ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
اهم شيء للنزول يجب وضع السياره في نمره ثقيله ولايستخدم السائق الفرامل الا بشكل خفيف أثناء الظغط عليها فقط في المنحدرات وللضروره فقط
نزول من تنومة الى محايل صعب جدا للسيارات الاتوماتيك خطر جدا نصيحتي عدم النزول علما بماان هناك تحذير قبل النزول
ما شاء الله
الله يسلمك أخي الحبيب
طلعت من برمة ونزلت من عقبة شعار خفت انزل مع برمة .
سهلة بس تنزل على الأول أو الثاني بحسب المنحدر
هل نزولها أخف من نزول عقبة التوحيد ب المجاردة ؟
لا أعرفها لكن لو تقصد الخضراء هي افضل منها
اليوم نزلناها والله كانت صعبه اصعب من التوحيد لكنها أقصر ورجعنا من عقبة التوحيد كلهم كان الله في العون والله اذا كان الواحد مو متعود يطلعها ما أنصح انو يطلعها لا برمه ولا التوحيد
اسوا عقبة نصيحة لحد يطلع معاها او ينزل
اهم شيء للنزول يجب وضع السياره في نمره ثقيله ولايستخدم السائق الفرامل الا بشكل خفيف أثناء الظغط عليها فقط في المنحدرات وللضروره فقط
نزول من تنومة الى محايل صعب جدا للسيارات الاتوماتيك خطر جدا نصيحتي عدم النزول علما بماان هناك تحذير قبل النزول
ما شاء الله
الله يسلمك أخي الحبيب
طلعت من برمة ونزلت من عقبة شعار
خفت انزل مع برمة .
سهلة بس تنزل على الأول أو الثاني بحسب المنحدر
هل نزولها أخف من نزول عقبة التوحيد ب المجاردة ؟
لا أعرفها لكن لو تقصد الخضراء هي افضل منها
اليوم نزلناها والله كانت صعبه اصعب من التوحيد لكنها أقصر ورجعنا من عقبة التوحيد كلهم كان الله في العون والله اذا كان الواحد مو متعود يطلعها ما أنصح انو يطلعها لا برمه ولا التوحيد
اسوا عقبة نصيحة لحد يطلع معاها او ينزل