No i właśnie sprzedaż w PL podnosisz o 100 %-jak na razie najlepsza prezentacja wśród vlogerow na yt - a już kilku go miało. Cenowo bezkonkurencyjny motorzyk, a i z wyglądu fajny. Żebym przez wasz film nie kupił Sv 650 to brał bym tego. - pozdro dla ekipy.
człowiek biegunka sv spoko podobała mi się w N i taką kupiłem ma kilka mankamentów do poprawy ale powoli ogarnę, szukałem ok 3 miesiące ale w konsekwencji kupiłem na rympał - obejrzałem fotki pogadałem przez telefon z gościem, wpłaciłem mu kasę i wynajem busa żeby przywiózł - na forum sv możesz zobaczyć pod tytułem NMR mój golasek - a wszystko przez Daniela i jego film
może jakieś wielkie porównanie tych 3-setek , bo bardzo dużo weszło ich na rynek , np. duka 390 , mt-03 , ninja 400 , dominara 400 ? Ciekawy temat by był na odcinek , pozdrawiam.
Moim zdaniem jest poprostu PIĘKNY i niczego mu nie brakuje :D A czerwone pole rozumiem jako ten ogonek obrotomierza w górę bo chyba właśnie o to mogło chodzić ;P
Fajny film, bez napinania. Jak zwykle największy hejt od osób które pewnie nim nie jechały, ale cóż życie. Ja kupiłem dominara, zrobiłem nim 2 tys. km i co, kupiłem drugiego mojej żonie i teraz śmigamy rekreacyjnie dwoma nowymi moto, które fajnie wyglądają, Każdy ma to co lubi, jak ktoś woli używki jego wybór, ale za tą kasę fajny moto, i co ciekawe mam podobne odczucia w wielu kwestiach co Daniel. Pozdrawiam
Jeździłem tym na jeździe próbnej (coś ze dwie godziny) i co mogę powiedzieć? 1. zawieszenia - są po prostu świetne, motorek prowadzi się po prostu doskonale, głębokie złożenia nie robią na nim wrażenia. powiązane z tym są: 2 - opony - bardzo fajne na suchym asfalcie (na mokrym niestety nie miałem okazji...), bardzo przyjemne i do zamknięcia nie robi na nich nic wrażenia. 3 - heble - z przodu rewelka, świetne wyczucie i dozowalność... tył gorzej, ale nie wiem czy to nie była kwestia regulacji... bardzo fajnie rozmieszczony środek ciężkości. Ogólnie sprzęt jak najbardziej można polecić na początek, poza tym - świetna rzecz na miasto, poza tym - pomimo dość wysokiej masy, to z racji pozycji i wyważenia spokojnie nawet nieduże amazonki są w stanie toto ogarnąć. A ... ja niestety mam 191... i spokojnie się na nim mieściłem i bardzo przyjazny motorek to jest...
Kupiłem Moto skusiła mnie cena i fajny wygląd i tyle dobrego o tym Moto , brak serwisów naprawy gwarancyjne nie istnieją a przynajmniej nie takie jakie są zapisane w karcie gwarancyjnej czyli 14 dni na powiadomienie w jaki sposób zostanie rozwiązana jeśli chcesz kupić Moto na sezon żeby je oglądać to proszę bardzo ale nie licz na to że jak się zepsuje to ktoś z tej firmy się tobą będzie przejmował oni mają czas i twoje pieniądze za sprzęt więc reszta może poczekac
Fajny motocykl na początek, materiał sztosik 😁 Apropo tej gigantycznej sarny 😄 może to nie była sarna tylko łania, łanie są duuużo większe (nieraz są wielkości konia) 😉
Panowie, a macie może jakieś info o grudniowej premierze Bajaja tj Pulsar RS400? 42-43 konie (silnik z Dominara), owiewki, fajna konkurencja dla Kawasaki Ninja 400. PS. Największym problemem po zakupie Dominara może być jego odsprzedaż. Umówmy się, tego typu egzotyki po zakupie tracą z miejsca 50-60% wartości (tak jak to było z Hyosungiem).
Mateusz Borkowski hyo po rocznym użytkowaniu z przebiegiem 3tys km czyli ledwie dotarty .chodzi po 8-9tys zł a nowy 16k . Ogromna utrata ciężko zapracowanych pieniędzy
Jednak sporo trzeba a nagrzebac w 400 od kawy aby przystosować to typowo na tor :) przede wszystkim strasznie ciężkie te motocykle teraz robią. O pulsarze 400 na razie nic nam nie wiadomo. Ale jeżeli to faktycznie do nas trafić to by była bomba
Będziecie mieli do testu i porównania Dominara z 2019roku (zwiększona moc, podwójny wydech, inny widelec, kiera nieco wyżej) ? Jeżeli tak, to czy wiadomo kiedy będzie dostępny w Polsce i za ile ?
Czy polecacie ten motocykl jako pierwszy dla początkującego? Zastanawiałem się nad Yamaha FZ6N, ale według opinii jest on trochę za mocny jak na 1-szy moto. Czy ten Bajaj będzie odpowiedni na 1-3 sezony ?
Mam kilka pytań: 1) Jak wygląda jazda z bagażem lub pasażerem, w sensie czy siedzenie jest wygodne, czy kufry można zamontować i czy motocykl nie męczy się przy prędko 130 km/h jak np. Yamaha Dragstar 650? 2) Nie wiem czemu ale mam wrażenie, że troche tu Rometa Adv 400 ze względu na osiągi no i pochodzenie. Jaka jest gwarancja, że ten motocykl można traktować jak np. Yamahe lub Honde 3) czy opłaca się kupić Bajaj'a za 15 tys. zł jak z waszego filmu o motocyklach na A2 za troche mniejsze pieniądze można kupić dotarty i sprawdzony motocykl? Wiem, że porównanie nowego i używanego motocykla to ciężka sprawa ale wierze, że dacie rade.
