Das sagst du zu iPhones, Rolex Uhren und Gucci T-Shirts wahrscheinlich auch oder? Es gibt nichts zu verschenken. Entweder es ist einem Wert soviel Geld auf den Tisch zu legen oder man lässt es sein.
Halber Preis muss es nicht sein für einen Daimler, aber übertrieben ist der Preis in jedem Fall. Kein Wunder das Mercedes und BMW keine e-Autos verkaufen und Tesla ihnen die Kunden klaut.
Ich verstehe die Preis-Leistung bei dem Auto einfach nicht 😅 Selbst die Top Version ist im Vergleich zur Konkurrenz “langsam”, die anderen Varianten echte Gurken. Und das zu einem so hohen Preis? Mit der maximal durchschnittlichen Reichweite? Also jetzt mal ehrlich, wie will man mit dem Preis konkurrenzfähig sein?
Also prinzipiell stimme ich zu, dass da mehr Leistung gut wäre, aber es gibt mehr als nur Leistung und Reichweite was einen hohen Preis rechtfertigt PS hab grade mal nachgeschaut, n GLE ist 2.000€ teurer in der Basis, n X5 3000€ teurer, N BMW iX kostet 3000€ weniger hat aber auch 150km weniger Reichweite, dafür aber mehr Leistung. Also ich würde sagen der Preis ist zwar grade im Vergleich zu Preisen vor 5 Jahren sehr hoch, aber aktuell eig n normaler Preis
Als Firmenwagenfahrer konnte ich mir solche Autos bisher gut leisten. Seit einem Jahr allerdings, fassen die meisten Hersteller bestimmte Features zu riesigen Paketen zusammen, die das Auto kaum bezahlbar machen. Wenn ich bei EQE einen HuD will muss ich ca. 17000 Euro nehmen und ein Schiebedach, Beduftung, Memory-Sitze und vieles vieles mehr dazu, was ich so niemals gewählt hätte. Dadurch erhöht sich der Preis von z.B. 75.000 auf locker 100.000 Euro. Ist bei BMW nicht anders, Audi zieht gerade nach. Daher muss ich persönlich bei diesem bisher gut leistbarem Auto passen und wo anders hingehen.
2,6 Tonnen Gewicht? Was für ein Irrsinn! Bwvor jetzt wieder alle vom Rekuperieren schwafeln: Damit kann man nicht 100% zurück gewinnen (kein Perpetuum Mobile). Je schwerer, desto mehr Verbrauch.
@@stevebro5306 du weißt aber schon das man ein Akku 🔋 nur 20 auf 80% aufladen soll oder ? 18 kWh Verbrauch wer sagt das ? Jetzt kannst weiter Klugscheißern
@@angelocanonico3775 Du sprichst von einer Reichweite von 300 km, das ist offensichtlich komplett falsch. Du begründest es mit der herbeigezogenen Floskel der 20-80%, über die sich niemand, der nen Auto typische 3-5 Jahre fährt Gedanken machen braucht beim auf 100% laden. Und 500 PS hat auch keines der drei Modelle. Dementsprechend auf ganzer Linie falsch, was du schreibst. :)
Na ja, ich finde das Fzg. überhaupt nicht schön. Das neue Design der EQ Reihe passt zum Mercedes überhaupt nicht. Und wer soll es denn bitte kaufen, die Chinesen haben zum Vergleich günstigere, schönere und technisch bessere Autos anzubieten. Ich hoffe der Mercedes setzt wieder verstärkt auf Wasserstoff und hört mit E-Autos komplett auf.
wenig innovation, mittelmässige werte im vergleich zur konkurrenz aber ein viel zu überrissener preis. das normale tesla model x ohne plaid ist schneller als der stärkste eqe amg suv. bei den features toppt es z.B. den tesla nur ganz flach, aber rechtfertigt das denn 50k mehr? mercedes sollte nochmals hinter die bücher 😅
Also wenn man sich die Preisklasse leisten kann dann legt man einfach noch 12.000 drauf und kauft sich ein Tesla Model S Plaid mit 1000PS bei gleicher Reichweite
"Reife und Erfahrung, die Mercedes mit dem E-Antrieb hat", das ist echt putzig. 😂Eher Erfahrung mit der Ausbremsung von E-Antrieben, verglichen mit innovativen Unternehmen. Was Mercedes dann fertigbringt, sind überteuerte Luxusschleudern mit 400 und noch mehr PS. Gratulation!
