Nozel tetaplah Nozel, yg menghasilkan spray dan kabut. Di dalamnya terdapat filter micro (selaput dara), seperti baut/scrup. dan lambat laun filternya ini terjadi penumpukan debu, jamur korosif, dan kapur. Langkah sipelnya ,cabut filter dgn mur kecil, lalu tarik dgn gunting tang . Injektor tanpa filter mikro, bisa mengembalikan suspensi tenaga seperti motor baru. Atau ganti sperpart filter micro injektor dgn yg baru. 😊..
Motor saya vario cbs125 Kendala, minyak dari enjektor tidak mau kluar,, jadi gak bisa hidup,, pdahl dari tangki lncar kluar,, minta sulusinya bos,, bngklnya uda pusing mau betulknya,,
Coba test injektor di luar, lepas dulu kemudian pakai aki, nyembur ga? kalau normal Cek Sensor BAS, sensor BAS bisa saja sewaktu waktu error akan mematikan jalur injektor meski injektor dalam kondisi Bagus dan normal.
seperti pada Video ini : Mengatasi injektor tidak nyembur bensin || Cek bagian ini sebelum ganti injektor #rayhanmotorpku th-cam.com/video/7Ds8GMehtZc/w-d-xo.html
beat esp saya injektor ngak mau nyembur injektor baru full pump baru sudah di jember kayak di vidio tapi tetap ngak mau nyembur injektor nya solusi nya mas
bang beat fi saya jadi susah nyala pas di bawa ke bengkel,sbkum ke bengkel kan pas di gas brebed tapi pas di bawa ke bengkel malah motor mati setelah di bongkar di buka fulpum sma injektornya itu kira" apa maslahnya ya?
nah, Dalam kasus sepeti ini harus teliti dalam Analisa tentunya ya. cek bagian beberapa komponen berikut : - Tekanan minyak keluar dari Fuel pump harus stabil di 40 Psi - injektor dalam semburan kabut yang normal _ Cangklong busi tidak menjamur atau mengapur (terlebih pada motor Beat eSP) -Kabel Dari magnet tidak terkelupas menyentuh crank case -minyak tidak bercampur air atau minyak eceran "tidak murni".
Bukan niat menggurui, coba periksa Sensor BAS nya, khawatir saya seperti video yang ini : Mengatasi injektor tidak nyembur bensin || Cek bagian ini sebelum ganti injektor #rayhanmotorpku th-cam.com/video/7Ds8GMehtZc/w-d-xo.html
Punya saya kasus sama saya jumper kabel yg dari ecu warna pink garis biru ko tetep ga nyembur.. saya jumper pink garis putih baru nyembur mas kira" ada efek nya ga
harus ada beberapa komponen yang harus dilakukan pengecekan. 1. Klep sebagai patokan kepadatan kompresi 2. pengapian / kelistrikan menuju koil. 3. injektor apakah optimal dalam pengkabutan bbm
Bang mau' tanya sinyal masa yang dari ECU ke injektor itu arus stand by atau kunci kontak on dulu.. karena punya saya Suzuki nex2 arus nya standby Dan begitu juga yang ke fuel pump dan DLC.apakah ini normal?
@@Rayhanmotor bisa jadi benar.bang soalnya aktif semua fuelpum dengung normal coil jga normal begitu juga injektor.saya cuma khawatir ada kabel nempel ke body.