Z tego co wiem, wlaśnie wypuścili stelaży pod kufry dedykowane do Dominara. Zapytaj u dealera lub na fanpejdżu. Siedzenie jest wygodne. Jest całkiem sporo miejsca nawet dla dwóch osób. Przy jezdzie solo z bagazami nie ma najnmniejszego rpoblemu utrzymac prędkość przelotową rzędu 130-140, ale tak 120 wydfaje się być bardziej rozsądne z racji mniejszego spalania. I spokojnie można tym sprzetem robić dłuższe trasy. Sprawdziłem na sobie. Poozdr
Dioda przez pierwsze 2 tys km zaczyna migać powyżej bodajże 5 tys obrotów, informując o wejsciu w zakres obrotów silnika wyższych niż przewidziane na czas dotarcia. Nic nie jest blokowane. Poozdr
Hej. Jaki motocykl na 184cm wzrostu. Moc obojętna, posiadam kat A, lecz cena sie liczy i wygodny żeby był. Chciałbym też przez jakiś las przejechać od czasu do czasu.
Pozdro dla ekipy. Rok temu oglądałem ten materiał. I tak wspominam z powodu tego wirusa :( A posiadam tego dominara i spoko moto. Przejechałem nim koło 2,300 km.
Ciekawe jak jest ze sprzedażą tego motocykla. Na rynku już jest kilka miesięcy, ma konkurencyjną cenę, spoko wygląda i ma dobre recenzje, a jakoś żadnego nie widziałem do tej pory. To jakiś potwór z Loch Ness jest - dużo się o nim mówi, ale nikt go nie widział?
Świetna i sensowna recenzja :) Jest tylko jeden problem - nazwa. Badziadź... lub Bajaj - brzmi równie źle, jak Kia Cerato. Kto ma ochotę jeździć Badziadziem?
Daniel, nie zgadzam się ze stwierdzeniem że nie stać nas na motocykle za 20-22K a 15K jest OK. Motocykl to fanaberia a na tego typu zachcianki nigdy nie wydaje się ostatniej kasy jaką masz na koncie. Wydasz ją na pralkę czy chłodziarkę bo bez tego raczej nie da się funkcjonować ale nie na motocykl. Tak więc jak ktoś ma 15K to uwierz mi że i 20K wyskrobie. Poza tym to złudna oszczędność bo wartość tego Bajaja po 2-3 latach poleci tak na pysk, że wszystko co zyskałeś vs Duke, BMW czy MT03 w w momencie zakupu to stracisz w chwili sprzedaży. Nie twierdzę że to totalny shit ale dam sobie rękę uciąć że gdybyś stał przed wyborem dominar vs coś markowego to byś wybrał drugą opcję 😉
motobanda, Wyjątek potwierdzający regułę 😉 Mam nadzieję że chociaż ubiór w szafie masz i ze 2 stówki na wachę bo głupio tak postawić w garażu i tylko podziwiać... 😉 LWG
Witam, kolejny fajny i rzeczowy test. Pod koniec roku przymierzam się do zakupu nowej maszyny będzie to najprawdopodobniej KTM Duke 390 myślę że ceny z poprzedniego rocznika będą na poziomie 17-18 tys ewentualnie w grę wchodzi BMW. Planujecie testy tych motocykli? Fajnie było by poznać waszą opinie czy warto dołożyć.
Moto nawet fajne. Tylko ta firma Bajaj by musiała sporo kasy wpompować w motosport i reklamę i dystrybucje części serwis by zaufanie zdobyć - by był sens na dalszej perspektywie wybierać takie moto, już mogli dać drobiazg w czym byli by lepsi np chocaż by dali 2 tarcze na przód i moze akrapa ładnego. Bajaj tymi autkami Co ma w ofercie Cute to średnio to widzę. Ale tym motorkiem na europę spoko :)
@Motobanda ogladam wasze filmy ale ten tutaj .. hmm.. musze skomentowac. Wasza sztuka ktora jezdziliscie jak widac wielokrotnie na filmie ma 125km przebiegu , na stronie 34 i 35 instrukcji obslugi dominara jest info o docieraniu .. ike mozna "cisnac" na danym biegu przy przebiegach pierwszych do 1000km i do 2000km. Tak ,tak .. producent informuje klienta , ze ten motocykl docieramy do 2tys przebiegu .. i np pierwszy tysiac to na 6 biegu max bodajze 80km/h mozna (przypomne.. wasz ma 125km przebiegu) Wspominam o tym tym bardziej , ze wspomniana kontrolka obrotow (shift light) podczas uzytkowania przerwszych 2000km tj. na dotarciu zachowuje sie inaczej .. wali po oczach ciaglym swiatlem tak jak mowicie tj. chyba przy 105km/h bo poprostu "tak mamy go NIE docierac" po przejechaniu pierwszych 2000km ta kontrolka na 6 biegu gasnie .. nie zapala sie (lub ja nie testowalem tego na maxa .. na pewno 130-140 nie zapala sie .. dalej nie wiem .. nie jechalem nim 150-160) Warto to wiedziec.. po cos jednak hindusi zaprogramowali jej inna technike dzialania dla pierwszych 2tys km na docierke Pozdo P.S. te moto nie ma sobie konkurencji dzisiaj w przedziale uzywek za +-12tys zl za moto dosc nowe z symbolicznymi przebiegami
Ja bym wolał w tej cenie 2 letniego Duke 390.Bo zbyt mała różnica w cenie tego Bajaj a konkurencji, po 3 latach ten Dominator będzie warty tylko 7-8K max a taki używany Duke kupiony pierwotnie w tej samej cenie co nowy Bajaj spadnie na wartości moze max 2-3K. na 12K Wiec te 15K lepiej na używkę wydać. Bajaj by zrobił zagwostkę jak by je po 11K puścił wtedy już temat prosty.
