Здравствуйте! Хотелось бы отметить увиденные минусы: 1. Двигатель не имеет никаких защит снизу( при движении по лесу - легко модно наскочить на корягу или камень и повредить его) 2. Задние крылья слаборазвиты, т. е. нету внутренних щитков, а значит при движении даже по небольшим лужам грязь будет лететь на мост и двигатель. Так же обратил внимание, что райдеру летела грязь на спину. 3. Переключатель режимов расположен на месте стандартного переключателя скоростей бензинового квадрика и даже пластик не сменили - есть отверстия, четко видные на видео, для рычага смены скоростей. 4. Отверстия по бокам для вентиляции бензинового ДВС так и остались. Опять таки грязь будет туба залетать и верхняя крышка батареи и контроллер будут страдать. В целом задумка супер, но требуются небольшие эстетические доработки. Я предложил бы добавить как опции: 1. маленький прицеп 2. спереди для расширения функционала можно устанавливать отвал для чистки дорожек от снега, так как есть лебедка можно поднимать и опускать. 3. можно разместить мини стрелу для примитивного крана, грузоподъемность 100кг. И ваше устройство превратиться в отличного помощника, так как габариты небольшие, отсутствие шума, большой крутящий момент уже с низов, возможность использование в закрытых помещениях. Удачи вашей компании!
Дорожки он не почистит, мощность маленькая, понижайки нет. при упоре в снег будет отключаться. да и при достаточной мощности бы не поехал, блокировки нет.
@@Osetin_Osetinov весь день от панелей заряжать, что б ночью уехать, ну и хотел бы я глянуть на прицеп для бездорожья, зная что такое квадроцикл такое себе удовольствие с прицепом катать
Здравствуйте. Не подскажите как я могу связаться с молодым человеком из видео. Очень хочется получить от него совет по электросамокату находящимся в пользовании. А так же по сервисам.
WS. Конда вы начнете продавать строительную электротехнику? Очень востребовано если привезете с Китая электро минидумперы и электро минипогрузчики. Это очень нужная техника для дачи и склада. Бензин и солярка в таком это отстой. Хочу электро.
+ то какой там акум стоит. При полном газе врятли его и на 20 минут хватит :) Ну даже допустим не на двадцать, с заявленным пробегом "до 40км" (Это видимо по ровной дороге без перепадов высоты, например как участок маршрута "вело-1") а по бездорожью это покатушка на 15 минут в одну сторону и на 15 минут обратно - максимум :( За эти деньги уж лучше полноводный электро велосипед взять с большим пробегом от 1 заряда, не квадрацикл но удовольствия от езды будет куда больше!
Не знаю. Как то так себе. Самокаты у вас хорошие, но по квадрикам CF-moto, BRP, Polaris и т.д. Да и вообще электро-квадрики - это наркомания. Клиренс, кстати тоже очень низкий.
Потому что китайцы при производстве не хотят заморачиваться - берут бензиновую версию, вынимают двс и ставят электро комплект. Ничего другого специально под электро не переделывается. Обратите внимание, даже кнопку электростартера убирать не стали, не говоря уж про пластик с характерными отверстиями. Даже гидравлику оставили, хотя макс скорость электро 45 кмч гидравлика при такой скорости нафик не нужна, уж лучше барабан - надёжнее и обслуживать не надо. Одним словом - конвейер
По моему реализовано бюджетно но для данной техники нерационально. По моему мнению нужны моторколеса. Это и независимая подвеска сзади и полный привод и меньше деталей подверженных износу.
Здравствуйте!
Хотелось бы отметить увиденные минусы:
1. Двигатель не имеет никаких защит снизу( при движении по лесу - легко модно наскочить на корягу или камень и повредить его)
2. Задние крылья слаборазвиты, т. е. нету внутренних щитков, а значит при движении даже по небольшим лужам грязь будет лететь на мост и двигатель. Так же обратил внимание, что райдеру летела грязь на спину.
3. Переключатель режимов расположен на месте стандартного переключателя скоростей бензинового квадрика и даже пластик не сменили - есть отверстия, четко видные на видео, для рычага смены скоростей.
4. Отверстия по бокам для вентиляции бензинового ДВС так и остались. Опять таки грязь будет туба залетать и верхняя крышка батареи и контроллер будут страдать.
В целом задумка супер, но требуются небольшие эстетические доработки.
Я предложил бы добавить как опции:
1. маленький прицеп
2. спереди для расширения функционала можно устанавливать отвал для чистки дорожек от снега, так как есть лебедка можно поднимать и опускать.
3. можно разместить мини стрелу для примитивного крана, грузоподъемность 100кг.
И ваше устройство превратиться в отличного помощника, так как габариты небольшие, отсутствие шума, большой крутящий момент уже с низов, возможность использование в закрытых помещениях.
Удачи вашей компании!
Дорожки он не почистит, мощность маленькая, понижайки нет. при упоре в снег будет отключаться. да и при достаточной мощности бы не поехал, блокировки нет.
Без блокировки заднего моста весь смысл теряется
Вы прям описали электротракторок 🤣 th-cam.com/video/nQdUV8m6Jlg/w-d-xo.html
@@МихаилАрхипов-е9па что, там диф? Вроде у всех цельный был
Жаль,что только задний привод.
Сделайте пожалуйста третью часть про wait siberia sneg pro max
Главный плюс, что на заправку ехать не надо.