mas motor saya scoopy, di selah injektor nyembur bensin dan mesin nyala normal, tapi kalo di stater injektor tidak mau nyembur itu penyebabnya apa ya, pengapian normal , fuelpump dengung
Ms mau nanya saya abis bongkar tangki bersihin ful pumo saya bersihin saya bongkar ketika udah di pasang semua si engkol gk mau hidup suara rotak berdengung sdikit kasar dan injektor nyemprot a kecil apakah itu dari rotak yg lemah kah
Pada tipe supra x 125 R masih mengadopsi tipe Keran otomatis atau jenis Membran, bila Jalur bensin lemah silahkan di cek bisa kemungkinan Jalur dari tangki tersumbat dengan adanya karat pada dalam tangki, bisa juga disebabkan karna Melemahnya Katup Keran otomatis, Dan bisa juga di sebabkan Selang hisap udara menuju keran bocor atau retak. silahkan di cek 3 bagian yang saya sebutkan
Bang motor sy mio m3 sya sudah ganti injektor baru smh filter minyak baru juga, pas di hidupin sLang dr tengki bahan bakar tidak keluar minyak bang, Mohon infox bang🙏🙏🙏🙏
BANG MTR BEAT INJECTION SAYA KAN BREBET TRUS KATA BENGKEL PULPAM NYA UDAH LEMAH, KARNA SAYA BLM ADA DANA SAMA DIA DI AKALI DI PASANG KABEL SAMA LAMPU SEN GITU YG DKT TB. ITU AMAN GAK YA BANG TKT NYA JANGKA PANJANG NYA
Di jumper bukan ? Itu pasti ada efek sampingnya, Yang di khawatirkan men-Jumper dari beberapa komponen sensor pada Torottle body mengakibatkan Memaksa kinerja Dari ECU / ECM yang di akibatkan malfungsi kinerja Sensor yang terhubung. emang Mekanik tidak berpesan ? Efek samping atau resikonya?
@@Rayhanmotor saya kurang paham bang kaya nyambungin kabel yg ada lampu nya gtu. emng sih gak brebet lagi. emng itu fungsinya buat apa ya bang. saya tanya aman gak kata dia aman
Ijin tanya bang motor saya vikson old bensin nya keluar atau banjir ikut injektor nya itu permasalahan nya apa ya bang padahal saya uda ganti injektor baru bang🙏
Punya 2 injector , yg satu nyembur padahl baru di kunci kontak blm di starter, yg satu lagi ga nyembur sama sekali soalnya emg udh rusak, berarti itu dr injector nya yg rusak mas?
@@Rayhanmotor iya mas bagus tapi kalo di sela/starter dia ga ngembun mas ga keluar minyaknya, kalo yg satu lagi malah keluar terus minyaknya padahal baru kontak on
Motor saya CBR 150 pake ECU ORI sinyal dari ECU bener2 ga keluar pfahal ECU baru, TPI pake ECU juken 5 bisa nyala cuman ecunya eror makanya mau ganti ORI lgi, kira2 apa nya ya bang?
@@Rayhanmotor sinyal injector yg kabel pink dari ECU ga keluar sama sekali, padahal ECU baru, pulser bgus, tetapi kalo pake ECU juken itu kluar sinyalnya
keluar di injektor ini harus di perjelas mas, Keluar rembes dari luar, dari Clip pipa nya atau dari Hole nya ??? kalau dari hole ya sudah takdir injektor
Ada keretakan ga kira2 ? atau Karet Oring yang di penahan Injektor di dalam sudah longgar, biasanya kasus seperti ini di Cbr150 fi tpi ya, satria baru ini nih denger, entah mungkin setelah pembukaan biasanya kejadian gini
Nyendat bisa di sebabkan karena beberapa masalah pada sistem injeksi, sebagai berikut ; 1.Sensor TPS error, sehingga mengalami Delay pada supply Bbm dan udara masuk menuju Thorottle Body 2.Fuelpump Mulai melemah sehingga tekanan minyak tidak stabil 3.EOT tidak terhubung dengan baik, juga menyebabkan brebet terutama saat mesin dingin
Intro,outro,ama musick back soundnya bikin kaget saking kerasnya,saran saya d kecilkan,dan penjelasan dari mas e d perjelas coba beli on-clip bnyk d jua mas....🙏🙏🙏🙏🙏
Motor sya Vario 125 (2018) kalo distater hidup, trus mati. Dicoba gtu jg, dicoba skali lgi baru hidup. Trus mau gitu dijalan dia mati. Tpi stelah diperhatikan, kalo bensin lewat dr 3 batang, dia lancar ga ad mati di jlan. Tpi kalo sudah 2 btang, rentan untk mati di jln. Itu kenapa ya Bg? 🙏