Dla mnie największym "ALE" jest importer - Romet. Nie wiem czemu wydaje mi się, że będzie jak z Hyosungiem, 1-3 lat sprzedaży i potem szukaj wiatru i części w polu...
ja też i Duke nie ma tylko większej ceny ma też większą moc 32kw , zwieszenie zawieszenie upside down jest ładniejszy i ma wiele innych plusów i według mnie warto dopłacić
Nowego Duke 390 kupiłem jakiś miesiąc temu i jak narazie zajebiście. Kilka drobnych baboli takich jak stópka - kiedy stajesz i chcesz ją albo wysunąć albo schować to zahaczasz nogą o podnóżek, co czasem irytuje. Druga to przełącznik od kierunków - jest duży i łatwo namacalny kciukiem ale jeżeli się wrzuci np. lewy kierunek to, przynajmniej w moim egzemplarzu, należy, że tak powiem, palcem go do pozycji środkowej odeskortować, po jeżeli sięz niego po prostu strzeli (przesunie w lewo bądż w prawo i pizwoli sprężynie wrócić do pozycji wyjściowej) to często się wyłącza, co może być niebezpieczne kiedy skręcamy, będąc pewni, że mamy wbity kierunek, a tymczasem kierunek się wyłączył, bo "strseliliśmy" przełącznikiem. Nie wiem jak się to ma do innych motocykli - Duke to mój drugi motocykl, być może jest to spowodowane tym, że jest po prostu nowy i przycisk się nie wyrobił jeszcze. W 125 (YBR) nie miałem takich problemów.
Tomek Kruk chodze na kurs z Twoim imiennikiem i myślałem ze Ty to on :) sorka chyba jednak nie :) Miasto "za Warta" to miasto z którego Warta wypływa (z jego dzielnicy).
Zastanawia mnie jedna rzecz , Dominar z 2018 roku kosztuje 14 990 i z 2017 też 14 990 , KTM Diuke 390 2018 20 999 a z 2017 był chyba za 18 999 , Suzuki V-Strom 250 z 2018 23 500 a z 2017 19 500. Dziwi mnie polityka cenowa skoro KTM-a cenę z 2017 roku mogą opuścić a Bajaj-a już nie ? Ta marka u nas dopiero wchodzi na rynek więc musi do siebie przekonać klientów , inaczej może być podobnie jak z Junakiem NK 650 którego nówkę z 2012 można jeszcze kupić . Nie mówiąc już o utracie wartości przy odsprzedaży. A niestety mentalność jest u nas taka że lepiej kupić coś używanego japońskiego o większej pojemności niż nowego nowej marki w Polsce. Mam bratanka ( 21 lat ) , mówi kup coś używanego w tej cenie , spotkałem kumpla ( ma GS 1200 ) powiedziałem że chcę coś kupić nowego w tej cenie 15-16 tyś i 250 - 400 cm3 bo parę lat nie jeżdziłem ( i żeby nie mieć oczu większych od lampy kiedy tir za plecami będzie ;) i wspomniałem o Benelli i Bajaj-u to stwierdził że Bajaj to za egzotyczne odpuść , no Benelli to może jeszcze być , ale najlepiej kup coś używanego japońskiego. I bądż tu mądry. Pozdrawiam
Interesuje mnie jak do wzrostu 187cm i 105kg wagi ten motocykl będzie spasowany? Szukam materiału na pierwsze moto, obecnie ukończyłem kurs i będę się egzaminował na kat. A, na przyszły motocykl chciałem przeznaczyć własnie około 15 tyś. i szukam sprzetu do miasta - coś w nakedzie. Intertesuje mnie jak będę na nim wyglądał, czy nie będzie to za mały sprzęt do mojej postury. Biorę pod uwagę nowego Dominara lub używaną Honde CB600F Hornet PC41 (od 2007). Szerszeń jest polecany ze względu na bezawaryjność oraz łatwe prowadzenie, natomiast Dominar jest nowością i trudno ustalić jak będzie za rok czy dwa... Trochę razi już na starcie że za serwis i dystrybucje odpowiada Romet który jest obecnie kojarzony ż chińczykami... Wiele osób właśnie zamiast nowego Dominara za 15 tyś. radzi mi kupić uzywanego japońca ze względu na Romet'a.... Film bardzo fajny, obejrzałem już chyba wszystkie recenzje na YT odnośnie Dominara, wszyscy podobnie odbierają ten motocykl. Motocykl ten shiftlight ma ustawionyu nisko na dotarciu, można zmienić moment zapalania go w serwisie po dotarciu lub całkowicie go wyłączyć o ile pamiętam było to w jakiejś recenzji na YT. Także na tym 6 biegu można problem zlikwidować wedle uznania :) Ciekawostką jest że Dominar ma unowocześniony silnik z KTM Duke 390, który jest słabszy, ale ma 3 świece w jednym cylindrze - nowy patent Bajaj. Dużo jest od KTM wspólnego, np. podświetlane przełączniki (fajny bajer). Jednak martwi mnie to, że motocykl może nie mieć aż takiej siły przebicia rynku, bo w polsce górują marki japońskie, nawet te nastoletnie. Owszem jeśli ktoś będzie chciał sprzęt nowy to rozważy taką opcje tak jak np. ja. LWG
Uderz do najbliższego dealera Dominara i umow sie na jazde próbną. Ja byłem, pojezdziłem i znalazłem odpowiedzi na swoje pytania. Namiary na siec dealerska znajdziesz na www.bajaj.pl PS mam 186 cm wzorstu i całkiem dobrze sie na tym sprzęcie czułem. Pozdro
Bardzo fajny konik na miasto i dla kobiełek. Świetnie wyważony jak na taką dość sporą masę. Heble przód bardzo fajne, tył w egzemplarzu którym polatałem - takie se. Szift light - od razu bym wyjeb... znaczy wyrzucił. Na co i po co to komu w tym pojeździe? Bardzofajnie jeżdżący sprzęcior... Tylko u nas niestety cały czas pokutuje stwierdzenie: " co mogę kupić z japonii?"... Kupiłbym sobie na miasto i krótkie trasy bez dwóch zdań... choćby dla ekonomii.. tutaj jak jeździłem jak pipa: photos.app.goo.gl/cVXmWJVK4YJxKV617
na litra... co ma do tego od czego zaczynales MB mieli juz film pt 'jaka pojemnosc na pierwsze moto" nie ma roznicy czy sie zabijesz na litrze czy na 125... twoja decyzja czym chcesz jezdzic i jaki masz fundusz
No i właśnie sprzedaż w PL podnosisz o 100 %-jak na razie najlepsza prezentacja wśród vlogerow na yt - a już kilku go miało. Cenowo bezkonkurencyjny motorzyk, a i z wyglądu fajny. Żebym przez wasz film nie kupił Sv 650 to brał bym tego. - pozdro dla ekipy.
