Boa noite, parabéns pelo projeto. Estou me inspirando em seu projeto, mas me deparei com o alinhamento das tupila. As mesmas não estão alinhadas. Gostaria de saber como o senhor resolveu este problema? Por gentileza, gostaria de sua ajuda.
Então: dependendo da altura do câmbio invertido de ponta cabeça a adaptação terá que ser alinhada pra dar o curso certinho. Almentar o tamanho dos eixos. Terá tbm que inverter o respiro e bujão do carter e adaptação do coxim lá na frente
No meu caso vou ter dificuldade em ralação a altura dos eixos. Se eu usar a mesma caixa de transmissão da Kombi ficava mais fácil. Ando pesquisando como vou continuar.
@@stopgaragem8674 comprei pra minha gaiola ela e traseira de kombi homocinetica mas não deu certo tem que abaixar o motor demais porque. As homocinetica não dá certo
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Boa noite, parabéns pelo projeto. Estou me inspirando em seu projeto, mas me deparei com o alinhamento das tupila. As mesmas não estão alinhadas. Gostaria de saber como o senhor resolveu este problema?
Por gentileza, gostaria de sua ajuda.
Bom dia
Tbm sigo na pesquisa e tive informações: alimentar através do torneiro o curso do eixo ou seja fazer um eixo compatível com o novo curso.
Qualquer informação adicional te passo
Então: dependendo da altura do câmbio invertido de ponta cabeça a adaptação terá que ser alinhada pra dar o curso certinho. Almentar o tamanho dos eixos. Terá tbm que inverter o respiro e bujão do carter e adaptação do coxim lá na frente
Meu Buggy anda com câmbio ap.invertido ..ficou top
Olá boa tarde! Que ótimo!
No meu caso vou ter dificuldade em ralação a altura dos eixos. Se eu usar a mesma caixa de transmissão da Kombi ficava mais fácil. Ando pesquisando como vou continuar.
Amigo poderia dar umas dicas como colocar o câmbio de cabeça pra baixo
@@wellingtonfalcao7228 boa noite
É bem fácil, mas tem que aumentar os eixos da homocinética, inverter o bujão do óleo e respiradouro do câmbio
Boa tarde amigo , quero saber se você alongou o primário , primeiro ? Tô com um Gurgel , por favor manda pra mim como fazer
Opaaa! Boa tarde! Eu não fiz nada ainda além do que esta postado. Sigo pesquisando mais e quando estiver uma resposta passarei pra você. ok amigo
Opa! Pra dar curso homocinética será necessário alongar os eixos pra dar certo
Muito bom
Onde vc comprou este flange .. e qual embreagem vc tá usando
Bom dia! No TH-cam ver canal ( flanges pardal)
Bom dia! (Flanges pardal) com disco de embreagem do Fusca
@@stopgaragem8674 comprei pra minha gaiola ela e traseira de kombi homocinetica mas não deu certo tem que abaixar o motor demais porque. As homocinetica não dá certo
@@brunoxavier4975 tem que alimenta os eixos pra dar certo
Da pra usar esse cambio com o motor ar ou so no ap?
Boa noite
Vi essa informação lá no canal (flanges pardal). Da uma olhada lá que você vai ficar bem satisfeito com as informações que eles tem.
Queria saber porque vira o canbio munda no que serve pra ele nao fica com as marcha aos contrario
é exatamente para isso, esse motor é usado na traseira estilo motor de fusca por isso tem que ser deitado para inverter
Porque se deu ao trabalho de colocar a caixa de ponta cabeça, se vc quer inverter a rotação das rodas era so trocar a planetaria de lugar.
Bom dia André! Mas o problema é que se não colocar a caixa de ponta cabeça não dá direcionamento do eixo da ponta do câmbio com o varão da kombi.
Esse câmbio tá dê cabeça pra baixo 🤔
Sim companheiro!
Ele esta de ponta cabeça. Ou seja: ele está flangeado para funcionar deste jeito.
E pra dar certo tem que alimentar os eixos
Mas e não vaza óleo câmbio invertido
@@lucianocaitano5943 boa tarde
Tem que tapar o buraco que adiciona o óleo, tendo em vista ficar pra baixo.
Inverter a inserção e descarte de óleo