Weil Reichweite auch alles ist ... und 100 kWh bei dem Gewicht im Verhältnis zur Reichweite technisch einfach nur peinlich ... 200-400 kg leichter 10 kWh mehr Akku und gerade einmal 4 km mehr reichweite... Ich bin auch kein fan von SUVs, aber den Vergleich ist einfach sinnbefreit. Und preislich muss man einfach daran denken, dass es hier um staatliche finanzierte Unternehmen geht, denen es total egal ist wie viel Gewinn Sie machen...
Zum halben Preis würde ich mir einen kaufen.
Das sagst du zu iPhones, Rolex Uhren und Gucci T-Shirts wahrscheinlich auch oder?
Es gibt nichts zu verschenken. Entweder es ist einem Wert soviel Geld auf den Tisch zu legen oder man lässt es sein.
Klassische Antwort von jemandem der sich solch ein Produkt wahrscheinlich nicht leisten kann oder wohl auch nie wird ;-)
Halber Preis muss es nicht sein für einen Daimler, aber übertrieben ist der Preis in jedem Fall.
Kein Wunder das Mercedes und BMW keine e-Autos verkaufen und Tesla ihnen die Kunden klaut.
@@1982Langer isso
Ich bin Mercedes Mitarbeiter und würde den auch nur für die Hälfte kaufen. Teures Plastik. Bei Audi ist der Preis wenigstens angemessen
Ich verstehe die Preis-Leistung bei dem Auto einfach nicht 😅 Selbst die Top Version ist im Vergleich zur Konkurrenz “langsam”, die anderen Varianten echte Gurken. Und das zu einem so hohen Preis? Mit der maximal durchschnittlichen Reichweite? Also jetzt mal ehrlich, wie will man mit dem Preis konkurrenzfähig sein?
Also prinzipiell stimme ich zu, dass da mehr Leistung gut wäre, aber es gibt mehr als nur Leistung und Reichweite was einen hohen Preis rechtfertigt
PS hab grade mal nachgeschaut, n GLE ist 2.000€ teurer in der Basis, n X5 3000€ teurer, N BMW iX kostet 3000€ weniger hat aber auch 150km weniger Reichweite, dafür aber mehr Leistung. Also ich würde sagen der Preis ist zwar grade im Vergleich zu Preisen vor 5 Jahren sehr hoch, aber aktuell eig n normaler Preis
Man sieht wie die deutsche Auto Industrie den bach runter geht
Naja, von der russische brauchen wir ja nicht zu reden :-)
@@hlbwlt4867 was hat das damit zu tun?
Als Firmenwagenfahrer konnte ich mir solche Autos bisher gut leisten. Seit einem Jahr allerdings, fassen die meisten Hersteller bestimmte Features zu riesigen Paketen zusammen, die das Auto kaum bezahlbar machen. Wenn ich bei EQE einen HuD will muss ich ca. 17000 Euro nehmen und ein Schiebedach, Beduftung, Memory-Sitze und vieles vieles mehr dazu, was ich so niemals gewählt hätte. Dadurch erhöht sich der Preis von z.B. 75.000 auf locker 100.000 Euro. Ist bei BMW nicht anders, Audi zieht gerade nach. Daher muss ich persönlich bei diesem bisher gut leistbarem Auto passen und wo anders hingehen.
2,6 Tonnen Gewicht? Was für ein Irrsinn! Bwvor jetzt wieder alle vom Rekuperieren schwafeln: Damit kann man nicht 100% zurück gewinnen (kein Perpetuum Mobile). Je schwerer, desto mehr Verbrauch.