Jak się sv sprawuje? Naked? Ciężko było znaleźć coś rozsądnego spośród wszystkich ogłoszeń?
człowiek biegunka sv spoko podobała mi się w N i taką kupiłem ma kilka mankamentów do poprawy ale powoli ogarnę, szukałem ok 3 miesiące ale w konsekwencji kupiłem na rympał - obejrzałem fotki pogadałem przez telefon z gościem, wpłaciłem mu kasę i wynajem busa żeby przywiózł - na forum sv możesz zobaczyć pod tytułem NMR mój golasek - a wszystko przez Daniela i jego film
To teraz pora na mnie ;)
człowiek biegunka odezwij się na forum sv moja wiedza jest jeszcze nie duża ale jak szukasz sv to tam pomogą - pozdrawiam nick berger
Pozdrawiam kolejnego SV ridera :) Jaki rocznik sprzęta?
może jakieś wielkie porównanie tych 3-setek , bo bardzo dużo weszło ich na rynek , np. duka 390 , mt-03 , ninja 400 , dominara 400 ? Ciekawy temat by był na odcinek , pozdrawiam.
Uwielbiam tego typka mówi o jeżdzie jak o śnie
Ten shift light na 6 biegu może ma sygnalizować to,że życie ma się tylko jedno i ze trzeba zwolnić 😮😮😮 (taka moja rozkmina)
Szacun za nowe pomysły, ciekawy i nie zanudzający montaż. Ciągle chce was się oglądać :) Takiego materiału się nie spodziewałem, wciąż zaskakujecie!
Moim zdaniem jest poprostu PIĘKNY i niczego mu nie brakuje :D
A czerwone pole rozumiem jako ten ogonek obrotomierza w górę bo chyba właśnie o to mogło chodzić ;P
Jeździłem i szczerzej polecam. Wszystko działa plynnie, prowadzi się pewnie i łatwo.
Fajny motocykl👍. Super robicie recenzje motocykli. Pozdrawiam serdecznie
Dziękówa mistrzu! Dominar dominuje : )
Bardzo ładnie pokazaliście Zieloną Górę.
Kompleksowa recenzja! Znakomita! Dzięki i pozdrawiam:)
W końcu nowy film :)
Fajny film, bez napinania. Jak zwykle największy hejt od osób które pewnie nim nie jechały, ale cóż życie. Ja kupiłem dominara, zrobiłem nim 2 tys. km i co, kupiłem drugiego mojej żonie i teraz śmigamy rekreacyjnie dwoma nowymi moto, które fajnie wyglądają, Każdy ma to co lubi, jak ktoś woli używki jego wybór, ale za tą kasę fajny moto, i co ciekawe mam podobne odczucia w wielu kwestiach co Daniel. Pozdrawiam
Zgadzam się w 100% Domi daję radę praktycznie w każdej kwestii. Nowoczesny sprzęt na gwarancji za niedużą kasę. Czego chcieć więcej? Poozdr
"Przerobiony skuter" lul lamo
This bike is a huge hit in India from where it is made. Bajaj is the definition of cheap and reliable bikes
Jeździłem tym na jeździe próbnej (coś ze dwie godziny) i co mogę powiedzieć? 1. zawieszenia - są po prostu świetne, motorek prowadzi się po prostu doskonale, głębokie złożenia nie robią na nim wrażenia. powiązane z tym są: 2 - opony - bardzo fajne na suchym asfalcie (na mokrym niestety nie miałem okazji...), bardzo przyjemne i do zamknięcia nie robi na nich nic wrażenia. 3 - heble - z przodu rewelka, świetne wyczucie i dozowalność... tył gorzej, ale nie wiem czy to nie była kwestia regulacji... bardzo fajnie rozmieszczony środek ciężkości. Ogólnie sprzęt jak najbardziej można polecić na początek, poza tym - świetna rzecz na miasto, poza tym - pomimo dość wysokiej masy, to z racji pozycji i wyważenia spokojnie nawet nieduże amazonki są w stanie toto ogarnąć. A ... ja niestety mam 191... i spokojnie się na nim mieściłem i bardzo przyjazny motorek to jest...
Sugeruję zacząć od dodania modelu "Dominar" na OtoMoto... Super reportaż.