Coba periksa, Apakah isi tengki murni bensin semua, Saya curiga ada air di dalam tangki. 2 Bar pada indikator bensin seharusnya Pompa bensin masih menghantarkan minyak dengan bagus
Kalo vario saya sukanya mati sendiri pas jalan...terus lampu indikatornya kedip...kalo dibuka injektornya gak nyembur...sudah saya jumper tetep gak bisa, kira² apanya ya boss
Kedipan MIL itu Lampu indikator warna Kuning Pada speedometer dengan simbol Mesin. MIL selalu saya tanyakan pada motor injeksi, ECU atau ECM akan mengirimkan sinyal Ke indikator, sesuai dengan kerusakan atau Malfungsi pada beberapa komponen atau sensor yang masih terjangkau Oleh ECM misal kan ; Lampu Mil berkedip 7 kedipan cepat tanpa jeda : "Artinya dari Kode 7 adalah terdapat gangguan pada Sensor EOT sehingga mengakibatkan Motor akan sulit di nyalakan, Terutama pada kondisi mesin masih dingin" semoga bermanfaat
belum pernah tercatat sejarah, Ngisi bensin jadi susah nyala, kecuali si bensinya oplosan atau di tangki ada air, Ini harus di analisa dulu, BBM lancar, Pengapian lancar, Kompresi padat, Saya yakin motor seharusnya mudah nyala
Mau tanya bang,klo sy di R15v3,starter agak lama baru hidup,berat tarikannya mesti gas dalem terus, diblayer di n jg Kya agak nahan gtu ga cepet nyampe limit, trus klo masuk gigi dia ada brebet awalnya ga enak ,apalagi start gigi 2 Kya mau mati mesinnya kosong kadang2 ,dan borosnya ga kira2 sampe 25km/liter,, karena gasnya dalem terus, yg udh dicek itu bahkan ganti coil, fulser ,kalo tekanan bensin bagus 42psi , busi jg bagus masih, TB udah dibersihin ,sama aja hasilnya ,injektor dibuka doang dicek saringan bagian atasnya udah jebol tapi ga tau kalo semburannya, apa mungkin dr injektornya ya
Antara dua.... Kalau Tidak TPS sudah maju beberapa drajat sebelum gas di buka berarti Saluran bahan bakar mulai lemah, Langkah yang tepat Cek tekanan Fuelpump pastikan mendekati 40Psi, dan pastikan injektor lancar kalau masih juga, cek bukaan gas
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Nozel tetaplah Nozel, yg menghasilkan spray dan kabut.
Di dalamnya terdapat filter micro (selaput dara), seperti baut/scrup. dan lambat laun filternya ini terjadi penumpukan debu, jamur korosif, dan kapur.
Langkah sipelnya ,cabut filter dgn mur kecil, lalu tarik dgn gunting tang .
Injektor tanpa filter mikro, bisa mengembalikan suspensi tenaga seperti motor baru.
Atau ganti sperpart filter micro injektor dgn yg baru. 😊..
Terimakasih paman atas ilmunya motor saya sonic begitu pula penyakitnya dan saya meniru tutor tersebut langsung tokcer🎉🎉👍👍👍👍
Berkah slalu tu abangku.....aamiin
Aamiin🙏🏻
Top sekali videonya kawan.ini sangat membantu bagi pemula..
Mksih perkonsian nya bang teris semangat k
Terimakasih juga 🤝
Terimakasih sudah berbagi
Salam mekanik
Terima kasih kembali
Terima Kasih Mas penjelasanya ❤❤❤
Selamat siang mas .
Maaf mau bertanya tentang injektor motor Vixion old
Knapa injektornya?
Motor saya vario cbs125
Kendala, minyak dari enjektor tidak mau kluar,, jadi gak bisa hidup,, pdahl dari tangki lncar kluar,, minta sulusinya bos,, bngklnya uda pusing mau betulknya,,
Cek jalur Injektor dulu paling utama, terlebih dari ECM
Motor vario 125 injeektor baru..udah dijemper kabel pping/ ijo tqpi ngak nyembur jga..solussinya gmna mas
coba cek dengan injector tester
Assalamualaikum bang mau tanya warna kabel -/+ pada injektor xeon rc.trimakasih sebelumnya
Tinggal di lihat dari Socket injektor....
