Witam a gdzie się znajduje opornik, rezystor dmuchawy? Bo u mnie raz dmucha, raz wcale, czasem łapie jak dam na maksa a czasami muszę uderzyć pięścią pod schowkiem i załapie, czy to wina rezystora czy może coś innego? Pozdrawiam
Hej, mam climatronic i silniczek ustawia maksymalnie zimne powietrze przy ustawieniu "lo" lub maksymalnie ciepłe przy innym ustawieniu temperatury np.16 czy 27°C ustawia tak samo.
Witam Mam Hyundai Tucson 2007r. U mnie grzeje na maxa lub chłodzi na minimum. Silniczek nie zatrzymuje się w danym położeniu np. jak zrobię temperaturę średnią na pokrentle. Czy to wina silniczka ?
Temat ogarnięty winny był silniczek. Trzeba go rozebrać ta czarną obudowę i tam są miedziane blaszki i je podgjąć do góry i przeczyscic jak jest brudne. Złożyć do kupy i działa tak jak ma być.
Witam u mnie nie grzeje prawa strona czy ten silnik ma na to wpływ . Czy jest jeszcze jakiś inny który zamyka i otwiera klapy na prawą stronę bo ten co jest na filmie działa.
silnik dmuchajacy nawiew? Na samym dole całęgo układu nadmuchowego, co znaczy że aby się do niego dostać strzeba cały kokpit rozebrac o.O Ja sie w to nie będę bawić raczej. Dokładną lokalizacje i przekrój przez układ znajdziesz tutaj: www.kceed.com/blower_unit_components_and_components_location-1798.html www.kia-bg.com/docs/ceed/ED_AIRCON.pdf po real foto wpisz w google: kia ceed air blower
@@maciodb Chodzi mi o to że jak załączam klimę o z początku mam taki zapach jak by silikonowy, (octowy). Podobno można dostać się od strony wentylatora tzn. zdemontować wentylator, ale z braku czasu nie miałem okazji się przekonać.
Cześć,czy możesz mi powiedzieć, zabrałem się za wymianę silniczka regulacji nawiewu w kia cee'd po wymianie samochód grzeje i chłodzi na maxa krzywka nie zatrzymuje się na środku tylko idzie na samą górę albo Sam dół co może być przyczyną?
Hej, Kupowaleś nowy (uzywany) silnik krokowy? Kupiłeś identyczny model? Sęk w tym że ten silniczek co reguluje temperaturą nawiewu, a dokładniej - ilością wpuszczanego ciepłego powietrza, to wygląda tak samo jak ten silniczek od sterowania klapami kierunków nawiewu. Podejrzewam że miejscami w internecie sprzedawane są one zamiennie i mylone, że to ten sam. Choć z wyglądu sa takie same, to w środku mają coś przestawione. Z tego co pamietam to właśnie one chodzą jakoś odwrotnie. Myślę że to właśnie Twój problem. Jeśli masz stary egzemplarz to poszukaj dokładnie takiego samego numeru części.
Temat ogarnięty winny był silniczek. Trzeba go rozebrać ta czarną obudowę i tam są miedziane blaszki i je podgjąć do góry i przeczyscic jak jest brudne. Złożyć do kupy i działa tak jak ma być.
Ten film zaoszczędził mi sporo czasu . Dobra robota.
Dzięki .Oszczędziłeś mi kupę czasu bo to mnie czeka.
Witam a gdzie się znajduje opornik, rezystor dmuchawy? Bo u mnie raz dmucha, raz wcale, czasem łapie jak dam na maksa a czasami muszę uderzyć pięścią pod schowkiem i załapie, czy to wina rezystora czy może coś innego? Pozdrawiam
Witam, a może ma Pan filmik od początku jak wygląda demontaż
Witam, Nie posiadam filmu z demontażu. Rorkręciłem i dopiero wtedy pomyślałem, że można by film nakręcić, pokazując chociaż tyle.
uuuuuuuuuuuu@@maciodb
@@maciodb już wiem co i jak. Jedno pytanie, jak dokupić tą biała część która jest włożona w regulator. JAK ona się nazywa ???