Kupiłem Moto skusiła mnie cena i fajny wygląd i tyle dobrego o tym Moto , brak serwisów naprawy gwarancyjne nie istnieją a przynajmniej nie takie jakie są zapisane w karcie gwarancyjnej czyli 14 dni na powiadomienie w jaki sposób zostanie rozwiązana jeśli chcesz kupić Moto na sezon żeby je oglądać to proszę bardzo ale nie licz na to że jak się zepsuje to ktoś z tej firmy się tobą będzie przejmował oni mają czas i twoje pieniądze za sprzęt więc reszta może poczekac
fajny reportaż. :)
Fajny motocykl na początek, materiał sztosik 😁
Apropo tej gigantycznej sarny 😄 może to nie była sarna tylko łania, łanie są duuużo większe (nieraz są wielkości konia) 😉
Fajne moto będę o nim myślał w sezonie 2k19 😉
Przebijam się przez Zakopanke i lece dalej ! :D Pozdro !
widziałem cię w becie
To nie była sarna tylko samica jelenia czyli łania. Samice sarny czyli tzw. kozy ważą 12-16 kilo a łanie od 70 do 120 kilo. Dziękuję za uwagę.
6:44 jak to było takie wielkie to raczej łania. Sarna jest to raczej odpowiednik "domowej" kozy. Pozdrawiam. Super film 😉
Abo klępa jakaś :)
Prawda :)
A może by tak odwietrzyć Dominara recenzją Bruzera ???
Polatajcie nim z dwa lata i dajcie filma z testu. Fakt z wyglada ma zacny.
Planujecie pokazać Honde nc750x? Ciekawy nowoczewny motocykl, a brak na yt dobrego testu
O kurde to było kręcone w Zielonej Gorze!
Nowy odcinek :)
A moze przetestujecie Honda nc 700s ?
Fajnie gdyby pojawiło się jakieś porównanie czy recenzja Zontes 310. Indyjskie vs Chińskie. To by było ciekawe
Zielona Góra!
Może test Yamaha Mt 125 ???
Moze i się trafi :)
Tylko po co? To YZF-R 125 tylko w innej budzie...
Fajny..motocykl za ta kase i fajny filmik
Lepiej kupić tego Bajaj Dominar 400 czy używaną Ninje 300? Chodzi mi o pierwsze moto po zrobieniu A2? Czy może jakieś inne propozycje?
taki Duster wśród motocykli
Panowie, a macie może jakieś info o grudniowej premierze Bajaja tj Pulsar RS400? 42-43 konie (silnik z Dominara), owiewki, fajna konkurencja dla Kawasaki Ninja 400.
PS. Największym problemem po zakupie Dominara może być jego odsprzedaż. Umówmy się, tego typu egzotyki po zakupie tracą z miejsca 50-60% wartości (tak jak to było z Hyosungiem).
Mateusz Borkowski hyo po rocznym użytkowaniu z przebiegiem 3tys km czyli ledwie dotarty .chodzi po 8-9tys zł a nowy 16k . Ogromna utrata ciężko zapracowanych pieniędzy
Jednak sporo trzeba a nagrzebac w 400 od kawy aby przystosować to typowo na tor :) przede wszystkim strasznie ciężkie te motocykle teraz robią. O pulsarze 400 na razie nic nam nie wiadomo. Ale jeżeli to faktycznie do nas trafić to by była bomba
Czy macie w planach test Kawasaki Ninja 400?
9:51 Ale jak to??!! Dzikuska mówiła że nie ma wad...
xD
dzikuska wtem zaraz skakała na bolcu i przyznała, że jednak wady ma
Będziecie mieli do testu i porównania Dominara z 2019roku (zwiększona moc, podwójny wydech, inny widelec, kiera nieco wyżej) ? Jeżeli tak, to czy wiadomo kiedy będzie dostępny w Polsce i za ile ?
Daj znać proszę czy mogę do niego dokupić mimo wszystko wysoką szybę i gnilec oraz osłony klamek. Pozdrawiam
Spora część rzeczy która działa bardzo precyzyjnie-dobre! A ta mega sarna to może był jeleń?
Najtańszy nowy motocykl z salonu na a2 jest zblokowany hyosung gt650 (blokowany w fabryce) ,kosztuje 13 tyś w tej chwili
Czy polecacie ten motocykl jako pierwszy dla początkującego? Zastanawiałem się nad Yamaha FZ6N, ale według opinii jest on trochę za mocny jak na 1-szy moto. Czy ten Bajaj będzie odpowiedni na 1-3 sezony ?
Mam kilka pytań:
1) Jak wygląda jazda z bagażem lub pasażerem, w sensie czy siedzenie jest wygodne, czy kufry można zamontować i czy motocykl nie męczy się przy prędko 130 km/h jak np. Yamaha Dragstar 650?
2) Nie wiem czemu ale mam wrażenie, że troche tu Rometa Adv 400 ze względu na osiągi no i pochodzenie. Jaka jest gwarancja, że ten motocykl można traktować jak np. Yamahe lub Honde
3) czy opłaca się kupić Bajaj'a za 15 tys. zł jak z waszego filmu o motocyklach na A2 za troche mniejsze pieniądze można kupić dotarty i sprawdzony motocykl? Wiem, że porównanie nowego i używanego motocykla to ciężka sprawa ale wierze, że dacie rade.
Z tego co wiem, wlaśnie wypuścili stelaży pod kufry dedykowane do Dominara. Zapytaj u dealera lub na fanpejdżu. Siedzenie jest wygodne. Jest całkiem sporo miejsca nawet dla dwóch osób. Przy jezdzie solo z bagazami nie ma najnmniejszego rpoblemu utrzymac prędkość przelotową rzędu 130-140, ale tak 120 wydfaje się być bardziej rozsądne z racji mniejszego spalania. I spokojnie można tym sprzetem robić dłuższe trasy. Sprawdziłem na sobie. Poozdr
A ten RPM Limter (pomarańczowa kontrolka) to nie jest czasem zblokowanie obrotów na czas dotarcia? :)
DRIV3R nie pomarańczowa dioda nic nie blokuje .. odcinka jest przez 8.500 .i już .
Dioda przez pierwsze 2 tys km zaczyna migać powyżej bodajże 5 tys obrotów, informując o wejsciu w zakres obrotów silnika wyższych niż przewidziane na czas dotarcia. Nic nie jest blokowane. Poozdr
no wlasnie ten motocykl nie jest zblokoway na czas dotarcia?