Kalau ga salah yamaha (+) Pink strip Biru
(Hitam) massa
@Rayhanmotor trimakasih bang
Terima kasih bosku
Mantap abgku❤
Bang kalau injector vixion gak bisa nyembur tapi bunyi tektek.. itu kenapa.. bensin dari fuelpump lancar
Coba test injektor di luar, lepas dulu kemudian pakai aki, nyembur ga? kalau normal Cek Sensor BAS, sensor BAS bisa saja sewaktu waktu error akan mematikan jalur injektor meski injektor dalam kondisi Bagus dan normal.
seperti pada Video ini :
Mengatasi injektor tidak nyembur bensin || Cek bagian ini sebelum ganti injektor #rayhanmotorpku
th-cam.com/video/7Ds8GMehtZc/w-d-xo.html
Mohon izin tanya bang, Motor honda ssni aya susah langsam kalo dingin, trus kalo mau normal Harus di limit dlu
Cek bagian Fuelpump, Pastikan tekanan di 40Psi, kemudian gurah injektor 🙏
Oke bang, makasih banyak infonya
siap kang, semoga membantu
Bos mau tanya vario 150 injektorx g bisa nyembur padahal dari ful pam bagus tekananx d jemper tetap g mau nyembur jg minta solusix bos qu
Coba bersihin dengan cara terbalik, lebih bagusnya di Gurah pakai Ultrasonic, kalau ga mau ribet ganti aja
Mas motor beat 2018 kalau kena tanggul mati bensin ga turun ke mesin terus saya goyang kabel ke sensor nyala.apa sensor lpsnya rusak ya?
beat esp saya injektor ngak mau nyembur injektor baru full pump baru sudah di jember kayak di vidio tapi tetap ngak mau nyembur injektor nya solusi nya mas
Yang untuk Lexi bang cara ngecek gmana ..sensor atau lainya..utk saluran bensinnya.
Vario125 kode mil 12 coba ganti injektor masih tidak nyembur mas solusinya , pengapian normal , fullpump berdengung mohon bantuannya 🙏
kode Mil 12, tapi fuel pump dengung, Cek Jalur kabel Injektor nya
Ok mas mtursuwun 🙏
Ijin tamya om..kalau kabel massa gak ada sinyal terus sudah dijumper tetep gak ada sinyal...apanya ya om...
bang beat fi saya jadi susah nyala pas di bawa ke bengkel,sbkum ke bengkel kan pas di gas brebed tapi pas di bawa ke bengkel malah motor mati setelah di bongkar di buka fulpum sma injektornya itu kira" apa maslahnya ya?
nah, Dalam kasus sepeti ini harus teliti dalam Analisa tentunya ya.
cek bagian beberapa komponen berikut :
- Tekanan minyak keluar dari Fuel pump harus stabil di 40 Psi
- injektor dalam semburan kabut yang normal
_ Cangklong busi tidak menjamur atau mengapur (terlebih pada motor Beat eSP)
-Kabel Dari magnet tidak terkelupas menyentuh crank case
-minyak tidak bercampur air atau minyak eceran "tidak murni".
@@Rayhanmotor ohh bgitu makasih bang saya cek dulu nanti
@@Rayhanmotor dari injektorna ga keluar berembun cuma crot" doang itu masalahnya dinmana ya?
Untuk tekanan Fuelpump di angka berapa Psi ?
@@Rayhanmotor cara mengetahui tekanan nya gimana?
Bos punyaku Verza injektornya nggak mau nyembur...padahal dari full pam lancar...kira2 apanya ya bos
Bukan niat menggurui, coba periksa Sensor BAS nya, khawatir saya seperti video yang ini :
Mengatasi injektor tidak nyembur bensin || Cek bagian ini sebelum ganti injektor #rayhanmotorpku
th-cam.com/video/7Ds8GMehtZc/w-d-xo.html
@@Rayhanmotor oke bos makasih bos....
oke sama-sama
Punya saya kasus sama saya jumper kabel yg dari ecu warna pink garis biru ko tetep ga nyembur.. saya jumper pink garis putih baru nyembur mas kira" ada efek nya ga
kalau dari ecu tidak ada reaksi, coba di scan
Bang kenapa ya bensin saya tiba tiba hilang motor Revo fit injeksi di ,apakah ada yg bocor apa gmna ya ?
