなー
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
最近見ないですね。
お疲れ様です(^o^ゞ
法律で違法マフラーになったとコメントで教えていただきました😁
なんで出口の板を二枚重ねてんだよ あほか
間違いなのですか⁉️
オーナー様にお伝えしてあげますね(^o^ゞ
オープンエンド付けたいが音を五月蝿くはしたくない、ってことで昔から多いやり方だったよ。そもそもオープンエンドつけるならバッフルだって要らないし。
@@syan-nei8115 何ccの前提で言ってんのか知らんが、オープンエンドでもバッフルは要るぞ その為の排圧設定をするマフラーだろ、何言ってんの?
アメリカの工学博士の発明で、側方排気方式と言いますが、日本では側方排気は認められて居ないので違法になります。
今は大丈夫
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
なるほど❗勉強になるコメントありがとうございます。
みずさん
最新情報を教えていただきありがとうございます😁
今はスーパートラップは側方に蓋をして側方に出した排気を後ろに出すという形をとって居ます。俺もオフロードバイクにスパトラ付けて林道走って居ました。構造が簡単で軽くなり、高回転でパワーが出る。反面、低速トルクが下がり、ガレ場はパフォーマンスが下がりましたね。高回転を頻繁に使うオンロード向けのマフラーだと思います。
直管のやつからしたらわけわかめ
笑
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)確かに❗真逆ですね😁
ガーシーいる?
なぜそう思われましたか⁉️
なんこれ笑笑
こんなマフラーがあったんですよ🎵
今では見掛けなくなりましたが😁
@@norikh250 すごいですねこれ笑笑
@@gamestudy_tv さん
お疲れ様です(^o^ゞ
嘘のような本当のマフラーになっております😁
@@norikh250 おつかれです◝(⑅•ᴗ•⑅)◜
面白い形状ですね(*^^*)
スパトラなっつw
マグナ50につけてた時、サーキットで全開走行したら100km/hは出てたなぁ()
あ、もちろんセッティングはとってたよ()
モンキー用の汎用マフラーに変えたらスピード落ちたンゴ( 。∀ ゚)
スーパートラップマフラーは性能的に優れていると言う事ですね❗
貴重なお話しを聞かせていただきありがとうございます😁👍
スパトラといえばやはりバスバスした排気漏れの音😃
そうですね🎵エンドの皿の間から排気されるので、排気漏れのような音になるのでしょうね😃