Morozyn Moro 59
Czy dla srednio wysokiego kierowcy, ktory czasem bujnie sie z druga polowa poza miasto bedzie ok?
Raczej tak. Ale musisz przymierzyć się do motocykla osobiście.
Hej. Jaki motocykl na 184cm wzrostu. Moc obojętna, posiadam kat A, lecz cena sie liczy i wygodny żeby był. Chciałbym też przez jakiś las przejechać od czasu do czasu.
Pozdro dla ekipy. Rok temu oglądałem ten materiał. I tak wspominam z powodu tego wirusa :( A posiadam tego dominara i spoko moto. Przejechałem nim koło 2,300 km.
Siema , widze ,ze macie Navi TomTom , jakie macie odczucia ,doswiadczenia z ta Navi ?
p.s Co to za muzyczka w tle ? pozdrawiam
Może test yamahy tzr 50??
Pytanie do posiadaczy dominara? Do wzrostu 187cm nie będzie mały?
Fajny podobny trochę do Hondy NC750S
Jakiś test Hondy CB 500X ?
Zróbcie test ducati supersport s 2017 chce kupić a info o nim jak na lekarstwo ;)
Ciekawe jak jest ze sprzedażą tego motocykla. Na rynku już jest kilka miesięcy, ma konkurencyjną cenę, spoko wygląda i ma dobre recenzje, a jakoś żadnego nie widziałem do tej pory. To jakiś potwór z Loch Ness jest - dużo się o nim mówi, ale nikt go nie widział?
Już kilka udało mi się minąć w miastach PL. Podobno sprzedają się nieźle. W końcu nie tylko cena kusi.
@@morozynmoro8778 prześlij zdjęcie następnym razem, gdy zobaczysz 😉 Ja w Warszawie żadnego jeszcze nie widziałem 🙂
Świetna i sensowna recenzja :) Jest tylko jeden problem - nazwa. Badziadź... lub Bajaj - brzmi równie źle, jak Kia Cerato. Kto ma ochotę jeździć Badziadziem?
Badzioch
Z tym wskażźnikiem zmieniania biegów tak samo jest w Duke - rozbujasz się do sześćciesięciu kilku na szóstce i a potem już miga cały czas.
Dominar ma tak tylko do 2tys przebiegu (docieranie) później na 6biegu już nie zapala się ..
Daniel, nie zgadzam się ze stwierdzeniem że nie stać nas na motocykle za 20-22K a 15K jest OK. Motocykl to fanaberia a na tego typu zachcianki nigdy nie wydaje się ostatniej kasy jaką masz na koncie. Wydasz ją na pralkę czy chłodziarkę bo bez tego raczej nie da się funkcjonować ale nie na motocykl. Tak więc jak ktoś ma 15K to uwierz mi że i 20K wyskrobie. Poza tym to złudna oszczędność bo wartość tego Bajaja po 2-3 latach poleci tak na pysk, że wszystko co zyskałeś vs Duke, BMW czy MT03 w w momencie zakupu to stracisz w chwili sprzedaży. Nie twierdzę że to totalny shit ale dam sobie rękę uciąć że gdybyś stał przed wyborem dominar vs coś markowego to byś wybrał drugą opcję 😉
Kurcze. A ja ostatnie pieniądze na Moto wydaje :(
motobanda, Wyjątek potwierdzający regułę 😉 Mam nadzieję że chociaż ubiór w szafie masz i ze 2 stówki na wachę bo głupio tak postawić w garażu i tylko podziwiać... 😉 LWG
Co jest lepsze Dominar czy Benelli 502c?
W 8:00 minucie piszecie, ze to gigNat wśród motocykli. A będzie jakiś gigant od Bajaja z większa pojemnością?
W przyszłości mają być pojemności 650
Siema proszę przetestujcie BENYCO CRUISER 125
Witam, kolejny fajny i rzeczowy test. Pod koniec roku przymierzam się do zakupu nowej maszyny będzie to najprawdopodobniej KTM Duke 390 myślę że ceny z poprzedniego rocznika będą na poziomie 17-18 tys ewentualnie w grę wchodzi BMW. Planujecie testy tych motocykli? Fajnie było by poznać waszą opinie czy warto dołożyć.
Jeżeli mielibyśmy wybierać pomiędzy BMW i KTM to wybór byłby pomarańczowy :)
motobanda jak kupie to chętnie uzycze do testu jeśli wytrzymacie do sezonu 2k19
Moto nawet fajne. Tylko ta firma Bajaj by musiała sporo kasy wpompować w motosport i reklamę i dystrybucje części serwis by zaufanie zdobyć - by był sens na dalszej perspektywie wybierać takie moto, już mogli dać drobiazg w czym byli by lepsi np chocaż by dali 2 tarcze na przód i moze akrapa ładnego. Bajaj tymi autkami Co ma w ofercie Cute to średnio to widzę. Ale tym motorkiem na europę spoko :)
Hej! Kiedy recenzja Kawasaki Vulcan S 650? Juz trzy lata po premierze tego motocykla:-)
Czekam az będzie w UK
Rozważam nad kupnem tego o to motocykla Jai wzrost na ten motocykl bo do wysokich nie należę ale min mam 1.70 czy to odpowiedni motocykl dla mnie ?
Zróbcie odcinek o hondzie cbf 250
Kiedy ta CBR 600 RR będzie ?
Spoko, tylko to dla ludzi co nie potrzebują dużo mocy. Mi np w er5 (50km) bardzo brakowało tej mocy.
Ta tylna lampa przypomina tylko mi SV? :)
Czyżby szykował się test rebelhorna highflow 3? Przymierzam się do tej kurtki :)
Tak :)
Czekam z niecierpliwością :D
Powinno być najtańszy NOWY
Nigdy nie widziałem zamku w Malborku? Widzę go codziennie..xD
Ta duża sarna to nie była łania ?