Biasanya nya kalau berkurang sendiri tangki bocor halus, biasanya....
soalnya kalau selang fuelpump bocor, Pasti tetap ada sisa di tangki
@Rayhanmotor ini juga ada sisa bang selang fulpump itu yg dmna bang
Slmt siang mas, mtr mio j tidak bunyi injektornya dan bensinya tdk kluar..mohon solusi
Coba cek jalur injektor pink strip birunya, kalau aman, Ganti injektor
Permula bag motor soul gt lnjektoe tdk ade semburan tp kabel ya ada arusny
dari fuelpump berapa PSI ?
Mau tnya om, knpa Vixion old sy full pump nya bunyi saat di engkol, tpi mesin tdk mau hidup
harus ada beberapa komponen yang harus dilakukan pengecekan.
1. Klep sebagai patokan kepadatan kompresi
2. pengapian / kelistrikan menuju koil.
3. injektor apakah optimal dalam pengkabutan bbm
Bang mau' tanya sinyal masa yang dari ECU ke injektor itu arus stand by atau kunci kontak on dulu.. karena punya saya Suzuki nex2 arus nya standby Dan begitu juga yang ke fuel pump dan DLC.apakah ini normal?
Biasanya massa tetap terhubung meski kontak mati...
Kecuali mobil, Massa yg di putus
@@Rayhanmotor bisa jadi benar.bang soalnya aktif semua fuelpum dengung normal coil jga normal begitu juga injektor.saya cuma khawatir ada kabel nempel ke body.
mas motor saya scoopy, di selah injektor nyembur bensin dan mesin nyala normal, tapi kalo di stater injektor tidak mau nyembur itu penyebabnya apa ya, pengapian normal , fuelpump dengung
cek kabel menuju injektor dari ECM, dan pastikan Aki stabil, Kemudian bersihkan Skring 5A IGN dan 10A fuel, semoga membantu
@@Rayhanmotor siap mas terima kasih akan saya coba🙏
Ms mau nanya saya abis bongkar tangki bersihin ful pumo saya bersihin saya bongkar ketika udah di pasang semua si engkol gk mau hidup suara rotak berdengung sdikit kasar dan injektor nyemprot a kecil apakah itu dari rotak yg lemah kah
motor apa
@@Rayhanmotor cb 150 old mase
kabel sempat lepas ga? saya rasa kasus kabel kemalik nih dari rotak 😅
Supra x 125 R saya th 2007 keluaran bensinnya lemah apa penyebabnya
Mohon di bantu bang
Pada tipe supra x 125 R masih mengadopsi tipe Keran otomatis atau jenis Membran, bila Jalur bensin lemah silahkan di cek bisa kemungkinan Jalur dari tangki tersumbat dengan adanya karat pada dalam tangki, bisa juga disebabkan karna Melemahnya Katup Keran otomatis, Dan bisa juga di sebabkan Selang hisap udara menuju keran bocor atau retak.
silahkan di cek 3 bagian yang saya sebutkan
Ok akan saya cek ulang kembali
Terima kasih atas masukannya mas
sama - sama semoga membantu 🙏
Bang motor sy mio m3 sya sudah ganti injektor baru smh filter minyak baru juga, pas di hidupin sLang dr tengki bahan bakar tidak keluar minyak bang,
Mohon infox bang🙏🙏🙏🙏
pastikan Pemasangan rotak dan susunan kabel fuelpump sudah benar, kemuadian Test kabel merah positif nya rotak ada tegangan atau tidak?
@@Rayhanmotor trmh ksh bang,
Sy coba dl yaa
Ni mad bit fi kabel udah di jeper tp tetep ga nyembur man,knp yah
BANG MTR BEAT INJECTION SAYA KAN BREBET TRUS KATA BENGKEL PULPAM NYA UDAH LEMAH, KARNA SAYA BLM ADA DANA SAMA DIA DI AKALI DI PASANG KABEL SAMA LAMPU SEN GITU YG DKT TB. ITU AMAN GAK YA BANG TKT NYA JANGKA PANJANG NYA
Di jumper bukan ?
