El mío me costó 12.000 euros del paquete allá por 2006... Eso sí de equipamiento pelao, pero para qué quería tanta parafernalia si sólo me muevo por mi provincia y poco más
@@morior987 cuánto costaba 1litro de leche en el 2006 y cuánto ahora... Es lógico que aumente el precio de los 0km. Hasta son más económicos si tenés en cuenta todo lo que traen y antes no. Tanto en seguridad, electrónica, info entretenimiento, etc. Pero bueno, casi ninguno opta por versiones básicas para que no sean tan costoso acceder a un 0km
@@latroneta te sale más económico comprar un carro usado 2018-2019 hasta una Mazda cx5 y te ahorran lo otro y eso que en latam está por los 35 un suv barata en si.
Te recuerdo que la inflación existe desde siempre, ven al presente que es 2024 no el 2006, n9 sea como esos que dice que no quiere un pc porque va lento y lo último que tocaste fue un Windows XP
Cris, me encantan tus videos, te sigo desde Mexico, y lamento decirte que soy dueño de una OMODA y no se si sea diferente al modelo que se vende aqui, pero me ha salido mas mala que el rifle del malo en una peli de vaqueros, lleva 5 meses en el concesionario y cada vez que me la entregan me dura una semana y tengo que volver en grua... y a lo siento, si tiene todo el equipamiento que dices.... pero de confiabilidad y calida cero patatero... malisimo auto.
Esa es la realidad de estos coches, por mucho que quieran maquillarlo y ser benevolos en las pruebas, para que el conce le siga dejando coches. Hay que ser mas critico, no se puede justificar cada fallo escudandose en el precio. Esta bien el coche relacion equipamiento-precio para como estan los precios, la calidad y durabilidad solo se sabra con el paso del tiempo.
Me ha gustado sin haber prueba de conducción, pero ha sido el más completo que he visto estos días donde me he interesado ponerte coche. Muy estético pero las ruedas se me hacen finas y muy metidas hacia adentro en el eje delantero
Buen contenido Cris , estando repostando gasoil a mi 308 hace unos dias , justo detras habia un omoda en color blanco , a mi particularmente me gusto y el motor apenas se oia .
El botón de arranque está inspirado en el que tenía anteriormente Mercedes. Buena revisión Cris, como siempre súper exhaustivo y enseñándonos cada palmo del coche. Me parece una buena opción para quién quiera un SUV nuevo y de precio razonable. Entre éste y un Dacia, parece mucho mejor éste. Un abrazo Cris y cuida tus codos
Cierto!! Es como el de Mercedes. Entre este y un Dacia yo lo tengo bastante claro :) jeje. Mis codos no dan recuperado... esta semana toca plan B, buscar otras soluciones porque con reposo no se pasa. Un abrazo!!
@@MarcosNBA14 me que en esos coches, algo no cuadra.... Veremos que ocurre a los 5 años que es lo que dura una lavadora hacendado...😅😅 O si por el contrario llega a 10 años...
Como siempre un gran video y explicación del Omoda 5, tanto de precios,acabados y explicaciones del coche. Para cuando una revisión del Jaecoo7 . Gracias y un saludo
Me a encantado el video. Se ve super detallado, como siempre. Lo que a mi me rechina un poco es la etiqueta C y el consumo un pelín alto. Aunque siendo el tipo de coche que es me parece ajustado.
Omoda es una marca que se ve bastante aquí en Chile y hasta el di de hoy no es escuchado malos comentarios sobre ellos. Gran video como siempre Cris, saludos a Félix desde Osorno, Chile.
Me parece bastante bien el precio de la versión premium, no le veo sentido a no comprar esa versión. Habrá que ver las calidades con el tiempo pero me parece una opción muy interesante el gasolina. Gran vídeo Cris!
¿ tu crees que este coche con todo lo que tiene, su potencia, tamaño, calidad aparente, es para costar menos que un ibiza pelado, en qué realidad vives?
Yo soy mecánico en un servicio oficial, y desde hace nada estamos vendiendo esta marca. He de decir, que algunos tornillos de las ruedas vienen sin apretar y que traen el aceite de fabrica justo en la rallita del mínimo de aceite. Pero si como comentas habrá que ver el paso del tiempo, porque por el precio y lo que da no esta mal del todo.
Esta es una sub marca de chery... Y en latinoamericana tiene más de 15 años... En argentina la primera generación de tiggo era muy berreta en calidad, pero muy confiable en mecánica... De hecho con los años gano mucho poder de reventa x lo confiable que salieron y el buen envejecimiento más allá de la calidad de los plásticos qué traía.. Las últimas generaciones de chery, dieron un salto de calidad muy grande.