Der realistische Preis für den EQE 500 SUV liegt bei ca 50K. 100K ist der perfekte Preis, um sich selbst aus dem Markt und in die Insolvenz zu treiben
50k? Das kostet ein Golf mit Vollausstattung
Wow 500 PS , 3 Tonnen und 300 km Reichweite, sinnvolles Auto 😅
Akku 90 kw / Verbrauch 18 kWh = 500 km du Genie. Danke für deinen klugen Beitrag. Nächstes Mal wenigstens Grundschul Mathe bemühen bitte.
@@stevebro5306 du weißt aber schon das man ein Akku 🔋 nur 20 auf 80% aufladen soll oder ? 18 kWh Verbrauch wer sagt das ? Jetzt kannst weiter Klugscheißern
@@angelocanonico3775 Du sprichst von einer Reichweite von 300 km, das ist offensichtlich komplett falsch. Du begründest es mit der herbeigezogenen Floskel der 20-80%, über die sich niemand, der nen Auto typische 3-5 Jahre fährt Gedanken machen braucht beim auf 100% laden. Und 500 PS hat auch keines der drei Modelle. Dementsprechend auf ganzer Linie falsch, was du schreibst. :)
@@stevebro5306 nein man muss nur die Auto-Bild lesen
Na ja, ich finde das Fzg. überhaupt nicht schön. Das neue Design der EQ Reihe passt zum Mercedes überhaupt nicht.
Und wer soll es denn bitte kaufen, die Chinesen haben zum Vergleich günstigere, schönere und technisch bessere Autos anzubieten.
Ich hoffe der Mercedes setzt wieder verstärkt auf Wasserstoff und hört mit E-Autos komplett auf.
Tolles Auto ! Wenn der Preis runtergeht , bestelle ich
Der wird eher teurer
aktuell 15% rabatt weil sie den nicht losbekommen@@jurgenh.747
Zu viele geringverdiener in den comments…
Solche Fahrzeuge sind wie bisher auch, fast nur auf Firmen zugelassen. Den Otto Normalverbraucher will Mercedes ja nicht mehr als Kunden haben.
wenig innovation, mittelmässige werte im vergleich zur konkurrenz aber ein viel zu überrissener preis.
das normale tesla model x ohne plaid ist schneller als der stärkste eqe amg suv. bei den features toppt es z.B. den tesla nur ganz flach, aber rechtfertigt das denn 50k mehr?
mercedes sollte nochmals hinter die bücher 😅
Schon fast wieder ein van
Also wenn man sich die Preisklasse leisten kann dann legt man einfach noch 12.000 drauf und kauft sich ein Tesla Model S Plaid mit 1000PS bei gleicher Reichweite
Was ist das für ein hirntoter Vergleich?
Wenn man unbedingt SCHROTT auf Rädern kaufen will dann JA
"Reife und Erfahrung, die Mercedes mit dem E-Antrieb hat", das ist echt putzig. 😂Eher Erfahrung mit der Ausbremsung von E-Antrieben, verglichen mit innovativen Unternehmen. Was Mercedes dann fertigbringt, sind überteuerte Luxusschleudern mit 400 und noch mehr PS. Gratulation!
Na das sieht ja aus 😂
M Ü L L🤢
"Meisterwerk"? Der kleinere Zeekr 001 in China hat eine 100kWh Batterie, 600km Reichweite und kostet die Hälfte!
Weil Reichweite auch alles ist ... und 100 kWh bei dem Gewicht im Verhältnis zur Reichweite technisch einfach nur peinlich ... 200-400 kg leichter 10 kWh mehr Akku und gerade einmal 4 km mehr reichweite... Ich bin auch kein fan von SUVs, aber den Vergleich ist einfach sinnbefreit. Und preislich muss man einfach daran denken, dass es hier um staatliche finanzierte Unternehmen geht, denen es total egal ist wie viel Gewinn Sie machen...
@@moritzhess6222 ?