Itu pasti ada efek sampingnya, Yang di khawatirkan men-Jumper dari beberapa komponen sensor pada Torottle body mengakibatkan Memaksa kinerja Dari ECU / ECM yang di akibatkan malfungsi kinerja Sensor yang terhubung.
emang Mekanik tidak berpesan ? Efek samping atau resikonya?
@@Rayhanmotor saya kurang paham bang kaya nyambungin kabel yg ada lampu nya gtu. emng sih gak brebet lagi. emng itu fungsinya buat apa ya bang. saya tanya aman gak kata dia aman
dengan adanya Lampu artinya Mengurangi Aliran yang masuk ke sensor, Tapi perlu di ketahui akan menambah kinerja ECM dalam kurun waktu berpanjangan.
@@Rayhanmotor iya bang, ini juga kalo gas nya di kendorin atau di lepas motornya mati sebelumnya nggk gtu. saran dong om apa yg harus di lakuinn
kalau Mati saat lepas gas, Cukup melongarkan stasioner pada Yhorotle body
Bang mohon arahan nya beat FI susah nyala itu kenapa ya, sudah ganti rotak tetap susah nyala
Ada kode Mil ?
Ijin tanya bang motor saya vikson old bensin nya keluar atau banjir ikut injektor nya itu permasalahan nya apa ya bang padahal saya uda ganti injektor baru bang🙏
Kalau kabel pingngnya di jemper ke + apinya gak ada atau sinyal nya gak adankenapa ya
Punya 2 injector , yg satu nyembur padahl baru di kunci kontak blm di starter, yg satu lagi ga nyembur sama sekali soalnya emg udh rusak, berarti itu dr injector nya yg rusak mas?
injektor yang bagus itu, Dinyalakan kontak belum nyembur, Tapi kalau di stater baru nyembur
@@Rayhanmotor iya mas bagus tapi kalo di sela/starter dia ga ngembun mas ga keluar minyaknya, kalo yg satu lagi malah keluar terus minyaknya padahal baru kontak on
sama sama tidak normal
@@Rayhanmotorsy baru beli injector 160cc merk RX7 mas..blm seminggu udh g mau nyembur🗿pdahal harganya mahal..
Kalau minyak ngak keluar dari jet pam apa penyebab nya bos
jet pump atau Fuelpump?
Motor saya CBR 150 pake ECU ORI sinyal dari ECU bener2 ga keluar pfahal ECU baru, TPI pake ECU juken 5 bisa nyala cuman ecunya eror makanya mau ganti ORI lgi, kira2 apa nya ya bang?
Nyoba jumper gitu juga tetep sama aja ngga ngeluarin sinyal , apa ECU ORI yg saya beli cacat produksi
bisa di perjelas pertanyaannya, apanya yg ga keluar? Minyak atau api nya?
@@Rayhanmotor sinyal injector yg kabel pink dari ECU ga keluar sama sekali, padahal ECU baru, pulser bgus, tetapi kalo pake ECU juken itu kluar sinyalnya
Itu ECU original nya, yang sedang kendala, bawaan motor atau beli baru?
@@Rayhanmotor 2nya ada sama aja, beli baru juga gitu
Bang kalu motor baet enjtor ngak kelur besin sama sekali apa nya rusak?
Cek jalur dulu, Bila aman test fuelpump tekanan pastikan 40Psi, Kalau kiranya ga nyembur juga test injektor baru
Salut jempernya pke jarum pentul , gk ngerusak
Sebisa mungkin meminimalisirkan Resiko kerusakan dalam jangka lama 🤝
Bang, motor saya satria injeksi,ketika hidup mesin bensinnya keluar di injektor. Mohon solusinya bang🙏
keluar di injektor ini harus di perjelas mas, Keluar rembes dari luar, dari Clip pipa nya atau dari Hole nya ???
kalau dari hole ya sudah takdir injektor
Keluar rembes dari luar bang, soalnya ketika mesin hidup bensin mengalir dari injektor 🙏
Ada keretakan ga kira2 ?