Justo me has quitado de la boca eso de que hay que verlo un poco para acostumbrarse, a mí me parece bastante raro jajaja. Pero bueno, que tenga asientos ventilados ya es un buen punto para mí. Buen vídeo como habitualmente.
Siempre nos pasa al ver algo nuevo, al principio mehhh :) Lo de los asientos debería ser obligatorio por ley, si son de cuero, que tuvieran ventilación xD Muchas gracias por el apoyo Ivan! :)
Omoda es una marca?, no la conocía, se ve muy interesante, y para el equipamiento, la calidad, aspecto y terminaciones, el precio es mas que aceptable.
Me quedo con el detalle de que se puede arrancar de forma telemática,imagino que también se podrá apagar de la misma forma . Cada vez hay más control sobre el vehículo particular.
Parece bastante interesante, buena relación calidad/precio, un poco gastón de gasolina (esa carrocería), el interior aunque curioso y tiene buenos detalles otros parecen un poco cutres, habrá que ver como envejece; el tamaño es como un mazda 3 actual, tan pequeño no es; el precio es lo que costaba un honda cívic X gen sport plus (es el que yo tengo) así que se puede decir que es económico para lo que ofrece que no es poco; tiene potencia más que suficiente para moverlo muy bien Lo dicho, de pequeño nada, potencia más que suficiente para moverlo bien bien sin ser un deportivo, calidades habrá que ver como envejece que es como se sabe como es realmente la calidad en el interior, precio muy interesante para lo que ofrece, en definitiva, un buen producto, muy interesante
la tecnología es facil de agregar . pero lo difícil es crear la ingeniería . has mirado como se ven los metales bajo el auto ? calidad de frenos , motor , aleaciones ( grosor de las mismas, refuerzos metálicos y un largo ETC. son de autos de 6000 USD. eso hace la diferencia ( cuando dices en audi esto costaba 400 usd extras.
5:56 yo pensaba que esto solo era posible con los coches en Estados Unidos y que la UE tenía vetado esta función por lo que pudiera pasar, como siempre hacen que solo saben estorbar regulando. Me ha sorprendido gratamente
Ya cambian este modelo, tendrá el mismo motor pero capado a 147cv, el interior será mas o menos como el del modelo eléctrico, la palanca de cambio desaparece de la consola central y pasará a estar debajo del volante, los colores rojos de las llantas y espejos también desparecen y el precio aumenta hasta los 29.000€ el modelo premium, precio de concesionario.
@@camiloalonso3486 chile es el país donde los autos están más baratos... Vivo en Argentina y estamos en la otra punta de la tabla... Este auto en Argentina no costaría menos de 50000 euros... Una locura. La rav 4 de Toyota no la traen más, xq la tendrían que vender a 115000 euros y en chile debe costar alrededor de 40000.
Hace tiempo no me salen tus Videos, ni TH-cam me los sugiere, me gustan tus videos porq eres el único q analiza punto por punto incluso la iluminación, mira tú q tontería 😅 pero a mí me gana ese tipo de detalles
Es increíble pensar que hoy día 25.000-30.000 lo vean como lo habitual y que normalicen esos precios. Me parece una barbaridad por un coche chinarro sin legitimidad de marca... Que barbaridad.
Lo que no puede ser es el precio que tienen los coches actualmente para el salario de un españolito medio y encima nos dicen que el parque movil de España cada vez es más viejo. ¿Que coche nuevo me puedo comprar actualmente con los 24.000€ que me costó mi Opel Vectra GTS 2.2 dti en el 2002 y que no sea un bote? Pues eso....mientras funcione y no bajen a precios lógicos los coches nuevos mi Opel seguirá incluido en la lista de parque movil viejo 😜
@@fjarmero8990 Pues sin ánimo de ofender porque yo también soy amante de las berlinas D de antes (las de ahora son enormes). Esto es un SUV C, que son los que sustituyen ahora a las berlinas D en estatus. Por otro lado el tope de gama va equipado más que muchos coches premium, y por 30.000 euros de 2024. No me parece nada caro comparado con tu Vectra si tenemos en cuenta la inflación. La pega que le pongo es el consumo y que no tenga alternativa ECO
Lo único que no me ha gustado del coche realmente es la esquina arriba derecha se nota muchísimo la soldadura justo en la puerta del conductor al abrirla sentado, en lo que seria detrás del retrovisor al abrirla, no se, es algo que se ve tanto que es lo único que me ha parecido de baja calidad.
Tenemos Marquitis y eso ya está demostrado que no vale,si los chinos no mandan electrinics los coches europeos no funcionan y ,una pregunta de donde son esis teléfonos móviles que llevamos y tanto presumen algunos? ,chinos verdad?