@Motobanda ogladam wasze filmy ale ten tutaj .. hmm.. musze skomentowac. Wasza sztuka ktora jezdziliscie jak widac wielokrotnie na filmie ma 125km przebiegu , na stronie 34 i 35 instrukcji obslugi dominara jest info o docieraniu .. ike mozna "cisnac" na danym biegu przy przebiegach pierwszych do 1000km i do 2000km. Tak ,tak .. producent informuje klienta , ze ten motocykl docieramy do 2tys przebiegu .. i np pierwszy tysiac to na 6 biegu max bodajze 80km/h mozna (przypomne.. wasz ma 125km przebiegu) Wspominam o tym tym bardziej , ze wspomniana kontrolka obrotow (shift light) podczas uzytkowania przerwszych 2000km tj. na dotarciu zachowuje sie inaczej .. wali po oczach ciaglym swiatlem tak jak mowicie tj. chyba przy 105km/h bo poprostu "tak mamy go NIE docierac" po przejechaniu pierwszych 2000km ta kontrolka na 6 biegu gasnie .. nie zapala sie (lub ja nie testowalem tego na maxa .. na pewno 130-140 nie zapala sie .. dalej nie wiem .. nie jechalem nim 150-160) Warto to wiedziec.. po cos jednak hindusi zaprogramowali jej inna technike dzialania dla pierwszych 2tys km na docierke Pozdo P.S. te moto nie ma sobie konkurencji dzisiaj w przedziale uzywek za +-12tys zl za moto dosc nowe z symbolicznymi przebiegami
Lampa wygląda jak zerżnięta z Bkinga:)
Mamy 2024, cena przekroczyła 20tyś :)
Moje 175/180 cm wzrostu i ten motocykl. Czy to by grało czy nie ?
Przepraszam, a co to za model kurtki Rebelhorna ma Pan redaktor ?!
Fajny ten motor, a pójdzie na lpg?
Ja bym wolał w tej cenie 2 letniego Duke 390.Bo zbyt mała różnica w cenie tego Bajaj a konkurencji, po 3 latach ten Dominator będzie warty tylko 7-8K max a taki używany Duke kupiony pierwotnie w tej samej cenie co nowy Bajaj spadnie na wartości moze max 2-3K. na 12K Wiec te 15K lepiej na używkę wydać. Bajaj by zrobił zagwostkę jak by je po 11K puścił wtedy już temat prosty.
Minęło trochę latek .. podeślij mi linka zatem do takich ofert w tej cenie znaFco
Cena 13:15
90 km/h w 125? Jak tyle to ja wyciągam aprilią Sr 50 factory. Znaczy to prędkość maksymalna.
Kochane Motobandziory skoro macie takie chody że jeździcie do Indian do ich fabryki to może macie jakieś info czy dominar będzie z większym silnikiem?
Nie będzie. Ale gdzies za 3 lata będzie inny model z większym silnikiem.
Dla mnie największym "ALE" jest importer - Romet. Nie wiem czemu wydaje mi się, że będzie jak z Hyosungiem, 1-3 lat sprzedaży i potem szukaj wiatru i części w polu...
Szczerze wątpię, by Hindusi sobie na to pozwolili. To potentat, a z tego co wiem sprawę ekspansji na Europę traktują bardzo serio.
Ładny jest ten Bajaj. Mają większe silniki? Jak Ci się jeździ w okularach i w kasku? W Indiach produkują wszystkie motocykle? :D
Gdzie jeździłeś po górach? Mega widoki!
Nasze polskie :) kawałek za zakopanym
motobanda dziękuję, musimy się tam wybrać :)
Tak czy siak wolałbym dopłacić do Duke
ja też i Duke nie ma tylko większej ceny ma też większą moc 32kw , zwieszenie zawieszenie upside down jest ładniejszy i ma wiele innych plusów i według mnie warto dopłacić
Nowego Duke 390 kupiłem jakiś miesiąc temu i jak narazie zajebiście. Kilka drobnych baboli takich jak stópka - kiedy stajesz i chcesz ją albo wysunąć albo schować to zahaczasz nogą o podnóżek, co czasem irytuje. Druga to przełącznik od kierunków - jest duży i łatwo namacalny kciukiem ale jeżeli się wrzuci np. lewy kierunek to, przynajmniej w moim egzemplarzu, należy, że tak powiem, palcem go do pozycji środkowej odeskortować, po jeżeli sięz niego po prostu strzeli (przesunie w lewo bądż w prawo i pizwoli sprężynie wrócić do pozycji wyjściowej) to często się wyłącza, co może być niebezpieczne kiedy skręcamy, będąc pewni, że mamy wbity kierunek, a tymczasem kierunek się wyłączył, bo "strseliliśmy" przełącznikiem. Nie wiem jak się to ma do innych motocykli - Duke to mój drugi motocykl, być może jest to spowodowane tym, że jest po prostu nowy i przycisk się nie wyrobił jeszcze. W 125 (YBR) nie miałem takich problemów.
Tomek Kruk jestes tym Tomkiem z miasta "za Wartą"?
A możesz doprecyzować, bo nie kumam do czego pijesz?
Tomek Kruk chodze na kurs z Twoim imiennikiem i myślałem ze Ty to on :) sorka chyba jednak nie :)
Miasto "za Warta" to miasto z którego Warta wypływa (z jego dzielnicy).