atau Karet Oring yang di penahan Injektor di dalam sudah longgar, biasanya kasus seperti ini di Cbr150 fi tpi ya, satria baru ini nih denger, entah mungkin setelah pembukaan biasanya kejadian gini
Punya sya cbr k45a/lokal sama kayak gtu bang tapi di jamper ga mau
Bang beat esp sya nyendat sperti telat bensin. Kadang normal, tpi lebih sering nyendat gitu , tolong penjelasan nya bang🙏🙏🙏
Nyendat bisa di sebabkan karena beberapa masalah pada sistem injeksi, sebagai berikut ;
1.Sensor TPS error, sehingga mengalami Delay pada supply Bbm dan udara masuk menuju Thorottle Body
2.Fuelpump Mulai melemah sehingga tekanan minyak tidak stabil
3.EOT tidak terhubung dengan baik, juga menyebabkan brebet terutama saat mesin dingin
Intro,outro,ama musick back soundnya bikin kaget saking kerasnya,saran saya d kecilkan,dan penjelasan dari mas e d perjelas coba beli on-clip bnyk d jua mas....🙏🙏🙏🙏🙏
terimakasih masukannya 🙏😊
Motor Honda Sonic saya bang kalau idup digass mati
Utamakan cek Sensor pada Thorottle body
Kalo motor begitu jemper nya di kabel warna apa?
itu kabel negatif di tempelin dimana bang di aki arus + atau - bang
Negatif itu terhubung ke semua sassis bodi dan baterai bg, yg penting positif nya aja cek
kalo full pamp nya ga dengung tapi setelah ganti injektor dengung lagi (injektor rusak cara benerinya gimana?)
Sepertinya tidak terhubung dengan benar
Punya saya vixsen olid kayak gitu juga bos tapi di jemper kayak gitu masih gk bisa apanya ya bos
Kalau posisi iniektor terhubung, fuelpump dengung, Sepertinya injektor sudah layak ganti
Bang buat kabel item strip item nya kan ada 3 apa bebas
Intinya itam pada kabel variasi itu massa, gabung ga papa
Motor sy juga sama mati bang sama kay gitu
semoga konten membantu dan bermanfaat
Mobil zafira Chevrolet injektor ga nyembur bos cara ngatasinnya bos
Nanti kita buat Channel Mobil ya pak
Motor sya Vario 125 (2018) kalo distater hidup, trus mati. Dicoba gtu jg, dicoba skali lgi baru hidup. Trus mau gitu dijalan dia mati.
Tpi stelah diperhatikan, kalo bensin lewat dr 3 batang, dia lancar ga ad mati di jlan. Tpi kalo sudah 2 btang, rentan untk mati di jln.
Itu kenapa ya Bg? 🙏
Coba periksa, Apakah isi tengki murni bensin semua, Saya curiga ada air di dalam tangki.
2 Bar pada indikator bensin seharusnya Pompa bensin masih menghantarkan minyak dengan bagus
Kalo vario saya sukanya mati sendiri pas jalan...terus lampu indikatornya kedip...kalo dibuka injektornya gak nyembur...sudah saya jumper tetep gak bisa, kira² apanya ya boss
Di hitung dulu, Berapa Kedipan MiL indikator nya
Maksudnya kedipan mil apa om?
Kedipan MIL itu Lampu indikator warna Kuning Pada speedometer dengan simbol Mesin. MIL selalu saya tanyakan pada motor injeksi, ECU atau ECM akan mengirimkan sinyal Ke indikator, sesuai dengan kerusakan atau Malfungsi pada beberapa komponen atau sensor yang masih terjangkau Oleh ECM
misal kan ; Lampu Mil berkedip 7 kedipan cepat tanpa jeda : "Artinya dari Kode 7 adalah terdapat gangguan pada Sensor EOT sehingga mengakibatkan Motor akan sulit di nyalakan, Terutama pada kondisi mesin masih dingin"
semoga bermanfaat
Mau nanya kabel yang terbungkus selang letak nya di mana mas
Kalo kedipan 8 itu knapa bang , injektor juga ga nyembur
Punya saya udah di gituin ko masih tetep gak nyembur yah taoi kalo di langsungin ke masa di sleah dia nyembur
Berarti massa yg terputus
Klo kode mil kaga nyala, tp pas jalan ngedadak mati, Trus pas udh mati di selah/ stater ttp nggk bisa , itu kira kira knpa ya?