Esto es una ruina para la industria europea. 25 K un coche de ese tamaño con 185 CV, ese equipamiento y 7 años de garantía. Este producto no tiene competencia en España y me temo que va a arrasar. A ese precio solo puedes comprar un T Roc o un Arona medio pelados. Ahora solo falta ver qué tal el servicio postventa, piezas y fiabilidad ahora que ha pasado la fiebre MG por esos motivos. Por cierto, los mandos de elevalunas y start/stop son de Mercedes.
Esto nos salvará porque podremos comprar coches decentes, y esta gente abrirá concesionarios y fábricas , lo de la fiabilidad los que tenemos cierta edad recordamos que se decía lo mismo de Hyundai y Kia, mira ahora , cuando hay concesionario hay seguridad
Es legal avisador de radares, detector de radares es ilegal.
2 หลายเดือนก่อน +8
Si no se "cargan" estas marcas con más aranceles asesinos, se van a comer toda la industria europea, es imposible dar más por menos de 30.000€. Y que haya concesionario físico en Vigo da mucha tranquilidad...
@@samwisegaliciaCierto, mucho mejor comprar un pudretech que a los 20000Km esta para desguace y te ha costado 40000€. Por no hablar de que la mano de obra que utilizan ellos tampoco es que sea mucho mejor...
@@samwisegalicia Próximamente los van a fabricar en Barcelona, con antiguos trabajdores de nissan que se quedaron en el paro tras su marcha. Haber si opinas lo mismo después
Lo de los coches chinos es igual siempre, hacen una estética que no está mal, depende de para quien, y te ponen un interior que visualmente tiene buenos acabados, como digo visualmente, porque a la hora de convivir con esos materiales, dejan mucho que desear, y a saber cómo envejecen con el paso de los años, los extras que lleva, pueden ser completos, a saber de la fiabilidad de estos o de los controles que pasan, mecánicamente, no sé si lleva motor Kia, pero la calidad de suspensiones, chasis y otros elementos esos si que dejan mucho que desear, porque por el precio que valen, si invierten en extras interiores etc, lo demás tiene que ajustarse al presupuesto que es poco y se usa componente de mala calidad. Un ejemplo de ello es cuando en 2:44 cierras la puerta, esos crujidos tan feos que suenan, o al apoyar después la mano en la consola, también
@@manonsalgado En absoluto, ni los Ford con Ecoboost y correa húmeda ni grupo land Rover, yo soy más de coches de los de antes, que se hacían con calidad, cariño y hechos para durar de modernos no quiero saber nada.
Lo de los interiores no te lo discuto, no son tan buenos realmente (Pero no solo Omoda, me he montado en muchos suvs de segmento similar y se nota muchisimo el bajón de calidad que han tenido las marcas en general) pero el tema componentes y tal, el motor es desarrollo de ellos junto una empresa austriaca llamada AVL SCHRICK que desde hace 21 años ha ido evolucionando y no son malos motores (diria que es lo mejor que tiene el omoda), las suspensiones también han sido retocadas y le pusieron un eje multi brazo En general el coche ha sido adaptado a las exigencias europeas, eso sí Yo no lo compraría aún, creo que hace falta ver como evolucionan para saber si merecen la pena o no y pondría mi dinero en algo ya asentado km0 o segunda mano (Y preferiblemente japonés), al menos han apostado para asamblarlos en españa junto otros modelos, eso al menos generará empleo en la planta antigua de nissan.
Comparándolo con lo que hay en el mercado en tamaño y equipamiento y si se demuestra una fiabilidad similar puede hacer pupita a muchas marcas europeas . A mi es un coche que no me disgusta tanto en diseño como en equipamiento .Echo de menos que no tenga levas y que los materiales en el panel central no tengan una impresión de ser mejores ,luego no soy partidarios de motores de menos de 1.8 C.C. y menos de cuatro cilindros. Si tuviera 500 C.C. de maletero ,tracción a las cuatro ruedas un motor un poco mas grande y levas seria un coche que me tomaría en serio después de un año o dos que se demostrara su fiabilidad. Un saludo desde Asturias.