Ja też odkręcam, odkręcam i ciągle coś trzyma schowek, przez co nie mam dostępu.
Hej, mam climatronic i silniczek ustawia maksymalnie zimne powietrze przy ustawieniu "lo" lub maksymalnie ciepłe przy innym ustawieniu temperatury np.16 czy 27°C ustawia tak samo.
Ja mam klime manualną, nie wiem jak to działa dla climatronic, nie pomogę. Ale myślę zę konstrukcja będzie pomodobna jak tutaj.
Witam
Mam Hyundai Tucson 2007r. U mnie grzeje na maxa lub chłodzi na minimum. Silniczek nie zatrzymuje się w danym położeniu np. jak zrobię temperaturę średnią na pokrentle. Czy to wina silniczka ?
Temat ogarnięty winny był silniczek. Trzeba go rozebrać ta czarną obudowę i tam są miedziane blaszki i je podgjąć do góry i przeczyscic jak jest brudne. Złożyć do kupy i działa tak jak ma być.
Witam u mnie nie grzeje prawa strona czy ten silnik ma na to wpływ . Czy jest jeszcze jakiś inny który zamyka i otwiera klapy na prawą stronę bo ten co jest na filmie działa.
I widać że wyżej też jest ruch na takim podobnym mechanizmie
@@michazawadzki544 rozwiązał Pan problem? Bo u mnie to samo co u Pana.
@@karolkrawiec2300 witam wymieniłem nagrzewnice i chłodnice na nową i problem się rozwiązał
@@michazawadzki544 właśnie do tego doszedłem i jutro podejmuję próbę płukania - trawienia nagrzewnicy 💪
Mam problem z regulacją mocy nawiewu, silniczek jakby brzęczy. Gdzie on może być?
silnik dmuchajacy nawiew? Na samym dole całęgo układu nadmuchowego, co znaczy że aby się do niego dostać strzeba cały kokpit rozebrac o.O Ja sie w to nie będę bawić raczej. Dokładną lokalizacje i przekrój przez układ znajdziesz tutaj:
www.kceed.com/blower_unit_components_and_components_location-1798.html
www.kia-bg.com/docs/ceed/ED_AIRCON.pdf
po real foto wpisz w google: kia ceed air blower
Witam a jak się dostać do parownika aby go wyczyścić, pianka kanałami nic nie pomaga.
Dobre pytanie, ja tam nie dotarłem i nie wiem gdzie jest. Może coś tam poszperam w tym roku i jak znajde to napisze.
@@maciodb
Chodzi mi o to że jak załączam klimę o z początku mam taki zapach jak by silikonowy, (octowy). Podobno można dostać się od strony wentylatora tzn. zdemontować wentylator, ale z braku czasu nie miałem okazji się przekonać.
@@CiNoLZ wez klimatyzacje wyczysz ozonatorem i po sprawie;)
Cześć,czy możesz mi powiedzieć, zabrałem się za wymianę silniczka regulacji nawiewu w kia cee'd po wymianie samochód grzeje i chłodzi na maxa krzywka nie zatrzymuje się na środku tylko idzie na samą górę albo Sam dół co może być przyczyną?
Hej, Kupowaleś nowy (uzywany) silnik krokowy? Kupiłeś identyczny model? Sęk w tym że ten silniczek co reguluje temperaturą nawiewu, a dokładniej - ilością wpuszczanego ciepłego powietrza, to wygląda tak samo jak ten silniczek od sterowania klapami kierunków nawiewu. Podejrzewam że miejscami w internecie sprzedawane są one zamiennie i mylone, że to ten sam. Choć z wyglądu sa takie same, to w środku mają coś przestawione. Z tego co pamietam to właśnie one chodzą jakoś odwrotnie. Myślę że to właśnie Twój problem. Jeśli masz stary egzemplarz to poszukaj dokładnie takiego samego numeru części.
Witam kolego poradziłeś sobie co było przyczyną ?
Temat ogarnięty winny był silniczek. Trzeba go rozebrać ta czarną obudowę i tam są miedziane blaszki i je podgjąć do góry i przeczyscic jak jest brudne. Złożyć do kupy i działa tak jak ma być.