В поле проще залить бенз из канисты чем искать розетку)
Это да
@@Osetin_Osetinov весь день от панелей заряжать, что б ночью уехать, ну и хотел бы я глянуть на прицеп для бездорожья, зная что такое квадроцикл такое себе удовольствие с прицепом катать
@@Zordak_55RUS Бензогенератор на прицепе и дело в шляпе! 😂
@@GLOBALONE1000🗿
Следующее обновление два амортизатора на заднюю ось, а то заднее колесо на повороте взлетает.
А блокировку колёс заднего моста возможно сделать?
Было бы супер 🥲
Жаль нет Полного Привода. Увы
надо в Китае его поискать, думаю раза в полтора дешевле будет, этот русский квадрик ))))
У меня был такой бензиновый Loncin lx-200 второго поколения. Жалко его, офигенный аппарат был(
Сколько полная цена
Здравствуйте. Не подскажите как я могу связаться с молодым человеком из видео. Очень хочется получить от него совет по электросамокату находящимся в пользовании. А так же по сервисам.
Это ангельские полу - глазки)))
галогенные фары 😐
Думаю можно поставить лампы светодиодные, это лучше чем родные китайские фонарики на такой технике...
450т!!! за что???
WS. Конда вы начнете продавать строительную электротехнику? Очень востребовано если привезете с Китая электро минидумперы и электро минипогрузчики. Это очень нужная техника для дачи и склада. Бензин и солярка в таком это отстой. Хочу электро.
Вы такое имеете в виду th-cam.com/video/KgDVhwrieVY/w-d-xo.html
Я не пойму почему там стоят галогеновые лампы? Они же батарею едят очень сильно
Для того, чтобы ели батарею очень сильно😂
Сколько стоит и где купить?
Цену посмотрите,вздрогните..
+ то какой там акум стоит. При полном газе врятли его и на 20 минут хватит :) Ну даже допустим не на двадцать, с заявленным пробегом "до 40км" (Это видимо по ровной дороге без перепадов высоты, например как участок маршрута "вело-1") а по бездорожью это покатушка на 15 минут в одну сторону и на 15 минут обратно - максимум :( За эти деньги уж лучше полноводный электро велосипед взять с большим пробегом от 1 заряда, не квадрацикл но удовольствия от езды будет куда больше!
Выше 4Квт уже не интересно,нужны права.
@@Osetin_Osetinov до 4квт электро, права не требуются
@@Osetin_Osetinov ну точнее специально для него ненужно.Если есть любая категория, можно кататься
@@Osetin_Osetinov я же написал,что М требуется если других нет.А если есть другие,например В,С то их достаточно.
Да в деревне нужен квадро...в олимпийской особенно !!!
лучше взять бензиновый
Бензиновый шумный. Это главный минус езды по лесу. Тебя все слышат, мешаешь людям.
@@kotnapromke все это субьективно.... может в ваших лесах куча народу... я в горах катаюсь там почти ниче не слышно .. я на мотике
Кому как, у меня были бензинки, теперь приходится на электрическом гонять. выезд в лес закрыли, на дорогу нельзя, соседи с вилами...
Отлично !
Подскажите, если поставить 4 мотор колеса, будет не лучше
Будет дороже
Сначала гавари сколко км едит одну зарядка
Дорогая игрушка
какие права нужны?
Здравствуйте, а его можно поставить на учёт?
Сэйбирия🤣 Что бы произносить Сэйбирия, нужно писать как SABIRIYA, но уж точно не SIBERIA.
Голова не нужна!
Как заказать в Германию?
Как можно заказать
white-siberia.ru/catalog/tekhnika/elektrokvadrotsikly/6497/
Цена?
400к наверное
Посмотрел цену, 339.900
За такие денги модели лудше есть с блокировкой
@@андрейшилак-б5ч Какие? Подскажи плиз
340 000
Не знаю. Как то так себе. Самокаты у вас хорошие, но по квадрикам CF-moto, BRP, Polaris и т.д. Да и вообще электро-квадрики - это наркомания. Клиренс, кстати тоже очень низкий.
Потому что китайцы при производстве не хотят заморачиваться - берут бензиновую версию, вынимают двс и ставят электро комплект. Ничего другого специально под электро не переделывается. Обратите внимание, даже кнопку электростартера убирать не стали, не говоря уж про пластик с характерными отверстиями. Даже гидравлику оставили, хотя макс скорость электро 45 кмч гидравлика при такой скорости нафик не нужна, уж лучше барабан - надёжнее и обслуживать не надо. Одним словом - конвейер
И полетят клочки по закоулочкам.
Сколько стоит такая?
И тишина
340р
По моему реализовано бюджетно но для данной техники нерационально.
По моему мнению нужны моторколеса. Это и независимая подвеска сзади и полный привод и меньше деталей подверженных износу.
Привет отличный опарат.
Нужно будет купить.
Завтра.
Бери, завтра, а то не будет
@@bikeelectro1778 А куда он денется.
@@ВацлавДивирагис-д7л Вы думаете в большинстве что товар резиновый.
Бери пока в наличии в Москве
@@bikeelectro1778 Не каждый сможет купить его это не 100 руб и не 500.
И я только завтра утром приеду в столицу.
почему акб не литий и его производные ?
литий в разы дороже свинца. А он и так уже 450 стоит. Представьте сколько будет на литее
@@elpablitoss ну представил , итоговая то стоимость владения литием ниже, а главное скорость заряда и ёмкость в ач/кг веса существенно выше