Que manía, cada vez que alguien comenta que el coche chino es caro para las calidades que trae, sale el cuñao de turno diciendo "pues comprate un puretech"...pero haber.. que tanto uno como el otro son una mierda..y no os podeis imaginar como estará ese chino a la que pase un verano aparcado al sol...🫠que tienen muchísimo margen de rebaja... Y hace 3 años serian 19.900 euros ese Omoda
Esta bonito pero como dices para el mercado europeo todo le llega bueno y bonito Pero al mercado de america del sur o asiático como tu dices Llegan tonteras de calidades inferiores Mas pobre en cuestion de equipamiento y eso es lo que nos jode a los de los otros mercados Disque xq si fuera igual que el europeo seria muy caro aqui Maldito tercer mundo de porqueria
@@jesusdorador6394 25000€ por el coche q es y como va equipado te parece caro?? Ese es justo el precio q tenían coches como este hace años. Mal video has ido a elegir para soltar tu comentario contra la agenda 2030. Tendrías q haber elegido uno donde apareciese un coche europeo de 35000/40000€ para arriba, no este, ya q tú comentario aquí no tiene ningún sentido.
@@crishm7228 Quizá lo de la agenda 2030 sobra en este vídeo... Pero 25000 euros sigue siendo caro para la mayoría, ahora y hace años. La diferencia es que antes era más fácil "entramparte" porque hasta un simple albañil ganaba una burrada y parecía que todos éramos ricos. Ahora todo eso se acabó y se ha visto la realidad de las cosas. Pocas personas a nivel trabajador disponen de ese dinero en el banco y pocos bancos dan ahora ese crédito y si te lo dan sueles acabar sentenciado a algo no muy agradable...
Al oírte decir que un coche de 30000 pavos es un coche económico, se me han caído lagrimas como puños😢😢
@@latroneta pues vete haciéndote a la idea. A otro iluminado le he oído decir que un coche nuevo por debajo de los 30.000€ es un coche low cost.
El mío me costó 12.000 euros del paquete allá por 2006... Eso sí de equipamiento pelao, pero para qué quería tanta parafernalia si sólo me muevo por mi provincia y poco más
@@morior987 cuánto costaba 1litro de leche en el 2006 y cuánto ahora... Es lógico que aumente el precio de los 0km. Hasta son más económicos si tenés en cuenta todo lo que traen y antes no. Tanto en seguridad, electrónica, info entretenimiento, etc. Pero bueno, casi ninguno opta por versiones básicas para que no sean tan costoso acceder a un 0km
@@latroneta te sale más económico comprar un carro usado 2018-2019 hasta una Mazda cx5 y te ahorran lo otro y eso que en latam está por los 35 un suv barata en si.
Te recuerdo que la inflación existe desde siempre, ven al presente que es 2024 no el 2006, n9 sea como esos que dice que no quiere un pc porque va lento y lo último que tocaste fue un Windows XP
Genial Chris, las mejores revisiones de coches, y ya traes nuevas marcas
Un coche interesante,con buena relacion calidad -precio,y bastante bonito,en mi opinion.
Cris,muy buen analisis,como siempre.
Eso de encender el coche a distancia y poder conectar la climatización me parece una maravilla, un saludo Cris.
Gran video Cris! Saludos!!
Muchas gracias!! Un saludo :)
ESPECTACULAR REWIEW!!!
Cris, me encantan tus videos, te sigo desde Mexico, y lamento decirte que soy dueño de una OMODA y no se si sea diferente al modelo que se vende aqui, pero me ha salido mas mala que el rifle del malo en una peli de vaqueros, lleva 5 meses en el concesionario y cada vez que me la entregan me dura una semana y tengo que volver en grua... y a lo siento, si tiene todo el equipamiento que dices.... pero de confiabilidad y calida cero patatero... malisimo auto.
En el minuto 2:50 al cerrar la puerta el ruido que ha echo se te ha quedado una cara que no sabías ni por dónde seguir! Jajaja. Un saludo!!
Esa es la realidad de estos coches, por mucho que quieran maquillarlo y ser benevolos en las pruebas, para que el conce le siga dejando coches. Hay que ser mas critico, no se puede justificar cada fallo escudandose en el precio. Esta bien el coche relacion equipamiento-precio para como estan los precios, la calidad y durabilidad solo se sabra con el paso del tiempo.
Sonaba a lata 😂😂
A lata? No sé qué latas abres tu pero de lata poco
Me ha gustado sin haber prueba de conducción, pero ha sido el más completo que he visto estos días donde me he interesado ponerte coche.
Muy estético pero las ruedas se me hacen finas y muy metidas hacia adentro en el eje delantero
Buen contenido Cris , estando repostando gasoil a mi 308 hace unos dias , justo detras habia un omoda en color blanco , a mi particularmente me gusto y el motor apenas se oia .
El botón de arranque está inspirado en el que tenía anteriormente Mercedes. Buena revisión Cris, como siempre súper exhaustivo y enseñándonos cada palmo del coche. Me parece una buena opción para quién quiera un SUV nuevo y de precio razonable. Entre éste y un Dacia, parece mucho mejor éste. Un abrazo Cris y cuida tus codos
Cierto!! Es como el de Mercedes. Entre este y un Dacia yo lo tengo bastante claro :) jeje. Mis codos no dan recuperado... esta semana toca plan B, buscar otras soluciones porque con reposo no se pasa. Un abrazo!!