Cenderung permasalahan Pada sensor, dan Penyakit seperti ini tidak jauh dari Sensor pada Thorottle Body (TB)
Punya saya starter mati injek gk nyembur kuil gk keluar api
Bang lokasi y mna bang
bekasi untuk sekarang bang
motor vixion ku ke gtu bang,gak keluar minyak jga
Udh cek jalur?
Kabelnya lebih bagus pake kabel apa bang?
yg penting serabut yang kasar
Api koil nya juga hilang mas gimana solusi ny
Cek dari bawah dulu, Spull Ke ECU
Bos Klo nga kluar minyak dari pulpam tapi injeksi bunyi masala apanya itu bos
bisa jadi jalur rotak fuelpump bocor
Pulpam nyala tapi ga kuluar bensin apa ya bos
bRu ganti rotak atau ngga?
Ada yg bilng,, dari kabel body,, sepol nya,, dll
Spul tidak pengaruh
Bagaimana kalau Mega pro
Apa saja yang sudah di periksa ?
Nmax dari injektor bisa keluar bensin, mesin masih belum bisa menyala. Kenapa yaaa
Berapa kode Mil yang muncul?
Asalamualaikum mas injek tdk minyak jalur kabel
waduh ini pertanyaan atau imbuhan, kok kata-katanya seperti Susun kosa kata di TTS 😁
Motor ku susah di hidupkan setelah isi bensin, kira2 itu apa ya masalahnya, udah bolak balek bengkel belum terpecahkan masalahnya bg
belum pernah tercatat sejarah, Ngisi bensin jadi susah nyala, kecuali si bensinya oplosan atau di tangki ada air, Ini harus di analisa dulu, BBM lancar, Pengapian lancar, Kompresi padat, Saya yakin motor seharusnya mudah nyala
periksa aja pengapiannya klau tdk ada periksa kabel" biasa ada yg putus,
dan klw pengapian ada periksa saluran bensin injektor/karbulatornya
Kalo motor bit fi nyala tapi kalo di gas gak ngangkat mesin langsung mati apanya ya kak
Cek tekanan fuelpump, kalau 40 PSi, Bersihkan injektor, Saran bersihinnya pakai ultrasonic
Kalo sudah di jumper juga kabel injek nya tapi gk nyembur gmn tu om
Cek input ECU/ECM
Injektor baru kok GK bisa normal minyaknya gmn caranya
motor spa bang ?
Injektor susah keluar bensin bosku solusi
bersihkan pakai injektor cleaner manual pakai baterai
Ganti baru normal gk gan
oh, belum tentu
Klo bensin keluar tapi sedikit..itu kenapa yah om
Biasanya terdapat penyumbatan / bensin kotor
Mau tanya bang,klo sy di R15v3,starter agak lama baru hidup,berat tarikannya mesti gas dalem terus, diblayer di n jg Kya agak nahan gtu ga cepet nyampe limit, trus klo masuk gigi dia ada brebet awalnya ga enak ,apalagi start gigi 2 Kya mau mati mesinnya kosong kadang2 ,dan borosnya ga kira2 sampe 25km/liter,, karena gasnya dalem terus, yg udh dicek itu bahkan ganti coil, fulser ,kalo tekanan bensin bagus 42psi , busi jg bagus masih, TB udah dibersihin ,sama aja hasilnya ,injektor dibuka doang dicek saringan bagian atasnya udah jebol tapi ga tau kalo semburannya, apa mungkin dr injektornya ya
Ada kode MIL yang muncul ga kira2 bang, Kemudian injektor usahakan keadaan saringan dalam kondisi bagus
@@Rayhanmotor ga ada bang
@AtepChanel11 coba di reset bang
@@Rayhanmotor wah mesti ke Yamahanya ya pake komputer itu kn bang
Videonya gak jelas pak. Tolong dibuat lagi videonya
test jalur terlebih dahulu intinya
Kalo motor bit fi nyala tapi kalo di gas gak ngangkat mesin langsung mati apanya ya kak❤
Antara dua....
Kalau Tidak TPS sudah maju beberapa drajat sebelum gas di buka berarti Saluran bahan bakar mulai lemah, Langkah yang tepat Cek tekanan Fuelpump pastikan mendekati 40Psi, dan pastikan injektor lancar kalau masih juga, cek bukaan gas