Lovol 404 обзор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @bektash6649
    @bektash6649 19 วันที่ผ่านมา

    Для тракториста у вас очень грамотная речь, сразу видно что на импортной технике работаете 😂

  • @ИванВасильев-х2й
    @ИванВасильев-х2й 5 หลายเดือนก่อน

    Уважаемый не подскажите как рычаги гидравлики работают на плавающем режиме
    Что то никак не получается

  • @petruschapetrov3832
    @petruschapetrov3832 8 หลายเดือนก่อน

    по поводу погрузчика можно цену узнать и где брали?

    • @bus3354
      @bus3354  8 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день! Покупали во Владимире в Техцентре "Гранд".
      Стоимость погрузчика 305тыс.р.+30тыс.р. ковш.

    • @petruschapetrov3832
      @petruschapetrov3832 8 หลายเดือนก่อน

      спасибо, у нас в Омске 370 хотят, если во Владимире с пересылкой брать то так же выйдет примерно@@bus3354

  • @stalker2154
    @stalker2154 3 หลายเดือนก่อน

    Выворот ковша как?

  • @АндрейШепитько-с1ъ
    @АндрейШепитько-с1ъ 7 หลายเดือนก่อน

    Прокладку надо поменять между рулём и сиденьем чтобы передние колёса не цепляли за раму

    • @bus3354
      @bus3354  7 หลายเดือนก่อน +1

      Не вижу связи между вашим предложением и проблемой, можете дать более развёрнутое пояснение.

  • @АндрейМихин-д9ж
    @АндрейМихин-д9ж 9 หลายเดือนก่อน

    У китайцы невысокая надежность. У МТЗ, конечно, тоже, но на последний хоть запчасти можно быстро достать.

  • @rimantasjuozelskis4677
    @rimantasjuozelskis4677 หลายเดือนก่อน

    u nas uzie novovo pakalienie m404 cdvigatelem DOOSAN ,KAREISKIJ

  • @Андрей-в5ч9е
    @Андрей-в5ч9е 9 หลายเดือนก่อน +1

    В кабине у Ловол шум стоит такой, что я лучше на МТЗ поработаю. Хотя бы уши вянуть не будут от китайской шумки (или её отсутствия!)

    • @timhak1247
      @timhak1247 23 วันที่ผ่านมา

      Ты там и там работал или так пустослов?? Когда я работаю на маленьком 354, и на новом 20 года МТЗ разницы нет, что там тарахтит что тут

  • @dmitriy_yankovsky
    @dmitriy_yankovsky 9 หลายเดือนก่อน

    Главная проблема Ловола в данный момент - неорганизованность поставок деталей и запчастей. Если трактор сломается, то он встанет надолго.