Totalmente de acuerdo
Por lo que cuesta y con ese equipamiento me parece una locura, la verdad.
@@MarcosNBA14 me que en esos coches, algo no cuadra.... Veremos que ocurre a los 5 años que es lo que dura una lavadora hacendado...😅😅 O si por el contrario llega a 10 años...
Buen video Cris!
Como siempre un gran video y explicación del Omoda 5, tanto de precios,acabados y explicaciones del coche.
Para cuando una revisión del Jaecoo7 .
Gracias y un saludo
El boton de arranque es del mercedes clase E w213
La frase "coche económico de entre 25 y 30mil euros" me ha dolido T_T
A mí también.
Me a encantado el video. Se ve super detallado, como siempre.
Lo que a mi me rechina un poco es la etiqueta C y el consumo un pelín alto. Aunque siendo el tipo de coche que es me parece ajustado.
Omoda es una marca que se ve bastante aquí en Chile y hasta el di de hoy no es escuchado malos comentarios sobre ellos.
Gran video como siempre Cris, saludos a Félix desde Osorno, Chile.
No sabía que se habían expandido por ahí. Muchas gracias por el dato!!
@@CSCondeMotoren México también se ve mucho, saludos
@@j.c1775 Pero allí si hay constancia que hay problemas, por una gestion al cliente pesima.
Excelente video como siempre, a mi me gusta el acabado gris con parrilla roja
Segun he visto el modelo azul de asientos marrones por fuera me pareció un Tucson, flipante
Me parece bastante bien el precio de la versión premium, no le veo sentido a no comprar esa versión. Habrá que ver las calidades con el tiempo pero me parece una opción muy interesante el gasolina. Gran vídeo Cris!
Ottima recensione! Bravo!
Los que he visto en persona me parecen muy atractivos. La línea lateral y trasera me recuerda a una mezcla de las diferentes ediciones del Qasqhai.
Estoy buscando coche, si cris recomienda ese concesionario, por allí me pasaré a ver coches 💪 gracis cris
No hace mucho un coche económico costaba 10 o 12000euros.ahora?
@@ricardocanosainsua2967 Ahora 30.000€ 😂😭
¿ tu crees que este coche con todo lo que tiene, su potencia, tamaño, calidad aparente, es para costar menos que un ibiza pelado, en qué realidad vives?
Yo soy mecánico en un servicio oficial, y desde hace nada estamos vendiendo esta marca. He de decir, que algunos tornillos de las ruedas vienen sin apretar y que traen el aceite de fabrica justo en la rallita del mínimo de aceite. Pero si como comentas habrá que ver el paso del tiempo, porque por el precio y lo que da no esta mal del todo.
Esta es una sub marca de chery... Y en latinoamericana tiene más de 15 años... En argentina la primera generación de tiggo era muy berreta en calidad, pero muy confiable en mecánica... De hecho con los años gano mucho poder de reventa x lo confiable que salieron y el buen envejecimiento más allá de la calidad de los plásticos qué traía.. Las últimas generaciones de chery, dieron un salto de calidad muy grande.
Amigo!! necesitamos un video del Lynk&co 01!!
Chris, el botón de arranque, la botonera de las ventanillas y eso es igual que la de Mercedes
Justo me has quitado de la boca eso de que hay que verlo un poco para acostumbrarse, a mí me parece bastante raro jajaja. Pero bueno, que tenga asientos ventilados ya es un buen punto para mí. Buen vídeo como habitualmente.
Siempre nos pasa al ver algo nuevo, al principio mehhh :) Lo de los asientos debería ser obligatorio por ley, si son de cuero, que tuvieran ventilación xD Muchas gracias por el apoyo Ivan! :)
Omoda es una marca?, no la conocía, se ve muy interesante, y para el equipamiento, la calidad, aspecto y terminaciones, el precio es mas que aceptable.
Seguro que so tiene 360 litros de maletero? Porque parecen más en el vídeo.
Me quedo con el detalle de que se puede arrancar de forma telemática,imagino que también se podrá apagar de la misma forma . Cada vez hay más control sobre el vehículo particular.