Zastanawia mnie jedna rzecz , Dominar z 2018 roku kosztuje 14 990 i z 2017 też 14 990 , KTM Diuke 390 2018 20 999 a z 2017 był chyba za 18 999 , Suzuki V-Strom 250 z 2018 23 500 a z 2017 19 500. Dziwi mnie polityka cenowa skoro KTM-a cenę z 2017 roku mogą opuścić a Bajaj-a już nie ? Ta marka u nas dopiero wchodzi na rynek więc musi do siebie przekonać klientów , inaczej może być podobnie jak z Junakiem NK 650 którego nówkę z 2012 można jeszcze kupić . Nie mówiąc już o utracie wartości przy odsprzedaży. A niestety mentalność jest u nas taka że lepiej kupić coś używanego japońskiego o większej pojemności niż nowego nowej marki w Polsce. Mam bratanka ( 21 lat ) , mówi kup coś używanego w tej cenie , spotkałem kumpla ( ma GS 1200 ) powiedziałem że chcę coś kupić nowego w tej cenie 15-16 tyś i 250 - 400 cm3 bo parę lat nie jeżdziłem ( i żeby nie mieć oczu większych od lampy kiedy tir za plecami będzie ;) i wspomniałem o Benelli i Bajaj-u to stwierdził że Bajaj to za egzotyczne odpuść , no Benelli to może jeszcze być , ale najlepiej kup coś używanego japońskiego. I bądż tu mądry. Pozdrawiam
Kup nówkę, nie śmiganą . Właściciel Dominara 400. Pozdrawiam.
Prawie, robi wielką różnice... i te lusterka. Ale biorąc pod uwagę cenę to chyba warto.
Interesuje mnie jak do wzrostu 187cm i 105kg wagi ten motocykl będzie spasowany? Szukam materiału na pierwsze moto, obecnie ukończyłem kurs i będę się egzaminował na kat. A, na przyszły motocykl chciałem przeznaczyć własnie około 15 tyś. i szukam sprzetu do miasta - coś w nakedzie. Intertesuje mnie jak będę na nim wyglądał, czy nie będzie to za mały sprzęt do mojej postury. Biorę pod uwagę nowego Dominara lub używaną Honde CB600F Hornet PC41 (od 2007). Szerszeń jest polecany ze względu na bezawaryjność oraz łatwe prowadzenie, natomiast Dominar jest nowością i trudno ustalić jak będzie za rok czy dwa... Trochę razi już na starcie że za serwis i dystrybucje odpowiada Romet który jest obecnie kojarzony ż chińczykami... Wiele osób właśnie zamiast nowego Dominara za 15 tyś. radzi mi kupić uzywanego japońca ze względu na Romet'a....
Film bardzo fajny, obejrzałem już chyba wszystkie recenzje na YT odnośnie Dominara, wszyscy podobnie odbierają ten motocykl. Motocykl ten shiftlight ma ustawionyu nisko na dotarciu, można zmienić moment zapalania go w serwisie po dotarciu lub całkowicie go wyłączyć o ile pamiętam było to w jakiejś recenzji na YT. Także na tym 6 biegu można problem zlikwidować wedle uznania :)
Ciekawostką jest że Dominar ma unowocześniony silnik z KTM Duke 390, który jest słabszy, ale ma 3 świece w jednym cylindrze - nowy patent Bajaj. Dużo jest od KTM wspólnego, np. podświetlane przełączniki (fajny bajer). Jednak martwi mnie to, że motocykl może nie mieć aż takiej siły przebicia rynku, bo w polsce górują marki japońskie, nawet te nastoletnie. Owszem jeśli ktoś będzie chciał sprzęt nowy to rozważy taką opcje tak jak np. ja.
LWG
Myślę że w tej cenie można rozpatrzeć Hondę cb 500f 2014-2015r. Polatać kilka sezonów i sprzedać z niewielką stratą
Już kupiłem Honda CB600F Hornet PC41 z 2007 roku. Super moto, polecam.
Uderz do najbliższego dealera Dominara i umow sie na jazde próbną. Ja byłem, pojezdziłem i znalazłem odpowiedzi na swoje pytania. Namiary na siec dealerska znajdziesz na www.bajaj.pl
PS mam 186 cm wzorstu i całkiem dobrze sie na tym sprzęcie czułem.
Pozdro
To była ŁANIA a nie sarna:D
Bardzo fajny konik na miasto i dla kobiełek. Świetnie wyważony jak na taką dość sporą masę. Heble przód bardzo fajne, tył w egzemplarzu którym polatałem - takie se. Szift light - od razu bym wyjeb... znaczy wyrzucił. Na co i po co to komu w tym pojeździe? Bardzofajnie jeżdżący sprzęcior... Tylko u nas niestety cały czas pokutuje stwierdzenie: " co mogę kupić z japonii?"... Kupiłbym sobie na miasto i krótkie trasy bez dwóch zdań... choćby dla ekonomii.. tutaj jak jeździłem jak pipa: photos.app.goo.gl/cVXmWJVK4YJxKV617
Pytanie czy przy tych 120 km/h nie wchodzi w wibracje ? i da sie jechać ?
Delikatne wibracje są odczuwalne, ale głównie w dolnym zakresie obrotów. Przy szybkiej jeździe nie mamy uczucia że silnik chce wyskoczyć z ramy.
ta ''sarna'' to pewnie był łoś hehe
pozdro
Ja mam gsr 750.na baku 17,5 litra robie 300km.
MT Stinger Divided czy dostanę taki kask w Polsce ?
Ciężko.
Dużo fachowych informacji i na końcu propozycje, porwnanie.
Zielona Góra?
Po pojemności 70 na jaką wsiąść na motor ?
na litra... co ma do tego od czego zaczynales MB mieli juz film pt 'jaka pojemnosc na pierwsze moto" nie ma roznicy czy sie zabijesz na litrze czy na 125... twoja decyzja czym chcesz jezdzic i jaki masz fundusz
Co najmniej litr ;D
A na ile cie stać, jak chcesz to możesz 125 a jak chcesz to 0700 ;)
Tylko "Dwa dwa dyzel.."
drz 400 nauczysz się więcej w 2 miesiące co inni po 3 sezonach na litrach mistrzowie prostej
Kaszanka z sarny? :)