Puedes hacer video del nuevo vw tiguan que está muy curioso
Parece bastante interesante, buena relación calidad/precio, un poco gastón de gasolina (esa carrocería), el interior aunque curioso y tiene buenos detalles otros parecen un poco cutres, habrá que ver como envejece; el tamaño es como un mazda 3 actual, tan pequeño no es; el precio es lo que costaba un honda cívic X gen sport plus (es el que yo tengo) así que se puede decir que es económico para lo que ofrece que no es poco; tiene potencia más que suficiente para moverlo muy bien
Lo dicho, de pequeño nada, potencia más que suficiente para moverlo bien bien sin ser un deportivo, calidades habrá que ver como envejece que es como se sabe como es realmente la calidad en el interior, precio muy interesante para lo que ofrece, en definitiva, un buen producto, muy interesante
pero el motor que te parece, aguanta con el tiempo o son motores desechables? no tiene nada que ver con los pudretech? gracias
Estamos normalizando unas parrillas delanteras que dan ganas de arrancarse los ojos
Para gustos los colores, solo eso
Te animaras a ponerle luces led homologadas a ese leon,me gustaría hacerle lo mismo al mio.
Hola Cris del motor hablas poco que motor es y que distribución tiene ,saludos
la tecnología es facil de agregar . pero lo difícil es crear la ingeniería . has mirado como se ven los metales bajo el auto ? calidad de frenos , motor , aleaciones ( grosor de las mismas, refuerzos metálicos y un largo ETC. son de autos de 6000 USD. eso hace la diferencia ( cuando dices en audi esto costaba 400 usd extras.
me falto agregar , aqui en chile tiene varias quejas , por que los cables abajo vienen al aire y los gatos y perros ya ha comido muchos de ellos.
Vamos a ver como han salido de motor. Pero vamos esto es mejor que un 2008 pudretech
Más detalles que los Premium Europeos, como me cuesta asimilar esto....
La marquitis es una enfermedad chunga
5:56 yo pensaba que esto solo era posible con los coches en Estados Unidos y que la UE tenía vetado esta función por lo que pudiera pasar, como siempre hacen que solo saben estorbar regulando. Me ha sorprendido gratamente
Ya cambian este modelo, tendrá el mismo motor pero capado a 147cv, el interior será mas o menos como el del modelo eléctrico, la palanca de cambio desaparece de la consola central y pasará a estar debajo del volante, los colores rojos de las llantas y espejos también desparecen y el precio aumenta hasta los 29.000€ el modelo premium, precio de concesionario.
Pensar que en chile parte desde los €14900 euros y la luxury €18900 :o
@@camiloalonso3486 chile es el país donde los autos están más baratos... Vivo en Argentina y estamos en la otra punta de la tabla... Este auto en Argentina no costaría menos de 50000 euros... Una locura. La rav 4 de Toyota no la traen más, xq la tendrían que vender a 115000 euros y en chile debe costar alrededor de 40000.
@@arielmate5581 En chile la rav4 parte desde los 23.000 dolares aprox
Me preocupa la etiqueta c si uno va a Barcelona o Madrid.
El coche es precioso, la única pega que tiene etiqueta C, el eléctrico no me interesa, para cuando un mild hibrid con etiqueta Eco?
No lo hay híbrido?
llegará a los 100.000 km?
color muy hiunday pero mo la , un video genial como siempre vamos a por siguiente :P
En el azul oscuro con el interior en marrón este coche es precioso, este así con un color entre azul y lavanda..... es extraño :) Gracias Rafa!! :)
@@CSCondeMotor sii lo vi mola.. dentro de poco las parrillas llegaran a los espejos y las luces también :P
un placer como siempre
En vw el autohold es de serie
Nose porque en audi no
Hubiera estado bien ver el motor... Sólo por curiosidad.
El Omoda 5 tiene toques Opel, Nissan, Toyota y posiblemente Peugeot tambien. Un saludo.
Me falta el apartado "motor"
Hace tiempo no me salen tus Videos, ni TH-cam me los sugiere, me gustan tus videos porq eres el único q analiza punto por punto incluso la iluminación, mira tú q tontería 😅 pero a mí me gana ese tipo de detalles
Cris , el motor es de Omoda o de otra marca?
Es un motor propio de Omoda
Es increíble pensar que hoy día 25.000-30.000 lo vean como lo habitual y que normalicen esos precios. Me parece una barbaridad por un coche chinarro sin legitimidad de marca... Que barbaridad.
Más bien una canallada
Lo que no puede ser es el precio que tienen los coches actualmente para el salario de un españolito medio y encima nos dicen que el parque movil de España cada vez es más viejo.
¿Que coche nuevo me puedo comprar actualmente con los 24.000€ que me costó mi Opel Vectra GTS 2.2 dti en el 2002 y que no sea un bote?
Pues eso....mientras funcione y no bajen a precios lógicos los coches nuevos mi Opel seguirá incluido en la lista de parque movil viejo 😜
@@fjarmero8990 Pues sin ánimo de ofender porque yo también soy amante de las berlinas D de antes (las de ahora son enormes).
Esto es un SUV C, que son los que sustituyen ahora a las berlinas D en estatus. Por otro lado el tope de gama va equipado más que muchos coches premium, y por 30.000 euros de 2024. No me parece nada caro comparado con tu Vectra si tenemos en cuenta la inflación.
La pega que le pongo es el consumo y que no tenga alternativa ECO
Mi viejo coche un SEAT Toledo II de 19 años, conmigo seguirá 19 más
El maletero es escaso para el tamaño del coche. Otros suv-c de esas medidas tienen mas de 400 litros de maletero
Los únicos reviews de carros chinos que veo son los de este canal.....
Jjajaj tal cual, yo igual ....me dan una pereza estos coches
El mejor coche. El que NO TIENE TABLET en el salpicadero.
Etiqueta C y 9l/100… superlogico… 😂
184 cv, no híbrido, 1444 kgs., carrocería estilo suv, es decir una pared; debe ser consumo combinado, sí es logico, para milagros a Lourdes
Lo único que no me ha gustado del coche realmente es la esquina arriba derecha se nota muchísimo la soldadura justo en la puerta del conductor al abrirla sentado, en lo que seria detrás del retrovisor al abrirla, no se, es algo que se ve tanto que es lo único que me ha parecido de baja calidad.
Tenemos Marquitis y eso ya está demostrado que no vale,si los chinos no mandan electrinics los coches europeos no funcionan y ,una pregunta de donde son esis teléfonos móviles que llevamos y tanto presumen algunos? ,chinos verdad?
Esto es una ruina para la industria europea. 25 K un coche de ese tamaño con 185 CV, ese equipamiento y 7 años de garantía. Este producto no tiene competencia en España y me temo que va a arrasar. A ese precio solo puedes comprar un T Roc o un Arona medio pelados. Ahora solo falta ver qué tal el servicio postventa, piezas y fiabilidad ahora que ha pasado la fiebre MG por esos motivos. Por cierto, los mandos de elevalunas y start/stop son de Mercedes.
Esto nos salvará porque podremos comprar coches decentes, y esta gente abrirá concesionarios y fábricas , lo de la fiabilidad los que tenemos cierta edad recordamos que se decía lo mismo de Hyundai y Kia, mira ahora , cuando hay concesionario hay seguridad
Ojalá vuelvan a hacer coches de verdad.
Es cuero vegano.
12:23 control de radar policial ?? es eso legal.
😑 en serio dices eso ?
Es legal avisador de radares, detector de radares es ilegal.
Si no se "cargan" estas marcas con más aranceles asesinos, se van a comer toda la industria europea, es imposible dar más por menos de 30.000€. Y que haya concesionario físico en Vigo da mucha tranquilidad...
están directamente afectadas por el arancel, parao eso lo ponen, a este precio quien se plantearia un Peugeot o un wolksvagen?
Pues yo encantado con los crujan a aranceles. Coches fabricados con mano de obra semiesclava no gracias.
@@samwisegaliciaCierto, mucho mejor comprar un pudretech que a los 20000Km esta para desguace y te ha costado 40000€. Por no hablar de que la mano de obra que utilizan ellos tampoco es que sea mucho mejor...
@@samwisegalicia
Próximamente los van a fabricar en Barcelona, con antiguos trabajdores de nissan que se quedaron en el paro tras su marcha. Haber si opinas lo mismo después
@@raulxx3630 pero es que además lo de semiesclavo es mentira, pero bueno jajajaja
Lo de los coches chinos es igual siempre, hacen una estética que no está mal, depende de para quien, y te ponen un interior que visualmente tiene buenos acabados, como digo visualmente, porque a la hora de convivir con esos materiales, dejan mucho que desear, y a saber cómo envejecen con el paso de los años, los extras que lleva, pueden ser completos, a saber de la fiabilidad de estos o de los controles que pasan, mecánicamente, no sé si lleva motor Kia, pero la calidad de suspensiones, chasis y otros elementos esos si que dejan mucho que desear, porque por el precio que valen, si invierten en extras interiores etc, lo demás tiene que ajustarse al presupuesto que es poco y se usa componente de mala calidad.
Un ejemplo de ello es cuando en 2:44 cierras la puerta, esos crujidos tan feos que suenan, o al apoyar después la mano en la consola, también
Te deben parecen más interesantes los coches con motores puretech. Hay gustos para todo.
@@manonsalgado En absoluto, ni los Ford con Ecoboost y correa húmeda ni grupo land Rover, yo soy más de coches de los de antes, que se hacían con calidad, cariño y hechos para durar de modernos no quiero saber nada.
Lo de los interiores no te lo discuto, no son tan buenos realmente (Pero no solo Omoda, me he montado en muchos suvs de segmento similar y se nota muchisimo el bajón de calidad que han tenido las marcas en general) pero el tema componentes y tal, el motor es desarrollo de ellos junto una empresa austriaca llamada AVL SCHRICK que desde hace 21 años ha ido evolucionando y no son malos motores (diria que es lo mejor que tiene el omoda), las suspensiones también han sido retocadas y le pusieron un eje multi brazo
En general el coche ha sido adaptado a las exigencias europeas, eso sí
Yo no lo compraría aún, creo que hace falta ver como evolucionan para saber si merecen la pena o no y pondría mi dinero en algo ya asentado km0 o segunda mano (Y preferiblemente japonés), al menos han apostado para asamblarlos en españa junto otros modelos, eso al menos generará empleo en la planta antigua de nissan.
Nada que WD40 no solucione.
Comparándolo con lo que hay en el mercado en tamaño y equipamiento y si se demuestra una fiabilidad similar puede hacer pupita a muchas marcas europeas .
A mi es un coche que no me disgusta tanto en diseño como en equipamiento .Echo de menos que no tenga levas y que los materiales en el panel central no tengan una impresión de ser mejores ,luego no soy partidarios de motores de menos de 1.8 C.C. y menos de cuatro cilindros.
Si tuviera 500 C.C. de maletero ,tracción a las cuatro ruedas un motor un poco mas grande y levas seria un coche que me tomaría en serio después de un año o dos que se demostrara su fiabilidad.
Un saludo desde Asturias.
28000 el mas caro.
Problema de estas marcas, servicio postventa... el tiempo para que te traigan piezas y te lo reparen..
@@josem.a.974 en teoría hay recambios ya en España, en Madrid, en breve me caerá uno en casa, habrá que ver.....
Para mi es el carro perfecto para un peluquero……
Pero llega a conducirlo 😂?
En la descripción tienes el enlace de la prueba en carretera
Como siempre los chinos copiando, lateral de Nissan qashqai, frontal de lexus y el interior de Mercedes, Volvo, Audi
que cosa más fea
Que manía, cada vez que alguien comenta que el coche chino es caro para las calidades que trae, sale el cuñao de turno diciendo "pues comprate un puretech"...pero haber.. que tanto uno como el otro son una mierda..y no os podeis imaginar como estará ese chino a la que pase un verano aparcado al sol...🫠que tienen muchísimo margen de rebaja... Y hace 3 años serian 19.900 euros ese Omoda
Otro que vive en el pasado y no sabe que el tiempo pasa
Hay que dejar que se hagan hueco en el mercado, como en su dia coreanos y japoneses
Esta bonito pero como dices para el mercado europeo todo le llega bueno y bonito
Pero al mercado de america del sur o asiático como tu dices
Llegan tonteras de calidades inferiores
Mas pobre en cuestion de equipamiento y eso es lo que nos jode a los de los otros mercados
Disque xq si fuera igual que el europeo seria muy caro aqui
Maldito tercer mundo de porqueria
El auto como lo presentas ahi esta muy bien
El maletero de juguete
Buen precio 25000€ cuando la mayoría de los españolitos no ganan más de 1500€ mes...jajaja ...me parto...
A disfrutar agenda 2030!!
@@jesusdorador6394 25000€ por el coche q es y como va equipado te parece caro?? Ese es justo el precio q tenían coches como este hace años. Mal video has ido a elegir para soltar tu comentario contra la agenda 2030. Tendrías q haber elegido uno donde apareciese un coche europeo de 35000/40000€ para arriba, no este, ya q tú comentario aquí no tiene ningún sentido.
Te animaras a ponerle luces led homologadas al león?
@@crishm7228si tú quieres pagar eso por una cosa que vale menos de 15mil en China.....adelante crack!! Es tu dinero😂😂
@@crishm7228 Quizá lo de la agenda 2030 sobra en este vídeo... Pero 25000 euros sigue siendo caro para la mayoría, ahora y hace años. La diferencia es que antes era más fácil "entramparte" porque hasta un simple albañil ganaba una burrada y parecía que todos éramos ricos. Ahora todo eso se acabó y se ha visto la realidad de las cosas. Pocas personas a nivel trabajador disponen de ese dinero en el banco y pocos bancos dan ahora ese crédito y si te lo dan sueles acabar sentenciado a algo no muy agradable...
@@jesusdorador6394
Por un vw passat de 42.000€, vw obtienen un beneficio de 20.000€ "limpios". Quien tima a quien?
Se ve de una calidad muy pobre para ese precio